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土木施工管理/北海道の求人検索結果一覧
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株式会社横浜コンサルティングセンター
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理, プロジェクトマネージャー(PM)
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
■同社北海道の施工管理担当者として、高速道路の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
道路の建設時と供用中の道路管理における、土工、橋梁、トンネル、舗装、調査・設計から施工計画・積算・工事の施工管理(品質・出来形の管理)・補修補強計画まで発注者の補助・支援 など
■就業環境:
年間休日128日、残業時間も月30時間程度と少なく、働きやすい環境が整っております。
出張は年に1~2回程度で、1泊程度であることが多いです。
※年に2回横浜本社にて社内研修がございます。
※担当案件の9割強はNEXCO(発注)となります。
※スキル・ご経験に応じて管理技術者としてご担当いただきます。活かせる経験スキル
【必須経験】※下記のいずれか
■発注者支援のご経験
■NEXCO案件の発注者支援業務
【必須資格】
■1級土木施工管理技士
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備および積算)
■RCCM(施工計画、施工設備および積算)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
大成建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 400~900万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
土木工事の施工管理をお任せいたします。
事業拡大にともない、施工管理業務全般をはじめ、プロジェクトの推進にも寄与頂くことを期待いたします。
具体的には…
土木工事作業所における
品質管理、工程管理、安全環境管理、原価管理等、施工管理業務全般
◇配属地
ご経験、同社の案件状況等に応じ、札幌市をはじめ、後志、胆振エリアにおける土木工事作業所に配属となります。
◇140年を超える「地図に残る仕事。」の歴史は、まさに挑戦と革新の連続で作り上げられてきました。
日本を代表するスーパーゼネコンとして、「常に新しいものに挑戦していく」という社風があり、常にリードする先進技術で日本の近代化と経済発展を支えてきました。
◇建築から土木の幅広い分野で、グローバルに事業を展開しています。
実際に、同社の活躍のフィールドは国内はもとより、アジア、中東にも広がっています。新ドーハ国際空港を始めとして大型の海外プロジェクトを数多く手掛けており、ますます国際社会への貢献を高めています。
◇スーパーゼネコン5社の中では唯一の非同族会社であり、社員が会社を買い取った背景から、社員の会社という意識が非常に強い企業でもあります。
風通しも非常に良く、仲間とともに切磋琢磨しながら働くことができます。
活かせる経験スキル
【必須条件】
●土木施工管理の実務経験
【歓迎条件】
●一級土木施工管理技士または技術士(建設部門)を有している方# 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
社名非公開
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理
- 想定年収
- 351~561万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
○国交省発注者支援業務を主に受注します。
【発注者支援業務】とは、国や地方自治体など公共土木事業の「発注者側」として発注者と一緒に働く仕事です。
土木施工及び設計の経験が浅い方でも十分にご活躍出来るお仕事です。
〈業務内容〉
・工事の発注や計画変更に応じた積算資料作成
・施工計画策定に必要な資料の作成
・発注者側としての工事施工管理
・工事を行う地元で説明会を実施する際の資料作成
・工事受注者から提出される成果物のチェック活かせる経験スキル
【必須条件】
●現場施工管理経験2年以上 又は 土木設計2年以上
●エクセル・ワード・オートCADを使用できること
●普通運転免許証をお持ちの方
【歓迎条件】
●1級土木施工管理技士
●2級土木施工管理技士# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 発注者側 # 年間休日120日以上 -
株式会社シビテック
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理
- 想定年収
- 600~750万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
国交省、地方自治体などの官公庁が発注する各種公共事業の施工管理業務をお任せします。
工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントします。
主な発注先は、北海道建設部、市町村、北海道開発局です。
【エリア】北海道
【具体的には】
■発注者との打ち合わせ
■資料作成
■工程表の管理
■工程の進捗管理
■設計補助
■品質管理
■安全管理 など
同社の案件は工事監督支援より設計補助や修正の業務が多くなりますので
土木設計のご経験がある方もご活躍できます。
……………………………………………………………
◇◆◇ 官公庁と工事事業者の「橋渡し役」 ◇◆◇
……………………………………………………………
発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、同社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していきます。
いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジション。
技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。
【働き方】
月平均残業30時間
4~9月は水曜日と隔週金曜日がノー残業デイ!!
転勤なし
活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木設計のご経験がある方
■普通自動車第一種運転免許
【歓迎条件】
■技術士又をお持ちの方
■RCCMをお持ちの方
■プロポーザル経験
■土木施工管理技士
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都, 北海道
業務内容
■同社土木施工管理担当として下記業務に従事いただきます。
【具体的には】
工程、品質管理、積算図面作成等諸業務を行っていただきます。
数々のランドマークを手掛けている同社だからこそ、大きな規模に携わる事ができスキルアップができる環境です。
【土木事業比率】
◇売上高:3,016億円
(道路27.9%、鉄道12.8%、治山治水11.4%、土地造成3.5%、上下水道3.1%、その他41.3%)
◇営業利益:293億円
◇売上総利益率:18.0%
【土木事業の取り組み】
★ECIの継続的な受注
同社の強みである「総合的なエンジニアリング力」を発揮し、2022年度には4件のECI方式(※)の工事契約を結ぶと共に、複数案件の優先交渉権を獲得。
今後も設計部門と施工部門が一体となって技術協力業務に取り組み、ECI案件の継続的な受注を目指します。
(※)ECI(Early Contractor Involvement)…建設契約の一種で設計段階から元受け業者が関与して意見を提供するもの
★インフラ更新分野への取り組み
2022年度は優先交渉権を獲得していた高速道路橋の大型床板取替工事並びに耐震補強工事の工事契約を締結。
2023年度の年間売上高目標を200億円に定めており、今後も積極的に取り組んでいきます。
★再生可能エネルギー分野への取りくみ
国内初の商用洋上風力発電事業となる「秋田港 能代港洋上風力発電施設建設工事」を進め、2023年3月に竣工。
今後の洋上風力マーケットの拡大を見込み、3社共同(五洋建設、寄神建設、同社)で大型SEP船の建造を進めています。また、次なる洋上風力発電施設建設工事として3件の優先交渉権に選定されており、施工計画などを検討中。
★自動化建設機械による施工
秋田県東成瀬村で施工中の「成瀬ダム堤体打設工事」において自動化建設機械による大量高速施工を実現し、2022年10月に月間打設量として国内最高記録を更新。
ダム工事を中心に導入してきた本技術をトンネル工事へと展開し、岐阜県神岡試験坑道で実規模施工試験を進めております。活かせる経験スキル
【必須条件】
■1級土木施工管理技士もしくは技術士(建設部門)
■土木施工管理のご経験(目安5年以上)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
大成建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 550~1,200万円
- 勤務地
- 東京都, 北海道
業務内容
■同社土木工事作業所における、土木施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
◇品質管理
◇工程管理
◇安全環境管理
◇原価管理等
【代表的な施工実績】
ボスポラス海峡横断鉄道トンネル、東京国際空港D滑走路、宮城県 大川外河川災害復旧、シンガポール・トムソン東海岸線建設工事T226工区、オリックス更別十勝メガソーラースピードウェイ発電所、東京港 海の森トンネル、海の森水上競技場、豊洲新市場土壌汚染対策工事(7街区)等
【同社の特徴】
■創業140年を超える「地図に残る仕事。」の歴史は、まさに挑戦と革新の連続で作り上げられてきました。
日本を代表するスーパーゼネコンとして、「常に新しいものに挑戦していく」という社風があり、常にリードする先進技術で日本の近代化と経済発展を支えてきました。
■建築から土木の幅広い分野で、グローバルに事業を展開しています。
実際に同社の活躍のフィールドは国内はもとより、アジア、中東にも広がっています。
新ドーハ国際空港を始めとして大型の海外プロジェクトを数多く手掛けており、ますます国際社会への貢献を高めています。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理業務経験(目安5年以上)
■1級土木施工管理技士もしくは技術士(建設部門)
【歓迎】
■現場代理人のご経験
■ゼネコンでの実務経験# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社三共コンサルタント
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理, その他技術職
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
■同社の受注した案件の発注者支援業務を担当いただきます。
【具体的には】
■発注側支援業務
(発注者の業務が円滑に進み、現場がスムーズに動けるように工程管理、
安全管理や品質管理など、様々な面から発注者をサポートします。)
■工事監督支援業務/行政事務業務/積算技術業務
※北海道開発局の各事業所に常駐いただきます。
※道路や河川の案件が中心となります。
※北海道一円が担当エリアとなります。
※転居を伴う事業所に配属となった場合は、社宅(赴任先勤務場所の住宅借上げ)をご準備いたします。
※社用車の貸与制度がございますので、単身赴任者で帰省を希望される方は月2回分の手当(ガソリン代)を支給いたします。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
■土木施工管理経験
■AutoCAD操作(修正程度で可能)
■PCスキル(Word、Excel)
【歓迎】
■技術士、技術士補またはRCCM(建設部門)# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
西松建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 690~980万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
プライム市場上場の準大手ゼネコンで土木施工管理業務をお任せいたします。
海外赴任の場合、海外の案件にも携わることができます。
【具体的には】
●作業打合せ見学
●現場巡視(品質、工程、安全、環境等管理業務)
●測量墨出し等実作業
●工事写真撮影
●搬入物検収立会い 等
【これまでの施工事例】
能代火力発電所、第二東名高速道路、神戸空港、中部国際空港、長沼ダム、パラオ国際空港滑走路、金沢東環御所トンネル、湊川トンネル 等
★同社の魅力★
●1世紀を超える長い歴史と豊富な実績に裏付けされた高い技術力がございます。
●ゼネコン初「健康経営銘柄2019」に初選定!
心身の健康維持増進を推進し、一人ひとりが健康に働ける職場環境づくりに取組んでいます。
体の健康維持の取組みとして…長時間労働の是正や全社的なウォーキングイベントの開催、人間ドック受診制度の実施。
心の健康維持の取組みとして…単身赴任者の待遇改善やストレスチェックの受検勧奨と高ストレス者へのケアなどを実施。
これらのさまざまな取組みが評価され、経済産業省と東京証券取引所が共同で主催する「健康経営銘柄2019」に総合建設業(ゼネコン)で初めて選定され、あわせて「健康経営優良法人2019(ホワイト500)」に2年連続で認定されました。
●休日出勤の代休消化を徹底しており、現場が終わった後の次の現場までにまとまった休みをとることができます。
●社宅は独身、家族はどちらも入居可能で、定年まで入居出来ます。持家の方は持ち家手当が支給されます。
●虎ノ門ヒルズビジネスタワーに本社を構えていますので、多数の飲食店も揃っており綺麗なオフィスで働くことが可能です。
■働き方は総合職とエリア型総合職で選択可能です。
総合職の場合、全国や海外の土木工事現場での勤務となり、初任地は希望を考慮します。
エリア型総合職の場合、希望により国内10エリアの地域内(北海道、東北、関東、北陸、中部、関西、中国、四国、九州、沖縄)に限定してその地域内のみで勤務可能です。
ただし給与は総合職の85%ほどとなります。活かせる経験スキル
【必須】
■1級または2級土木施工管理技士
■建設会社での土木施工管理経験(年数問わず)
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社丸島アクアシステム
- 職種
- 土木施工管理, 設備施工管理・その他, プラント施工管理・その他
- 想定年収
- 375~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社の主力製品である水関連設備(大型ダム・河川ゲート・津波対策水門、除塵設備、水処理プラント設備など)の施工管理業務を担当していただきます。
【職務概要】
〇ダムや河川の水流・水量を制御する大型水門、取水・放流設備
〇発電所・排水機場などの各種除塵装置
〇各種橋梁(可動橋・道路橋)、橋脚、水圧鉄管、分岐管
〇上下水処理プラント、沈砂池設備、工場排水処理施設など
【業務詳細】
〇勤務先は北海道支店となりますが、現場稼働中の場合などは施工現場(全国)に滞在して業務を行います。
工期は半年から1年が多く、基本は1人で担当いただきます。
案件の規模により数人体制で担当いただきます。
※ご経験やスキルによっては入社後、奈良工場もしくは大阪本社での研修期間を設ける場合があります。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理技士(1級また2級)の資格をお持ちの方
【歓迎】
■水門・橋梁など大型の鋼構造物の施工管理経験をお持ちの方。
■水門を含む河川工事に関わる土木施工管理経験をお持ちの方。
■水処理プラント、または水質浄化・保全設備等の施工管理経験をお持ちの方、監理技術者(機械器具設置工事業)をお持ちの方# 年間休日120日以上 # 転勤なし -
川元建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
■同社において、土木施工管理をお任せいたします。
【具体的には】
同社の施工管理職として、国の公共事業にかかる、トンネルや橋梁など、大規模且つ専門的な施工に関わって頂きます。
■職務詳細
〇安全管理:安全作業の指示や教育、環境の改善など、現場の安全の維持・向上を図ります
〇現場管理:作業の手配や指示、進捗の管理を行い、品質と工期を守れるよう監督します
〇予算・原価管理:工事の見積りや支出の管理、各種書類の作成、金額の交渉なども行います
〇労務管理:作業員の心身の状態にも気を配り、健康的に過ごせるようサポートします
〇機械・車両管理:現場で使用する機械等の手配や配置、点検や管理などを行います
〇その他:現場事務所の維持管理、関係各所への提出書類の作成、各種データの管理 等
■同社業務の特徴
〇同社は公共工事のトンネル工事、高速道路(青函トンネル、名神高速道路等の国家プロジェクト)やPC橋梁等の大型公共工事の施工を行っている専門工事業者です。
〇現場配属は案件にもよりますが5年~10年程度
〇ほぼ100%官公庁の下請けの公共工事です。
北海道をメインに全国各地の工事を担当しております。
■入社後の流れ
〇本社研修(1週間程度)→現場研修(1ヵ月程度)→研修センター(埼玉/1か月)→本配属※研修が充実しています。
■組織構成
〇現在は約50名の技術者が活躍しております(20~50代まで幅広い年代が活躍しています)
■同社の魅力
〇施工実績:トンネル約120ヶ所以上、橋梁約220箇所以上(海外含む)
〇トンネル・橋梁専門工事会社(日本唯一)
〇技能手当・資格手当・遠隔地手当・トンネル手当・住宅手当等、手当が充実しています。
〇大成建設をはじめスーパーゼネコン各社から工事を請負い、青函トンネルや北陸・北海道新幹線などの公共プロジェクトに関与してきました。
〇ベトナム事業所を設立し、現地の技能実習生の受入れ等、日本を代表する人材活用モデルの確立
〇未経験から専門知識・スキルをつけていけます。活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車免許をお持ちの方
【歓迎】
■1級もしくは2級土木施工管理技士をお持ちの方
■土木施工管理の実務経験をお持ちの方# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 資格取得支援制度あり -
川元建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
■同社において、土木施工管理をお任せいたします。
【具体的には】
同社の施工管理職として、国の公共事業にかかる、トンネルや橋梁など、大規模且つ専門的な施工に関わって頂きます。
■職務詳細
〇安全管理:安全作業の指示や教育、環境の改善など、現場の安全の維持・向上を図ります
〇現場管理:作業の手配や指示、進捗の管理を行い、品質と工期を守れるよう監督します
〇予算・原価管理:工事の見積りや支出の管理、各種書類の作成、金額の交渉なども行います
〇労務管理:作業員の心身の状態にも気を配り、健康的に過ごせるようサポートします
〇機械・車両管理:現場で使用する機械等の手配や配置、点検や管理などを行います
〇その他:現場事務所の維持管理、関係各所への提出書類の作成、各種データの管理 等
■同社業務の特徴
〇同社は公共工事のトンネル工事、高速道路(青函トンネル、名神高速道路等の国家プロジェクト)やPC橋梁等の大型公共工事の施工を行っている専門工事業者です。
〇現場配属は案件にもよりますが5年~10年程度
〇ほぼ100%官公庁の下請けの公共工事です。
北海道をメインに全国各地の工事を担当しております。
■入社後の流れ
〇本社研修(1週間程度)→現場研修(1ヵ月程度)→研修センター(埼玉/1か月)→本配属※研修が充実しています。
■組織構成
〇現在は約50名の技術者が活躍しております(20~50代まで幅広い年代が活躍しています)
■同社の魅力
〇施工実績:トンネル約120ヶ所以上、橋梁約220箇所以上(海外含む)
〇トンネル・橋梁専門工事会社(日本唯一)
〇技能手当・資格手当・遠隔地手当・トンネル手当・住宅手当等、手当が充実しています。
〇大成建設をはじめスーパーゼネコン各社から工事を請負い、青函トンネルや北陸・北海道新幹線などの公共プロジェクトに関与してきました。
〇ベトナム事業所を設立し、現地の技能実習生の受入れ等、日本を代表する人材活用モデルの確立
〇未経験から専門知識・スキルをつけていけます。活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車免許をお持ちの方
■1級もしくは2級土木施工管理技士をお持ちの方
■土木施工管理の実務経験をお持ちの方
【歓迎】
■何かしらの施工管理の経験をお持ちの方# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 資格取得支援制度あり -
株式会社横浜コンサルティングセンター
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理, プロジェクトマネージャー(PM), 土木積算
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
■同社の施工管理担当者として、高速道路の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
道路の建設時と供用中の道路管理における、土工、橋梁、トンネル、舗装、調査・設計から施工計画・積算・工事の施工管理(品質・出来形の管理)・補修補強計画まで発注者の補助・支援 など
■就業環境:年間休日128日、残業時間も月30時間程度と少なく、働きやすい環境が整っております。出張は年に1~2回程度で、1泊程度であることが多いです。
※年に2回横浜本社にて社内研修がございます。
※担当案件の9割強はNEXCO(発注)となります。
※スキル・ご経験に応じて管理技術者としてご担当いただきます。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■発注者支援業務経験
■技術士やRCCMなどの資格
■NEXCO案件の発注者支援業務
■監理技術者経験# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社松村組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
札幌支店にて土木施工管理を行っていただきます。
【職務詳細】
基本計画、積算、現地調査、提案図書作成、プレゼンテーション(顧客折衝)、実施設計(構造、設備、法規取り纏め)、各種申請業務、工事監理、工程、安全管理、施工図面作成、スケジュール調整、工事業者手配、
アフターメンテナンス等。
【同社特徴】
■工事規模の平均受注額は5億~10億円ほどです。
職員の負担を考慮し、夜間工事は受けないようにしております。
また、首都圏や近畿圏は都市土木がメインのため、公共交通機関で通勤可能な範囲での受注を目指しています。最低2名から、大型案件は4名で対応していただきます。
■パナ×トヨタが設立した新会社のグループ企業
2020年1月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLT(プライム ライフ テクノロジーズ社)のグループ会社となりました。
■働きやすい環境~平均勤続年数19.0年~
人当たりの良い穏やかな方が多く、分からない事は聞きやすい環境です。
同社では“One Team”を掲げていることから社員同士の交流を大切に考え、レクリエーションに補助金を支給する制度などがあり、長く働きやすい環境が整っています。
■さらなる働き方改革を推進中
全ての社員が能力を発揮できるように、全社横断的なプロジェクトチーム「働きがい組織風土革新MXプロジェクト」を作り、「働きやすさ」と「働きがい」の両方を実現する取り組みをしています。
その一環として、社員一人一人が「ワークライフハーモニー宣言(仕事と生活はどちらも充実させて互いに融合するものである)」を行っています。
■施工実績
日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業120年を超える老舗ゼネコンです。
これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。
その他、オフィスビル、マンション等も手掛けております。活かせる経験スキル
【必須条件】下記のいずれかに該当する方
■土木施工管理の経験を3年以上お持ちの方
■2級土木施工管理技士
※20代で土木学科卒(工業高校、専門学校、大学)であれば無資格、未経験でも可
【歓迎条件】
■1級土木施工管理技士# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社松村組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 580~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
札幌支店にて、各々の実績や適性に応じて土木施工管理を行っていただきます。
【職務詳細】
基本計画、積算、現地調査、提案図書作成、プレゼンテーション(顧客折衝)、実施設計(構造、設備、法規取り纏め)、各種申請業務、工事監理、工程、安全管理、施工図面作成、スケジュール調整、工事業者手配、アフターメンテナンス等。
【同社特徴】
■工事規模の平均受注額は5億~10億円ほどです。
職員の負担を考慮し、夜間工事は受けないようにしております。また、首都圏や近畿圏は都市土木がメインのため、公共交通機関で通勤可能な範囲での受注を目指しています。
最低2名から、大型案件は4名で対応していただきます。
■パナ×トヨタが設立した新会社のグループ企業
2020年1月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLT(プライム ライフ テクノロジーズ社)のグループ会社となりました。
■働きやすい環境~平均勤続年数19.0年~
人当たりの良い穏やかな方が多く、分からない事は聞きやすい環境です。
同社では“One Team”を掲げていることから社員同士の交流を大切に考え、レクリエーションに補助金を支給する制度などがあり、長く働きやすい環境が整っています。
■さらなる働き方改革を推進中
全ての社員が能力を発揮できるように、全社横断的なプロジェクトチーム「働きがい組織風土革新MXプロジェクト」を作り、「働きやすさ」と「働きがい」の両方を実現する取り組みをしています。
その一環として、社員一人一人が「ワークライフハーモニー宣言(仕事と生活はどちらも充実させて互いに融合するものである)」を行っています。
■施工実績
日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業120年を超える老舗ゼネコンです。
これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。
その他、オフィスビル、マンション等も手掛けております。活かせる経験スキル
【必須条件】
■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
■土木工事の施工管理経験がある方
【歓迎条件】
■部下指導、育成といったマネジメント経験のある方
■現場所長の経験ある方
■大規現場での施工管理経験のある方
# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社横浜コンサルティングセンター
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理, プロジェクトマネージャー(PM), 土木積算
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
■同社の施工管理担当者として、高速道路の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
道路の建設時と供用中の道路管理における、土工、橋梁、トンネル、舗装、
調査・設計から施工計画・積算・工事の施工管理(品質・出来形の管理)・補修補強計画まで発注者の補助・支援
■就業環境:年間休日128日、残業時間も月30時間程度と少なく、働きやすい環境が整っております。出張は年に1~2回程度で、1泊程度であることが多いです。
■勤務地:工事が実施されている全国の現場。
47都道府県すべてに可能性はあります。
※転勤はありますが、各社員の事情や希望は考慮した上で決定します。
※年に2回横浜本社にて社内研修がございます。
※担当案件の9割強はNEXCO(発注)となります。
※スキル・ご経験に応じて管理技術者としてご担当いただきます。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■発注者支援業務経験
■技術士やRCCMなどの資格
■NEXCO案件の発注者支援業務
■監理技術者経験# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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