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土木施工管理/大阪府の求人検索結果一覧
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社名非公開
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 700~960万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【数々のランドマークを手掛けたスーパーゼネコン/資格保有者歓迎】
土木施工管理担当として工程・品質管理、積算図面作成等諸業務を行います。
数々のランドマークを手掛けている同社だからこそ、大きな規模に携わる事ができスキルアップができる環境です。
■同社の魅力
同社では、究極の「ものづくり」を通じてはかり知れない程大きな達成感を何度も味わうことができます。自分が作った建造物とその価値が、数十年間、数百年間残っていきます。建設業界の仕事には、他では味わうことのできないダイナミズムと達成感、大きなやりがいがあります。また、同社には建築・土木に限らず、機械・電気・化学・IT・環境・経営工学など幅広い分野のスペシャリストが集まっており、設計・施工のみならず計画段階から多様なソリューションを提示できる「総合力」という強みを有しています。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理のご経験5年以上
■1級国家資格(1級土木施工管理技士,技術士)もしくは同等以上の資格・能力(土木学会上級技術者・大学博士課程修了者等)を有する方
■高専専攻科卒および四年制大卒以上# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 地盤地質 # 基礎杭 # 上下水道 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社丸島アクアシステム
- 職種
- プラント土木建築施工管理, 土木施工管理
- 想定年収
- 375~800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の主力製品である水関連設備(水処理プラント、除塵設備など)の施工管理業務を担当していただきます。
【職務概要】
〇上下水処理プラント、沈砂池設備、工場排水処理施設
〇排水機場/ポンプ場などの各種除塵装置など
【業務詳細】
〇配属先は大阪本社となりますが、現場稼働中の場合などは施工現場(全国)に滞在して業務を行います。
工期は半年から1年が多く、基本は1人で担当いただきます。
案件の規模により数人体制で担当いただきます。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理技士(1級また2級)の資格をお持ちの方
【歓迎】
■水処理プラント、または水質浄化・保全設備等の施工管理経験をお持ちの方、監理技術者(機械器具設置工事業)をお持ちの方# 年間休日120日以上 # 転勤なし -
日立造船株式会社
- 職種
- 土木施工管理, プラント設計・その他, 土木設計, プラント(土建)
- 想定年収
- 420~820万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【配属先部門の担う役割】
ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の設計業務
【入社後の具体的な仕事内容】
社会インフラであるダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の実施設計(詳細設計)業務を担当していただきます。
基本設計を担う社内別グループ及び協力会社と連携を取りながら、主に以下の業務を担当していただきます。
◎お客様との打ち合わせ
◎適用基準、設計条件、設計方針の決定
◎構造解析、部材設計
◎図面作成、数量作成
◎協力会社への指示及び管理
◎現地工事の視察や立会い
※新設案件の場合は半年~1年程度、部分補修や改造案件の場合は1ヶ月程度の設計リードタイムです。
※新設案件が約3割、部分補修や改造案件が約7割といった比率です。
※図面作成についてはAuto CAD及びSOLID WORKSを使用します。
■組織構成
機械・インフラ事業本部 鉄構・防災ビジネスユニット 水門設計部 設計2グループ:8名
20代30代が半数を占める、真面目で使命感の強いメンバーで構成された組織です。
今後は海外の水門ゲートにも積極的に着手していく考えであり、海外工場も準備中となります。
【仕事の進め方】
本ポジションではお客様との折衝業務をメインとしており、図面作成等の作業は基本的に協力会社へ外注しております(確認や修正程度)。時期により異なりますが、常時3~5案件を並行して担当していただくことになり、プロジェクト毎に複数の設計担当者で進行していただきます。
ベースはあるものの、マニュアル化されていない業務ですので、お客様の意図や要望を汲み取り、全体をコントロールしながら引き渡しまでを担っていただくことになります。
【出張の有無】
月に1~3回程度(ほとんどが1泊、長くても2泊程度)
【事業の目指す姿】
技術の向上と効率化を目指し、社内別部門や協力会社との連携を強化し、これまで以上にお客様に満足していただける状態を目指します。
【本ポジションの魅力ややりがい】
同社は水門や水圧鉄管といった構造物を全国展開するトップメーカーであり、防災に関するニーズが高まっている今、同部門への期待も今まで以上に高くなっています。水害を防ぐために必要なフラップゲート等は社会インフラを支える上でも必要不可欠であり、そういった社会に役立つ構造物を、司令塔と呼ばれる設計担当として携われることは責任もあるものの、やりがいも達成感も味わうことができるポジションです。活かせる経験スキル
【必須】※以下のいずれか必須
■材料力学、構造力学、鋼構造物に関する知識・技術をお持ちの方
■鋼構造物の設計または現場工事経験をお持ちの方
【歓迎】
■土木施工管理技士
■技術士
■RCCM# 生産施設 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
社名非公開
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 東京都, 大阪府
業務内容
〇同社が受注する道路施工管理案件をご担当いただきます。
■業務内容:
土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。
一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。
《施工実績》
第二東名高速道路 浜松舗装工事/羽田空港滑走路 舗装工事/神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事/札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事/新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事
《身につくスキル》
当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39%、土木42%となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。
■組織構成:
新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。
■その他プロジェクト事例:
<受注内訳(2021年度実績)>
大林組グループ…28.7%/官公庁(元請)…30.3%/民間(下請)…15.8%/民間(元請)…15.7%/ゼネコン…9.5%
※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。
■同社について:
大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
■土木工事の施工管理経験のある方
【歓迎】
■道路の施工管理、舗装管理経験 -
日立造船株式会社
- 職種
- 土木施工管理, プラント施工管理・その他
- 想定年収
- 420~820万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【配属先部門の担う役割】
橋梁や煙突、水門や水圧鉄管等の鋼構造物における現地施工に関わる施工計画
【入社後の具体的な仕事内容】
鋼構造物における現地施工に関わる施工計画業務を担当していただきます。
設計担当及び建設工事担当と連携を取りながら、橋梁や煙突、水門や水圧鉄管等の工事計画の立案をしていただきます。
デザインレビュー(全部門合同会議)への参加、工程・工法・安全管理等の施工計画書の作成、現地視察や簡易な現地計測、そしてプロジェクト完了に向けた各種折衝及び調整等、幅広い業務を担当していただきます。
※プロジェクト毎に2~3名のチームでプロジェクトを遂行していただきます。
※各プロジェクトによって多少の差はあるものの、新設工事の場合は約1年~3年、更新工事の場合は3~6ヶ月程度の期間を要します。
※1人あたり3~6件程度のプロジェクトを同時進行していただくイメージです(スタート時期は案件により異なります)。
■組織構成
機械・インフラ事業本部 鉄構・防災ビジネスユニット 建設計画部 計画第1グループ:9名
→担当する機種:橋梁・煙突・海洋構造物
機械・インフラ事業本部 鉄構・防災ビジネスユニット 建設計画部 計画第2グループ:9名
→担当する機種:水門・水圧鉄管・フラップゲート
※ご経験やご思考性に応じて、1グループまたは2グループいずれかへの配属となります。
【仕事の進め方】
お客様(発注者)の要求・要望に応えるべき、社内他部門と協業しながら工程や工法を検討し、計画書に落とし込む業務となります。
社内外多岐にわたる方々との折衝や調整が発生するため、全体を見渡してプロジェクト完了に向けたチームワークが求められます。
【出張の有無】
月1~2回程度(日帰りもしくは1泊程度)
【事業の目指す姿】
防災対策も担う社会インフラということもあり、更新工事を含め今後さらなる案件増加が見込まれ、またお客様の要求難易度は年々高まっています。これまでのやり方だけではなく、新たな取り組みにも積極的に注力したいと考えています。
【本ポジションの魅力ややりがい】
お客様の要求・要望を汲み取り計画に反映させる必要はあるものの、経験やアイデアを活かしてご自身で道筋を立てて施工計画の立案をすることができます。
またチームワークが非常に重要となりますので、チームでプロジェクトをやり終えた後には大きな達成感を味わうことができます。活かせる経験スキル
【必須】※以下のいずれか必須
■ゼネコンでの施工管理経験または工事計画経験
■プレストレスコンクリート業界での施工管理経験または工事計画経験
【歓迎】
■1級土木施工管理技士または2級土木施工管理技士
■技術士# 生産施設 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日立造船株式会社
- 職種
- 土木施工管理, プラント設計・その他, 土木設計, 建築設計
- 想定年収
- 420~820万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【配属先部門の担う役割】
風力発電事業における洋上風力発電基礎(着床式・浮体式)の開発及び基本設計を担います。
【入社後の具体的な仕事内容】
風力発電事業における、洋上風力発電の基礎開発および基本設計を担当していただきます。
本ポジションでは、洋上風力発電の土台部分にあたる基礎(着床式)の開発及び基本設計に従事していただくことになり、サクションバケットと呼ばれる日本では前例のない型式の基礎開発及び基本設計を担当していただきます。
設計条件(構造計算書)の整理や検討書等ドキュメントの確認及び作成業務もございます。
※同グループ別チームでは浮体式の基礎開発設計を行っています。
※風車の羽部分は他社メーカー品を使用いたします。
※概要は同社の公式You Tube動画をご参照ください。(https://www.youtube.com/watch?v=4a3L1LoJEkQ)
※同グループではAuto CADがインストールされていますが、業務上CADを使用する頻度は高くありません。
従来、着床式ではモノパイルという型式が一般的でしたが、4名のチーム一丸となって日本初となるサクションバケット式の洋上風力発電基礎開発を目指していただきます。
■組織構成
脱炭素化事業本部 風力発電事業統括部 技術・開発部 構造グループ:9名
30代が多くを占める構成となっており、チームワークを大切にしている組織です。
【仕事の進め方】
まずは従来の標準的な設計に従事していただき、並行してサクションバケット式についても理解を深めていただきます。
設計業務については欧州の設計コンサルタントに委託しているので、週次定例会議にて確認や意見交換を行う他、事業者様(商社や電力会社等)との打ち合わせや問い合わせ応対等もございます。
【出張の有無】
月0~1回程度(日帰りが中心)
【本ポジションの魅力ややりがい】
完成すれば”日本初”となるサクションバケット式の洋上風力基礎(着床式)の開発ということで、完成した暁には大きな達成感を味わえることかと、同グループもその想いで日々開発に取り組んでいます。2017年度より他社と共同でサクションバケット基礎の開発に着手しており、完成を目指すプロジェクトチームの一員として案件に携わることができます。活かせる経験スキル
【必須】※以下のいずれか必須
■土木設計経験
■建築設計経験
【歓迎】
■海洋構造物設計開発経験
■NEDO等の補助金事業に従事した経験
■技術士
■土木施工管理技士# 生産施設 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
世紀東急工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 560~750万円
- 勤務地
- 東京都, 大阪府
業務内容
○道路や建設施設の工事現場で働く職人さんの仕事がうまく回るように、まとめ役を担当いただきます。工事は職人さんが行いますが、職人さんのシフト管理、資材の発注、建物の写真撮影、安全の確認などを担当いただきます。
▼業務詳細:
・工程管理
・品質管理
・出来形管理
・安全管理
・原価管理 など
▼担当分野について:
同社の事業分野は以下の通りです。いずれかの分野において、施工管理を担当します。
担当例:道路建設、舗装工事事業(土木工事施工管理、調査、企画、設計及び新技術研究、開発)/環境景観、整備事業/スポーツ、レジャー施設建設事業
<主な取引先>
国土交通省、各官公庁、NEXCO、民間企業 他
▼働き方
平均残業時間は月50時間ほどです。
2024年の猶予期間終了に向けて働き方改革を実現させるため働き方改革プロジェクトを発足して様々な施策を展開して働き方改善に努めております!!
▼ステップアップの一例
・入社後2~3年間は多様な現場に従事し経験を積んでいただきます。
・資格取得状況に応じて現場代理人もしくは監理技術者として官公庁工事の管理を行っていただきます。
▼業務の魅力:
東急株式会社を中核企業に約220社6法人からなる私鉄系国内最大規模の企業グループで、「まちづくり」を中心に生活に密着したさまざまな事業を幅広く展開しています。技術開発には定評があり、舗装だけでなく様々な工種を体験し最先端の技術に触れながらスキルを磨きステップアップできます。また、福利厚生も充実しており、長期的に働いていただけます。
▼実績について:
・東海環状自動車道大野神戸IC~大垣西IC間舗装工事(岐阜県):新設高速道路舗装
・渋谷スクランブル交差点(東京都):遮熱性舗装(アーバンクール・遮熱型)
・荒川河口橋補修その2工事(東京都):鋼繊維補強コンクリート(SFRC)
・大阪万博記念公園「夢の池」(大阪府):アスファルトパネル工法(ガルフシール工法)活かせる経験スキル
【必須経験・資格】
・土木施工管理の実務経験
・普通自動車免許(AT・MT)
【歓迎資格】
・1級土木施工管理技士
・1級舗装施工技術者
# 道路・トンネル # 港湾 # 橋梁 # 河川・ダム # 地盤地質 -
第一設計監理株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 540~800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
公共事業・工事に関する発注者支援・行政事務補助を行っていただきます。
【具体的には】
■発注者(官公庁)の発注業務の支援を担当。国、地方自治体(府・市町)が実施する公共工事の何れかの業務(工事監督補助業務、資料等作成業務、 積算業務)を発注者の下でお任せします。
・工事監督補助業務:発注工事の契約変更書類の作成、工事の施工状況の確認、設計図書との照合、工事の段階毎の確認、工事材料の確認、工事の進捗状況の把握
・資料等作成業務:発注者内及び関係機関との協議資料の作成、工事の設計図面の編集、資料の作成。
・積算業務:工事発注の基となる積算(金額、積算資料の作成)
■月平均残業時間:30時間程度
活かせる経験スキル
【必須】
■1、2級土木施工管理技士
■AutoCAD、Excel、Wordを使える方
【歓迎】
■発注者支援業務の経験がある方
# 道路・トンネル # 港湾 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 地盤地質 # 基礎杭 # 上下水道 # 転勤なし -
日立造船株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 建築施工管理, プラント施工管理・その他
- 想定年収
- 420~820万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【配属先部門の担う役割】
ごみ焼却施設等の新設及び延命化等の更新工事にかかる土木建築管理監督
【入社後の具体的な仕事内容】
国内のごみ焼却施設やエネルギー発電プラント、し尿処理施設や下水道処理施設等の土木建築工事現場において、現場の管理監督業務(施工管理業務)を担当していただきます。
各土木建築工事現場における、工程管理・安全管理・品質管理を通して、計画通りに土木建築工事が行われているか、管理監督をしていただきます。
現場によって異なりますが、10~50名程度の社内や協力会社等の人員をマネジメントしていただきます。(将来的には300名規模の現場監理監督もお任せしたいと考えております。)
工期は半年~3年程度となり、期間中は工事現場に出張していただくことになります。
中には土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をしていただくこともありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。
※現状約50時間程度/月の残業が発生していますが、現在働き方改革を推進しています。
※1つの現場が完工すれば、代休や有給を利用して長期休暇を取得できるようにするなど、フレキシブルな働き方を推奨しております。
【配属先部署】
環境事業本部 エンジニアリングビジネスユニット 工務部:約100名在籍
【仕事の進め方】
新設される施設や、延命化にかかる更新工事など、工事プロジェクトは多岐にわたりますが、社内外含めた複数の人員を管理監督していただきます。
各現場で多少の違いはあるものの、朝礼/設計担当や現場作業員等とのミーティング・事務作業(報告書作成等)/作業現場の管理監督/昼礼/安全ミーティング・危険予知(KY)活動/現場指導といった業務を行っていただきます。
【出張の有無】
工事現場により異なりますが、6ヶ月~3年程度の出張あり(月1回会社経費により帰省可)
※出張中は借上げ社宅に居住していただきます(全額会社負担 ※同社規定内に限る)
【事業の目指す姿】
現場毎に工事計画に沿って円滑な建設工事が執り行われるよう、現場の管理監督を行っています。最終的には1つの現場を統括する所長クラスの人員をより多く輩出するよう、人材育成にも注力しております。
【本ポジションの魅力ややりがい】
1つの現場で多くの作業員(さまざまな職種)と関わることができ、多くの知識や経験を積むことができます。また、完工のタイミングには毎回大きな達成感を味わうことができるポジションです。
社内外の多くの方との関係性が構築ができることは、本ポジションならではの魅力です。
試用期間なし
※中途入社の方は全員常勤嘱託で入社となりますが、1年後に正社員登用前提での採用です。ご本人様と会社双方で問題がなければ、正社員となります。活かせる経験スキル
【必須】
■元請による土木建築工事現場での管理監督(施工管理)経験
【歓迎】
■監理技術者資格(機械・土木・清掃のいずれか)# 生産施設 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
東亜建設工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 300~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社が受注した案件の施工管理業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■工程管理
■安全管理
■品質管理
■原価管理
■社内外資料作成
■資機材発注
■発注者対応
■近隣対応 等
■工種ごとの分業ではなく現場をトータル的に管理し、ゆくゆくは所長を目指して頂きます。
■平均工期:1~2年間程度
■年に1回のアンケートがあり、希望案件に関われる環境があります。(確約ではございません。)
■海外案件にも携われるチャンスがございます。
【担当案件例】
港湾、道路、橋梁、造成、トンネル、ダム 等
【施工実績】
小名浜港東港地区岸壁(-18m)(耐震)上部工事、四国横断自動車道 吉野川大橋(下部工)北工事 、国道45号 小鎚第2トンネル工事 、関西国際空港 他活かせる経験スキル
【必須】
■土木工事の施工管理経験
【優遇】
■2級土木施工管理技士# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
阪神園芸株式会社
- 職種
- その他技術職, 土木施工管理
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 兵庫県, 大阪府
業務内容
環境緑化工事の施工、施工管理をお任せします。
自社のデザイン担当や施工主様からの図面をもとに緑化工事を担当。
【具体的には】
■施工計画の立案
■依頼主との現場打ち合わせ
■協力会社の手配
■工程・品質・安全・施工の管理
■Word、Excel、CADによる書類作成
■CADを用いての設計業務 など
<実績一例(大規模案件)>
■商業施設
阪急西宮ガーデンズ(企画・設計・デザイン、施工、植栽管理 他)、グランフロント大阪(植栽管理 他)、阪急百貨店うめだ本店(施工、植栽管理)、エキスポシティ(施工)
■運動施設
阪神甲子園球場(企画・設計・デザイン、施工、運動施設管理、植栽管理)、王貞治記念グラウンド(企画・設計・デザイン、施工)、楽天koboスタ宮城球場(企画・設計・デザイン、施工)、姫路球場(企画・設計・デザイン、施工、運動施設管理)
■公園・広場
阪急千里山駅周辺(施工)、服部緑地特殊庭園(企画・設計・デザイン、植栽管理)、都市緑化植物園(植栽管理)、六甲山カンツリーハウス(設計、施工)、アプローズタワー(企画・設計・デザイン、植栽管理)
※マンション、住宅など関西屈指の多彩な実績を誇ります。
<同社について>
■「緑」に関する幅広い事業を手がけ阪急阪神東宝グループ企業として確かな基盤を築いてきました。
■総合緑化事業会社として緑地に関する調査、企画、施工から維持管理及び公園施設等の運営管理まで一貫したサービスを手がけています。
■設計会社と施工会社の機能を併せもつため、一貫したサービスをご提供する事ができます。
⇒造園緑化、特殊緑化、レンタルプランツグリーンディスプレイ、緑地維持管理、公園設備・運動施設等の運営管理
活かせる経験スキル
【必須】
■造園工事の施工管理経験
■2級以上の造園施工管理技士
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■1級造園もしくは土木施工管理技士
■準中型自動車運転免許
# 病院 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 文化施設 # 商業施設 # 公共施設 # 女性活躍 -
株式会社松村組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 580~700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にて、各々の実績や適性に応じて土木施工管理を行っていただきます。
【職務詳細】
基本計画、積算、現地調査、提案図書作成、プレゼンテーション(顧客折衝)、実施設計(構造、設備、法規取り纏め)、各種申請業務、工事監理、工程、安全管理、施工図面作成、スケジュール調整、工事業者手配、アフターメンテナンス等。
【同社特徴】
■工事規模の平均受注額は5億~10億円ほどです。
職員の負担を考慮し、夜間工事は受けないようにしております。また、首都圏や近畿圏は都市土木がメインのため、公共交通機関で通勤可能な範囲での受注を目指しています。
最低2名から、大型案件は4名で対応していただきます。
■パナ×トヨタが設立した新会社のグループ企業
2020年1月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLT(プライム ライフ テクノロジーズ社)のグループ会社となりました。
■働きやすい環境~平均勤続年数19.0年~
人当たりの良い穏やかな方が多く、分からない事は聞きやすい環境です。
同社では“One Team”を掲げていることから社員同士の交流を大切に考え、レクリエーションに補助金を支給する制度などがあり、長く働きやすい環境が整っています。
■さらなる働き方改革を推進中
全ての社員が能力を発揮できるように、全社横断的なプロジェクトチーム「働きがい組織風土革新MXプロジェクト」を作り、「働きやすさ」と「働きがい」の両方を実現する取り組みをしています。
その一環として、社員一人一人が「ワークライフハーモニー宣言(仕事と生活はどちらも充実させて互いに融合するものである)」を行っています。
■施工実績
日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業120年を超える老舗ゼネコンです。
これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。
その他、オフィスビル、マンション等も手掛けております。活かせる経験スキル
【必須条件】
■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
■土木工事の施工管理経験がある方
【歓迎条件】
■部下指導、育成といったマネジメント経験のある方
■現場所長の経験ある方
■大規現場での施工管理経験のある方
# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社松村組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450~700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にて土木施工管理を行っていただきます。
【職務詳細】
基本計画、積算、現地調査、提案図書作成、プレゼンテーション(顧客折衝)、実施設計(構造、設備、法規取り纏め)、各種申請業務、工事監理、工程、安全管理、施工図面作成、スケジュール調整、工事業者手配、
アフターメンテナンス等。
【同社特徴】
■工事規模の平均受注額は5億~10億円ほどです。
職員の負担を考慮し、夜間工事は受けないようにしております。
また、首都圏や近畿圏は都市土木がメインのため、公共交通機関で通勤可能な範囲での受注を目指しています。最低2名から、大型案件は4名で対応していただきます。
■パナ×トヨタが設立した新会社のグループ企業
2020年1月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLT(プライム ライフ テクノロジーズ社)のグループ会社となりました。
■働きやすい環境~平均勤続年数19.0年~
人当たりの良い穏やかな方が多く、分からない事は聞きやすい環境です。
同社では“One Team”を掲げていることから社員同士の交流を大切に考え、レクリエーションに補助金を支給する制度などがあり、長く働きやすい環境が整っています。
■さらなる働き方改革を推進中
全ての社員が能力を発揮できるように、全社横断的なプロジェクトチーム「働きがい組織風土革新MXプロジェクト」を作り、「働きやすさ」と「働きがい」の両方を実現する取り組みをしています。
その一環として、社員一人一人が「ワークライフハーモニー宣言(仕事と生活はどちらも充実させて互いに融合するものである)」を行っています。
■施工実績
日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業120年を超える老舗ゼネコンです。
これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。
その他、オフィスビル、マンション等も手掛けております。活かせる経験スキル
【必須条件】下記のいずれかに該当する方
■土木施工管理の経験を3年以上お持ちの方
■2級土木施工管理技士
※20代で土木学科卒(工業高校、専門学校、大学)であれば無資格、未経験でも可
【歓迎条件】
■1級土木施工管理技士# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
NEXCOなどが展開する高速道路の新設・維持更新工事といったプロジェクトにて、以下の業務に携わる土木施工管理として活躍していただきます。
■品質管理
■コスト管理
■工程管理
■安全管理
■各種打合せ・協議
■設計監理
■積算補助
など
<発注者側の立場>
同社の土木施工管理は、プロジェクトの現地にて発注者と同じ事務所内で常駐します。そして発注者側の立場で業務に従事できるところが大きな魅力です。
<幅広いプロジェクトで活躍>
同社は、前身時代から高速道路だけでなく、国道のプロジェクトなどでもたくさんの実績を残してきました。現在も、土木施工管理は幅広い内容のプロジェクトに携わることができます。いずれのプロジェクトであっても発注者側として、現場に即した施工方法や工期・コスト圧縮になる施工方法などを提案できるため、着実にキャリアアップすることが可能です。
<充実した研修制度をご用意>
同社では資格取得を目的とした勉強会や模擬試験を実施しています。また、資格取得後は一時金や資格手当を支給。他にも外部講習を受講できるなど、充実した研修制度をご用意しています。
<風通しの良いフラットな組織>
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(補)
RCCM
1,2級土木施工管理技士
土木学会技術者
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
日立造船株式会社
- 職種
- 土木設計, 建築設計, 土木施工管理, 建築施工管理
- 想定年収
- 420~820万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【配属先部門の担う役割】
汚泥再生処理センターや埋立浸出水処理施設等の水処理施設の土木建築設計及び機械設備設計を担い、計画から工事完成まで一貫して行います。
【入社後の具体的な仕事内容】
汚泥再生処理センターや埋立浸出水処理施設等の水処理施設の土木建築設計及び機械設備設計担当として、様々な業務を担当していただきます。
設計業務は社内のプロセス設計・電気計装設計担当と協業し、また建屋及び水槽等の設計、そして積算業務を担当していただきます。
基本設計(意匠・構造・建築機械設備設計、関連資料作成)、実施設計(意匠、構造、建築機械設備設計、建築確認申請等、各種申請業務、工事監理業務)、積算業務(概算コスト算出、業者見積の査定、担当工事の予算管理)等、幅広い業務がございます。
お客様(自治体)の要求・仕様を汲み取って、期待通りの性能を発揮するための各種調整・折衝業務もございます。
AutoCADおよびJW-CADソフトは用意がありますが、本ポジションでは軽微な修正等に用いる程度です。
【配属先情報】
環境事業本部 設計統括部 土木建築設計部 土木建築第4グループ:7名
※大阪:4名/東京:4名 意見交換が活発でコミュニケーションの取りやすい組織です。
【仕事の進め方】
主にはお客様との折衝や調整業務が中心となります。お客様のご要望を形にするため、そしてコストも鑑みながら、最適な施設づくりの指揮統括をしていただきます。
【出張の有無】
月1~2回程度(日帰りや1泊程度)
【事業の目指す姿】
扱う建築物は、汚泥再生処理センターや埋立浸出水処理施設等の水処理施設などと種類は決して多くありませんが、近年は総合評価方式による入札方式の案件も多く、周辺環境への配慮等においてデザイン・色彩等のスキルも活用でき、より多彩な設計ニーズにお応えしたいと考えております。
【本ポジションの魅力ややりがい】
土木建築設計だけではなく、プラント設計・電気計装設計担当と協力し、お客様が求める最適な施設にすべく、チーム一丸となって業務を遂行できます。
またお客様への引き渡しのタイミングには何物にも代えがたい大きな達成感を味わうことができます。活かせる経験スキル
【必須】
■土木建築における設計・積算・施工管理いずれかのご経験
【歓迎】
■RC造、S造の建物の設計業務経験
■官公庁や土木建築業者との調整・折衝経験
■建築設備士
■一級建築士
■一級建築施工管理技士# 生産施設 # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
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