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株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社大阪支社にて環境影響調査又は環境影響評価業務をお任せ致します。
【職務内容】
大気質・騒音・水質等生活環境、自然環境などの調査、予測評価、保全対策におけるコンサルティング業務
【環境分野の特徴】
同社の環境事業は40数年にわたり、主に公共事業(道路、ダム、河川他)における環境影響調査・評価及び環境保全対策検討に係る様々な業務を行っています。
北海道から九州まで複数の地域に技術者を配置しており、日本各地で業務を行っております。
近年、再生可能エネルギーに係る環境影響調査・評価の業務にも携わっています。また、自然環境学習等のイベント業務等も行っています。
【同社の特徴、魅力】
★社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。
★同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
★同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。活かせる経験スキル
【必須】
■工業系環境分野、自然科学系の学科出身者
■環境影響評価に係る業務の実務経験
■動植物等の自然環境調査の実務経験
■大気質、騒音、水質等の生活環境調査の実務経験
【歓迎】
■技術士(建設部門:環境建設、環境部門、農業部門:農村環境、農業部門:植物保護)
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得支援制度あり# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪支社にて交通計画や都市計画分野にて、業務をお任せ致します。
■総合交通計画
■道路整備計画
■ITSに関わる調査・.検討等導入計画
■地域計画、地域公共交通計画
【分野特徴】
交通計画分野では、道路交通課題や地域計画に関連する施策立案や研究等の行政支援を行っています。具体的には、道路整備効果や将来交通需要予測による道路整備計画の立案、プローブデータ等のビッグデータ解析やミクロ交通シミュレーションを活用した交通円滑化や交通安全対策の検討、集約型の公共交通ターミナルを官民連携で整備するバスタプロジェクトの導入支援、道の駅における防災拠点化の検討などに取り組んでいます。
また、先端技術の活用にも積極的に参入しており、自動運転に関連する各種システムや様々な次世代モビリティーの導入検討、実証実験業務等高度道路交通システム(ITS)に関わる調査・計画業務、地域内の移動を支援する新たな交通システムの検討など総合的な交通計画・地域計画の業務を実施しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎】
■技術士(建設部門:道路、都市及び地方計画)
■RCCM(道路)
■TOE[交通技術上級資格者](交通工学研究会)
■博士(工学)
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、当社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり
# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
第一設計監理株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪支店にてトンネル設計の業務に従事していただきます。
【具体的な業務】
設計の対象物はトンネルです。
入社後はトンネル設計業務の主担当者もしくは担当者として、調査、設計、打合せ、報告書作成等を行っていただきます。
【働き方】
経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。
【同社の特徴】
■少数精鋭の組織ですが、多くの取引実績を持っており、土木技術者としてのスキルアップができる環境です。
■近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、同社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など新たな技術を積極的に導入しております。
■年間休日も126日と豊富にあり、プライベートも充実させながら働くことができます。働き方改善を目的に当社へ入社した方も多いです。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計のご経験がある方(ブランクのある方でも可)
■Auto CADを使える方
■基本的なExcel、Word操作ができる方
【歓迎】※以下の資格をお持ちの方
■土木施工管理技士(1級・2級)
■RCCM
■技術士資格(トンネル)
■土木設計経験5年以上で、技術士またはRCCM取得を目指している方
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
第一設計監理株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
官公庁からの案件を中心に土木建設のコンサルタント業務を営む当社において、土木設計業務をご担当いただきます。
【具体的な業務】
設計の対象物は道路、河川構造物、橋梁、トンネル等です。
入社後は道路、河川、橋梁の設計業務の主担当者もしくは担当者として、調査、設計、打合せ、報告書作成等を行っていただきます。
【働き方】
経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。
【同社の特徴】
■少数精鋭の組織ですが、多くの取引実績を持っており、土木技術者としてのスキルアップができる環境です。
■近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、同社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など新たな技術を積極的に導入しております。
■年間休日も126日と豊富にあり、プライベートも充実させながら働くことができます。働き方改善を目的に当社へ入社した方も多いです。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木設計のご経験がある方
■Auto CADを使える方
■基本的なExcel、Word操作ができる方
【歓迎条件】※以下の資格をお持ちの方
■土木施工管理技士(1級・2級)
■RCCM
■技術士(建設、上下水道部門)
■土木設計経験5年以上で、技術士またはRCCM取得を目指している方
# 道路・トンネル # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
第一設計監理株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪支店にて道路設計の業務行っていただきます。
【具体的な業務】
設計の対象物は道路になります。
入社後は道路の主担当者もしくは担当者として、調査、設計、打合せ、報告書作成等を行っていただきます。
【働き方】
経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。
【同社の特徴】
・少数精鋭の組織ですが、多くの取引実績を持っており、土木技術者としてのスキルアップができる環境です。
・近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、同社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など新たな技術を積極的に導入しております。
・年間休日も126日と豊富にあり、プライベートも充実させながら働くことができます。働き方改善を目的に当社へ入社した方も多いです。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計のご経験がある方(ブランクのある方でも可)
■Auto CADを使える方
■基本的なExcel、Word操作ができる方
【歓迎】※以下の資格をお持ちの方
■土木施工管理技士(1級・2級)
■RCCM
■技術士資格(道路)
■土木設計経験5年以上で、技術士またはRCCM取得を目指している方
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
第一設計監理株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪支店にて河川設計の業務行っていただきます。
【具体的な業務】
設計の対象物は河川構造物です。
入社後は河川設計業務の主担当者もしくは担当者として、調査、設計、打合せ、報告書作成等を行っていただきます。
【働き方】
経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。
【同社の特徴】
・少数精鋭の組織ですが、多くの取引実績を持っており、土木技術者としてのスキルアップができる環境です。
・近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、同社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など新たな技術を積極的に導入しております。
・年間休日も126日と豊富にあり、プライベートも充実させながら働くことができます。働き方改善を目的に当社へ入社した方も多いです。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木設計のご経験がある方(ブランクのある方でも可)
■Auto CADを使える方
■基本的なExcel、Word操作ができる方
【歓迎条件】※以下の資格をお持ちの方
■土木施工管理技士(1級・2級)
■RCCM
■技術士資格(河川、砂防及び海岸・海洋)
■土木設計経験5年以上で、技術士またはRCCM取得を目指している方
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
第一設計監理株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪支店にて橋梁設計の業務行っていただきます。
【具体的な業務】
設計の対象物は橋梁です。
入社後は橋梁設計業務の主担当者もしくは担当者として、調査、設計、打合せ、報告書作成等を行っていただきます。
【働き方】
経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。
【同社の特徴】
・少数精鋭の組織ですが、多くの取引実績を持っており、土木技術者としてのスキルアップができる環境です。
・近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、同社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など新たな技術を積極的に導入しております。
・年間休日も126日と豊富にあり、プライベートも充実させながら働くことができます。働き方改善を目的に当社へ入社した方も多いです。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木設計のご経験がある方(ブランクのある方でも可)
■Auto CADを使える方
■基本的なExcel、Word操作ができる方
【歓迎条件】※以下の資格をお持ちの方
■土木施工管理技士(1級・2級)
■RCCM
■技術士資格(鋼構造及びコンクリート)
■土木設計経験5年以上で、技術士またはRCCM取得を目指している方"
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社八州
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 800~1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
地方自治体、デベロッパー等から受注をした道路設計をお任せします。具体的には、発注者との打ち合わせ、概略設計から詳細設計まで担っています。
既存の公共構造物の長寿命化にも携わっており、アセットマネジメント部門と協力し、橋梁の補修設計も行います。
※ポジションでは、地域住民とのワークショップや、地域の特性・生活環境などを考慮したゾーニングなど、調査の段階から設計まで一貫して担っていただけます。自らが設計したものが形として残り、多くの人々の生活を支えるため、社会貢献性の高いお仕事です。
■具体的に
道路設計では交差点設計や駅前ロータリー計画等にも関わり、安全で円滑な交通流の確保を目指します。歩行者および自転車通行等の動線を考慮し、安全で快適な道路空間設計を心がけて、計画設計を行っています。
■組織構成:
東京の設計部は12名在籍しています。20代が3名、30代が4名、50代1名、60代3名、70代1名と、幅広い年代層が活躍しており、落ち着いた雰囲気です。女性も4名在籍しています。
■福利厚生:
社員が長く同社で活躍できるように、手厚い福利厚生を備えています。家族手当は子10,000円と設定しています。
■企業の特徴
測量のパイオニア:同社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも同社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。
防災に強いまちづくり:東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。
■主要顧客:国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、 各種機構公団公社、JR東日本(株)、清水建設(株)、東急電鉄(株)等、大手のお取引先が多数あります。
活かせる経験スキル
【必須】
■技術士(建設部門:道路)
■道路設計のご経験(目安として15年以上)# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社八州
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
地方自治体、デベロッパー等から受注をした河川設計をお任せします。具体的には、発注者との打ち合わせ、概略設計から詳細設計まで担っています。
地域住民とのワークショップや、地域の特性・生活環境などを考慮したゾーニングなど、調査の段階から設計まで一貫して担っていただけます。
自らが設計したものが形として残り、多くの人々の生活を支えるため、社会貢献性の高いお仕事です。
土木設計のご経験のある若手の方も歓迎いたします。
■具体的に
集中豪雨や台風などにより、日本各地で地すべりや土砂崩れが毎年各地で発生しています。
地すべりや土砂崩れは様々な要因が組み合わさって発生するため、地すべり対策工の種類も多岐にわたります。
同社は、砂防計画に当たって、計画地における地域性等を考慮した比較検討により、最適な工法を計画します。土砂災害から地域の安全を確保することを基本とし、自然環境に配慮するとともに地域の歴史・文化や生態系等の特性を活かせる計画を提案します。
■福利厚生:
社員が長く同社で活躍できるように、手厚い福利厚生を備えています。家族手当は子10,000円と設定しています。
■企業の特徴
◇測量のパイオニア:同社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも同社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。
◇防災に強いまちづくり:東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。
■主要顧客:国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、 各種機構公団公社、JR東日本(株)、清水建設(株)、東急電鉄(株)等、大手のお取引先が多数あります。活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計のご経験がある方
■技術士補をお持ちの方
【歓迎】
■RCCM(建設部門)
■技術士(建設部門)# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社八州
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
地方自治体、デベロッパー等から受注をした河川設計をお任せします。具体的には、発注者との打ち合わせ、概略設計から詳細設計まで担っています。
地域住民とのワークショップや、地域の特性・生活環境などを考慮したゾーニングなど、調査の段階から設計まで一貫して担っていただけます。
自らが設計したものが形として残り、多くの人々の生活を支えるため、社会貢献性の高いお仕事です。
■具体的に
集中豪雨や台風などにより、日本各地で地すべりや土砂崩れが毎年各地で発生しています。
地すべりや土砂崩れは様々な要因が組み合わさって発生するため、地すべり対策工の種類も多岐にわたります。
同社は、砂防計画に当たって、計画地における地域性等を考慮した比較検討により、最適な工法を計画します。土砂災害から地域の安全を確保することを基本とし、自然環境に配慮するとともに地域の歴史・文化や生態系等の特性を活かせる計画を提案します。
■組織構成:
東京の設計部は12名在籍しています。20代が3名、30代が4名、50代1名、60代3名、70代1名と、幅広い年代層が活躍しており、落ち着いた雰囲気です。女性も4名在籍しています。
■福利厚生:
社員が長く同社で活躍できるように、手厚い福利厚生を備えています。家族手当は子10,000円と設定しています。
■企業の特徴
◇測量のパイオニア:同社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも同社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。
◇防災に強いまちづくり:東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。
■主要顧客:国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、 各種機構公団公社、JR東日本(株)、清水建設(株)、東急電鉄(株)等、大手のお取引先が多数あります。活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計のご経験がある方(目安として10年以上)
■RCCM(建設部門)または技術士(建設部門)# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社八州
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 800~1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
地方自治体、デベロッパー等から受注をした河川設計をお任せします。具体的には、発注者との打ち合わせ、概略設計から詳細設計まで担っています。
地域住民とのワークショップや、地域の特性・生活環境などを考慮したゾーニングなど、調査の段階から設計まで一貫して担っていただけます。自らが設計したものが形として残り、多くの人々の生活を支えるため、社会貢献性の高いお仕事です。
■具体的に
集中豪雨や台風などにより、日本各地で地すべりや土砂崩れが毎年各地で発生しています。
地すべりや土砂崩れは様々な要因が組み合わさって発生するため、地すべり対策工の種類も多岐にわたります。
同社は、砂防計画に当たって、計画地における地域性等を考慮した比較検討により、最適な工法を計画します。土砂災害から地域の安全を確保することを基本とし、自然環境に配慮するとともに地域の歴史・文化や生態系等の特性を活かせる計画を提案します。
■組織構成:
東京の設計部は12名在籍しています。20代が3名、30代が4名、50代1名、60代3名、70代1名と、幅広い年代層が活躍しており、落ち着いた雰囲気です。女性も4名在籍しています。
■福利厚生:
社員が長く同社で活躍できるように、手厚い福利厚生を備えています。家族手当は子10,000円と設定しています。
■企業の特徴
◇測量のパイオニア:同社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも同社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。
◇防災に強いまちづくり:東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。
■主要顧客:国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、 各種機構公団公社、JR東日本(株)、清水建設(株)、東急電鉄(株)等、大手のお取引先が多数あります。活かせる経験スキル
【必須】
■技術士(建設部門)
■道路設計のご経験(目安として15年以上)# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社八州
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
地方自治体、デベロッパー等から受注をした道路設計をお任せします。具体的には、発注者との打ち合わせ、概略設計から詳細設計まで担っています。
既存の公共構造物の長寿命化にも携わっており、アセットマネジメント部門と協力し、橋梁の補修設計も行います。
※ポジションでは、地域住民とのワークショップや、地域の特性・生活環境などを考慮したゾーニングなど、調査の段階から設計まで一貫して担っていただけます。自らが設計したものが形として残り、多くの人々の生活を支えるため、社会貢献性の高いお仕事です。
■具体的に
道路設計では交差点設計や駅前ロータリー計画等にも関わり、安全で円滑な交通流の確保を目指します。歩行者および自転車通行等の動線を考慮し、安全で快適な道路空間設計を心がけて、計画設計を行っています。
■組織構成:
東京の設計部は12名在籍しています。20代が3名、30代が4名、50代1名、60代3名、70代1名と、幅広い年代層が活躍しており、落ち着いた雰囲気です。女性も4名在籍しています。
■福利厚生:
社員が長く同社で活躍できるように、手厚い福利厚生を備えています。家族手当は子10,000円と設定しています。
■企業の特徴
測量のパイオニア:同社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも同社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。
防災に強いまちづくり:東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。
■主要顧客:国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、 各種機構公団公社、JR東日本(株)、清水建設(株)、東急電鉄(株)等、大手のお取引先が多数あります。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計のご経験がある方
■技術士補をお持ちの方
【歓迎】
■RCCM(建設部門)
■技術士(建設部門)# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社八州
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
地方自治体、デベロッパー等から受注をした道路設計をお任せします。具体的には、発注者との打ち合わせ、概略設計から詳細設計まで担っています。
既存の公共構造物の長寿命化にも携わっており、アセットマネジメント部門と協力し、橋梁の補修設計も行います。
※ポジションでは、地域住民とのワークショップや、地域の特性・生活環境などを考慮したゾーニングなど、調査の段階から設計まで一貫して担っていただけます。自らが設計したものが形として残り、多くの人々の生活を支えるため、社会貢献性の高いお仕事です。
■具体的に
道路設計では交差点設計や駅前ロータリー計画等にも関わり、安全で円滑な交通流の確保を目指します。歩行者および自転車通行等の動線を考慮し、安全で快適な道路空間設計を心がけて、計画設計を行っています。
■組織構成:
東京の設計部は12名在籍しています。20代が3名、30代が4名、50代1名、60代3名、70代1名と、幅広い年代層が活躍しており、落ち着いた雰囲気です。女性も4名在籍しています。
■福利厚生:
社員が長く同社で活躍できるように、手厚い福利厚生を備えています。家族手当は子10,000円と設定しています。
■企業の特徴
測量のパイオニア:同社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも同社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。
防災に強いまちづくり:東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。
■主要顧客:国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、 各種機構公団公社、JR東日本(株)、清水建設(株)、東急電鉄(株)等、大手のお取引先が多数あります。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計のご経験がある方(目安として10年以上)
■RCCM(建設部門)または技術士(建設部門)# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社大阪支社にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【同社道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な検討を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
★同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日123日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
★社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。
★同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
★同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。活かせる経験スキル
【必須】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
※20代であれば未経験からのキャリアチェンジも可能です。
【歓迎】
■技術士(建設部門:道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、当社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社丸島アクアシステム
- 職種
- 土木設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 350~750万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
水処理プラント(上下水道プラント、除塵設備、水質保全設備などの水関連設備)の設計業務を担当して頂きます。
【職務概要】
〇上下水道用水処理プラント、沈砂池設備、排水処理施設
〇ポンプ場などの各種除塵装置
〇ダムの水質を保全する深層曝気装置など
【業務詳細】
〇全国の顧客との仕様打合せや現地調査
〇機械設計や電気制御盤などの回路設計・作図
〇施工中の現場確認、製品の試運転調整
〇新製品の研究・開発・実験など
活かせる経験スキル
【必須】
■水処理プラント設備(上下水道プラント、除塵設備、水質保全設備)いずれかに関わる機械設計経験をお持ちの方
【歓迎】
■設計業務だけでなく、施工管理経験をお持ちの方、土木施工管理技士の資格をお持ちの方であれば尚可# 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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