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検索結果 2,921 件

現在の検索条件

  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    ※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。

    大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。

    〇砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計
    〇火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討
    〇地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計
    〇砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計
    〇砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討
    〇土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討
    〇警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討

    ★同社の特徴★
    <圧倒的技術力>
    同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
    価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。

    <世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
    建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
    河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
    中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。

    <「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
    「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
    ◎チーム制の導入: プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
    ◎システム制御: 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
    ◎DXによる効率化: DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
    ◎柔軟な勤務制度: テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。

    <業界1位の給与体系と誠実な社風>
    高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。

    〈転勤の有無について〉
    全国に拠点を持ちますが、転勤頻度は比較的少なめです。
    入社後少なくとも5年間は転勤がなく、場合によっては10~20年同じ拠点に勤務することも可能です。

    応募資格

    【必須資格】
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    砂防関連業務に直近7年以上携わっている方
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。
    有資格者の方を特に歓迎しております。

    〇砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計
    〇火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討
    〇地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計
    〇砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計
    〇砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討
    〇土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討
    〇警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討

    ★同社の特徴★
    <圧倒的技術力と「技術士」取得に最適な環境>
    同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
    価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
    この高度な技術環境は、若手(20代)エンジニアにとって「技術士」取得に最適なフィールドです。
    目標となる先輩社員が多く在籍し、ノウハウも豊富なため、着実に専門性を磨くことができます。

    <世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
    建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
    河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
    中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。

    <「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
    「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
    ◎チーム制の導入: プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
    ◎システム制御: 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
    ◎DXによる効率化: DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
    ◎柔軟な勤務制度: テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。

    <業界1位の給与体系と誠実な社風>
    高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
    社風は「誠実・真面目」
    建設コンサルタントのリーディングカンパニーとして、社会的責任を全うする真面目な社員が多く、転職者の方が最後に選ぶ「安心できる企業文化」が根付いています。

    応募資格

    【必須資格】
    いずれかをお持ちの方
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
    RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    砂防関連業務に直近5年以上携わっている方
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    ※有資格者の方を特に歓迎しております。

    市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
    安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

    〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
    〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
    〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
    〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
    〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
    〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
    〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

    【担当分野】
    ■道路・交通部門
    道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

    ■橋梁・構造部門
    橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)

    ☆おすすめポイント☆
    【「地図に残る仕事」で、市場価値を最大化する】

    〈若手から「国策プロジェクト」の主担当へ〉
    受注の半分が国土交通省案件。誰もが知る大規模な道路計画や橋梁設計に若いうちから関われます。
    自分が関わった図面が形になり、地図に残る感動を早い段階で経験できます。

    〈業界最多級の技術士による手厚い教育〉
    社内には各分野の第一人者が多数在籍。
    チーム制によるOJTに加え、資格取得支援制度も充実しており、プロの技術者としての市場価値を最短距離で高められる環境です。

    〈オープンで誠実な社風とチームワーク〉
    「一人で抱え込まない」のがCTIのスタイル。
    先輩や上司に相談しやすい風通しの良さがあり、最先端の技術やノウハウを惜しみなく共有し合う文化が根付いています。

    〈将来まで安心できる「業界1位」の安定基盤〉
    初任給から業界トップクラスの設定であり、その後の昇給カーブも緩やかではありません。
    20代・31代で同年代よりも高い年収水準を確保し、生活の基盤を早期に固めることが可能です。

    応募資格

    【必須】
    ■道路・交通部門
    1.技術士(建設部門:道路orトンネル)もしくはRCCM(道路orトンネル)
    2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
    4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

    ■橋梁・構造部門
    1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)もしくはRCCM(鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
    2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
    4.橋梁解析業務の経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    ※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。

    市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
    安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

    〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
    〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
    〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
    〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
    〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
    〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
    〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

    【担当分野】
    ■道路・交通部門
    道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

    ■橋梁・構造部門
    橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)

    ☆おすすめポイント☆
    【「激務」を脱し、最新技術でマルチなPMへ】

    〈DX・生成AIの積極導入による業務効率化〉
    「建設コンサル=長時間労働」の常識を覆すため、DX推進部が主導してBIM/CIMや生成AIによる自動設計を実装。
    付加価値の低い作業を徹底排除し、PM本来の「考える仕事」に集中できます。

    〈実効性のある働き方改革(22時PCシャットダウン)〉
    「チーム制」でのプロジェクト管理を徹底。
    毎週のMTGで負荷を分散し、特定個人への集中を防いでいます。
    22時にはPCが強制終了される仕組みもあり、心身の健康を守りながら高年収を実現できます。

    〈全21部門を揃える「マルチインフラ」の強み〉
    道路・橋梁の枠を超え、河川や環境、都市計画の専門家と連携した大規模開発に携われます。
    中小規模からのステップアップを目指す方に最適な、技術の幅を劇的に広げられる環境です。

    〈柔軟なハイブリッドワーク体制〉
    テレワーク・フレックス制度を完備。
    週3日程度の出社を基本としつつ、家庭の事情に合わせた柔軟な働き方が定着しており、子育て世代の技術者が多数活躍しています。

    応募資格

    【必須】
    ■道路・交通部門
    1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
    2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
    4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

    ■橋梁・構造部門
    1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
    2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
    4.橋梁解析業務の経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
    また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
    即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。

    ◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
    ◎マイクロ無線設備、移動無線設備、6G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
    ◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
    ◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
    ◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
    ◎道路情報設備、監視カメラ(CCTV)設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
    ◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
    ◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案

    ★同社の特徴★
    ◆社会インフラDXの旗振り役
    官公庁案件が中心であり、スマートシティや防災DXなど、国の政策に直結する大規模プロジェクトを最上流工程からリードできます。

    ◆スペシャリストとしての深化
    電気通信設備や河川情報システムなど、ニッチかつ社会的需要が非常に高い分野での第一人者を目指せる環境です。

    ◆ワークライフバランスの両立
    同社は働き方改革に非常に積極的です。長期的なキャリア形成と、プライベートの充実を両立させている社員が数多く在籍しています。

    応募資格

    【必須経験】
    電気通信設備設計に係る経験7年以上
    情報システム設計・構築に係る経験7年以上

    【必須資格】
    技術士(電気・電子及び情報工学部門)

    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
    また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
    有資格者の方を特に歓迎しております。

    ◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
    ◎マイクロ無線設備、移動無線設備、6G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
    ◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
    ◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
    ◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
    ◎道路情報設備、監視カメラ(CCTV)設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
    ◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
    ◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案

    ★同社の特徴★
    ◆「地図に残る仕事」をデジタルで支える
    自分が開発したシステムが、洪水から街を守ったり、渋滞を解消したりする手応えを感じることができます。

    ◆技術のクロスオーバー
    建設コンサルタントの専門知見とITを組み合わせることで、唯一無二の「ITコンサルタント/エンジニア」を目指せる環境です。

    ◆教育体制と安定
    国内初の建設コンサルタントとしての強固な経営基盤があり、若手が安心して挑戦できる投資余力があります。

    応募資格

    【必須経験】
    電気通信設備設計に係る経験5年以上
    情報システム設計・構築に係る経験5年以上

    【必須資格】
    いずれかをお持ちの方
    技術士(電気・電子及び情報工学部門)
    RCCM(電気電子)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。
    同社では有資格者の方の募集を特に行っております。

    ◎社会の課題に対応するまちづくりの提案
    ◎質の高い公共施設の計画支援
    ◎庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業
    ◎公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現
    ◎公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策
    ◎宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討
    ◎駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計
    ◎連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討

    ★同社の特徴★
    【圧倒的な成長スピードと、スマートな働き方の両立】
    ◆都市計画の醍醐味をその手に
    受注業務の50%が国土交通省発注という国策プロジェクト。若いうちから、スマートシティ構想など地図を書き換えるダイナミックな案件に携わり、社会インフラのグランドデザインを描く経験を積むことができます。

    ◆技術者としての「一生モノ」の価値
    価格競争ではなく「プロポーザル方式」で業界1位の受注実績。ロジックと技術で勝負する文化のため、トップクラスの技術者による「勝てる提案」のプロセスを間近で学ぶことが、あなたの市場価値を最短で高めます。

    ◆「量」より「質」を追求する働き方
    「コンサルタント=長時間労働」という既成概念を覆す、戦略的なワークライフバランスを確立しています。22時のPC強制シャットダウンやDXによる業務効率化により、無理な稼働に頼らず、自己研鑽の時間も確保しながら、密度の高いキャリア形成が可能です。

    応募資格

    【必須資格】
    いずれかに該当する方
    ◎技術士補(建設部門)
    ◎RCCM(都市計画及び地方計画)
    ◎一級建築士

    【必須経験】
    都市計画分野の業務に5年以上従事していた方
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社ニュージェック

    職種
    土木設計
    想定年収
    600~850万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    【上下水道】の土木設計をご担当いただきます。

    ■業務詳細:
    下水道管渠
    下水処理場
    ポンプ場
    等の案件の土木の実施設計をご担当いただきます。

    ■詳細:
    顧客である官公庁・関西電力に対し、【設計図面、設計書、報告書】などを作成いただきます。

    【特徴】
    同社は、関西に本社を置く建設コンサルタントとしてトップクラスの地位を獲得しており、国内外において社会基盤整備の一翼を担っております。
    また、関西電力グループ会社のため基板が安定しており、長期的に安定して働く事ができます。

    応募資格

    【必須経験・資格】
    ◆下水道管渠・下水処理場・ポンプ場の土木の実施設計経験【目安として直近8年以上】
    ◆技術士(補)【上下水道部門】
    ◆RCCM【上下水道部門】
    ※上記いずれかの資格

    【歓迎経験・資格】
    ◆技術士 総合技術監理部門
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
    同社では特に有資格者の方の募集を積極的に行っております。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ★同社の特徴★

    【河川部門業界No.1】技術士への最短ルート
    圧倒的なブランド力:国土交通省の河川業務において長年トップシェアを維持。
    国の根幹を支える治水・利水プロジェクトで、他社では経験できない大規模案件に携われます。

    技術士取得の聖地:この「業界最高峰の技術環境」こそが、資格取得への近道。
    多くの先輩技術士が在籍し、プロポーザル(技術提案)勝負で勝ち続けるノウハウを吸収できるため、着実に専門性を高められます。

    <事業規模>世界展開するマルチインフラ企業
    河川から全てのインフラへ:河川分野の絶対的地位を基盤に、道路・橋梁・都市計画など全21部門を展開する総合建設コンサルタントです。

    3,500名の技術者集団:英Waterman Groupなど国内外のグループ力を結集。
    30~40代の方には、特定分野を深めることも、幅広い分野へ知見を広げることも可能なフィールドがあります。

    <働き方>「業界トップ=激務」の常識を覆す
    先進的な労働時間管理:22時PC強制シャットダウンに加え、チーム制による業務分担で個人への負荷集中を回避。
    「終わり」のある働き方を徹底しています。

    DXと柔軟性:生成AI活用による業務効率化と、週2回出社・テレワーク中心のハイブリッドワークを推進。メリハリのある環境です。

    <待遇・社風>No.1に見合う報酬と誠実な文化
    業界1位の給与体系:高度な技術力には、業界トップクラスの待遇で応えます。転職による年収アップの実績も多数。

    真面目で誠実:社会インフラ(特に河川)という責任の重い仕事柄、誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。

    〈勤務地〉腰を据えて働ける環境
    転勤は少なめ:全国拠点ですが、入社後5年は転勤なし。10~20年の同一拠点勤務も珍しくなく、生活基盤を安定させられます。

    応募資格

    【必須資格】
    いずれかをお持ちの方
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
    RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■河川部門
    直近の5年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の5年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の5年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社日産技術コンサルタント

    職種
    土木設計, プラント設計(配管), プラント(土建)
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    同社が受注した案件の土木設計(下水道計画・管渠設計)をご担当いただきます。
    大阪本社でのご勤務となります。

    【具体的には】
    ■計画業務(基本計画、事業認可計画等)
    ■下水道管渠設計(開削工法、推進工法、シールド工、管更生工法等)
    ※官公庁発注案件がメインです。

    ※経験に応じて、設計の補助的作業から主導的に発注者との折衝により
    業務を進める主担当者としてお任せいたします。

    <特徴>
    【案件内容】改修、増設メイン。新築は年間数件
    【担当数】7~8件/年
    *数名のチームで対応
    *大半は官公庁案件
    *出張:週に1・2度程(打合せや現地調査)
    *能力や経験によっては育成もお任せ

    【魅力的な環境】
    年間休日125日/土日祝
    残業:全社平均15h(技術としても、どれだけ多くても40時間程)
    有給取得10.9日
    休日出勤の際は、振休取得可
    産休取得実績、育休復帰実績あり
    ※週に1・2度程、打合せや現地調査等の出張有

    応募資格

    【必須】
    ■土木設計(下水道計画・管渠設計)の経験(目安10年以上)

    【歓迎】
    以下いずれかの資格をお持ちの方
    ■RCCM(下水道)
    ■技術士(上下水道部門:下水道)
    # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 上下水道 # 転勤なし
  • 京葉シビルエンジニアリング株式会社

    職種
    測量・点検・調査
    想定年収
    508~704万円
    勤務地
    千葉県

    業務内容

    地質調査の担当技術者として、地質調査全般の管理及び、報告書作成までの⼀連業務をお任せします。

    <具体的には・・・>
    ・現地踏査
    ・調査位置提案(具体的な位置の選定・提案)
    ・現場の段取り(業者⼿配、指⽰書を作成、現場同⾏での指⽰)
    ・サンプリング/⼟質試験内容の提案
    ・⼟質試験会社に試験依頼
    ・検尺対応
    ・孔⼝の⾼さ取り
    ・⼟質試験結果に基づく報告書作成
    ・お客様(官公庁)打ち合わせ、調整、成果品提出

    *「⾼さ取り」等の現場作業の⼀部は、社内の”現場担当班”との協⼒・分担することも可能です。
    *報告書に関して、調査結果を基に、考察や懸念点を含めた作成をお願いします。

    【 同社について 】
    官公庁中⼼の公共事業に強みを持ち、下⽔道・上⽔道設計から地質調査、橋梁点検まで幅広いインフラ整備を⽀えています。

    *創業1991年4⽉(創業35年)
    *従業員数:27名(2026年4⽉現在)

    【 魅⼒について 】
    ・残業平均20h以内、年休120⽇プライベートも⼤事にしながら、未経験からでも活躍できる環境を整えています。

    【 代表メッセージ 】
    「流汗悟道」の精神を⼤切にしています。
    ⾃ら汗を流してひたむきに働き、実践を通じて物事の本質や真理を学ぶという教えです。
    ⽇々の努⼒と現場での実体験こそが、真の成⻑に繋がると信じています。

    応募資格

    【必須】
    ◆地質調査技術者として、実務経験5年以上

    【歓迎】
    ◆地質調査の管理技術者(業務主任技術者)認定を満たす以下いずれかの資格をお持ちの⽅
    ・技術⼠…建設部門(⼟質及び基礎)、応⽤理学部門(地質)
    ・RCCM…⼟質及び基礎・地質
    ・地質調査技⼠(現場技術管理部⾨・現場調査部⾨)など
    # シニア歓迎・活躍 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 地盤地質 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 京葉シビルエンジニアリング株式会社

    職種
    測量・点検・調査
    想定年収
    508~704万円
    勤務地
    千葉県

    業務内容

    地質調査の担当技術者として、地質調査全般の管理及び、報告書作成までの⼀連業務をお任せします。

    <具体的には・・・>
    ・調査位置提案(具体的な位置の選定・提案)
    ・現場の段取り(業者⼿配、指⽰書を作成、現場同⾏での指⽰)
    ・サンプリング/⼟質試験内容の提案
    ・⼟質試験会社に試験依頼
    ・検尺対応
    ・孔⼝の⾼さ取り
    ・⼟質試験結果に基づく報告書作成
    ・お客様(官公庁)打ち合わせ、調整、成果品提出

    *「⾼さ取り」等の現場作業の⼀部は、社内の”現場担当班”との協⼒・分担することも可能です。
    *報告書に関して、調査結果を基に、考察や懸念点を含めた作成をお願いします。

    【 同社について 】
    官公庁中⼼の公共事業に強みを持ち、下⽔道・上⽔道設計から地質調査、橋梁点検まで幅広いインフラ整備を⽀えています。

    *創業1991年4⽉(創業35年)
    *従業員数:27名(2026年4⽉現在)

    【 魅⼒について 】
    ・残業平均20h以内、年休120⽇プライベートも⼤事にしながら、未経験からでも活躍できる環境を整えています。

    【 代表メッセージ 】
    「流汗悟道」の精神を⼤切にしています。
    ⾃ら汗を流してひたむきに働き、実践を通じて物事の本質や真理を学ぶという教えです。
    ⽇々の努⼒と現場での実体験こそが、真の成⻑に繋がると信じています。

    応募資格

    【必須】
    ◆地質調査技術者として、実務経験5年以上

    【歓迎】
    ◆地質調査の管理技術者(業務主任技術者)認定を満たす以下いずれかの資格をお持ちの⽅
    ・技術⼠…建設部門(⼟質及び基礎)、応⽤理学部門(地質)
    ・RCCM…⼟質及び基礎・地質
    ・地質調査技⼠(現場技術管理部⾨・現場調査部⾨)など
    # シニア歓迎・活躍 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 地盤地質 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社協振技建

    職種
    測量・点検・調査, 土木積算
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    公共価格調査に関わる官庁発注者・社内のプロジェクトマネジメント、部下の指導育成を担うポジションです。
    労務費・施工歩掛を施工会社から、材料費をメーカーから調査し、官庁積算の単価・基準に反映する分析・とりまとめを行う役割です。

    【同社について】
    東京ガスのグループ会社であり、設計技術を任せられている会社です。社会インフラを構築する大もととなる上流工程の中でも、同社は、測量や設計のノウハウとスキルを持つ数社の中の1社です。現在は、コンピュータによるマッピングシステムの導入により、大規模天然ガスパイプラインや上下水道の測量・設計、環境事業にも事業範囲を広げており、建設コンサルティング会社としての収益性も高く、安定した経営基盤が強みです。

    【同社の魅力】
    ☆東京ガスグループの安定基盤があります。
    ☆残業時間は20時間程度と少なめで、繁忙期の波もほとんどありません。
    ☆リモートワークも可能です
    ☆保存有給休暇制度もあり、長期入院などが必要となった際にも安心できる制度が整っています。
    ☆転勤の可能性はありません!

    応募資格

    【必須要件】
    ◆公共価格調査の経験のある方

    【歓迎要件】
    ◆技術士/RCCM(施工計画、施工設備及び積算)をお持ちの方
    # 生産施設 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • 株式会社協振技建

    職種
    プラント設計(配管)
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    官庁顧客向けの上水道配管設計業務を担うポジションです。

    具体的には、予備調査から基本企画立案、基本設計、施工計画、設計図作成、完成後の維持管理計画、発注者協議までトータルに手掛けます。
    ※土木設計・土木施工管理の経験がある方は大歓迎です!

    【同社について】
    業界大手である東京ガスのグループ会社であり、設計技術を任せられている会社です。社会インフラを構築する大もととなる上流工程の中でも、同社は、測量や設計のノウハウとスキルを持つ数社の中の1社です。現在は、コンピュータによるマッピングシステムの導入により、大規模天然ガスパイプラインや上下水道の測量・設計、環境事業にも事業範囲を広げており、建設コンサルティング会社としての収益性も高く、安定した経営基盤が強みです。

    【同社の魅力】
    ☆東京ガスグループの安定基盤があります
    ☆残業時間は20時間程度と少なめ!
    ☆リモートワークも可能です
    ☆保存有給休暇制度もあり、長期入院などが必要となった際にも安心できる制度が整っています。
    ☆転勤の可能性はありません!

    応募資格

    【必須条件】
    ■上水道配管設計業務に関連した設計業務経験

    【歓迎条件】
    ■技術士(上下水道部門:上水道及び工業用水道)またはRCCM(上水道及び工業用水道)をお持ちの方
    # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • 株式会社道路建設コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    500~700万円
    勤務地
    千葉県

    業務内容

    同社浦安技術所にて河川・砂防設計に従事していただきます。

    【具体的には】
    ■河川、砂防計画業務(河川整備計画、治水計画など)
    ■河川構造物設計業務(護岸、樋管など)
    ■河川構造物点検業務(堤防、構造物など)

    【同社の特長】
    ■千葉県トップクラスの建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
    ■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。

    【同社の魅力】
    ■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
    ■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。

    応募資格

    【必須経験】
    ■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験(目安3年以上)

    【歓迎資格】
    ■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
    ■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
    ■技術士補(建設部門)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし

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