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技術士の求人検索結果一覧
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パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社にて、アセットマネジメントに従事していただきます。
【具体的には】
■社会インフラ全般を対象に、長寿命化等維持管理計画作成、管理戦略・マネジメントの仕組みや手法の構築、W-PPP、要素技術検討（管理水準、劣化予測、健全度評価等）及びデータベースを含めた分析ツール開発など。
■橋梁等の道路構造物の補修設計、点検業務など。
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：鋼構造及びコンクリート/道路)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート/道路)
■コンクリート技士・診断士# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にて、環境アセスメントに従事していただきます。
【具体的には】
各種開発事業（道路、鉄道、廃棄物施設、飛行場、再エネ発電所、採石場、港湾計画等）における環境影響評価法・条例に基づくアセスメント手続き及び影響評価のための調査・予測、地域の生活環境・自然環境に対する環境保全措置の実装と事後調査手続き、小規模開発におけるESG等を背景とした自主的アセスメント、自然公園等の開発許可申請手続き、環境デューデリジェンス支援など企業の環境リスク対応、これらのガイドライン作成等政策支援、研究・技術開発
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補（建設部門、環境部門）
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：建設環境)、環境部門
■RCCM(建設環境)
■環境計量士
■公害防止管理者
■環境アセスメント士
■生物分類技能検定2級以上# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
名古屋支社にて、環境アセスメントに従事していただきます。
【具体的には】
各種開発事業（道路、鉄道、廃棄物施設、飛行場、再エネ発電所、採石場、港湾計画等）における環境影響評価法・条例に基づくアセスメント手続き及び影響評価のための調査・予測、地域の生活環境・自然環境に対する環境保全措置の実装と事後調査手続き、小規模開発におけるESG等を背景とした自主的アセスメント、自然公園等の開発許可申請手続き、環境デューデリジェンス支援など企業の環境リスク対応、これらのガイドライン作成等政策支援、研究・技術開発
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補（建設部門、環境部門）
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：建設環境)、環境部門
■RCCM(建設環境)
■環境計量士
■公害防止管理者
■環境アセスメント士
■生物分類技能検定2級以上# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて、環境アセスメントに従事していただきます。
【具体的には】
各種開発事業（道路、鉄道、廃棄物施設、飛行場、再エネ発電所、採石場、港湾計画等）における環境影響評価法・条例に基づくアセスメント手続き及び影響評価のための調査・予測、地域の生活環境・自然環境に対する環境保全措置の実装と事後調査手続き、小規模開発におけるESG等を背景とした自主的アセスメント、自然公園等の開発許可申請手続き、環境デューデリジェンス支援など企業の環境リスク対応、これらのガイドライン作成等政策支援、研究・技術開発
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補（建設部門、環境部門）
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：建設環境)、環境部門
■RCCM(建設環境)
■環境計量士
■公害防止管理者
■環境アセスメント士
■生物分類技能検定2級以上# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道支社にて、環境アセスメントに従事していただきます。
【具体的には】
各種開発事業（道路、鉄道、廃棄物施設、飛行場、再エネ発電所、採石場、港湾計画等）における環境影響評価法・条例に基づくアセスメント手続き及び影響評価のための調査・予測、地域の生活環境・自然環境に対する環境保全措置の実装と事後調査手続き、小規模開発におけるESG等を背景とした自主的アセスメント、自然公園等の開発許可申請手続き、環境デューデリジェンス支援など企業の環境リスク対応、これらのガイドライン作成等政策支援、研究・技術開発
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補（建設部門、環境部門）
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：建設環境)、環境部門
■RCCM(建設環境)
■環境計量士
■公害防止管理者
■環境アセスメント士
■生物分類技能検定2級以上# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
環境アセスメント（経験者）/東京
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社にて、環境アセスメントに従事していただきます。
【具体的には】
各種開発事業（道路、鉄道、廃棄物施設、飛行場、再エネ発電所、採石場、港湾計画等）における環境影響評価法・条例に基づくアセスメント手続き及び影響評価のための調査・予測、地域の生活環境・自然環境に対する環境保全措置の実装と事後調査手続き、小規模開発におけるESG等を背景とした自主的アセスメント、自然公園等の開発許可申請手続き、環境デューデリジェンス支援など企業の環境リスク対応、これらのガイドライン作成等政策支援、研究・技術開発
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：建設環境)、環境部門
■RCCM(建設環境)
■環境計量士
■公害防止管理者
■環境アセスメント士
■生物分類技能検定2級以上# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
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トンネル設計（経験者）/東京
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社にて、トンネル設計に従事していただきます。
【具体的には】
■トンネルに関する設計、施工計画、耐震解析・設計
■点検、補修・補強設計、インフラ維持管理等の業務
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：トンネル)
■RCCM(トンネル)
■コンクリート技士・診断士# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にてエネルギー事業計画・設計技術者として一貫したコンサルティング業務に携わっていただきます。
【具体的には】
■再エネ・省エネ事業の計画・設計
■O&M（太陽光、風力、バイオマス、小水力、建築物省エネ）
■面的なエネルギー事業の計画設計（スマートシティ、マイクログリッド、分散型エネルギーネットワーク）
■エネルギーサービス（地域新電力
■PPA、VPP、熱源・電源システムの技術的検討）など
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】※下記のいずれか
■再エネ、省エネ事業（太陽光、風力、バイオマス、小水力、ZEB等）、面的なエネルギー事業（スマートシティ、マイクログリッド、分散型エネルギーネットワーク）、エネルギーサービス（地域新電力、PPA、VPP、熱源・電源システムの技術的検討等）に係る計画、設計、検討などの職務内容に資する経験
【歓迎資格】
■技術士（電気・電子部門、機械部門）
■エネルギー管理士
■電気主任技術者3種以上
■ZEB
■建築物環境認証# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
トンネル設計（経験者）/大阪
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてトンネル設計に従事していただきます。
【具体的には】
■トンネルに関する設計、施工計画、耐震解析・設計
■点検、補修・補強設計、インフラ維持管理等の業務
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：トンネル)
■RCCM(トンネル)
■コンクリート技士・診断士# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
エアロトヨタ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
主に官公庁・民間インフラ事業者から受注した道路・鉄道分野の案件における測量、維持管理等のコンサルティング業務に従事していただきます。
同社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでをチームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。
【具体的には】
経験に応じて、下記分野のコンサルティング業務をご担当頂きます。
■道路分野：橋梁・トンネル検査、路面性状調査、MMS計測及び車両開発
■鉄道分野：鉄道施設管理、AIによるデータ解析（点群、画像）、GIS等のソフトウェア開発
【就業環境】
■ワークライフバランスへの取り組み
完全週休2日制で年間休日120日以上、残業月平均20時間以下など、ご家族やご友人とのお時間を作りやすい環境が整っています。
また、時短勤務やテレワーク、フレックス制度も相談可能であるため、育児や介護などご家庭の事情に合わせた働き方が可能です。
■育児制度
次世代育成支援認定マーク「プラチナくるみんプラス」を取得しています。
直近3年間での産休育休後、職場復帰率は性別問わず100％でございます。
■充実した研修体制
メンター制度（キャリア採用の場合、6ヶ月間）や資格所得支援、論文執筆支援制度があるため、1日も早く会社に馴染み、持てる力を最大化していただける環境でございます。
資格の取得に際しては、受験料や登録料の費用負担もございます。
■充実した福利厚生
トヨタグループ独自の制度など、充実した福利厚生がございます。
◇トヨタ販売連合健康保険組合（直営保養所･契約保養所/人間ドック･健診/フィットネスクラブ/NDHP保険等）
◇トヨタグループ団体扱自動車保険他各種傷害保険
◇トヨタ車紹介制度
◇トヨタホーム住宅紹介制度
◇住宅ローン／多目的ローン制度
◇エアロトヨタグループ共済会制度
◇職域団体扱い生命保険
◇法定外労働災害総合保険
◇借上社宅制度（転勤者適用）
◇資格取得補助制度
◇ヘリコプター遊覧優待制度
◇トヨタ販売連合健康保険組合直営保養所（京都／嵐山） など応募資格
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
■測量士
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■RCCM（道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■測量・GISに関する業務経験をお持ちの方（目安10年程度以上）
■道路・鉄道関連の計画・設計コンサルティング、維持管理の業務経験をお持ちの方（目安10年程度以上）
【歓迎】
■業務提案を行い、業務の創出ができる方# 道路・トンネル # 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
エアロトヨタ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 470～700万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
主に官公庁・民間インフラ事業者から受注した道路・鉄道分野の案件における測量、維持管理等のコンサルティング業務に従事していただきます。
同社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでをチームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。
【具体的には】
経験に応じて、下記分野のコンサルティング業務をご担当頂きます。
■道路分野：橋梁・トンネル検査、路面性状調査、MMS計測及び車両開発
■鉄道分野：鉄道施設管理、AIによるデータ解析（点群、画像）、GIS等のソフトウェア開発
【就業環境】
■ワークライフバランスへの取り組み
完全週休2日制で年間休日120日以上、残業月平均20時間以下など、ご家族やご友人とのお時間を作りやすい環境が整っています。
また、時短勤務やテレワーク、フレックス制度も相談可能であるため、育児や介護などご家庭の事情に合わせた働き方が可能です。
■育児制度
次世代育成支援認定マーク「プラチナくるみんプラス」を取得しています。
直近3年間での産休育休後、職場復帰率は性別問わず100％でございます。
■充実した研修体制
メンター制度（キャリア採用の場合、6ヶ月間）や資格所得支援、論文執筆支援制度があるため、1日も早く会社に馴染み、持てる力を最大化していただける環境でございます。
資格の取得に際しては、受験料や登録料の費用負担もございます。
■充実した福利厚生
トヨタグループ独自の制度など、充実した福利厚生がございます。
◇トヨタ販売連合健康保険組合（直営保養所･契約保養所/人間ドック･健診/フィットネスクラブ/NDHP保険等）
◇トヨタグループ団体扱自動車保険他各種傷害保険
◇トヨタ車紹介制度
◇トヨタホーム住宅紹介制度
◇住宅ローン／多目的ローン制度
◇エアロトヨタグループ共済会制度
◇職域団体扱い生命保険
◇法定外労働災害総合保険
◇借上社宅制度（転勤者適用）
◇資格取得補助制度
◇ヘリコプター遊覧優待制度
◇トヨタ販売連合健康保険組合直営保養所（京都／嵐山） など応募資格
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
■技術士補（建設部門）
■測量士補
■測量・GISに関する業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
■道路・鉄道関連の計画・設計コンサルティング、維持管理の業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
【歓迎】
■測量士
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■RCCM（道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■業務提案を行い、業務の創出ができる方# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
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# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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