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技術士の求人検索結果一覧
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株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、6G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ（CCTV）設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案
★同社の特徴★
◆経験知のデジタル化
これまでの電気・通信設計の豊富な経験を、AIやデジタルツインといった次世代技術へどう昇華させるか、技術顧問的な役割を期待されます。
◆複雑なステークホルダー調整の妙
国や地方自治体との折衝など、ベテランならではの「人間力」と「調整力」が必要とされる大規模案件の統括を任されます。
◆生涯現役を支える環境
専門職としての地位が確立されており、定年後も見据えた多様な働き方や貢献の形が用意されています。応募資格
【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験7年以上
情報システム設計・構築に係る経験7年以上
該当業務での表彰経験がある方
【必須資格】
技術士（電気・電子及び情報工学部門）
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。
〇砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計
〇火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討
〇地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計
〇砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計
〇砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討
〇土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討
〇警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討
★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門（21部門）に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
中小規模からのステップアップを目指す30～40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。
＜「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革＞
「建設コンサルタント＝激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
◎チーム制の導入： プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
◎システム制御： 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
◎DXによる効率化： DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
◎柔軟な勤務制度： テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。
＜業界1位の給与体系と誠実な社風＞
高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
〈転勤の有無について〉
全国に拠点を持ちますが、転勤頻度は比較的少なめです。
入社後少なくとも5年間は転勤がなく、場合によっては10～21年同じ拠点に勤務することも可能です。
応募資格
【必須資格】
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
【必須経験】
該当業務で表彰経験がある方
砂防関連業務に直近7年以上携わっている方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析
■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画
■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須資格】
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
【必須経験】
■該当業務における表彰経験がある方
■河川部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 発注者支援, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般（設計・発注・施工）を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。
【業務内容】
■公共調達支援部門では、土木分野を中心に、同業他社に類を見ない、以下のコンサルティング業務に従事いただきます。
■公共事業の入札・契約制度（総合評価落札方式、デザイン・ビルド方式、ECI方式など）や監督・検査制度に関わる制度設計
■具体の公共事業におけるデザイン・ビルド方式やCM方式などの導入に向けた検討、入札契約段階における発注者支援
■公共土木⼯事の予定価格算出に必要な建設資材価格や⼯事費等の調査
■公共土木⼯事の積算基準に関する検討、歩掛・諸経費の調査・解析
■公共事業におけるi-ConstructionやDXの推進支援
【公共調達支援部門の主な顧客】
国土交通省、都道府県、国土交通省所管の独立行政法人・財協団など
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
■技術士（建設部門：施工計画、施工設備及び積算）
■公共工事における積算、監督、監理技術者、CM・発注者支援業務（工事監督支援業務）などの実務経験がある方
【歓迎】
■1級土木施工管理技士
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, 土木設計
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
土木構造物の建設に必要な地質条件の提示や、土木事業の計画・設計・施工・維持管理などの各分野で地質リスクの削減を提案します。
地盤工学分野からインフラ整備・維持管理に最適な調査・解析手法を提案します。
地盤の特性を正しく把握した効果的な防災・減災対策の計画・設計
地盤や地下水の環境改変リスクを考慮した対応策
地震時の液状化リスクの調査・対策
軟弱地盤の沈下リスクの調査・対策
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須資格】
技術士（地質、土質および基礎および土壌環境保全士関連）等の資格保有者
【必須経験】
地質、物理探査、維持管理系の実務経験が7年以上ある方
土壌環境、地下水関連等の実務経験が7年以上ある方
※該当業務で表彰経験がある方
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地盤地質 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～950万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にて即戦力のコンサルタントとして専門性を生かし、上下水道部門の案件をご担当頂きます。
■業務詳細：
基本計画、管路又は施設に関する設計業務 ・耐震診断、補強設計業務 ・改築・更新設計業務
■担当領域：
地盤の動的解析を含む耐震診断および補強設計などの耐震対策、近接構造物への影響を踏まえた施設の改築・更新、閉鎖性水域の汚濁負荷解析を踏まえた流域別下水道整備総合計画、シミュレーション技術を用いた浸水対策、独自に開発した装置を用いた合流改善対策、上下水道施設を活用した小規模水力発電などのエネルギー対策、持続可能な事業経営に向けた総合計画や長期ビジョン、DBO事業や包括的民間委託の導入における事業マネジメント支援など、常に新しい技術、高度な技術を取り入れ、多種多様な課題の解決に取り組んでいます。
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置）
◎テレワーク勤務の導入（月10日まで）
◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有）
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に7年連続で認定！
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土：
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。応募資格
【必須資格】
■技術士（上下水道部門）
【必須経験】
■上下水道の計画、調査、設計経験者
■建設コンサルタントでの経験
【学歴】
■大学卒以上# 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてコンサルタントとして専門性を生かし、橋梁・鋼構造物の案件をご担当頂きます。
■業務詳細：
鋼構造物の計画、調査、設計等を行って頂きます。
(1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成
(2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置）
◎テレワーク勤務の導入（月10日まで）
◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有）
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に7年連続で認定！
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土：
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。応募資格
【必須資格】
■技術士補（建設部門）
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）
【必須経験】
下記いずれかのご経験
■構造物の計画、調査、設計経験
■建設コンサルタントでの経験
【学歴】
■大学卒以上# 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 340～500万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてコンサルタントとして専門性を生かし、河川系の維持管理に関わる業務をご担当いただきます。
■業務詳細：
現地施設の点検・評価、対策工検討、長寿命化計画、新技術活用等。
発注者への資料作成や説明（スキルによって応相談）。外出は、現地調査時にスポットで入っていただきます。
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置）
◎テレワーク勤務の導入（月10日まで）
◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有）
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に5年連続で認定！
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土：
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントにて河川に関わる実務経験
【学歴】
■大学卒業以上# 充実した福利厚生 # 急募 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
New
砂防設計/東京都世田谷区
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計, 発注者支援
- 想定年収
- 550～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
《東京都世田谷区》にて、【土木設計（砂防分野）】をご担当いただきます。
【具体的には】
■砂防施設の計画
〈詳細〉
砂防基本計画、施設配置計画の立案
流木対策
土砂災害警戒区域などの基礎調査
土砂・洪水氾濫解析
土石流氾濫シミュレーション
水理模型実験 など
■砂防施設の設計（砂防堰堤、土石流堆積工など）
〈詳細〉
砂防施設の設計（砂防堰堤、渓流保全工など）
3次元モデルを活用したCIMによる砂防施設の設計
■砂防施設の点検・維持管理
〈詳細〉
砂防施設の点検・健全度評価
砂防堰堤の耐震性能照査
砂防施設の長寿命化計画の策定
砂防施設の改築・補修設計
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。応募資格
〈必須経験・資格〉
◆建設コンサルタントでの砂防分野でのご就業経験
〈歓迎経験・資格〉
◆RCCM 【河川砂防及び海岸】
◆技術士 【建設部門：河川砂防及び海岸】
◆技術士 【総合技術監理部門】# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
砂防設計 関西電力グループ 大阪
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
本社にて砂防設計をご担当いただきます。
【業務詳細】
■総合土砂管理
■大規模土砂危機管理
■大規模崩壊調査
■危機管理マニュアル
■水系砂防調査
■砂防事業効果
■砂防堰堤予備設計、詳細設計
■砂防施設長寿命化
■災害対応、土石流災害調査など
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援：技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行なっております。
■業務研究発表会：業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援：社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会：学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援：専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター：若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル（BIM/CIM）などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■テレワーク：在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務：お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務（1日につき30分から2時間の短縮）を行なうことができます。（育児の場合：お子さんが小学校2年生に上がる直前まで／介護の場合：3年間）
■ノー残業デー：毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行なっております。
応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントでの砂防設計のご経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸/海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸/海洋）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社ニュージェック
- 職種
- 電気設備設計, 設備設計・その他, 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
本社にて社会インフラ（道路、河川、ダム、港湾等）における電気通信施設の調査設計業務をお任せいたします。
【具体的には】
■道路管理施設設計（受変電設備、トンネル照明設備、道路照明設備、トンネル防災設備、監視カメラ設備、道路情報システムなど）
■河川管理施設設計（ダム管理用制御処理設備、テレメータ放流警報設備、監視カメラ設備、河川情報システム、水門等遠方監視制御設備など）
■港湾管理施設設計（受変電設備、照明設備、コンセント設備、監視カメラ設備等の保安対策設備など）
■その他の施設設計（県防災行政ネットワークシステム、市町村防災行政無線システム、市町村情報通信基盤設備など）
等をご担当いただきます。
【同ポジションの特色】
■総勢15名程度の部署となります。【界内ではトップクラスの人員規模となります】
■主に事務所内での業務となりますが、客先との打合せや現地調査等による出張がございます。
■担当エリアは北海道から沖縄まで日本全国となっております。
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援：技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行なっております。
■業務研究発表会：業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援：社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会：学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援：専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター：若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル（BIM/CIM）などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■テレワーク：在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務：お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務（1日につき30分から2時間の短縮）を行なうことができます。（育児の場合：お子さんが小学校2年生に上がる直前まで／介護の場合：3年間）
■ノー残業デー：毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行なっております。応募資格
【必須経験】
■電気設備の設計又は工事、維持、運用に係わる経験
■情報通信システムの設計又は工事、維持、運用に係わる経験
【歓迎資格】
■1級又は2級電気工事施工管理技士
■電気主任技術者
■電気通信主任技術者
■陸上特殊無線技士
■技術士、RCCM（電気・電子部門：電子応用、電力・エネルギーシステム、情報通信、電気設備）
■建築設備士# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
道路設計※経験者/東京
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にて道路分野の設計に従事していただきます。
業務詳細：
■道路概略設計
■道路予備設計
■道路詳細設計
■道路構造物設計(道路函渠、擁壁、遮音壁等)
■交差点設計
■法面設計
■軟弱地盤検討(調査・解析・対策工設計)
■無電柱化計画・設計 など
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援：技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行なっております。
■業務研究発表会：業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援：社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会：学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援：専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター：若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル（BIM/CIM）などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■テレワーク：在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務：お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務（1日につき30分から2時間の短縮）を行なうことができます。（育児の場合：お子さんが小学校2年生に上がる直前まで／介護の場合：3年間）
■ノー残業デー：毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行なっております。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントでの道路設計のご経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：道路）
■RCCM（道路）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
橋梁設計※経験者/東京
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にて橋梁設計に従事していただきます。
業務詳細：
■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等)
■橋梁点検、調査、診断
■橋梁補修設計
■橋梁耐震補強設計
■橋梁耐荷補強設計など
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援：技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行なっております。
■業務研究発表会：業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。
特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援：社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会：学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援：専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター：若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル（BIM/CIM）などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■テレワーク：在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務：お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務（1日につき30分から2時間の短縮）を行なうことができます。（育児の場合：お子さんが小学校2年生に上がる直前まで／介護の場合：3年間）
■ノー残業デー：毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行なっております。
応募資格
【必須経験】
■橋梁設計、橋梁点検・調査等のご経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支店にて橋梁設計に従事していただきます。
業務詳細：
■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等)
■橋梁点検、調査、診断
■橋梁補修設計
■橋梁耐震補強設計
■橋梁耐荷補強設計など
【同社の魅力】
■関西電力のグループ企業のため、安定的に受注ができております！
■出産／育児休暇や、育児目的の短時間勤務など、出産／育児に関する制度を整備しています。
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援：技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行っております。
■業務研究発表会：業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援：社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会：学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援：専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター：若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル（BIM/CIM）などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■テレワーク：在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務：お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務（1日につき30分から2時間の短縮）を行なうことができます。（育児の場合：お子さんが小学校2年生に上がる直前まで／介護の場合：3年間）
■ノー残業デー：毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行っております。応募資格
【必須経験】
■橋梁設計、橋梁点検・調査等のご経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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