求人検索
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中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング（機械）, サービスエンジニア（機械・自動車）, その他技術職
- 想定年収
- 410～550万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■仕事内容：港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細：東海地区のガントリークレーン(通称：港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械（陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど）のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修：入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成：
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制：
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力：
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件：下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方（目安：1年以上）
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング（機械）, サービスエンジニア（機械・自動車）, その他技術職
- 想定年収
- 410～550万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■仕事内容：港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細：東海地区のガントリークレーン(通称：港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械（陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど）のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修：入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成：
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制：
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力：
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件：下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方（目安：1年以上）
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング（機械）, サービスエンジニア（機械・自動車）, その他技術職
- 想定年収
- 410～550万円
- 勤務地
- 三重県, 三重県
業務内容
■仕事内容：港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細：東海地区のガントリークレーン(通称：港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械（陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど）のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修：入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成：
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制：
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力：
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件：下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方（目安：1年以上）
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング（機械）, サービスエンジニア（機械・自動車）, その他技術職
- 想定年収
- 410～550万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■仕事内容：港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細：東海地区のガントリークレーン(通称：港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械（陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど）のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修：入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成：
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制：
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力：
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件：下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方（目安：1年以上）
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング（機械）, サービスエンジニア（機械・自動車）, その他技術職
- 想定年収
- 410～550万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
■仕事内容：港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細：東海地区のガントリークレーン(通称：港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械（陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど）のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修：入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成：
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制：
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力：
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件：下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方（目安：1年以上）
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング（機械）, サービスエンジニア（機械・自動車）, その他技術職
- 想定年収
- 410～550万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
■仕事内容：港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細：東海地区のガントリークレーン(通称：港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械（陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど）のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修：入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成：
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制：
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力：
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件：下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方（目安：1年以上）
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
NECファシリティーズ株式会社
- 職種
- ビル設備管理, 施設管理, プラント設備管理, その他技術職
- 想定年収
- 509～708万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
■同社の玉川ファシリティマネジメント事業部（神奈川県川崎市勤務）にて工場の安全衛生・環境保全担当として、下記業務をお任せいたします。社内の他部門（総務・工務・警備）とも連携いただきます。
【具体的な業務内容】
■順法対応：法令に基づく行政への届け出対応・事業場内の環境分析業務（水質・騒音・振動など）の計画策定および実行管理
※分析業務は別部署が行います。
■リスク管理：緊急時を想定したリスク対策（チェックシート整備）・緊急事態発生時の訓練の実施・評価
※緊急対応は別部署が行うため、呼び出し対応はありません。
■環境ガバナンス：ISO14001対応・ＮＥＣグループ各社への監査実施・外部審査の事務局対応
■環境情報発信：環境に関する社内月報の発行・地域貢献活動・近隣学校の環境教育受入
【就業環境】
年間休日125日・土日祝休み・月の残業時間は平均10時間程度とワークライフバランスを保つことができる環境が整っております。
所属部署は課長1名・スタッフ2名で構成されておりますが、体制強化のための増員募集です。
【同社とは】
同社はNECグループで他に例のないファシリティマネジメント会社として、高効率な水処理設備の導入、省エネルギーが実現されるビル・工場の構築等、社会的に価値のある多種多様なインフラ構築を実現する事業を行っています。
【企業の魅力】
■プロジェクトの進捗具合により止む無く休日出勤をした場合には代休を取得頂いています。年間の離職率は3％以下 ！腰を据えて働ける環境が整っています。活かせる経験スキル
【必要経験】
■工場の安全衛生管理のご経験がある方
■工場の生産技術のご経験がある方
■分析業務のご経験がある方
【歓迎】
■公害防止管理者
■環境計量士# 生産施設 # 充実した研修体制 # 物流施設 # オフィス # S造 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日揮株式会社
- 職種
- 品質管理・品質保証（化学・食品・素材）, 生産技術・エンジニアリング（化学・食品・素材）, プラントプロジェクトマネージメント, プロジェクトマネージャー（PＭ）
- 想定年収
- 600～1,200万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
■医薬品プラント/研究所などの工場建設PJにおいて、システムアセスメント・DQ・IQ・OQなどのバリデーション業務を行っていただきます。
【配属組織のミッション・役割】
医薬品プラント/研究所などの工場建設PJにおいて、設計・調達・建設・バリデーション業務を遂行し、かつプロジェクト関係者をリードしてマネジメントを行う。
【仕事のやりがい・魅力】
医薬品プラント/研究所などの工場建設PJにおいて、GMP規制遵守の要求されます。最先端のGMP規制動向とお客様の要求を実証するバリデーションを行うことで、プロジェクト全体を通じて、ライフサイエンス関係の品質に関与できることが魅力です。
【国内駐在の有無・頻度】2～3年に1回程度、可能性あり。(3か月～半年程度)
【国内出張の有無・頻度】月に2回程度、可能性あり。(日帰りもしくは1泊)
活かせる経験スキル
【必須】
■医薬系エンジニアリング会社、ゼネコン、設備会社での3年以上のバリデーション実務経験をお持ちの方
■製薬、化学、化粧品メーカー等の品質管理部門/品質保証部門での3年以上のご経験をお持ちの方# 生産施設 # 病院 # 研究施設 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
つばめBHB株式会社
- 職種
- 研究・開発（化学・食品・素材）, 研究・開発（その他）, その他技術職（化学・食品・素材）, その他技術職
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
神奈川県横浜市勤務にて下記業務に従事いただきます。
【新技術開発の具体的な業務内容】
■新触媒の組成詳細検討
■ラボでの触媒性能の確認
■工業化を目的とした触媒量産工程の考案
■原材料調達性の確認、委託製造会社の選定
■品質安定化の試作考案
■実証用触媒の製造、性能確認
※アンモニア合成・アンモニア分解触媒共に、業務内容は概ね変わりませんが、取り扱う触媒材料が異なる場合があります。
【触媒量産化の具体的な業務内容】
■第一世代触媒の製造技術確立、製造原価低減を推進する
■ベンダー巻き込んだ量産試作を通じ、品質／コスト／納期／安全／環境面におけるロバスト設計を確立する
■製造法の合理化を諦めずに追及し続け、抜本的なコスト削減を果たす
■様々な課題を要素技術（触媒）、生産管理技術（生産／品質／原価計算)、プロマネの観点で考察・実行し、事業具現化へ貢献する
【ミッション】
世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社社において、新技術開発（次世代触媒の創出・研究開発の推進）、もしくは触媒量産化（第一世代触媒の工業化及び合理化）を担っていただきます。
同社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。
現在、第一世代触媒の量産化には目途を付け、事業としては初号機のアンモニア製造装置を上市する直前にまできていますが、更なる事業拡大、コスト低減、性能アップのため東工大と協力し次世代触媒の量産化を目指す業務を行います。
また、新しくアンモニア分解事業を東工大と進めるにあたりそのアンモニア分解触媒の工業化にも携わります。
将来的には、他チームの業務や海外展開に関わる業務等、触媒開発に関わる様々な業務に挑戦いただくことも可能です。
直近は、ご経験とご志向性次第で、下記、新技術開発・触媒量産化いずれかの業務をお任せいたします。
活かせる経験スキル
【必須】
※下記、いずれかのご経験をお持ちの方
■生産技術開発：化学製品のスケールアップ試作／量産化または生産現場での製品コスト改善
■製法開発：工程設計（コスト／品質／安全／デリバリー）、製造委託先選定、材料安全法令対応
■プロセス開発：触媒反応条件最適化、触媒性能評価# 生産施設 # 長期出張なし # 研究施設 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
大和精工株式会社
- 職種
- プラント設計（電気・計装）, 電気設備設計, プラント設備管理, その他技術職
- 想定年収
- 350～650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【メーカーの上流に挑戦！/第三種電気主任技術者を目指しながら生産技術のスキルを磨く/農業機械から厨房機器まで製品が多種多様です】
■職務内容
同社の生産技術部にて生産技術業務をお任せします。
特に電気分野の担当者が高齢になってきているため、電気設計や配線などをお任せしたいと考えています。
業務は下記3グループに分かれており、ご経験やスキルに応じていずれかへ配属となります。
将来的には、第三種電気主任技術者を取得いただけるよう指導します。
◎設計：ライン設計、設備設計
◎制作：計測機器の製作、簡単な治具設計
◎保全：設備メンテナンス、機械故障時の原因分析、業者対応
電気分野のメンバーは保全グループでのニーズが一番高いです。
■組織構成
配属予定先の生産技術部は20代～60代を中心に26名（設計6人 製作9人 保全7人、業務委託の方４人）が活躍しています。
各メンバーがチームを組み、協力しながら業務に取り組んでいます。
電気分野の担当としては50代、60代のベテラン2名が所属しており、丁寧に指導します。
■働き方
年間休日121日で、土日や深夜対応があるのも年数回程度です。
土日出勤の場合も、7日連続勤務はしないように管理しています。
また残業は平均20h程度、毎週水曜日・金曜日はノー残業デーです。
■育成体制
業務内で不明点があれば50代、60代のベテラン2名が丁寧にサポートいたします。また、電験三種の資格取得に向けても上記２名が指導やフォローを行っています。活かせる経験スキル
【必須】
■生産技術ポジションで電気系統を扱っていた方
【歓迎】
■自動車免許をお持ちの方（顧客訪問の際に使用するため）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # マイカー通勤可 # 年間休日120日以上 -
信越石英株式会社
- 職種
- 生産技術・エンジニアリング（化学・食品・素材）, 生産技術・エンジニアリング（メディカル）, 生産技術・エンジニアリング（機械）, 機械設備保全
- 想定年収
- 400～550万円
- 勤務地
- 長崎県
業務内容
同社の佐世保工場にて既存合成石英ガラス製品の品質/生産性の向上に向けて生産技術職を担っていただきます。
【具体的には】
■生産技術、技術開発職として、石英ガラスの製造にかかわるプロセス開発、品質,生産性,生産コストの改善、新規製品の量産化、新規プロセス,設備の検討と導入、特許出願と他社特許の監視をご対応いただきます。
【魅力ポイント】
■東証プライム上場 信越化学工業株式会社のグループ企業
■年間休日122日
■日勤のみ
■マイカー通勤OK
■定年65歳
活かせる経験スキル
【必須】
■理系、工学系学部の卒業者（大卒以上）
※化学/物質/材料系、機械系学科
■工学系の業務経験
（化学系メーカー、半導体業界、機械メーカー出身は歓迎）
【歓迎】
■生産技術のご経験# 生産施設 # 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 研究施設 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
ローツェライフサイエンス株式会社
- 職種
- 生産技術・エンジニアリング（機械）, 機械設備保全, 設計・開発（機械）, 機械設備設計
- 想定年収
- 420～750万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
◇東証プライム市場上場ローツェ株式会社の子会社で創薬研究、iPS細胞研究、再生医療の発展に自動細胞培養システムで貢献している企業です◇
再生医療及び創薬研究に用いる装置のサービスエンジニアとして下記業務を中心にご担当頂きます。
■業務詳細：
顧客先に設置された弊社装置の保守点検管理及び実務
定期メンテナンスの計画及び実施
メンテナンス
トラブルシューティング及び復旧作業（現場での原因分析FTA）
■ポジションの魅力：
幅広い業務経験を通じて、唯一無二のスキルを身に着け、業務を通して成長することができます。また、完全週休2日制で土日祝休み、年間休日は125日。フルフレックスタイム制やリモート勤務の導入等、技術職種の中でもトップクラスの働きやすさを実現することが可能です。
■同社の特徴：
同社は国内大手製薬メーカーとの直接取引があり、米国や中国の医療研究機関との商談も着実に進み、ライフサイエンス産業における製造・研究現場での自動化装置やシステムの設計・開発・製作によって、現場の方々が直面する様々な問題を解決に導いております。
2022年5月には10億円の設備投資で、更なる設計/開発環境の充実に至り、3年後は売上げ2倍強を計画中です。知恵と機動力及び技術で未来を切り拓く、いわばエキスパート集団です。活かせる経験スキル
【必須】
■機械装置メンテナンス業務のご経験がある方
【歓迎】
■英語での業務経験のある方
■ソフトウェアの知見をお持ちの方(制御系システム)# マイカー通勤可 # 研究施設 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
ローツェライフサイエンス株式会社
- 職種
- 生産技術・エンジニアリング（機械）, 電気設備設計, 生産技術・エンジニアリング（電気・電子）, 電気設備保全
- 想定年収
- 420～750万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
◇東証プライム市場上場ローツェ株式会社のグループ／創薬研究、iPS細胞研究、再生医療の発展に自動細胞培養システムで貢献している企業です◇
再生医療及び創薬研究に用いる装置の電気設計エンジニアとして下記の業務を中心にご担当頂きます。上流から下流まで一貫した生産体制を取っており、設計・開発・製造のすべてに携わることができます。
■業務詳細：
電気・電子設計開発（回路設計、制御盤レイアウト設計、配線経路設計）
調達部品の選定
各種装置組み立てにおける電気配線担当
顧客先での弊社納入装置のエンジニアリング（据え付け、コミッショニング、トラブルシューティング等）
■ポジションの魅力：
幅広い業務経験を通じて、唯一無二のスキルを身に着け、業務を通して成長することができます。また、完全週休2日制で土日祝休み、年間休日は125日。フルフレックスタイム制やリモート勤務の導入等、技術職種の中でもトップクラスの働きやすさを実現することが可能です。
■同社の特徴：
同syさは国内大手製薬メーカーとの直接取引があり、米国や中国の医療研究機関との商談も着実に進み、ライフサイエンス産業における製造・研究現場での自動化装置やシステムの設計・開発・製作によって、現場の方々が直面する様々な問題を解決に導いております。
2022年5月には10億円の設備投資で、更なる設計/開発環境の充実に至り、3年後は売上げ2倍強を計画中です。知恵と機動力及び技術で未来を切り拓く、いわばエキスパート集団です。活かせる経験スキル
【必須】
■電気/電子設計業務の経験
■電気配線作業等の実務経験
【歓迎】
■装置開発のご経験# マイカー通勤可 # 研究施設 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
東洋合成工業株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 機械設備保全, 電気設備保全
- 想定年収
- 350～510万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
【製造オペレーター】【設備管理】【生産技術】【製造スタッフ】【U・Iターン】等該当する方にご活躍頂けます！
化学材料を製造する工場におけるオペレーター業務を担当して頂きます。
【具体的には】
■化学品の生産に関する業務
■装置の運転、監視、原材料の投入、運搬作業等
■SAPシステム運用、発注業務、在庫管理
■委員会、部会、事業所の活動の参加
※ライン作業の一部分を担うのではなく、原材料の準備から完成品の梱包まで
製品づくりの川上～川下まで一貫して携わっていただけます。
【働き方】
生産スケジュールによって変わることがありますが、下記のようなシフト勤務となります。
◎6:00～14:30
◎7:00～15:30
◎13:30～22:00
◎23:30～8:00
※休憩時間は1時間15分で、所定労働時間は7時間15分となります。
【入社後について】
◎1ヶ月間の現地研修にて、座学と実習を行ったうえで生産現場に配属となります。現場への配属後も半年～1年程度のOJT研修で学んでいただきます。
【同社特徴】
◎利益率好調！製造業では非常に高い伸び率です。
2020年9月に千葉工場の増設工事を竣工・設備投資も順調に進み、より一層生産力強化が期待されています。
【https://www.toyogosei.co.jp/ir/highlight.html】
◎経済産業省の「2020年版グローバルニッチトップ企業100選」にも選定
◎海外売上高比率は30％を超え
◎同社が製造している化学材料である「感光材」はスマートフォンやテレビなど日常のあらゆる場面に使用される半導体の材料となっており、世界でもトップシェアを獲得しています。
活かせる経験スキル
【必須要件】
■製造に関する業務に関心をお持ちの方
【歓迎条件】
※下記いずれかに当てはまる方
■製造オペレーターのご経験をお持ちの方(業界問わず)
■化学メーカーにおける就業経験をお持ちの方
■危険物取扱者乙種4類# 生産施設 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
三輪精機株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 機械設備保全, サービスエンジニア（機械・自動車）, 生産技術・エンジニアリング（機械）
- 想定年収
- 300～500万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
【日野自動車/いすゞ自動車/三菱ふそうトラック/UDトラックスなどを大手トラックメーカーや大手建機メーカーを中心に取引をしており、安定基盤があるニシウミグループの一角】
同社の生産技術として、以下の業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■設備（工作機械： NC旋盤、マシニングセンター、内製設備等）トラブルの対応、保守点検、定期点検
■上記に付随した書類 業務と周辺業務
■故障発生時の設備メーカーとのやり取り
■電気主任技術者等をお持ちの方は、電気設備の保全や定期点検を担当いただく可能性がございます。
■機械設備の修繕や工事が発生した際は、生産技術部内へ報告/対応ないしは協力会社を選定していただきます。
【組織構成】
生産技術部は現在60名が在籍しております。
※うち設備保全担当は本社2名、羽生工場3名
新卒と中途の割合は5：5ですので、20～60代までの年齢層の方が幅広く在籍しています。
【同社の特徴】
■株式会社ボッシュよりエアコンプレッサ事業の移管より、国内商用車用のエアコンプレッサは現在も当社のみが取り扱っております。
その他にも、キャブチルト装置では国内シェア100％を誇る等、同社でしか取り扱っていない装置が多数ございます。
■同社の扱う油圧機器やブレーキ制御装置の強みは”オーダーメイド品”である事です。
顧客のニーズに応じて設計開発から商品化まで行い、ニーズに沿った提案が出来る点から大手トラックメーカー様や建機メーカー様に選ばれ続けております。
■同社は「市場調査、研究・開発、テスト走行、製造/販売にいたる一貫したもの造り」にこだわり、長年にわたって積み重ねられた技術力と開発力を活かし、空圧/油圧機器からエンジン/キャプチルト/トランスミッション/ブレーキ/エンジン排気ガス/エアサスペンション関連にいたる重要制御装置部品などを、自動車/建設機械ほかのさまざまな分野で、世界に通じる製品として生み出しております。
【就業環境の魅力】
■本社工場では、2012年9月の本社移転とともに新しい社員食堂がオープン。
羽生工場でも同年6月よりメニューを増やし、リニューアルオープンしています。
■本社工場では、JR西大宮駅及びさいたま新都心駅と本社工場間で三輪精機株式会社専用の送迎バスを運行しており、従業員の通勤の足を確保しています。
なお羽生工場も、羽生駅からのタクシー通勤も許可しております。
■年末慰安会、ソフトボール大会、ボウリング大会等季節に応じて開催しております。
■従業員駐車場…本社工場ほか埼玉県内の三工場すべてに、車通勤者用の従業員駐車場を完備しております。
■年間休日120日、転勤なし、日勤のみ、残業平均20～30時間程度等、働きやすい環境です。
■定年/再雇用後も健康状態や業務に問題なければそれ以降も就業が可能なほか、福利厚生も充実しております。
■近年、人事制度を改定したことで幅広い年齢層の方に満足いただける環境を整えております。活かせる経験スキル
【必須】
■工場/プラントにおける機械設備保全またはフィールドエンジニアの経験
【歓迎】
■機械加工技能士
■電気主任技術者
# 生産施設 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # マイカー通勤可 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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