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その他技術職/株式会社建設技術研究所の求人検索結果一覧

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  • 道路・交通部門/業界トップの技術力と待遇！！【東京】

    株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200～1,400万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
    安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

    〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
    〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
    〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
    〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
    〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
    〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
    〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

    【担当分野】
    ■道路・交通部門
    道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

    ■橋梁・構造部門
    橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    応募資格

    【必須】
    該当業務で表彰経験がある方

    ■道路・交通部門
    1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
    2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
    4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

    ■橋梁・構造部門
    1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
    2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
    4.橋梁解析業務の経験
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
    詳細を見る 同じ企業の他求人を見る

  • 河川・海岸部門（有資格者）/業界トップの技術力と待遇【東京】

    株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200～1,400万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    応募資格

    【必須資格】
    技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

    【必須経験】
    ■該当業務における表彰経験がある方
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
    詳細を見る 同じ企業の他求人を見る

  • 公共調達支援部門（技術士）/業界屈指の技術力と待遇【東京】

    株式会社建設技術研究所

    職種
    発注者支援, その他技術職
    想定年収
    1,200～1,400万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般（設計・発注・施工）を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。

    【業務内容】
    ■公共調達支援部門では、土木分野を中心に、同業他社に類を見ない、以下のコンサルティング業務に従事いただきます。
    ■公共事業の入札・契約制度（総合評価落札方式、デザイン・ビルド方式、ECI方式など）や監督・検査制度に関わる制度設計
    ■具体の公共事業におけるデザイン・ビルド方式やCM方式などの導入に向けた検討、入札契約段階における発注者支援
    ■公共土木⼯事の予定価格算出に必要な建設資材価格や⼯事費等の調査
    ■公共土木⼯事の積算基準に関する検討、歩掛・諸経費の調査・解析
    ■公共事業におけるi-ConstructionやDXの推進支援

    【公共調達支援部門の主な顧客】
    国土交通省、都道府県、国土交通省所管の独立行政法人・財協団など

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    応募資格

    【必須】
    ■技術士（建設部門：施工計画、施工設備及び積算）
    ■公共工事における積算、監督、監理技術者、CM・発注者支援業務（工事監督支援業務）などの実務経験がある方

    【歓迎】
    ■1級土木施工管理技士
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
    詳細を見る 同じ企業の他求人を見る

  • 監理技術者（環境部門）/業界トップの技術力と待遇！！【東京】

    株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200～1,400万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にて環境分野の業務を担当頂きます。
    環境部門では、インフラ整備と環境保全のバランスを確保するとともに、インフラ整備において環境を有効に活用するための技術や方策を提供しています。

    ■自然環境や生活環境に関する調査、解析、計画から環境影響手続きまで環境面の広範な課題の解決
    ■先進的技術の開発・導入による環境調査・保全計画の立案
    ■グリーンインフラの研究、導入に向けた検討と普及活動の実践

    【具体的な業務内容】
    自然環境や生活環境に関する調査、解析、計画から環境影響手続きまで環境面の広範な課題の解決
    先進的技術の開発・導入による環境調査・保全計画の立案

    【担当分野】
    ■環境分野
    環境アセスメント、建設環境等の調査・解析・計画

    ★同社の特徴★
    ＜圧倒的技術力＞
    同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
    価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。

    ＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
    建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門（21部門）に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
    河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
    中小規模からのステップアップを目指す30～40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。

    ＜「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革＞
    「建設コンサルタント＝激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
    ◎チーム制の導入： プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
    ◎システム制御： 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
    ◎DXによる効率化： DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
    ◎柔軟な勤務制度： テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。

    ＜業界1位の給与体系と誠実な社風＞
    高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。

    〈転勤の有無について〉
    全国に拠点を持ちますが、転勤頻度は比較的少なめです。
    人によっては10～20年同じ拠点に勤務することも可能です。

    応募資格

    【必須】
    1.技術士（建設環境及び環境部門）
    2.環境関連等の業務経験（目安7年以上）
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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  • 資源循環・エネルギー（監理技術者）東京

    株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200～1,400万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にて資源循環・エネルギー分野の業務を担当頂きます。
    資源循環・エネルギー部門では、脱炭素社会や循環型社会の実現に向けた政策形成や事業化の取り組み、廃棄物の不法投棄・土壌汚染などの問題に対して、調査・計画・設計・施工監理・モニタリングに至る総合的な支援を行います。

    【詳細】
    ■資源循環・廃棄物分野
    循環型社会構築、廃棄物処理施設（焼却施設、最終処分場）整備を支援するコンサルティング業務をお任せします。
    以下4つのいずれかを担当していただきます。

    〇循環型社会・廃棄物プランニング担当
    廃棄物処理基本計画、循環型社会構築に関する調査・計画、廃棄物分野の脱炭素化計画、災害廃棄物処理計画

    〇中間処理施設担当
    ごみ処理施設（焼却施設、リサイクル施設）の調査、計画、設計、事業者選定アドバイザリ、施工監理

    〇最終処分場担当
    最終処分場（土木構造物、水処理プラント）の調査、計画、設計、施工監理

    〇施工監理担当
    ごみ処理施設（焼却施設、リサイクル施設）、最終処分場（土木構造物、水処理プラント）の現場施工監理

    ■エネルギー分野
    脱炭素・エネルギー政策、脱炭素地域づくり、インフラの脱炭素化、洋上風力発電をはじめとする再生可能エネルギー設備導入、企業の脱炭素経営等に関し、調査・フィージビリティスタディ・設計等を担当して頂きます。

    〇脱炭素・エネルギー政策
    先進事例調査、モデル分析、政策立案、計画策定支援等

    〇脱炭素地域づくり
    事業化可能性調査、地域共生/地域裨益の仕組み検討、事業計画支援等

    〇再生可能エネルギー導入（太陽光発電、陸上/洋上風力発電、バイオマス発電、蓄電池・水素等）
    設備導入の計画、導入可能性調査、設計、事業化支援等

    〇省エネルギー改修
    省エネルギー診断、省エネルギー改修計画・設計、エネルギーサービス事業化支援等

    〇洋上風力発電の事業化（民間事業者支援）
    公募占用計画の作成、漁業協調策や地域共生策の検討、同実施支援等

    〇脱炭素経営（民間事業者支援）
    製品・サービスのLCA、土木工事のLCA、TCFD/SBT対応等

    ★同社の特徴★
    ＜圧倒的技術力＞
    同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
    価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。

    ＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
    建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門（21部門）に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
    河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
    中小規模からのステップアップを目指す30～40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。

    ＜「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革＞
    「建設コンサルタント＝激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
    ◎チーム制の導入： プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
    ◎システム制御： 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
    ◎DXによる効率化： DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
    ◎柔軟な勤務制度： テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。

    ＜業界1位の給与体系と誠実な社風＞
    高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。

    〈転勤の有無について〉
    全国に拠点を持ちますが、転勤頻度は比較的少なめです。
    人によっては10～20年同じ拠点に勤務することも可能です。

    応募資格

    ①循環型社会・廃棄物プランニング担当
    【必須】
    技術士（衛生工学部門、機械部門）
    廃棄物処理施設の設計のご経験

    ②中間処理施設担当
    【必須】
    技術士（衛生工学部門、機械部門）、一級建築士、建築設備士、電気主任技術者
    中間処理施設の設計、機械設備工事のご経験

    ③最終処分場担当
    【必須】
    技術士（衛生工学部門、機械部門）、一級建築士、建築設備士
    最終処分場の設計経験

    ④施工監理担当
    【必須】
    一級建築士、1級土木施工管理技士、電気主任技術者、電気工事施工管理技士
    廃棄物処理施設に関わる工事管理のご経験

    ④エネルギー分野
    【必須】
    脱炭素・エネルギー関連のコンサルティング業務経験者、又はエネルギー分野の事業構築経験者

    【歓迎】
    一級建築士、建築設備士、技術士、エネルギー管理士等の有資格者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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  • 技術者（情報部門）／プライム市場上場企業／大阪

    株式会社建設技術研究所

    職種
    発注者支援, その他技術職
    想定年収
    500～1,000万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    ■情報部門
    大阪支社にて電気設備設計、無線設備設計、防災情報システム計画・設計、ITS技術調査検討等、業務をお任せします。

    応募資格

    【必須】
    ■道路や河川等の電気通信設備設計やITS技術実務経験のある技術者
    ■技術士（電気・電子及び情報工学部門）資格保有者

    【歓迎】
    ■情報処理技術者等ネットワーク関連資格保有者
    # 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
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