当サイトについて 採用ご担当者様
会員登録はこちら 求人検索

求人検索

未選択項目を設定すると､より詳細な条件検索が行えます｡
この条件で検索する 該当求人数 3件

1000万～/愛知県の求人検索結果一覧

検索結果 3 件

現在の検索条件

新着順

  • 河川・海岸部門（技術士保有）/業界トップの技術力と待遇！愛知

    株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200～1,400万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

    【必須経験】
    ■該当業務における表彰経験がある方
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
    詳細を見る 同じ企業の他求人を見る

  • 土木施工管理【全国転勤可能な方向け/道路業界大手】愛知

    前田道路株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    1,000～1,150万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    ■業務内容：
    土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。
    主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。
    ※中部支店管轄の各営業所へ配属予定

    【具体的な仕事内容】
    ・発注者との打合せ、調整
    ・施工計画書の作成
    ・工事費用の見積もり
    ・現場での施工管理、原価管理、安全管理など

    ■働く環境：
    ・土日祝日休みの完全週休2日制を徹底しており、万が一、休日出勤が発生した場合は代休を取得いただきます。

    ・月平均残業時間も25.9h程と業界内では働きやすい水準です！
    　民間案件が多く、申請書類も比較的少ない傾向にあります。
    　ゼネコンからの一次受けのお仕事も多いこともあり、圧倒的に事務処理が少なく、
    　施工管理業務に専念できる環境です！

    ・工事エリアは、各支店・営業所からおおよそ30キロ圏内となり、長期出張もほぼ発生いたしません！

    ・昨年度の賞与実績も昨年に比べると微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております！
    　※賞与は会社業績により変動があります


    ■同社の魅力：
    【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】
    同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。
    高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。
    また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。
    活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。
    将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■1級土木施工管理技士資格をお持ちの方
    ■土木工事の施工管理の実務経験

    【歓迎】
    ■舗装施工管理技術者資格をお持ちの方
    ■道路舗装に関する施工管理経験がある方
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
    詳細を見る 同じ企業の他求人を見る

  • 道路・交通部門（技術士）/業界トップの技術力と待遇！中部

    株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200～1,400万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

    市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
    安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

    〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
    〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
    〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
    〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
    〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
    〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
    〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

    【担当分野】
    ■道路・交通部門
    道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

    ■橋梁・構造部門
    橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    該当業務で表彰経験がある方

    ■道路・交通部門
    1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
    2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
    4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

    ■橋梁・構造部門
    1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
    2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
    4.橋梁解析業務の経験
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
    詳細を見る 同じ企業の他求人を見る

検索条件変更

現在の検索条件全てクリア

サービス内容