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ＲＣＣＭ/宮城県の求人検索結果一覧
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河川設計（技術士保有）※宮城県
株式会社吉田測量設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
仙台支店で、河川設計に従事していただきます。
【具体的には】
■治水計画・利水計画
■河道計画
■内水処理計画
■河川構造物設計
■河道、堤防点検
■土砂災害危険度調査など
※入社後は、若手の育成も行っていただきます。
【同社の魅力】
■岩手県内トップクラスのシェア
長年の実績と信頼により、県内ではトップクラスのシェアを誇ります。
■ワークライフバランス
残業時間削減やフレックスタイム制など、働きやすい環境づくりに力を入れています。
■風通しの良い社風
上司や先輩との距離が近く、気軽に相談できる環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントにおいて河川設計に従事したご経験（主に10年以上）
【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 転勤なし -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社、東北支店にて【河川設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■河川整備・河道管理
〈詳細〉
河川整備基本方針・整備計画の立案、事業評価
河川CIMによる河道計画・設計
河川CIMによる河川維持管理計画の検討
総合的な土砂管理計画の策定
洪水対策と環境保全を両立した河道内樹木管理
■河川構造物の計画・設計・維持管理
〈詳細〉
河川構造物の計画・設計（堰、魚道、水門、樋門、排水機場、堤防、護岸）
堤防や河川構造物の点検、変状の分析・評価、補修設計
■水災害に強い国土づくり
〈詳細〉
流域治水対策
洪水流、土砂洪水氾濫などに関わる調査、解析
気候変動予測モデルを用いた降雨・海水面変化の予測・解析
複数モデルによる洪水予測システムの構築
移植後の維持管理やモニタリング
氾濫解析、水害ハザードマップ作成・水害リスク情報の提供と周知の支援
■快適な水辺空間の創出
〈詳細〉
多自然川づくり、自然再生、魚道の計画・設計
まちづくりと連携した河川整備
水辺環境整備、湖畔公園などの計画・設計
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です！
応募資格
〈必須経験・資格〉
■技術士(建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋）
■技術士補（建設部門）
〈歓迎条件〉
■河川計画分野の業務経験者（管理技術者もしくは担当主務者）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社、東北支店にて【道路設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■道路整備のための調査・計画・設計
〈詳細〉
道路、トンネルの調査、計画、設計
道路事業評価、交通需要予測
道路環境調査、環境マネジメント
施工計画、施工管理
保全、管理、運用、道路施設修繕計画
■円滑な道路交通実現のための分析・評価
〈詳細〉
交通需要マネジメント(TDM)、社会実験
高度道路交通システム(ITS)、道路情報ネットワークシステム
プローブ情報解析、交通シミュレーション
スマートIC整備
■安全・安心な道路環境の実現
〈詳細〉
無電柱化（電線共同溝）、バリアフリー化、コミュニティ道路、道の駅、法面対策
交通事故対策、ヒヤリハットマップづくり
自転車利用環境整備
安心歩行エリアにおける事故対策
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です！
応募資格
〈必須経験・資格〉
◆道路計画・道路設計の業務経験者
◆RCCM【道路】
◆技術士補【建設部門】
〈歓迎経験・資格〉
◆技術士【建設部門：道路、土質及び基礎】
◆下記経験をお持ちの方
道路・交差点・インターチェンジ計画・設計、法面計画・設計、道路構造物・付帯施設設計、交通量推計・整備効果分析、交通事故・渋滞対策分析・検討、道路施設・舗装点検、その他BIM/CIMモデル作成# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社、東北支店にて、【橋梁設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁の計画・設計・構造解析
橋梁の施工計画立案、設計
BIM/CIMの活用
耐震設計、景観設計、維持管理
構造解析
耐震補強、荷重増加に伴う部材補強
■維持管理(点検、戦略的、予防的なマネジメント)
橋梁の点検（点検車、ロボット）、診断、評価
ライフサイクルコストを考慮した補修設計の提案
橋梁長寿命化を支援する戦略的・予防的なマネジメント
■インフラ施設の老朽化対策に関する研究・開発
橋梁異常検知システムなどの技術開発
健全性評価、解析の研究開発
必要十分な精度の点検、評価
戦略的・予防的な維持管理、補修計画
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です！
応募資格
〈必須条件〉
■橋梁および構造物設計全般の業務経験者
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）もしくは技術士補（建設部門）の有資格者
〈歓迎条件〉
■技術士（建設部門：施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート）、
■土木鋼構造診断士
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・補強設計、その他BIM/CIMモデル作成# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社吉田測量設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～500万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社仙台支店で受注した工事において、土地開発や造成にかかる設計業務をお任せします。
その中で対応が必要な官公庁の許認可取得のための手続きや、各業務の進捗管理なども対応していただきます。
■案件受注の割合は、官公庁7割：民間3割のイメージです。
■オフィスワーク中心の働き方で、内勤9割：外勤1割を想定しています。
■宿泊を伴う出張の発生はございません。
＜具体的には＞
造成設計、河川、道路、水路、上水道、下水道などの工事における設計業務（造成設計がメイン）をお任せします。文教施設、医療福祉施設、物流施設、商業施設、住宅施設などのさまざまな施設をつくるために、以下のような業務を行います。
■土地を平らにする
■水がたまらないように水路を入れる
■たまった水を流すために河川へ接続させる
■業務実施のための水道や下水道の計画
【同社の魅力】
■残業が少ない！
同社の平均残業時間は月に10～20時間で、閑散期は定時で上がる方もいらっしゃいます！応募資格
【必須経験】※下記のいずれか
■建設コンサルタントでの設計業務
■土木学科を卒業された方
【歓迎資格】
■技術士補# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 造成 # 転勤なし -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～1,400万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
土木構造物の建設に必要な地質条件の提示や、土木事業の計画・設計・施工・維持管理などの各分野で地質リスクの削減を提案します。地盤工学分野からインフラ整備・維持管理に最適な調査・解析手法を提案します。
【業務内容】
地盤の特性を正しく把握した効果的な防災・減災対策の計画・設計
地盤や地下水の環境改変リスクを考慮した対応策
地震時の液状化リスクの調査・対策
軟弱地盤の沈下リスクの調査・対策
【職務内容】
土質地盤の調査・解析、及び土壌調査、地下水汚染、環境汚染修復等の地圏環境調査・計画・設計に従事いただきます。
★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。
＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。
応募資格
【必須】
■技術士、RCCM、技術士補（応用理学－地質、建設－土質および基礎および土壌環境保全士関連）等の有資格者
※下記いずれかの経験をお持ちの方
■地質、物理探査、維持管理系の実務経験者
■土壌環境、地下水関連等の実務経験者
■地質分野全般（ダム、地下水等含む）調査・解析経験者# 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～1,400万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。
【業務内容】
社会の課題に対応するまちづくりの提案
質の高い公共施設の計画支援
庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業
公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現
公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策
宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討
駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計
連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討
【職務内容】
都市、地域、公園、まちづくり、景観、観光、広報等に関する調査、計画、設計、施工管理、CM、維持管理に従事いただきます。
⇒例えば、、
・都市施設設計（造成、道路構造物、公園他）
・PFI・PPP事業に関する調査、アドバイザリー、事業実施、事業支援
・建築に関する計画、設計、監理、運営、維持管理
★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。
＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。
応募資格
【必須】
■都市計画・まちづくり、建築、その他関連業務の３年程度以上の経験者
■技術士補（都市計画）、2級建築士の資格保有者
【歓迎】
■技術士、一級建築士の有資格者は優遇します。
■地域・インフラに関する経済・経営の業務経験者、観光関連業務経験者
■建築・都市再開発・宅地造成等に関する実務経験者
# 充実した福利厚生 # 造成 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～1,400万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
【業務内容】
実態調査に基づく交通分析、交通量推計、定量的な整備効果の評価に基づく道路計画
土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
AI等最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【職務内容】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。
＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。
応募資格
以下のいずれかのご経験をお持ちの方
【道路・交通部門】
■技術士（道路、トンネル）、技術士補（道路）、RCCM（道路）等の有資格および実務経験
■道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
■道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
■交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
【橋梁・構造部門】
■技術士（鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）等の資格保有者
■橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
■橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
■橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～850万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支店にて橋梁分野の土木設計をご担当いただきます。
業務詳細：
■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等)
■橋梁点検、調査、診断
■橋梁補修設計
■橋梁耐震補強設計
■橋梁耐荷補強設計など
【同社の魅力】
■関西電力のグループ企業のため、安定的に受注ができております！
■出産／育児休暇や、育児目的の短時間勤務など、出産／育児に関する制度を整備しています。
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援：技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行っております。
■業務研究発表会：業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援：社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会：学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援：専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター：若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル（BIM/CIM）などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務：お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務（1日につき30分から2時間の短縮）を行なうことができます。（育児の場合：お子さんが小学校2年生に上がる直前まで／介護の場合：3年間）
■ノー残業デー：毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行っております。応募資格
【必須経験】
■橋梁設計、橋梁点検・調査等のご経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～850万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支店（宮城県仙台市）にて道路分野の土木設計をご担当いただきます。
■業務内容
道路、交差点、法面設計等をご担当いただきます。
■業務詳細：
道路概略設計、道路予備設計、道路詳細設計
道路構造物設計(道路函渠、擁壁、遮音壁等)
交差点設計
法面設計
軟弱地盤検討(調査・解析・対策工設計)
無電柱化計画・設計
等をご担当いただきます。
【同ポジションのポイント】
業務（仕事）は、プロジェクトごとにチームを組んで対応します。
客先との打合せや現地調査等による出張が発生します。
【同社の魅力】
■関西電力のグループ企業のため、安定的に受注ができております！
■出産／育児休暇や、育児目的の短時間勤務など、出産／育児に関する制度を整備しています。
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援：技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行っております。
■業務研究発表会：業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援：社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会：学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援：専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター：若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル（BIM/CIM）などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務：お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務（1日につき30分から2時間の短縮）を行なうことができます。（育児の場合：お子さんが小学校2年生に上がる直前まで／介護の場合：3年間）
■ノー残業デー：毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行っております。応募資格
【必須経験・資格】
◆道路設計、交差点設計、法面設計等のご経験【目安として8～10年以上】
◆技術士補（建設部門）
【歓迎経験・資格】
◆技術士（道路・土質及び基礎・鋼構造及びコンクリート）
◆RCCM（道路・土質及び基礎・鋼構造及びコンクリート）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
橋梁設計※経験者/宮城
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支店にて橋梁設計に従事していただきます。
業務詳細：
■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等)
■橋梁点検、調査、診断
■橋梁補修設計
■橋梁耐震補強設計
■橋梁耐荷補強設計など
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援：技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行なっております。
■業務研究発表会：業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。
特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援：社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会：学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援：専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター：若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル（BIM/CIM）などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■テレワーク：在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務：お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務（1日につき30分から2時間の短縮）を行なうことができます。（育児の場合：お子さんが小学校2年生に上がる直前まで／介護の場合：3年間）
■ノー残業デー：毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行なっております。
応募資格
【必須経験】
■橋梁設計、橋梁点検・調査等のご経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
道路設計※経験者/宮城
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支店にて道路分野の設計に従事していただきます。
業務詳細：
■道路概略設計
■道路予備設計
■道路詳細設計
■道路構造物設計(道路函渠、擁壁、遮音壁等)
■交差点設計
■法面設計
■軟弱地盤検討(調査・解析・対策工設計)
■無電柱化計画・設計 など
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援：技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行なっております。
■業務研究発表会：業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援：社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会：学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援：専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター：若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル（BIM/CIM）などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■テレワーク：在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務：お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務（1日につき30分から2時間の短縮）を行なうことができます。（育児の場合：お子さんが小学校2年生に上がる直前まで／介護の場合：3年間）
■ノー残業デー：毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行なっております。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントでの道路設計のご経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：道路）
■RCCM（道路）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【大手ならではの安定性と、確実な年収・キャリアアップ】
国内のマルチインフラ企業（売上高1,000億円超）だからこそ、手厚い評価制度と待遇を整備。
ご経験や保有資格に応じて年収600万〜900万円以上の提示が可能で、前職からの確実な給与アップ実績も多数あります。
業界最高水準の還元率で、安心して長期的なキャリアを描けます。
【最先端DX・スマートシティ案件で「一歩先の技術者」へ】
従来の道路・橋梁設計にとどまらず、自動運転の実証実験や「空飛ぶクルマ」の社会実装、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代のインフラ事業に参画できます。
中堅技術者として、最新技術（DX）の知見を身につけ、市場価値を大きく高められる環境です。
【資格取得・スキルアップを全社で強力バックアップ】
「技術士」などの難関資格取得に向けた社内講座や、上属・プロフェッショナルによるサポート体制が充実しています。
3,500名以上の技術者集団だからこそノウハウの蓄積が豊富で、「もう一段上の技術者へ成長したい」という意思を組織全体で後押しします。
【無理なく成果を出せる「チーム制」×「柔軟な働き方」】
案件は個人の抱え込みを防ぐ「チーム制」で推進。さらに、年間休日125日、テレワーク・シフト勤務（始業・終業時間の調整）を導入しています。
「質の高い仕事をしたいけれど、長時間労働は避けたい」という方にも最適な、ハイブリッドな働き方を実現しています。
応募資格
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）もしくはRCCM（道路orトンネル）
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）もしくはRCCM（鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社福山コンサルタント
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 700～1,100万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社東北支社（宮城県仙台市）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の交通計画業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■将来道路ネットワーク計画
■公共交通計画
■整備効果検討
■総合都市交通体系調査
■交通社会実験
■自転車ログシステム など
【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。
【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。
【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。
応募資格
【必須経験・資格】
■建設コンサルタントにおける交通計画業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（道路、都市及び地方計画）
■RCCM（道路）
■交通工学研究会TOE
【歓迎経験・資格】
■博士（工学）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社福山コンサルタント
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社東北支社（宮城県仙台市）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の交通計画業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■将来道路ネットワーク計画
■公共交通計画
■整備効果検討
■総合都市交通体系調査
■交通社会実験
■自転車ログシステム など
【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。
【同社の魅力】
・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。
・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。
・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。
【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。
応募資格
【必須経験・資格】
■建設コンサルタントにおける交通計画業務のご経験（3年程度以上）
【歓迎経験・資格】
■技術士（道路、都市及び地方計画）
■RCCM（道路）
■交通工学研究会TOE# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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