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技術士補/東京都の求人検索結果一覧
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八千代エンジニヤリング株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～1,080万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本店（東京都台東区）にて、防衛業務の土木設計に従事していただきます。
【具体的には】
■全国各地の自衛隊、在日米軍の施設の基本検討、実施設計
■防衛施設に関わる基準等の検討
※働き方について※
東京本店を拠点として全国各地の施設の計画、設計を行います。
全国の各支店の様々な技術者と共同して業務を進めていきます。
【八千代エンジニヤリング社について】
設立60周年を超えた業界トップクラスの建設コンサルタント企業です！
総合建設コンサルタントですが、特に河川・道路鋼構造分野等を強みとしております。
国内のみならず、海外149ヵ国での実績もあるため、入社後にチャレンジしていただくこともできる環境です。
【同社の魅力】
◎社員一人ひとりを大切にする、充実の福利厚生と働き方改革
社内には、鍼治療やマッサージを受けられるリフレッシュルームがあり、心身ともにリラックスができます。
また、仕事と育児を両立できるよう、保育施設を完備しています。
◎同社の将来を牽引！資格支援制度が充実
技術士やRCCM、一級建築士など、業務上必要な資格の取得について積極的に支援しています。
一例として技術士については、学習段階において課題抽出や論点整理のレベルアップを目的とした社内研修、該当分野の先輩技術士による指導、模擬試験などを実施し、取得後は資格手当を支給しています。
2024年より全社員を対象としたデジタルリスキリング・プログラムも開始しており、デジタルスキルとビジネス推進スキルの2軸での学びの機会（社内外講師によるEラーニング、ハンズオンを含む研修、座学講習など複合的なプログラム）を設けています。さらに、振り返り学習を容易にするLMS（学習管理システム）も導入しています。
◎働きやすさ抜群！ 多様な働き方をサポート
ダイバーシティやインクルージョンへの対応を推進しており、社員一人一人の個性の尊重、多様で柔軟な働き方の実現、快適な職場環境の整備に向けた施策を講じています！
フレックスタイム制度（コアタイム10：00～15：00）を活用し、 月間の所定労働時間の範囲内で自身に合わせた柔軟な働き方ができます。
また、出社勤務と在宅勤務、サテライトオフィス勤務を組み合わせた「ハイブリッドワーク」も推進しております。
更に毎週水曜日をノー残業デーとして、ワークライフバランスの実現を目指しています。
◎社員の健康と働きがいを追求
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開し、2017年より10年連続で『健康経営優良法人ホワイト500』に認定されています。
また、同社の社員数は1,314名のうち女性271名（2024年実績）です。
2024年に「えるぼし認定」で2つ星を取得しており、ワークライフバランスを推進し、働きやすい職場づくりを実施しています。
◎仕事と家庭を両立しやすい環境です！
女性社員は育児休業取得率・復帰率100％。
男性社員の育児休業取得も全国平均よりも高い数値となっております！
（男性の育児休業取得率：61%/育児休業取得平均日数108日）
◎風通しの良いフラットな組織
オフィスは、技術部門の各グループがワンフロアに集結しております！
一例で上げると、河川・水工グループ（水工部、砂防部、河川部、港湾・海洋部）など、専門性の異なるチームがすぐ隣で働いています。
専門知識を組み合わせ、互いに協力し合いながら大規模プロジェクト（JV）に取り組む機会も豊富です。
部署間の壁がなく、誰もが気軽に意見交換できるフラットな組織になっております！
応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタント企業における土木設計の実務経験
【歓迎資格】
■防衛省の業務経験がある方
■管理技術者の業務経験がある方
■技術士もしくはRCCMの資格をお持ちの方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
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河川設計（経験者）/東京
株式会社テイコク
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～750万円
- 勤務地
- 東京都, 東京都
業務内容
東京支社にて、河川設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川計画業務（河川整備計画、治水計画など）
■河川構造物設計業務（護岸、樋管など）
■河川構造物点検業務（堤防、構造物など）
【テイコク社について】
同社は岐阜に本社を置く建設コンサルタントとして、創業以来、社会資本整備の根幹を担い、豊かな社会の実現に貢献してまいりました。道路、橋梁、河川、砂防、ダム、上下水道、都市計画など、幅広い分野で、計画から設計、施工管理、維持管理に至るまで、一貫した技術サービスを提供しています。
【同社の魅力】
同社は、社員一人ひとりが最大限のパフォーマンスを発揮し、安心して長く働ける環境作りに力を入れています。
■「働きがい」と「働きやすさ」を両立！
ワークライフバランスを重視し、月平均残業20時間と業界内でも少なめです。フレックスタイム制度も導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。また、社員が能力を最大限に発揮できるよう、教育研修制度も充実しており、着実なキャリアアップを支援します。社内には同世代の社員が多く、分からないことは気軽に相談し、協力し合う風土が根付いているため、スムーズに業務を進めることができます。
■社員の「繋がり」を大切に！社員旅行で親睦を深める
年に一度の社員旅行では、部署や年齢の垣根を越えて親睦を深めます。仕事以外の場で交流することで、チームワークが一層強まり、日々の業務における連携にも繋がっています。
■風通しの良い社風と、チャレンジを後押しする文化
上下関係に囚われず、誰もが自由に意見を出し合える**「風通しの良い企業風土」**が自慢です。社員一人ひとりのアイデアやチャレンジを尊重する文化があり、新しい技術や事業にも積極的に取り組むことができます。あなたの「こうしたい」という想いを形にできる環境です。
応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 河川・ダム # 転勤なし -
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道路設計（有資格者）/東京
株式会社テイコク
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 850～1,000万円
- 勤務地
- 東京都, 東京都
業務内容
東京支社にて、道路設計に従事していただきます。
【具体的には】
■道路設計
■道路構造物設計
■道路防災設計
■道路空間整備 など
★資格を活かして、後輩育成を行っていただく可能性がございます。
【テイコク社について】
同社は岐阜に本社を置く建設コンサルタントとして、創業以来、社会資本整備の根幹を担い、豊かな社会の実現に貢献してまいりました。道路、橋梁、河川、砂防、ダム、上下水道、都市計画など、幅広い分野で、計画から設計、施工管理、維持管理に至るまで、一貫した技術サービスを提供しています。
【同社の魅力】
同社は、社員一人ひとりが最大限のパフォーマンスを発揮し、安心して長く働ける環境作りに力を入れています。
■「働きがい」と「働きやすさ」を両立！
ワークライフバランスを重視し、月平均残業20時間と業界内でも少なめです。フレックスタイム制度も導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。また、社員が能力を最大限に発揮できるよう、教育研修制度も充実しており、着実なキャリアアップを支援します。社内には同世代の社員が多く、分からないことは気軽に相談し、協力し合う風土が根付いているため、スムーズに業務を進めることができます。
■社員の「繋がり」を大切に！社員旅行で親睦を深める
年に一度の社員旅行では、部署や年齢の垣根を越えて親睦を深めます。仕事以外の場で交流することで、チームワークが一層強まり、日々の業務における連携にも繋がっています。
■風通しの良い社風と、チャレンジを後押しする文化
上下関係に囚われず、誰もが自由に意見を出し合える「風通しの良い企業風土」が自慢です。社員一人ひとりのアイデアやチャレンジを尊重する文化があり、新しい技術や事業にも積極的に取り組むことができます。あなたの「こうしたい」という想いを形にできる環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
【必須資格】
■技術士（建設部門：道路）
■RCCM（道路）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 転勤なし -
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河川設計（有資格者）/東京
株式会社テイコク
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 850～1,000万円
- 勤務地
- 東京都, 東京都
業務内容
東京支社にて、道路設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川計画業務（河川整備計画、治水計画など）
■河川構造物設計業務（護岸、樋管など）
■河川構造物点検業務（堤防、構造物など）
★資格を活かして、後輩育成を行っていただく可能性がございます。
【テイコク社について】
同社は岐阜に本社を置く建設コンサルタントとして、創業以来、社会資本整備の根幹を担い、豊かな社会の実現に貢献してまいりました。道路、橋梁、河川、砂防、ダム、上下水道、都市計画など、幅広い分野で、計画から設計、施工管理、維持管理に至るまで、一貫した技術サービスを提供しています。
【同社の魅力】
同社は、社員一人ひとりが最大限のパフォーマンスを発揮し、安心して長く働ける環境作りに力を入れています。
■「働きがい」と「働きやすさ」を両立！
ワークライフバランスを重視し、月平均残業20時間と業界内でも少なめです。フレックスタイム制度も導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。また、社員が能力を最大限に発揮できるよう、教育研修制度も充実しており、着実なキャリアアップを支援します。社内には同世代の社員が多く、分からないことは気軽に相談し、協力し合う風土が根付いているため、スムーズに業務を進めることができます。
■社員の「繋がり」を大切に！社員旅行で親睦を深める
年に一度の社員旅行では、部署や年齢の垣根を越えて親睦を深めます。仕事以外の場で交流することで、チームワークが一層強まり、日々の業務における連携にも繋がっています。
■風通しの良い社風と、チャレンジを後押しする文化
上下関係に囚われず、誰もが自由に意見を出し合える「風通しの良い企業風土」が自慢です。社員一人ひとりのアイデアやチャレンジを尊重する文化があり、新しい技術や事業にも積極的に取り組むことができます。あなたの「こうしたい」という想いを形にできる環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 河川・ダム # 転勤なし -
株式会社寿エンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社が受注した案件の土木設計（道路）業務をご担当いただきます。
道路の設計において、総合コンサルタントとして多数の実績を残し、社会資本整備に大きく貢献しています。
また、維持管理におけるマネジメント分野においても、先駆者として積極的な提案をしています。
【具体的には】
1. 広域道路網計画
将来の交通需要を予測し、都市の成長に合わせた道路ネットワークの設計
地域の経済活性化や環境負荷低減を考慮した計画策定
シミュレーションツールを活用した交通量予測や渋滞対策
2. 道路詳細設計
道路の線形、構造物、排水施設など、詳細な設計図の作成
最新の設計基準や技術を活用した、安全で快適な道路の設計
環境への影響を最小限に抑えるための設計
3. 特殊構造物設計
インターチェンジ、トンネル、橋梁などの構造物の設計
地盤調査に基づいた構造計算と詳細設計
構造物の耐久性やメンテナンス性を考慮した設計
4. 維持管理計画
道路の老朽化対策や補修計画の策定
長寿命化のための維持管理システムの構築
予防保全によるコスト削減
【同社の魅力について】
土日祝休みで年間休日125日、在宅勤務相談可など、安定した環境で長く働けます。内勤が中心のお仕事です。
◎残業について
繁忙期：月40時間／閑散期：月10時間
◎転勤無し！
同社の技術職の方は東京拠点での就業となり、転勤の可能性はございません。
腰を据えてご活躍が可能です。
◎柔軟な働き方
同社では現在、テレワークでのご勤務が相談可能です。
ご自身のご家庭の事情によって働き方を変えることが可能です。
また、フレックス制度も検討中でございますので、将来的には更に柔軟な働き方が可能になります。
※配属先情報
設計部（男性5名、女性4名）応募資格
【必須経験】
土木設計のご経験ある方（目安5年以上）
※AutoCADによる製図が可能であること
【歓迎】
RCCM（道路）
技術士（建設部門：道路）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
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橋梁設計（有資格者）/東京
株式会社テイコク
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 850～1,000万円
- 勤務地
- 東京都, 東京都
業務内容
東京支社にて、橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には】
■一般橋梁、高架橋、歩道橋、水路橋設計
■土木構造物設計
■橋梁補修・補強設計など
★資格を活かして、後輩育成を行っていただく可能性がございます。
【テイコク社について】
同社は岐阜に本社を置く建設コンサルタントとして、創業以来、社会資本整備の根幹を担い、豊かな社会の実現に貢献してまいりました。道路、橋梁、河川、砂防、ダム、上下水道、都市計画など、幅広い分野で、計画から設計、施工管理、維持管理に至るまで、一貫した技術サービスを提供しています。
【同社の魅力】
同社は、社員一人ひとりが最大限のパフォーマンスを発揮し、安心して長く働ける環境作りに力を入れています。
■「働きがい」と「働きやすさ」を両立！
ワークライフバランスを重視し、月平均残業20時間と業界内でも少なめです。フレックスタイム制度も導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。また、社員が能力を最大限に発揮できるよう、教育研修制度も充実しており、着実なキャリアアップを支援します。社内には同世代の社員が多く、分からないことは気軽に相談し、協力し合う風土が根付いているため、スムーズに業務を進めることができます。
■社員の「繋がり」を大切に！社員旅行で親睦を深める
年に一度の社員旅行では、部署や年齢の垣根を越えて親睦を深めます。仕事以外の場で交流することで、チームワークが一層強まり、日々の業務における連携にも繋がっています。
■風通しの良い社風と、チャレンジを後押しする文化
上下関係に囚われず、誰もが自由に意見を出し合える「風通しの良い企業風土」が自慢です。社員一人ひとりのアイデアやチャレンジを尊重する文化があり、新しい技術や事業にも積極的に取り組むことができます。あなたの「こうしたい」という想いを形にできる環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
【必須資格】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 橋梁 # 転勤なし -
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橋梁設計（経験者）/東京
株式会社テイコク
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～750万円
- 勤務地
- 東京都, 東京都
業務内容
東京支社にて、橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には】
■一般橋梁、高架橋、歩道橋、水路橋設計
■土木構造物設計
■橋梁補修・補強設計など
【テイコク社について】
同社は岐阜に本社を置く建設コンサルタントとして、創業以来、社会資本整備の根幹を担い、豊かな社会の実現に貢献してきました。道路、橋梁、河川、砂防、ダム、上下水道、都市計画など、幅広い分野で、計画から設計、施工管理、維持管理に至るまで、一貫した技術サービスを提供しています。
【同社の魅力】
同社は、社員一人ひとりが最大限のパフォーマンスを発揮し、安心して長く働ける環境作りに力を入れています。
■「働きがい」と「働きやすさ」を両立！
ワークライフバランスを重視し、月平均残業20時間と業界内でも少なめです。フレックスタイム制度も導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。また、社員が能力を最大限に発揮できるよう、教育研修制度も充実しており、着実なキャリアアップを支援します。社内には同世代の社員が多く、分からないことは気軽に相談し、協力し合う風土が根付いているため、スムーズに業務を進めることができます。
■社員の「繋がり」を大切に！社員旅行で親睦を深める
年に一度の社員旅行では、部署や年齢の垣根を越えて親睦を深めます。仕事以外の場で交流することで、チームワークが一層強まり、日々の業務における連携にもつながっています。
■風通しの良い社風と、チャレンジを後押しする文化
上下関係に囚われず、誰もが自由に意見を出し合える「風通しの良い企業風土」が自慢です。社員一人ひとりのアイデアやチャレンジを尊重する文化があり、新しい技術や事業にも積極的に取り組むことができます。あなたの「こうしたい」という想いを形にできる環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 橋梁 # 転勤なし -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【大手ならではの安定性と、確実な年収・キャリアアップ】
国内のマルチインフラ企業（売上高1,000億円超）だからこそ、手厚い評価制度と待遇を整備。
ご経験や保有資格に応じて年収600万〜900万円以上の提示が可能で、前職からの確実な給与アップ実績も多数あります。
業界最高水準の還元率で、安心して長期的なキャリアを描けます。
【最先端DX・スマートシティ案件で「一歩先の技術者」へ】
従来の道路・橋梁設計にとどまらず、自動運転の実証実験や「空飛ぶクルマ」の社会実装、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代のインフラ事業に参画できます。
中堅技術者として、最新技術（DX）の知見を身につけ、市場価値を大きく高められる環境です。
【資格取得・スキルアップを全社で強力バックアップ】
「技術士」などの難関資格取得に向けた社内講座や、上属・プロフェッショナルによるサポート体制が充実しています。
3,500名以上の技術者集団だからこそノウハウの蓄積が豊富で、「もう一段上の技術者へ成長したい」という意思を組織全体で後押しします。
【無理なく成果を出せる「チーム制」×「柔軟な働き方」】
案件は個人の抱え込みを防ぐ「チーム制」で推進。さらに、年間休日125日、テレワーク・シフト勤務（始業・終業時間の調整）を導入しています。
「質の高い仕事をしたいけれど、長時間労働は避けたい」という方にも最適な、ハイブリッドな働き方を実現しています。応募資格
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）もしくはRCCM（道路orトンネル）
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）もしくはRCCM（鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社寿エンジニアリング
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600～700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社が受注した案件の施工計画業務をご担当いただきます。
総合コンサルタントとして多数の実績を残し、社会資本整備に大きく貢献しています。
施工計画職は、建設プロジェクトの成功を支える重要な役割を担います。
工事全体のスケジュール管理、品質管理、安全管理、コスト管理など、多岐にわたる業務を行います。
【具体的に】
■工程計画の策定：工事全体のスケジュールを綿密に計画し、各工程の開始時期や終了時期を決定します。
■施工方法の選定：工事の効率化や品質向上のため、最適な施工方法を選定します。
■安全対策の立案：作業員の安全確保のため、安全対策を立案し、実施します。
【求める人物像】
■論理的思考力とコミュニケーション能力を併せ持つ方
関係各所との調整や、コミュニケーション能力が求められます。
新しい知識や技術を積極的に学ぶ姿勢をお持ちの方: 都市計画は常に変化していく分野です。
新しい知識や技術を学び、成長したいという意欲のある方を歓迎します。応募資格
【必須】
土木施工管理のご経験（目安5年以上）
1級土木施工管理技士# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社グラフィック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社の東京営業所にて、河川・砂防分野における設計・計画・調査業務をご担当いただきます。
【具体的には】
下記業務を中心にご担当いただきます。
■予備設計
■概略設計
■詳細設計
■維持管理 など
【同社の特徴】
同社は、「人にやさしい街づくり」をテーマに、インフラ整備における課題解決のため、様々な角度から提案し実行する総合建設コンサルタントです。
高速道路をはじめとする多くの公共事業に携わっており、取引先は官公庁や大手民間企業が中心なので、事業の安定性も抜群です。
東京営業所では多摩地区を中心とした案件が多いため、転勤や長期的な出張もなく地元に根差して腰を据えて勤務することが可能です。応募資格
【必須条件】
下記いずれかの資格
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
【歓迎条件】
■主任技術者、監理技術者のご経験# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 転勤なし -
株式会社グラフィック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社の東京営業所にて、橋梁分野における設計・計画・調査業務をご担当いただきます。
【具体的には】
下記業務を中心にご担当いただきます。
■予備設計
■概略設計
■詳細設計
■維持管理 など
【同社の特徴】
同社は、「人にやさしい街づくり」をテーマに、インフラ整備における課題解決のため、様々な角度から提案し実行する総合建設コンサルタントです。
高速道路をはじめとする多くの公共事業に携わっており、取引先は官公庁や大手民間企業が中心なので、事業の安定性も抜群です。
東京営業所では多摩地区を中心とした案件が多いため、転勤や長期的な出張もなく地元に根差して腰を据えて勤務することが可能です。応募資格
【必須条件】
下記いずれかの資格
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）
【歓迎条件】
■主任技術者、監理技術者のご経験# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 転勤なし -
株式会社協振技建
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
ライフライン事業者（ガス・上下水道）向けGISデータ入力業務において、案件管理から提案、積算、工程管理、納品までの一連のプロジェクト運営を担うポジションです。
地下埋設インフラ情報の正確な維持・更新を実現するため、顧客や関係者との調整・折衝等の円滑なコミュニケーションを図りながら、プロジェクトの管理・推進を手掛けます。
◆GISソフトを用いた地下埋設管路および付帯設備情報の更新・管理
◆顧客ニーズに応じた業務提案および見積作成
◆スケジュール・品質・進捗管理
◆顧客や協力会社との調整業務
◆成果物の取りまとめおよび納品対応
※業務全般について、慣れるまでは先輩技術者が伴走し親切丁寧にサポートします。
【同社について】
東京ガスのグループ会社であり、設計技術を任せられている会社です。社会インフラを構築する大もととなる上流工程の中でも、同社は、測量や設計のノウハウとスキルを持つ数社の中の1社です。現在は、コンピュータによるマッピングシステムの導入により、大規模天然ガスパイプラインや上下水道の測量・設計、環境事業にも事業範囲を広げており、建設コンサルティング会社としての収益性も高く、安定した経営基盤が強みです。
【同社の魅力】
☆東京ガスグループの安定基盤があります
☆残業時間は20h程度と少なめ！
☆リモートワークも可能です
☆保存有給休暇制度もあり、長期入院などが必要となった際にも安心できる制度が整っています。
☆転勤の可能性はありません！応募資格
【必須】
■汎用GIS（QGIS、ArcGIS）に関する知識または業務経験
■技術士補（建設部門）をお持ちの方
【歓迎】
■プロジェクト運営やリーダーとしての実務経験
以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：建設情報）
■RCCM（建設情報）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計, 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 350～600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社にてBIM/CIMコンサルタントに従事していただきます。
【具体的には・・・】
・段階モデル確認書に基づいたCIMモデルの構築
・属性情報の付与
・工期支援システム等と連携した設計工期の検討
・CIMモデルによる数量、工事費の算出
・「表記標準」に従い、契約図書としての要件を備えたモデル制作
・CIMモデルによる効率的な照査の実施
・施工段階でのCIMモデルの効果的な活用 など
【同社の魅力】
■充実の研修制度で、未経験からプロフェッショナルへ！
異業種からのキャリアチェンジも安心。同社では、ゼネコンの施工管理経験者など、様々なバックグラウンドを持つ社員が活躍しています。入社後の約2～3ヶ月間の丁寧な社内研修では、業務に必要な知識やスキルを基礎からしっかりと習得できます。発注者支援の経験がない方も、着実に成長できる環境です。研修後も先輩社員が丁寧にサポートしますので、安心して新しいキャリアをスタートできます。
■風通しの良い社風
上司との距離が近く、気軽に相談できる雰囲気があります。
社内イベントや集まりが頻繁に開催され、社員同士の交流を深める機会が豊富です。
多様な働き方が可能で、個人のキャリアプランに合わせた働き方が実現できます。応募資格
【必須経験】
■土木業務に携わったご経験
【歓迎資格】
■技術士補（建設部門）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 -
セントラルコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 1,000～1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【年収アップとワークライフバランスを整えたい方へおすすめです】
【1,000万円以上の年収で入社実績複数あり！！】
同社本社にて河川設計の業務をお任せいたします。
【具体的には】
■流出解析、氾濫解析、浸透流解析、ハザードマップ作成、治水経済調査
■河道計画、都市河川計画、内水処理、河口処理、多自然川づくり、河川環境整備
■高規格堤防、堤防強化、防災ステーション、水門、柔構造樋門、排水機場、取水堰
■床止め、環境護岸、調整池、耐震設計、長寿命化計画
■海岸調査、波浪解析、海浜流解析、海浜変形予測、海岸保全計画、侵食対策、耐震設計
■砂防調査、砂防全体計画、土石流対策、流木対策、砂防堰堤、渓流保全工、長寿命計画
【同社について】
同社は、社会インフラの設計・計画から維持管理までを幅広く手掛ける、日本を代表する建設コンサルタントの一つです。長年にわたり土木・建設分野で豊富な実績を積み上げてきました。高い技術力を駆使した詳細な設計・計画に加え、先進的な解析技術や情報技術（ICT）の活用を強みとしています。
また、地震や自然災害が多い日本において、耐震設計や災害復旧計画においても高い評価を得ています。このような分野での実績により、地域住民や行政機関からの信頼も厚く、公共事業における重要なパートナーとしての地位を確立しています。さらに、持続可能な社会を目指し、環境負荷を最小限に抑える技術や取り組みを積極的に推進しており、SDGs（持続可能な開発目標）の達成に向けた具体的な貢献も行っています。
また、「会社は社員とともに成長する」という企業理念に基づき、「人材を価値ある人財に育成」するを合言葉に、社員教育に力を注いでおり、研修制度に力を入れております。階層別研修やヒューマンスキル研修など、企業人としての能力を磨くものから、専門スキル研修や資格取得支援研修など、技術力の向上を図るものまで、バランスの取れたラインナップとなっています。
【魅力】
◎高水準の年収！
◎働きやすい環境！
短時間勤務・週3勤務・テレワーク制度・時差出勤など働きやすい環境が整っております。
＊テレワーク制度
⇒週2日まで在宅勤務が可能！サテライトオフィス勤務（支社・支店）も可能です。
実際は、週1頻度で活用している方が多いです。
◎定年65歳！
同社では2020年に、定年をそれまでの60歳から65歳へ延長しました。
また、65歳を超えてもまだまだ活躍できる気力、体力、能力のある社員には、シニアエキスパートとして活躍できる制度も設けています！
また、定年後も給与の変動はございません！応募資格
【必須条件】
■河川・海岸・砂防設計の実務経験
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）をお持ちの方
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社FLIGHTS
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【ポジション概要】
ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる技術者を募集します。
具体的には以下の業務のいずれかを担当します。
（1）事業開発
ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。
具体的には同社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。
（2）3次元測量業務/導入支援
発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと同社の開発する飛行/業務自動化ソフトウェアを用いて行います。
また、全国の建設コンサルタント/測量会社に向けて同社ソリューションの導入支援を行います。
【ポジションの魅力】
◎研究開発期間を経て、FLIGHTSのドローンソリューションは社会実装フェーズに入っており、ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することが可能です。
◎現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できるため、今のフェーズであればその業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者になれると自負しております。
また事業開発的な経験をすることによって実務経験以上に、業務設計をするという一段高いフェーズでの業務を経験でき、技術者としての大きなステップアップにもなると考えております。
◎技術レベルによっては業界の第一人者としての地位を目指せるフェーズでもございます。
◎事業責任者としての昇格や、経営チームの参画も同ポジションメンバーから輩出できることも期待しています。
※実際に幹部3名のうち1名は技術の実務担当者からの昇格者であり、活躍できるポジションはしっかり整っております。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタント、ゼネコン等にて土木技術者としての業務経験をお持ちの方
【歓迎経験】
■土木測量の業務経験
■理系学校卒
【歓迎資格】
■技術系資格保持者：技術士(建設部門、上下水道部門)、技術士(その他)、RCCM、技術士補 など
■測量士、測量士補# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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