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技術士補/東京都の求人検索結果一覧
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日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計, 土木設計
- 想定年収
- 450～600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてコンサルタントとして専門性を生かし、都市計画・都市開発部門の案件をご担当頂きます。
■業務詳細：
国・県・市町の構想・広域計画・マスタープラン、復旧復興計画・支援、スマートシティ構想・計画、スマート工業団地計画・設計、市街地再開発計画・設計、TOD政策策定、観光計画、ウォーカブル計画等を中心とした計画・開発業務
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置）
◎テレワーク勤務の導入（月10日まで）
◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有）
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に7年連続で認定！
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土：
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。活かせる経験スキル
【必須資格】
■技術士補（建設部門）
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：都市及び地方計画）
■RCCM（都市計画及び地方計画）
【必須経験】
下記いずれかのご経験
■都市計画・開発に関する分野での専門的経験
■建設コンサルタントでの経験
【学歴】
■大学卒以上# 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社日本空港コンサルタンツ
- 職種
- 土木設計, 発注者支援, 設備施工管理・その他, 電気工事施工管理
- 想定年収
- 724～894万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社にて以下の業務をご担当いただきます。
国内で唯一の空港・航空の専門総合技術コンサルタント企業において、羽田や成田空港など全国の空港等に関する計画(土木・建築・航空保安システムの施設配置、空域等)や調査(社会経済・環境調査・土質/測量計画)、設計(土木・建築・航空保安施設)等の業務の受注獲得に向けた提案、技術支援をお任せします。
新規業務開発や開拓を行って頂きたいと考えています。
空港・航空に関する専門的技術力は、部署の垣根を越えて業務本部と協働する事で養えます。
【同社について】
1970年に日本で唯一の空港専門の総合技術コンサルタントとして創業しました。創業以来、長い歴史の中で実績とお客様からの信頼を獲得し、国内の空港はもちろん国外の空港の建設・整備事業にも携わってきました。社会の重要な交通インフラである空港の整備事業に関わることで、ご自身の専門性を活かしながらやりがいと使命感を持って働いていただくことができます。
【同社の魅力】
◆国内唯一の空港専門コンサルタント企業
→空港設計の技術力の高さや安定した受注量が特徴です。
◆充実した福利厚生
子の看護休暇、介護休暇は有給
住宅手当の年齢制限なし
勤続10年毎に特別休暇5日と報奨金5万円～10万円
◆ワークライフバランス良好
所定労働時間7.5h
フレックス制・在宅勤務可（週2回）
年間休日124日活かせる経験スキル
【必須】
■建築・土木・電気・無線・空港・航空システム関連の分野において、企画開発・調査・計画・設計等のいずれかの業務経験が5年以上
下記いずれかをお持ちの方
■技術士（建設・上下水道・環境・航空宇宙・電気電子・機械部門等）
■RCCM（部門不問）
■1級建築士等の有資格者
■その他（次世代空モビリティ関連経験者、電気通信、情報工学等の有資格者）
【歓迎】
■英語スキル（英語力は不問ですが、海外空港の視察など海外出張もありますので英語力を活かしたい方には活躍の場があります）
# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 800～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する設計・計画業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、橋梁・構造物の設計・計画業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタント等にて海外案件における該当分野の実務経験（10年程度以上）
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート、鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート、鉄道）
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■英語スキル
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する設計・計画業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、橋梁・構造物の設計・計画業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタント等における該当分野の実務経験（7年程度以上）
■技術士補（建設部門）
■2級土木施工管理技士
【歓迎】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート、鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート、鉄道）
■1級土木施工管理技士
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する設計・計画業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、橋梁・構造物の設計・計画業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタント等における該当分野の実務経験（3年程度以上）
【歓迎】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート、鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート、鉄道）
■技術士補（建設部門）
■1級，2級土木施工管理技士
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社建設環境研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社で受注した交通計画の案件を担当していただきます。
ビッグデータの活用、交通ミクロシミュレーションによる事故対策や渋滞対策等の、道路空間の機能向上策を検討しています。また、地域の交流と活性化を目指し、道路整備の将来像を示す広域道路計画を策定しています。
【具体的に】
■ETC2.0データ分析
ETC2.0プローブデータの動的解析により、ICオフランプ車両の経路情報や地元交通、通過交通の割合を把握し、その結果を用いて案内誘導標識、車線変更規制等の対策案を検討します。
また、事故発生要因を想定するため、ETC2.0の急加減速データや画像データを用いて、交差点部分の急減速やはみ出し状況の挙動分析を行います。
■交通ミクロシミュレーション
交通事故総合分析センター（ITARDA）データや交通挙動調査データを用いて、交通ミクロシミュレーションを行い、将来の渋滞状況の変化や交通事故発生件数等の分析を行い、道路整備により期待できる整備効果を検討します。
■広域道路計画
地域の人・モノ・情報の交流と活性化を目指し、道路整備の将来的な方向性と連携軸の強化に向けた目標を示す、広域道路計画を策定しました。
【同社の魅力】
◎良好なワークライフバランス！
同社の受注は営業職と技術職が連携をして受注いたします。
現場の声を反映して受注をするので、対応可能な案件のみの受注となります。そのため、過度な残業が避けられます。
◎資格取得支援制度が充実！
同社は80％以上の社員が資格を保有しております。
社内での勉強会や、外部講習の参加費用の負担など、資格を取るために必要なことは会社でサポートいたします！
同社には複数分野資格を保有している方もおります。既に資格をお持ちの方でも、さらに資格を取得するための補助が受けられます。
◎キャリアアップが狙える環境
大手企業より少人数だからこそ、一人ひとりが大きな役割を担い、早期に管理職へのステップアップが可能です。高い技術力と経験を積める環境で、成長可能です！活かせる経験スキル
【必須資格】いずれかをお持ちの方
■技術士（建設部門：道路）
■RCCM（道路）
【必須経験】
交通計画の業務に5年以上就いていた方# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設環境研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社で受注した道路関連の案件を担当していただきます。
【具体的に】
■道路設計
道路交通の安全性、利便性、快適性を高めるため、バイパス、拡幅道路、高速道路休憩施設等の各種の道路設計を行います。設計においては、図面に加えイメージパース、模型を作成して整備イメージをわかりやすく伝える資料を作成します。
■構造物設計
道路交通の安全性、利便性、快適性を高めるため、交通標識の配置計画検討及び設計、遮音壁、函渠等の道路付帯施設の構造検討及び設計、電柱を地中化する電線共同溝の設計、休憩施設の付帯施設のデザイン検討等を行います。
【同社の魅力】
◎良好なワークライフバランス！
同社の受注は営業職と技術職が連携をして受注いたします。
現場の声を反映して受注をするので、対応可能な案件のみの受注となります。そのため、過度な残業が避けられます。
◎資格取得支援制度が充実！
同社は80％以上の社員が資格を保有しております。
社内での勉強会や、外部講習の参加費用の負担など、資格を取るために必要なことは会社でサポートいたします！
同社には複数分野資格を保有している方もおります。既に資格をお持ちの方でも、さらに資格を取得するための補助が受けられます。
◎キャリアアップが狙える環境
大手企業より少人数だからこそ、一人ひとりが大きな役割を担い、早期に管理職へのステップアップが可能です。高い技術力と経験を積める環境で、成長可能です！活かせる経験スキル
【必須資格】いずれかをお持ちの方
■技術士（建設部門：道路）
■RCCM（道路）
【必須経験】
道路分野の業務に5年以上就いていた方# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設環境研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社で受注した都市・地域分野の案件を担当していただきます。
生活環境の利便性や快適性の向上、自然環境の保全と活用を目的に、都市から自然地までさまざまな空間を対象に、地域活性化・観光振興、地域支援、公園・緑地等の計画、維持管理等の検討を行っています。
【具体的に】
①地域活性化・観光振興
地域文化の保全活用による地域活性化、都市河川での舟運推進による観光振興、道路空間を活用した賑わいづくり等の取組を行います。
②地域連携
震災復興のかわづくり、ダムを活かした水源地域ビジョン、河川空間を活かした地域の魅力づくり等の取組みを、地域と連携して行います。
③公園計画・設計・維持管理
都市公園・緑地の、整備のための基本構想、基本計画、基本設計、実施設計、運営維持管理のための民活導入検討、長寿命化計画、維持管理計画の策定を行います。
④景観・緑化検討
3次元CGモデルやフォトモンタージュを活用して景観予測、評価を行い、地域景観に調和した道路景観や道路植栽の管理計画を策定します。
⑤公園・河川の事業評価
都市公園、河川環境、ダム周辺環境整備等の費用対効果分析を、各事業のマニュアルに基づき実施し、事業評価監視委員会の事業説明資料を作成します。
【同社の魅力】
◎良好なワークライフバランス！
同社の受注は営業職と技術職が連携をして受注いたします。
現場の声を反映して受注をするので、対応可能な案件のみの受注となります。そのため、過度な残業が避けられます。
◎資格取得支援制度が充実！
同社は80％以上の社員が資格を保有しております。
社内での勉強会や、外部講習の参加費用の負担など、資格を取るために必要なことは会社でサポートいたします！
同社には複数分野資格を保有している方もおります。既に資格をお持ちの方でも、さらに資格を取得するための補助が受けられます。
◎キャリアアップが狙える環境
大手企業より少人数だからこそ、一人ひとりが大きな役割を担い、早期に管理職へのステップアップが可能です。高い技術力と経験を積める環境で、成長可能です！活かせる経験スキル
【必須資格】いずれかをお持ちの方
■技術士（建設部門：都市及び地方計画）
■RCCM（都市計画及び地方計画）
【必須経験】
まちづくり分野の業務に5年以上就いていた方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社CEC(元：中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社で受注した橋梁設計をご担当していただきます。
道路整備の要である橋梁の新設・架け替え・改良工事の計画・設計は、同社の主要部門で全国的に手掛けており、同社発祥の地である九州には特に多くの実績があります。
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません！活かせる経験スキル
【必須経験】
■直近で橋梁設計に従事されている方
【必須資格】
RCCM（鋼構造及びコンクリート）
# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社CEC(元：中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社で受注した港湾設計をご担当していただきます。
都市部のみならず島しょ部の港湾の調査・設計に取り組んでいます。
【業務詳細】
■港湾の長期的な開発および利用及び保全に関する指針となる基本計画の立案
■港湾計画、岸壁及び防波堤の新設設計、改良・補修設計、耐震・耐津波性能照査
■海岸保全施設（護岸・堤防など）の新設設計、改良・補修設計、耐震・耐津波性能照査
■港湾・海岸保全施設の維持管理計画検討
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません！
規模の大きな業務も受注を行っており、非常に社会貢献性の高い業務でございます。
【同社の魅力】
◎整ったワークライフバランス
同社では繁忙期でも30～40h程度で月平均残業時間は20hと非常に働きやすい環境です。
営業部門との連携がしっかりと取れているため、過度な受注を避けることができております。
収益率の高い業務の受注を行っているため、業務量を抑えながら、売り上げを伸ばすことが可能です。
また、初任地からの転勤もございません。腰を据えてご活躍可能です。
◎柔軟な働き方
部署によって多少の差はございますが、週2回程度の在宅勤務が可能です。
また、フレックスタイム制も導入しており、個人に合った働き方を推奨しております。
◎水産土木・港湾に強み
同社は水産土木・港湾に強みを持っており、同分野に関しましては非常に高い技術力を持っております。
計画・設計・施工・維持管理それぞれの専門家が在籍しております。
ご自身の得意分野でのご活躍ができることに加え、未経験の分野に関しての知識も蓄えることができる環境です。
勤務地：東京本社
活かせる経験スキル
【必須経験】
直近で港湾設計に従事されている方
【必須資格】
RCCM（港湾及び空港）
# 港湾 # 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
New
道路設計/転勤なし/東京勤務
株式会社双葉
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社は半世紀以上にわたって、官公庁・自治体を主体とするまちづくりの事業に一貫して技術提供を行い、戦後間もなくの戦災復興土地区画整理事業から、東京オリンピック関連事業を経て、首都圏をはじめとする各地での公共施設の整備に参画してきました。
道路・公園・造成など関係機関の基準をふまえた公共施設設計や設計支援のほか、施工管理や開発許可申請、さらには住民説明のためのコミュニケーションツールづくりや、3DCGやVR制作などにも積極的に取り組んでいます。
【職務詳細】
■主に道路設計業務
■経験により、下水道設計、造成設計、公園設計、構造設計、区画整理事業や開発行為等の申請、工事設計管理の業務も行っていただきます。
■図面作成ソフト：Auto CAD
■資料作成・数量計算等ソフト：Word、Excel等
【同社の魅力】
■75年の伝統のある企業
→安定して案件の受注ができております。
■スピード感を持った選考
→面接回数は1回で結果も3営業日以内でいただけます。
過去には当日、翌日にいただけたケースもございます。
■幅広い分野に携われる。
→同社は街づくりに関わる業務が中心で、それに伴う土木設計、測量、補償業務に携わることができます。
活かせる経験スキル
【必須経験】
■直近5年以上道路設計に従事している方
【必須資格】
■RCCM（道路）
■普通自動車運転免許
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：道路）# 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社CEC(元：中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社で受注した水産土木をご担当していただきます。
【業務内容】
◇漁港・海岸保全施設の設計
◇施工計画・積算（漁港、海岸保全施設の新規整備や補修工事）
◇漁港・海岸保全施設の維持管理計画等の策定
◇波浪変形計算、津波・高潮シミュレーションや漂砂等の解析業務
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません！
規模の大きな業務も受注を行っており、非常に社会貢献性の高い業務でございます。
【同社の魅力】
◎整ったワークライフバランス
同社では繁忙期でも30～40h程度で月平均残業時間は20hと非常に働きやすい環境です。
営業部門との連携がしっかりと取れているため、過度な受注を避けることができております。
収益率の高い業務の受注を行っているため、業務量を抑えながら、売り上げを伸ばすことが可能です。
また、初任地からの転勤もございません。腰を据えてご活躍可能です。
◎柔軟な働き方
部署によって多少の差はございますが、週2回程度の在宅勤務が可能です。
また、フレックスタイム制も導入しており、個人に合った働き方を推奨しております。
◎水産土木・港湾に強み
同社は水産土木・港湾に強みを持っており、同分野に関しましては非常に高い技術力を持っております。
計画・設計・施工・維持管理それぞれの専門家が在籍しております。
ご自身の得意分野でのご活躍ができることに加え、未経験の分野に関しての知識も蓄えることができる環境です。
勤務地は東京本社です。活かせる経験スキル
【必須経験】
直近で水産土木業務に従事されている方
【必須資格】
RCCM（水産土木もしくは港湾及び空港）# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
New
DX推進/東京都台東区
八千代エンジニヤリング株式会社
- 職種
- 土木設計, データベース構築・設計, データベース構築・設計
- 想定年収
- 550～1,140万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本店（東京都台東区）にて、データドリブン経営の実現に向けての基盤づくりや各種ツール導入（コーポレートDX）、もしくは官公庁に向けたデジタル技術を活用した新たなソリューションの社会実装に向け、企画立案・開発（事業DX）に携わっていただきます。
■業務内容
1．コーポレートDXの推進
■システム部門と連携したデータ一元管理のための仕組みづくり
■BIツールを用いた各種ダッシュボード作成によるビッグデータ分析
2．事業DXの推進
■防災・インフラメンテナンス分野などの官公庁事業を対象としたデジタルソリューションの企画立案・開発
＜例＞最新の技術動向のリサーチ・適用技術選定・社内外連携などの企画構想、PoC、など
＜例＞3次元空間情報・画像解析・センシング・データ分析〜活用などに係る開発、業務利用の推進、など
【同社魅力ポイント】
◎業界トップクラスの建設コンサルタント企業です！
同社は総合建設コンサルタントですが、特に鋼構造分野等を強みとしております。
国内のみならず、海外149ヵ国での実績もあるため、入社後にチャレンジしていただくこともできる環境です。
◎中途社員の受け入れ態勢が抜群です！
同社は、福利厚生や研修制度も充実しており、社内のリフレッシュルーム（鍼治療やマッサージ等）や保育施設の設置等、社員の働き方や健康面の向上への取り組みも実施されています。
また、業務以外に社内の部活動も活発に行っており、他部署の方とのつながりを持てるなど、中途入社された方も馴染みやすい環境です。
◎社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開し、2017年より8年連続で『健康経営優良法人ホワイト500』に認定されています。活かせる経験スキル
【歓迎経験】
1．コーポレートDXポジション
■社内外のデータ利活用環境の設計・構築の経験のある方
■社内外のデータ収集からBIツールを用いたダッシュボード作成・分析などの経験のある方（データアナリスト）
2．事業DXポジション
■DX関連の新規開発プロジェクト組成の経験のある方
■AI活用ソリューション開発の知識／経験のある方
■ゲームエンジンなどを活用したVR開発などの経験のある方
■衛星データなどを活用したソリューション開発の経験のある方
【歓迎資格】
■技術士（建設部門）
■技術士補（建設部門）
■RCCM
■1級土木施工管理技士又は2級土木施工管理技士
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社CEC(元：中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 700～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社で受注した水産土木をご担当していただきます。
現在、有資格者の方の募集を積極的に行っております。
【業務内容】
◇漁港・海岸保全施設の設計
◇施工計画・積算（漁港、海岸保全施設の新規整備や補修工事）
◇漁港・海岸保全施設の維持管理計画等の策定
◇波浪変形計算、津波・高潮シミュレーションや漂砂等の解析業務
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません！
規模の大きな業務も受注を行っており、非常に社会貢献性の高い業務でございます。
【同社の魅力】
◎整ったワークライフバランス
同社では繁忙期でも30～40h程度で月平均残業時間は20hと非常に働きやすい環境です。
営業部門との連携がしっかりと取れているため、過度な受注を避けることができております。
収益率の高い業務の受注を行っているため、業務量を抑えながら、売り上げを伸ばすことが可能です。
また、初任地からの転勤もございません。腰を据えてご活躍可能です。
◎柔軟な働き方
部署によって多少の差はございますが、週2回程度の在宅勤務が可能です。
また、フレックスタイム制も導入しており、個人に合った働き方を推奨しております。
◎水産土木・港湾に強み
同社は水産土木・港湾に強みを持っており、同分野に関しましては非常に高い技術力を持っております。
計画・設計・施工・維持管理それぞれの専門家が在籍しております。
ご自身の得意分野でのご活躍ができることに加え、未経験の分野に関しての知識も蓄えることができる環境です。
勤務地：東京本社活かせる経験スキル
【必須経験】
直近で水産土木業務に従事されている方
【必須資格】
技術士（水産部門もしくは建設部門：港湾及び空港）# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社CEC(元：中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 700～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社で受注した橋梁設計をご担当していただきます。
道路整備の要である橋梁の新設・架け替え・改良工事の計画・設計は、同社の主要部門で全国的に手掛けており、同社発祥の地である九州には特に多くの実績があります。
現在、有資格者の方の募集を積極的に行っております。
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません！活かせる経験スキル
【必須経験】
■直近で橋梁設計に従事されている方
【必須資格】
技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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