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技術士/大阪府の求人検索結果一覧
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株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当いただきます。
（有資格者の方を歓迎しております）
安全でおいしい水の供給（健康の維持）、汚水の処理（環境保全）、雨水の排除（防災）など、人間の生活を直接支えるのが上下水道です。
管渠・施設の設計、耐震診断、耐震補強設計や劣化診断、アセットマネジメント計画の立案などを建設コンサルタントの視点から行い、コストを抑えた継続的な上下水道サービスの実現を目指します。
◇水道施設の統廃合・再編や広域化など、更新事業費・維持管理費を削減する方策
◇水理模型実験の活用などによる総合的な浸水対策
◇汚濁負荷の低減、水資源の有効活用、水域の水質浄化などによる水環境の向上と創造
◇上下水道サービスを継続するための経済的で適切な維持管理方策
◇下水道の資源・エネルギー活用の提案
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。活かせる経験スキル
【必須資格】
いずれかに該当する方
技術士（上下水道部門：上水道及び工業用水道もしくは下水道）
RCCM（上水道及び工業用水道若しくは下水道）
【必須経験】
直近で上下水道設計のご経験が5年以上ある方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社四電工
- 職種
- 機械設備設計, 設備積算
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
住宅を伴う複合施設、非住宅施設等の大型建築物から小規模工事、メンテナンス工事にいたるまで、主に機械設備（給排水、空調、自動制御等）の設計・積算業務を担当していただきます。
本求人は即戦力採用となります。
※勤務地は大阪となります。
【具体的には】
・建築設備ＣＡＤを用いた設計業務（設計図の作図）
・積算（材料数量の拾い出し、工事金額の算定）
・現場調査、関係者（社内外）との打ち合わせ等
【同社の魅力】
☆四国電力Gの強固な経営基盤がございます
☆過去賞与支給実績7.6か月分と好待遇！
☆平均残業時間20hと少なめ！
☆年間休日125日
☆資格取得支援制度あり
活かせる経験スキル
【必須】
■建築設備ＣＡＤの基本操作ができる方
■機械設備（給排水、空調、自動制御等）の設計・積算の経験がある方
■第一種運転免許普通自動車（AT限定可）がある方
【歓迎】
■建築設備ＣＡＤ（CADEWA ＲｅａｌまたはCADEWA Ｓｍａｒｔ）の基本操作ができる方
■資格（技術士、建築設備士、施工管理技士、消防設備士）をお持ちの方
■大型建築物での機械設備（給排水、空調等）の設計経験がある方
■都市開発、再開発等の大型プロジェクトの経験がある方
■電気設備（受変電、電灯、動力、通信、弱電等）の設計・積算の経験がある方
◎設計・積算担当としてスキルを磨いていただきながら、ゆくゆくは管理者として活躍して頂くことができます。# 生産施設 # 病院 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 地域密着 # 急募 # 文化施設 # 研究施設 # 商業施設 # 公共施設 # 物流施設 # 宿泊施設 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社八州
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 300～400万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
◎働き方も柔軟！
◎今までの経験を若手に後継していきませんか！
同社にて橋梁分野の以下業務をご担当していただきます。
【具体的には】
■橋梁点検業務のアドバイザー（若手指導、技術指導）
■管理技術者・照査技術者としての対応
【環境】
大阪・橋梁
20代1名 30代2名 50代1名
【福利厚生】
社員が長く同社で活躍できるように、手厚い福利厚生を備えています。家族手当は子10,000円と設定しています。
【企業の特徴】
◇測量のパイオニア：同社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも同社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。
◇防災に強いまちづくり：東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。
【主要顧客】
国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、 各種機構公団公社、JR東日本（株）、清水建設（株）、東急電鉄（株）等、大手のお取引先が多数あります。活かせる経験スキル
【必須要件】
◆橋梁点検のご経験、橋梁設計のご経験
◆技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）をお持ちの方
【歓迎条件】
◆教育のご経験
# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社山下設計
- 職種
- 機械設備設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 550～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
関西支社（大阪）で機械設備設計の募集です。
■業務内容
機械設備の設計業務：提案、作図、法令⼿続き、顧客打合せ、設計分野間調整等および、機械設備（空調・衛生設備）の設計者として⾏う⼯事段階の監理業務等
■同社が手掛ける案件の特徴
医療施設・庁舎/文化施設・教育施設をはじめとした公共性の高い案件を中心としています。
また、受嘱の官民比率は5：5～7：3で、広く事業を展開しています。
■実績例
東京アクティスセンター、⾺事公苑、高崎アリーナ、GREEN SPRINGS、早稲田アリーナ、虎ノ門麻布台ヒルズC街区、長崎市庁舎など
■日建連BCS受賞作品も多数
○新宮市文化複合施設（丹鶴ホール）（2023年）
○早稲田アリーナ、GREEN SPRINGS（2022年）
■社風
○風通しの良い雰囲気の会社で新卒・中途入社の垣根なく社員が活躍しています。
○専門職でのキャリアパスもあり、設計の仕事を長く継続していくことができます。
○定年60歳、定年後再雇用制度は65歳までとしています。
■職場の環境
○フリーアドレス
○21時PCシャットダウン活かせる経験スキル
【必須条件】
■機械設備設計（空調・衛生設備）の実務経験
■一級建築士、建築設備士、設備設計一級建築士、技術士 いずれかの資格を保有すること
■CADスキル(Auto-CAD)
【歓迎要件】
BIM(Revit)、SS7、Midas iGen、Rhinocerous、Grasshopper等のスキル# 病院 # シニア歓迎・活躍 # 文化施設 # 公共施設 # オフィス # 新築 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
西松建設株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600～1,150万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
道路、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、港湾、公共施設、都市再開発などにおける土木BIM/CIM業務をお任せします。
【同社の魅力】
■高い技術力を強みに、成長投資を続ける準大手ゼネコン
同社の目指すべき姿を定めた中長期計画である西松ビジョンを推進するためには各部門、より一層の強化が必須であり経験豊富で将来の幹部社員候補となり得る人財を幅広く外部に求め、益々高まる設計施工への期待に応えるべく「安心してみなさんが挑戦できる強い組織づくり」をおこなっています。
■社員一人ひとりが健康に働ける職場環境づくりへの取り組み
2019年に他社に先がけゼネコン初「健康経営銘柄」に選定、それにあわせて「健康経営優良法人（ホワイト500）」にも認定されました。以来、継続して心身の健康維持増進を推進し、長時間労働の是正や全社的なウォーキングイベントの開催、人間ドック受診制度の実施といった体のケア、また単身赴任者の待遇改善やストレスチェックの受検勧奨といった心のケアなど、様々な取り組みがあります。
活かせる経験スキル
【必須】
■BIM/CIM関連業務（同種業務経験も可）の実務経験が3年以上ある方
【歓迎】
■1級土木施工管理技士、技術士、RCCM資格保有の方
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社CTIウイング
- 職種
- 電気設備設計
- 想定年収
- 440～600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
本社で電気・通信設備設計に従事していただきます。
【業務遂行の流れ】
1）現地状況確認（実際に現地で現状の確認や採寸等を行います。）
2）設計検討（現地で確認した内容を踏まえて最適なシステムや設備配置を検討します。）
3）図面作成（現地と検討をもとに設計図面（AutoCAD）を作成します。）
4）数量計算書（設計図面をもとに機器やケーブル等の材料を集計します。）
5）概算工事費算出（数量計算書をもとに工事に係る費用の算出をします。）
【同社の魅力】
■ワークライフバランスの充実（年間休日126日！ゆとりある働き方を実現）
土日祝がしっかり休める完全週休二日制で、なんと年間休日は約126日！これは業界トップクラスの水準です。
さらに、毎週水曜日はノー残業デーを導入。働く時は集中し、休む時はしっかり休む。メリハリのある働き方で、プライベートの充実も実現できます。家族や友人との時間、趣味や自己研鑽など、あなたの「やりたい」を諦める必要はありません。仕事もプライベートも、どちらも充実させたい方にぴったりの環境です。（部門の有給休暇平均取得率90％以上）
■株式会社建設技術研究所グループの安心感
同社は、東証プライム上場企業である株式会社建設技術研究所のグループ会社です。大手グループならではの安定した経営基盤に加え、充実した福利厚生も魅力の一つ。安心して長く働ける環境がここにあります。将来を見据えてキャリアを築きたい方に、ぜひ知っていただきたいポイントです。
■効率と快適さを追求！最先端の働き方「テレワーク」を推進
同社では、働き方改革と業務効率の向上に力を入れています。その一環として、テレワークや時間休を採用。通勤時間を有効活用したり、集中できる環境で業務に取り組んだりと、あなたにとって最も効率的で快適な働き方を追求できます。無駄をなくし、無理なく働ける環境で、これまでの経験を存分に発揮しませんか？
■育児休暇制度の推進
女性社員のみならず、男性社員についても仕事とプライベートの両立が図られるように、育児休暇取得を推進しています。
■OJT(オン・ザ・ジョブ・トレーニング)による指導
上司や先輩が実際の業務を通して必要な知識やスキルの指導を行いますので、未経験者の方でも安心して業務に携わって頂けます。活かせる経験スキル
【必須経験】
なし※募集職種未経験者
【使用ソフト】
Microsoft office(Word、Excel)、Auto CAD
【歓迎資格】
■技術士（電気電子部門）
■RCCM（電気電子部門）
■第一級陸上無線技術士、第一級陸上特殊無線技士
■一級または二級電気工事施工管理技士
■第一種電気工事士、第二種電気工事士# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の受注した案件（道路）の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■道路分野：道路網計画(新設・更新)、道路設計(高規格道路、都市高速、一般道路、コミュニティ道路)交差点、IC・JCT、休憩施設(SA・PA・道の駅)設計、道路一般構造物、斜面安定対策、標識設計、道路空間再配分計画(自転車、LRT、BRTの導入、空間デザイン等)
【概要】
■国土幹線道路ネットワークの形成、人や景観を優先した道路空間の創出、自動運転化への対応など多種・多様なニーズに対応したみちづくりに取り組んでいます。
■国土軸となる高規格幹線道路や都市交通の要となる都市高速道路、人類課題の解決の場を目指した大阪万博、国際観光拠点の形成を目指す大阪ＩＲなどの事業を支える道路インフラ整備に携わっています。道路の構想から完成に至るまでの間、事業計画や路線‧交通計画、本体設計、環境対策など、道路事業全般について技術力を結集し、総合的に対応しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計（道路）の実務経験をお持ちの方
※目安として1年以上
# 道路・トンネル # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の受注した案件（道路）の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■道路分野：道路網計画(新設・更新)、道路設計(高規格道路、都市高速、一般道路、コミュニティ道路)交差点、IC・JCT、休憩施設(SA・PA・道の駅)設計、道路一般構造物、斜面安定対策、標識設計、道路空間再配分計画(自転車、LRT、BRTの導入、空間デザイン等)
【概要】
■国土幹線道路ネットワークの形成、人や景観を優先した道路空間の創出、自動運転化への対応など多種・多様なニーズに対応したみちづくりに取り組んでいます。
■国土軸となる高規格幹線道路や都市交通の要となる都市高速道路、人類課題の解決の場を目指した大阪万博、国際観光拠点の形成を目指す大阪ＩＲなどの事業を支える道路インフラ整備に携わっています。道路の構想から完成に至るまでの間、事業計画や路線‧交通計画、本体設計、環境対策など、道路事業全般について技術力を結集し、総合的に対応しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計（道路）の実務経験をお持ちの方
※目安として3年以上
■技術士（道路）
■RCCM（道路）
※上記いずれか# 道路・トンネル # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の受注した案件（橋梁）の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁分野：道路(臨港道路)橋設計、鉄道橋設計、歩道橋・ペデストリアンデッキ設計、長寿命化設計(補修・補強(耐震補強))、拡幅・更新(架け替え)設計
【概要】
■新設橋梁、既設橋梁の長寿命化（補修補強）、拡幅に代表される橋梁改築など、鋼構造、プレストレスト・コンクリート構造、鉄筋コンクリート構造ならびに複合構造の橋梁、高架橋、ペデストリアンデッキなどの各種構造物の調査・計画・設計・解析を行っています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計（橋梁）の実務経験をお持ちの方
※目安として1年以上
# 長期出張なし # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社、本社の受注した案件（橋梁）の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁分野：道路(臨港道路)橋設計、鉄道橋設計、歩道橋・ペデストリアンデッキ設計、長寿命化設計(補修・補強(耐震補強))、拡幅・更新(架け替え)設計
【事業内容】 同社は、点検から、健全度診断、補修・補強の要否判定・提案・設計、長寿命化を前提としライフサイクルを考慮した長期的維持管理計画まで、多角的に事業者を支援し、持続可能な社会を目指します。
【概要】
■新設橋梁、既設橋梁の長寿命化（補修補強）、拡幅に代表される橋梁改築など、鋼構造、プレストレスト・コンクリート構造、鉄筋コンクリート構造ならびに複合構造の橋梁、高架橋、ペデストリアンデッキなどの各種構造物の調査・計画・設計・解析を行っています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計（橋梁）の実務経験をお持ちの方
※目安として3年以上
■技術士（鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）
※上記いずれか# 長期出張なし # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の受注した案件（河川）の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■河川・上下水道分野：河川計画・設計、水辺景観・親水空間整備、砂防計画・設計
【概要】
■日本では、これまでも山や水を治めることに多大な労力が費やされてきました。しかし、未だ十分な整備であるとは言えません。また、整備施設の老朽化への対応も必要です。社会的な情勢も踏まえつつ、豊かな国土の保持と安全・安心な暮らしを守るために、ハード・ソフトの両面から河川、砂防の技術を通じて社会に貢献していきます。
【主な事例】
■水上ドローン・水中ドローン等を用いた河川施設の新たな維持点検手法の提案
・常時水没している樋管の函体や床止めの水叩き部等、目視や空撮等で点検が困難な河川構造物を対象として、水上ドローン、水中ドローン等を用いた新たな維持点検手法を提案・実践しています。
■透過型堰堤と不透過型堰堤
・平成23年の台風12号により土石流が発生し、人家にあと一歩の所まで流出土砂が迫りました。このため、土石流が発生した流域に残る不安定土砂と未発生流域からの新たな土砂流出に防備するため、砂防堰堤２基を新たに整備しました。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計（河川）の実務経験をお持ちの方
※目安として1年以上
# 長期出張なし # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の受注した案件（河川）の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■河川・上下水道分野：河川計画・設計、水辺景観・親水空間整備、砂防計画・設計
【概要】
■日本では、これまでも山や水を治めることに多大な労力が費やされてきました。しかし、未だ十分な整備であるとは言えません。また、整備施設の老朽化への対応も必要です。社会的な情勢も踏まえつつ、豊かな国土の保持と安全・安心な暮らしを守るために、ハード・ソフトの両面から河川、砂防の技術を通じて社会に貢献していきます。
【主な事例】
■水上ドローン・水中ドローン等を用いた河川施設の新たな維持点検手法の提案
・常時水没している樋管の函体や床止めの水叩き部等、目視や空撮等で点検が困難な河川構造物を対象として、水上ドローン、水中ドローン等を用いた新たな維持点検手法を提案・実践しています。
■透過型堰堤と不透過型堰堤
・平成23年の台風12号により土石流が発生し、人家にあと一歩の所まで流出土砂が迫りました。このため、土石流が発生した流域に残る不安定土砂と未発生流域からの新たな土砂流出に防備するため、砂防堰堤２基を新たに整備しました。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計（河川）の実務経験をお持ちの方
※目安として3年以上
■技術士（河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
■河川維持管理技術者
※上記いずれか# 長期出張なし # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の建設環境コンサルタントとして従事いただきます。
【具体的には】
■環境分野：環境影響評価、環境常時監視、自然環境調査、地球温暖化・ヒートアイランド対策、自然環境調査、環境保全対策
【概要】
■豊かな暮らしを支えるため、道路や鉄道などの社会資本整備は必要不可欠です。一方、社会資本整備が環境に重大な影響を与えることは許されません。環境アセスメントは、事業内容を決定するにあたり、事業が環境に及ぼす影響について、あらかじめ事業者自らが調査・予測・評価・環境保全措置を検討し、その結果を公表して意見を聴き、環境保全の観点からより良い事業計画を作り上げるための制度です。
同社は、道路、鉄道、工業団地造成、土地区画整理などの事業に係る環境アセスメントを行っています。
■生活環境の保全に向けた技術サービスの提供
・道路や鉄道などの事業を実施する場合、その建設工事や構造物の存在等により、周辺の生活環境における大気質、騒音、振動の悪化、低周波音、日照阻害、電波障害、地盤沈下等の発生が懸念されます。
これらの問題に対し、同社では、入念な現地調査による状況の把握、精緻な予測・評価に基づく環境保全対策の提案を行います。また、ステークホルダーとの合意形成に向けた技術資料の作成など、幅広く技術サービスを提供します。
■自然環境との共生に向けた技術サービスの提供
同社は、河川や道路、鉄道、面開発などの様々な事業において、フィールドに出て動物、植物、生態系に関わる自然環境調査を行うとともに、絶滅が危惧される重要な動植物の移植等の環境保全対策やビオトープ計画など、自然環境の再生・創出にも取り組んでいます。
近年は、環境DNA分析を用いた魚類調査や、AIによる画像・音声の解析を活用した鳥類調査、UAVを活用した植物調査などの新しい技術の活用も進めています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの環境系の実務経験をお持ちの方
※目安として3年以上
■技術士（環境部門）
■RCCM（建設環境）
※上記いずれか# 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の防災技術者として従事いただきます。
【具体的には】
■防災分野：総合防災、都市防災、地震防災、地盤防災、浸水対策、防災CIM
【概要】
■近年、地震・台風・豪雨災害が多発し、尊い命や財産が失われています。同社はこの脆弱な国土を強靭化するため、全社挙げて防災・減災に取り組んでおり、安全・安心な国土づくりに貢献したいと考えています。ひとたび災害が発生すれば、時間との勝負になる災害復旧対応、点検・維持管理、防災対策事業の計画設計、津波・高潮・河川氾濫・内水氾濫による浸水対策、災害発生時の道路啓開計画や避難計画の立案から地域住民への啓蒙支援など幅広い業務に対応します。
■同社は、東日本大震災や度重なる風水害における復旧・復興事業に携わったコンサルタントとして、防災の重要性を強く認識しており、安全・安心なまちづくりに取り組んでいます。
地震、水害、雪害、斜面災害、危機管理、防災情報システムなど幅広い分野において、点検調査から被害想定、計画立案、防災施設設計に至るソフトからハードまでのすべての業務に対応いたします。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの防災系の実務経験をお持ちの方
※目安として1年以上# 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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