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徳島県/転勤なしの求人検索結果一覧
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株式会社フジタ建設コンサルタント
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 480~570万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
補償コンサルタントとして、土地調査、建物等の調査、工事損失事前・事後調査などを担当していただきます。
補償業務へ挑戦していきたい未経験の方も歓迎です。
経験者は経験を活かして活躍いただけます!
【具体的な仕事の内容】
■公共事業等における建物等の物件調査、損失補償額の算定
■工事施工に伴う振動・騒音等により家屋の事前・事後調査(工損調査)
■調査結果に基づく報告書の作成、CADを用いた図面作成・整理
【この仕事のやりがい】
この仕事は、工事をスムーズに進めるためにとても大切です。
住民や事業者の生活を守りながら、社会に必要なインフラ(道路など)を整えることに直接関われるので、大きなやりがいがあります。
行政と住民の間をつなぐ役割もあり、社会に貢献している実感が持てます。活かせる経験スキル
【必須要件】
◆理系学部を卒業している方
◆普通自動車運転免許を保有し、実際に車の運転ができる方
【歓迎要件】
◆測量、補償、建築などの経験がある方
以下いずれかの資格をお持ちの方
◆補償業務管理士、一級建築士、二級建築士、測量士など# 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
徳島県に本社を構える同社より、下水道設計の募集です。
【具体的には】
■下水道の新規築造工事や改良工事に伴う調査・設計
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■土木関連業務のご経験
【歓迎】
■土木設計のご経験
■技術士補(建設部門)# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
土木設計に関する資格保有者限定の募集です。
徳島県に本社を構える同社より、下水道設計の募集です。
【具体的には】
■下水道の新規築造工事や改良工事に伴う調査・設計
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■下水道設計のご経験がある方
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(上下水道部門:下水道)
■RCCM(下水道)
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
土木設計に関する資格保有者限定の募集です。
徳島県に本社を構える同社より、砂防計画・設計の募集です。
【具体的には】
■土石流対策計画
■地すべり対策計画
■急傾斜地崩壊対策計画
■土石流対策施設設計
■地すべり対策施設設計
■急傾斜地崩壊対策施設設計
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■砂防計画・設計のご経験がある方
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
徳島県に本社を構える同社より、砂防計画・設計の募集です。
【具体的には】
■土石流対策計画
■地すべり対策計画
■急傾斜地崩壊対策計画
■土石流対策施設設計
■地すべり対策施設設計
■急傾斜地崩壊対策施設設計
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■土木関連業務のご経験
【歓迎】
■土木設計のご経験
■技術士補(建設部門)# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
土木設計に関する資格保有者限定の募集です。
徳島県に本社を構える同社の金沢支店より、河川設計の募集です。
【具体的には】
■治水計画(河道掘削・堤防整備)
■ソフト対策・維持管理(耐震診断・長寿命化計画)
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■河川設計のご経験がある方
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
徳島県に本社を構える同社より、河川設計の募集です。
【具体的には】
■治水計画(河道掘削・堤防整備)
■護岸等の河川施設設計
■多自然型護岸の詳細設計
■河道拡幅の詳細設計
■ソフト対策・維持管理(耐震診断・長寿命化計画)
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■土木関連業務のご経験
【歓迎】
■土木設計のご経験
■技術士補(建設部門)# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
徳島県に本社を構える同社より、港湾設計の募集です。
【具体的には】
■維持管理計画書策定と老朽化対策設計
■災害復旧施設の設計
■浸水対策設計
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■土木関連業務のご経験
【歓迎】
■土木設計のご経験
■技術士補(建設部門)# 港湾 # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
土木設計に関する資格保有者限定の募集です。
徳島県に本社を構える同社より、港湾設計の募集です。
【具体的には】
■維持管理計画書策定と老朽化対策設計
■災害復旧施設の設計
■浸水対策設計
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■港湾設計のご経験がある方
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:港湾及び空港)
■RCCM(港湾及び空港)
# 港湾 # 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
徳島県に本社を構える同社より、道路設計の募集です。
道路は私たちの生活の中に密着しており、公共性の高いインフラのひとつである道路の設計をお任せいたします。
【具体的には】
■県道と国道の交差点における計画・設計業務
■現道を山側に拡幅する改良工事に関連した計画・設計業務
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■土木関連業務のご経験
【歓迎】
■土木設計のご経験
■技術士補(建設部門)# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
土木設計に関する資格保有者限定の募集です。
徳島県に本社を構える同社より、道路設計の募集です。
道路は私たちの生活の中に密着しており、公共性の高いインフラのひとつである道路の設計をお任せいたします。
【具体的には】
■県道と国道の交差点における計画・設計業務
■現道を山側に拡幅する改良工事に関連した計画・設計業務
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■道路設計のご経験がある方
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
徳島県に本社を構える同社より、橋梁設計・点検の募集です。インフラの中でも橋梁は、生活に密着しています。災害時にも、橋梁は避難や物資輸送に欠かせません。
その重要インフラの整備・点検・補修・補強などの調査点検から設計業務まで行っていただきます。
【具体的には】
■新設橋梁設計
■橋梁補修設計
■耐震補強設計
■橋梁定期点検
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■土木関連業務のご経験
【歓迎】
■土木設計のご経験
■技術士補(建設部門)# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
土木設計に関する資格保有者限定の募集です。
徳島県に本社を構える同社より、橋梁設計・点検の募集です。インフラの中でも橋梁は、生活に密着しています。災害時にも、橋梁は避難や物資輸送に欠かせません。
その重要インフラの整備・点検・補修・補強などの調査点検から設計業務まで行っていただきます。
【具体的には】
■新設橋梁設計
■橋梁補修設計
■耐震補強設計
■橋梁定期点検
【同社について】
1987年に徳島県で創業した建設コンサルタント会社です。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のグループ会社であり、主に徳島県を中心に、インフラ整備に貢献しています。
事業内容は、建設コンサルタント業務を主軸に、地質調査や測量、設計業務など多岐にわたります。特に、河川や道路、港湾といった社会基盤を支える構造物の計画・設計・調査を得意としています。また、徳島県内では唯一のスパッド台船を保有し、海洋工事にも強みを持っています。
同社は、長年の経験で培った技術力と、地域に根差した貢献を強みとしています。2024年の能登半島地震後には金沢市に支店を開設し、復旧事業にも積極的に取り組むなど、その活動範囲を広げています。技術者の育成にも力を入れており、資格取得支援などを通じて、専門性の高い人材の確保・育成にも注力しています。
【同社の魅力】
◎JR四国の100%子会社
◎転勤はございません!
◎残業少なめ(平均20時間)
◎テレワークやフレックス制度も事情により相談可能です!
◎定年後も年収の変更などがございません!活かせる経験スキル
【必須】
■橋梁設計のご経験がある方
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社グリーンエナジー・ライフ
- 職種
- 建築施工管理
- 想定年収
- 600~810万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
※以下が主な仕事内容です。これまでのご経験や知識に応じて、入社後にどの業務から担当するか決めさせていただきます。
【具体的には】
・住宅(新築建売住宅、規格型請負住宅)を中心とした木造住宅の施工管理業務
※施工は外部の協力会社に委託しております。
・社内の営業 / 設計 / 仕入 / 事務等の各部門との連携
・1人あたり2~3現場を同時進行で担当して頂きます
・課員のマネジメント活かせる経験スキル
【必須】
・施工管理技士または建築士の資格
・管理職のご経験
・住宅か建設業のご経験
【歓迎】
・非住宅のご経験や土木のご経験# 改修・現状回復 # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 急募 # 公共施設 # 戸建住宅 # 木造 # 新築 # リフォーム # リノベーション # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
大東建託株式会社
- 職種
- 建築施工管理
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
施工管理業務全般/現場の責任者として物件の全てをお願いします
現場のコントロールの全てをお任せします。 各物件の責任者として、存分に腕をふるっていただけます!
【具体的には】
■安全管理・品質管理・工程管理・予算管理
■現場の終了時間・職人さんの調整・施主様とのやりとりなど
◆2×4を中心とした木造の低層物件
◆S造やRC造の中高層物件
◆同社独自の新工法を使った物件など、幅広い構造の建物をお任せします。
また、直近では病院や介護施設等の物件も受注が増えております。
1人3~4件(状況により変動あり)の物件を担当いただきます。
〈ここがポイント!〉
■施工管理の業務に集中できるシステム:
大東建託が独自に開発した施工管理支援システムにより、注文書の受け渡しから、各工程のチェックなど、これまでアナログに処理していた作業をタブレットで管理しています。これにより、事務処理にかかる時間を大幅に減らすことが出来ています。
■抜群の定着率★定着率96.4%!中途入社率77.7%:
先輩社員の多くが中途入社で、自身の経験に基づいたフォローもあり、巡回管理が初めての方でも安心して取り組まれています。
担当現場すべてをお任せし、早いうちから現場代理人としてで活躍することができます。
■ワークライフバランス良好!:
基本的に遅くても終業は19時頃で、「効率よく」「正確に」を実現するために業務はシステム化されています。
週休2日制で休みもしっかり取れてメリハリを付けて働けます!
■給与制度:
努力を正当に評価し、数値目標の達成率を客観的に6段階で評価。(安全管理、品質管理、工程管理、原価管理など、それぞれの項目ごとに評価)
1級資格保持者に100万円の資格手当支給など、「転職して給与が上がった」という社員も多くいらっしゃいます!活かせる経験スキル
【必須】
■建築施工管理の経験がある方
■一級または二級施工管理技士 保有者
■普通自動車免許をお持ちの方
【歓迎】
■一級建築士もしくは1級建築施工管理技士の資格保有者# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # マンション # 新築 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
-
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