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RCCM/宮城県の求人検索結果一覧
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株式会社建設技術研究所
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 1,200~1,400万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
建設事業は計画~調査・設計~工事施工のプロセスを経ます。
当部門は、発注者とパートナーシップを築き、CM(Construction management)や施工管理業務を通して事業を推進します。
CMでは、事業の計画~工事施工までの各段階において工程・品質・コスト管理などのマネジメントを行います。
施工管理では、工事の監督や検査に関わる発注者の支援を行います。
初任地は東北です。
【業務内容】
◎災害復旧事業や新設・維持事業などにおけるPM・CM
◎国土交通省の事業監理業務
◎国土交通省の工事監督や自治体の施工管理の支援
◎ネクスコの高速道路建設事業等の調査・設計等管理、施工管理
★同社の特徴★
【キャリアの転換】施工のプロから「事業の司令塔」へ
◆現場知見が最大の武器
「作る側」の苦労と技術を知るあなただからこそ、実現可能な工程管理やコスト算出ができます。
国交省案件が50%を占める巨大プロジェクトで、発注者の代行者として采配を振るう醍醐味があります。
◆「技術士」取得への最短ルート
業界トップクラスの技術者が集結。現場の忙しさで諦めていた資格取得も、合格ノウハウを持つ先輩たちが徹底サポートします。
【圧倒的基盤】世界を舞台にするマルチインフラ企業のCM
◆業界1位の総合力
河川、道路、橋梁など全21部門を網羅する約3,500名の技術者集団。
CM業務においても、社内の各専門家と連携し、技術的な根拠に基づいた高度なマネジメントが可能です。
◆視座を高める上流工程
現場単位の管理に留まらず、インフラ全体の事業計画や品質管理を担う「上流」へ。
施工管理の経験を、一生モノのコンサルティングスキルへ昇華できます。
【待遇・社風】高い生産性と「大人の組織」での対等な対話
◆「残業代頼み」からの脱却
業界No.1の給与水準により、労働時間を抑えながらも年収維持・向上が可能。
マネジメントの成果が正当に評価される報酬体系です。
◆論理性重視の文化
体育会系のノリではなく、事実と論理に基づいた誠実な対話を重んじる社風。発注者や施工会社との調整も、感情論ではなくプロとして進められる環境です。
【生活の安定】工期に振り回されない生活基盤
◆家族との時間を守る
腰を据えて働くことで、将来のライフプランが立てやすくなります。家族との時間や地域での生活を大切にしながら、国家規模の仕事に携われます。活かせる経験スキル
【必須資格】いずれかをお持ちの方
■1級土木施工管理技士
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算)
【必須経験】
■公共工事における積算、監督、監理技術者、CM・発注者支援業務(工事監督支援業務)などの実務経験が7年以上ある方のある方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
国際航業株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~750万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社の東北支社にて、主に国交省や自治体を中心とした道路事業分野に関する土木設計のコンサルタント業務を担当していただきます。
【具体的には】
■道路設計
■道路構造物設計
■道路防災設計
■地下構造物設計
■拠点整備
■道路空間整備 など
【両立支援・福利厚生】
同社は社員の多様性(ダイバーシティ)を尊重し、誰もが働きやすい会社を目指して職場環境作りに取り組んでいます。
厚生労働省認定「次世代認定マーク(愛称:くるみん)」や厚生労働大臣認定 「えるぼし」も取得しております。
■リフレッシュ休暇
まとまった休暇をきちんと取り、心身をリセットするために設けている休暇です。
勤続10年となる社員に「5日の連続休暇と5万円の補助金」、勤続20年となる社員に「10日の連続休暇と10万円の補助金」を付与しています。
■記念日休暇
社員自身や家族の誕生日、結婚記念日、子供の卒業式などによく利用される休暇です。
家族との時間を大切にする取り組みとして年に1日いつでも取得することができます。
■積立有給休暇
年次有給休暇は2年で消滅しますが、取得しきれなかった年次有給休暇を別途積み立て保存し、育児や介護・私傷病のために最大40日まで再利用できる休暇です。
■特別休暇
出産の場合は配偶者が2日間特別休暇を取得できます。
その他特別休暇としては、結婚休暇(5日)、生理休暇等の制度を用意しています。
■自己研鑽休暇
個人でボランティアに参加する際に取得したり、自己研鑽のための活動に利用できる休暇です。
5日間連続した休暇が付与され、資格取得の集中的な勉強などに利用することができます。
■育児休業者復職支援制度(wiwiw)
育児休職中の職場復帰やスキル維持への不安を解消するため、インターネットを通じて自宅から職場・上長とのコミュニケーションや社内情報の入手、職場復帰に備えたスキル維持に役立つ情報などを得られる支援サービス(wiwiw:ウィウィ)です。
■ベビーシッター補助
仕事と育児の両立を図り、余裕のある子育てを支援するため、全国保育サービス協会に加盟するベビーシッターや乳幼児保育、学童保育、保育所送迎等の利用費に対して、1日1回1,700円までの割引券を補助しています。(回数に制限なし)
■カフェテリアプラン(ベネフィットステーション)
国内外の旅行をはじめ、グルメ、スポーツ、資格取得など多彩な豊富なメニューから個人のニーズに合わせて活用できる福利厚生制度です。
その他全国の契約保養施設、レジャー施設を利用できます。
その他、各所保険制度、財産形成制度も充実しております。
【教育制度】
プロフェッショナルでグローバルな人材を開発することを目指し、同社の一員として必要な技術・知識を身につける支援をしています。
■資格取得研修
同社には約400名の技術士保有者数が在籍しています。
ベテランの先輩技術士で構成された「資格取得支援ワーキンググループ」により、受験申込書作成から、今年の出題傾向、論文の書き方、模擬試験、模擬面接までをサポートしており、毎年多くの若手技術士が誕生しています。
■技術シンポジウム
国際航業では、社員の日頃の業務の発表や情報交換の場として、毎年技術シンポジウムを開催しています。
国際航業の持つ幅広い事業分野、多数の専門技術について社員が吸収できる場を設けています。
その他、階層別研修なども実施し、社員の育成に取り組んでいます。活かせる経験スキル
【必須】
◆普通自動車免許をお持ちの方
◆技術士補(建設部門)
◆道路設計のご経験(5年以上)
【歓迎】
◆技術士(建設部門:道路)
◆RCCM(道路)# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
国際航業株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 720~850万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
【離職率は3.5%と全国平均(11.1%)を大きく下回る高い定着率がございます!】
地理空間情報のリーディングカンパニーである同社より、橋梁の有資格者の募集です。
勤務地は同社の東北支社となります。
【具体的には】
■調査・計画
■予備設計・詳細設計
■点検・診断
■補修設計・補強設計
■長寿命化計画策定 など
【同社について】
【”はかる” 技術をコアに、持続可能で強靭な国土の構築とインフラ整備に貢献】
『自動運転』や『3D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野で「世界の地理空間関連企業トップ 100 社」に選出されるなど業界トップクラスの技術を有し、行政への支援を通じ日本の”まちづくり”を支えてきました。
都市計画などの建設コンサルタント、地質や海洋などの調査、防災・減災、環境・エネルギー分野などへと業容を広げ、総合的なコンサルタント企業として、暮らしに関わる幅広い分野で専門性の高い技術サービスを安定的に提供しています。
この幅広い事業領域を活かし、多角的に社会貢献を行っている企業でございます!
【入社後の働き方】
入社後、半年~1年間はOJT期間として先輩と一緒に業務を行っていただきます。
最初から1人で業務をすることは一切ないので、安心して就業可能です。
以下に、中途にて入社された方々のコメントを記載いたします。
区画整理業務(20代後半)
建設コンサル未経験ですので大変な面はありますが、周りの方のフォローもあり今後も頑張っていきたいと思っており、国際航業を紹介いただけてよかったと思っています。
河川業務(20代半ば)
素敵な会社をご紹介いただき、おかげさまで心地良く働かせていただいております。
【同社の魅力】
☆社会貢献性の高い企業です!
☆離職率は3.5%と全国平均(11.1%)を大きく下回っております!
☆週2日まで在宅勤務可能
☆創業77年の伝統ある企業
☆年間休日120日以上活かせる経験スキル
【必須】
■橋梁設計のご経験(5年以上)
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
国際航業株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 560~720万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
【離職率は3.5%と全国平均(11.1%)を大きく下回る高い定着率がございます!】
地理空間情報のリーディングカンパニーである同社より、橋梁設計技術者の募集です。
勤務地は同社の東北支社となります。
【具体的には】
■調査・計画
■予備設計・詳細設計
■点検・診断
■補修設計・補強設計
■長寿命化計画策定 など
【同社について】
【”はかる” 技術をコアに、持続可能で強靭な国土の構築とインフラ整備に貢献】
『自動運転』や『3D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野で「世界の地理空間関連企業トップ 100 社」に選出されるなど業界トップクラスの技術を有し、行政への支援を通じ日本の”まちづくり”を支えてきました。
都市計画などの建設コンサルタント、地質や海洋などの調査、防災・減災、環境・エネルギー分野などへと業容を広げ、総合的なコンサルタント企業として、暮らしに関わる幅広い分野で専門性の高い技術サービスを安定的に提供しています。
この幅広い事業領域を活かし、多角的に社会貢献を行っている企業でございます!
【入社後の働き方】
入社後、半年~1年間はOJT期間として先輩と一緒に業務を行っていただきます。
最初から1人で業務をすることは一切ないので、安心して就業可能です。
以下に、中途にて入社された方々のコメントを記載いたします。
区画整理業務(20代後半)
建設コンサル未経験ですので大変な面はありますが、周りの方のフォローもあり今後も頑張っていきたいと思っており、国際航業を紹介いただけてよかったと思っています。
河川業務(20代半ば)
素敵な会社をご紹介いただき、おかげさまで心地良く働かせていただいております。
【同社の魅力】
☆社会貢献性の高い企業です!
☆離職率は3.5%と全国平均(11.1%)を大きく下回っております!
☆週2日まで在宅勤務可能
☆創業77年の伝統ある企業
☆年間休日120日以上活かせる経験スキル
【必須】
■技術士補(建設部門)
■橋梁設計のご経験のある方(3年以上)
【歓迎】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【「地図に残る仕事」で、市場価値を最大化する】
〈若手から「国策プロジェクト」の主担当へ〉
受注の半分が国土交通省案件。誰もが知る大規模な道路計画や橋梁設計に若いうちから関われます。
自分が関わった図面が形になり、地図に残る感動を早い段階で経験できます。
〈業界最多級の技術士による手厚い教育〉
社内には各分野の第一人者が多数在籍。
チーム制によるOJTに加え、資格取得支援制度も充実しており、プロの技術者としての市場価値を最短距離で高められる環境です。
〈オープンで誠実な社風とチームワーク〉
「一人で抱え込まない」のがCTIのスタイル。
先輩や上司に相談しやすい風通しの良さがあり、最先端の技術やノウハウを惜しみなく共有し合う文化が根付いています。
〈将来まで安心できる「業界1位」の安定基盤〉
初任給から業界トップクラスの設定であり、その後の昇給カーブも緩やかではありません。
20代・31代で同年代よりも高い年収水準を確保し、生活の基盤を早期に固めることが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)もしくはRCCM(道路orトンネル)
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)もしくはRCCM(鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【「激務」を脱し、最新技術でマルチなPMへ】
〈DX・生成AIの積極導入による業務効率化〉
「建設コンサル=長時間労働」の常識を覆すため、DX推進部が主導してBIM/CIMや生成AIによる自動設計を実装。
付加価値の低い作業を徹底排除し、PM本来の「考える仕事」に集中できます。
〈実効性のある働き方改革(22時PCシャットダウン)〉
「チーム制」でのプロジェクト管理を徹底。
毎週のMTGで負荷を分散し、特定個人への集中を防いでいます。
22時にはPCが強制終了される仕組みもあり、心身の健康を守りながら高年収を実現できます。
〈全21部門を揃える「マルチインフラ」の強み〉
道路・橋梁の枠を超え、河川や環境、都市計画の専門家と連携した大規模開発に携われます。
中小規模からのステップアップを目指す方に最適な、技術の幅を劇的に広げられる環境です。
〈柔軟なハイブリッドワーク体制〉
テレワーク・フレックス制度を完備。
週3日程度の出社を基本としつつ、家庭の事情に合わせた柔軟な働き方が定着しており、子育て世代の技術者が多数活躍しています。活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200~1,400万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【技術の集大成を、業界最高峰の舞台と報酬で】
技術提案(プロポーザル)勝率業界1位
価格競争に巻き込まれず、純粋に「技術の質」で勝負できる環境です。
国策級のS等級案件や特殊形式橋梁など、技術士としての誇りを懸けるに相応しいプロジェクトが豊富にあります。
業界最高水準の給与体系と退職金制度
高度な専門知識とマネジメント経験を正当に評価します。
50代からの入社でも、業界トップクラスの年収維持・アップと、安定した福利厚生による老後を見据えた資産形成が可能です。
「拠点定着」を前提としたキャリア設計
全国に拠点がありますが、ベテラン層には地域に根差した技術伝承を期待しています。
入社後5?10年以上の同一拠点勤務も一般的で、家族との生活基盤を壊さず業務に邁進できます。
若手育成と組織への貢献
約3,501名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。活かせる経験スキル
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
アジア航測株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて建設コンサルタントとして主に・下水道管渠及び処理場・ポンプ場の関連業務をご担当いただきます。
■具体的には:
・計画策定(各種計画/維持管理計画/官民連携等)
・各種調査・解析
・設計/積算(予備設計/基本・詳細設計/3次元モデル作成(BIM/CIM)/補修設計/災害査定等)
・社外関連機関との連絡調整など
■本事業について:
行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています
■やりがいや特徴
・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。
・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
活かせる経験スキル
【必須】
■上下水道に関する実務経験(計画/設計/管理)、コンサルティング経験者、GIS技術者、GIS経験者
【歓迎】
■RCCM(上水道及び工業用水道・下水道)
■技術士(上水道及び工業用水道・下水道)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
アジア航測株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて主に造園(ランドスケープ)計画・設計、宅地開発計画・設計、まちづくり計画(都市計画マスタープラン、立地適正化計画、交通計画、用途見直し、土地区画整理)などを行っていただきます。
■具体的には:
・造園、ランドスケープ設計
・土木、構造設計、まちづくり、観光、地域振興、活性化等に係る計画
・土地区画整理
・道路・交通関連計画
・都市計画決定業務、地域防災計画
・ハザードマップ
・地域脱炭素や再生可能エネルギーに係る環境計画の策定
■本事業について:
行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています。
■やりがいや特徴
・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。
・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
活かせる経験スキル
【必須】
■官公庁や民間企業における都市計画やまちづくり分野に関する実務のご経験
【歓迎】
■RCCM(都市計画及び地方計画)
■技術士(都市及び地方計画)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社日本水工コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社、東北支店にて、国・自治体等が発注する社会資本整備事業(農業土木分野)に関わる計画・設計・調査業務をお任せします。
【具体的には】
<農業生産基盤整備>
◇貯水池(ため池、ファームポンド)
◇農業用水路(開水路、パイプライン)
◇ポンプ場(揚水機場、排水機場)
◇水管理システム(中央管理システム、水路監視機器)
◇農道(橋梁、斜面安定対策)
◇農村環境整備(農業水楽排水、水環境整備)
<ストックマネジメント>
◇能診断・保全計画(土木施設 ※開水路、パイプライン、トンネル、頭首工、用排水機場等)
◇ストマネ技術高度化(破損事故等の要因調査、診断技術及び対策工法の適用と評価)
<防災、減災>
◇震災復興(緊急点検、災害復旧(津波災・地震災))
◇ハザードマップ作成(大規模地震を想定したため池破堤による浸水ハザードマップ)
◇耐震性能照査(ダム・ため池、海岸堤防、排水機場)活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計業務経験(農業土木分野)
【歓迎】
■技術士(農業部門)
■RCCM(農業土木)# 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 540~840万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社、東北支店にて構造技術者として橋梁の設計業務をお任せいたします。
■業務詳細
道路にとって生命線ともいえる橋梁の設計を行って頂きます。橋梁本体の設計をすることはもちろんのこと、チームをまとめ、プロポーザルの提出等にも対応頂きます。事業実績等テクリスへの登録も対応頂きます。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
<充実した研修制度をご用意>
同社では資格取得を目的とした勉強会や模擬試験を実施しています。また、資格取得後は一時金や資格手当を支給。他にも外部講習を受講できるなど、充実した研修制度をご用意しています。
<風通しの良いフラットな組織>
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
活かせる経験スキル
【必須】
橋梁設計の実務経験(目安として5年以上)
【歓迎】※下記いずれか歓迎
技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
RCCM(鋼構造及びコンクリート)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社東北開発コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社本社にて、電力土木に関する設計業務をお任せします。
将来的には同社を牽引いただける管理職候補の採用です。
【具体的には】
■電源開発計画・設計(水力、風力、太陽光など再生可能エネルギー、火力、原子力施設)
■電力流通設備計画・設計(変電所、送電線基礎等)
■電源設備・流通設備の補修計画・設計
■協力会社への作業指示・確認
■図面・各種計算書、報告書など成果品のとりまとめ など
【同社の魅力】
同社は、東北電力グループ企業の一員として、東北電力の土木建築設備の調査・設計の他、電力・官公庁から一般まで多様な案件を請け負っています。
安定した受注を見込めることから、品質向上や新たな技術を取り入れるべく、じっくりと案件に向き合えます。
業務エリアは東北6県と新潟県であり、基本的に仙台本社勤務となるため、安定したライフプランを構築できるのも同社の魅力です。
★ワークライフバランス重視の職場づくり★
年間休日120日以上、有給休暇20日と仕事とプライベートを両立できる、働きやすい職場づくりに努めております。
借上社宅制度・リモートワーク制度も整えており、社員一人一人の意見を吸い上げ、良い会社づくりに繋げています。活かせる経験スキル
【必須条件】
■電力土木に関する計画、調査、設計のご経験(目安5年以上)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:電力土木)
■RCCM(電力土木)
■技術士補(建設部門)# 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 公共施設 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社東北開発コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社本社にて、橋梁やコンクリート構造物に関する設計業務をお任せします。
将来的には同社を牽引いただける管理職候補の採用です。
【具体的には】
■橋梁・特殊構造物の計画・設計
■コンクリート構造物の調査・診断・補修設計
■各種構造物の解析
■協力会社への作業指示・確認
■図面・各種計算書、報告書など成果品のとりまとめ など
【同社の魅力】
同社は、東北電力グループ企業の一員として、東北電力の土木建築設備の調査・設計の他、電力・官公庁から一般まで多様な案件を請け負っています。
安定した受注を見込めることから、品質向上や新たな技術を取り入れるべく、じっくりと案件に向き合えます。
業務エリアは東北6県と新潟県であり、基本的に仙台本社勤務となるため、安定したライフプランを構築できるのも同社の魅力です。
★ワークライフバランス重視の職場づくり★
年間休日120日以上、有給休暇20日と仕事とプライベートを両立できる、働きやすい職場づくりに努めております。
借上社宅制度・リモートワーク制度も整えており、社員一人一人の意見を吸い上げ、良い会社づくりに繋げています。活かせる経験スキル
【必須条件】
■橋梁やコンクリート構造物に関する計画、調査、設計のご経験(目安5年以上)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
■技術士補(建設部門)# 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 公共施設 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社東北開発コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社本社にて、河川砂防に関する設計業務をお任せします。
将来的には同社を牽引いただける管理職候補の採用です。
【具体的には】
■河川構造物設計、砂防施設設計(土石流,急傾斜地の崩壊,地すべり)
■河川環境保全施設設計(多自然型河道等)
■協力会社への作業指示・確認
■図面・各種計算書、報告書など成果品のとりまとめ など
【同社の魅力】
同社は、東北電力グループ企業の一員として、東北電力の土木建築設備の調査・設計の他、電力・官公庁から一般まで多様な案件を請け負っています。
安定した受注を見込めることから、品質向上や新たな技術を取り入れるべく、じっくりと案件に向き合えます。
業務エリアは東北6県と新潟県であり、基本的に仙台本社勤務となるため、安定したライフプランを構築できるのも同社の魅力です。
★ワークライフバランス重視の職場づくり★
年間休日120日以上、有給休暇20日と仕事とプライベートを両立できる、働きやすい職場づくりに努めております。
借上社宅制度・リモートワーク制度も整えており、社員一人一人の意見を吸い上げ、良い会社づくりに繋げています。活かせる経験スキル
【必須条件】
■河川砂防に関する計画、調査、設計のご経験(目安5年以上)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
■技術士補(建設部門)# 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 公共施設 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社東北開発コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社本社にて、道路に関する設計業務をお任せします。
将来的には同社を牽引いただける管理職候補の採用です。
【具体的には】
■道路計画・交差点計画設計
■道路防災施設設計(ロックシェード、スノーシェード、雪崩防護柵等)
■地中構造物設計(共同溝、CCBOX等)
■協力会社への作業指示・確認
■図面・各種計算書、報告書など成果品のとりまとめ など
【同社の魅力】
同社は、東北電力グループ企業の一員として、東北電力の土木建築設備の調査・設計の他、電力・官公庁から一般まで多様な案件を請け負っています。
安定した受注を見込めることから、品質向上や新たな技術を取り入れるべく、じっくりと案件に向き合えます。
業務エリアは東北6県と新潟県であり、基本的に仙台本社勤務となるため、安定したライフプランを構築できるのも同社の魅力です。
★ワークライフバランス重視の職場づくり★
年間休日120日以上、有給休暇20日と仕事とプライベートを両立できる、働きやすい職場づくりに努めております。
借上社宅制度・リモートワーク制度も整えており、社員一人一人の意見を吸い上げ、良い会社づくりに繋げています。活かせる経験スキル
【必須条件】
■道路に関する計画、調査、設計のご経験(目安5年以上)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
■技術士補(建設部門)# 道路・トンネル # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 公共施設 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
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