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技術士/宮城県の求人検索結果一覧
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五洋建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 650~890万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
海洋ゼネコントップの実績を誇る同社にて、高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務をお任せいたします。
【具体的には】
■各種管理(工程、安全、品質、原価、環境)
■発注者や設計者等との調整・打ち合わせ
■協力会社及び作業員の管理
■施工計画の作成
■現場環境や近隣対応 等
【プロジェクト例】
東京国際(羽田)空港D滑走路
多摩川スカイブリッジ
東京湾海の森トンネル
近畿自動車道紀勢線すさみIC
大阪港夢洲トンネル
マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ
Shatin to Central Link Contract No.1121※香港 等
【働く環境】
同社では、プロパー社員もキャリア社員も、区別なく、『ご自身次第』で、活躍の場が広げられる機会が得られます。ご入社されましたら、弊社の「方向性」に沿って、なにを成し遂げたいのか、なにに挑戦したいのか、ご自身のキャリアを軸にしたキャリアビジョン=ご自身の可能性を広げてください。
【同社で働くポイント】
★多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)となっております。
★中途入社から所長を目指せます!
中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。
30~50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。
★積極的なICTの活用等により生産性向上を目指す!
残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。
★希望すれば海外で活躍するチャンスも!
国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。
【同社について】
~高い競争優位性/マリコン最大手~
海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。
臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。
~海外でも臨海部トップを目指しています~
同社はシンガポールや香港など拠点国を中心に海外建設投資が堅調に推移しています。
地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、国造りに大きく貢献しています。
~海洋土木だけではない3つの柱~
「海洋土木に強い会社」とイメージされるかもしれませんが、 土木売上高でも業界全体3位 を記録しているほか、 建設ゼネコン業界全体での売上ランキングでも業界6位 を記録している会社です。
また、売上高全体の構成も、土木35%、建築35%、海外(土木+建築)30%とバランスが取れており、それぞれの領域での強みを活かしながら、部門間連携により土木・建築一体工事も数多く手掛けています。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理の経験
【歓迎】
■1級土木施工管理技士もしくは技術士# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
有資格者の方を特に歓迎しております。
◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、5G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ(CCTV)設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案
★同社の特徴★
<圧倒的技術力と「技術士」取得に最適な環境>
同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
この高度な技術環境は、若手(20代)エンジニアにとって「技術士」取得に最適なフィールドです。
目標となる先輩社員が多く在籍し、ノウハウも豊富なため、着実に専門性を磨くことができます。
<世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。
<「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
◎チーム制の導入:プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
◎システム制御:22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
◎DXによる効率化:DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
◎柔軟な勤務制度:テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。
<業界1位の給与体系と誠実な社風>
高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
社風は「誠実・真面目」
建設コンサルタントのリーディングカンパニーとして、社会的責任を全うする真面目な社員が多く、転職者の方が最後に選ぶ「安心できる企業文化」が根付いています。活かせる経験スキル
【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験5年以上
情報システム設計・構築に係る経験5年以上
【必須資格】
いずれかをお持ちの方
技術士(電気・電子及び情報工学部門)
RCCM(電気電子)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社オオバ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~870万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支店にて環境アセスメント業務を担当いただきます。
【具体的には】
■環境アセスメントの計画立案から実施、報告までの一連のプロセスをリード。
■最新の環境調査技術を用いたデータ収集と分析。
■環境アセスメントのための戦略的な予測計画の立案と実施。
【同社の魅力】
■「ワンストップ」が生み出す、圧倒的な成長環境とチームワーク
調査から設計、まちづくりまで全てのプロセスを自社で完結できる「ワンストップ体制」が強み。
そのため、他部門との活発なコミュニケーションを通じて、環境の枠を超えた幅広い知識が自然と身につきます。
若手からベテランまでがフラットに意見を交わし、チームでプロジェクトを完遂させる一体感が、
あなたの成長を加速させます。
■技術研鑽を支援する環境
「老舗」でありながら、BIM/CIMなどの最新デジタル技術の導入には極めて積極的です。
高度な解析・予測シミュレーションを駆使し、効率的かつ精度の高い業務を追求できる環境。
アナログな作業に追われるのではなく、戦略的な立案・分析に集中できる、
プロフェッショナルに相応しい舞台を用意しています。
■限界なしの「資格手当」で、あなたの努力をストレートに評価
同社の最大の特徴は、「資格手当の上限がない」こと。
技術士1部門で月3万5,000円、2部門(技術士+総監など)なら月7万円と、
取得した分だけ給与にプラスオンされます。
自分の専門性を磨くことが、ダイレクトに生活の豊かさに直結する。
そんな技術者への敬意が詰まった報酬体系です。
◇オオバがまちの未来をつくる
株式会社オオバは、建設コンサルタント決算ランキング
都市計画及び地方計画部門トップクラスの企業です!
創業100年を超える老舗企業で、街に関するサービスを
ワンストップでご提供できることが特長です。
サービスの範囲が広いからこそ、
技術者としての知識の幅が広がり自身が成長する可能性が広がります。
「多くのことを学びたい、様々なことに挑戦したい、多様な人と仕事をしたい」
そんな人にはチャンスがいっぱいある会社です!活かせる経験スキル
【必須経験・資格】
◆環境アセスメントに関する業務経験をお持ちの方(5年以上)
【歓迎資格】
◆技術士(環境部門、建設部門:建設環境)
◆RCCM(建設環境)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 造成 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
セントラルコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 1,000~1,200万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
【年収アップとワークライフバランスと整えたい方へおすすめです】
【弊社から1,000万円以上の年収で入社実績複数あり!!】
同社東北支社にて河川設計の業務をお任せいたします。
【具体的には】
■流出解析、氾濫解析、浸透流解析、ハザードマップ作成、治水経済調査
■河道計画、都市河川計画、内水処理、河口処理、多自然川づくり、河川環境整備
■高規格堤防、堤防強化、防災ステーション、水門、柔構造樋門、排水機場、取水堰
■床止め、環境護岸、調整池、耐震設計、長寿命化計画
■海岸調査、波浪解析、海浜流解析、海浜変形予測、海岸保全計画、侵食対策、耐震設計
■砂防調査、砂防全体計画、土石流対策、流木対策、砂防堰堤、渓流保全工、長寿命計画
【同社について】
同社は、社会インフラの設計・計画から維持管理までを幅広く手掛ける、日本を代表する建設コンサルタントの一つです。長年にわたり土木・建設分野で豊富な実績を積み上げてきました。高い技術力を駆使した詳細な設計・計画に加え、先進的な解析技術や情報技術(ICT)の活用を強みとしています。
また、地震や自然災害が多い日本において、耐震設計や災害復旧計画においても高い評価を得ています。このような分野での実績により、地域住民や行政機関からの信頼も厚く、公共事業における重要なパートナーとしての地位を確立しています。さらに、持続可能な社会を目指し、環境負荷を最小限に抑える技術や取り組みを積極的に推進しており、SDGs(持続可能な開発目標)の達成に向けた具体的な貢献も行っています。
また、「会社は社員とともに成長する」という企業理念に基づき、「人材を価値ある人財に育成」するを合言葉に、社員教育に力を注いでおり、研修制度に力を入れております。階層別研修やヒューマンスキル研修など、企業人としての能力を磨くものから、専門スキル研修や資格取得支援研修など、技術力の向上を図るものまで、バランスの取れたラインナップとなっています。
【魅力】
◎高水準の年収!
経験・資格を活かして同社にて働きませんか。
◎働きやすい環境!
短時間勤務・週3勤務・テレワーク制度・時差出勤など働きやすい環境が整っております。
テレワーク制度
⇒週2日まで在宅勤務が可能!サテライトオフィス勤務(支社・支店)も可能です。
実際は、週1頻度で活用している方が多いです。
時差出勤制度
⇒8:00~10:00の間で4パターンから選択出来ます。
出勤ラッシュを避ける、子どもの送迎、朝活の為など生活スタイルに合わせて選択出来ます。
①8:00〜16:00 ②8:30〜16:30 基本 9:00〜17:00 ③9:30〜17:30 ④10:00〜18:00
短時間勤務制度
⇒1日6時間勤務。
週休3日制度
⇒さまざまな事情に応じて働き方を選択できます。
◎定年65歳!
同社では2020年に、定年をそれまでの60歳から65歳へ延長しました。
また、65歳を超えてもまだまだ活躍できる気力、体力、能力のある社員には、シニアエキスパートとして活躍できる制度も設けています!
また、定年後も給与の変動はございません!活かせる経験スキル
【必須条件】
■河川・海岸・砂防設計の実務経験
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)をお持ちの方
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて管理職候補として道路分野における公共事業の調査・計画・設計業務に従事いただきます。
また、後輩メンバーの指導・マネジメントを行っていただきます。
【具体的には】
・道路の調査・計画・設計
・道路構造物の調査・点検、補修・補強設計
■道路の調査・計画・設計
日々変化する交通網に対応し、道路ネットワークの構築、交通渋滞の解消、交通事故対策の調査・計画・設計を行います。
<実績例>
国交省近畿/西舞鶴道路万願寺地区他道路詳細設計業務
国交省東北/山田地区外補足設計業務
国交省関東/新笹子トンネル改修他道路設計業務
東京都/自転車走行空間詳細設計
■道路構造物の調査・点検
道路機能を支える重要な施設である照明、標識などの道路附属物施設の調査・点検を行います。
<実績例>
国交省関東/R2管内道路附属物点検業務
国交省関東/北首都国道管内附属物点検業務
国交省関東/横浜国道管内道路附属物点検業務
国交省東北/三陸国道管内附属物点検業務
活かせる経験スキル
【必須】
■道路の設計業務経験が15年以上ある方
■技術士(建設部門:道路)
【歓迎】
■管理技術者としてプロジェクトを担当したご経験
■表彰を受賞したご経歴
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 650~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて中堅の立場として道路分野における公共事業の調査・計画・設計業務に従事いただきます。
また、後輩メンバーの指導・マネジメントを行っていただきます。
【具体的には】
・道路の調査・計画・設計
・道路構造物の調査・点検、補修・補強設計
■道路の調査・計画・設計
日々変化する交通網に対応し、道路ネットワークの構築、交通渋滞の解消、交通事故対策の調査・計画・設計を行います。
<実績例>
国交省近畿/西舞鶴道路万願寺地区他道路詳細設計業務
国交省東北/山田地区外補足設計業務
国交省関東/新笹子トンネル改修他道路設計業務
東京都/自転車走行空間詳細設計
■道路構造物の調査・点検
道路機能を支える重要な施設である照明、標識などの道路附属物施設の調査・点検を行います。
<実績例>
国交省関東/R2管内道路附属物点検業務
国交省関東/北首都国道管内附属物点検業務
国交省関東/横浜国道管内道路附属物点検業務
国交省東北/三陸国道管内附属物点検業務
活かせる経験スキル
【必須】
■道路の設計業務経験が7年~10年以上ある方
■RCCM(道路)
【歓迎】
■技術士(建設部門:道路)
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~650万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて道路分野における公共事業の調査・計画・設計業務に従事いただきます。
【具体的には】
・道路の調査・計画・設計
・道路構造物の調査・点検、補修・補強設計
■道路の調査・計画・設計
日々変化する交通網に対応し、道路ネットワークの構築、交通渋滞の解消、交通事故対策の調査・計画・設計を行います。
<実績例>
国交省近畿/西舞鶴道路万願寺地区他道路詳細設計業務
国交省東北/山田地区外補足設計業務
国交省関東/新笹子トンネル改修他道路設計業務
東京都/自転車走行空間詳細設計
■道路構造物の調査・点検
道路機能を支える重要な施設である照明、標識などの道路附属物施設の調査・点検を行います。
<実績例>
国交省関東/R2管内道路附属物点検業務
国交省関東/北首都国道管内附属物点検業務
国交省関東/横浜国道管内道路附属物点検業務
国交省東北/三陸国道管内附属物点検業務
活かせる経験スキル
【必須】
■道路の設計業務経験が3年程度ある方
■技術士補(建設部門)
【歓迎】
■RCCM(道路)
■技術士(建設部門:道路)
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて管理職候補として橋梁分野における公共事業の調査・計画・設計業務に従事いただきます。
また、後輩メンバーの指導・マネジメントを行っていただきます。
【具体的には】
・橋梁の調査・計画・設計
・橋梁の点検・診断
・橋梁長寿命化計画
■橋梁の調査・計画・設計
自然環境に調和し、長寿命化をめざした橋をデザインする技術は、次代につなぐ“夢の懸け橋”を創造し、安心で優しいまちづくりに貢献します。
<実績例>
国交省近畿/大和御所道路上り線1号橋詳細設計
国交省近畿/清滝生駒道路鹿畑西高架橋詳細設計
国交省関東/東関道水戸線橋梁詳細設計
国交省東北/朴木沢橋詳細設計
■橋梁の点検・診断
橋梁の定期点検、第三者被害予防措置のための点検及び点検結果に基づく補修の必要性の判定等の診断を行います。
<実績例>
福島県伊達市/伊達市橋梁定期点検
国交省関東/横浜国道管内橋梁点検
国交省関東/高崎河川国道管内橋梁点検
千葉県道路公社/橋梁定期点検
■橋梁長寿命化計画
既橋梁のライフサイクルコストの最少化に配慮した長寿命化修繕計画を策定します。
<実績例>
群馬県千代田町/橋梁長寿命化修繕計画策定業務
千葉県睦沢町/橋梁長寿命化修繕計画策定業務
東京都多摩市/橋梁長寿命化修繕計画策定業務
活かせる経験スキル
【必須】
■橋梁の設計業務経験が15年以上ある方
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
【歓迎】
■管理技術者としてプロジェクトを担当したご経験
■表彰を受賞したご経歴
# 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 650~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて中堅の立場として橋梁分野における公共事業の調査・計画・設計業務に従事いただきます。
【具体的には】
・橋梁の調査・計画・設計
・橋梁の点検・診断
・橋梁長寿命化計画
■橋梁の調査・計画・設計
自然環境に調和し、長寿命化をめざした橋をデザインする技術は、次代につなぐ“夢の懸け橋”を創造し、安心で優しいまちづくりに貢献します。
<実績例>
国交省近畿/大和御所道路上り線1号橋詳細設計
国交省近畿/清滝生駒道路鹿畑西高架橋詳細設計
国交省関東/東関道水戸線橋梁詳細設計
国交省東北/朴木沢橋詳細設計
■橋梁の点検・診断
橋梁の定期点検、第三者被害予防措置のための点検及び点検結果に基づく補修の必要性の判定等の診断を行います。
<実績例>
福島県伊達市/伊達市橋梁定期点検
国交省関東/横浜国道管内橋梁点検
国交省関東/高崎河川国道管内橋梁点検
千葉県道路公社/橋梁定期点検
■橋梁長寿命化計画
既橋梁のライフサイクルコストの最少化に配慮した長寿命化修繕計画を策定します。
<実績例>
群馬県千代田町/橋梁長寿命化修繕計画策定業務
千葉県睦沢町/橋梁長寿命化修繕計画策定業務
東京都多摩市/橋梁長寿命化修繕計画策定業務
活かせる経験スキル
【必須】
■橋梁の設計業務経験が7年~10年以上ある方
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
【歓迎】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~650万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて橋梁分野における公共事業の調査・計画・設計業務に従事いただきます。
【具体的には】
・橋梁の調査・計画・設計
・橋梁の点検・診断
・橋梁長寿命化計画
■橋梁の調査・計画・設計
自然環境に調和し、長寿命化をめざした橋をデザインする技術は、次代につなぐ“夢の懸け橋”を創造し、安心で優しいまちづくりに貢献します。
<実績例>
国交省近畿/大和御所道路上り線1号橋詳細設計
国交省近畿/清滝生駒道路鹿畑西高架橋詳細設計
国交省関東/東関道水戸線橋梁詳細設計
国交省東北/朴木沢橋詳細設計
■橋梁の点検・診断
橋梁の定期点検、第三者被害予防措置のための点検及び点検結果に基づく補修の必要性の判定等の診断を行います。
<実績例>
福島県伊達市/伊達市橋梁定期点検
国交省関東/横浜国道管内橋梁点検
国交省関東/高崎河川国道管内橋梁点検
千葉県道路公社/橋梁定期点検
■橋梁長寿命化計画
既橋梁のライフサイクルコストの最少化に配慮した長寿命化修繕計画を策定します。
<実績例>
群馬県千代田町/橋梁長寿命化修繕計画策定業務
千葉県睦沢町/橋梁長寿命化修繕計画策定業務
東京都多摩市/橋梁長寿命化修繕計画策定業務
活かせる経験スキル
【必須】
■橋梁の設計業務経験が3年程度ある方
■技術士補(建設部門)
【歓迎】
■RCCM(橋梁)
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
# 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
五洋建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 800~1,100万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
海洋ゼネコントップの実績を誇る同社にて、高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務をお任せいたします。
【具体的には】
■各種管理(工程、安全、品質、原価、環境)
■発注者や設計者等との調整・打ち合わせ
■協力会社及び作業員の管理
■施工計画の作成
■現場環境や近隣対応 等
【プロジェクト例】
東京国際(羽田)空港D滑走路
多摩川スカイブリッジ
東京湾海の森トンネル
近畿自動車道紀勢線すさみIC
大阪港夢洲トンネル
マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ
Shatin to Central Link Contract No.1121※香港 等
【働く環境】
同社では、プロパー社員もキャリア社員も、区別なく、『ご自身次第』で、活躍の場が広げられる機会が得られます。ご入社されましたら、弊社の「方向性」に沿って、なにを成し遂げたいのか、なにに挑戦したいのか、ご自身のキャリアを軸にしたキャリアビジョン=ご自身の可能性を広げてください。
【同社で働くポイント】
★多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)となっております。
★中途入社から所長を目指せます!
中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。
30~50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。
★積極的なICTの活用等により生産性向上を目指す!
残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。
★希望すれば海外で活躍するチャンスも!
国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。
【同社について】
~高い競争優位性/マリコン最大手~
海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。
臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。
~海外でも臨海部トップを目指しています~
同社はシンガポールや香港など拠点国を中心に海外建設投資が堅調に推移しています。
地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、国造りに大きく貢献しています。
~海洋土木だけではない3つの柱~
「海洋土木に強い会社」とイメージされるかもしれませんが、 土木売上高でも業界全体3位 を記録しているほか、 建設ゼネコン業界全体での売上ランキングでも業界6位 を記録している会社です。
また、売上高全体の構成も、土木35%、建築35%、海外(土木+建築)30%とバランスが取れており、それぞれの領域での強みを活かしながら、部門間連携により土木・建築一体工事も数多く手掛けています。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理の経験
■1級土木施工管理技士もしくは技術士
【歓迎】
■元請けの立場での施工管理経験# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社アサノ大成基礎エンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~750万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてインフラ整備(道路、河川、ダム、橋梁、鉄道など)に伴う土木設計業務:現地踏査、設計、報告書作成までの一連の業務の担当または管理
保全・防災(トンネルなどのインフラ保全、斜面防災、砂防関連)に関する設計業務:調査計画立案、現地踏査、対策設計、報告書作成までの一連の業務
■働き方/キャリアについて:
・働き方:全国に調査の社員を配置しているので、エリアでの出張に限られます。現場の日は直行直帰で勤務可能です。
・キャリアについて:技術士資格の取得支援制度がありますのでサポート充実。キャリアステップも昇格だけでなく設計や解析、営業など新たなポジションへの挑戦も可能。
■働く環境:年間休日126日/平均有給取得日数10日/テレワーク制度/時間休制度など働きやすい環境を整えています。
■研修制度:人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育(OJT)も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度(社内指導、外部講座斡旋)が整っており、資格取得時には報奨金・資格手当も支給します。活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計業務の実務経験3年以上
【歓迎】
■技術士(建設部門)
■RCCM(建設部門)
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
社名非公開
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 550~750万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて地盤・地下水等に関する調査・評価業務、地盤以外のコンクリート点検業務等を担当いただきます。
その他、地下水・土砂災害等の国土保全も含めた建設事業に関わります。
・調査計画書立案
・提案から協力会社の手配
・現場管理
・各種報告書の作成業務など
■働き方/キャリアについて
◎働き方
全国に調査の社員を配置しているので、エリアでの出張に限られます。現場の日は直行直帰で勤務可能で残業時間も少ないです。
◎キャリアについて
キャリアステップも昇格だけでなく設計や解析、営業など新たなポジションにチャレンジした事例もあります。
■働く環境
年間休日126日/平均有給取得日数10日/テレワーク制度/在宅勤務制度/時間休制度など働きやすい環境を整えています。
■研修制度
人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育(OJT)も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度(社内指導、外部講座斡旋)が整っており、資格取得時には報奨金・資格手当も支給します。
活かせる経験スキル
■必須条件
地質調査、地盤調査のご経験を3年程度お持ちの方
■歓迎条件
以下資格保持者の方
・技術士(土質及び基礎)
・地質調査技士
・一級土木施工管理技士# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地盤地質 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~600万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社は栃木県にて、本社を構える建設コンサルタントです。
仙台支店にて、若手技術者としてPC橋、鋼橋、歩道橋、ペデストリアンデッキの橋梁に関する設計計画業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁計画
■予備設計
■詳細設計
■架設計画、仮設計画
■橋梁点検、補修補強設計
橋梁設計においては、上部工(PC橋、鋼橋)から下部構造、基礎工まで広範囲にわたって対応いただきます。
橋梁規模についても、単純橋から長大橋までの案件を手掛けております。
【同社の魅力ポイント】
■構造物分野に強みを持ち、幅広い分野を手掛ける栃木県トップクラスの建設コンサル企業!
同社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計を得意分野とする企業であり、未来につながる社会資本整備を創り出すため、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドの建設コンサルタント企業です。
■経験が活かせる企業!
20代、30代で培ってきた経験を最大限に発揮できる企業です。同社は、とても風通しのよい企業で、周りの方々のバックアップ体制が整っているため、求職者の方の意思に基づいてチャレンジできる環境で働けます。
■くるみん取得!
2024年には子育てサポート企業として厚生労働省から「くるみん」認定を取得しています。
同社は社員の多様性(ダイバーシティ)を尊重し、誰もが働きやすい会社を目指して職場環境作りに取り組んでいます。男性社員も育休100%取得されております!
■福利厚生充実
賞与年2回支給(過年度実績3~3.5ヶ月分)に加え、住宅手当、家族手当など、充実した福利厚生をご用意しています。
また、テレワーク制度(上限月5回)やフレックス制度(コアタイム10:30~15:00)もあり、フレックス制度に関しては多くの従業員の方が使用!
ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■学生時代に土木を学ばれていた方
【歓迎経験】
■計画の立案、設計、施工管理の業務経験をしたことがある方
※役所出身やゼネコン出身のキャリアチェンジしたい方も歓迎です
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■技術士補(建設部門)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~750万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社は栃木県にて、本社を構える建設コンサルタントです。
仙台支店にて、中堅技術者としてPC橋、鋼橋、歩道橋、ペデストリアンデッキの橋梁に関する設計計画業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁計画
■予備設計
■詳細設計
■架設計画、仮設計画
■橋梁点検、補修補強設計
橋梁設計においては、上部工(PC橋、鋼橋)から下部構造、基礎工まで広範囲にわたって対応いただきます。
橋梁規模についても、単純橋から長大橋までの案件を手掛けております。
【同社の魅力ポイント】
■構造物分野に強みを持ち、幅広い分野を手掛ける栃木県トップクラスの建設コンサル企業!
同社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計を得意分野とする企業であり、未来につながる社会資本整備を創り出すため、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドの建設コンサルタント企業です。
■経験が活かせる企業!
20代、30代で培ってきた経験を最大限に発揮できる企業です。同社は、とても風通しのよい企業で、周りの方々のバックアップ体制が整っているため、求職者の方の意思に基づいてチャレンジできる環境で働けます。
■くるみん取得!
2024年には子育てサポート企業として厚生労働省から「くるみん」認定を取得しています。
同社は社員の多様性(ダイバーシティ)を尊重し、誰もが働きやすい会社を目指して職場環境作りに取り組んでいます。男性社員も育休100%取得されております!
■福利厚生充実
賞与年2回支給(過年度実績3~3.5ヶ月分)に加え、住宅手当、家族手当など、充実した福利厚生をご用意しています。
また、テレワーク制度(上限月5回)やフレックス制度(コアタイム10:30~15:00)もあり、フレックス制度に関しては多くの従業員の方が使用!
ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで橋梁設計の経験がある方
【必須資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■技術士補(建設部門)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
※上記のいずれかをお持ちの方# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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