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ＲＣＣＭ/残業少なめの求人検索結果一覧
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株式会社シン技術コンサル
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～650万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社にて都市計画のポジションの募集です。
【主な業務内容】
〇都市施設の計画・設計
各種まちづくり支援、都市計画マスタープラン・立地適正化計画立案、防災関連計画の策定支援
〇宅地造成計画・設計
住宅・工業団地等の造成計画・設計、土地区画整理事業全般、開発行為許認可申請手続き支援
〇公園緑地の計画・設計
周辺環境に調和した最適な公園・緑地の計画・設計
〇建築外構計画・設計
緑化・植栽・舗装・照明計画等の提案
【同社について】
北海道札幌市を拠点とする同社は、1958年創業の総合建設コンサルタントです。
航空写真測量、河川・砂防、道路・橋梁、都市計画、地質、環境、防災・耐震、維持管理など幅広い分野で調査・計画・設計サービスを提供しています。
また、文化財調査やGIS（地理情報システム）構築にも強みを持ち、最新技術を駆使して安全・安心な地域社会づくりに貢献しています。
【魅力】
■札幌本社勤務（転勤無し）
■近年は安定した受注実績により、売上も堅調に推移しています。
■資格の有無を問わず入社可能で、入社後に資格取得を目指せる環境が整っています。
■役職に応じた階層別研修、資格講習会への参加促進、社内勉強会など充実した教育・研修体制を設けています。
■給与制度や資格手当の改定を通じて、社員の年収向上に継続的に取り組んでいます。
■福利厚生の充実に取り組み、安心して長く働ける環境を整えています。
活かせる経験スキル
【必須要件】
■普通自動車第一種運転免許
■建設コンサルタント業界で都市計画、公園、宅地等造成設計等の実務経験のある方（実務経験7年以上）
【歓迎要件】
以下資格をお持ちの方
■技術士補(建設部門)
■RCCM(都市計画及び地方計画)
■技術士(建設部門：都市及び地方計画)
# 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社シン技術コンサル
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～650万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社にて道路設計のポジションの募集です。
路線の性格や地域の特性を十分に把握し、周辺環境との調和や環境負荷の低減、ライフサイクルコストの最小化を踏まえた効率的な維持管理手法などに考慮した道路の調査・計画・設計・維持管理をご提案します。
【主な業務内容】
〇道路・道路構造物の計画・設計立案
効率的な維持管理までを見据えた道路・道路構造物の調査・計画・設計・維持管理の企画立案
〇道路諸施設の修繕計画立案
橋梁、トンネル、大型カルバート、道路標識、照明施設、土構造物等の点検・診断結果を踏まえた修繕計画の企画立案
【同社について】
北海道札幌市を拠点とする同社は、1958年創業の総合建設コンサルタントです。
航空写真測量、河川・砂防、道路・橋梁、都市計画、地質、環境、防災・耐震、維持管理など幅広い分野で調査・計画・設計サービスを提供しています。
また、文化財調査やGIS（地理情報システム）構築にも強みを持ち、最新技術を駆使して安全・安心な地域社会づくりに貢献しています。
【魅力】
■札幌本社勤務（転勤無し）
■近年は安定した受注実績により、売上も堅調に推移しています。
■資格の有無を問わず入社可能で、入社後に資格取得を目指せる環境が整っています。
■役職に応じた階層別研修、資格講習会への参加促進、社内勉強会など充実した教育・研修体制を設けています。
■給与制度や資格手当の改定を通じて、社員の年収向上に継続的に取り組んでいます。
■福利厚生の充実に取り組み、安心して長く働ける環境を整えています。活かせる経験スキル
【必須要件】
■第一種運転免許普通自動車
■建設コンサルタントでの道路の詳細設計経験(目安7年以上)
※資格がない方でも経験重視で歓迎します！
【歓迎要件】
■技術士補(建設部門)
■RCCM(道路)
■技術士(建設部門：道路)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社東京設計事務所
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～500万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【建設コンサルタントとは？】
道路や河川などのインフラを「どうつくるか」計画・設計するお仕事です。工事（施工）ではなく、計画やデザインといった上流工程から街づくりを支えています。
【職務内容】
官公庁依頼の公共事業をメインに、上下水道のコンサルティングを行う同社において、上下水道施設の計画業務をお任せします。同社の次代を担う上下水道の専門技術者としてご活躍いただける方を募集します。
本社はきれいなビルで、周りには徒歩圏内の駅も多くございます。
上下水道管路施設に関する設計業務担当いただきます。
設計業務では、管路施設の実施設計、長寿命化に向けた調査・改築更新、耐震診断、耐震化計画、不明水対策の調査・診断・対策と管路施設全般の業務を行います。
■業務の魅力：
同社の設計職は、ただ図面作成などを行うだけでなく、コンサルティング要素が強いのが特徴です。
まだ具現化してない事業の計画段階の提案を行いお客様の課題解決に貢献するとともに、利用者に対して将来的なビジョンを示すなど、重要な社会インフラの整備に貢献することができます。
■仕事の取組みの安心感
各種研修制度が充実しており、OJTにおいて、業務に取り組む上で不安な点はベテランがフォローするため、安心して業務に取り組めます。
■キャリアイメージ
技術者としての知識だけでなくプロジェクトマネージャーとしての統括力も身につきます。
◎新卒入社～3年目：基礎知識を習得
◎4～7年目：技術士の資格習得、専門知識を身に付ける
◎8年目～：計画設計部門のプロジェクトマネージャーとしての部門統括を担当
※これまでのご経験に応じて上記年数は変動します。
■働きやすい環境：
「ノー残業デー」や「有給取得奨励日」、「早朝勤務制度」、「産児休業・時短時間勤務制度」等
他にも多数制度があり、利用率も非常に高いため、ワークスタイルに合わせた働き方が可能です。
また、介護や育児との両立可能な「在宅勤務」も制度化され、活用する社員も多くいます。働きがい溢れる企業であり続けるために、社員の公私の充実と向上を常に目指し、環境や制度をどう改善していけば良いのか、全社一丸となって対応してまいります。
■雇用形態：
希望により有期社員の選択も可能です。5年間の実務経験後は希望があれば無期社員に雇用形態を変更することが出来ます。
■定年：70歳
■同社の特徴：
水環境分野（上下水道）・水インフラ構築で国内トップクラスのシェアを誇る建設コンサルタントです。官公庁依頼の公共事業をメインに、上下水道のコンサルティングを行っています。「調査～計画～設計～施工監理」までトータルで行えることが強みの一つ。それを支えるのが技術士や建築士等の有資格者をはじめとする技術スタッフです。手掛ける施設や設備を「作品」と位置づけ、一人ひとりの技術力の育成に力をいれ続けてきました。その高い技術力と、専門性により多くの信頼を獲得し国内建設コンサルタントの中でも「上水道及び工業用水道」部門、「下水道」部門では常にトップクラスのシェアを誇っています。活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設業界にて技術職として就業経験がある方
(施工管理や土木設計等)
【歓迎条件】
■土木設計のご経験がある方(上下水道分野の知識がある方大歓迎！)
■技術士補（上下水道部門）
■RCCM(上水道及び工業用水道、下水道)
# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 公共施設 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アイプラン
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 663～845万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、本社にて河川分野における基本設計・実施設計・補修設計などをご担当いただきます。
【業務概要】
河川・砂防ダムポジションの河川技術者として活躍をいただきながらも、将来的には部門の技術指導や若手の育成を担っていただきます。
【仕事内容】
■河川設計
・堤防・護岸設計
安定計算（すべり・沈下）および図面・数量計算書作成
※現在は図面作成及び数量計算が中心業務ですが、今後は設計業務にも携わっていく予定です
＜その他＞
・若手の育成指導
・成果物の確認や修正
・設計業務における技術指導
■ダム・砂防設計
・基本設計および概略設計
仮排水トンネルの概略検討、排水施設、擁壁工、アンカー工、施工計画
・実施（詳細）設計
砂防ダム、ダム減勢工の修正設計
長大盛土法面（ジオテキスタイルによる補強盛土）の設計
・維持管理
定期点検、総合点検、フィルダム洪水吐きの補修設計
・記録・広報
ダムの工事誌作成
★魅力ポイント★
・ワンフロアで小規模の組織であるため和気あいあいとした環境です
・原則転勤はございません。出張はございますが基本的には日帰りとなります
・フレックス制度もございます
・年間休日127日ですのでワークライフバランスも整えやすい環境です
・「八千代エンジニヤリング株式会社」の100％子会のため基盤安定
┗ 一緒にお仕事をする機会や親睦を深める機会もございます
活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計（河川分野）の実務経験（3年以上）
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
■技術士（河川、砂防及び海岸・海洋）# 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
ＮＥテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 550～750万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の本社にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度あり！長期就業しませんか。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成（Excel・Word）
※3名1チームで対応
※出張あり（連泊・夜間業務になることもあります）
例：月曜日～金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業）
出張4割・社内6割ほど
夜間：年10日～15日ほど・全体の10％未満
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
【案件について】
■発注者：親会社の大日本ダイヤがメインで市町村など。
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
また、今後は橋梁だけでなくトンネルや道路付属物の維持管理分野にも事業を拡大するべく、技術者を育成しています。
■規模：100万～2000万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし！
◎社宅の場合引越費用補助もあり！
◎中途入社が多く馴染みやすい環境！
◎残業少なめ！(月平均20～30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり！
◎離職率2.3％
◎有給休暇取得率95％、平均取得日数17.5日
活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方（AT相談可、MT歓迎）
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士（建設部門・鋼構造及びコンクリート）
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
ＮＥテクノ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～750万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁の維持管理を強みとする同社にて、橋梁の補修設計のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度ありの同社にて長期就業しませんか！
【業務詳細】
■橋梁の補修設計
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
【案件について】
■発注者：親会社の大日本ダイヤがメインで市町村など。
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
■規模：100万～2000万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし！
◎社宅の場合引越費用補助もあり！
◎中途入社が多く馴染みやすい環境！
◎残業少なめ！(月平均20～30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり！
◎離職率2.3％
◎有給休暇取得率95％、平均取得日数17.5日活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方（AT相談可、MT歓迎）
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士（建設部門・鋼構造及びコンクリート）
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
New
道路設計（ポテンシャル）/福岡
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
New
道路設計（ポテンシャル）/香川
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
■高松支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
New
道路設計（ポテンシャル）/大阪
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
New
道路設計（ポテンシャル）/愛知
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■名古屋支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社ホープ建設コンサルタント
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400～850万円
- 勤務地
- 熊本県
業務内容
熊本県内の公共事業における地質調査業務を、管理技術者として担当していただきます。
道路、河川、橋梁などの土木構造物や公共施設において、設計に必要な地質調査から報告書作成まで一貫して関わるポジションです。
具体的には以下の業務をお任せします。
■地質調査業務全体のマネジメント
■現場での地質調査作業の管理（自社班あり）
■土質試験結果をもとにした柱状図の作成
■関係機関との協議資料の作成、報告書の作成
■発注者（自治体）との打ち合わせ、調整
このポジションの特徴
■管理技術者として案件全体を担うポジション
■測量から設計まで一貫して関われる
■熊本拠点の立ち上げフェーズに関われる
会社の特徴
■創業約50年、天草地域を中心に地質調査、測量、設計を一貫して手がけてきました。
少人数ながらも内製で完結する体制を強みとし、地域インフラを支えてきた実績があります。活かせる経験スキル
【必須】
■管理技術者としての経験
■普通自動車第一種免許
いずれかの資格必須
■技術士（建設部門 土質及び基礎、応用理学部門 地質）
■RCCM（土質及び基礎）# 残業少なめ # 公共施設 # 地盤地質 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社CTIウイング
- 職種
- 電気設備設計
- 想定年収
- 440～600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
本社で電気・通信設備設計に従事していただきます。
【業務遂行の流れ】
1）現地状況確認（実際に現地で現状の確認や採寸等を行います。）
2）設計検討（現地で確認した内容を踏まえて最適なシステムや設備配置を検討します。）
3）図面作成（現地と検討をもとに設計図面（AutoCAD）を作成します。）
4）数量計算書（設計図面をもとに機器やケーブル等の材料を集計します。）
5）概算工事費算出（数量計算書をもとに工事に係る費用の算出をします。）
【同社の魅力】
■ワークライフバランスの充実（年間休日126日！ゆとりある働き方を実現）
土日祝がしっかり休める完全週休二日制で、なんと年間休日は約126日！これは業界トップクラスの水準です。
さらに、毎週水曜日はノー残業デーを導入。働く時は集中し、休む時はしっかり休む。メリハリのある働き方で、プライベートの充実も実現できます。家族や友人との時間、趣味や自己研鑽など、あなたの「やりたい」を諦める必要はありません。仕事もプライベートも、どちらも充実させたい方にぴったりの環境です。（部門の有給休暇平均取得率90％以上）
■株式会社建設技術研究所グループの安心感
同社は、東証プライム上場企業である株式会社建設技術研究所のグループ会社です。大手グループならではの安定した経営基盤に加え、充実した福利厚生も魅力の一つ。安心して長く働ける環境がここにあります。将来を見据えてキャリアを築きたい方に、ぜひ知っていただきたいポイントです。
■効率と快適さを追求！最先端の働き方「テレワーク」を推進
同社では、働き方改革と業務効率の向上に力を入れています。その一環として、テレワークや時間休を採用。通勤時間を有効活用したり、集中できる環境で業務に取り組んだりと、あなたにとって最も効率的で快適な働き方を追求できます。無駄をなくし、無理なく働ける環境で、これまでの経験を存分に発揮しませんか？
■育児休暇制度の推進
女性社員のみならず、男性社員についても仕事とプライベートの両立が図られるように、育児休暇取得を推進しています。
■OJT(オン・ザ・ジョブ・トレーニング)による指導
上司や先輩が実際の業務を通して必要な知識やスキルの指導を行いますので、未経験者の方でも安心して業務に携わって頂けます。活かせる経験スキル
【必須経験】
なし※募集職種未経験者
【使用ソフト】
Microsoft office(Word、Excel)、Auto CAD
【歓迎資格】
■技術士（電気電子部門）
■RCCM（電気電子部門）
■第一級陸上無線技術士、第一級陸上特殊無線技士
■一級または二級電気工事施工管理技士
■第一種電気工事士、第二種電気工事士# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
パシコン技術管理株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社にて土木設計に従事していただきます。
【具体的には】
〇道路設計：道路計画・設計（予備設計、詳細設計）
〇構造物設計：道路構造物（擁壁、地下構造物等の道路構造物の設計）、橋梁設計（予備設計、詳細設計、耐震補強設計）
〇都市開発・都市防災：防災まちづくり、無電柱化業務
〇下水道設計：管渠基本設計・実施設計
＜魅力ポイント＞
■社会貢献を実感できる
高速道路や橋など、社会インフラの建設・維持管理に携わることで、社会に貢献しているという実感を強く得られます。自分の仕事が人々の生活を支えていることを実感できることは、大きなやりがいにつながります。
■幅広い経験を積める
設計、施工管理、点検など、多岐にわたる業務に関わる機会があります。一つの分野にとどまらず、幅広い知識とスキルを習得できるため、専門性を高めながらキャリアアップを目指すことができます。
■安定した基盤で働ける
パシフィックコンサルタンツグループの一員として、安定した基盤のもとで働くことができます。大規模プロジェクトへの参画機会も多く、長期的なキャリアプランを描きやすい環境です。
■私生活を大切にしながら働ける
残業少なめ（月平均18時間程度）、年間休日129日、さらに夏期休暇5日間！仕事後の時間も大切にしながら、充実したプライベートを送りたい方に最適な環境です。ワークライフバランスを重視する方、必見です！活かせる経験スキル
【必須要件】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
■Microsoft officeソフト(Excel、Word、Outlookなど)の基本操作
■2DCAD基本操作（AutoCAD）
【必須資格】
■技術士、技術士補
■RCCM
■1級または2級土木施工管理技士
■コンクリート技士・診断士
※上記のいずれか# 道路・トンネル # 残業少なめ # 地域密着 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
西日本コントラクト株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 380～600万円
- 勤務地
- 宮崎県
業務内容
公共工事のサポート業務をお任せいたします。
大規模な公共工事に携わることで、多くの人々の生活を支えることに繋がる仕事です。
【勤務エリア】
宮崎県の河川国道事務所の常駐勤務となります。
【具体的な業務内容】
発注者支援業務の業務は下記4点になり、宮崎県では積算業務を担当していただきます。
▼工事監督支援業務
◎工事請負者の提出資料と設計図書との照合
◎工事履行に必要な指示、協議等の技術資料の作成
◎地元および関係機関との協議、調整に必要な資料の作成 など
▼積算技術業務
◎施工計画に関する検討
◎現地調査による施工条件の確認
◎工事発注図面および数量総括表の作成 など
▼事業調査業務
◎地元および関係機関等との協議・調整に必要な資料作成
◎工事発注に係る図面作成、数量とりまとめ資料作成
◎防災業務などに関する資料作成 など
▼事業管理業務
◎進捗状況などの工程基本データ資料作成
◎事業工程計画（案）の資料作成
◎進捗情報取りまとめ
◎事業費管理 など
【同社の特徴】
【1】官公庁の案件を請け負う、高い安定性
同社が手掛けているのは、国交省が発注する公共事業への支援業務。
業態的な安定に加え、九州管内でお客様から高い評価を得ていることも高い安定性に繋がっています。
【2】快適な屋内での業務が70%
70%が事務所内の業務、30%は工事現場などの屋外での業務となります。
PC操作に不安がある方もしっかりとサポートいたします。
また、1つの職場に3～10名程度で配属されますので、周囲と協力しながら仕事が進められます。
【3】研修制度充実・年間休日126日
社員育成に注力しており、入社後は資格取得サポートも充実。
完全週休2日制（土日）、残業月10～30時間と、働く環境も整備しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木案件の施工管理または積算経験者
■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
【歓迎】
■発注者支援業務の経験者
■技術士またはRCCMの資格をお持ちの方
# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
西日本技術開発株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～1,100万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
土木設計（橋梁）業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・小規模な単純橋から高規格道路の多径間橋まで、コンクリート橋、鋼橋、多種多様な構造形式の橋梁設計
・橋梁の定期点検や詳細調査、損傷がある橋については補修設計
・土木構造物の設備保全技術全般
【入社直後の雇用形態】
入社当初は契約社員での採用ですが、3か月後に正社員登用制度があります。
直近5年間の正社員登用実績は100％です。
【同社の特徴】
九電グループの総合建設コンサルタントとして、エネルギー分野（地熱・火力・原子力・再エネ）に強みを持ち、50年以上の歴史がある企業です。
九州電力のパートナーとして、電力インフラという社会に欠かせない事業を担っているため、景気に左右されにくい安定性があります。
国内外の地熱発電開発においてトップクラスの実績を誇り、環境意識が高まる現代において、将来性が非常に高い技術を有しています。
【働きやすさと福利厚生】
フレックスタイム制（コアタイム10:00〜15:00）や在宅勤務制度（週2日まで）が導入されており、業務の調整がしやすい環境です。
離職率が低く、平均残業時間は月16.5時間程度と、建設コンサル業界の中では非常にホワイトな水準です。
【キャリア形成と技術研鑽】
技術士や一級建築士などの難関資格に対し、社内勉強会や受験料補助、取得時の祝い金など、手厚い支援があります。
海外プロジェクトも多数抱えており、福岡に拠点を置きながら世界を相手にした仕事に挑戦できるチャンスがあります。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計経験（目安として10年以上）
■技術士補
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）
■技術士（鋼構造及びコンクリート）# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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