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コンクリート技士・診断士/転勤なしの求人検索結果一覧
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NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 550~750万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の本社にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度あり!長期就業しませんか。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤがメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
また、今後は橋梁だけでなくトンネルや道路付属物の維持管理分野にも事業を拡大するべく、
技術者を育成しています。
規模:100万~2000万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少なめ!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!
◎離職率2.3%
◎有給休暇取得率95%、平均取得日数17.5日
活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~750万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁の維持管理を強みとする同社にて、橋梁の補修設計のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度ありの同社にて長期就業しませんか!
【業務詳細】
■橋梁の補修設計
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤがメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
規模:100万~2000万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少なめ!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!
◎離職率2.3%
◎有給休暇取得率95%、平均取得日数17.5日活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
太洋エンジニアリング株式会社
- 職種
- 営業職(土木・建設コンサル), 営業職(建設その他)
- 想定年収
- 410~700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社、東京支社にて建設資材及び建築資材、電気、機械資材などに携わるモノの資材価格調査(マーケティング調査)を行っていただきます。
【資材価格調査とは?】
道路や河川、公園など、人々の暮らしに欠かせない公共物。官公庁はこれらの工事を開始する前に、建設資材や建設工事費などの適正価格調査を外部に依頼することが義務付けられています。
同社ではクライアントとなる官公庁からの依頼による適正価格の調査をはじめ、
官公庁が定期的に見直しを行っている積算基準の価格設定に必要な調査などをお任せいただくことが多く、業界では関西トップクラスの実績があります。
<調査の流れ>
■ヒアリング
建設資材メーカーや商社、ゼネコン、産廃業者などから、扱っている建設資材の売買価格などをヒアリング。長年お付き合いのある企業も多いので、一度訪問してやり取りをした企業であれば、メールや電話で調査を行うことも多いです。
■集計・分析
価格の変動要因や市場の動向なども整理した上で、取引価格の実態をまとめます。集めたデータと過去のデータ、官公庁からの標準単価、国交省の積算基準、刊行物の資料など、あらゆる情報を参照しながら適正価格を分析、判断します。
■報告
官公庁の担当者様に調査結果を報告。適正価格をはじき出した根拠を説明します。
※主なクライアント先:役所、自治体、県、独立行政法人
【仕事のポイント】
■チームプレイ
調査はチームで行います。1件の依頼に対して、基本的にチームで分担しながら調査を進めます。『コンクリート』『木材』『鉄鋼材』など資材の種類ごとに担当チームが構成され、調査から調査結果の決定まで一貫して行います。1つの案件にかかる期間は平均1~2ヶ月ですが、中には年間を通して行うものもございます。1人あたり10~20件を並行して担当します。
■やりがい
官公庁をクライアントに道路や橋梁、公園、河川などのスケールの大きな仕事の一端を担います。人々の生活をより便利で豊かなものにする、日本の公共事業の中心にかかわっているというやりがいを日々感じることが出来ます。
またこの業務をする上で、メーカーやゼネコンのトップの方とお会いできる機会も少なくありません。上役の方とお会いし、貴重な経験談や今後の計画が聞けること、人脈が広がっていくことも、この仕事ならではの面白みでもあります。
【このような方にお勧め】
■ゼネコンで施工管理業務を行っている方
■建設コンサルタントで土木設計に従事されている方
【同社の魅力】
◎官公庁や大手電力会社が取引先で、根強い信頼関係がある安定企業です。
◎残業時間10時間のため、プライベートを大切にしながら従事していただけます。
◎社員がお互いに尊敬し合い、社員同士の情報共有や交流が活発です。
そのため仲間意識が強く、社員の仲の良さが同社の自慢です。活かせる経験スキル
【必須】
■PCスキル(エクセル、ワード等)
■普通自動車運転免許(AT限定可)
■建設業界の就業経験のある方(建築・土木問わず)
【歓迎】
■建材メーカーのご経験をお持ちの方
■理系学科卒
■1級土木施工管理技士または2級土木施工管理技士
■技術士(総監、建設部門:道路、施工計画、施工設備及び積算)
■RCCM(道路、施工計画、施工設備及び積算)
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
太洋エンジニアリング株式会社
- 職種
- 営業職(土木・建設コンサル), 営業職(建設その他)
- 想定年収
- 410~700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社、本社にて建設資材及び建築資材、電気、機械資材などに携わるモノの資材価格調査(マーケティング調査)を行っていただきます。
【資材価格調査とは?】
道路や河川、公園など、人々の暮らしに欠かせない公共物。官公庁はこれらの工事を開始する前に、建設資材や建設工事費などの適正価格調査を外部に依頼することが義務付けられています。
同社ではクライアントとなる官公庁からの依頼による適正価格の調査をはじめ、
官公庁が定期的に見直しを行っている積算基準の価格設定に必要な調査などをお任せいただくことが多く、業界では関西トップクラスの実績があります。
<調査の流れ>
■ヒアリング
建設資材メーカーや商社、ゼネコン、産廃業者などから、扱っている建設資材の売買価格などをヒアリング。長年お付き合いのある企業も多いので、一度訪問してやり取りをした企業であれば、メールや電話で調査を行うことも多いです。
■集計・分析
価格の変動要因や市場の動向なども整理した上で、取引価格の実態をまとめます。集めたデータと過去のデータ、官公庁からの標準単価、国交省の積算基準、刊行物の資料など、あらゆる情報を参照しながら適正価格を分析・判断します。
■報告
官公庁の担当者様に調査結果を報告。適正価格をはじき出した根拠を説明します。
※主なクライアント先:役所、自治体、県、独立行政法人
【仕事のポイント】
■チームプレイ
調査はチームで行います。1件の依頼に対して、基本的にチームで分担しながら調査を進めます。『コンクリート』『木材』『鉄鋼材』など資材の種類ごとに担当チームが構成され、調査から調査結果の決定まで一貫して行います。1つの案件にかかる期間は平均1~2ヶ月ですが、中には年間を通して行うものもございます。1人あたり10~20件を並行して担当します。
■やりがい
官公庁をクライアントに道路や橋梁、公園、河川などのスケールの大きな仕事の一端を担います。人々の生活をより便利で豊かなものにする、日本の公共事業の中心にかかわっているというやりがいを日々感じることが出来ます。
またこの業務をする上で、メーカーやゼネコンのトップの方とお会いできる機会も少なくありません。上役の方とお会いし、貴重な経験談や今後の計画が聞けること、人脈が広がっていくことも、この仕事ならではの面白みでもあります。
【このような方にお勧め】
■ゼネコンで施工管理業務を行っている方
■建設コンサルタントで土木設計に従事されている方
【同社の魅力】
◎官公庁や大手電力会社が取引先で、根強い信頼関係がある安定企業です。
◎残業時間10時間のため、プライベートを大切にしながら従事していただけます。
◎社員がお互いに尊敬し合い、社員同士の情報共有や交流が活発です。
そのため仲間意識が強く、社員の仲の良さが同社の自慢です。活かせる経験スキル
【必須】
■PCスキル(エクセル、ワード等)
■普通自動車運転免許(AT限定可)
■建設業界の就業経験のある方(建築・土木問わず)
【歓迎】
■建材メーカーのご経験をお持ちの方
■理系学科卒
■1級土木施工管理技士または2級土木施工管理技士
■技術士(総監、建設部門:道路、施工計画、施工設備及び積算)
■RCCM(道路、施工計画、施工設備及び積算)
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
リテックエンジニアリング株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査, その他技術職
- 想定年収
- 600~750万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■調査・診断
<劣化診断>
ダム、橋梁、トンネル、上下水道施設、発電施設及び港湾施設など各種インフラ施設の劣化調査・診断とライフサイクルコストを考慮した対策方法を提案します。
<二次覆工巻厚・空洞調査>
地盤内の空洞を用途に応じて開発した非破壊検査機器で調査を行います。路盤上から測定を行う場合には探査深度や精度に応じた機器、下水管などの内面から測定を行う場合には自走式の機器、トンネル内面から測定する場合にはコンクリートの含水率の影響を自動的に校正できて測定精度の高い機器を適用します。
■計測・品質管理
<近接構造物への影響監視、土留め変形予測によるコスト低減>
近接構造物への影響や土留め変形予測解析を行い、施工時における近接構造物の挙動計測や土留挙動計測の合理化を図ります。計測データはパソコンや携帯電話を利用したリアルタイムモニタリングを行い、工事中の安全監視や逆解析による土留支保工部材の低減を図ります。
<品質管理>
施工中の各種計測、品質管理及び竣工検査を実施してデータベースを作成致します。材料の製造から施工までのトレーサビリティーを考慮したデータベースを活用することで、構造物の品質を証明致します。
■設計・解析
健全度予測 補修費予測
<補修・補強設計>
補修や耐震補強設計では、施工性を十分に考慮することが重要なポイントとなります。ゼネコンの経験に基づく知見とアイデアを盛り込んだ設計を行います。
■実験・技術開発
<実験>
補修材料の性能実験、特殊コンクリートの製造試験や施工性実験、構造物の耐火実験、構造実験など、ゼネコングループならではと言える実験を行います。
<技術開発>
RC構造物の寿命予測システムや、健全性・対策優先度判定システムなどのマネジメントシステムの開発、各種調査機器の開発を行います。
【同社の魅力】
■同社はスーパーゼネコンの鹿島グループに所属しております。
その為、安定して案件の受注ができております。
また、福利厚生なども親会社と同等のものがございます。
■東京本社で転勤がございません!
■残業時間20h程度で業界の中でも少ない企業です。活かせる経験スキル
【必須】
■コンクリート技士、もしくはコンクリート診断士
■土木系学科卒
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■構造物の調査、診断の経験のある方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 駅徒歩5分以内 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
リテックエンジニアリング株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 530~650万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■調査・診断
<劣化診断>
ダム、橋梁、トンネル、上下水道施設、発電施設及び港湾施設など各種インフラ施設の劣化調査・診断とライフサイクルコストを考慮した対策方法を提案。
<二次覆工巻厚・空洞調査>
地盤内の空洞を用途に応じて開発した非破壊検査機器で調査を行います。
路盤上から測定を行う場合には探査深度や精度に応じた機器、下水管などの内面から測定を行う場合には自走式の機器、トンネル内面から測定する場合にはコンクリートの含水率の影響を自動的に校正できて測定精度の高い機器を適用します。
■計測・品質管理
<近接構造物への影響監視、土留め変形予測によるコスト低減>
近接構造物への影響や土留め変形予測解析を行い、施工時における近接構造物の挙動計測や土留挙動計測の合理化を図ります。
計測データはパソコンや携帯電話を利用したリアルタイムモニタリングを行い、工事中の安全監視や逆解析による土留支保工部材の低減を図ります。
<品質管理>
施工中の各種計測、品質管理及び竣工検査を実施してデータベースを作成致します。
材料の製造から施工までのトレーサビリティーを考慮したデータベースを活用することで、構造物の品質を証明致します。
■設計・解析
健全度予測 補修費予測
<補修・補強設計>
補修や耐震補強設計では、施工性を十分に考慮することが重要なポイントとなります。ゼネコンの経験に基づく知見とアイデアを盛り込んだ設計を行います。
■実験・技術開発
<実験>
補修材料の性能実験、特殊コンクリートの製造試験や施工性実験、構造物の耐火実験、構造実験など、ゼネコングループならではと言える実験を行います。
<技術開発>
RC構造物の寿命予測システムや、健全性・対策優先度判定システムなどのマネジメントシステムの開発、各種調査機器の開発を行います。
【同社の魅力】
■同社はスーパーゼネコンの鹿島グループに所属しております。
その為安定して案件の受注ができております。
また、福利厚生なども親会社と同等のものがございます。
■東京本社で転勤がございません!
■残業時間20h程度で業界の中でも少ない企業です。活かせる経験スキル
【必須】
■コンクリート技士、もしくはコンクリート診断士
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■土木系学科卒
【歓迎】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■構造物の調査、診断の経験のある方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 駅徒歩5分以内 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
大成建設株式会社
- 職種
- その他技術職, 土木施工管理, 土木設計, 品質管理
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社の技術センターにて、コンクリートの材料配合、製造、品質管理、部材製作などコンクリート構造物に関わる技術開発業務をお任せします。
■コンクリートの材料や構造、製造技術等に関する知識をもって建設業における新領域の先駆的な技術開発テーマを考案する
■企画~開発までを一貫して推進する
■技術資料もしくは報告書を作成する
■社内外と連携し情報の習得に努め、同社技術の向上に貢献する
■特許出願をおこなう
【世界最高水準の技術力】
同社の強みは、世界最高水準の建設技術・ノウハウと技術開発力です。長周期地震対策の制震技術や環境への負荷を軽減するスーパーエコビル技術、内陸型水族館に応用する新たなろ過システムなど、先進的な技術力でお客様や社会の夢をカタチにしています。今この技術力、ノウハウが日本のみならず、世界中から注目されています。同社は、この高い技術力を海外にもPRし、世界中の人々の「いきいきとする環境」を創造していきます。
【「自由闊達」な風通しの良い社風】
オープンなコミュニケーションを図ることで、一人一人の能力を結集し、会社としての総合力を高めています。同社は個々の価値観や考え方を大事にし、活発に自己主張ができ、互いに刺激を与え合うことが企業に新たな創造性をもたらすと考えています。
【ダイバーシティ&インクルージョン】
女性社員と外国籍社員の育成支援や活躍の場の拡大を実現したことが評価され建設業界大手で「くるみん」や「ダイバーシティ経営企業100選」に初めて選定された企業です。
活かせる経験スキル
【必須】
■コンクリートの製造もしくはコンクリート構造物の工事経験
■コンクリートの品質管理経験
■コンクリート技士相当以上の資格
■英語スキル(TOEIC500以上)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社エスケイエンジニアリング
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 鹿児島県
業務内容
鹿児島県内で同社が受注した国道事務所にて、国・自治体等が発注する工事監督支援に従事していただきます。
【具体的には・・・】
◆工事の履行に必要となる資料作成
◆施工状況の照合及び確認
◆地元および関係機関との協議・調整に必要な資料の作成
◆工事検査への臨場 等
【同社の魅力】
■平均残業時間10時間程度(月平均の実績 R4:10.2h/月、R5:12.9h/月)
同社は平均残業時間が他社と比較して少なめです。
管理技術者と担当者で密に連携し、手戻りを防止することで残業時間の短縮を実現しております。
また営業とも連携し、部内の状況を見極めながら無理な受注を控えることで、ワークライフバランスを確保できております。
■風通しの良いフラットな組織
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。
また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。
子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントでの発注者支援のご経験
■ゼネコンでの施工管理のご経験
【必須資格】
■1級又は2級土木施工管理技士
【歓迎資格】
■技術士
■RCCM# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社エスケイエンジニアリング
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 宮崎県
業務内容
宮崎県内で同社が受注した国道事務所にて、国・自治体等が発注する工事監督支援に従事していただきます。
【具体的には・・・】
◆工事の履行に必要となる資料作成
◆施工状況の照合及び確認
◆地元および関係機関との協議・調整に必要な資料の作成
◆工事検査への臨場 等
【同社の魅力】
■平均残業時間10時間程度(月平均の実績 R4:10.2h/月、R5:12.9h/月)
同社は平均残業時間が他社と比較して少なめです。
管理技術者と担当者で密に連携し、手戻りを防止することで残業時間の短縮を実現しております。
また営業とも連携し、部内の状況を見極めながら無理な受注を控えることで、ワークライフバランスを確保できております。
■風通しの良いフラットな組織
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。
また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。
子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントでの発注者支援のご経験
■ゼネコンでの施工管理のご経験
【必須資格】
■1級又は2級土木施工管理技士
【歓迎資格】
■技術士
■RCCM# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
日本都市整備株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社本社にて、道路空間の計画・設計を行う技術者の募集です。
【具体的には】
■道路設計
■歩道設計
■交差点設計
■電線共同溝設計
■道路付属物設計
■交通量推計
■交通解析
■費用対効果分析
■道路附属物点検
■道路防災点検 など
■組織構成:
設計部門には15名が在籍しております。中途入社者が95%以上であり、フラットな関係性で風通しがよい社風が特徴です。
(20代2名、30代2名、40代3名、50代3名、60代以上5名 計15名)
■原則は、保有資格登録部門関連の業務ですが、それが受注できない場合は、得意な領域以外の業務をお願いする場合もございます。
■項目別受注比率(2024年度実績)
全社 官:民=70%:30%
土木設計部門 官:民=99%:1%
■項目別売上(2024年度実績)
まちづくり関連業務=301百万円
土木設計関連業務=349百万円
地理空間情報関連業務=236百万円活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタント企業での勤務経験
■道路設計・道路関連業務の実務経験が直近で5年以上ある方
以下のいずれかの有資格者
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
【歓迎条件】
■コンクリート診断士、道路橋点検士、高所作業車運転等、建設コンサルタント設計・調査関連業務で有用な資格を有している方# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 430~480万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁の維持管理を強みとする同社にて、橋梁の補修設計のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
親会社の技術力やのうはうがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■過去の点検結果をもとに橋の状態を調査し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
事務所での作業
2.損傷の状況をまとめ、CADオペレーターに図面化の依頼
■写真整理、損傷をどのように直すかの補修工法の検討、概算工事費用の算出、施工計画の作成
■報告資料の作成(WordやExcel)、工程に変更があれば客先との打ち合わせ 等
※出張あり(1泊~2泊ほど)(出張3割・社内7割)
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤのメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
規模:100万~2000万ほど
大きな案件は大阪や福岡から応援がくることもございます!
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方(3年程度)
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方(3年程度)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 430~480万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の本社にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
親会社の技術力やのうはうがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤのメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
規模:100万~2000万ほど
大きな案件は大阪や福岡から応援がくることもございます!
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方(3年程度)
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方(3年程度)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 430~480万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の大阪支店にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
親会社の技術力やのうはうがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■補修設計業務の場合、どのように直すか補修工法の選定、概算工事費用の算出、施工計画
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
※橋梁だけでなく道路・トンネル等の道路構造物の点検業務に関わることもあります。
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤのメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
規模:100万~2000万ほど
大きな案件は本社や福岡から応援がくることもございます!
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方(3年程度)
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方(3年程度)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の大阪支店にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度あり!同社にて長期就業しませんか!
親会社の技術力やのうはうがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■補修設計業務の場合、どのように直すか補修工法の選定、概算工事費用の算出、施工計画
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤのメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
規模:100万~2000万ほど
大きな案件は本社や福岡から応援がくることもございます!
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
※大阪支店での配属部署は点検業務・設計業務合同のチームです。
※一部設計業務もお任せする場合があります。
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社構研エンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~750万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
橋梁部では、コスト縮減、長寿命化、維持管理などの優れた技術を活かした橋梁設計を行います。また、点検から補修、補強、維持管理計画までトータルメンテナンス技術をもって、発注者のパートナーとして活動します。
同社は札幌に本社があり、技術職の方の転勤はございません。
■橋梁計画,詳細設計
橋梁部門や道路,河川,環境,地質等関連部門が連携してLCCを含めたコスト縮減、長寿命化、環境負荷低減など、多種多様のニーズに応える橋梁計画・設計に取り組みます。
■景観設計
ユーザーの視点から、美しい道路の内部景観、外部景観を検討します。構造物のディテールや刻々と変化する景観を模型やCG などで予測し、その場所にあった景観検討を提案します。
★同社の魅力ポイント★
〇高い技術力を保有!
産学連携で独自技術の特許を保有。
毎年度官公庁から表彰を受ける、地域に密着した誠意ある技術者集団です。
〇「札幌市ワークライフバランスplus ステップ3先進取組企業」認証企業!
札幌市が独自に定めた基準に則り、ワーク・ライフ・バランスに積極的に取り組む企業、女性の活躍推進に積極的に取り組む企業に与えられる称号です。
〇U・Iターン歓迎!入社時転居を伴う方には、引越し費用負担有!
転勤もなく腰を据えて勤務ができるため、北海道で長期就業希望の方には最適な環境です。活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許保有の方
■橋梁設計(予備、詳細、補修、補強)の経験者、橋梁の点検、診断等のご経験のある方
【歓迎要件】
以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■技術士補(建設部門)
■コンクリート診断士
■土木鋼構造診断士# 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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