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土木施工管理/1級土木施工管理技士の求人検索結果一覧
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株式会社ティーネットジャパン
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡県内で発注者側に立っていただき、公共工事が円滑に進むよう、施工管理計画や現場の管理業務などを行っていただきます。
創業45年を超え国や地方自治体などの仕事を行っている信頼ある企業です。河川・道路等の社会資本の整備、維持を目的とする技術力を提供しています。
【具体的には】
官公庁からの依頼を受けた発注者への支援業務に従事します。
国土交通省や農林水産省、自治体など、各エリアの官公庁が進めるプロジェクトに発注者側の立場で発注者支援業務に参加頂きます。
◆工事の施工状況の監督補助業務、積算技術業務
◆各関係機関との協議・調整に必要な資料作成業務
◆調査・設計・予算要求・事業計画等の資料作成
※上記ご希望職種を考慮しつつ、過去のスキルや経験をもとに業務をお任せしていきます。
※仮に遠方の案件を担当する場合は、借り上げ住宅をご用意いたしますので、ご安心ください。
※担当する案件は、全国にある道路や河川、橋梁、トンネルなど。2~3人のチームで1つの案件を担当していきます。
期間は年度単位(1年~2年)。
※契約社員での採用になりますが、正社員雇用制度がございます。
【仕事のポイント、魅力】
★官公庁と施工会社の橋渡しがミッション★
工事管理・品質管理を中心に施工計画など各種資料作成を担い、官公庁サイドの業務をサポートします。
発注者の立場から工事管理を行う、公共性が高く・やりがいある業務です。
★充実した研修システム★
Web上でBIM/CIM研修や、CAD等業務に必要なソフトの研修を行っています。
経験が浅い方、施工管理からのキャリアチェンジを希望される方でも安心して業務に取り組める環境です。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理経験
■Excel、Wordが使える方
■V-nas又はAutoCAD等が使える方
※未経験でも意欲のある方歓迎します
■1級または2級土木施工管理技士
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■発注者支援業務経験(国交省案件)
■国、県等の大規模工事の元請経験# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 発注者側 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
五洋建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 土木設計, 土木積算
- 想定年収
- 750~1,100万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社の洋上風力事業事業本部にて、業者の要求事項をまとめ、プロジェクトを完遂させるための実務全般を主担当(またはそのサポート)として遂行いただきます。
【具体的には】
■工程検討・見積補佐: 事業者からの見積依頼資料の理解・整理、工程計画の立案
■資料作成: 社内外向けの報告資料、計画書の作成
■現場対応: 受注後の現場従事、および支店・現場との調整業務
■海外連携: 合弁会社や外資事業者との打ち合わせ、折衝
<洋上風力事業部>
着床式、浮体式の洋上風力事業において、その施工地域における調査、その地域に沿った設計、施工計画、積算、施工管理、作業船運航などにかかわる業務をお任せします。
◎洋上風力発電事業者への技術的支援業務(各種事業者公募対応業務、技術検討業務など)(「海上土木」技術側面からの支援)
◎海外企業(欧州施工会社、風車メーカー、サプライヤー、設計コンサルタントなど)との協働(「海上土木」技術との融合)
◎工事受注後の洋上風力建設工事の施工管理業務(「海上土木」施工)
◎風車基礎に関する基本設計、詳細設計業務
【働く環境】
同社では、プロパー社員もキャリア社員も、区別なく、『ご自身次第』で、活躍の場が広げられる機会が得られます。ご入社されましたら、弊社の「方向性」に沿って、なにを成し遂げたいのか、なにに挑戦したいのか、ご自身のキャリアを軸にしたキャリアビジョン=ご自身の可能性を広げてください。
【同社で働くポイント】
★多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)となっております。
★中途入社から所長を目指せます!
中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。
30~50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。
★積極的なICTの活用等により生産性向上を目指す!
残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。
★希望すれば海外で活躍するチャンスも!
国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。
【同社について】
~高い競争優位性/マリコン最大手~
海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。
臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。
~海外でも臨海部トップを目指しています~
同社はシンガポールや香港など拠点国を中心に海外建設投資が堅調に推移しています。
地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、国造りに大きく貢献しています。
~海洋土木だけではない3つの柱~
「海洋土木に強い会社」とイメージされるかもしれませんが、 土木売上高でも業界全体3位 を記録しているほか、 建設ゼネコン業界全体での売上ランキングでも業界6位 を記録している会社です。
また、売上高全体の構成も、土木35%、建築35%、海外(土木+建築)30%とバランスが取れており、それぞれの領域での強みを活かしながら、部門間連携により土木・建築一体工事も数多く手掛けています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設工事に係る一般的な基礎知識
■建設工事における工程/見積検討の経験
【歓迎】
■洋上風力建設またはプラント建設における業務経験
■技術士、1級土木施工管理技士のいずれかをお持ちの方
■地盤、波浪、流体、または風工学に関する基礎知識、もしくは研究・実務経験をお持ちの方
■海外案件(海上土木・設計/施工)での実務経験にて、英語力のある方
■海上土木の実務経験がある方(海上土木施工管理・海上土木構造物設計の経験者)
■陸上風力発電におけるいずれかの実務経験をお持ちの方
◇ブレードの製造・補修・メンテナンス
◇大型コンポーネントの輸送計画の策定
◇基地港湾内での荷役・ハンドリング作業の管理
# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社NEO DAISEI
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
同社の神戸事業所にて道路の安全性確保に向け、道路補修工事等の「道路維持管理(メンテナンス)」に関わる施工管理をお任せします。
※ご経験・実績に応じて、現場代理人や監理技術者もお任せしていきます。
\官公庁案件に強い理由=安定性◎の理由/
◎入札参加資格の最高ランク「Aランク」を取得
→7億円超の工事も受注可能
◎高評価な経営と実績
・前進企業時代を含め、トータル50年以上の実績がある上、完成工事高が高水準(ほぼ元請け案件)
・全国一位の経常利益率で超黒字経営
◎多面的な信頼構築
・ISO取得/SDGs宣言/災害復旧貢献/指定機械保有等でさらに評価獲得
・賃上げや人材育成への積極投資
■働き方について:
◎年間休日128日(土日祝休み)
◎残業平均月17時間
◎出張:なし
・担当エリアが各拠点から原則30分以内のみ。
・「単発の工事を複数担当する」のではなく、「一つの指定の道路のメンテナンスの施工管理を1年間お任せ」します。
(例)国道〇号東部、〇〇バイパス 等
■福利厚生・手当
◎U・Iターン大歓迎!入社に伴う転居費用を最大30万円まで支給(岡山、秋田、伊豆大島からの入社実績あり)
◎資格受験料は全額会社負担
◎資格手当最大5万円/年60万円の支給チャンス
◎育休取得実績あり(最長1年間取得した社員もいます)
■昇給・賞与
◎徹底した利益管理により昇給・賞与の原資を確保!
◎月給6万年昇給した社員も!
\株式会社NEO DAISEIについて/
◎兵庫県の道路環境の維持管理をメインに行い、安心安全な交通インフラの構築を行っております。
◎毎年、各案件の予実検証を徹底し、入札案件を精査することで、利益を創出。
◎グループ企業間での共同事業により、さらなる利益確保。活かせる経験スキル
■必須条件
・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方
・土木施工管理技士1・2級をお持ちの方
土木施工管理の経験(道路・舗装)
■歓迎条件
・中型免許、大型免許をお持ちの方
・1・2級建設機械施工管理技士の資格をお持ちの方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 石川県
業務内容
■石川県内で発注者側に立っていただき、公共工事が円滑に進むよう、施工管理計画や現場の管理業務などを行っていただきます。
創業45年を超え国や地方自治体などの仕事を行っている信頼ある企業です。河川・道路等の社会資本の整備、維持を目的とする技術力を提供しています。
【具体的には】
官公庁からの依頼を受けた発注者への支援業務に従事します。
国土交通省や農林水産省、自治体など、各エリアの官公庁が進めるプロジェクトに発注者側の立場で発注者支援業務に参加頂きます。
◆工事の施工状況の監督補助業務、積算技術業務
◆各関係機関との協議・調整に必要な資料作成業務
◆調査・設計・予算要求・事業計画等の資料作成
※上記ご希望職種を考慮しつつ、過去のスキルや経験をもとに業務をお任せしていきます。
※仮に遠方の案件を担当する場合は、借り上げ住宅をご用意いたしますので、ご安心ください。
※担当する案件は、全国にある道路や河川、橋梁、トンネルなど。2~3人のチームで1つの案件を担当していきます。
期間は年度単位(1年~2年)。
※契約社員での採用になりますが、正社員雇用制度がございます。
【仕事のポイント、魅力】
★官公庁と施工会社の橋渡しがミッション★
工事管理・品質管理を中心に施工計画など各種資料作成を担い、官公庁サイドの業務をサポートします。
発注者の立場から工事管理を行う、公共性が高く・やりがいある業務です。
★充実した研修システム★
Web上でBIM/CIM研修や、CAD等業務に必要なソフトの研修を行っています。
経験が浅い方、施工管理からのキャリアチェンジを希望される方でも安心して業務に取り組める環境です。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理経験
■Excel、Wordが使える方
■V-nas又はAutoCAD等が使える方
※未経験でも意欲のある方歓迎します
■1級または2級土木施工管理技士
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■発注者支援業務経験(国交省案件)
■国、県等の大規模工事の元請経験# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ジオテクノス株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
DOWAグループとして、親会社であるDOWAエコシステムを中心にグループ会社より受注した土壌浄化工事における施工管理業務をご担当いただきます。元請案件や親会社からの一次請け案件が全体の75%以上となっており、上流の立場から業務をコントロールしやすい環境です。
拠点は、同社の岡山支店でございます。
【具体的には】
■施工計画の作成
■図面作成
■資材や協力業者の手配
■現場管理
■工事完了後の報告書作成など
※計画から報告書作成まで一気通貫で担当するため、お客様からダイレクトに評価を頂ける環境です!
【具体的な案件詳細】
案件エリア:全国(エリア毎の割合:関東44%/東北25%/他地域31%)
【同社の魅力ポイント】
1.安定した事業基盤と社会貢献性
☆東証プライム上場グループの安定性:DOWAホールディングスグループの一員として、強固な経営基盤と安定した事業展開を実現しています。
☆社会貢献性の高い事業:土壌汚染対策や廃棄物対策など、環境問題の解決に貢献する専門性の高い技術で、持続可能な社会づくりに貢献できます。
2.技術者として成長できる環境
☆一貫したプロジェクト体制:調査から浄化工事まで、プロジェクト全体に携わることで幅広いスキルと専門知識を習得できます。
☆若手から裁量のある仕事:入社1年目から積極的に仕事を任せる風土があり、早期から実務経験を積むことができます。
☆充実した資格取得支援:専門資格の取得を会社がサポート。技術者として市場価値を高められる環境です。
3.働きやすさと福利厚生
☆ワークライフバランスを重視:月平均残業時間は14.6時間程度。プライベートも大切にしながら働けます。
☆手厚い休日・休暇制度:年間休日120日以上、有給休暇は入社日から20日付与。
☆大手グループならではの福利厚生:住宅手当や社員持株会制度など、充実した制度が揃っています。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
■土木施工管理経験が5年以上ある方# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 急募 # 地盤地質 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 徳島県
業務内容
同社、徳島県徳島市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、同社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社、千葉県千葉市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、同社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
同社、茨城県水戸市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、同社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、福岡県久留米市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 静岡県
業務内容
同社、静岡県沼津市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、同社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 愛媛県
業務内容
同社、愛媛県松山市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、同社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 三重県
業務内容
同社、三重県四日市市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、同社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■勤務地
・希望の勤務地考慮いたします。
例)滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、大阪府枚方市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社、川崎事務所にて国土交通省が実施している道路事業について、事業監理(PPP)という業務遂行形態として、発注者側の立場で業務に携わっていただきます。
業務内容は主に、事業進捗管理、設計管理、工事発注補助、関係機関及び受託業者との協議等多岐に亘ります。複数の技術者でチームを組み、担当業務に携わっていただきます。
プロジェクトは1件に集中してご担当いただくイメージになります。またそのプロジェクトの期間は3~4年を想定しております。
■配属組織
・配属予定の組織には現在8名在籍
※年齢層:トップが60代、プレイヤー層(60代1名、50代1名、40代1名、30代3名、20代1名)
■働く環境
《毎週水曜日はノー残業デー》
業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。《RPAを使った「DX推進」》
積極的なDX導入を進めており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、一部ではリモート勤務も実施しています。
《若手にも多いチャンス》
仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】
・CAD(AUTOまたはV-nas)の使用経験のある方
・土木の設計経験または事業監理経験(PPP業務)のある方
・発注者支援業務経験のある方
【歓迎】
・事業監理業務(PPP業務)のご経験が5年以上の方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社森エンジニアリング
- 職種
- 土木施工管理, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 460~600万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
建設コンサルタントとして、高速道路の詳細点検業務をお任せいたします。
定年65歳のため長期的に活躍いただけます!
担当エリア:神奈川県横浜市
【具体的には】
■日常点検→高速道路上の主に舗装関係の点検業務です。
*高速道路を点検し変状を拾い、 システムデータ入力、関係書類作成(成果品)
■詳細点検→高速道路上の橋梁・トンネル・防音壁・標識及び
法面などの点検業務です。
*関係書類作成(成果品)
※土木現場の経験があれば点検業務未経験でも可
※業務上、車を使用する機会多数(社有MT車使用)
活かせる経験スキル
【必要要件】
■土木施工管理経験をお持ちの方
■2級土木施工管理技士以上の資格を有する方
■PCスキル(Excel/Word)基本操作ができる方
■フットワークが軽い方(足腰)
■普通自動車運転免許(AT限定不可)をお持ちの方
【歓迎要件】
■高速道路での業務経験
■1級土木施工管理技士
■点検士補以上の資格を有する方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上
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