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技術士の求人検索結果一覧
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株式会社福山コンサルタント
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 700～1,100万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社東京支社（東京都千代田区）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の交通計画業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■将来道路ネットワーク計画
■公共交通計画
■整備効果検討
■総合都市交通体系調査
■交通社会実験
■自転車ログシステム など
【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。
【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。
【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。
応募資格
【必須経験・資格】
■建設コンサルタントにおける交通計画業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（道路、都市及び地方計画）
■RCCM（道路）
■交通工学研究会TOE
【歓迎経験・資格】
■博士（工学）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社にて、空港計画・空港施設設計に従事していただきます。
【具体的には】
■国内外の空港プロジェクトに係る調査（航空需要予測、運航空域調査、旅客実態調査等）
■空港計画（整備計画、拡張計画等）
■空港土木施設設計(用地造成設計、排水設計、舗装構造設計、小構造物設計等)
■土木施設の発注者支援業務、施工管理等の業務
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補
【歓迎経験】
■空港プロジェクトに係る計画調査、空港施設設計、土木施設施工管理などの実務経験のある方
■空港運営事業に係る入札支援等のコンサルティング、空港運用などの実務経験のある方
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：港湾及び空港)
■RCCM(港湾及び空港)# 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
即戦力としてご活躍いただける方の募集を行っております。
【具体的に】
〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析
■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画
■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画
☆おすすめポイント☆
◎河川部門トップシェア
・圧倒的実績：国交省案件で長年トップシェア。国の根幹を支える大規模プロジェクトに参画できます。
・多数の資格保有者：多数の先輩技術士が在籍。最高峰の環境とノウハウで資格取得・専門性向上を後押しします。
（「建設コンサルタント決算ランキング.日経コンストラクション2026.4月号」調べ）
◎事業規模
・多彩なキャリア：河川を基盤に道路・橋梁・都市計画まで幅広く展開。国内外3,500名のグループ力を結集。
・中途の活躍：30～40代から「専門性を極める」「知見を広げる」どちらのキャリアも選択可能です。
◎働き方
・終わりある働き方：22時PC強制シャットダウンとチーム制の業務分担で、個人への負荷集中を防ぎます。
・ハイブリッドワーク：週2回出社をベースに、生成AIなどDXを活用してメリハリある働き方を実現しています。
◎待遇・社風
・業界最高水準の給与：確かな技術には業界屈指の待遇で還元。転職での年収アップ実績も多数あります。
・中途が定着する社風：インフラを支える誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。応募資格
【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
【必須経験】
■監理技術者のご経験
■河川部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
セントラルコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 1,000～1,200万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
【年収アップとワークライフバランスと整えたい方へおすすめです】
【1,000万円以上の年収で入社実績複数あり！！】
同社東北支社にて河川設計の業務をお任せいたします。
【具体的には】
■流出解析、氾濫解析、浸透流解析、ハザードマップ作成、治水経済調査
■河道計画、都市河川計画、内水処理、河口処理、多自然川づくり、河川環境整備
■高規格堤防、堤防強化、防災ステーション、水門、柔構造樋門、排水機場、取水堰
■床止め、環境護岸、調整池、耐震設計、長寿命化計画
■海岸調査、波浪解析、海浜流解析、海浜変形予測、海岸保全計画、侵食対策、耐震設計
■砂防調査、砂防全体計画、土石流対策、流木対策、砂防堰堤、渓流保全工、長寿命計画
【同社について】
同社は、社会インフラの設計・計画から維持管理までを幅広く手掛ける、日本を代表する建設コンサルタントの一つです。長年にわたり土木・建設分野で豊富な実績を積み上げてきました。高い技術力を駆使した詳細な設計・計画に加え、先進的な解析技術や情報技術（ICT）の活用を強みとしています。
また、地震や自然災害が多い日本において、耐震設計や災害復旧計画においても高い評価を得ています。このような分野での実績により、地域住民や行政機関からの信頼も厚く、公共事業における重要なパートナーとしての地位を確立しています。さらに、持続可能な社会を目指し、環境負荷を最小限に抑える技術や取り組みを積極的に推進しており、SDGs（持続可能な開発目標）の達成に向けた具体的な貢献も行っています。
また、「会社は社員とともに成長する」という企業理念に基づき、「人材を価値ある人財に育成」するを合言葉に、社員教育に力を注いでおり、研修制度に力を入れております。階層別研修やヒューマンスキル研修など、企業人としての能力を磨くものから、専門スキル研修や資格取得支援研修など、技術力の向上を図るものまで、バランスの取れたラインナップとなっています。
【魅力】
◎高水準の年収！
◎働きやすい環境！
短時間勤務・週3勤務・テレワーク制度・時差出勤など働きやすい環境が整っております。
※テレワーク制度
⇒週2日まで在宅勤務が可能！サテライトオフィス勤務（支社・支店）も可能です。
実際は、週1頻度で活用している方が多いです。
◎定年65歳！
同社では2020年に、定年をそれまでの60歳から65歳へ延長しました。
また、65歳を超えてもまだまだ活躍できる気力、体力、能力のある社員には、シニアエキスパートとして活躍できる制度も設けています！
また、定年後も給与の変動はございません！応募資格
【必須条件】
■河川・海岸・砂防設計の実務経験
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）をお持ちの方
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
第一復建株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■概要
同社の建設コンサルタントとして、道路の分野に係る業務をお任せします。
顧客との打ち合わせ、施工の計画や設計などの業務を担当いただきます。
■具体的には
高速道路、インターチェンジ、地方幹線道路、歩道の設計及び付属構造物の設計
◇施工計画の立案
◇設計書類の作成
◇発注者への技術的なアドバイスや支援
※高速道路、インターチェンジ、地方幹線道路、歩道の設計及び付属構造物などが対象となります。
■ポジションの特徴
◎研修や教育の体制などが整っていますので、経験の浅い方も歓迎です。
◎ゆくゆくは違う分野などにも挑戦できるため、様々な形でキャリア形成が可能です。
■入社後のフォロー体制
同社では教育に力をいれており、専門基礎講座、重点業務分野勉強会、BIM／CIM研修、中堅社員研修、技術士、RCCM取得支援研修なども行っております。
実務経験を積みながら幅広い知識を習得し、スキルアップができる環境です。
■配属先情報
大阪支社 技術系部署 5名
30代1名、40代1名、50代2名、60代以上1名
■雇用形態について
◇准社員（有期契約社員）として入社し、契約満了時に業務実績や資格取得などを勘案して正社員登用するか契約更新するかの判断をいたします。
◇基本的には正社員登用を前提としています。※双方合意の場合
※正社員登用率（中途採用）：91.6％、平均7.6ヶ月
（25年度実績：正社員登用率100％）
【同社について】
同社は公共施設の調査・計画・設計を中心とした建設コンサルタント会社で、社会資本の整備を通して国民の安全と福祉の向上を図るとともに、社会経済の発展に貢献している企業です。
国土開発の一端を担う会社において高い技術力を目指すことが可能です。また、多くの分野での知識が必要となる仕事です。
日々勉強をする必要がありますが、社員全員が切磋琢磨して高め合う環境である為、より早く成長ができます。
また、年1回の評価制度があり、資格取得や担当案件の利益からの貢献度から昇給ＵＰにつながります。自身の頑張りが正当に評価されるため、目標をもって取り組んで頂けます。
働き方についてもリモート勤務、時差出勤、ノー残業デー、リフレッシュ休暇など、様々な制度を導入しております。
有給休暇も入社時に10日間（7月～12月に入社した場合は5日間）付与するなど、従業員が安心して就業できる環境を整えています。
【魅力について】
◎一つの分野に留まらず様々な分野の業務にも携わり、幅広く建設コンサルタントとしてのキャリアアップが可能です。
◎定期的に勉強会を開催し、資格取得やスキルアップも目指せます。
◎PCの強制シャットダウンなどもあり、働きやすい環境です。また、年休は125日あり、プライベートの時間も確保できます。応募資格
【必須条件】※以下のいずれかを満たす方
・建設コンサルタント業務経験
・土木設計のご経験
・土木工学系の学科卒
【歓迎条件】
ＲＣＣＭ（道路）
技術士（道路）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 長期出張なし # マイカー通勤可 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社にて、JR東海エリア内の自治体から発注される水道管や下水道管の管路詳細設計業務をお任せいたします。
【具体的には・・・】
■推進工設計：鉄道を横断する管路の基礎調査（測量、地質調査）、基本設計、詳細設計、発注者との打合せ、関係機関との協議
■影響検討：鉄道近接工事の影響検討（FEM解析等）、関係機関との協議
★鉄道に関連した設計業務に特化しているため、比較的安定した受注環境です。
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。応募資格
【必須】
建設コンサルタントなどで推進工実施設計や水道配管設計のご経験をお持ちの方
※鉄道に関する知識は入社後徐々に覚えて頂ければ問題ありません。
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士（上下水道部門）科目：「上水道および工業用水道」もしくは「下水道」
■RCCM（「上水道及び工業用水道」もしくは「下水道」）# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
即戦力としてご活躍いただける方の募集を行っております。
【具体的に】
〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析
■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画
■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画
☆おすすめポイント☆
◎河川部門トップシェア
・圧倒的実績：国交省案件で長年トップシェア。国の根幹を支える大規模プロジェクトに参画できます。
・多数の資格保有者：多数の先輩技術士が在籍。最高峰の環境とノウハウで資格取得・専門性向上を後押しします。
（「建設コンサルタント決算ランキング.日経コンストラクション2026.4月号」調べ）
◎事業規模
・多彩なキャリア：河川を基盤に道路・橋梁・都市計画まで幅広く展開。国内外3,500名のグループ力を結集。
・中途の活躍：30～40代から「専門性を極める」「知見を広げる」どちらのキャリアも選択可能です。
◎働き方
・終わりある働き方：22時PC強制シャットダウンとチーム制の業務分担で、個人への負荷集中を防ぎます。
・ハイブリッドワーク：週2回出社をベースに、生成AIなどDXを活用してメリハリある働き方を実現しています。
◎待遇・社風
・業界最高水準の給与：確かな技術にはトップクラスの待遇で還元。転職での年収アップ実績も多数あります。
・中途が定着する社風：インフラを支える誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。応募資格
【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
【必須経験】
■監理技術者のご経験
■河川部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
即戦力としてご活躍いただける方の募集を行っております。
【具体的に】
〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析
■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画
■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画
☆おすすめポイント☆
◎河川部門トップシェア
・圧倒的実績：国交省案件で長年トップシェア。国の根幹を支える大規模プロジェクトに参画できます。
・多数の資格保有者：多数の先輩技術士が在籍。最高峰の環境とノウハウで資格取得・専門性向上を後押しします。
（「建設コンサルタント決算ランキング.日経コンストラクション2026.4月号」調べ）
◎事業規模
・多彩なキャリア：河川を基盤に道路・橋梁・都市計画まで幅広く展開。国内外3,500名のグループ力を結集。
・中途の活躍：30～40代から「専門性を極める」「知見を広げる」どちらのキャリアも選択可能です。
◎働き方
・終わりある働き方：22時PC強制シャットダウンとチーム制の業務分担で、個人への負荷集中を防ぎます。
・ハイブリッドワーク：週2回出社をベースに、生成AIなどDXを活用してメリハリある働き方を実現しています。
◎待遇・社風
・業界最高水準の給与：確かな技術にはトップクラスの待遇で還元。転職での年収アップ実績も多数あります。
・中途が定着する社風：インフラを支える誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。応募資格
【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
【必須経験】
■監理技術者のご経験
■河川部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社日水コン
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 650～900万円
- 勤務地
- 富山県
業務内容
同社の北陸事務所での勤務でございます。
水コントップクラスの企業である同社より、技術士を保有されている下水道設計技術者の募集です。
【具体的には】
基本計画・設計業務：下水道管路または処理施設に関する基本計画・設計業務。
インフラマネジメント：下水道施設のストックマネジメント計画、長寿命化計画の策定。
災害対策・防災：集中豪雨に対応するための浸水対策計画の策定。
構造物診断：既設施設の耐震診断、補強設計業務。
改築・更新設計：老朽化した施設の改築、更新設計業務。
【同社の強み】
★水コントップクラス
総合建設コンサルタントとは一線を画し、上下水道分野のリーディングカンパニーとして「水」に特化しており、水分野での圧倒的な技術優位性があります。
★水のスペシャリストとしての専門性
業界屈指の技術力を背景に、調査から設計、維持管理まで一貫して携われる環境です。
技術士などの資格取得支援も手厚く、市場価値を高められます。
同社は各地方公共団体より局長表彰など技術に関して多くの表彰実績もございます。
★業界最短クラスの「所定労働7時間」×柔軟性
一般的な8時間労働に比べ、年間で約240時間も自由な時間が多い計算です。
テレワーク・フレックスも形式的ではなく、実用レベルで浸透しています。
★市場価値の高い、一生モノの技術が身につきます！
同社が手がけるのは、社会に欠かせない「水」に特化した案件です。当ポジションでも水関連のプロジェクトに携わっていただきます。
実務経験を積むことで、深く専門的な知識とスキルが磨かれます。ここで培った圧倒的な専門性は強力な武器となり、同業界のみならず他業界でも第一線で活躍し続ける技術者へと成長することが可能です！
■国内事業の上下水道分野を主たる事業とする建設コンサルタント会社として、売上、従業員数共にトップの会社です。
「上水道および工業用水道」分野 売上No.1
「下水道」分野 売上No.2
（「建設コンサルタント決算ランキング.日経コンストラクション2026.4月号」調べ）
（「国土交通省 建設関連業の登録業者に関する情報提供システム」調べ）応募資格
【必須】
■技術士（上下水道部門：下水道）
以下はいずれか
■下水道コンサルタントとしての実務経験
■下水道の計画または設計実務経験
【歓迎】
■1級土木施工管理技士
■RCCM（下水道）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
エアロトヨタ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
主に官公庁・民間インフラ事業者から受注した道路・鉄道分野の案件における測量、維持管理等のコンサルティング業務に従事していただきます。
同社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでをチームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。
【具体的には】
経験に応じて、下記分野のコンサルティング業務をご担当頂きます。
■道路分野：橋梁・トンネル検査、路面性状調査、MMS計測及び車両開発
■鉄道分野：鉄道施設管理、AIによるデータ解析（点群、画像）、GIS等のソフトウェア開発
【就業環境】
■ワークライフバランスへの取り組み
完全週休2日制で年間休日120日以上、残業月平均20時間以下など、ご家族やご友人とのお時間を作りやすい環境が整っています。
また、時短勤務やテレワーク、フレックス制度も相談可能であるため、育児や介護などご家庭の事情に合わせた働き方が可能です。
■育児制度
次世代育成支援認定マーク「プラチナくるみんプラス」を取得しています。
直近3年間での産休育休後、職場復帰率は性別問わず100％でございます。
■充実した研修体制
メンター制度（キャリア採用の場合、6ヶ月間）や資格所得支援、論文執筆支援制度があるため、1日も早く会社に馴染み、持てる力を最大化していただける環境でございます。
資格の取得に際しては、受験料や登録料の費用負担もございます。
■充実した福利厚生
トヨタグループ独自の制度など、充実した福利厚生がございます。
◇トヨタ販売連合健康保険組合（直営保養所･契約保養所/人間ドック･健診/フィットネスクラブ/NDHP保険等）
◇トヨタグループ団体扱自動車保険他各種傷害保険
◇トヨタ車紹介制度
◇トヨタホーム住宅紹介制度
◇住宅ローン／多目的ローン制度
◇エアロトヨタグループ共済会制度
◇職域団体扱い生命保険
◇法定外労働災害総合保険
◇借上社宅制度（転勤者適用）
◇資格取得補助制度
◇ヘリコプター遊覧優待制度
◇トヨタ販売連合健康保険組合直営保養所（京都／嵐山） など応募資格
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
■測量士
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■RCCM（道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■測量・GISに関する業務経験をお持ちの方（目安10年程度以上）
■道路・鉄道関連の計画・設計コンサルティング、維持管理の業務経験をお持ちの方（目安10年程度以上）
【歓迎】
■業務提案を行い、業務の創出ができる方# 道路・トンネル # 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
エアロトヨタ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 470～700万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
主に官公庁・民間インフラ事業者から受注した道路・鉄道分野の案件における測量、維持管理等のコンサルティング業務に従事していただきます。
同社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでをチームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。
【具体的には】
経験に応じて、下記分野のコンサルティング業務をご担当頂きます。
■道路分野：橋梁・トンネル検査、路面性状調査、MMS計測及び車両開発
■鉄道分野：鉄道施設管理、AIによるデータ解析（点群、画像）、GIS等のソフトウェア開発
【就業環境】
■ワークライフバランスへの取り組み
完全週休2日制で年間休日120日以上、残業月平均20時間以下など、ご家族やご友人とのお時間を作りやすい環境が整っています。
また、時短勤務やテレワーク、フレックス制度も相談可能であるため、育児や介護などご家庭の事情に合わせた働き方が可能です。
■育児制度
次世代育成支援認定マーク「プラチナくるみんプラス」を取得しています。
直近3年間での産休育休後、職場復帰率は性別問わず100％でございます。
■充実した研修体制
メンター制度（キャリア採用の場合、6ヶ月間）や資格所得支援、論文執筆支援制度があるため、1日も早く会社に馴染み、持てる力を最大化していただける環境でございます。
資格の取得に際しては、受験料や登録料の費用負担もございます。
■充実した福利厚生
トヨタグループ独自の制度など、充実した福利厚生がございます。
◇トヨタ販売連合健康保険組合（直営保養所･契約保養所/人間ドック･健診/フィットネスクラブ/NDHP保険等）
◇トヨタグループ団体扱自動車保険他各種傷害保険
◇トヨタ車紹介制度
◇トヨタホーム住宅紹介制度
◇住宅ローン／多目的ローン制度
◇エアロトヨタグループ共済会制度
◇職域団体扱い生命保険
◇法定外労働災害総合保険
◇借上社宅制度（転勤者適用）
◇資格取得補助制度
◇ヘリコプター遊覧優待制度
◇トヨタ販売連合健康保険組合直営保養所（京都／嵐山） など応募資格
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
■技術士補（建設部門）
■測量士補
■測量・GISに関する業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
■道路・鉄道関連の計画・設計コンサルティング、維持管理の業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
【歓迎】
■測量士
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■RCCM（道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■業務提案を行い、業務の創出ができる方# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 発注者支援, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般（設計・発注・施工）を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。
【業務内容】
■公共調達支援部門では、土木分野を中心に、同業他社に類を見ない、以下のコンサルティング業務に従事いただきます。
■公共事業の入札・契約制度（総合評価落札方式、デザイン・ビルド方式、ECI方式など）や監督・検査制度に関わる制度設計
■具体の公共事業におけるデザイン・ビルド方式やCM方式などの導入に向けた検討、入札契約段階における発注者支援
■公共土木⼯事の予定価格算出に必要な建設資材価格や⼯事費等の調査
■公共土木⼯事の積算基準に関する検討、歩掛・諸経費の調査・解析
■公共事業におけるi-ConstructionやDXの推進支援
【公共調達支援部門の主な顧客】
国土交通省、都道府県、国土交通省所管の独立行政法人・財協団など
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
■技術士（建設部門：施工計画、施工設備及び積算）
■公共工事における積算、監督、監理技術者、CM・発注者支援業務（工事監督支援業務）などの実務経験がある方
【歓迎】
■1級土木施工管理技士
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社にて、環境アセスメントに従事していただきます。
【具体的には】
各種開発事業（道路、鉄道、廃棄物施設、飛行場、再エネ発電所、採石場、港湾計画等）における環境影響評価法・条例に基づくアセスメント手続き及び影響評価のための調査・予測、地域の生活環境・自然環境に対する環境保全措置の実装と事後調査手続き、小規模開発におけるESG等を背景とした自主的アセスメント、自然公園等の開発許可申請手続き、環境デューデリジェンス支援など企業の環境リスク対応、これらのガイドライン作成等政策支援、研究・技術開発
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：建設環境)、環境部門
■RCCM(建設環境)
■環境計量士
■公害防止管理者
■環境アセスメント士
■生物分類技能検定2級以上# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道支社にて、環境アセスメントに従事していただきます。
【具体的には】
各種開発事業（道路、鉄道、廃棄物施設、飛行場、再エネ発電所、採石場、港湾計画等）における環境影響評価法・条例に基づくアセスメント手続き及び影響評価のための調査・予測、地域の生活環境・自然環境に対する環境保全措置の実装と事後調査手続き、小規模開発におけるESG等を背景とした自主的アセスメント、自然公園等の開発許可申請手続き、環境デューデリジェンス支援など企業の環境リスク対応、これらのガイドライン作成等政策支援、研究・技術開発
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
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■技術士補（建設部門、環境部門）
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：建設環境)、環境部門
■RCCM(建設環境)
■環境計量士
■公害防止管理者
■環境アセスメント士
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