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技術士の求人検索結果一覧
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株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～900万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社浦安技術所にて上下水道設計に従事していただきます。
【具体的には】
■既存資料収集整理
■現地踏査・詳細調査
■予備設計・詳細設計
■点検・診断
■補修・補強設計
■アセットマネジメント など
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■定年後の給与カットがないため、給与水準を保ったまま定年後も長くお勤めいただけます。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで上下水道設計に従事したご経験（目安7年以上）
【必須資格】
※下記いずれか
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上水道及び工業用水道、下水道）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 470～560万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社浦安技術所にて上下水道設計に従事していただきます。
【具体的には】
■既存資料収集整理
■現地踏査・詳細調査
■予備設計・詳細設計
■点検・診断
■補修・補強設計
■アセットマネジメント など
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで上下水道設計に従事したご経験（目安3年以上）
【歓迎資格】
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上水道及び工業用水道、下水道）
■技術士補# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～500万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社浦安技術所にて上下水道設計に従事していただきます。
【具体的には】
■既存資料収集整理
■現地踏査・詳細調査
■予備設計・詳細設計
■点検・診断
■補修・補強設計
■アセットマネジメント など
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで上下水道設計に従事したご経験
【歓迎資格】
■技術士補
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上水道及び工業用水道、下水道）# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
エアロトヨタ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸・海洋分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルティング業務に従事していただきます。
同社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでをチームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。
【具体的には】
経験に応じて、下記分野のコンサルティング業務をご担当頂きます。
■河川分野：河川の浸水想定等各種シミュレーション及びリモートセンシング技術（画像、3次元点群等）、GISを活用したコンサルティング
■砂防分野：調査、設計及びリモートセンシング技術（画像、3次元点群等）、GISを活用したコンサルティング
【就業環境】
■ワークライフバランスへの取り組み
完全週休2日制で年間休日120日以上、残業月平均20時間以下など、ご家族やご友人とのお時間を作りやすい環境が整っています。
また、時短勤務やテレワーク、フレックス制度も相談可能であるため、育児や介護などご家庭の事情に合わせた働き方が可能です。
■育児制度
次世代育成支援認定マーク「プラチナくるみんプラス」を取得しています。
直近3年間での産休育休後、職場復帰率は性別問わず100％でございます。
■充実した研修体制
メンター制度（キャリア採用の場合、6ヶ月間）や資格所得支援、論文執筆支援制度があるため、1日も早く会社に馴染み、持てる力を最大化していただける環境でございます。
資格の取得に際しては、受験料や登録料の費用負担もございます。
■充実した福利厚生
トヨタグループ独自の制度など、充実した福利厚生がございます。
◇トヨタ販売連合健康保険組合（直営保養所･契約保養所/人間ドック･健診/フィットネスクラブ/NDHP保険等）
◇トヨタグループ団体扱自動車保険他各種傷害保険
◇トヨタ車紹介制度
◇トヨタホーム住宅紹介制度
◇住宅ローン／多目的ローン制度
◇エアロトヨタグループ共済会制度
◇職域団体扱い生命保険
◇法定外労働災害総合保険
◇借上社宅制度（転勤者適用）
◇資格取得補助制度
◇ヘリコプター遊覧優待制度
◇トヨタ販売連合健康保険組合直営保養所（京都／嵐山） など応募資格
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
■測量士
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
■測量・GISに関する業務経験をお持ちの方（10年程度以上）
■河川等のシミュレーションの業務経験をお持ちの方（10年程度以上）
■砂防施設等のシミュレーションの業務経験をお持ちの方（10年程度以上）
【歓迎】
■業務提案を行い、業務の創出ができる方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
エアロトヨタ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 470～700万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸・海洋分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルティング業務に従事していただきます。
同社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでをチームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。
【具体的には】
経験に応じて、下記分野のコンサルティング業務をご担当頂きます。
■河川分野：河川の浸水想定等各種シミュレーション及びリモートセンシング技術（画像、3次元点群等）、GISを活用したコンサルティング
■砂防分野：調査、設計及びリモートセンシング技術（画像、3次元点群等）、GISを活用したコンサルティング
【就業環境】
■ワークライフバランスへの取り組み
完全週休2日制で年間休日120日以上、残業月平均20時間以下など、ご家族やご友人とのお時間を作りやすい環境が整っています。
また、時短勤務やテレワーク、フレックス制度も相談可能であるため、育児や介護などご家庭の事情に合わせた働き方が可能です。
■育児制度
次世代育成支援認定マーク「プラチナくるみんプラス」を取得しています。
直近3年間での産休育休後、職場復帰率は性別問わず100％でございます。
■充実した研修体制
メンター制度（キャリア採用の場合、6ヶ月間）や資格所得支援、論文執筆支援制度があるため、1日も早く会社に馴染み、持てる力を最大化していただける環境でございます。
資格の取得に際しては、受験料や登録料の費用負担もございます。
■充実した福利厚生
トヨタグループ独自の制度など、充実した福利厚生がございます。
◇トヨタ販売連合健康保険組合（直営保養所･契約保養所/人間ドック･健診/フィットネスクラブ/NDHP保険等）
◇トヨタグループ団体扱自動車保険他各種傷害保険
◇トヨタ車紹介制度
◇トヨタホーム住宅紹介制度
◇住宅ローン／多目的ローン制度
◇エアロトヨタグループ共済会制度
◇職域団体扱い生命保険
◇法定外労働災害総合保険
◇借上社宅制度（転勤者適用）
◇資格取得補助制度
◇ヘリコプター遊覧優待制度
◇トヨタ販売連合健康保険組合直営保養所（京都／嵐山） など応募資格
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
■技術士補（建設部門）
■測量士補
■測量・GISに関する業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
■河川等のシミュレーションの業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
■砂防施設等のシミュレーションの業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
【歓迎】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
■測量士
■業務提案を行い、業務の創出ができる方# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内屈指のマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社日水コン
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 620～810万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にて、河川砂防・農業土木の設計・計画技術者の募集です。
本ポジションでは、河川計画・設計系または農業土木系の技術担当として以下の業務を行っていただきます。
■主な職務内容
河川計画・設計系、農業土木系の技術担当として下記の業務を行っていただきます。
河川の自然な営みに配慮しつつ、維持管理が容易で治水機能、利水機能等、調和がとれた水害に強いまちづくりを行っています。
【具体的には】
◆河川構造物（堤防、護岸、桶管など）の計画・設計（構造検討解析、施工仮設計画）
◆河川の河道計画や整備計画、治水計画
・河川に関する環境影響評価、生態系保全、河川環境整備事業に係る調査、計画、設計
◆砂防事業の計画・設計
◆農業水利施設の調査、計画、設計
【同社について】
同社は1959年創業の建設コンサルタントで、「水」に関するインフラを専門としています。特に上下水道事業に強みを持つ企業として知られ、関連分野の売上高・従業員数で業界トップクラスの実績を誇ります。
事業内容は多岐にわたり、上水道、下水道、工業用水道のほか、河川、湖沼、沿岸海域の治水・利水・環境管理、産業廃水や都市廃棄物の処理、資源循環など、あらゆる水環境事業を網羅しています。企画、調査、研究、計画、設計、工事監理から施設の運転・管理、診断、水質検査、さらには経済・財務分析まで、一貫したコンサルティングサービスを提供しています。
長年培ってきた高い技術力と、官公庁からの信頼が強みであり、国内外で「水」に関する社会課題の解決に貢献しています。
【同社の強み】
★水コン屈指の企業
総合建設コンサルタントとは一線を画し、上下水道分野のリーディングカンパニーとして「水」に特化しており、水分野での圧倒的な技術優位性があります。
★水のスペシャリストとしての専門性
業界屈指の技術力を背景に、調査から設計、維持管理まで一貫して携われる環境です。
技術士などの資格取得支援も手厚く、市場価値を高められます。
同社は各地方公共団体より局長表彰など技術に関して多くの表彰実績もございます。
★業界最短クラスの「所定労働7時間」×柔軟性
一般的な8時間労働に比べ、年間で約240時間も自由な時間が多い計算です。
テレワーク・フレックスも形式的ではなく、実用レベルで浸透しています。
★市場価値の高い、一生モノの技術が身につきます！
同社が手がけるのは、社会に欠かせない「水」に特化した案件です。当ポジションでも水関連のプロジェクトに携わっていただきます。
実務経験を積むことで、深く専門的な知識とスキルが磨かれます。ここで培った圧倒的な専門性は強力な武器となり、同業界のみならず他業界でも第一線で活躍し続ける技術者へと成長することが可能です！
応募資格
【必須】※いずれか1つのご経験のある方。
■河川砂防または農業土木に関する計画・設計業務経験
■技術士（建設部門もしくは農業部門）
【歓迎】
■技術士（建設部門「河川、砂防及び海岸・海洋」「建設環境」／農業部門）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋／建設環境／農業土木）
# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社日水コン
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【職務内容】
同社大阪支社にて、建設コンサルタントとして下記業務を担当いただきます。
【具体的に】
国土交通省や地方自治体からの依頼を中心とした、公共設備の計画・調査・解析・設計をお任せします。
◇河川構造物の計画・設計
堤防、護岸、樋管などの構造検討解析、施工仮設計画
◇河川環境・自然再生の計画・設計
河川の河道計画、多自然川づくりなど環境整備に係る事業
◇砂防事業の計画・設計
土砂災害を防ぐ砂防施設の計画・設計
◇その他、土木構造物全般の計画・設計
【同社の強み・特徴】
◇水環境のリーディングカンパニー
半世紀以上にわたり技術とノウハウを培い、上下水道、治水・利水、水辺の環境管理等において豊富な実績を有しています。
◇確かな技術力と表彰実績
各地方公共団体から局長表彰を受けるなど、高い技術力が評価され多くの表彰実績を誇ります。
【就業環境・働き方】
◇柔軟なワークスタイル
コロナ禍以前よりテレワークを導入。現在は部門ごとの裁量により、柔軟なテレワーク勤務を実施しています。
◇働き方改革の推進
業界全体の課題である長時間労働に対して、就業時間を短縮するための取り組みを積極的に行っています。
◇繁忙期について
決算期に合わせた【1月・2月・3月】が繁忙期となります。応募資格
【必須資格】
技術士補（建設部門）
【歓迎経験】
建設コンサルタント業界での実務経験
RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
清水建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 720～1,290万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社にて、以下業務を担当していただきます。
【具体的には】
◇最新の自動化建設機械の導入、運用支援
（自動化建設機械の現場への導入計画、技術指導、運用サポート）
◇ROSを用いたロボットシステム開発、統合
◇AWSを活用した自動化システム、データ基盤の構築
（データ収集、分析基盤をAWSクラウドサービスを用いての設計、構築、運用）
◇現場での自動化技術の改善、最適化
◇データ分析とフィードバック
◇土木作業所における施工管理業務（品質・コスト・工程・安全・環境等の管理）
◇土木構造物の設計、解析技術、施工計画、技術提案、技術開発等の業務
【土木事業の特徴】
トンネル、橋梁、ダムや都市土木、エネルギー施設など、土木構造物の設計、施工、リニューアルを行っています。
1970（昭和45）年に日本初であるLNG（液化天然ガス）地下タンク完成以降、日本の大型LNG地下タンクの約半数は清水建設が施工しています。
【働き方に関する制度】
★フレックス勤務制度（育児・介護等の事情がある作業所勤務者が対象 ※コアタイム無しの適用も可能）
★作業所勤務手当（作業所に常駐する社員に、月額30,000～50,000円支給）
★作業所長手当（作業所長を務める社員に、月額30,000～50,000円支給）
★作業所併設型宿舎手当（作業所に併設されている宿舎へ入居する社員に、月額5,000円支給）
★特別一時帰国休暇（海外勤務1年ごとに4週間取得）
★海外赴任者フォロー（保健師や産業医との面談、アンケートを通じて心身の健康状態の確認・フォローを実施）
★海外勤務給/海外地域加算給支給、海外出張日当支給、予防接種(赴任前)・感染症予防など
詳しい人事制度・福利厚生をご覧になりたい方は
⇒https://www.shimz.co.jp/saiyou/recruitment/benefits/応募資格
【必須】
■プログラミングスキル（Python， C++， MATLABなど）
■Excel、Python、Rなどを用いたデータ処理・データ分析能力
■クラウドアーキテクチャの設計に関する基礎知識
■AWSクラウドサービスの基本的な知識と構築経験（EC2， S3， Lambda， IoT Core， DynamoDBなど）
■機械工学 or 電気電子工学 or 情報工学 or 土木工学 or ロボット工学など関連分野の基礎知識
■ゼネコンにおける土木施工管理の実務経験
■土木コンサルタント会社、ゼネコン等において実務経験
■職務内容についての高度な専門知識・技術を有する方
【歓迎】
■1級土木施工管理技士
■技術士（建設部門）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社フジヤマ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社の東京支店事業部にて、河川設計のポジションです！
＼資格を活かして、入社後年収1,000万円以上目指せます！／
治水・利水及び環境など幅広い役割を有し、気象変動への対応などSDGｓ達成を担う重要な場の一つであることから、同社においても総合的な計画設計に取り組んでいます。
各種河川構造物の設計に加え、氾濫解析を活用した浸水対策検討、河川堤防決壊シミュレーションなど流域治水や内水氾濫の各種施策に対応する設計及び計画づくりで、水災害のリスク低減に多面的に関わっています。
さらに「かわまちづくり」など地域密着の計画も検討しています。
【具体的には】
＊河川整備計画
＊氾濫解析（外水、内水氾濫解析）
＊河川構造物設計
治水（河川堤体設計、調節池、排水機場、樋門、水門など)
利水（頭首工、渓流取水、揚水機場)
＊河川環境(河川環境調査、多自然川づくり、かわまちづくり)
★同社魅力ポイント
1つの分野に限らず様々な分野をジョブローテーションを行い、幅広い経験を積むことが可能です。
また、同社は働き方改革へ積極的に取り組んでおります。下記3点を行っています。
1.スーパーウェンズデーの導入
毎月第三水曜日をスーパーウェンズデーとし、定時退社としております。
各支店から本社へ全員退社連絡を必須としており、社外にいる方からも必ず連絡を入れるよう徹底しておられます。
※上半期の第一金曜日も定時退社としております。
2.リフレッシュ休暇の導入
同社のリフレッシュ休暇は、「有給を3日連続で取得すること」としております。
土日と繋げて5連休にするも良し、GWやお盆休み等の長期休暇の間の平日や最終日に繋げるも良し、そのあたりの縛りもなく取得が出来るよう推進をしております。
3.RPAの活用
RPAを導入し、入札情報の整理や報告書における写真整理および定型文の挿入を自動化することで、業務の効率化を行っております。
その他の作業においても積極的に活用を検討しており、継続研鑽の時間の確保およびプライベートの充実を図っております。
応募資格
【必須要件】
■技術士(建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋)をお持ちの方
【歓迎要件】
■河川設計の実務経験
■発注者(国交省や区役所・市役所など)として河川分野の業務経験
# 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社フジヤマ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～850万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社の東京支店にて公園設計のポジションです！
◎公園計画
地域に求められる機能を住民のみなさんの参加によるワークショップなどで把握した上で、これまで培った実績と専門的知識に加え、近年、強く求められる生物多様性の保全への配慮などSDGｓを取り入れた提案をすることで将来まで永く愛され、評価される公園計画及び設計を提供します。
【具体的には】
■各種公園の基本計画及び設計
■公園施設長寿命化計画
■費用対効果分析
■各種スポーツ運動施設の計画及び設計
■遊歩道・親水施設・墓地などの計画及び設計
★同社魅力ポイント
1つの分野に限らず様々な分野をジョブローテーションを行い、幅広い経験を積むことが可能です。
また、同社は働き方改革へ積極的に取り組んでおります。下記3点を行っています。
1.スーパーウェンズデーの導入
毎月第三水曜日をスーパーウェンズデーとし、定時退社としております。
各支店から本社へ全員退社連絡を必須としており、社外にいる方からも必ず連絡を入れるよう徹底しておられます。
※上半期の第一金曜日も定時退社としております。
2.リフレッシュ休暇の導入
同社のリフレッシュ休暇は、「有給を3日連続で取得すること」としております。
土日と繋げて5連休にするも良し、GWやお盆休み等の長期休暇の間の平日や最終日に繋げるも良し、そのあたりの縛りもなく取得が出来るよう推進をしております。
3.RPAの活用
RPAを導入し、入札情報の整理や報告書における写真整理および定型文の挿入を自動化することで、業務の効率化を行っております。
その他の作業においても積極的に活用を検討しており、継続研鑽の時間の確保およびプライベートの充実を図っております。
応募資格
【必須要件】
■公園設計の実務経験
【歓迎要件】
以下資格をお持ちの方
■技術士(建設部門：都市及び地方計画)
■RCCM(都市計画及び地方計画)
■技術士補（建設部門）
■土地区画整理士
■一級建築士# 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社山下設計
- 職種
- 機械設備設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 550～1,000万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
【資格不問／庁舎に強い大手設計事務所／機械設備設計／愛知】
中部支社（名古屋）で機械設備設計の募集です。
■業務内容
機械設備の設計業務：提案、作図、法令⼿続き、顧客打合せ、設計分野間調整等および、機械設備（空調・衛生設備）の設計者として⾏う⼯事段階の監理業務等
■同社が手掛ける案件の特徴
医療施設・庁舎/文化施設・教育施設をはじめとした公共性の高い案件を中心としています。
また、受嘱の官民比率は5：5～7：3で、広く事業を展開しています。
■実績例
東京アクティスセンター、⾺事公苑、高崎アリーナ、GREEN SPRINGS、早稲田アリーナ、虎ノ門麻布台ヒルズC街区、長崎市庁舎など
■日建連BCS受賞作品も多数
○新宮市文化複合施設（丹鶴ホール）（2023年）
○早稲田アリーナ、GREEN SPRINGS（2022年）
■社風
○風通しの良い雰囲気の会社で新卒・中途入社の垣根なく社員が活躍しています。
○専門職でのキャリアパスもあり、設計の仕事を長く継続していくことができます。
○定年60歳、定年後再雇用制度は65歳までとしています。
■職場の環境
○フリーアドレス
○21時PCシャットダウン応募資格
【必須条件】
■機械設備設計（空調・衛生設備）の実務経験
（設計事務所、ゼネコン、サブコン、自治体等での経験）
■CADスキル(Auto-CAD)
【歓迎要件】
■一級建築士、建築設備士、設備設計一級建築士、技術士 いずれかの資格を保有すること
■BIM(Revit)、SS7、Midas iGen、Rhinocerous、Grasshopper等のスキル# 病院 # シニア歓迎・活躍 # 文化施設 # 公共施設 # オフィス # 新築 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
株式会社山下設計
- 職種
- 機械設備設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 550～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【資格不問／庁舎に強い大手設計事務所／機械設備設計／大阪】
関西支社（大阪市）にて機械設備設計の募集です。
■業務内容
機械設備の設計業務：提案、作図、法令手続き、顧客打合せ、設計分野間調整等および、機械設備（空調・衛生設備）の設計者として行う工事段階の監理業務等
■同社が手掛ける案件の特徴
医療施設・庁舎・文化施設・教育施設をはじめとした公共性の高い案件を中心としています。
また、受嘱の官民比率は5：5～7：3で、広く事業を展開しています。
■実績例
東京アクアティクスセンター、馬事公苑、高崎アリーナ、GREEN SPRINGS、早稲田アリーナ、虎ノ門麻布台ヒルズC街区、長崎市庁舎など
■日建連BCS受賞作品も多数
新宮市文化複合施設（丹鶴ホール）（2023年）
早稲田アリーナ、GREEN SPRINGS（2022年）
■社風
●風通しの良い雰囲気の会社で新卒・中途入社の垣根なく社員が活躍しています。
●専門職でのキャリアパスもあり、設計の仕事を長く継続していくことができます。
●定年60歳、定年後再雇用制度は65歳までとしています。
■職場の環境
●フリーアドレス
●21時PCシャットダウン応募資格
【必須条件】
■機械設備設計（空調・衛生設備）の実務経験
（設計事務所、ゼネコン、サブコン、自治体等での経験）
■CADスキル(Auto-CAD)
【歓迎要件】
■一級建築士、建築設備士、設備設計一級建築士、技術士 いずれかの資格を保有すること
■BIM(Revit)、SS7、Midas iGen、Rhinocerous、Grasshopper等のスキル# 病院 # シニア歓迎・活躍 # 文化施設 # 公共施設 # オフィス # 新築 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上
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