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発注者支援/技術士補の求人検索結果一覧
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日本振興株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 550～700万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
同社、中国四国支店にて岡山県内の発注者支援業務を担当いただきます。
案件については岡山県内の国交省の案件になります。
■業務内容：
工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。
※発注者支援業務とは：公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。
■業務詳細：
・工事監督支援業務 …工事図面照査、施工状況確認など
・積算技術業務 …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など
・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など
受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。中国四国支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。
■働き方について：
官公庁からの依頼がメインのため、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。
■組織構成：中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木業界での業務経験者(施工管理、設計、測量)
※下記いずれかの資格
■土木施工管理技士（1級または2級）
■電気工事施工管理技士（1級または2級）
■技術士もしくは技術士補（建設部門）
■RCCM
■土木学会１級土木技術者または土木学会2級土木技術者
【歓迎】
■発注者支援の実務経験
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 発注者支援, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 800～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタントやゼネコン等にて海外案件における該当分野の施工計画業務もしくは積算業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 発注者支援, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタントやゼネコン等における該当分野の施工計画業務もしくは積算業務のご経験（7年程度以上）
■技術士補（建設部門）
■2級土木施工管理技士
【歓迎】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■1級土木施工管理技士
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 発注者支援, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントやゼネコン等における該当分野の施工計画業務もしくは積算業務のご経験（3年程度以上）
【歓迎】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■技術士補（建設部門）
■1級，2級土木施工管理技士
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 発注者支援, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 800～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する工事監理業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、工事監理業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタントやゼネコン等にて海外案件における該当分野の設計業務もしくは施工管理業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■英語スキル
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 発注者支援, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する工事監理業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、工事監理業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントやゼネコン等における該当分野の設計業務もしくは施工管理業務のご経験（3年程度以上）
【歓迎】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■技術士補（建設部門）
■1級，2級土木施工管理技士
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 発注者支援, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する工事監理業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、工事監理業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタントやゼネコン等における該当分野の設計業務もしくは施工管理業務のご経験（7年程度以上）
■技術士補（建設部門）
■2級土木施工管理技士
【歓迎】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■1級土木施工管理技士
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社日本空港コンサルタンツ
- 職種
- 土木設計, 発注者支援, 設備施工管理・その他, 電気工事施工管理
- 想定年収
- 724～894万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社にて以下の業務をご担当いただきます。
国内で唯一の空港・航空の専門総合技術コンサルタント企業において、羽田や成田空港など全国の空港等に関する計画(土木・建築・航空保安システムの施設配置、空域等)や調査(社会経済・環境調査・土質/測量計画)、設計(土木・建築・航空保安施設)等の業務の受注獲得に向けた提案、技術支援をお任せします。
新規業務開発や開拓を行って頂きたいと考えています。
空港・航空に関する専門的技術力は、部署の垣根を越えて業務本部と協働する事で養えます。
【同社について】
1970年に日本で唯一の空港専門の総合技術コンサルタントとして創業しました。創業以来、長い歴史の中で実績とお客様からの信頼を獲得し、国内の空港はもちろん国外の空港の建設・整備事業にも携わってきました。社会の重要な交通インフラである空港の整備事業に関わることで、ご自身の専門性を活かしながらやりがいと使命感を持って働いていただくことができます。
【同社の魅力】
◆国内唯一の空港専門コンサルタント企業
→空港設計の技術力の高さや安定した受注量が特徴です。
◆充実した福利厚生
子の看護休暇、介護休暇は有給
住宅手当の年齢制限なし
勤続10年毎に特別休暇5日と報奨金5万円～10万円
◆ワークライフバランス良好
所定労働時間7.5h
フレックス制・在宅勤務可（週2回）
年間休日124日活かせる経験スキル
【必須】
■建築・土木・電気・無線・空港・航空システム関連の分野において、企画開発・調査・計画・設計等のいずれかの業務経験が5年以上
下記いずれかをお持ちの方
■技術士（建設・上下水道・環境・航空宇宙・電気電子・機械部門等）
■RCCM（部門不問）
■1級建築士等の有資格者
■その他（次世代空モビリティ関連経験者、電気通信、情報工学等の有資格者）
【歓迎】
■英語スキル（英語力は不問ですが、海外空港の視察など海外出張もありますので英語力を活かしたい方には活躍の場があります）
# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社日本空港コンサルタンツ
- 職種
- 土木設計, 発注者支援, 設備施工管理・その他, 電気工事施工管理
- 想定年収
- 568～687万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社にて以下の業務をご担当いただきます。
国内で唯一の空港・航空の専門総合技術コンサルタント企業において、羽田や成田空港など全国の空港等に関する計画(土木・建築・航空保安システムの施設配置、空域等)や調査(社会経済・環境調査・土質/測量計画)、設計(土木・建築・航空保安施設)等の業務の受注獲得に向けた提案、技術支援をお任せします。
業界未経験の方でもまずはご経験が活かせる業務分野から担当いただき、上司や部内のメンバーに同行して業務本部と一体となってプロポーザル提案に向けて新規業務開発や開拓を行って頂きたいと考えています。
空港・航空に関する専門的技術力は、部署の垣根を越えて業務本部と協働する事で養えます。
【同社について】
1970年に日本で唯一の空港専門の総合技術コンサルタントとして創業しました。創業以来、長い歴史の中で実績とお客様からの信頼を獲得し、国内の空港はもちろん国外の空港の建設・整備事業にも携わってきました。社会の重要な交通インフラである空港の整備事業に関わることで、ご自身の専門性を活かしながらやりがいと使命感を持って働いていただくことができます。
【同社の魅力】
◆国内唯一の空港専門コンサルタント企業
→空港設計の技術力の高さや安定した受注量が特徴です。
◆充実した福利厚生
子の看護休暇、介護休暇は有給
住宅手当の年齢制限なし
勤続10年毎に特別休暇5日と報奨金5万円～10万円
◆ワークライフバランス良好
所定労働時間7.5h
フレックス制・在宅勤務可（週2回）
年間休日124日活かせる経験スキル
【必須】
■建築・土木・電気・無線・空港・航空システム関連の分野において、企画開発・調査・計画・設計等のいずれかの業務経験が5年以上
【歓迎】
■業界を問わず技術系専門分野の経験
■資格：技術士（建設・上下水道・環境・航空宇宙・電気電子・機械部門等）、RCCM（部門不問）、1級建築士等の有資格者、その他（次世代空モビリティ関連経験者、電気通信、情報工学等の有資格者）
■英語スキル（英語力は不問ですが、海外空港の視察など海外出張もありますので英語力を活かしたい方には活躍の場があります）
# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
応用技術株式会社
- 職種
- 発注者支援, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
本社にて建設コンサルタントや官公庁を中心にまちづくり支援コンサルタント（公共施設維持管理・利活用支援）に従事していただきます。
【具体的には】
■長寿命化・ストックマネジメント計画策定
■再生エネルギー導入計画
■官民連携による利活用・魅力向上検討等
対象としている主な公共施設は、公園、学校、公共住宅等であり順次対象の範囲を広げています。 例えば長寿命化計画の具体的な作業内容は、現状把握、劣化度調査（目視）、健全度判定、点検計画、予算管理、将来改修計画となり、実施計画から報告書の作成、役所協議などです。その他の計画策定業務等では、市民意向調査、事業者ヒアリング調査、各種データ収集やその分析、ワークショップや協議会、専門委員会開催支援対応まで、各種インフラの維持管理やマネジメントに関する計画策定業務に幅広く対応して頂きます。
【応用技術の魅力・強み】
■多くの解析ソフトを保有し、それらの活用知見が豊富です。
近年、地震や豪雨等に伴う災害が多発している中で、土木構造物の機能維持及び向上は社会にとっても非常に重要な命題となっています。
様々な対象物（地盤や土木構造物）における設計や施工、維持更新の照査において対象に最適な解析ソフトを駆使し、適切な解析モデルの構築から解析、評価を行うことで安心安全な社会インフラ整備の支援を担うやりがいのある業務です。
■安定した経営基盤
東証プライム市場上場「トランスコスモス株式会社」のグループ会社で安定した経営基盤がございます。
同社も東証スタンダード市場上場会社です。
■働き方改革
働き方改革への取り組みを強化しており、残業時間に対して管理をしています。（月平均残業時間20時間程度）
また、仕事の期限などにより遅くまで仕事をした場合は、次の日の勤務時間をずらしたりする等の対策も取っておりますので、ワークライフバランスを整えたいという方にお勧めです。
また、働き方が整っていることから離職率は業界内でも低く（5％）、成長を実感しながら長く働きやすい環境が整っています。
■教育体制
入社後はOJT制度として、なるべく年齢の近い先輩社員を教育担当としサポートしています。
独り立ちできるまで、先輩社員と共に仕事を進めてもらいますので、未経験の方でも安心して入社して頂けます。
オフィスも隣同士の壁がない為、すぐに相談を持ちかけられる環境です。
■キャリア採用について
同社はキャリア採用で入社される方が多い同社ですが、新卒採用も積極的に行っています。
学習環境が整っているため、新卒入社や異業種からの転職の方でも安心してスキルを身につけていただけます。
活かせる経験スキル
【必須経験】※下記のいずれか
■公共施設や集合住宅に関わる長寿命化計画、見積など幅広い経験のある方
■建設コンサルタントで計画系の実務経験がある方
■建築系の積算実務経験がある方
■建物の維持管理に経験のある方
■社会資本整備を通じて社会に貢献したい方
■ITスキルを用いてデータ分析を行いたい方
【歓迎条件】
■社会資本整備を通じて社会に貢献したい方
■ITスキルを用いてデータ分析を行いたい方
■技術士（都市および地方計画）
■RCCM（都市計画及び地方計画）
■一級建築士の資格をお持ちの方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 上場・大手企業 -
大日コンサルタント株式会社
- 職種
- 発注者支援, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 580～990万円
- 勤務地
- 岐阜県
業務内容
■地質調査業務に従事いただきます。
■受注・計画：営業より、官公庁を中心としたお客様から調査業務の依頼を頂きます。概要を確認し、業務計画を立てて頂きます。 （調査の日程決め、工事の下請け担当とのやり取り、調査費用の見積もり等）
■打ち合わせ：営業・下請け業者との打ち合わせを行ないます。こちらで仕様を決定します。
■現場監督：ボーリング調査などの地質調査業務の現場監督をお任せします。用地交渉などの折衝もお任せします。
・まとめと報告：依頼を受けた現場の調査が完了となった場合、その情報をまとめ、調査報告書を作成します。
■プロジェクトの平均受注額は3000万円程度になり、1プロジェクトごとの営業から報告書までの平均期間は半年程になります。 （現場監督期間は2ヶ月程度が平均です）
■1人当たりの担当プロジェクト数は3件から、多くなると8件ほどになります（場所や規模により変わります）
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサル会社での地質調査業務のご経験
以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：建設環境または応用理学部門：地質）
■RCCM（建設環境または地質）# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
New
河川設計/岐阜本社/転勤無し
大日コンサルタント株式会社
- 職種
- 発注者支援, 土木設計
- 想定年収
- 550～800万円
- 勤務地
- 岐阜県
業務内容
同社にて受注した河川分野の業務（計画、設計等）を担当していただきます。
【具体的に】
■河川計画
河川は、水害による脅威をもたらす一方で、多様な生物や自然の恵みの場であるとともに、人々へ憩いの空間を与えてくれます。
河川計画では、治水、利水、環境および維持管理などを総合的に捉えて、安全な河川空間を計画します。
■河川施設設計
河川施設は、流域の治水安全度を高め、我々を水害から守ることを目的に整備します。
河川施設設計では、堤防や護岸、排水樋門や排水機場等の整備、地震に強い堤防の補強など、主に治水施設について地形や地質、洪水の特性を踏まえて規模や構造を決定するとともに工事の方法を検討して、工事に供するための設計を行います。
■多自然川づくり
河川は豊かな自然と水辺に恵まれた動植物の貴重な生息空間であり、河川環境の保全が求められています。
河川全体の自然の営みを視野に入れ、生物の生息・生育環境の保全や創出が図れる「多自然川づくり」を提案します。
地域に親しまれる河川空間にするため、市民の合意形成を図り、地域の暮らしや歴史・文化と結びついた川づくりを提案します。
★魅力ポイント★
岐阜県ではトップの実績、全国でも有数のコンサルタントとなっています。
ここまで成長してきた同社を支えてきたのは「技術力とチームワーク」！！
高い技術力をより強化し発展していくために、同社では社員同士の勉強会などを積極的に行ったり、先輩が後輩を丁寧にサポートしたりする育成体制を敷いています。
メンバー全員で会社の強みを伸ばし、助け合い、成長していくことで、一致団結した姿が大切になってきます。
その結果、ほとんどの社員が技術士やRCCM等の資格取得を実現しています。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■河川分野における計画・調査・設計にかかわる業務経験が3年以上ある方
【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）もしくはRCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）の資格をお持ちの方
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
日本振興株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 550～700万円
- 勤務地
- 山口県
業務内容
同社、中国四国支店にて山口県内の発注者支援業務を担当いただきます。
案件については国交省の案件になります。
■業務内容：
工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。
※発注者支援業務とは：公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。
■業務詳細：
・工事監督支援業務 …工事図面照査、施工状況確認など
・積算技術業務 …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など
・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など
受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。中国四国支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。
■働き方について：
官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。
■組織構成：中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木業界での業務経験者(施工管理、設計、測量)
※下記いずれかの資格
■土木施工管理技士（1級または2級）
■電気工事施工管理技士（1級または2級）
■技術士もしくは技術士補（建設部門）
■RCCM
■土木学会１級土木技術者または土木学会2級土木技術者
【歓迎】
■発注者支援の実務経験
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般（設計・発注・施工）を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。
資格・経験を活かして年収アップを目指せます！
エリア：関東
【業務内容】
■公共事業におけるPM・CM
■大規模災害の復旧・復興事業におけるPM・CM
■国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
【職務内容】
国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM／PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務の大幅拡大、全国展開を視野にこれらの現場業務に従事いただきます。
【具体的には】
■国土交通省や自治体などの発注者支援業務
■国土交通省や自治体などのCM／PM・事業促進PPP業務
■NEXCOなどの施工管理業務
などの現場業務に携わっていただきます。
★同社の特徴★
現場経験を「技術士」への近道に！
「作る側」から「発注者支援」へ：国交省案件が50％
あなたの現場経験が、実現可能な技術提案として最大の武器になります。
資格取得の最適解：業界トップクラスの技術力が集結。「現場の忙しさで諦めていた」技術士取得を、豊富なノウハウを持つ先輩がサポートします。
＜安定基盤＞世界を舞台にするマルチインフラ企業
業界1位の総合建設コンサルタント：河川、道路など全21部門を網羅。約3,500名の技術者集団です。
視座を高めるキャリア：現場単位ではなく、インフラ全体を動かす上流工程へ。施工管理からのステップアップに最適な環境です。
＜待遇・社風＞業界1位の給与と、落ち着いた文化
年収アップも可能：「残業代頼み」からの脱却。業界No.1の給与水準で、労働時間を減らしつつ高収入を維持・向上できます。
安心の社風：体育会系のノリよりも、論理的で誠実な対話を重視する「大人の組織」です。
〈勤務地〉転勤の少ない安定した生活基盤
腰を据えて働く：入社後最低5年は転勤なし。10～20年の長期同一拠点勤務も可能。
工期ごとの引越し卒業：家族との時間や生活基盤を大切にできます。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
以下いずれかの資格
■RCCM(分野問わず)
■技術士(建設部門)
# 道路・トンネル # 港湾 # シニア歓迎・活躍 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 発注者側 # 上場・大手企業 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 福島県
業務内容
建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般（設計・発注・施工）を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。
資格・経験を活かして年収アップを目指せます！
エリア：福島
【業務内容】
■公共事業におけるPM・CM
■大規模災害の復旧・復興事業におけるPM・CM
■国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
【職務内容】
国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM／PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務の大幅拡大、全国展開を視野にこれらの現場業務に従事いただきます。
【具体的には】
■国土交通省や自治体などの発注者支援業務
■国土交通省や自治体などのCM／PM・事業促進PPP業務
■NEXCOなどの施工管理業務
などの現場業務に携わっていただきます。
★同社の特徴★
現場経験を「技術士」への近道に！
「作る側」から「発注者支援」へ：国交省案件が50％
あなたの現場経験が、実現可能な技術提案として最大の武器になります。
資格取得の最適解：業界トップクラスの技術力が集結。「現場の忙しさで諦めていた」技術士取得を、豊富なノウハウを持つ先輩がサポートします。
＜安定基盤＞世界を舞台にするマルチインフラ企業
業界1位の総合建設コンサルタント：河川、道路など全21部門を網羅。約3,500名の技術者集団です。
視座を高めるキャリア：現場単位ではなく、インフラ全体を動かす上流工程へ。施工管理からのステップアップに最適な環境です。
＜待遇・社風＞業界1位の給与と、落ち着いた文化
年収アップも可能：「残業代頼み」からの脱却。業界No.1の給与水準で、労働時間を減らしつつ高収入を維持・向上できます。
安心の社風：体育会系のノリよりも、論理的で誠実な対話を重視する「大人の組織」です。
〈勤務地〉転勤の少ない安定した生活基盤
腰を据えて働く：入社後最低5年は転勤なし。10～20年の長期同一拠点勤務も可能。
工期ごとの引越し卒業：家族との時間や生活基盤を大切にできます。活かせる経験スキル
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■RCCM(分野問わず)
■技術士(建設部門)
# 道路・トンネル # 港湾 # シニア歓迎・活躍 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 発注者側 # 上場・大手企業
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