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技術士補の求人検索結果一覧
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株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~850万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の大阪本社にて、設備設計業務をお任せいたします。
ICT(情報通信技術)による社会インフラの安全・安心の実現を目指しています。
■ダム管理制御処理設備の新設・更新設計
◎ダム固有の条件を抽出し、機能を選定します。
◎機能に対して、必要な処理仕様を決定します。
◎機能、処理に必要な装置を経済性、操作性、維持管理性などから検討し、選定します。
◎選定した装置をもとに各種装置との接続方法を含め、全体システム構成を練り上げていきます。
◎決定した機能、装置内容、表示画面、最新の技術動向をふまえて機器仕様書を作成します。
◎システム構成をもとに各装置の配置や配線種・ルートの選定、設置方法(耐震計算)などを考慮して設計図面、数量計算書を作成します。
◎機器仕様書、設計図面等をもとにシステム全体にかかる予算を算出します。
◎更新設計の場合、現地確認により既設状況を把握し、改善事項等について提案を行います。
■受変電設備新設・更新設計
◎道路、河川、ダム、港湾、公園等、土木インフラに必要な受変電設備を設計します。
◎負荷設備の特性に応じて、機能、経済性、維持管理、安全、環境を総合的に検討し、最適な機器構成を構築します。
◎新設設計の場合、他設備設計の知見を生かし、対象設備の規模・用途等から負荷を想定します。
◎更新設計の場合も、他設備設計の知見を生かし、負荷調査を実施します。
さらに、現状の問題点を抽出し、改善策を提案し、信頼性の高い設備を設計します。
◎特別高圧から低圧まで設計可能です。
◎非常用発電設備についても、同様に負荷調査を実施した上で、設備規模を想定します。
■水門・陸閘等の自動化・遠隔操作化
◎基本設計の段階で将来の維持管理費の増大を踏まえた自動化・遠隔操作化を行う施設の統廃合計画を実施します。
◎施設の規模や利用状況、立地条件等に対して最適な設備構成や配置、通信回線等の選定を行います。
◎通信回線の選定においては、光ケーブルや様々な周波数帯の無線回線、衛星やMCA、LPWAなど幅広い特徴を持った回線の比較検討を行います。
◎自動化・遠隔化に必要となる扉体の電動化や挟まれ防止スイッチの設置、走行モータのサイズアップなど機械設備の改造設計を行います。
◎遠隔地での人の操作による閉鎖はもちろんのこと、Jアラートや地震計などの信号を受信することにより自動で閉鎖を開始するなど、確実な閉鎖を実現するシステムを設計します。
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援:技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行なっております。
■業務研究発表会:業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援:社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会:学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援:専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター:若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル(BIM/CIM)などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■テレワーク:在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務:お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務(1日につき30分から2時間の短縮)を行なうことができます。(育児の場合:お子さんが小学校2年生に上がる直前まで/介護の場合:3年間)
■ノー残業デー:毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行なっております。
応募資格
【必須条件】
◆電気設備・電気通信設備等の調査・設計業務経験
【歓迎条件】
■技術士(電気・電子部門:電気設備・情報通信)をお持ちの方
■建築設備士をお持ちの方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。
〇砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計
〇火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討
〇地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計
〇砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計
〇砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討
〇土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討
〇警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討
★同社の特徴★
<圧倒的技術力>
同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
<世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。
<「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
◎チーム制の導入: プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
◎システム制御: 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
◎DXによる効率化: DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
◎柔軟な勤務制度: テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。
<業界1位の給与体系と誠実な社風>
高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
〈転勤の有無について〉
全国に拠点を持ちますが、転勤頻度は比較的少なめです。
入社後少なくとも5年間は転勤がなく、場合によっては10~20年同じ拠点に勤務することも可能です。
応募資格
【必須資格】
技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
【必須経験】
砂防関連業務に直近7年以上携わっている方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~850万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にて、ダム調査・計画・設計の業務をお任せいたします。
■降雨分析
■降雨量予測とダム操作支援
■ダム事前放流検討
■内水対策検討
■ダム再生・再開発事業
■ダム耐震性能調査
■ダム基礎グラウチング
■ダム維持管理
顧客である官公庁・関西電力に対し、【設計図面、設計書、報告書】などを作成いただきます。
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援:技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行なっております。
■業務研究発表会:業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援:社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会:学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援:専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター:若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル(BIM/CIM)などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■テレワーク:在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務:お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務(1日につき30分から2時間の短縮)を行なうことができます。(育児の場合:お子さんが小学校2年生に上がる直前まで/介護の場合:3年間)
■ノー残業デー:毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行なっております。
応募資格
【必須経験・資格】
◆ダム設計の実務経験
以下いずれかの資格
◆技術士(補)【建設部門:河川、砂防および海岸・海洋】
◆RCCM【河川、砂防および海岸・海洋】
【歓迎経験・資格】
◆技術士 総合技術監理部門# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。
〇砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計
〇火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討
〇地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計
〇砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計
〇砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討
〇土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討
〇警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討
★同社の特徴★
<圧倒的技術力>
同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
<世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。
<「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
◎チーム制の導入: プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
◎システム制御: 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
◎DXによる効率化: DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
◎柔軟な勤務制度: テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。
<業界1位の給与体系と誠実な社風>
高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
〈転勤の有無について〉
全国に拠点を持ちますが、転勤頻度は比較的少なめです。
入社後少なくとも5年間は転勤がなく、場合によっては10~20年同じ拠点に勤務することも可能です。
応募資格
【必須資格】
技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
【必須経験】
砂防関連業務に直近7年以上携わっている方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。
有資格者の方を特に歓迎しております。
〇砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計
〇火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討
〇地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計
〇砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計
〇砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討
〇土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討
〇警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討
★同社の特徴★
<圧倒的技術力と「技術士」取得に最適な環境>
同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
この高度な技術環境は、若手(20代)エンジニアにとって「技術士」取得に最適なフィールドです。
目標となる先輩社員が多く在籍し、ノウハウも豊富なため、着実に専門性を磨くことができます。
<世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。
<「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
◎チーム制の導入: プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
◎システム制御: 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
◎DXによる効率化: DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
◎柔軟な勤務制度: テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。
<業界1位の給与体系と誠実な社風>
高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
社風は「誠実・真面目」
建設コンサルタントのリーディングカンパニーとして、社会的責任を全うする真面目な社員が多く、転職者の方が最後に選ぶ「安心できる企業文化」が根付いています。応募資格
【必須資格】
いずれかをお持ちの方
技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
【必須経験】
砂防関連業務に直近5年以上携わっている方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【「地図に残る仕事」で、市場価値を最大化する】
〈若手から「国策プロジェクト」の主担当へ〉
受注の半分が国土交通省案件。誰もが知る大規模な道路計画や橋梁設計に若いうちから関われます。
自分が関わった図面が形になり、地図に残る感動を早い段階で経験できます。
〈業界最多級の技術士による手厚い教育〉
社内には各分野の第一人者が多数在籍。
チーム制によるOJTに加え、資格取得支援制度も充実しており、プロの技術者としての市場価値を最短距離で高められる環境です。
〈オープンで誠実な社風とチームワーク〉
「一人で抱え込まない」のがCTIのスタイル。
先輩や上司に相談しやすい風通しの良さがあり、最先端の技術やノウハウを惜しみなく共有し合う文化が根付いています。
〈将来まで安心できる「業界1位」の安定基盤〉
初任給から業界トップクラスの設定であり、その後の昇給カーブも緩やかではありません。
20代・31代で同年代よりも高い年収水準を確保し、生活の基盤を早期に固めることが可能です。
応募資格
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)もしくはRCCM(道路orトンネル)
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)もしくはRCCM(鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【「激務」を脱し、最新技術でマルチなPMへ】
〈DX・生成AIの積極導入による業務効率化〉
「建設コンサル=長時間労働」の常識を覆すため、DX推進部が主導してBIM/CIMや生成AIによる自動設計を実装。
付加価値の低い作業を徹底排除し、PM本来の「考える仕事」に集中できます。
〈実効性のある働き方改革(22時PCシャットダウン)〉
「チーム制」でのプロジェクト管理を徹底。
毎週のMTGで負荷を分散し、特定個人への集中を防いでいます。
22時にはPCが強制終了される仕組みもあり、心身の健康を守りながら高年収を実現できます。
〈全21部門を揃える「マルチインフラ」の強み〉
道路・橋梁の枠を超え、河川や環境、都市計画の専門家と連携した大規模開発に携われます。
中小規模からのステップアップを目指す方に最適な、技術の幅を劇的に広げられる環境です。
〈柔軟なハイブリッドワーク体制〉
テレワーク・フレックス制度を完備。
週3日程度の出社を基本としつつ、家庭の事情に合わせた柔軟な働き方が定着しており、子育て世代の技術者が多数活躍しています。応募資格
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、6G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ(CCTV)設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案
★同社の特徴★
◆社会インフラDXの旗振り役
官公庁案件が中心であり、スマートシティや防災DXなど、国の政策に直結する大規模プロジェクトを最上流工程からリードできます。
◆スペシャリストとしての深化
電気通信設備や河川情報システムなど、ニッチかつ社会的需要が非常に高い分野での第一人者を目指せる環境です。
◆ワークライフバランスの両立
同社は働き方改革に非常に積極的です。長期的なキャリア形成と、プライベートの充実を両立させている社員が数多く在籍しています。応募資格
【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験7年以上
情報システム設計・構築に係る経験7年以上
【必須資格】
技術士(電気・電子及び情報工学部門)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
有資格者の方を特に歓迎しております。
◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、6G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ(CCTV)設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案
★同社の特徴★
◆「地図に残る仕事」をデジタルで支える
自分が開発したシステムが、洪水から街を守ったり、渋滞を解消したりする手応えを感じることができます。
◆技術のクロスオーバー
建設コンサルタントの専門知見とITを組み合わせることで、唯一無二の「ITコンサルタント/エンジニア」を目指せる環境です。
◆教育体制と安定
国内初の建設コンサルタントとしての強固な経営基盤があり、若手が安心して挑戦できる投資余力があります。応募資格
【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験5年以上
情報システム設計・構築に係る経験5年以上
【必須資格】
いずれかをお持ちの方
技術士(電気・電子及び情報工学部門)
RCCM(電気電子)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。
同社では有資格者の方の募集を特に行っております。
◎社会の課題に対応するまちづくりの提案
◎質の高い公共施設の計画支援
◎庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業
◎公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現
◎公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策
◎宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討
◎駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計
◎連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討
★同社の特徴★
【圧倒的な成長スピードと、スマートな働き方の両立】
◆都市計画の醍醐味をその手に
受注業務の50%が国土交通省発注という国策プロジェクト。若いうちから、スマートシティ構想など地図を書き換えるダイナミックな案件に携わり、社会インフラのグランドデザインを描く経験を積むことができます。
◆技術者としての「一生モノ」の価値
価格競争ではなく「プロポーザル方式」で業界1位の受注実績。ロジックと技術で勝負する文化のため、トップクラスの技術者による「勝てる提案」のプロセスを間近で学ぶことが、あなたの市場価値を最短で高めます。
◆「量」より「質」を追求する働き方
「コンサルタント=長時間労働」という既成概念を覆す、戦略的なワークライフバランスを確立しています。22時のPC強制シャットダウンやDXによる業務効率化により、無理な稼働に頼らず、自己研鑽の時間も確保しながら、密度の高いキャリア形成が可能です。応募資格
【必須資格】
いずれかに該当する方
◎技術士補(建設部門)
◎RCCM(都市計画及び地方計画)
◎一級建築士
【必須経験】
都市計画分野の業務に5年以上従事していた方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~850万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
【上下水道】の土木設計をご担当いただきます。
■業務詳細:
下水道管渠
下水処理場
ポンプ場
等の案件の土木の実施設計をご担当いただきます。
■詳細:
顧客である官公庁・関西電力に対し、【設計図面、設計書、報告書】などを作成いただきます。
【特徴】
同社は、関西に本社を置く建設コンサルタントとしてトップクラスの地位を獲得しており、国内外において社会基盤整備の一翼を担っております。
また、関西電力グループ会社のため基板が安定しており、長期的に安定して働く事ができます。応募資格
【必須経験・資格】
◆下水道管渠・下水処理場・ポンプ場の土木の実施設計経験【目安として直近8年以上】
◆技術士(補)【上下水道部門】
◆RCCM【上下水道部門】
※上記いずれかの資格
【歓迎経験・資格】
◆技術士 総合技術監理部門# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
同社では特に有資格者の方の募集を積極的に行っております。
〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析
■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画
■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画
★同社の特徴★
【河川部門業界No.1】技術士への最短ルート
圧倒的なブランド力:国土交通省の河川業務において長年トップシェアを維持。
国の根幹を支える治水・利水プロジェクトで、他社では経験できない大規模案件に携われます。
技術士取得の聖地:この「業界最高峰の技術環境」こそが、資格取得への近道。
多くの先輩技術士が在籍し、プロポーザル(技術提案)勝負で勝ち続けるノウハウを吸収できるため、着実に専門性を高められます。
<事業規模>世界展開するマルチインフラ企業
河川から全てのインフラへ:河川分野の絶対的地位を基盤に、道路・橋梁・都市計画など全21部門を展開する総合建設コンサルタントです。
3,500名の技術者集団:英Waterman Groupなど国内外のグループ力を結集。
30~40代の方には、特定分野を深めることも、幅広い分野へ知見を広げることも可能なフィールドがあります。
<働き方>「業界トップ=激務」の常識を覆す
先進的な労働時間管理:22時PC強制シャットダウンに加え、チーム制による業務分担で個人への負荷集中を回避。
「終わり」のある働き方を徹底しています。
DXと柔軟性:生成AI活用による業務効率化と、週2回出社・テレワーク中心のハイブリッドワークを推進。メリハリのある環境です。
<待遇・社風>No.1に見合う報酬と誠実な文化
業界1位の給与体系:高度な技術力には、業界トップクラスの待遇で応えます。転職による年収アップの実績も多数。
真面目で誠実:社会インフラ(特に河川)という責任の重い仕事柄、誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。
〈勤務地〉腰を据えて働ける環境
転勤は少なめ:全国拠点ですが、入社後5年は転勤なし。10~20年の同一拠点勤務も珍しくなく、生活基盤を安定させられます。応募資格
【必須資格】
いずれかをお持ちの方
技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
【必須経験】
■河川部門
直近の5年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
直近の5年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
直近の5年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社浦安技術所にて河川・砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川、砂防計画業務(河川整備計画、治水計画など)
■河川構造物設計業務(護岸、樋管など)
■河川構造物点検業務(堤防、構造物など)
【同社の特長】
■千葉県トップクラスの建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験(目安3年以上)
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
■技術士補(建設部門)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社浦安技術所にて道路設計に従事していただきます。
【具体的には】
■一般道路、高速道路における調査・計画・設計
■道路施設における計画・設計
■地下駐車場における調査・計画・設計
■街路景観計画・バリアフリー歩道・電線共同溝・自転車駐車場設計
■交通量推計、事業評価、渋滞、事故調査・分析、交通特性分析
【同社の特長】
■千葉県屈指の建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで道路設計に従事したご経験(目安3年以上)
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
■技術士補(建設部門)# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
三井共同建設コンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 450~700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社の東京本社にて道路の計画・設計業務をご担当いただきます。
【業務詳細】
※ご経験や適性に応じて下記業務をお任せいたします。
■道路設計
■構造物設計、施工計画、法面設計等の土木設計
■舗装修繕計画・設計・点検
■CIM、電線共同溝、法面防災に関する分野に関する業務
■道路計画 など
【三井共同建設コンサルタントについて・・・】
同社は、三井グループ共同出資の総合建設コンサルタントとして、公共インフラ整備に関わる高度な技術力を強みとしています。特に、治水・利水に関わる河川事業や、物流・防災の拠点となる港湾事業においては、長年の実績とノウハウを有しています。調査、計画、設計、施工管理まで一貫して手掛けることで、安全性と機能性を両立させた質の高いインフラ構築を実現しています。
【就業環境】
■ワークライフバランスを重視した働き方
月平均残業時間は30時間程度となっており、仕事とプライベートのバランスをしっかり保てます。
業務に慣れてきたら、週1~2日程度のテレワーク(在宅勤務)も可能です。
通勤の負担を減らし、より効率的な働き方を実現できます。
■社員満足度の高い福利厚生
テレワーク勤務制度、社内クラブ活動費助成制度など、社員の満足度向上に向けた多くの取り組みが実施されています。これにより、長期的に安心して働くことができます。
■女性が活躍できる環境
2014年に「はぴじょぶ(女性総合職の会)」がスタート。女性がライフイベントを迎えても働き続けられる環境作りや多様な働き方ができる職場を目指して、意見交換・交流会の開催、社内外への広報活動を実施しています。
■風通しの良いフラットな組織
中途入社者と新卒入社者との間に壁はなく、実力や成果を正当に評価します。実際に、中途入社から管理職に就いている社員も多数います。研修も充実しており、新しい環境でも安心して能力を伸ばしていくことができます。応募資格
【必須】
■道路設計、構造物設計、施工計画、法面設計等の土木設計経験(防衛省経験も可)
■技術士補(建設部門)
【歓迎】
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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