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コンクリート技士・診断士の求人検索結果一覧
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土木施工管理(全国型)/福岡
株式会社大林組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 690~1,300万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■同社が手掛ける土木工事について、現場での施工管理や対外関係者折衝業務に従事していただきます。
【具体的には】
■現場巡視による工事品質の管理
■現場巡視による技術者及び作業員等の安全管理
■予算管理(必要経費計算、実費の把握)
■工程管理(工事が効率的に進むよう指導する)
■下請け工事業者の手配(機械土工、クレーン等)
■工事開始時の近隣への挨拶 など
【担当案件】
ご経験や能力に応じたポジションをお任せします。国家規模のビッグプロジェクトから、中小規模の物件まで工種問わず幅広くご経験いただく予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性もあります。具体的には事前面談にて擦り合わせをおこない、マッチングを図ります。応募資格
【必須】
■土木施工管理の実務経験が4年以上の方
■1級土木施工管理技士資格を保有の方
【歓迎】
■技術士、コンクリート技士、コンクリート診断士、コンクリート主任技士、鉄道関係資格を保有の方
# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
基盤技術グループ(コンクリート技術分野)にて、建設コンサルタント業務に従事していただきます。
基盤技術グループは、災害リスクの増大や老朽化インフラの増加に対応する強靱な国土づくりの取組みとして、主に「コンクリート構造物のメンテナンス(コンクリート技術分野)」と「コンクリートや鋼構造物の耐震対策(耐震分野)」に関する業務を行っています。
「コンクリート構造物のメンテナンス」業務では、保有する高度な技術を駆使して、インフラが将来に渡って適切に機能を発揮できるように、調査から補修設計、長寿命化に取り組んでいます。
対象とするインフラは、ダム、水力発電施設、水路トンネル、上水道施設であり、社内の各グループとも連携しながら業務を実施します。
また、近年は新技術の導入として、ICT技術を活用した高度な調査技術の開発にも取り組んでいます。
【仕事内容】
河川、電力、上水道など公共インフラに関わる土木施設の点検・調査、補修・補強設計
【業務詳細】
水力発電所施設、水路トンネル、上水道施設の点検・調査、補修・補強設計
ダムの点検・調査、維持管理計画策定
【配属部署情報】
組織名:技術本部 基盤技術部門 基盤技術グループ(コンクリート技術分野)
人数:6名
男女比:男性6名、女性0名
年齢比:20代2名、30代1名、40代0名、50代2名、60代1名
【働き方について】
平均残業時間:20~30時間/月
休日出勤:無
出張:有、2回/月程度、全国
【同社の特徴】
◇技術者へのサポート体制が抜群
■資格取得支援:技術士・一級建築士の資格取得に対して、社内講習会、模擬面接、社外講習会の費用助成等を行ない、早期の資格取得に向けたサポートを行っております。
■業務研究発表会:業務事例や技術開発などに関する活動成果の発表を行ない、社内で技術の共有を図っております。特に若手技術者にとっては、論文作成能力やプレゼンテーション能力を向上させる機会となっております。
■社会人ドクター支援:社業に関連のある博士号の取得を希望される方に対して会社が費用を負担し、働きながら修学することができます。
■社内講習会:学校の教授などの専門家を講師として招聘し、高度な専門技術等に関してご講演いただく社内講習会を実施しております。
■社外講習会への参加支援:専門知識の習得、技術の向上、技術者としての継続教育等を目的とした社外の講習会に、会社の費用負担で勤務時間内に参加することができます。
■人財育成センター:若手技術者を対象に、構造分野を中心とした基礎技術や3次元モデル(BIM/CIM)などのスキルを習得し、早期の成長を促す教育機関として、社内組織に「人財育成センター」が設置されています。
◇ワークライフバランスが抜群
■テレワーク:在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワークといった制度があり、場所にとらわれることなく働くことができる環境を整えております。
■短時間勤務:お子さんの育児あるいはご家族の介護を目的として、短時間勤務(1日につき30分から2時間の短縮)を行なうことができます。(育児の場合:お子さんが小学校2年生に上がる直前まで/介護の場合:3年間)
■ノー残業デー:毎週水曜日をノー残業デーと設定し、定時退社を推進しております。
また、ノー残業デーには、プロの演奏家による音楽コンサートを開催し、従業員やそのご家族を招待して、退社後の時間を有意義に過ごしていただくイベントなども行っております。
応募資格
【必須条件】
コンクリート、河川、電力土木、上水道、トンネル、道路、いずれかの分野の調査・設計に関わる業務の経験
【歓迎条件】
下記いずれかの有資格者
技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート、河川、砂防及び海岸・海洋、電力土木、上水道及び工業用水道、トンネル、道路)
RCCM(建設部門:鋼構造及びコンクリート、河川、砂防及び海岸・海洋、電力土木、上水道及び工業用水道、トンネル、道路)
コンクリート診断士
コンクリート主任技士
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社、東京都世田谷区の社会基盤本部にて、【橋梁設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁の計画・設計・構造解析
橋梁の施工計画立案、設計
BIM/CIMの活用
耐震設計、景観設計、維持管理
構造解析
耐震補強、荷重増加に伴う部材補強
■維持管理(点検、戦略的、予防的なマネジメント)
橋梁の点検(点検車、ロボット)、診断、評価
ライフサイクルコストを考慮した補修設計の提案
橋梁長寿命化を支援する戦略的・予防的なマネジメント
■インフラ施設の老朽化対策に関する研究・開発
橋梁異常検知システムなどの技術開発
健全性評価、解析の研究開発
必要十分な精度の点検、評価
戦略的・予防的な維持管理、補修計画
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です!
応募資格
〈必須条件〉
■橋梁および構造物設計全般の業務経験者
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)もしくは技術士補(建設部門)の有資格者
〈歓迎条件〉
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート)、
■土木鋼構造診断士
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・補強設計、その他BIM/CIMモデル作成
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、九州支店にて、【橋梁設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁の計画・設計・構造解析
橋梁の施工計画立案、設計
BIM/CIMの活用
耐震設計、景観設計、維持管理
構造解析
耐震補強、荷重増加に伴う部材補強
■維持管理(点検、戦略的、予防的なマネジメント)
橋梁の点検(点検車、ロボット)、診断、評価
ライフサイクルコストを考慮した補修設計の提案
橋梁長寿命化を支援する戦略的・予防的なマネジメント
■インフラ施設の老朽化対策に関する研究・開発
橋梁異常検知システムなどの技術開発
健全性評価、解析の研究開発
必要十分な精度の点検、評価
戦略的・予防的な維持管理、補修計画
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です!応募資格
〈必須条件〉
■橋梁および構造物設計全般の業務経験者
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)もしくは技術士補(建設部門)の有資格者
〈歓迎条件〉
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート)、
■土木鋼構造診断士
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・補強設計、その他BIM/CIMモデル作成# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
同社、中国支店にて、【橋梁設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁の計画・設計・構造解析
橋梁の施工計画立案、設計
BIM/CIMの活用
耐震設計、景観設計、維持管理
構造解析
耐震補強、荷重増加に伴う部材補強
■維持管理(点検、戦略的、予防的なマネジメント)
橋梁の点検(点検車、ロボット)、診断、評価
ライフサイクルコストを考慮した補修設計の提案
橋梁長寿命化を支援する戦略的・予防的なマネジメント
■インフラ施設の老朽化対策に関する研究・開発
橋梁異常検知システムなどの技術開発
健全性評価、解析の研究開発
必要十分な精度の点検、評価
戦略的・予防的な維持管理、補修計画
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です!応募資格
〈必須条件〉
■橋梁および構造物設計全般の業務経験者
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)もしくは技術士補(建設部門)の有資格者
〈歓迎条件〉
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート)、
■土木鋼構造診断士
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・補強設計、その他BIM/CIMモデル作成# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社、東北支店にて、【橋梁設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁の計画・設計・構造解析
橋梁の施工計画立案、設計
BIM/CIMの活用
耐震設計、景観設計、維持管理
構造解析
耐震補強、荷重増加に伴う部材補強
■維持管理(点検、戦略的、予防的なマネジメント)
橋梁の点検(点検車、ロボット)、診断、評価
ライフサイクルコストを考慮した補修設計の提案
橋梁長寿命化を支援する戦略的・予防的なマネジメント
■インフラ施設の老朽化対策に関する研究・開発
橋梁異常検知システムなどの技術開発
健全性評価、解析の研究開発
必要十分な精度の点検、評価
戦略的・予防的な維持管理、補修計画
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です!
応募資格
〈必須条件〉
■橋梁および構造物設計全般の業務経験者
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)もしくは技術士補(建設部門)の有資格者
〈歓迎条件〉
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート)、
■土木鋼構造診断士
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・補強設計、その他BIM/CIMモデル作成# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、大阪支社にて【橋梁設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁の計画・設計・構造解析
橋梁の施工計画立案、設計
BIM/CIMの活用
耐震設計、景観設計、維持管理
構造解析
耐震補強、荷重増加に伴う部材補強
■維持管理(点検、戦略的、予防的なマネジメント)
橋梁の点検(点検車、ロボット)、診断、評価
ライフサイクルコストを考慮した補修設計の提案
橋梁長寿命化を支援する戦略的・予防的なマネジメント
■インフラ施設の老朽化対策に関する研究・開発
橋梁異常検知システムなどの技術開発
健全性評価、解析の研究開発
必要十分な精度の点検、評価
戦略的・予防的な維持管理、補修計画
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です!応募資格
〈必須条件〉
■橋梁および構造物設計全般の業務経験者
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)もしくは技術士補(建設部門)の有資格者
〈歓迎条件〉
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート)、
■土木鋼構造診断士
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・補強設計、その他BIM/CIMモデル作成
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社、札幌支店にて、【橋梁設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁の計画・設計・構造解析
橋梁の施工計画立案、設計
BIM/CIMの活用
耐震設計、景観設計、維持管理
構造解析
耐震補強、荷重増加に伴う部材補強
■維持管理(点検、戦略的、予防的なマネジメント)
橋梁の点検(点検車、ロボット)、診断、評価
ライフサイクルコストを考慮した補修設計の提案
橋梁長寿命化を支援する戦略的・予防的なマネジメント
■インフラ施設の老朽化対策に関する研究・開発
橋梁異常検知システムなどの技術開発
健全性評価、解析の研究開発
必要十分な精度の点検、評価
戦略的・予防的な維持管理、補修計画
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です!応募資格
〈必須条件〉
■橋梁および構造物設計全般の業務経験者
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)もしくは技術士補(建設部門)の有資格者
〈歓迎条件〉
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート)、
■土木鋼構造診断士
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・補強設計、その他BIM/CIMモデル作成
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社大林組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
土木現場の施工管理業務を担当いただきます。工事開始から完成までの品質、安全、工程、予算等の管理をおこなっていただきます。
【具体的には】
■現場巡視による工事品質の管理
■現場巡視による技術者及び作業員等の安全管理
■予算管理(必要経費計算、実費の把握)
■工程管理(工事が効率的に進むよう指導する)
■下請け工事業者の手配(機械土工、クレーン等)
■工事開始時の近隣への挨拶
【担当施工案件】
国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の物件まで工種問わず幅広くご経験いただく予定です。また、ご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性もあります。具体的な担当内容は、事前面談にて相談をいたします。
応募資格
【必須】
■4年以上の土木施工管理実務経験がある方
■1級土木施工管理技士資格を保有する方
【歓迎】
■技術士、コンクリート技士、コンクリート診断士、コンクリート主任技士、鉄道関係資格を保有する方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社エスケイエンジニアリング
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 熊本県
業務内容
熊本県内で同社が受注した国道事務所にて、国・自治体等が発注する工事監督支援に従事していただきます。
【具体的には】
◆工事の履行に必要となる資料作成
◆施工状況の照合及び確認
◆地元および関係機関との協議・調整に必要な資料の作成
◆工事検査への臨場 等
【同社の魅力】
■平均残業時間10時間程度(月平均の実績 R4:10.2h/月、R5:12.9h/月)
同社は平均残業時間が他社と比較して少なめです。
管理技術者と担当者で密に連携し、手戻りを防止することで残業時間の短縮を実現しています。
また営業とも連携し、部内の状況を見極めながら無理な受注を控えることで、ワークライフバランスを確保できています。
■風通しの良いフラットな組織
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。
また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長です。
子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントでの発注者支援のご経験
■ゼネコンでの施工管理のご経験
【必須資格】
■1級又は2級土木施工管理技士
【歓迎資格】
■技術士
■RCCM# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 450~590万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の大阪支店にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
親会社の技術力やノウハウがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■補修設計業務の場合、どのように直すか補修工法の選定、概算工事費用の算出、施工計画
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
※橋梁だけでなく道路・トンネル等の道路構造物の点検業務に関わることもあります。
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤや市町村など。
実績が評価され、現在は受注の8割を親会社以外から受注しています。
その中でも元請け案件を増やすことを目指し、技術者を育成しています。
■規模:100万~2000万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!応募資格
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方(3年程度)
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方(3年程度)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 550~700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の大阪支店にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度あり!同社にて長期就業しませんか!
親会社の技術力やのうはうがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■補修設計業務の場合、どのように直すか補修工法の選定、概算工事費用の算出、施工計画
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤや市町村など。
実績が評価され、現在は受注の8割を親会社以外から受注しています。
その中でも元請け案件を増やすことを目指し、技術者を育成しています。
■規模:100万~2000万ほど
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
※大阪支店での配属部署は点検業務・設計業務合同のチームです。
※一部設計業務もお任せする場合があります。
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!応募資格
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 450~590万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁の維持管理を強みとする同社にて、橋梁の補修設計のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
親会社の技術力やノウハウがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■過去の点検結果をもとに橋の状態を調査し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
事務所での作業
2.損傷の状況をまとめ、CADオペレーターに図面化の依頼
■写真整理、損傷をどのように直すかの補修工法の検討、概算工事費用の算出、施工計画の作成
■報告資料の作成(WordやExcel)、工程に変更があれば客先との打ち合わせ 等
※出張あり(1泊~2泊ほど)(出張2割・社内8割)
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤや市町村など。
実績が評価され、現在は受注の6割が元請け案件です。
引き続き元請け案件を増やしつつ、品質向上のため技術者を育成しています。
■規模:50万~350万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!応募資格
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方(3年程度)
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方(3年程度)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450~590万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁の維持管理を強みとする同社にて、橋梁の補修設計のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
親会社の技術力やノウハウがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■過去の点検結果をもとに橋の状態を調査し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
事務所での作業
2.損傷の状況をまとめ、CADオペレーターに図面化の依頼
■写真整理、損傷をどのように直すかの補修工法の検討、概算工事費用の算出、施工計画の作成
■報告資料の作成(WordやExcel)、工程に変更があれば客先との打ち合わせ 等
※出張あり(1泊~2泊ほど)(出張2割・社内8割)
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤや市町村など。
実績が評価され、現在は受注の6割が元請け案件です。
引き続き元請け案件を増やしつつ、品質向上のため技術者を育成しています。
■規模:50万~350万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!応募資格
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方(3年程度)
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方(3年程度)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~700万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁の維持管理を強みとする同社にて、橋梁の補修設計のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度ありの同社にて長期就業しませんか!
【業務詳細】
■橋梁の補修設計
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤや市町村など。
実績が評価され、現在は受注の6割が元請け案件です。
引き続き元請け案件を増やしつつ、品質向上のため技術者を育成しています。
■規模:50万~350万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少なめ!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!
◎離職率2.3%
◎有給休暇取得率95%、平均取得日数17.5日応募資格
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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