求人検索
ＲＣＣＭの求人検索結果一覧
-
株式会社石田技術コンサルタンツ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社、愛知本社にて土木設計を担当していただきます。
【仕事内容】
社会資本整備に関する設計業務を担当します。対象となる分野は幅広く、市街地から山間部まで、さまざまなフィールドの案件に携わります。
高い品質や安全性、経済性、施工性、維持管理のしやすさに加え、環境配慮や防災を組み込むことが私たちの設計の特徴です。
〈主な業務分野〉
・道路設計
・河川設計
・砂防設計
・上下水道設計
・水路設計
・一般構造物設計
・造成設計
・橋梁設計
・ダム設計
・急傾斜地の対策設計
・発変電施設設計
・歩道設置設計
・区画整理設計
・施工管理
※得意な分野の設計をお任せします
※河川・砂防分野は現在専任担当者が不在のため、入社後早期に携わっていただく想定です
※まずはサブ担当として参画し、業務に慣れた後に主担当をお任せします
【案件について】
■顧客属性
・官公庁（国交省・自治体等）：80％
・民間（デベロッパー・ゼネコン等）：20％
※中部電力・関西電力、ARC（愛知県の有料道路の管理・運営を民間委託）からの業務実績あり
■工種・専門分野の割合
・河川・砂防・海岸・ダム：15％
・道路・トンネル・橋梁：65％
※道路・橋梁の新設設計／点検業務の割合が高い
・土質・地盤・基礎：5％
・都市計画・造園・建設環境：10％（都市計画）
・その他：5％
■案件タイプ
・新設設計・計画：70％
・維持管理・補修・更新・長寿命化：30％
■案件規模の目安
・中規模案件：設計業務3,000万円規模（工期：半年〜1年半）
・小規模案件：設計業務300万〜500万円規模（工期：半年程度）
【業務の特徴】
■1人あたりの同時担当件数（目安）
・管理技術者（主担当）：7〜8件
・担当技術者（実務担当）：5件
・繁忙期の最大担当件数：約10件
■チーム体制・業務分担
チーム編成
・1案件あたりの平均アサイン人数：3〜4名（道路・橋梁・河川）
■技術士の主な役割
・管理技術者：全体方針の策定、顧客協議、総合評価
・照査技術者：成果品の品質チェック、レビュー
■外注・協力会社の活用
・調査・解析・図面作成等の定型業務は積極的に外注
・協力会社を活用しつつ、若手の経験不足を防ぐため内製とのバランスを重視
■技術士自身が手を動かす割合
・作図・計算等：全体の約10％（主に繁忙期）
・河川・砂防分野については、実務対応あり
■DX・ICT活用状況
・3次元CAD導入済み（現在は実装フェーズ）
・ポテンシャル層を中心に外部研修を受講中
・リモートワーク実施率：約30％（週1〜2回程度）
■担当フェーズ
・概略・予備設計
・詳細設計
・施工計画・積算
・維持管理計画・点検調査
※特に強みを発揮していただきたいフェーズ：予備設計・詳細設計
【組織体制・資格者】
■配属予定部署の年齢構成（設計部隊：15〜16名）
■有資格者
・技術士（建設部門）：2名（道路・地質）
・RCCM：8〜9名
【キャリアパス・評価制度】
■技術士としてのキャリアパス
年齢、本人の意思、社内環境に応じて選択可能
■評価基準
売上や受注への貢献に加え、技術力・成果物の品質、さらにはプロジェクトマネジメントや後進育成など、技術者としての総合的な活躍を評価します。
■中途入社者の活躍事例
入社後3〜4年で次長クラスへ昇進した事例があります。
また、直近では大学で土木を専攻し、社会人経験約1年・資格なしの状態で第2新卒として入社した20代社員も、設計業務に携わりながら着実に経験を積み、現在は、現場の一員として活躍しています。
【働き方・労働環境】
■繁忙期・閑散期
・繁忙期：12月〜3月
・比較的落ち着いている時期：7月〜11月
■残業時間
・年間平均：月30時間程度
・繁忙期ピーク時：月30〜50時間程度
■有給休暇
・有給休暇の取得率が90％
・ほとんどの社員が年間130日以上の休日（完全週休2日制＋有給）を取得している
・時間単位の有給休暇制度あり
上記から、同社の定着率が高く、また官公庁からの依頼が多いため業績も安定しています。
(2)同社は“環境・福祉・防災そして安全・快適”を共生・協働の目線で希求する“新しいまちづくり”を主要テーマとしており、
社会インフラである道路、河川及びそれらに伴う構造物等の設計、
ストック調査など幅広い土木業務全般に関わることができ、やりがいを感じながら働く事ができる環境があります。活かせる経験スキル
【必須】
下記いずれか必須
■技術士（建設部門 河川、砂防及び海岸海洋）
■技術士（建設部門 道路）
■技術士（建設部門 鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（河川、砂防及び海岸海洋）
■RCCM（道路）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
New
土木設計（経験者）/東京
太洋エンジニアリング株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 490～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社、東京支社で土木設計を行っていただきます。
【仕事内容】
官公庁をはじめ、一部民間企業（大手電力会社など）からのご依頼に対して、
道路・河川・構造物設計・橋梁・砂防施設等の設計を行っていただきます。
ご経験（実績）や得意分野に合わせてご担当いただく予定ですが、新たな部門へのトライも可能です。
また、これまでのご経験や資格を活かして、
主体となって案件をご担当いただく予定をしております。
＜案件内容＞
道路・道路構造物、橋梁、河川、砂防、上下水道、各種点検業務等
エリア：関東エリア、電力会社案件は全国規模。
＜やりがい＞
社会資本整備や災害復旧に携わるため、完成した施設が利用される様子を直接目にできる誇り高い仕事です。
自社内で測量から設計まで完結するため、他工程の担当者と円滑に連携し、質の高い提案が可能です。
【同社の魅力】
◎官公庁や大手電力会社が取引先で、根強い信頼関係がある安定企業です。
◎残業時間20時間のため、私生活を大切にしながら従事することが可能でございます。
◎社員がお互いに尊敬し合い、社員同士の情報共有や交流は欠かせません。
そのため仲間意識が強く、社員の仲の良さが同社の自慢です！
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントで土木設計に携わったご経験（3年以上）
■AUTO-CAD、エクセル、ワード等使える方
■普通運転免許（AT限定可）
【歓迎】
■技術士（建設部門：道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート/上下水道部門）
■RCCM（道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート、上水道及び工業用水道、下水道）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 年間休日120日以上 -
New
土木設計（経験者）/大阪
太洋エンジニアリング株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 490～600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、本社で土木設計を行っていただきます。
【仕事内容】
官公庁をはじめ、一部民間企業（大手電力会社など）からのご依頼に対して、道路・河川・構造物設計・橋梁・砂防施設等の設計を行っていただきます。
ご経験（実績）や得意分野に合わせてご担当いただく予定ですが、新たな部門へのトライも可能です。
また、これまでのご経験や資格に合わせて、部下指導もお願いする予定です。
＜案件内容＞
道路・道路構造物、橋梁、河川、砂防、上下水道、各種点検業務等
エリア：主に近畿圏（大阪・奈良・兵庫・和歌山・京都）電力会社案件は全国規模
＜やりがい＞
社会資本整備や災害復旧に携わるため、完成した施設が利用される様子を直接目にできる誇り高い仕事です。
自社内で測量から設計まで完結するため、他工程の担当者と円滑に連携し、質の高い提案が可能です。
【同社の魅力】
◎官公庁や大手電力会社が取引先で、根強い信頼関係がある安定企業です。
◎残業時間20時間のため、私生活を大切にしながら従事することが可能でございます。
◎社員がお互いに尊敬し合い、社員同士の情報共有や交流は欠かせません。
そのため仲間意識が強く、社員の仲の良さが同社の自慢です！
活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木設計に携わったご経験（3年以上）
■AUTO-CAD、エクセル、ワード等使える方
■普通運転免許（AT限定可）
※下記のいずれか
■技術士（建設部門：道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート/上下水道部門）
■RCCM（道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート、上水道及び工業用水道、下水道）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～900万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて即戦力として河川・砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川、砂防計画業務（河川整備計画、治水計画など）
■河川構造物設計業務（護岸、樋管など）
■河川構造物点検業務（堤防、構造物など）
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験（目安7年以上）
【必須資格】
※下記いずれか
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 470～560万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて河川・砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川、砂防計画業務（河川整備計画、治水計画など）
■河川構造物設計業務（護岸、樋管など）
■河川構造物点検業務（堤防、構造物など）
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験（目安3年以上）
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
■技術士補# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～500万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて若手技術者として河川・砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川、砂防計画業務（河川整備計画、治水計画など）
■河川構造物設計業務（護岸、樋管など）
■河川構造物点検業務（堤防、構造物など）
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【歓迎経験】
■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験
【歓迎資格】
■技術士補
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社オオバ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～870万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【業務内容】
本社にて、ランドスケープ業務全般をお任せします。
◇ 公園・緑地の計画・設計業務
◇ 建築外構の設計業務
◇ 公園施設の長寿命化計画業務
【株式会社オオバで働く3つの魅力】
1. 圧倒的な成長を促す「ワンストップ体制」
◇ 調査・設計からまちづくりまで、全プロセスを自社で完結。
◇ 他部門との交流が活発で、専門外の幅広い知識も自然と身につきます。
◇ 若手からベテランまでフラットに意見を交わせる、一体感のあるチーム環境です。
2. 「最新デジタル技術」による効率的な業務環境
◇ 創業100年超の老舗でありながら、BIM/CIMなどの最新技術を積極導入。
◇ 高度な解析・シミュレーションを駆使し、非効率なアナログ作業を削減。
◇ 技術者が本来注力すべき「戦略的な立案・分析」に集中できる環境です。
3. 上限なし！努力をストレートに評価する「資格手当」
◇ 取得した資格の分だけ、給与にダイレクトに上乗せされます（上限なし）。
◇ 支給例： 技術士1部門で月3万5,000円 ／ 2部門で月7万円
◇ 技術者への敬意が詰まった、専門性を磨くほど豊かになる報酬体系です。
【会社概要・特徴】
〜 オオバがまちの未来をつくる 〜
◇ 創業100年を超える老舗企業
◇ 建設コンサルタント決算ランキング「都市計画及び地方計画部門」トップクラス
◇ 街に関するサービスを広く提供しているため、技術者としての活躍の場と成長の可能性が無限に広がっています。
■こんな方をお待ちしています！
「多くのことを学びたい」「様々なことに挑戦したい」「多様な人とチームで仕事がしたい」という意欲的な方に最適な環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
◆ランドスケープに関する業務経験をお持ちの方（5年以上）
【歓迎資格】
◆技術士（建設部門：都市及び地方計画）
◆RCCM（都市計画及び地方計画）
◆登録ランドスケープアーキテクト（RLA）
◆一級建築士# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 造成 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社トーニチコンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社西日本支社にて、即戦力として国土交通省や独立行政法人、地方自治体、民間企業からの道路分野案件に対して、設計やコンサルティングをご担当頂きます。
西日本支社では道路関連分野の業務比率が高く、専門性をもってご勤務いただけます。
【具体的には】
■道路計画
■予備設計
■詳細設計
■道路構造物設計 など
【同社の魅力】
■安定した経営基盤：
1958年の設立以降、半世紀以上にわたり官公庁（国土交通省、地方自治体等）や民間企業と強固な信頼関係を築いています。
鉄道や道路、橋梁など長きに渡って人々の生活を支える社会貢献性の高い仕事です。
■風通しの良い社風：
年代やキャリアの差を意識させず、疑問に思ったことや新しいアイデアなどを遠慮なく言える自由闊達な企業です。
年齢問わず中途入社の方も多数活躍中でございます。
■働きやすい環境：
年間休日125日、実働7時間15分と休むときはしっかり休み、働くときは集中して働ける環境のため、プライベートも仕事も充実させられます。活かせる経験スキル
【必須】
■設計、計画、調査等のコンサルタント業務経験
【歓迎】
※下記いずれか
■技術士（建設部門：道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、施工計画、施工設備及び積算 その他）
■RCCM（道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、施工計画、施工設備及び積算 その他）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社技術センターにて下記の業務をお任せします。
【職務内容】
1)再生可能エネルギー事業全般（小水力発電、太陽光発電、バイオマス発電、ごみ焼却発電、風力発電等）の案件発掘、調査・計画・設計・資金調達・EPC（施工監理含む）・維持管理・運営、
2)内外の関係機関・企業との調整・折衝
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳（第1定年）満65歳（第2定年）が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
○必須条件
■仕事内容に記載する業務の実務経験を有する方
○歓迎条件
■仕事内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
（特に海外にて発電プラントの現地建設～維持管理の経験者、国内外問わず小水力発電及び太陽光発電の設計業務の経験者）
○優遇する保有資格
■技術士（建設部門：電力土木または河川、砂防及び海岸・海洋、電気電子部門：電力・エネルギーシステム）
■電気主任技術者（第三種以上）# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
港湾河川・水工技術者【東京】
株式会社長大
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社技術センターにて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
■港湾、河川、砂防、海岸などの防災に関わる調査
■上記の計画・設計・運用管理など
【特徴】
インフラ施設全般（橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設）の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳（第1定年）満65歳（第2定年）が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■業務内容に記載する業務の実務経験を有する方
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：港湾及び空港、河川、砂防及び海岸・海洋）
■技術士（上下水道部門：下水道）
■RCCM（港湾及び空港、河川、砂防及び海岸・海洋、下水道）# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
土木施設維持管理業務【愛知】
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
名古屋支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設（主に道路施設）の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般（橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設）の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳（第1定年）満65歳（第2定年）が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士（建設部門、応用理学部門等）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報）
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
土木施設維持管理業務【東京】
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社技術センターにて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設（主に道路施設）の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般（橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設）の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳（第1定年）満65歳（第2定年）が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士（建設部門、応用理学部門等）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報）
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
土木施設維持管理業務【茨城】
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
■総合研究所（茨城県つくば市）にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設（主に道路施設）の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般（橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設）の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳（第1定年）満65歳（第2定年）が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士（建設部門、応用理学部門等）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報）
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
土木施設維持管理業務【大阪】
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設（主に道路施設）の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般（橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設）の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳（第1定年）満65歳（第2定年）が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士（建設部門、応用理学部門等）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報）
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
New
土木施設維持管理業務【沖縄】
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 沖縄県
業務内容
■沖縄支店にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設（主に道路施設）の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般（橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設）の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳（第1定年）満65歳（第2定年）が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士（建設部門、応用理学部門等）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報）
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
-
職種で検索
建築設計 意匠設計 構造設計 土木設計 電気設備設計 機械設備設計 設備設計・その他 プラント設計（配管） プラント設計（機械） プラント設計（電気・計装） プラント（土建） プラント設計・その他 建築施工管理 アフターメンテナンス 土木施工管理 電気工事施工管理 管工事施工管理 設備施工管理・その他 造園施工管理 プラント機械施工管理 プラント電気施工管理 プラント土木建築施工管理 プラント施工管理・その他 プラントプロジェクトマネージメント プラントオペレーター ビル設備管理 プラント設備管理 施設管理 建築積算 土木積算 設備積算 発注者支援 測量・点検・調査 コンストラクションマネジメント（ＣＭ） プロジェクトマネージャー（PＭ） 設計監理 確認検査 品質管理 エクステリア（造園）設計 営業職（建築） 営業職（土木・建設コンサル） 営業職（設備） その他技術職 営業職（建設その他） 電気設備保全 機械設備保全 マンションフロント 用地仕入 不動産開発 賃貸管理 アセットマネジメント（ＡＭ） プロパティマネジメント ビルマネジメント（ＢＭ） 法人営業（不動産） 法人営業（住宅） 個人営業（不動産） 個人営業（住宅） その他専門職（住宅・不動産） -
資格で検索
1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 1級管工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 2級電気工事施工管理技士 1級電気通信工事施工管理技士 2級電気通信工事施工管理技士 1級建設機械施工管理技士 2級建設機械施工管理技士 1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士 監理技術者 エクステリアプランナー 一級建築士 二級建築士 木造建築士 建築設備士 構造設計一級建築士 設備設計一級建築士 計装士 CAD利用技術者 エネルギー管理士 建築物環境衛生管理技術者 高圧ガス製造保安責任者 危険物取扱者 消防設備士 甲種 消防設備士 乙種 消防設備点検資格者 ボイラー技士 給水装置工事主任技術者 第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第三種電気主任技術者 工事担任者 建築積算士 建築コスト管理士 認定コンストラクション・マネジャー 技術士 技術士補 ＲＣＣＭ 測量士 測量士補 地理空間情報専門技術者 地質調査技士 補償業務管理士 土壌汚染調査技術管理者 コンクリート技士・診断士 土木鋼構造診断士 土木学会認定土木技術者資格 宅地建物取引士 管理業務主任者 マンション管理士 建築基準適合判定資格者 住宅性能評価員 建設業経理事務士 労働衛生コンサルタント その他 建設・不動産関連資格 -
都道府県で検索
-
年収で検索
求人応募をご利用するには無料転職支援サービス登録が必要になります。
無料転職支援サービス登録がまだの求職者様は
「無料転職支援サービス登録」ボタンをクリックし登録を行い応募ください。
すでに登録済の方はログインボタンをクリックし応募ください。
