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技術士補の求人検索結果一覧
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株式会社CTIウイング
- 職種
- 電気設備設計
- 想定年収
- 440~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
本社で電気・通信設備設計に従事していただきます。
【業務遂行の流れ】
1)現地状況確認(実際に現地で現状の確認や採寸等を行います。)
2)設計検討(現地で確認した内容を踏まえて最適なシステムや設備配置を検討します。)
3)図面作成(現地と検討をもとに設計図面(AutoCAD)を作成します。)
4)数量計算書(設計図面をもとに機器やケーブル等の材料を集計します。)
5)概算工事費算出(数量計算書をもとに工事に係る費用の算出をします。)
【同社の魅力】
■ワークライフバランスの充実(年間休日126日!ゆとりある働き方を実現)
土日祝がしっかり休める完全週休二日制で、なんと年間休日は約126日!これは業界トップクラスの水準です。
さらに、毎週水曜日はノー残業デーを導入。働く時は集中し、休む時はしっかり休む。メリハリのある働き方で、プライベートの充実も実現できます。家族や友人との時間、趣味や自己研鑽など、あなたの「やりたい」を諦める必要はありません。仕事もプライベートも、どちらも充実させたい方にぴったりの環境です。(部門の有給休暇平均取得率90%以上)
■株式会社建設技術研究所グループの安心感
同社は、東証プライム上場企業である株式会社建設技術研究所のグループ会社です。大手グループならではの安定した経営基盤に加え、充実した福利厚生も魅力の一つ。安心して長く働ける環境がここにあります。将来を見据えてキャリアを築きたい方に、ぜひ知っていただきたいポイントです。
■効率と快適さを追求!最先端の働き方「テレワーク」を推進
同社では、働き方改革と業務効率の向上に力を入れています。その一環として、テレワークや時間休を採用。通勤時間を有効活用したり、集中できる環境で業務に取り組んだりと、あなたにとって最も効率的で快適な働き方を追求できます。無駄をなくし、無理なく働ける環境で、これまでの経験を存分に発揮しませんか?
■育児休暇制度の推進
女性社員のみならず、男性社員についても仕事とプライベートの両立が図られるように、育児休暇取得を推進しています。
■OJT(オン・ザ・ジョブ・トレーニング)による指導
上司や先輩が実際の業務を通して必要な知識やスキルの指導を行いますので、未経験者の方でも安心して業務に携わって頂けます。活かせる経験スキル
【必須経験】
なし※募集職種未経験者
【使用ソフト】
Microsoft office(Word、Excel)、Auto CAD
【歓迎資格】
■技術士(電気電子部門)
■RCCM(電気電子部門)
■第一級陸上無線技術士、第一級陸上特殊無線技士
■一級または二級電気工事施工管理技士
■第一種電気工事士、第二種電気工事士# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
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土木設計(経験者)/東京都大田区
パシコン技術管理株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社にて土木設計に従事していただきます。
【具体的には】
〇道路設計:道路計画・設計(予備設計、詳細設計)
〇構造物設計:道路構造物(擁壁、地下構造物等の道路構造物の設計)、橋梁設計(予備設計、詳細設計、耐震補強設計)
〇都市開発・都市防災:防災まちづくり、無電柱化業務
〇下水道設計:管渠基本設計・実施設計
<魅力ポイント>
■社会貢献を実感できる
高速道路や橋など、社会インフラの建設・維持管理に携わることで、社会に貢献しているという実感を強く得られます。自分の仕事が人々の生活を支えていることを実感できることは、大きなやりがいにつながります。
■幅広い経験を積める
設計、施工管理、点検など、多岐にわたる業務に関わる機会があります。一つの分野にとどまらず、幅広い知識とスキルを習得できるため、専門性を高めながらキャリアアップを目指すことができます。
■安定した基盤で働ける
パシフィックコンサルタンツグループの一員として、安定した基盤のもとで働くことができます。大規模プロジェクトへの参画機会も多く、長期的なキャリアプランを描きやすい環境です。
■私生活を大切にしながら働ける
残業少なめ(月平均18時間程度)、年間休日129日、さらに夏期休暇5日間!仕事後の時間も大切にしながら、充実したプライベートを送りたい方に最適な環境です。ワークライフバランスを重視する方、必見です!活かせる経験スキル
【必須要件】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
■Microsoft officeソフト(Excel、Word、Outlookなど)の基本操作
■2DCAD基本操作(AutoCAD)
【必須資格】
■技術士、技術士補
■RCCM
■1級または2級土木施工管理技士
■コンクリート技士・診断士
※上記のいずれか# 道路・トンネル # 残業少なめ # 地域密着 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 550~750万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の本社にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度あり!長期就業しませんか。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤがメインで市町村など。
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
また、今後は橋梁だけでなくトンネルや道路付属物の維持管理分野にも事業を拡大するべく、技術者を育成しています。
■規模:100万~2000万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少なめ!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!
◎離職率2.3%
◎有給休暇取得率95%、平均取得日数17.5日
活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~750万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁の維持管理を強みとする同社にて、橋梁の補修設計のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度ありの同社にて長期就業しませんか!
【業務詳細】
■橋梁の補修設計
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤがメインで市町村など。
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
■規模:100万~2000万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少なめ!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!
◎離職率2.3%
◎有給休暇取得率95%、平均取得日数17.5日活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
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土木設計職(道路)/若手/大阪
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の受注した案件(道路)の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■道路分野:道路網計画(新設・更新)、道路設計(高規格道路、都市高速、一般道路、コミュニティ道路)交差点、IC・JCT、休憩施設(SA・PA・道の駅)設計、道路一般構造物、斜面安定対策、標識設計、道路空間再配分計画(自転車、LRT、BRTの導入、空間デザイン等)
【概要】
■国土幹線道路ネットワークの形成、人や景観を優先した道路空間の創出、自動運転化への対応など多種・多様なニーズに対応したみちづくりに取り組んでいます。
■国土軸となる高規格幹線道路や都市交通の要となる都市高速道路、人類課題の解決の場を目指した大阪万博、国際観光拠点の形成を目指す大阪IRなどの事業を支える道路インフラ整備に携わっています。道路の構想から完成に至るまでの間、事業計画や路線‧交通計画、本体設計、環境対策など、道路事業全般について技術力を結集し、総合的に対応しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計(道路)の実務経験をお持ちの方
※目安として1年以上
# 道路・トンネル # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
西日本コントラクト株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 380~600万円
- 勤務地
- 宮崎県
業務内容
公共工事のサポート業務をお任せいたします。
大規模な公共工事に携わることで、多くの人々の生活を支えることに繋がる仕事です。
【勤務エリア】
宮崎県の河川国道事務所の常駐勤務となります。
【具体的な業務内容】
発注者支援業務の業務は下記4点になり、宮崎県では積算業務を担当していただきます。
▼工事監督支援業務
◎工事請負者の提出資料と設計図書との照合
◎工事履行に必要な指示、協議等の技術資料の作成
◎地元および関係機関との協議、調整に必要な資料の作成 など
▼積算技術業務
◎施工計画に関する検討
◎現地調査による施工条件の確認
◎工事発注図面および数量総括表の作成 など
▼事業調査業務
◎地元および関係機関等との協議・調整に必要な資料作成
◎工事発注に係る図面作成、数量とりまとめ資料作成
◎防災業務などに関する資料作成 など
▼事業管理業務
◎進捗状況などの工程基本データ資料作成
◎事業工程計画(案)の資料作成
◎進捗情報取りまとめ
◎事業費管理 など
【同社の特徴】
【1】官公庁の案件を請け負う、高い安定性
同社が手掛けているのは、国交省が発注する公共事業への支援業務。
業態的な安定に加え、九州管内でお客様から高い評価を得ていることも高い安定性に繋がっています。
【2】快適な屋内での業務が70%
70%が事務所内の業務、30%は工事現場などの屋外での業務となります。
PC操作に不安がある方もしっかりとサポートいたします。
また、1つの職場に3~10名程度で配属されますので、周囲と協力しながら仕事が進められます。
【3】研修制度充実・年間休日126日
社員育成に注力しており、入社後は資格取得サポートも充実。
完全週休2日制(土日)、残業月10~30時間と、働く環境も整備しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木案件の施工管理または積算経験者
■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
【歓迎】
■発注者支援業務の経験者
■技術士またはRCCMの資格をお持ちの方
# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社スリーエスコンサルタンツ
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500~1,200万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
【業務内容】
同社、東海エリアにて国土交通省・府県市町村等の発注者支援業務をお任せ致します。
【具体的には】
土木工事に関わる調査、計画、設計、積算、協議資料の作成、工事管理等、工事の発注者の立場になって業務を遂行して頂きます。
【業務の特徴】
調査から工事管理まで土木工事を俯瞰的に管理するために技術者として大きな成長が見込めます。
【就業環境】
■上司によるフォロー面談を実施するなど従業員の悩みを会社的に解決するような取り組みをしております。残業と休日出勤は全社的に抑制傾向にありワークライフバランスを整えています。プライベートを充実させるためにゼネコン・同業他社から同社へ転職される方が近年増加しております。
■資格取得支援体制が整備されています。社内外の講習会、資格手当などの技術者としてのスキルアップができる環境となっております。業務においても調査から工事管理まで扱っているので業務を通して知識の幅が広がります。
活かせる経験スキル
【必須】
■1.2級土木施工管理技士
■普通自動車運転免許
■発注者支援業務のご経験
【歓迎】
■技術士(補)、RCCM
# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した福利厚生 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
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土木設計職(道路)/若手/東京
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した案件(道路)の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■道路分野:道路網計画(新設・更新)、道路設計(高規格道路、都市高速、一般道路、コミュニティ道路)交差点、IC・JCT、休憩施設(SA・PA・道の駅)設計、道路一般構造物、斜面安定対策、標識設計、道路空間再配分計画(自転車、LRT、BRTの導入、空間デザイン等)
【概要】
■国土幹線道路ネットワークの形成、人や景観を優先した道路空間の創出、自動運転化への対応など多種・多様なニーズに対応したみちづくりに取り組んでいます。
■国土軸となる高規格幹線道路や都市交通の要となる都市高速道路、人類課題の解決の場を目指した大阪万博、国際観光拠点の形成を目指す大阪IRなどの事業を支える道路インフラ整備に携わっています。道路の構想から完成に至るまでの間、事業計画や路線‧交通計画、本体設計、環境対策など、道路事業全般について技術力を結集し、総合的に対応しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計(道路)の実務経験をお持ちの方
※目安として1年以上
# 道路・トンネル # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
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土木設計職(道路)/若手/愛知
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社の受注した案件(道路)の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■道路分野:道路網計画(新設・更新)、道路設計(高規格道路、都市高速、一般道路、コミュニティ道路)交差点、IC・JCT、休憩施設(SA・PA・道の駅)設計、道路一般構造物、斜面安定対策、標識設計、道路空間再配分計画(自転車、LRT、BRTの導入、空間デザイン等)
【概要】
■国土幹線道路ネットワークの形成、人や景観を優先した道路空間の創出、自動運転化への対応など多種・多様なニーズに対応したみちづくりに取り組んでいます。
■国土軸となる高規格幹線道路や都市交通の要となる都市高速道路、人類課題の解決の場を目指した大阪万博、国際観光拠点の形成を目指す大阪IRなどの事業を支える道路インフラ整備に携わっています。道路の構想から完成に至るまでの間、事業計画や路線‧交通計画、本体設計、環境対策など、道路事業全般について技術力を結集し、総合的に対応しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計(道路)の実務経験をお持ちの方
※目安として1年以上
# 道路・トンネル # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
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土木設計職(道路)/経験者/大阪
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の受注した案件(道路)の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■道路分野:道路網計画(新設・更新)、道路設計(高規格道路、都市高速、一般道路、コミュニティ道路)交差点、IC・JCT、休憩施設(SA・PA・道の駅)設計、道路一般構造物、斜面安定対策、標識設計、道路空間再配分計画(自転車、LRT、BRTの導入、空間デザイン等)
【概要】
■国土幹線道路ネットワークの形成、人や景観を優先した道路空間の創出、自動運転化への対応など多種・多様なニーズに対応したみちづくりに取り組んでいます。
■国土軸となる高規格幹線道路や都市交通の要となる都市高速道路、人類課題の解決の場を目指した大阪万博、国際観光拠点の形成を目指す大阪IRなどの事業を支える道路インフラ整備に携わっています。道路の構想から完成に至るまでの間、事業計画や路線‧交通計画、本体設計、環境対策など、道路事業全般について技術力を結集し、総合的に対応しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計(道路)の実務経験をお持ちの方
※目安として3年以上
■技術士(道路)
■RCCM(道路)
※上記いずれか# 道路・トンネル # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
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土木設計職(橋梁)/若手/大阪
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の受注した案件(橋梁)の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁分野:道路(臨港道路)橋設計、鉄道橋設計、歩道橋・ペデストリアンデッキ設計、長寿命化設計(補修・補強(耐震補強))、拡幅・更新(架け替え)設計
【概要】
■新設橋梁、既設橋梁の長寿命化(補修補強)、拡幅に代表される橋梁改築など、鋼構造、プレストレスト・コンクリート構造、鉄筋コンクリート構造ならびに複合構造の橋梁、高架橋、ペデストリアンデッキなどの各種構造物の調査・計画・設計・解析を行っています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計(橋梁)の実務経験をお持ちの方
※目安として1年以上
# 長期出張なし # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
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土木設計職(道路)/経験者/愛知
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社の受注した案件(道路)の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■道路分野:道路網計画(新設・更新)、道路設計(高規格道路、都市高速、一般道路、コミュニティ道路)交差点、IC・JCT、休憩施設(SA・PA・道の駅)設計、道路一般構造物、斜面安定対策、標識設計、道路空間再配分計画(自転車、LRT、BRTの導入、空間デザイン等)
【概要】
■国土幹線道路ネットワークの形成、人や景観を優先した道路空間の創出、自動運転化への対応など多種・多様なニーズに対応したみちづくりに取り組んでいます。
■国土軸となる高規格幹線道路や都市交通の要となる都市高速道路、人類課題の解決の場を目指した大阪万博、国際観光拠点の形成を目指す大阪IRなどの事業を支える道路インフラ整備に携わっています。道路の構想から完成に至るまでの間、事業計画や路線‧交通計画、本体設計、環境対策など、道路事業全般について技術力を結集し、総合的に対応しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計(道路)の実務経験をお持ちの方
※目安として3年以上
■技術士(道路)
■RCCM(道路)
※上記いずれか# 道路・トンネル # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
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土木設計職(河川)/若手/大阪
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の受注した案件(河川)の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■河川・上下水道分野:河川計画・設計、水辺景観・親水空間整備、砂防計画・設計
【概要】
■日本では、これまでも山や水を治めることに多大な労力が費やされてきました。しかし、未だ十分な整備であるとは言えません。また、整備施設の老朽化への対応も必要です。社会的な情勢も踏まえつつ、豊かな国土の保持と安全・安心な暮らしを守るために、ハード・ソフトの両面から河川、砂防の技術を通じて社会に貢献していきます。
【主な事例】
■水上ドローン・水中ドローン等を用いた河川施設の新たな維持点検手法の提案
・常時水没している樋管の函体や床止めの水叩き部等、目視や空撮等で点検が困難な河川構造物を対象として、水上ドローン、水中ドローン等を用いた新たな維持点検手法を提案・実践しています。
■透過型堰堤と不透過型堰堤
・平成23年の台風12号により土石流が発生し、人家にあと一歩の所まで流出土砂が迫りました。このため、土石流が発生した流域に残る不安定土砂と未発生流域からの新たな土砂流出に防備するため、砂防堰堤2基を新たに整備しました。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計(河川)の実務経験をお持ちの方
※目安として1年以上
# 長期出張なし # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~1,000万円
- 勤務地
- 奈良県
業務内容
河川、砂防及び海岸・海洋に関わる設計業務などをお任せいたします。
【具体的には】
河川設計
護岸設計
河川構造物設計(堰、樋門・樋管 等)
砂防、地すべり、急傾斜地崩壊等の対策に関する計画設計
土砂災害基礎調査
【同社の特徴】
社会インフラを守るという仕事のやりがいや、成長できる環境がございます。会社の利益を還元しているは手厚い固定給だけでなく、昨年度の賞与実績は6ヶ月分の支給です。
それだけでなく、休みも土日休みの完全週休2日&年間休日124日、残業も月平均15時間程度と条件面も申し分ない好環境です。活かせる経験スキル
【必須】
◆土木設計の実務経験(経験年数3年以上)
◆技術士・RCCMの資格をお持ちの方
【歓迎】
◆河川構造物の設計経験# 地域密着 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
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土木設計職(河川)/経験者/大阪
中央復建コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社の受注した案件(河川)の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■河川・上下水道分野:河川計画・設計、水辺景観・親水空間整備、砂防計画・設計
【概要】
■日本では、これまでも山や水を治めることに多大な労力が費やされてきました。しかし、未だ十分な整備であるとは言えません。また、整備施設の老朽化への対応も必要です。社会的な情勢も踏まえつつ、豊かな国土の保持と安全・安心な暮らしを守るために、ハード・ソフトの両面から河川、砂防の技術を通じて社会に貢献していきます。
【主な事例】
■水上ドローン・水中ドローン等を用いた河川施設の新たな維持点検手法の提案
・常時水没している樋管の函体や床止めの水叩き部等、目視や空撮等で点検が困難な河川構造物を対象として、水上ドローン、水中ドローン等を用いた新たな維持点検手法を提案・実践しています。
■透過型堰堤と不透過型堰堤
・平成23年の台風12号により土石流が発生し、人家にあと一歩の所まで流出土砂が迫りました。このため、土石流が発生した流域に残る不安定土砂と未発生流域からの新たな土砂流出に防備するため、砂防堰堤2基を新たに整備しました。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの土木設計(河川)の実務経験をお持ちの方
※目安として3年以上
■技術士(河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
■河川維持管理技術者
※上記いずれか# 長期出張なし # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし
-
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