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技術士の求人検索結果一覧

検索結果 3,396 件

現在の検索条件

  • 東洋技研コンサルタント株式会社

    職種
    土木設計
    想定年収
    500~700万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    創業60年以上。国交省や自治体から選ばれ続ける、関西屈指の総合建設コンサルタントでございます。

    大阪本社にて、橋梁を中心としたインフラの計画・調査・設計、および既設構造物の点検・診断・補修・補強設計をお任せします。

    【具体的には】
    ・橋梁および各種構造物の計画、調査、設計業務
    ・老朽化した既設構造物の点検調査、健全性の診断、補修・補強設計

    単に図面を引くだけでなく、「インフラを守り、未来へつなぐ」という社会的貢献度の高い実感が得られるポジションです。

    【特徴】
    ■受注先は国土交通省、都道府県、市町村、高速道路会社と幅広くバランスよく受注をしております。
    一例:過去データ
    ◇ 国土交通省(33%) ◇ 都道府県(30%) ◇ 市町村(18%) ◇ 高速道路会社(NEXCO東・中・西、首都高速、阪神高速)19%
    ■同社は橋梁・構造物(56.9%)道路(28.2%)河川砂防(6.8%)を占めており、その他にまちづくりや建設環境、鉄道、トンネル、土質及び基礎等があります。

    【この求人の魅力・アピールポイント】
    ■関西に根を張って働ける「転勤なし」
    大阪本社勤務のため、転勤の心配はありません。「大好きな関西で、腰を据えて長くキャリアを築きたい」という方に最適な環境です。

    ■「資格取得バックアップ」
    社内・外部講習会や試験対策セミナーが超充実。「30代前半で技術士を取得する」ためのノウハウが揃っており、奨励金制度でもあなたの努力を後押しします。

    ■景気に左右されない「超・安定」の受注バランス
    国土交通省(33%)、都道府県(30%)、高速道路会社(19%)など、取引先が幅広く分散しているため安定感は抜群。会社の主軸である「橋梁・構造物部門(売上の約57%)」でご活躍いただけます。

    ■「くるみん」認定!「稼げて、休める」理想の環境
    年収500万〜700万円スタートに加え、残業代は別途【全額】支給。年間休日は124日(土日祝休み)で、子育て支援制度も充実しています。


    ■意欲のある女性が活躍し続けられる組織
    1 女性活躍推進委員会
    2 女性社員のキャリア研修
    3 ハラスメント相談窓口の設置
    4 女性活躍推進企業の認証取得

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■橋梁設計(新設、補修、補強、点検)のご経験がある方(5年以上)
    ■技術士補

    【歓迎】
    ■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
    ■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
    # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • 株式会社FLIGHTS

    職種
    測量・点検・調査
    想定年収
    600~800万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    ドローン搭載LiDARを活用した3次元測量ソリューション「FLIGHTSSCAN」を軸に、測量・インフラ領域における社会課題解決を担う技術者を募集します。
    従来の現場測量にとどまらず、ICT施工支援や3Dデータの活用提案など、最先端技術と現場をつなぐ役割です。

    ■公共測量基準に準拠した3次元測量・解析業務
    ■ICT施工現場における測量サポート・技術支援
    ■フィールドでの課題収集と社内開発チームへのフィードバック
    ■顧客(建設コンサル・インフラ事業者等)との技術的折衝・提案補助

    【ポジションの魅力】
    研究開発期間を経て、FLIGHTSのドローンソリューションは社会実装フェーズに入っております。
    ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することができる状況です。
    現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できるため、今のフェーズであれば業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者となれます。

    また事業責任者としての昇格や、経営チームへのキャリアアップも目指せます。
    実際に幹部3名のうち1名は技術の実務担当出身です。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタント、ゼネコン等にて土木技術者としての業務経験をお持ちの方(測量、土木設計、施工管理等)

    【歓迎要件】
    ■測量士または測量士補をお持ちの方
    ■技術士(建設部門等)、RCCMをお持ちの方
    ■GIS・リモートセンシングに関する知識
    ■ICT施工・3D計測に関わった経験
    # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社FLIGHTS

    職種
    測量・点検・調査
    想定年収
    600~800万円
    勤務地
    福岡県

    業務内容

    【ポジション概要】
    ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる技術者を募集します。
    九州地方を重点的に伸ばしていくために、九州在住しながらリモートで働いていただける方を探しています。
    具体的には以下の業務のいずれかを担当します。

    (1)事業開発
    ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。
    具体的には弊社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。

    (2)3次元測量業務/導入支援
    発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと弊社の開発する飛行/業務自動化ソフトウェアを用いて行います。
    また、九州を中心とした全国の建設コンサルタント/測量会社に向けて弊社ソリューションの導入支援を行います。

    【ポジションの魅力】
    研究開発期間を経て、FLIGHTSのドローンソリューションは社会実装フェーズに入っており、ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することができる。
    現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できるため、今のフェーズであればその業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者は自分であると生涯自負できる。
    また事業開発的な経験をすることによって実務経験以上に、業務設計をするという一段高いフェーズでの業務を経験でき、技術者としての大きなステップアップにつながる。
    その人の技術レベルによっては業界の第一人者としての地位を目指せるフェーズでもある。
    また事業責任者としての昇格や、経営チームの参画も技術メンバーからも期待している。
    実際に幹部3名のうち1名は技術の実務担当者からの昇格になっている。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタント、ゼネコン等にて土木技術者としての業務経験をお持ちの方

    【歓迎経験】
    ■土木測量の業務経験
    ■理系学校卒

    【歓迎資格】
    ■技術系資格保持者:技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) 技術士補 など
    ■測量士、測量士補
    # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社FLIGHTS

    職種
    測量・点検・調査
    想定年収
    600~800万円
    勤務地
    北海道

    業務内容

    【ポジション概要】
    ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる技術者を募集します。
    北海道を重点的に伸ばしていくために、北海道に在住しながらリモートで働いていただける方を探しています。
    具体的には以下の業務のいずれかを担当します。

    (1)事業開発
    ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。
    具体的には同社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。

    (2)3次元測量業務/導入支援
    発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと弊社の開発する飛行/業務自動化ソフトウェアを用いて行います。
    また、北海道を中心とした全国の建設コンサルタント/測量会社に向けて弊社ソリューションの導入支援を行います。

    【ポジションの魅力】
    研究開発期間を経て、FLIGHTSのドローンソリューションは社会実装フェーズに入っており、ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することができる。
    現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できるため、今のフェーズであればその業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者は自分であると生涯自負できる。
    また事業開発的な経験をすることによって実務経験以上に、業務設計をするという一段高いフェーズでの業務を経験でき、技術者としての大きなステップアップにつながる。
    その人の技術レベルによっては業界の第一人者としての地位を目指せるフェーズでもある。
    また事業責任者としての昇格や、経営チームの参画も技術メンバーからも期待している。
    実際に幹部3名のうち1名は技術の実務担当者からの昇格になっている。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタント、ゼネコン等にて土木技術者としての業務経験をお持ちの方

    【歓迎経験】
    ■土木測量の業務経験
    ■理系学校卒

    【歓迎資格】
    ■技術系資格保持者:技術士(建設部門、上下水道部門)、技術士(その他)、RCCM、技術士補 など
    ■測量士、測量士補
    # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社FLIGHTS

    職種
    測量・点検・調査
    想定年収
    600~800万円
    勤務地
    千葉県

    業務内容

    【ポジション概要】
    ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる技術者を募集します。
    具体的には以下の業務のいずれかを担当します。

    (1)事業開発
    ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。
    具体的には同社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。

    (2)3次元測量業務/導入支援
    発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと弊社の開発する飛行/業務自動化ソフトウェアを用いて行います。
    また、全国の建設コンサルタント/測量会社に向けて弊社ソリューションの導入支援を行います。

    【ポジションの魅力】
    ◎研究開発期間を経て、FLIGHTSのドローンソリューションは社会実装フェーズに入っており、ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することが可能です。
    ◎現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できるため、今のフェーズであればその業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者になれると自負しております。
    また事業開発的な経験をすることによって実務経験以上に、業務設計をするという一段高いフェーズでの業務を経験でき、技術者としての大きなステップアップにもなると考えております。
    ◎技術レベルによっては業界の第一人者としての地位を目指せるフェーズでもございます。
    ◎事業責任者としての昇格や、経営チームの参画も同ポジションメンバーから輩出できることも期待しています!
    ※実際に幹部3名のうち1名は技術の実務担当者からの昇格者であり、活躍できるポジションはしっかり整っております。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタント、ゼネコン等にて土木技術者としての業務経験をお持ちの方

    【歓迎経験】
    ■土木測量の業務経験
    ■理系学校卒

    【歓迎資格】
    ■技術系資格保持者:技術士(建設部門、上下水道部門)、技術士(その他)、RCCM、技術士補 など
    ■測量士、測量士補
    # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社山下PMC

    職種
    プロジェクトマネージャー(PM), 建築設計
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    【若手にチャンスが多い/施工管理出身20代活躍/大手CM会社でプロジェクトマネジャー】
    同社のプロジェクトマネジメントは、顧客の事業計画段階から携わる案件もあります。
    建物を建てる事がゴールではなく、場合によってはその建物を通じて得られる収益や地域貢献性など、企業の事業性や社会課題を解決することを念頭に置いた提案を行います。

    【具体的な業務内容】
    □事業性の検討
    □事業の創造・戦略立案
    □施設企画・基本計画立案(技術検討含む)
    □設計・施工マネジメント(設計検証・工事監理含む)
    □発注マネジメント
    □ライフサイクルマネジメント
    □調査・診断
    □CRE/PREマネジメント
    □オフィス移転マネジメント
    □地域創生支援

    ■取引業種
    □民間系:
    【1】大規模CRE保有企業・インフラ関連企業
    【2】先端技術(生産・研究・IT)系企業
    【3】放送・メディア系企業
    【4】物流・情報インフラ系企業
    【5】大規模スポーツ施設・先進医療系(病院)企業
    【6】ラグジュアリーホテル・地方インバウンド(観光関連・旅館等)系企業
    【7】金融機関
    【8】教育機関
    公共系:
    国土交通省・文部科学省・地方公共団体・財団法人・医療法人・社会福祉法人・独立行政法人・経済団体等

    ■施設用途
    オフィス・生産/研究施設(工場・研究所)・物流施設・商業施設・宿泊施設(ホテル・旅館)・医療施設・教育施設・公共施設(官公庁他)等

    ■同社の魅力
    <若手にチャンスあり>
    PM職で活躍されている方々は他のCM会社よりも若く、30代後半ぐらいの方が多く活躍されています。 若手を育てる雰囲気があるCM会社です。
    また、技術的な検証については、ベテラン社員がアドバイザーとなって指導する組織体制ができています。
    女性のPM職も各部署に2名程度いて、女性が活躍する環境もあります。

    <より上流工程から携わることが可能>
    同社のプロジェクトマネジメントは、建物を建てる事がゴールではなく、顧客の事業計画から携わります。
    例)地域のプロバスケットチームがアリーナを建設したい
    建物をいくらで建てるということだけではなく、試合が無い日にアリーナにどのようなイベントを呼び込むか、年間の収益性を検討し、提案することで、顧客の事業を成立されるための提案から入ります。

    <テレワークについて>
    上限週2日(出社比率60%程度)但し入社1年未満の方は週1日まで

    <フレックス>
    コアタイム有りフレックス制

    <残業>平均30時間(定時7.5時間)

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ●大学建築学科卒業
    ●非住宅物件の施工管理経験(規模不問)

    【歓迎資格】
    ※下記いずれかの資格をお持ちの方
     資格をお持ちでない方はご入社後必要資格を取得していただきます。
    ●一級建築士
    ●構造設計一級建築士
    ●コンストラクションマネジャー(CCMJ)
    ●技術士
    ●認定ファシリティマネジャー(CFMJ)
    ●再開発プランナー
    ●1級施工管理技士
    ●宅地建物取引主任者
    # 病院 # 駅徒歩5分以内 # 文化施設 # 商業施設 # 公共施設 # 宿泊施設 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200~1,400万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■該当業務における表彰経験がある方
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 社名非公開

    職種
    土木設計
    想定年収
    600~850万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    同社の東北支店にて、技術士保有者の道路設計技術者の募集です。

    【具体的には】
    ■道路概略設計
    ■道路予備設計
    ■構造物設計
    ■交通計画

    【同社について】
    同社は、土木・建設分野を専門とする総合建設コンサルタント会社です。企業活動を通じて社会への貢献を目指すことを理念としており、豊富な知識と経験に基づいて、社会資本整備に関する様々な課題に対してコンサルティングサービスを提供しています。

    主な事業内容は、河川、砂防、道路、橋梁、上下水道などの社会インフラに関する調査、計画、設計、および維持管理に関わるコンサルティング業務です。特に、大規模地震対策や耐震補強設計、電力適正化に関するコンサルティングなど、高度な技術を要する分野で実績を積み重ねています。

    その技術力の高さは公的に評価されており、国土交通省や独立行政法人水資源機構などから、優良業務及び優秀技術者としての表彰をたびたび受賞しています。本社を大阪に置き、全国に拠点を展開しながら、社員一人ひとりが知恵を生み出すコンサルタントとして、より良い成果を追求することを大切にしています。若手社員が中心となって長期ビジョンを策定するなど、将来を見据えた企業活動も特徴の一つです。

    【同社の魅力】
    ★所定労働時間7時間15分
    ★閑散期の平均残業時間15h以下(月平均20h以下です)
    ★年間休日123日(2025年度)
    ★定年65歳で再雇用制度あり(70歳まで)
    ★ 社会インフラを支える設計技術者として活躍(道路・橋梁・地盤・耐震 など)
    ★ 官公庁・NEXCO案件7割・元請100%の安心感

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■技術士(建設部門:道路)
    ■道路設計のご経験(7年以上)
    # 道路・トンネル # 残業少なめ # 長期出張なし # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 日本振興株式会社

    職種
    発注者支援
    想定年収
    500~800万円
    勤務地
    高知県

    業務内容

    同社、中国四国支店にて高知県内の発注者支援業務を担当いただきます。
    案件としては国交省、水資源機構の案件になります。

    ■業務内容:
    工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。
    ※発注者支援業務とは:公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。

    ■業務詳細:
    ・工事監督支援業務 …工事図面照査、施工状況確認など
    ・積算技術業務 …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など
    ・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など

    受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。中国四国支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。

    ■働き方について:
    官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。

    ■組織構成:中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。



    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■土木業界での業務経験者(施工管理、設計、測量)
    ※下記いずれかの資格
    ■土木施工管理技士(1級または2級)
    ■電気工事施工管理技士(1級または2級)
    ■技術士もしくは技術士補(建設部門)
    ■RCCM
    ■土木学会1級土木技術者または土木学会2級土木技術者

    【歓迎】
    ■発注者支援の実務経験

    # 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上
  • 日本振興株式会社

    職種
    発注者支援
    想定年収
    500~800万円
    勤務地
    山口県

    業務内容

    同社、中国四国支店にて山口県内の発注者支援業務を担当いただきます。
    案件としては国交省の案件になります。

    ■業務内容:
    工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。
    ※発注者支援業務とは:公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。

    ■業務詳細:
    ・工事監督支援業務 …工事図面照査、施工状況確認など
    ・積算技術業務 …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など
    ・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など

    受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。中国四国支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。

    ■働き方について:
    官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。

    ■組織構成:中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。




    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■土木業界での業務経験者(施工管理、設計、測量)
    ※下記いずれかの資格
    ■土木施工管理技士(1級または2級)
    ■電気工事施工管理技士(1級または2級)
    ■技術士もしくは技術士補(建設部門)
    ■RCCM
    ■土木学会1級土木技術者または土木学会2級土木技術者

    【歓迎】
    ■発注者支援の実務経験

    # 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上
  • 株式会社アジア共同設計コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    450~750万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    同社、中部支社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
    ■業務内容:
    ・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。

    【具体的には】
    ■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
    ■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務

    ■組織構成:
    同社では40~60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。

    ■魅力:
    (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
    (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
    (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5~6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者(目安2年以上)
    ※下記いずれかの資格をお持ちの方
    ■技術士(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    ■RCCM(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    # 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社アジア共同設計コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    450~750万円
    勤務地
    岩手県

    業務内容

    同社、盛岡事務所にて道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。

    ■業務内容:
    ・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。

    【具体的には】
    ■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
    ■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務

    ■組織構成:
    ・同社では40~60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。

    ■魅力:
    (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
    (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
    (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5~6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者(目安2年以上)
    ※下記いずれかの資格をお持ちの方
    ■技術士(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    ■RCCM(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    # 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社アジア共同設計コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    450~750万円
    勤務地
    青森県

    業務内容

    同社の青森事務所にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
    ■業務内容:
    ・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。

    【具体的には】
    ■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
    ■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務

    ■組織構成:
    ・同社では40~60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。

    ■魅力:
    (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
    (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
    (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5~6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者(目安2年以上)
    ※下記いずれかの資格をお持ちの方
    ■技術士(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    ■RCCM(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)

    # 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社アジア共同設計コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    450~750万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    同社の仙台事務所にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。

    ■業務内容:
    ・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。

    【具体的には】
    ■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
    ■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務

    ■組織構成:
    ・同社では40~60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。

    ■魅力:
    (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
    (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
    (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5~6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者(目安2年以上)
    ※下記いずれかの資格をお持ちの方
    ■技術士(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    ■RCCM(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    # 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社アジア共同設計コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    450~750万円
    勤務地
    福岡県

    業務内容

    同社、九州支社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。

    ■業務内容:
    ・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。

    【具体的には】
    ■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
    ■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務

    ■組織構成:
    同社では40~60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。

    ■魅力:
    (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
    (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
    (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5~6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。

    ※テレワークは要相談、基本は出社ベースになります。



    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者(目安2年以上)
    ※下記いずれかの資格をお持ちの方
    ■技術士(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    ■RCCM(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    # 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし

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