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700万~799万/北海道の求人検索結果一覧
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株式会社北海道近代設計
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 750~1,000万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社の受注した案件の発注者支援業務を担当いただきます。
【具体的には】
国土交通省やNEXCOのパートナーとして、高速道路・橋梁などの施工現場における品質・工程・安全管理をお任せします。
◇構造物の設計書の確認や資料作成
◇工事費の積算に関する資料作成
◇関係機関との協議資料作成
◇高速道路の維持保全に関する業務
◇工事・製品などの品質・工程・安全管理(検査・立会)
◇構造物の維持管理・点検
※国交省や地方自治体、NEXCOの大型プロジェクトが中心です。
【特徴・魅力ポイント】
◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。
※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。
◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の計画、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
特に国発注の無電柱化事業受注数は道内トップクラスの実績を誇ります。
◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。
◎平均年齢は45歳、平均勤続年数は11年です。
◎平均残業時間は20時間程度と働き方改善の取り組みにも力を入れております。活かせる経験スキル
【必須】
■発注者支援業務のご経験(10年以上)
■1級土木施工管理技士
※以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算)
■RCCM(施工計画、施工設備及び積算)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社北海道近代設計
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 750~1,000万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社の受注した案件の発注者支援業務を担当いただきます。
勤務先は北広島市となります。
【具体的には】
国土交通省やNEXCOのパートナーとして、高速道路・橋梁などの施工現場における品質・工程・安全管理をお任せします。
◇構造物の設計書の確認や資料作成
◇工事費の積算に関する資料作成
◇関係機関との協議資料作成
◇高速道路の維持保全に関する業務
◇工事・製品などの品質・工程・安全管理(検査・立会)
◇構造物の維持管理・点検
※国交省や地方自治体、NEXCOの大型プロジェクトが中心です。
【特徴・魅力ポイント】
◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。
※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。
◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の計画、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
特に国発注の無電柱化事業受注数は道内トップクラスの実績を誇ります。
◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。
◎平均年齢は45歳、平均勤続年数は11年です。
◎平均残業時間は20時間程度と働き方改善の取り組みにも力を入れております。活かせる経験スキル
【必須】
■発注者支援業務のご経験(10年以上)
■1級土木施工管理技士
※以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算)
■RCCM(施工計画、施工設備及び積算)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社北海道近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~980万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社が受注した下記案件の調査、計画、設計業務で主に管理技術者としてご担当いただきます。
【具体的には】
■無電柱化業務の設計
■管理台帳図の作成
■道路構造物設計
■交通安全対策検討
■技術提案書の作成
■発注者との工程調査
■現地調査
■関係機関との打合せ 等
【特徴・魅力ポイント】
◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。
※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。
◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の測量、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
特に国発注の無電柱化事業受注数は道内最多の実績を誇ります。
◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。
◎平均年齢は45歳、平均勤続年数は11年です。活かせる経験スキル
【必須】
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
※上記いずれかの資格をお持ちの方
■道路設計のご経験(目安10年以上)# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社北海道近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~980万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社が受注した下記案件の調査、計画、設計業務で主に管理技術者としてご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁予備・詳細(新設)設計
■補修補強設計
■点検業務
■維持管理計画
■技術提案書の作成
■発注者との工程調査
■現地調査
■関係機関との打合せ 等
【特徴・魅力ポイント】
◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。
※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。
◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の測量、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
特に国発注の無電柱化事業受注数は道内最多の実績を誇ります。
◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。
活かせる経験スキル
【必須】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
※上記いずれかの資格をお持ちの方
■橋梁設計のご経験(目安10年以上)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 750~900万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社は、栃木県(宇都宮市)に本社を構える企業です。
北海道支店(北海道札幌市)にて、即戦力として鉄道分野に関する設計計画業務をご担当いただきます。
【具体的には】
◇駅改良、駅および高架部の付帯施設設計
利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。
鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。
◇鉄道構造物の設計
鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。
また、その施工に伴う仮設構造物の設計業務も行います。
海外での鉄道構造物の設計にも対応した実績があります。
【配属部署について】
同社鉄道本部は、東京支店を拠点に技術者約100名が在籍しております。
20代の若手技術者をはじめ、中堅層やベテラン層と幅広くバランスが整った環境です。
【同社の魅力ポイント】
■構造物分野に強みを持ち、幅広い分野を手掛ける栃木県トップクラスの建設コンサルタント!
同社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計を得意分野とする企業であり、未来につながる社会資本整備を創り出すため、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドの建設コンサルタントです。
■キャリアチェンジに手厚いサポートのある企業!
事例として、市役所職員からのキャリアチェンジをした方が、同社の手厚いサポートを受けて、現在活躍中です!
同社はバックアップ体制が整っているため、第二新卒の若手の方や、土木に知見のある方でしたらご活躍できます。
■くるみん取得!
2024年には子育てサポート企業として厚生労働省から「くるみん」認定を取得しています。
同社は社員の多様性(ダイバーシティ)を尊重し、誰もが働きやすい会社を目指して職場環境作りに取り組んでいます。男性社員も育休100%取得されております!
■福利厚生充実
賞与年2回支給(過年度実績3~3.5ヶ月分)に加え、住宅手当、家族手当など、充実した福利厚生をご用意しています。
また、テレワーク制度(上限月5回)やフレックス制度(コアタイム10:30~15:00)もあり、フレックス制度に関しては多くの従業員の方が使用!
ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木設計の経験がある方(目安7年以上)
【必須資格】
■技術士(建設部門:鉄道)
■RCCM(鉄道)
※上記のいずれかをお持ちの方
【歓迎】
■鉄道・メタル橋の設計経験# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
明治コンサルタント株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 700~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社本社にて防災・減災分野の業務をお任せいたします。
資格を活かして、防災分野に強い同社にて活躍しませんか!
【具体的には】
■地すべり
地形判読/地表地質踏査/地すべり解析/対策工設計
災害危険区域設定/地すべり監視/地すべり防止施設点検
■斜面崩壊
計画・調査/落石シミュレーション解析/対策工設計 等
【同社について】
同社は1961年創業の歴史を持つ総合建設コンサルタントです。土木、建築、防災・防水工事に関する地質調査、土質調査、設計、施工管理、コンサルティングを核とし、地下資源や環境調査、測量、地理情報システム(GIS)の分野まで幅広く事業を展開しています。
確かな技術力と全国ネットワークにより、社会インフラの整備、防災・減災対策、環境保全を通して、安全で持続可能な社会づくりに貢献しています。
【同社の魅力】
■地理空間情報に強みを持つ国際航業グループ
同社は大手建設コンサルタントの国際航業株式会社のグループ企業の1つでございます。
そのため、年間休日125日やリモートワーク可能など、福利厚生も整っており働きやすさが抜群でございます。
活かせる経験スキル
【必須要件】
■普通自動車免許(AT可)をお持ちの方
以下いずれかの資格をお持ちの方
■RCCM(土質及び基礎)
■技術士(建設部門:土質及び基礎)
# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地盤地質 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
髙松建設株式会社
- 職種
- 建築施工管理
- 想定年収
- 700~1,000万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
土地、建物活用提案のために自社設計した建築物の建築施工管理業務をおまかせします。
【具体的には】
■施工計画書の作成
■損益、工事資金の管理
■安全衛生、労務管理ならびにその記録の保管 など
※物件の施工管理実務全般を、営業部や設計部と連携をとりながら従事していただきます。
<働き方改革>
◇基本的に担当現場は1案件となります。
◇現場には最低でも2名体制(平均3~4名体制)で施工管理にあたります。
◇担当現場は基本は自宅から電車通勤できるところのみ。(現場
【案件特徴】
■ポリシーとして、同社は新耐震基準よりも「15%」高めた独自の耐震基準を設定しているため、安全性の高い物件を施工するノウハウを学べます。
■建築基準法の新耐震基準(震度6強~震度7程度の地震が起きても人命を守れるレベル)よりも「15%」高めた独自の耐震基準を設定しているため、高い技術力を学べる環境が整っております。実際に阪神淡路大震災においても倒壊した物件はありません。
【案件】
■直行直帰になります。配属現場はご自宅からの通勤を考慮して決定します。
■担当いただく案件は自社設計マンションが中心なので、無理な工期も強いられません。
■賃貸マンションだけではなく、ご経験によっては分譲マンション、オフィスビル、医療、福祉施設、物流施設等の建築施工管理業務をお任せ致します。
【仕事のやりがい】
◇土地活用営業の段階から自社で携わっており、設計部や積算部と連携しながら案件は進みます。
◇最後の工程である建築工事の段階に関わって頂き、物件完成の達成感や喜びを強く感じて頂けます。
【同社の魅力】
★実績の強み
全国5000棟以上の施工実績/マンションの入居率95%以上/自社設計施工比率92%でオリジナルの設計が可能
★高い提案力と技術力
入札とは違う、事業提案型での建設受注が8割を占めています。土地を始めとした資産をどう有効活用するか、その為にその地域を徹底的にマーケットリサーチし、それに基づいて企画を行い、受注後、設計・施工・運営管理まで、一貫してお客様をサポート致します。
★就業環境
年間休日125日/転勤なし/女性労働者割合22.1%(管理職3.1%)/本気の就業環境改革により、現場の4週8閉所が浸透しております。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■RC造新築マンションの所長経験又はS造一般建築の所長経験
■1級建築施工管理技士又は一級建築士
【歓迎条件】
■RC造新築マンションの所長経験# シニア歓迎・活躍 # 長期出張なし # マンション # RC造 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~950万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
札幌支店にて即戦力のコンサルタントとして専門性を生かし、電気電子部門の案件をご担当頂きます。
■業務概要
情報通信設備、電気設備などの設計技術者、国土交通省や自治体などの道路または河川管理や高度道路交通システム(ITS)に係わる情報通信設備、通信ネットワーク、電気設備などの調査・検討および詳細設計などに関わる業務が多くなっており、この分野の強化のための人材を募集しています。
同社に依頼のある情報通信設備、電気設備などの調査、分析、設計におけるコンサルティング業務を行っていただきます。
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入(首都圏に6カ所設置)
◎テレワーク勤務の導入(月10日まで)
◎フレックス制度の導入(早朝勤務の奨励等も有)
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人(ホワイト500)」(大規模法人部門)に7年連続で認定!
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土:
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。活かせる経験スキル
【必須資格】
■技術士(電気電子部門)
【必須経験】
■情報通信設備、電気設備などの設計・工事の実務経験者
■建設コンサルタントでの経験
【学歴】
■大学卒以上# 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日本工営株式会社
- 職種
- 営業(法人向け)
- 想定年収
- 700~950万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
札幌支店にてご経験を活かし国や自治体などの官公庁に対しての提案営業をご担当頂きます。
■具体的には
入札情報・過去入札結果情報の収集/入札必要書類の作成/プロポーザル提案書作成のフォロー/入札対応/受注案件に係る契約手続き/顧客打ち合わせ対応/完工までのフォロー
河川・道路・環境修復・情報整備・地域計画などの社会資本整備に対し、クライアントである官公庁などに営業活動を行って頂きます。
一般的な外回りの営業イメージではなく、入札に必要な書類作成等の社内作業も多く発生致します。
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入(首都圏に6カ所設置)
◎テレワーク勤務の導入(月10日まで)
◎フレックス制度の導入(早朝勤務の奨励等も有)
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人(ホワイト500)」(大規模法人部門)に7年連続で認定!
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土:
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントにおける営業経験をお持ちの方
【学歴】
■大学卒以上# 充実した福利厚生 # 公共施設 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日本電設工業株式会社
- 職種
- 電気工事施工管理
- 想定年収
- 700~1,050万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
官公庁施設、文化施設、競技場、事務所施設、店舗施設、道路施設、病院や空港など、大規模建築物を中心とした電気設備工事の施工管理業務を行っていただきます。
(北海道勤務)
<魅力>
・残業平均26Hかつ、現在も残業削減施策を実施中です!
例)
施工図修正や事務作業を専門に行う部署(施工管理業務推進部)を設置し、現場の業務負担軽減を実施しています。
モバイルワーク、ICTシステムの導入、サテライトオフィスの使用等で、業務効率化を実現
・JRのパートナー企業としての安定した業績を築いています。
分離発注による元請け工事も増加しており、キャリアアップができる環境です。
【具体的な業務】
駅ビルや空港、病院や官公庁施設などにおける現場内施工上の安全確認・管理、施工材料や施工状態の品質面の管理、施工スケジュールの調整等の施工管理業務全般に携わります。
案件の6割程度が元請け案件となります。
■工程・品質・原価・安全管理
■現場スタッフのとりまとめや指示
■施主やゼネコンとの打ち合わせ
■図面作成 など
【案件詳細】
・担当案件数:規模により、1~3案件ほど
※1現場は1名~6名程度の現場まであります。
・新築改修比率:新築工事が2割・改修工事が8割ほどを占めています。
・案件規模:1000万円~数億円程度
・工期:1ヶ月~2年程度 新築は1年~2年程度が主
・夜間工事:改修工事を担当いただく場合、発生することがあります。
・出張頻度:少ない
【サポート体制】
・社内講習で資格取得をサポート。中途入社でも手厚いサポートがあり、安心して働くことが出来ます。
・ベテランから新人まで幅広い経験値の社員が在籍しており、一人ひとりのレベルに合わせた指導を展開できるのが同社の強み。入社後は、あなたの成長に寄り添った育成を行います。
・大阪、東京以外の配属希望の場合は、これまでのスキルや経験により、業務経験を積むことを目的として大阪支店もしくは東京本部での数年の勤務をご提示する場合があります。
一人で工事を任せられる判断となった場合は、希望勤務地への配属となります。
【実績例】
駅関連施設だけではなく、研修センター、学校、事務所などの空気調和設備工事や給排水衛生設備工事を数多く施工しています。
◇官公庁施設(特許庁総合庁舎、東京都庁、盛岡第2合同庁舎)
◇教育・文化施設(国立西洋美術館、東京国立博物館、鉄道博物館)
◇競技場(フクダ電子アリーナ、新広島市民球場、蒲郡競艇場)
◇事務所施設(JR東日本本社ビル、JR四国本社ビル、東武鉄道本社ビル)
◇店舗施設(JR新宿ミライナタワー、東京GRANROOF、京都駅ビル)
◇道路施設(首都高速道路中央環状品川線山手トンネル、阪神高速道路湾岸線)
※多彩な分野の経験を積むことができます。活かせる経験スキル
【必須】
■1級電気工事施工管理技士(2級は要相談)
■電気設備工事の施工管理経験をお持ちの方
■2~3千万円以上の規模の工事経験
【歓迎】
■1億円以上の規模の工事施工管理のご経験
■現場代理人、監理技術者のご経験# 高層ビル # 生産施設 # 病院 # 改修・現状回復 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 文化施設 # 研究施設 # 商業施設 # 公共施設 # 物流施設 # 宿泊施設 # オフィス # 新築 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社NIPPO
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 700~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の管理業務をお任せします。
※将来は、所長のポジションへキャリアアップも!
大型工事から地域密着の民間案件まで
多様な舗装・土木工事の現場をお任せします。
【仕事の流れ】
・各担当者と打合せ
・工事計画の立案(予算内での協力会社や資材手配)
・各種書類作成
・現場の施工管理
※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。
【具体的には】
◎工程管理(納期までの進捗管理など)
◎出来形管理(設計図書通り施工されたかを管理する)
◎品質管理(資材の強度などを管理する)
◎原価管理(予算の価格と実際の原価との相違を把握し管理する)
◎安全管理(現場の環境整備や安全点検等)
など
【多彩な案件】
一般道はもちろん、高速道路や空港、自動車メーカーのテストコース、工場・流通・スポーツレジャー施設、
米軍関連施設、地域に密着した身近な工事まで、多彩な案件に携わることができます。
★資格取得をサポート
舗装施工管理技術者や関連資格の取得を支援してます。
★即戦力として活躍
入社後に簡単なオリエ ンテーションを実施。
続けて上司・先輩のもと現場でのOJTを通じて同社の業務を学んでいただきます。
その後、スキル・経験にふさわしい担当現場をご担当いただきます。
【同社の特徴】
・アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。
舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は同社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。
その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発(不動産)事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。活かせる経験スキル
【必須】※以下いずれも必須
◆道路工事の実務経験
◆1級土木施工管理技士の有資格者
◆普通自動車運転免許# 道路・トンネル # 改修・現状回復 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~950万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
札幌支店にて即戦力のコンサルタントとして専門性を生かし、水産土木部門の案件をご担当頂きます。
■業務概要
港を中心に改修工事の計画、調査、設計等を行って頂きます。
(1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成
(2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業など
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入(首都圏に6カ所設置)
◎テレワーク勤務の導入(月10日まで)
◎フレックス制度の導入(早朝勤務の奨励等も有)
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人(ホワイト500)」(大規模法人部門)に7年連続で認定!
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土:
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。活かせる経験スキル
【必須資格】
■技術士(水産部門:水産土木)
【必須経験】
■水産土木分野の計画、調査、設計経験者
■建設コンサルタントでの経験
【学歴】
■大学卒以上# 港湾 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~950万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
札幌支店にて即戦力のコンサルタントとして専門性を生かし、環境コンサルタントの業務をご担当頂きます。
<業務内容>
■環境アセスメント(環境影響評価)
道路事業やダム事業等の公共事業の他、市街地再開発事業、風力発電事業等の民間事業を対象とした環境アセスメント業務等
■河川環境の保全・創出
河川整備計画や自然再生事業に係る環境調査や保全計画検討業務の他、河川水辺の国勢調査やダムフォローアップ業務等
■希少動植物の保全計画検討
レッドデータブック掲載種等の希少動植物を対象とした保全計画(移植・移設、営巣地誘導、増殖等)検討業務等
■地球温暖化対策実行計画の策定支援、脱炭素に向けた事業化検討
温対法に基づく地球温暖化対策実行計画の作成支援業務や、地域課題解決のための再エネ導入や脱炭素に向けた事業化検討等
■再エネ導入、カーボンニュートラルに向けた計画策定等
国や地方自治体が再エネ導入推進のために策定する促進区域の検討支援やカーボンニュートラルに係る計画作成、検討業務等
■緑化計画・管理計画の策定
公園、道路沿道等の緑化計画策定の他、道路緑化維持管理計画策定や雨水浸透検討業務、グリーンインフラ関連業務等
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入(首都圏に6カ所設置)
◎テレワーク勤務の導入(月10日まで)
◎フレックス制度の導入(早朝勤務の奨励等も有)
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人(ホワイト500)」(大規模法人部門)に7年連続で認定!
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土:
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。活かせる経験スキル
【必須資格】
■技術士(環境部門または建設部門:建設環境)
【必須経験】
■環境分野に関する実務経験
■建設コンサルタントでの経験
【学歴】
■大学卒以上# 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~950万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
札幌支店にて即戦力のコンサルタントとして専門性を生かし、トンネル分野の案件をご担当頂きます。
■業務詳細
トンネル分野の計画、調査、設計等を行って頂きます。
(1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成
(2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入(首都圏に6カ所設置)
◎テレワーク勤務の導入(月10日まで)
◎フレックス制度の導入(早朝勤務の奨励等も有)
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人(ホワイト500)」(大規模法人部門)に7年連続で認定!
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土:
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。活かせる経験スキル
【必須資格】
■技術士(建設部門:トンネル)
【必須経験】
■トンネル分野に関する計画、調査、設計経験
■建設コンサルタントでの経験
【学歴】
■大学卒以上# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~950万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
札幌支店にて即戦力のコンサルタントとして専門性を生かし、橋梁・鋼構造物の案件をご担当頂きます。
■業務詳細:
鋼構造物の計画、調査、設計等を行って頂きます。
(1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成
(2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入(首都圏に6カ所設置)
◎テレワーク勤務の導入(月10日まで)
◎フレックス制度の導入(早朝勤務の奨励等も有)
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人(ホワイト500)」(大規模法人部門)に7年連続で認定!
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土:
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。活かせる経験スキル
【必須資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
【必須経験】
■構造物の計画、調査、設計経験者
■建設コンサルタントでの経験
【学歴】
■大学卒以上# 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
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