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土木施工管理/大阪府の求人検索結果一覧
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大鉄工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450～740万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■担当業務
同社の土木部門にて、施工管理業務（現場）または間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をご担当いただきます。
■工事内容
・エリア：近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い
・鉄道関連工事：建設工事（線路交差工事、高架橋、新駅等）
・メンテナンス工事
（耐震補強、老朽化対策（鋼・鉄筋コンクリート構造）、斜面防災等）
・公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等
・民間工事…NEXCO（一般部、インターチェンジ、ジャンクション等）等
＊JRからの案件が9割を占める為、電車沿いの案件が中心
＊建設工事に加え、メンテナンス工事も豊富
＊工期：新設案件で2年6カ月程度／メンテナンス等の改修案件で1年程度
※地方の案件等は少なく、自宅から直行直帰できる工事が多数あります。
■魅力
・安定性・事業基盤の強さ
JR西日本グループの一員として、鉄道インフラを中心とした安定した事業基盤を有しており、景気変動の影響を受けにくい環境で長期的にキャリア形成が可能です。
・新設と維持管理の両方を経験できる
鉄道インフラ特有で、新設工事と保守・改修の両方があり、片方に偏らず、土木施工管理として幅広い経験が積める点は魅力です。
■働き方
【「働き方」から「働きがい」へ】
2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。
施主がJR中心で工期にゆとりがあり、残業を減らす事ができています。
・残業は月30h程
・年間休日124日
・ほとんどの現場で4週8休を実現（休日出勤した際は、振替休日の取得を制度化）
・GW、お盆、年末年始は工事中止期間となり有休使用により長期休暇を取得可能。（JR工事）
■大鉄工業（株）について
1943年設立で、JR西日本グループの工事会社として、一貫して鉄道を中心とした公共インフラの整備を担ってきました。
現在は、ＪＲ西日本グループ最大の総合建設業という位置づけになっております。
毎年、安定した工事量を受注し、年間1000億円程度の売上高を誇ります（線路・土木・建築）。
創業以来、黒字経営を継続し、自己資本比率は７０％を超えます。
自社の中に、新設現場だけでなくメンテナンス現場も扱っているのは他ゼネコンと比べ特徴的であり、且つ今後の建設業として強みとなります。
■組織構成について
・土木部門には現在約500名の社員が在籍
・現在、120名程度のキャリア採用の方が様々な工事で活躍しています
・配属組織は、大きく分けて新設部門とメンテナンス部門の2部門に分かれる
・配属先は、応募者様のキャリアや事情を考慮して決定します。
■勤務地について ＊関西の案件が多め、面談時もしくは面接時に詳しいお話をさせていただきます。
近畿エリア（大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県）、北陸エリア（新潟・富山・石川・福井の各県）の各現場事業所
【間接部門の場合】
住所：大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15
勤務地最寄駅：地下鉄御堂筋線／西中島南方駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
【現場施工管理の場合】
・関西圏（主に京阪神エリア）の新設現場（土木支店）
・大阪管轄エリアのメンテナンス現場（大阪支店）
＊大阪管轄エリアの中に和歌山出張所が存在する。
・兵庫管轄エリアのメンテナンス現場（神戸支店）
・京都管轄エリアのメンテナンス現場(京都支店)
・福知山管轄エリアのメンテナンス現場（福知山支店）
・北陸圏（福井・石川・富山）の新設現場（北陸支店）
・福井管轄エリアのメンテナンス現場（福井出張所）
・金沢管轄エリアのメンテナンス現場（金沢出張所）
・富山管轄エリアのメンテナンス現場（富山出張所）
上記支店の中から配属先を決めます。応募資格
【必須】
■土木施工管理の実務経験
＊経験1年以上
【歓迎】
■1級もしくは2級土木施工管理技士
■土木系の学科を卒業された方# 道路・トンネル # 改修・現状回復 # 未経験者歓迎 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
芦森工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 管工事施工管理, 建築施工管理
- 想定年収
- 400～500万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【土木施工管理/大阪/豊田合成グループ/パルテム工法/残業月10〜15H/年休122日/土日祝休み/住宅手当・家族手当充実/離職率低】
本ポジションは同社製品であるパルテム製品(管路工事)の現場監督としてご従事頂きます。
※パルテムとは…地下に埋設されたガス、水道、下水道、農業用水、通信、電力などの管路を地上に掘り起こすことなく補修する「非開削工法」のことです。日本オリジナルの管路更生技術であり、ライフラインの維持管理に貢献しています。
具体的に、現地調査→部材選定→材料発注→下請会社契約→現場施工管理→工事完了の順で仕事を進めていきます。
【具体的には】
・現場踏査⇒施工計画⇒事前原価作成⇒工事受注
・官公庁、元請との打合せ 具体的な施工計画 協力業者の選定
・機器材調達 実行予算作成 現場着手
・現場管理（安全、品質、工程、原価） 竣工書類作成（写真、管理図書他）
【働き方】
・案件エリア：名古屋を起点にした西日本
・出張：2週間から3か月程度のものが多く(場合によっては1年程度)、場所により宿泊を伴う長期出張が発生します。
・夜勤・休日出勤：上下水道の管更生工事は、交通量や施設利用の影響を考慮し、日中・平日の施工が難しい現場もあります。そのため、案件状況に応じて夜勤や休日出勤が発生します。
【この仕事のおすすめポイント】
・生活基盤や社会インフラを作り上げることができます。
・何人もの人を動かすリーダーシップが問われる仕事ですが、その経験により人を動かしたり管理する能力が身につきます。
・大勢の人と協力しながら進めるのが好きな人には向いています。
【魅力】
■能力次第で現場管理業務に早期に自立可能
■日本中の都市で仕事ができる（北海道から沖縄まで）
■仕事の自由度が高い（自分の考えで新たな試みができる）
【雰囲気】
■各人で担当業務をこなしており、比較的自由に活動できる
■有休、時間給などは取得しやすい雰囲気
■同僚、上司に相談しやすい環境
【雇用形態について】
ご入社後、100%子会社の芦森エンジニアリング株式会社へ在籍出向となります。
・出向先：芦森エンジニアリング株式会社（雇用元：芦森工業株式会社）
・勤務地：埼玉県川口市大字安行吉蔵163番地
・事業内容：パルテム諸工法及び各種管路の設計・施工 、各種管路等の改良・改築及び更生 、工事設備の製造・販売など
応募資格
【必須】
■施工管理もしくは現場経験をお持ちの方
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■ゼネコン、地場ゼネコン、サブコンでのご経験# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ハンシン建設
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 550～650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
地盤や地質他さまざまな条件に対応可能な工法及び機械を用い、低騒音・低振動・リサイクル率の向上など、環境に配慮した基礎工事を行います。
受注した案件の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
■工事計画の立案
■品質・原価・工程・安全などの管理
■現場での指示・確認
■見積り等
■案件は1人で担当する小規模案件から、6～7人で担当する大規模案件まで様々ございます。
■1人1現場制をとっているためかけもちはありません。
■大規模案件以外は1人での管理となりますが、定期的にグループ長や部長が現場を巡回するため、相談することができます。
■現場は自宅から通勤可能な範囲が中心であり、長期出張が発生した際には赴任手当、帰省交通費を支給します。
■同部署は構造物を安定させるためには地盤を調査し、その地盤と建物の条件に適した土台づくりが重要となるため、杭工事の施工管理は基礎工事のスペシャリスト部隊です。
【基礎工事の主要案件・実績】
■阪急阪神グループ関連（鉄道・商業施設）
阪急・阪神沿線の連続立体交差事業：鉄道の高架化に伴う、橋脚の基礎工事。
主要駅の再開発：梅田エリアをはじめとする阪急・阪神の主要駅周辺のビル建設における基礎。
阪急百貨店・阪神百貨店などの大規模改修：歴史ある建物の補強や増築を支える基礎工事。
■公共インフラ・土木工事
高速道路（阪神高速など）：高架橋を支えるための大規模な杭打ち工事。
万博関連施設：2025年大阪・関西万博に向けた夢洲エリアなどの地盤改良・基礎工事。
【事業部の特徴】
基礎事業部の施工管理メンバーは３０名程、30～40代のベテランスタッフで構成されています。鉄道はもちろんのこと、道路や橋、商業施設、マンション等、様々な分野で環境に配慮した基礎工事を行っています。
長期に渡り築いてきた信頼と実績により、官公庁や民間大手のゼネコンからも大きな信頼を得ています。
【同社の魅力】
◆ワークライフバランスの充実/健康経営優良法人2026取得！
・転勤無し／年休128日
・平均勤続年数 17.9年
・平均残業時間 26時間
・現場から直行直帰◎
・毎週水曜日ノー残業デー
・永年勤続表彰制度
毎年創立記念日に勤続年数10年以上の社員に対して表彰を行い、勤続年数に応じて旅行券や特別休暇を付与。
・独身寮完備
・奨学金返済支援制度
応募資格
【必須】
基礎工事の施工管理経験をお持ちの方。
【歓迎】
2級土木施工管理技士をお持ちの方。
基礎施工士をお持ちの方。
# 充実した福利厚生 # 基礎杭 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ハンシン建設
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 460～550万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【阪急阪神東宝グループの阪神電鉄100%子会社】地盤や地質他さまざまな条件に対応可能な工法及び機械を用い、低騒音・低振動・リサイクル率の向上など、環境に配慮した基礎工事を行います。受注した案件の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
■工事計画の立案
■品質・原価・工程・安全などの管理
■現場での指示・確認
■施主様や近隣住民への折衝・対応
■見積り等
【働き方】
■案件は1人で担当する小規模案件から、6～7人で担当する大規模案件まで様々ございます。
■1人1現場制をとっているためかけもちはありません。
■大規模案件以外は1人での管理となりますが、定期的にグループ長や部長が現場を巡回するため、相談することができ、月に1回の部会では全員と顔を合わせる機会もあります。
■現場は自宅から通勤可能な範囲が中心であり、長期出張が発生した際には赴任手当、帰省交通費を支給します。
■同部署は構造物を安定させるためには地盤を調査し、その地盤と建物の条件に適した土台づくりが重要となるため、杭工事の施工管理は基礎工事のスペシャリスト部隊です。
【主な案件】
基盤整備・河川道路・鉄道施設・橋梁設備等
【事業部の特徴】
基礎事業部の施工管理メンバーは25名程、30～40代のベテランスタッフで構成されています。鉄道はもちろんのこと、道路や橋、商業施設、マンション等、様々な分野で環境に配慮した基礎工事を行っています。長期に渡り築いてきた信頼と実績により、官公庁や民間大手のゼネコンからも大きな信頼を得ています。
応募資格
【必須】
■《未経験者》土木の学部学科を卒業された方
■《経験者》1・2級土木施工管理技士
【歓迎】
■公共土木工事の施工管理経験
■基礎工事の施工管理経験
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 河川・ダム # 基礎杭 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社奥村組
- 職種
- その他技術職, 土木設計, 土木施工管理
- 想定年収
- 700～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
〇大阪本社にて、Building Information Modelingを用いた設計・施工での活用支援業務をお任せいたします。
【具体的には】
■図面をベースにしたコミュニケーションから、3次元モデルを使ったコミュニケーションに置き換え、早期から関係者間で共有し、意匠、構造、設備などの様々な仕様やコストの確認や管理を進めていただきます。
■BIM活用についての情報収集や動向調査、活用方針や基準類の制定などの業務もございます。
【採用背景】
■業務基盤としてのBIM活用を推進するため、設計・施工・維持管理の各フェーズにおけるBIM活用を実践し、現業部門の支援、社内教育の役割を期待しております。
【企業特徴】
◎堅実経営の同社
■創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。
■有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。
◎誠実施工の同社
■お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がっております。
■技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を築いてきました。
◎働き方に対する取り組み多数！
■残業時間削減や仕事とプライベートを両立という、建設業界で働く方が望む事項に関して、奥村組は率先して取り組んでおります。
■その結果として、様々な施策や実績がございます。詳細については下記URLよりご覧ください。
〇働き方に関するURL：
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.okumuragumi.co.jp/environment/report/2022/pdf/2022_p25-26.pdf応募資格
【必須条件】
■ICT・BIM活用に知見や興味がある設計または施工経験者
■BIM関連業務の経験者
■一級建築士もしくは1級建築施工管理技士の資格# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ハンシン建設
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 550～650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【阪急阪神東宝グループの阪神電鉄100%子会社】官庁工事、各種公共工事からゼネコン・民間工事まで多数。河川道路・鉄道施設・橋梁設備など受注した案件の施工管理業務を担当いただきます。
※鉄道工事の場合、夜勤がございます。
【具体的には】
■工事計画の立案
■品質・原価・工程・安全などの管理
■現場での指示・確認
■施主様や近隣住民への折衝・対応
■見積り等
■月に1～2回の本社会議以外の勤務は現場と自宅の直行直帰となります。
■案件は1人で担当する小規模案件から、6～7人で担当する大規模案件まで様々ですが、1人1現場制をとっているためかけもちはありません。
月に1回の部会では全員と顔を合わせる機会もあります。
■現場は自宅から通勤可能な範囲が中心であり、長期出張が発生した際には赴任手当、帰省交通費を支給します。
【主な案件】
河川道路・鉄道施設・橋梁設備等
【事業部の特徴】
配属先となる土木事業部の施工管理メンバーは40名程であり、30代～40代のベテランスタッフを中心に構成されています。応募資格
【必須】
■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
■公共土木工事の施工管理経験をお持ちの方
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 河川・ダム # 基礎杭 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ハンシン建設
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 460～550万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【阪急阪神東宝グループの阪神電鉄100%子会社】
官庁工事、各種公共工事からゼネコン・民間工事まで多数。河川道路・鉄道施設・橋梁設備など受注した案件の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
■工事計画の立案
■品質・原価・工程・安全などの管理
■現場での指示・確認
■施主様や近隣住民への折衝・対応
■見積り等
■月に1～2回の本社会議以外の勤務は現場と自宅の直行直帰となります。
■案件は1人で担当する小規模案件から、6～7人で担当する大規模案件まで様々ですが、1人1現場制をとっているためかけもちはありません。
■現場は自宅から通勤可能な範囲が中心であり、長期出張が発生した際には赴任手当、帰省交通費を支給します。
【主な案件】
河川道路・鉄道施設・橋梁設備等
【事業部の特徴】
配属先となる土木事業部の施工管理メンバーは40名程であり、30代～40代のベテランスタッフを中心に構成されています。応募資格
【必須】
■土木工事を5年程度経験されている方
【歓迎】
■公共土木工事の施工管理経験
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 河川・ダム # 基礎杭 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
雄健建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500～850万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【東証プライム上場フジ住宅株式会社の子会社】
同社の受注物件（建築外構、太陽光造成、海洋土木、解体）の土木施工管理をお任せします。
【具体的には】
施主、設計との打ち合わせ、施工図作成、工程、安全、品質、原価管理をお願いします。
現場規模は最大10億円程度までとなります。
【現場所在地】
現場は大阪府内が中心です。直行直帰にて社有車/レンタカーを使用いただけます。（ETC/給油/コインパーキング/洗車専用クレジットカード貸与）
また駐車場を借りる際も会社負担となります。
【時間外勤務、年間休日】
ゼネコンの中では比較的退社時間が早く、年間休日も120日となっております。」
【資格取得のフォロー】
資格講習、資格受験の費用など全額支給！（受験回数も問わず支給）
また資格手当もあり、1級施工管理技士で月3万円、賞与の際にも反映されます。
【同社の特徴】
残業が多く休みも取れない施工管理業界では珍しく、仕事が落ち着いている時にはしっかり帰り、有給も取得しやすい社風となっております。応募資格
【必須】
■普通自動車免許をお持ちの方
■土木施工管理経験（7年以上）をお持ちの方
【尚可】
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
■宅地造成の経験をお持ちの方# 充実した福利厚生 # 造成 # S造 # RC造 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社奥村組
- 職種
- 建築施工管理, 土木施工管理
- 想定年収
- 800～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
〇同社にて安全管理職をご担当いただきます。
※近畿圏内の案件をご担当いただきます。
【具体的には】
■土木・建築の現場パトロール、指導
■労働災害対応
■安全教育
■法令対応の安全管理全般 等
【企業特徴】
◎堅実経営の奥村組
■創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。
■有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。
◎誠実施工の奥村組
■お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がっております。
■技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を築いてきました。
■建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」的存在としての地位を築いてきました。
◎働き方に対する取り組み多数！
■残業時間削減や仕事とプライベートを両立という、建設業界で働く方が望む事項に関して、奥村組は率先して取り組んでおります。
■その結果として、様々な施策や実績がございます。詳細については下記URLをご覧ください。
〇働き方に関するURL：
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.okumuragumi.co.jp/environment/report/2022/pdf/2022_p25-26.pdf応募資格
【必須】
■1級土木施工管理技士もしくは1級建築施工管理技士のご資格
※下記いずれかのご経験をお持ちの方
■建設会社で施工管理経験（土木もしくは建築）をお持ちの方
■現場代理人や現場所長のご経験をお持ちの方
■安全管理部門でのご経験をお持ちの方
【歓迎】
■労働安全コンサルタントのご資格をお持ちの方
# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
矢作建設工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【プライム市場上場・名鉄グループゼネコン】大阪府内にて同社が受注した法面補強工事(PANWALL工法)において、1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお願いします。
シニアの採用実績も豊富にあり、ご経験を活かして、長く活躍することが出来る環境です。
・高い技術を持つ、独自開発『PAN WALL工法』の施工です。
従来技術の適用が難しい切土高さや、切土背面の条件により施工が困難な
場合でも、安全に急勾配斜面を築造することが可能です。
・特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期。
・工事全体を管理する必要なく部分管理のため、業務量少なめです。
【安定した働き方～工事と工事の間で休む社員も！～】
・現場宿舎への泊まり込み有(会社費用負担)。月2回帰省旅費を支給。
・残業時間平均:20-30時間程度
・部門として、有給消化を義務化。年間10日の取得を目標としています。
・60歳定年ですが最長70歳までの延長有。
【配属先】
土木施工管理本部(180名程度）
通常3-5名程度でチームを組み、案件専任でプロジェクトごとの担当です。
応募資格
【必須】
■土木施工管理経験者
■2級土木施工管理技士（土木・薬液注入）または2級建築施工管理技士（躯体）をお持ちの方
【歓迎】
■1級土木施工管理技士
■法面工事の施工官経験# 道路・トンネル # 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 造成 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社松村組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450～700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にて土木施工管理を行っていただきます。
【職務詳細】
基本計画、積算、現地調査、提案図書作成、プレゼンテーション（顧客折衝）、実施設計（構造、設備、法規取り纏め）、各種申請業務、工事監理、工程、安全管理、施工図面作成、スケジュール調整、工事業者手配、
アフターメンテナンス等。
【同社特徴】
■工事規模の平均受注額は5億～10億円ほどです。
職員の負担を考慮し、夜間工事は受けないようにしております。
また、首都圏や近畿圏は都市土木がメインのため、公共交通機関で通勤可能な範囲での受注を目指しています。最低2名から、大型案件は4名で対応していただきます。
■パナ×トヨタが設立した新会社のグループ企業
2020年1月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLT（プライム ライフ テクノロジーズ社）のグループ会社となりました。
■働きやすい環境～平均勤続年数19.0年～
人当たりの良い穏やかな方が多く、分からない事は聞きやすい環境です。
同社では“One Team”を掲げていることから社員同士の交流を大切に考え、レクリエーションに補助金を支給する制度などがあり、長く働きやすい環境が整っています。
■さらなる働き方改革を推進中
全ての社員が能力を発揮できるように、全社横断的なプロジェクトチーム「働きがい組織風土革新MXプロジェクト」を作り、「働きやすさ」と「働きがい」の両方を実現する取り組みをしています。
その一環として、社員一人一人が「ワークライフハーモニー宣言（仕事と生活はどちらも充実させて互いに融合するものである）」を行っています。
■施工実績
日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業120年を超える老舗ゼネコンです。
これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。
その他、オフィスビル、マンション等も手掛けております。応募資格
【必須条件】下記のいずれかに該当する方
■土木施工管理の経験を3年以上お持ちの方
■2級土木施工管理技士
【歓迎条件】
■1級土木施工管理技士# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
東亜道路工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 550～750万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
各種道路工事の土木施工管理を募集いたします。
【具体的には】
◆工事の工程、進行の確認
発注者、監理、施主
◆スケジュールの共有、管理
現場スタッフ、下請け業者
◆下請け業者への指導、進捗確認
◆安全、品質、原価管理
◆現場管理に付随する見積、書類作成 など
【就業環境】
■20～50代までの幅広い世代が活躍中です。
中途社員も多く、社内の風通しや人間関係が良好なので、コミュニケーションが取りやすい環境です。
■会社全体の公共、民間工事の割合は約3：7。数日～数年単位で取り組む工事など案件の規模や工期はさまざまです。
■残業時間は平均45時間です。直行直帰可能、マイカー通勤可能で、社用車での直行直帰を可能にし残業時間を減らす取り組みを行っております。
■働き方は3種類あり、全国転勤、エリア限定勤務、転勤出張無しの県内勤務から選択が可能です。入社後に何度でも変更可能です。
【同社について】
■同社は親会社を持たない独立系、道路会社として国内最大級の歴史と規模を誇ります。全国で様々なプロジェクトが稼働中で、今後も案件増が続く見込みです。
■プライム市場上場企業の安定経営であり、独立系ならではの風通しの良さがあります。
＜施工実績＞
◇東名高速道路三方原スマートインターチェンジ
◇法面補強工事
◇ゴルフ練習場防球ネット設置 など応募資格
【必須】
■1級または2級土木施工管理技士
■建設会社での土木施工管理経験（年数問わず）
【歓迎】
■舗装、土木工事の施工経験# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # マイカー通勤可 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
飛島建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 700～1,100万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社が手掛ける土木プロジェクトの土木施工管理業務全般をお任せします。
【具体的には】
土木工事における施工管理業務や発注者等との交渉業務をお任せします。
具体的には、土木作業所におけるQCDSE（品質、原価、工程、安全、環境）の管理や発注者、設計事務所との交渉等をお任せします。
※ダムやトンネル、シールド、都市土木などにおける土木工事を担当していただきます。
【同社について】
◇大型土木と建築防災技術
土木事業では創業140年の歴史の中でトンネルやダムといった大型土木分野で業界トップクラスの施工実績があり、現在も高い技術力が評価され多くの大型プロジェクトに参画しています。この他にも地下空洞充填や丸太を使った液状化対策などユニークな技術を保有しています。
建築事業では、地震に対する防災技術に特徴があり、「トグル制震構法」や「レンズダンパー」といった飛島ならではの技術を開発し、施工しています。また、幅広い種類の建物の建設を手掛けています。
ダムやトンネル工事において、業界トップクラスの施工実績を誇ります。
※特に大型トンネル（シールドトンネルの施工延長NO.1の約600㎞）に強みを持っております。
【同社の魅力】
★メリハリをつけた働き方：フレックスタイム制度導入、特別休暇(作業所 異動時休暇)の取得、案件終了後次の案件担当まで3日間の休暇取得を支援
★働き方改革の推進：勤怠管理システムによる従業員の労働時間管理を徹底しております。
★65歳定年制を導入：65歳まで定年が延長。長く働ける環境に整えました。
また、水曜日にはノー残業デイを導入し、施工管理部門においては管理の専用ソフトを導入し社員の効率化を図っております。
このような働き方に対する考え方から定着率が非常に高く、平均勤続年数は21年です。
【挑戦を続ける創業140年の老舗建設会社】
同社は2024年10月に発足した「飛島ホールディングス」の中核となる企業です。飛島ホールディングスは「未来のConstruction」をつくることをミッションとしており、あらゆる視点から建設関連サービスを提供する事により、人々の生活基盤を守り、経済成長の基盤を維持するために必要不可欠な社会的機能の維持を図ることに貢献していきます。
飛島建設が行っている建設事業に加えて、新たにグロース事業として長寿命化・防災/減災・環境領域などの新領域の技術開発を拡充し、またイノベーション事業としてDXサポートシステムの導入や建設技術支援などの地域建設業支援などを通じて、複合企業体へと変革していきます。
応募資格
【必須】
■1級土木施工管理技士
■土木工事の施工管理経験
【歓迎】
■技術士
■都市土木または、地下構造物のご経験
■土木工事における現場代理人のご経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 造成 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社KANSOテクノス
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600～650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【関西電力グループで残業時間20時間以下！】
同社にて維持管理・点検メインの土木施工管理をお任せいたします。(エリア：大阪)
発注者と日々の打ち合わせを行ない、協力会社の方々と調整しながら工事を進めていきます。
案件にもよりますが、内勤も半分ほどあり、働きやすい環境です。
■土木工事の施工管理
*安全管理（作業者が危険な行動をしていないか）
*品質管理（設計と相違はないか）
*工程管理（工事が予定通りに進んでいるか）
案件内容：発電関連
関西電力が保持する発電所のメンテナンスがメインとなります。
※一部、土木構造物のメンテナンスを技術力とIT技術で調査診断もお任せいたします。
主に、土木構造物（鋼構造・コンクリート）の調査・試験を行なっています。
【同社について】
同社は、関西電力グループの一員として「環境」「土木」「建築」分野を統合した、総合環境エンジニアリング企業です。
これら3分野が連携し、相乗効果を発揮することによって、調査・診断・分析のコンサルティング及び設計・施工・メンテナンスに至る全ステップにおいて高品質で付加価値の高いサービスを一貫して提供しております。
豊かな地域環境の創造とより良い地球環境の実現に向けて、これまでに蓄積した独自の専門技術とノウハウを生かし、国内全域および海外へと活動のフィールドを広げ、あらゆる課題に対し的確なソリューションを提供することを掲げています。
【同社の魅力】
■スーパーフレックス制度
フレックス制度は、あらかじめ決められた総労働時間の範囲で、社員自らが１日の出社・退社時刻や労働時間を自由に決めることができる制度です。
同社は、コアタイム(就業が義務化されている時間)のないスーパーフレックス制度を採用しており、より柔軟で働きやすい環境を整えています。
■リモートワーク制度 (在宅勤務)
業務内容によっては、出社不要で自宅から在宅勤務が可能です。情報通信機器の貸し出しを行うなど、ネットワーク環境も整備しています。
■ビジネスカジュアル
ビジネスシーンに適した服装を前提に、スーツではなく、カジュアルな服装での勤務が可能です。
ポロシャツやジーンズ、スニーカーなどもOKです！
■安定した受注
発注元の8割は、親会社関西電力です。
■残業少な目
個人差もございますが、平均月20時間ほどです。
応募資格
【必須要件】
■PC（メール、Word、Excel、PowerPointなど）操作に苦手意識がない方
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
■土木施工管理業務経験をお持ちの方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
大成ロテック株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 400～550万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
〇主に一般道路、高速道路、空港など、様々な舗装の新設工事・維持修繕工事をご担当いただきます。
この他、宅地造成工事、建築外構工事、スポーツ施設などの土木工事も幅広く手掛けております。
【具体的には】
施工管理職として、作業工程・品質・原価・安全等の管理業務、資機材および労務の手配、設計業務、検査書類作成などをご担当いただきます。
同社で扱う案件規模は約100万円から約100億円と幅広く、工種や工法も様々ですので、幅広く活躍の場があります。
【魅力ポイント】
■ポテンシャル歓迎！
資格がない方でも歓迎です。
■高年収が狙える
総合職平均年収874万円となっており、過去弊社からご入社した方の中には900万円を超える提示を受けた方もいらっしゃいます。
■働き方への取り組み
「IT技術の活用」「業務改善」「帳票類の廃止または簡素化」「社員教育の推進による生産性の向上」などをテーマに各種施策を実行し「長時間労働の是正」「週休2日制の実現」を推進しています。
【雇用形態】
試用期間中は契約社員採用となり、4か月後面談を経て正社員採用となります。応募資格
【必須経験・資格】
◆土木施工管理の実務経験
◆普通自動車運転免許
【歓迎経験・資格】
◎1級土木施工管理技士をお持ちの方
◎官公庁の案件、高速道路、国道や空港の舗装工事実績がある方
◎1級舗装施工管理技術者
◎道路案件に関する土木施工管理経験（舗装・維持管理・改良・補修）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
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