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土木設計/大阪府の求人検索結果一覧
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株式会社ＣＰＣ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～850万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
本社にて技術士保有者の道路設計技術者の募集です。
【具体的には】
■道路概略設計
■道路予備設計
■構造物設計
■交通計画
【同社について】
同社は、土木・建設分野を専門とする総合建設コンサルタント会社です。企業活動を通じて社会への貢献を目指すことを理念としており、豊富な知識と経験に基づいて、社会資本整備に関する様々な課題に対してコンサルティングサービスを提供しています。
主な事業内容は、河川、砂防、道路、橋梁、上下水道などの社会インフラに関する調査、計画、設計、および維持管理に関わるコンサルティング業務です。特に、大規模地震対策や耐震補強設計、電力適正化に関するコンサルティングなど、高度な技術を要する分野で実績を積み重ねています。
その技術力の高さは公的に評価されており、国土交通省や独立行政法人水資源機構などから、優良業務及び優秀技術者としての表彰をたびたび受賞しています。本社を大阪に置き、全国に拠点を展開しながら、社員一人ひとりが知恵を生み出すコンサルタントとして、より良い成果を追求することを大切にしています。若手社員が中心となって長期ビジョンを策定するなど、将来を見据えた企業活動も特徴の一つです。
【同社の魅力】
★所定労働時間7時間15分
★閑散期の平均残業時間15h以下（月平均20h以下です）
★年間休日123日（2025年度）
★定年65歳で再雇用制度あり（70歳まで）
★社会インフラを支える設計技術者として活躍（道路・橋梁・地盤・耐震など）
★官公庁・NEXCO案件7割・元請100％の安心感
活かせる経験スキル
【必須】
■技術士（建設部門：道路）
■道路設計のご経験（7年以上）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 長期出張なし # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社トーニチコンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社西日本支社にて、即戦力として国土交通省や独立行政法人、地方自治体、民間企業からの道路分野案件に対して、設計やコンサルティングをご担当頂きます。
西日本支社では道路関連分野の業務比率が高く、専門性をもってご勤務いただけます。
【具体的には】
■道路計画
■予備設計
■詳細設計
■道路構造物設計 など
【同社の魅力】
■安定した経営基盤：
1958年の設立以降、半世紀以上にわたり官公庁（国土交通省、地方自治体等）や民間企業と強固な信頼関係を築いています。
鉄道や道路、橋梁など長きに渡って人々の生活を支える社会貢献性の高い仕事です。
■風通しの良い社風：
年代やキャリアの差を意識させず、疑問に思ったことや新しいアイデアなどを遠慮なく言える自由闊達な企業です。
年齢問わず中途入社の方も多数活躍中でございます。
■働きやすい環境：
年間休日125日、実働7時間15分と休むときはしっかり休み、働くときは集中して働ける環境のため、プライベートも仕事も充実させられます。活かせる経験スキル
【必須】
■設計、計画、調査等のコンサルタント業務経験
【歓迎】
※下記いずれか
■技術士（建設部門：道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、施工計画、施工設備及び積算 その他）
■RCCM（道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、施工計画、施工設備及び積算 その他）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ニュージェック
- 職種
- 土木設計, 発注者支援
- 想定年収
- 450～850万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にて河川分野の土木設計をご担当いただきます。
■業務内容
河川計画、水理解析、土砂水理解析、河川に関わる調査・観測
水理模型実験、河川構造物（堤防、堰、樋門、樋管等）の設計
維持管理、耐震照査 等
【具体的には】
■打合せ準備
■顧客との打ち合わせ対応
■資料、図面作成
■現地調査
■報告書作成 等
【担当業務例】
河川計画、治水計画、利水計画、防災計画、水理解析、洪水・氾濫予測
土砂水理、総合土砂管理計画、ダム堆砂対策・排砂計画、河床変動解析
河川水質、河川・貯水池 水質解析、水質保全・濁水対策
河川環境、自然再生計画、河川環境改善計画
現地調査・観測、水位・流量観測（ADCP、PIV等）、流砂観測、河床材料調査、水質調査
水理実験、水理模型実験、現地実験・計測
河川構造、河川構造物に関する調査・計画・設計、機能点検・照査
維持管理、河川維持管理計画、アセットマネジメント、河道内樹木管理計画
その他、地域連携支援、PM・CM業務、河川情報管理システム、海外業務 等
■求人の魅力（3つのポイント）
【業界最高水準の働きやすさ】
標準労働時間は7.5時間、さらに金曜日は「7時間勤務」！年間休日122日、有給休暇は初年度から15日付与されるため、プライベートや家族との時間も大切にしながら、長く健康的に働ける環境です。
【圧倒的な安定基盤と『関西NO.1』の実績】
関西大手電力グループのバックボーンを強みに、関西の建設コンサルタント業界で売上NO.1を誇ります。ダムや河川といった水インフラ分野において、歴史と最先端の技術力を兼ね備えたリーディングカンパニーです。
【技術者ファーストの裁量と、一生モノのキャリア】
一定のスキル習得後は、あなたの希望や得意分野に合わせて案件を選択可能。勉強会や「技術士」「博士」などの資格取得サポートも手厚く、定年後も第一線の技術者として優遇されながら活躍し続けられます。
【同社の魅力】
・建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。
活かせる経験スキル
【必須経験・資格】
◆河川構造物の設計経験がある方
【歓迎経験・資格】
◆技術士（河川、砂防及び海岸・海洋）
◆RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
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土木施設維持管理業務【大阪】
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設（主に道路施設）の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般（橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設）の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳（第1定年）満65歳（第2定年）が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士（建設部門、応用理学部門等）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報）
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【大手ならではの安定性と、確実な年収・キャリアアップ】
国内トップクラスのマルチインフラ企業（売上高1,000億円超）だからこそ、手厚い評価制度と待遇を整備。
ご経験や保有資格に応じて年収600万〜900万円以上の提示が可能で、前職からの確実な給与アップ実績も多数あります。
業界最高水準の還元率で、安心して長期的なキャリアを描けます。
【最先端DX・スマートシティ案件で「一歩先の技術者」へ】
従来の道路・橋梁設計にとどまらず、自動運転の実証実験や「空飛ぶクルマ」の社会実装、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代のインフラ事業に参画できます。
中堅技術者として、最新技術（DX）の知見を身につけ、市場価値を大きく高められる環境です。
【資格取得・スキルアップを全社で強力バックアップ】
「技術士」などの難関資格取得に向けた社内講座や、上属・プロフェッショナルによるサポート体制が充実しています。
3,500名以上の技術者集団だからこそノウハウの蓄積が豊富で、「もう一段上の技術者へ成長したい」という意思を組織全体で後押しします。
【無理なく成果を出せる「チーム制」×「柔軟な働き方」】
案件は個人の抱え込みを防ぐ「チーム制」で推進。さらに、年間休日125日、テレワーク・シフト勤務（始業・終業時間の調整）を導入しています。
「質の高い仕事をしたいけれど、長時間労働は避けたい」という方にも最適な、ハイブリッドな働き方を実現しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）もしくはRCCM（道路orトンネル）
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）もしくはRCCM（鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
1. 【業界トップクラスの還元率｜年収900万〜1,200万円スタートも可能】
売上高1,000億円を超える圧倒的な事業基盤のもと、個人の実績や技術力をダイレクトに還元する評価制度を確立。これまでの実績・保有資格（技術士等）を正当に評価し、年収900万〜1,200万円でお迎えします。残業に頼らない高水準の基本給体系により、前職からの確実な年収・生活水準アップをお約束します。
2. 【大規模ナショナルプロジェクトのPM・リードエンジニアとして参画】
国土交通省や自治体発注の大型案件を中心に、数十億円規模のインフラ計画・設計の主幹（PM/PL）としてプロジェクトを牽引していただきます。さらに、自動運転の実証実験やスマートシティ構想、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代モビリティ・インフラDXを先導するポジションでご自身の知見を遺憾なく発揮できます。
3. 【裁量権を持った働き方×チーム体制によるリスク分散】
案件は個人の抱え込みを防ぐチーム制で推進。責任あるポジションでありながら、特定個人への過度な負担集中を物理的に回避しています。「20:00のPC強制シャットダウン」「年間休日125日」「テレワーク・シフト勤務」を活用し、高い生産性とタイムマネジメントを両立できる環境です。活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
清水建設株式会社
- 職種
- 土木積算, 土木設計
- 想定年収
- 600～830万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【仕事】
■土木積算
■土木設計変更図書（図面（２Ｄ・ＣＩＭ）、数量計算書等）の作成
【実現できること】
■地域に根差し自分の「誇れるしごと」で社会に貢献
■歴史的建造物にまつわるものから最先端の技術を駆使したものまで幅広い案件の経験
■持続可能な未来づくりへの貢献（シミズと創るSDGｓ）
■人と技術のベストミックスな施工（デジタル施工についても躍進中）活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計コンサル、ゼネコン等において下記いずれかの実務経験が1年以上ある方
・積算
・設計変更図書作成
・現場工務（設計変更対応）
【歓迎】
■１級土木施工管理技士，技術士（建設部門他）いずれかの資格保有者
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 駅徒歩5分以内 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
清水建設株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～950万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■長期大型案件、複合型再開発案件、企画提案型案件を発掘し推進していただきます。関西２府４県のエリアで支店（大阪市）や営業所（各県庁所在地）を拠点に、営業のプロフェッショナルとして、営業活動をお任せします。キャリアを重ね、支店の受注活動の中軸を担い「論語と算盤」を体現できる営業幹部の役割を担うことを期待します。
【詳細】
■営業活動（得意先への訪問等の中で親密な関係を構築し、土地、市場、業界動向の早期入手を図る）
■受注活動（社内関係部署を巻込み、不動産開発の企画立案、提案をおこなう）
■営業戦略の立案（営業力強化のため効果的な戦略を立案する）
■営業情報の収集、諸統計の作成
【施工実績例】
川西市立総合医療センター、平城宮跡歴史公園大極殿、プロロジスパーク猪名川、湯浅御坊道路川辺第一トンネル、HOTEL THE MITSUI KYOTO他、多数の施工実績があります！
詳しくはこちら↓
https://www.shimz.co.jp/works/
【同社で実現できること】
■顧客と一体となり、プロジェクトの立上げから引き渡し後まで関わることができる
■地域に根差し、施工を通じた街づくりで地域に貢献できる活かせる経験スキル
【必須】
■受注にまつわる法人営業の豊富な実務経験がある方
【歓迎】
■デベロッパーでの営業経験がある方
■宅地建物取引主任者資格を保有の方
# 高層ビル # 生産施設 # 病院 # 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 文化施設 # 研究施設 # 商業施設 # 公共施設 # 物流施設 # 宿泊施設 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 地盤地質 # 上下水道 # S造 # RC造 # SRC造 # 木造 # 新築 # リノベーション # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社日産技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計, プラント設計（配管）, プラント（土建）
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社にて、廃棄物分野の業務をお任せいたします。
大阪本社でのご勤務となります。
有資格者・ベテラン・シニア層、歓迎です！（採用実績多数あり）
転勤ができない方、60代以降も働きたい方などにおすすめの求人です。
【具体的には】
■廃棄物処理施設：エネルギー回収型廃棄物処理施設（ごみ焼却施設）、マテリアルリサイクル推進施設、ごみ中継施設（サテライトセンター）、し尿処理施設、有機性廃棄物リサイクル施設（汚泥再生処理センター、たい肥化施設）、最終処分場（オープン型・クローズド型）、浸出水処理施設、下水道放流施設、火葬場など
■計画・各種支援：
一般廃棄物処理基本計画、循環型社会形成推進地域計画、施設整備基本構想、用地選定支援、施設整備基本計画、長寿命化総合計画、PPP・PFI（DBO等）導入可能性調査、事業手法検討、都市計画、地球温暖化対策実施計画、脱炭素ロードマップ作成など
■設計・発注支援（新設・更新・改築）：
施設整備基本設計、発注仕様書（要求水準書）作成、事業者選定（入札・契約事務）支援、委員会運営支援、事業アドバイザリー支援、費用対効果分析、交付金申請支援、施工監理、モニタリング支援、包括的管理委託発注支援、精密機能検査、見積審査など
■施設解体：
事前調査（ダイオキシン類、アスベスト、PCB等）、土壌汚染調査、地歴調査、解体計画、解体設計、解体工事施工監理、財産処分報告書作成、跡地活用計画など
【同社の魅力】
■求められる技術力の高さ
同社の担当する案件は、土木、建築、機械、電気の複合的な知見が必要であり、総合的に高い技術力が求められます。
その分、幅広い知見と経験、スキルが身につきます。
また、同領域は一般土木と比べると競合他社が少なくブルーオーシャンで事業展開が可能です。
■担当領域
計画・調査から設計、工事管理、竣工後の維持管理支援まで、すべてを一気通貫で担当します。
建築物が建つ前から建った後まで、長く携わることができるため、案件が途切れることがございません。
携われる領域も広く、ご自身の適性に応じたポジションでの活躍が可能です。
■好待遇
同社はスキルが高ければ高いほど高年収を獲得する機会が多くございます。
経験や保有資格によって年収が増加していき、技術士をお持ちの方は1,000万円以上の可能性もございます。
昇級は55歳まであり、中途社員の方も在籍年数に応じて年収が上がっていきます。
賞与も過去5年間は7カ月以上の支給実績がございます。
■ブルーオーシャン事業を展開！
上下水道施設や廃棄物処理施設は、土木・建築・機械・電気の複合的な知見が必要であり、
技術的な難易度の高い分野です。
交通防災分野（道路工事など）と比較すると参入障壁が非常に高いため、競合が少なく、ブルーオーシャンで事業が展開できる市場です。
同社では、技術的要求の高い市場で確かな価値を発揮することで、事業の安定性を担保しております。活かせる経験スキル
【必須】
■官公庁発注の設計経験が直近5年以上ある方
以下いすれかの資格をお持ちの方
■RCCM(廃棄物)
■技術士(衛生工学部門・上下水道部門)
# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 転勤なし -
株式会社日産技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計, プラント設計（配管）, プラント（土建）
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社が受注した案件の土木設計（下水道計画・管渠設計）をご担当いただきます。
大阪本社でのご勤務となります。
【具体的には】
■計画業務（基本計画、事業認可計画等）
■下水道管渠設計（開削工法、推進工法、シールド工、管更生工法等）
※官公庁発注案件がメインです。
※経験に応じて、設計の補助的作業から主導的に発注者との折衝により
業務を進める主担当者としてお任せいたします。
【同社の魅力】
■求められる技術力の高さ
同社の担当する案件は、土木、建築、機械、電気の複合的な知見が必要であり、総合的に高い技術力が求められます。
その分、幅広い知見と経験、スキルが身につきます。
また、同領域は一般土木と比べると競合他社が少なくブルーオーシャンで事業展開が可能です。
■担当領域
計画・調査から設計、工事管理、竣工後の維持管理支援まで、すべてを一気通貫で担当します。
建築物が建つ前から建った後まで、長く携わることができるため、案件が途切れることがございません。
携われる領域も広く、ご自身の適性に応じたポジションでの活躍が可能です。
■好待遇
同社はスキルが高ければ高いほど高年収を獲得する機会が多くございます。
経験や保有資格によって年収が増加していき、技術士をお持ちの方は1,000万円以上の可能性もございます。
昇級は55歳まであり、中途社員の方も在籍年数に応じて年収が上がっていきます。
賞与も過去5年間は7カ月以上の支給実績がございます。
■ブルーオーシャン事業を展開！
上下水道施設や廃棄物処理施設は、土木・建築・機械・電気の複合的な知見が必要であり、
技術的な難易度の高い分野です。
交通防災分野（道路工事など）と比較すると参入障壁が非常に高いため、競合が少なく、ブルーオーシャンで事業が展開できる市場です。
同社では、技術的要求の高い市場で確かな価値を発揮することで、事業の安定性を担保しております。
【働き方】
残業時間：全社平均15時間程度
転勤：なし活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計（下水道計画・管渠設計）の経験（目安10年以上）
【歓迎】
以下いずれかの資格をお持ちの方
■RCCM(下水道)
■技術士(上下水道部門：下水道)
# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 上下水道 # 転勤なし -
株式会社日建技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 800～1,400万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の大阪本社にて公共事業における下水道設計業務を担当いただきます。
【具体的内容】
■上下水道処理場、ポンプ場土木、建築実施設計、プラント機械、電気設計
■建築設備機械、電気実施設計
■下水処理、ポンプ場耐震補強設計
■浄水場、配水池浄水施設設計、耐震診断
■公共下水道施設ストックマネジメント計画策定
■上下水道全体計画、事業計画、認可設計
■下水道雨水流出解析モデル構築
■流域下水道内水浸水想定区域図作成
■流域下水道調整池詳細設計、FEM解析
■下水道増補線再構築シールド工法詳細設計
■送水管路更新、耐震化計画策定、実施設計
■下水道幹線函渠TVカメラ調査
【働き方】
残業時間：平均14.3時間／月
独身社員寮あり
【同社の魅力】
同社は1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。2020年には東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。
社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。
平成15年3月社会資本整備重点計画法の制定に基づき、河川、砂防部門の総合的治水整備計画の関連業務、道路・橋梁部門の道路地域ネットワークの体系的な安全確保対策の関連業務、道路防災対策業務等新しい技術領域の開拓と積極的な受注拡大を推進してまいりました。
これらの結果、日経コンストラクションによる平成23年度建設コンサルタント会社ランキングにおいて、下水道部門全国8位、廃棄物部門7位にランクされています。活かせる経験スキル
【必須】
■上下水道調査・設計業務のご経験
下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（上下水道部門 下水道）、RCCM（下水道）# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 地域密着 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～850万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪府に本社を置く同社より、技術士資格を保有している構造物計画・設計技術者の募集です。
【具体的には】
■橋梁、トンネル及び各種構造物の計画・設計
■補修・補強設計
■調査及び長寿命化計画
【同社について】
同社は、土木・建設分野を専門とする総合建設コンサルタント会社です。企業活動を通じて社会への貢献を目指すことを理念としており、豊富な知識と経験に基づいて、社会資本整備に関する様々な課題に対してコンサルティングサービスを提供しています。
主な事業内容は、河川、砂防、道路、橋梁、上下水道などの社会インフラに関する調査、計画、設計、および維持管理に関わるコンサルティング業務です。特に、大規模地震対策や耐震補強設計、電力適正化に関するコンサルティングなど、高度な技術を要する分野で実績を積み重ねています。
その技術力の高さは公的に評価されており、国土交通省や独立行政法人水資源機構などから、優良業務及び優秀技術者としての表彰をたびたび受賞しています。本社を大阪に置き、全国に拠点を展開しながら、社員一人ひとりが知恵を生み出すコンサルタントとして、より良い成果を追求することを大切にしています。若手社員が中心となって長期ビジョンを策定するなど、将来を見据えた企業活動も特徴の一つです。
【同社の魅力】
☆所定労働時間7時間15分
☆閑散期の平均残業時間15h以下
☆のびのびとした社風がございます！
☆資格取得支援制度あり！
活かせる経験スキル
【必須】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■構造物設計のご経験（7年以上）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 長期出張なし # 橋梁 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
NiX JAPAN株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 650～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
富山に本社を置き、国内15社・海外7社を展開する「NiXグループ」の中核企業です。1979年の設立以来、道路や橋梁などのインフラ設計を軸に、5年連続で売上高を更新中。
確かな技術力と地方特有のフットワークの軽さを武器に、現在は関西・関東圏への進出も加速させている企業です。
■大阪支店（大阪府大阪市）にて国・地方自治体等の上下水道案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。
また、監理技術者として若手メンバーの育成・マネジメントをお任せいたします。
【具体的には】
上下水道に関する調査・計画・設計、マネジメント業務、下水処理場またはポンプ場設計業務（土木建築、機械電気）などの業務を行っていただきます。
■就業環境について
現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。
［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。
システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。
【この求人の魅力・アピールポイント】
・最高年収1000万円、あなたの市場価値を正当に評価
経験やスキルに応じ、年収650万〜1000万円でお迎えします。もちろん、残業代は別途全額支給。あなたの培ってきた技術力に見合う、確かな待遇を保証します。
・大阪支店／転勤なし 本町駅近くで腰を据えて働く
今回の勤務地は大阪市中央区本町。転勤はありませんので、関西に根を張り、長期的なキャリアプランやライフプランを築いていただけます。
■特徴
同社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。
■同社について
NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとしたDXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。
海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に投下することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが同社グループの強みです。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタント企業での就業経験
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上水道及び工業用水道、下水道）
※上記いずれかの資格をお持ちの方。
■監理技術者としての実務経験
【歓迎】
■メンバーのマネジメント経験# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
NiX JAPAN株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 650～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
富山に本社を置き、国内15社・海外7社を展開する「NiXグループ」の中核企業です。1979年の設立以来、道路や橋梁などのインフラ設計を軸に、5年連続で売上高を更新中。
確かな技術力と地方特有のフットワークの軽さを武器に、現在は関西・関東圏への進出も加速させている企業です。
■大阪支店（大阪府大阪市）にて国・地方自治体等の道路案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。
また、監理技術者として若手メンバーの育成・マネジメントをお任せいたします。
【具体的には】
道路及び道路構造物に関する調査・計画・設計・施工計画などのマネジメント業務、現場技術業務等の業務を行っていただきます。
■就業環境について
現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。
［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。
システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。
【この求人の魅力・アピールポイント】
・最高年収1000万円、あなたの市場価値を正当に評価
経験やスキルに応じ、年収650万〜1000万円でお迎えします。もちろん、残業代は別途全額支給。あなたの培ってきた技術力に見合う、確かな待遇を保証します。
・大阪支店／転勤なし 本町駅近くで腰を据えて働く
今回の勤務地は大阪市中央区本町。転勤はありませんので、関西に根を張り、長期的なキャリアプランやライフプランを築いていただけます。
■特徴
同社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。
■同社について
NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとしたDXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。
海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に投下することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタント企業での就業経験
■技術士（道路）
■RCCM
※上記いずれかの資格をお持ちの方
■監理技術者としての実務経験
【歓迎】
■メンバーのマネジメント経験# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
東洋技研コンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
創業60年以上。国交省や自治体から選ばれ続ける、関西屈指の総合建設コンサルタントでございます。
大阪本社にて、橋梁を中心としたインフラの計画・調査・設計、および既設構造物の点検・診断・補修・補強設計をお任せします。
【具体的には】
・橋梁および各種構造物の計画、調査、設計業務
・老朽化した既設構造物の点検調査、健全性の診断、補修・補強設計
単に図面を引くだけでなく、「インフラを守り、未来へつなぐ」という社会的貢献度の高い実感が得られるポジションです。
【特徴】
■受注先は国土交通省、都道府県、市町村、高速道路会社と幅広くバランスよく受注をしております。
一例：過去データ
◇ 国土交通省（33%）◇都道府県（30％）◇市町村（18%）◇高速道路会社（NEXCO東・中・西、首都高速、阪神高速）19%
■同社は橋梁・構造物（56.9％）道路（28.2％）河川砂防（6.8%）を占めており、その他にまちづくりや建設環境、鉄道、トンネル、土質及び基礎等があります。
【この求人の魅力・アピールポイント】
■関西に根を張って働ける「転勤なし」
大阪本社勤務のため、転勤の心配はありません。「大好きな関西で、腰を据えて長くキャリアを築きたい」という方に最適な環境です。
■「資格取得バックアップ」
社内・外部講習会や試験対策セミナーが超充実。「30代前半で技術士を取得する」ためのノウハウが揃っており、奨励金制度でもあなたの努力を後押しします。
■景気に左右されない「超・安定」の受注バランス
国土交通省（33%）、都道府県（30％）、高速道路会社（19%）など、取引先が幅広く分散しているため安定感は抜群。会社の主軸である「橋梁・構造物部門（売上の約57%）」でご活躍いただけます。
■「くるみん」認定！「稼げて、休める」理想の環境
年収500万〜700万円スタートに加え、残業代は別途【全額】支給。年間休日は124日（土日祝休み）で、子育て支援制度も充実しています。
■意欲のある女性が活躍し続けられる組織
1 女性活躍推進委員会
2 女性社員のキャリア研修
3 ハラスメント相談窓口の設置
4 女性活躍推進企業の認証取得
活かせる経験スキル
【必須】
■橋梁設計（新設、補修、補強、点検）のご経験がある方（5年以上）
■技術士補
【歓迎】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）# 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
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