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技術士補/北海道の求人検索結果一覧
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独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 職種
- 土木施工管理, 土木設計
- 想定年収
- 445~817万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
【業務概要】
北海道新幹線建設局にて国家プロジェクトである新幹線の建設等を担う公的機関の一員として、鉄道建設業務をご担当いただきます。
(主な業務内容)
・鉄道建設に係る構造物の設計、工事発注、施行監理業務
・道路管理者等の関係機関、地元住民等との各種協議
・配線計画・停車場計画に関する業務、鉄道の運行計画・運転設備計画業務
・軌道に関する設計、工事発注、施行監理業務
・需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査業務
・コスト縮減等に向けた技術開発
・地方公共団体等の公的機関への技術的支援業務
・上記業務の支援システム維持・管理業務等
建設主体として、鉄道建設工事にかかる予算・工程・品質等の施工監理や関係者との協議といったマネジメントを担当。
橋りょう・高架橋・トンネルなどを手掛け、2~3工事を並行して行います。
【その他補足】
・概ね2~4年に一度の転勤、ジョブローテーションの可能性がございます。
【初任地に関して】
初任配属は、北海道新幹線建設局、関東甲信工事局(神奈川県)のいずれかへの配属(各機関の現地事務所を含む)を基本に考えていますが、ご経験・スキルを踏まえて、その他の勤務地から配属先を決定する可能性もございます。
【やりがい】
構造物の設計から完成物の検査まで一貫して携われるからこそ、大きな達成感を味わえます。
技術的な課題を検討したり、時には設計変更を行ったりして苦労した分、ご自分が手掛けた区間を新幹線が駆け抜けていく瞬間は、胸が熱くなるはずです。活かせる経験スキル
【必須経験】
◆下記いずれかに関する経験がある方
┗土木構造物の設計又は工事
┗軌道の設計又は工事
┗公的機関における工事発注
┗鉄道の配線計画・停車場計画
┗鉄道の需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査
┗鉄道の運行計画・運転設備計画
┗土木構造物の維持管理
【歓迎する経験】
◆鉄道構造物の設計又は工事
◆道路管理者等の関係機関・地元住民等との各種協議
◆鉄道構造物の維持管理
◆建設DXを活用した設計・工事
【歓迎する資格】
◆1級土木施工管理技士
◆鉄道設計技士(鉄道土木)
◆技術士(総合技術監理部門、建設部門)
◆技術士補
◆特別上級土木技術者
◆上級土木技術者
◆1級土木技術者
◆コンクリート診断士
◆コンクリート主任技士
◆コンクリート技士
等の資格保有者歓迎# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~500万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道北見市に本社を置く同社より、上水道設計の若手技術者の募集でございます。
【具体的には】
◆取水施設計画,設計
◆浄水場,配水池設計
◆管路設計
◆給水施設設計
◆橋梁添架工
◆水管橋設計
◆耐震設計
◆水道事業認可申請書類作成
◆水利権許可申請書作成
【同社について】
北見市に本社を置き、オホーツク地域を中心に50年以上の歴史を持つ建設コンサルタントです。
業務面では、道路や橋梁といった一般土木に加え、北海道らしい「農業土木(農地整備やかんがい施設)」に強いのが特徴です。ドローンや最新のGNSS測量を活用した調査から、橋梁の長寿命化に向けた点検・診断、さらには施工監理まで幅広く担っています。厳しい自然環境下で地域のインフラを守るという、非常に公共性の高いミッションが業務の核となっています。
働き方や環境も非常に現代的で、年間休日は120日以上、完全週休2日制を徹底しています。特筆すべきは「健康経営」への注力で、週1回の社内ヨガ教室やパークゴルフ大会、さらにはリフレッシュルームの完備など、社員の心身のケアを大切にする文化があります。
福利厚生も充実しており、資格取得支援や退職金制度に加え、北海道ならではの「寒冷地(燃料)手当」や「スーツ購入補助」といった制度も用意されています。
【同社の魅力】
☆UIJターンに伴う、移住支援金がございます。
☆年間休日が123日ございます。
☆転勤がなく、就業可能です。
☆スーツ購入補助がございます。
活かせる経験スキル
【必須】
◆上水道設計のご経験(3年以上)
【歓迎】
◆技術士(上下水道部門:上水道及び工業用水道)
◆RCCM(上水道及び工業用水道)
◆技術士補(上下水道部門)
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道北見市に本社を置く同社より、上水道設計のご経験者の募集でございます。
【具体的には】
◆取水施設計画,設計
◆浄水場,配水池設計
◆管路設計
◆給水施設設計
◆橋梁添架工
◆水管橋設計
◆耐震設計
◆水道事業認可申請書類作成
◆水利権許可申請書作成
【同社について】
北見市に本社を置き、オホーツク地域を中心に50年以上の歴史を持つ建設コンサルタントです。
業務面では、道路や橋梁といった一般土木に加え、北海道らしい「農業土木(農地整備やかんがい施設)」に強いのが特徴です。ドローンや最新のGNSS測量を活用した調査から、橋梁の長寿命化に向けた点検・診断、さらには施工監理まで幅広く担っています。厳しい自然環境下で地域のインフラを守るという、非常に公共性の高いミッションが業務の核となっています。
働き方や環境も非常に現代的で、年間休日は120日以上、完全週休2日制を徹底しています。特筆すべきは「健康経営」への注力で、週1回の社内ヨガ教室やパークゴルフ大会、さらにはリフレッシュルームの完備など、社員の心身のケアを大切にする文化があります。
福利厚生も充実しており、資格取得支援や退職金制度に加え、北海道ならではの「寒冷地(燃料)手当」や「スーツ購入補助」といった制度も用意されています。
【同社の魅力】
☆UIJターンに伴う、移住支援金がございます。
☆年間休日が123日ございます。
☆転勤がなく、就業可能です。
☆スーツ購入補助がございます。
活かせる経験スキル
【必須】
◆上水道設計のご経験(5年以上)
◆技術士補(上下水道部門)
【歓迎】
◆技術士(上下水道部門:上水道及び工業用水道)
◆RCCM(上下水道及び工業用水道)
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道北見市に本社を置く同社より、橋梁設計のご経験者の募集でございます。
【具体的には】
■橋梁予備・詳細(新設)設計
■補修・補強設計
■点検業務
■維持管理計画
■技術提案書の作成
■発注者との工程調査
■現地調査
■関係機関との打合せ 等
【同社について】
北見市に本社を置き、オホーツク地域を中心に50年以上の歴史を持つ建設コンサルタントです。
業務面では、道路や橋梁といった一般土木に加え、北海道らしい「農業土木(農地整備やかんがい施設)」に強いのが特徴です。ドローンや最新のGNSS測量を活用した調査から、橋梁の長寿命化に向けた点検・診断、さらには施工監理まで幅広く担っています。厳しい自然環境下で地域のインフラを守るという、非常に公共性の高いミッションが業務の核となっています。
働き方や環境も非常に現代的で、年間休日は120日以上、完全週休2日制を徹底しています。特筆すべきは「健康経営」への注力で、週1回の社内ヨガ教室やパークゴルフ大会、さらにはリフレッシュルームの完備など、社員の心身のケアを大切にする文化があります。
福利厚生も充実しており、資格取得支援や退職金制度に加え、北海道ならではの「寒冷地(燃料)手当」や「スーツ購入補助」といった制度も用意されています。
【同社の魅力】
☆UIJターンに伴う、移住支援金がございます。
☆年間休日が123日ございます。
☆転勤がなく、就業可能です。
☆スーツ購入補助がございます。
活かせる経験スキル
【必須】
◆橋梁設計のご経験(5年以上)
◆技術士補(建設部門)
【歓迎】
◆技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
◆RCCM(鋼構造及びコンクリート)
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~500万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道北見市に本社を置く同社より、橋梁設計の若手技術者の募集でございます。
【具体的には】
■橋梁予備・詳細(新設)設計
■補修・補強設計
■点検業務
■維持管理計画
■技術提案書の作成
■発注者との工程調査
■現地調査
■関係機関との打合せ 等
【同社について】
北見市に本社を置き、オホーツク地域を中心に50年以上の歴史を持つ建設コンサルタントです。
業務面では、道路や橋梁といった一般土木に加え、北海道らしい「農業土木(農地整備やかんがい施設)」に強いのが特徴です。ドローンや最新のGNSS測量を活用した調査から、橋梁の長寿命化に向けた点検・診断、さらには施工監理まで幅広く担っています。厳しい自然環境下で地域のインフラを守るという、非常に公共性の高いミッションが業務の核となっています。
働き方や環境も非常に現代的で、年間休日は120日以上、完全週休2日制を徹底しています。特筆すべきは「健康経営」への注力で、週1回の社内ヨガ教室やパークゴルフ大会、さらにはリフレッシュルームの完備など、社員の心身のケアを大切にする文化があります。
福利厚生も充実しており、資格取得支援や退職金制度に加え、北海道ならではの「寒冷地(燃料)手当」や「スーツ購入補助」といった制度も用意されています。
【同社の魅力】
☆UIJターンに伴う、移住支援金がございます。
☆年間休日が123日ございます。
☆転勤がなく、就業可能です。
☆スーツ購入補助がございます。
活かせる経験スキル
【必須】
◆橋梁設計のご経験(3年以上)
【歓迎】
◆技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
◆RCCM(鋼構造及びコンクリート)
◆技術士補(建設部門)
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道北見市に本社を置く同社より、橋梁設計の有資格者の募集でございます。
【具体的には】
■橋梁予備・詳細(新設)設計
■補修・補強設計
■点検業務
■維持管理計画
■技術提案書の作成
■発注者との工程調査
■現地調査
■関係機関との打合せ 等
【同社について】
北見市に本社を置き、オホーツク地域を中心に50年以上の歴史を持つ建設コンサルタントです。
業務面では、道路や橋梁といった一般土木に加え、北海道らしい「農業土木(農地整備やかんがい施設)」に強いのが特徴です。ドローンや最新のGNSS測量を活用した調査から、橋梁の長寿命化に向けた点検・診断、さらには施工監理まで幅広く担っています。厳しい自然環境下で地域のインフラを守るという、非常に公共性の高いミッションが業務の核となっています。
働き方や環境も非常に現代的で、年間休日は120日以上、完全週休2日制を徹底しています。特筆すべきは「健康経営」への注力で、週1回の社内ヨガ教室やパークゴルフ大会、さらにはリフレッシュルームの完備など、社員の心身のケアを大切にする文化があります。
福利厚生も充実しており、資格取得支援や退職金制度に加え、北海道ならではの「寒冷地(燃料)手当」や「スーツ購入補助」といった制度も用意されています。
【同社の魅力】
☆UIJターンに伴う、移住支援金がございます。
☆年間休日が123日ございます。
☆転勤がなく、就業可能です。
☆スーツ購入補助がございます。
活かせる経験スキル
【必須】
◆橋梁設計のご経験(8年以上)
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
◆技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
◆RCCM(鋼構造及びコンクリート)
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道北見市に本社を置く同社より、道路設計の有資格者の募集でございます。
地域社会の未来を創造するため、同社では道路の計画と設計に取り組んでいます。これまでの実績で培ったノウハウを最大限に活用し、環境に配慮しながら、誰もが安心して利用できる道路づくりを提案します。
【具体的には】
◆基本構想
◆基本設計
◆詳細設計
◆交差点設計
◆附帯施設設計
◆事業性評価
【同社について】
北見市に本社を置き、オホーツク地域を中心に50年以上の歴史を持つ建設コンサルタントです。
業務面では、道路や橋梁といった一般土木に加え、北海道らしい「農業土木(農地整備やかんがい施設)」に強いのが特徴です。ドローンや最新のGNSS測量を活用した調査から、橋梁の長寿命化に向けた点検・診断、さらには施工監理まで幅広く担っています。厳しい自然環境下で地域のインフラを守るという、非常に公共性の高いミッションが業務の核となっています。
働き方や環境も非常に現代的で、年間休日は120日以上、完全週休2日制を徹底しています。特筆すべきは「健康経営」への注力で、週1回の社内ヨガ教室やパークゴルフ大会、さらにはリフレッシュルームの完備など、社員の心身のケアを大切にする文化があります。
福利厚生も充実しており、資格取得支援や退職金制度に加え、北海道ならではの「寒冷地(燃料)手当」や「スーツ購入補助」といった制度も用意されています。
【同社の魅力】
☆UIJターンに伴う、移住支援金がございます。
☆年間休日が123日ございます。
☆転勤がなく、就業可能です。
☆スーツ購入補助がございます。
活かせる経験スキル
【必須】
◆道路設計のご経験(8年以上)
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
◆技術士(建設部門:道路)
◆RCCM(道路)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道北見市に本社を置く同社より、道路設計のご経験者の募集でございます。
地域社会の未来を創造するため、同社では道路の計画と設計に取り組んでいます。これまでの実績で培ったノウハウを最大限に活用し、環境に配慮しながら、誰もが安心して利用できる道路づくりを提案します。
【具体的には】
◆基本構想
◆基本設計
◆詳細設計
◆交差点設計
◆附帯施設設計
◆事業性評価
【同社について】
北見市に本社を置き、オホーツク地域を中心に50年以上の歴史を持つ建設コンサルタントです。
業務面では、道路や橋梁といった一般土木に加え、北海道らしい「農業土木(農地整備やかんがい施設)」に強いのが特徴です。ドローンや最新のGNSS測量を活用した調査から、橋梁の長寿命化に向けた点検・診断、さらには施工監理まで幅広く担っています。厳しい自然環境下で地域のインフラを守るという、非常に公共性の高いミッションが業務の核となっています。
働き方や環境も非常に現代的で、年間休日は120日以上、完全週休2日制を徹底しています。特筆すべきは「健康経営」への注力で、週1回の社内ヨガ教室やパークゴルフ大会、さらにはリフレッシュルームの完備など、社員の心身のケアを大切にする文化があります。
福利厚生も充実しており、資格取得支援や退職金制度に加え、北海道ならではの「寒冷地(燃料)手当」や「スーツ購入補助」といった制度も用意されています。
【同社の魅力】
☆UIJターンに伴う、移住支援金がございます。
☆年間休日が123日ございます。
☆転勤がなく、就業可能です。
☆スーツ購入補助がございます。
活かせる経験スキル
【必須】
◆道路設計のご経験(5年以上)
◆技術士補(建設部門)
【歓迎】
◆技術士(建設部門:道路)
◆RCCM(道路)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~500万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道北見市に本社を置く同社より、道路設計の若手技術者の募集でございます。
地域社会の未来を創造するため、同社では道路の計画と設計に取り組んでいます。これまでの実績で培ったノウハウを最大限に活用し、環境に配慮しながら、誰もが安心して利用できる道路づくりを提案します。
【具体的には】
◆基本構想
◆基本設計
◆詳細設計
◆交差点設計
◆附帯施設設計
◆事業性評価
【同社について】
北見市に本社を置き、オホーツク地域を中心に50年以上の歴史を持つ建設コンサルタントです。
業務面では、道路や橋梁といった一般土木に加え、北海道らしい「農業土木(農地整備やかんがい施設)」に強いのが特徴です。ドローンや最新のGNSS測量を活用した調査から、橋梁の長寿命化に向けた点検・診断、さらには施工監理まで幅広く担っています。厳しい自然環境下で地域のインフラを守るという、非常に公共性の高いミッションが業務の核となっています。
働き方や環境も非常に現代的で、年間休日は120日以上、完全週休2日制を徹底しています。特筆すべきは「健康経営」への注力で、週1回の社内ヨガ教室やパークゴルフ大会、さらにはリフレッシュルームの完備など、社員の心身のケアを大切にする文化があります。
福利厚生も充実しており、資格取得支援や退職金制度に加え、北海道ならではの「寒冷地(燃料)手当」や「スーツ購入補助」といった制度も用意されています。
【同社の魅力】
☆UIJターンに伴う、移住支援金がございます。
☆年間休日が123日ございます。
☆転勤がなく、就業可能です。
☆スーツ購入補助がございます。
活かせる経験スキル
【必須】
◆道路設計のご経験(3年以上)
【歓迎】
◆技術士(建設部門:道路)
◆RCCM(道路)
◆技術士補(建設部門)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社北海道近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道札幌市に本社を置く同社にて、道路設計の若手技術者の募集です。
【具体的には】
■無電柱化業務の設計
■管理台帳図の作成
■道路構造物設計
■交通安全対策検討
■技術提案書の作成
■発注者との工程調査
■現地調査
■関係機関との打合せ 等
【特徴・魅力ポイント】
◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。
※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。
◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の測量、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
特に国発注の無電柱化事業受注数は道内最多の実績を誇ります。
◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。
◎平均年齢は45歳、平均勤続年数は11年です。活かせる経験スキル
【必須】
■土木学科などでの学習経験のある方
■道路設計のご経験(1年以上)
【歓迎】
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
■技術士補(建設部門)# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社北海道近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~980万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社が受注した下記案件の調査、計画、設計業務で主に管理技術者としてご担当いただきます。
【具体的には】
■無電柱化業務の設計
■管理台帳図の作成
■道路構造物設計
■交通安全対策検討
■技術提案書の作成
■発注者との工程調査
■現地調査
■関係機関との打合せ 等
【特徴・魅力ポイント】
◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。
※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。
◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の測量、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
特に国発注の無電柱化事業受注数は道内最多の実績を誇ります。
◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。
◎平均年齢は45歳、平均勤続年数は11年です。活かせる経験スキル
【必須】
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
※上記いずれかの資格をお持ちの方
■道路設計のご経験(目安10年以上)# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社北海道近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道札幌市に本社を置く同社にて、橋梁設計の若手技術者の募集です。
【具体的には】
■橋梁予備・詳細(新設)設計
■補修・補強設計
■点検業務
■維持管理計画
■技術提案書の作成
■発注者との工程調査
■現地調査
■関係機関との打合せ 等
【特徴・魅力ポイント】
◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。
※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。
◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の測量、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
特に国発注の無電柱化事業受注数は道内最多の実績を誇ります。
◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。
◎平均年齢は45歳、平均勤続年数は11年です。活かせる経験スキル
【必須】
■土木学科などでの学習経験のある方
■橋梁設計のご経験(1年以上)
【歓迎】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■技術士補(建設部門)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
アルファ計画株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~750万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社にて土木設計に従事していただきます。
【具体的には】
■道路、河川、公共施設の外構などの全体計画・設計
■点検・維持管理計画
★同社は、主に胆振・日高地方の案件がメインになります!
【同社の魅力】
■ワークライフバランスが整う!
⇒同社は【転勤がない】ため、地域に密着しながら働くことが可能で、残業時間も月平均【10時間程度】のため、私生活を大切にしながら従事することが可能でございます。
■キャリアアップ支援
⇒資格取得支援制度や勉強会などの研修制度が充実しており、社員のスキルアップを支援しています。
活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木設計の経験
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鋼構造及びコンクリート)# 道路・トンネル # 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 転勤なし -
株式会社北海道近代設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~980万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社が受注した下記案件の調査、計画、設計業務で主に管理技術者としてご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁予備・詳細(新設)設計
■補修補強設計
■点検業務
■維持管理計画
■技術提案書の作成
■発注者との工程調査
■現地調査
■関係機関との打合せ 等
【特徴・魅力ポイント】
◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。
※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。
◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の測量、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
特に国発注の無電柱化事業受注数は道内最多の実績を誇ります。
◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。
活かせる経験スキル
【必須】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
※上記いずれかの資格をお持ちの方
■橋梁設計のご経験(目安10年以上)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社日水コン
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~750万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社の北海道支店での勤務です。
建設コンサルタントとして、国土交通省・地方自治体からの依頼を中心とした公共設備の計画・調査・解析・設計を行います。
■河川構造物(堤防、護岸、樋管等)の計画・設計(構造検討解析、施工仮設計画)
■河川の河道計画や自然再生、環境整備に係わる事業の計画・設計
■砂防事業の計画・設計
■砂防施設の設計、計画
をお任せします。
■同社の強み:
半世紀以上にわたり技術とノウハウを培ってきた同社は、上下水道、治水・利水、水辺の環境管理等の「水環境のリーディングカンパニー」として、豊富な実績を有しております。
水コン最大手の企業でございますので、案件の受注も安定しておりますし、大規模な設計にも携わることができます。
ご自身の技術力を高めたいとお考えの方が多数在籍しておりますので、同僚同士切磋琢磨して働ける環境でございます。
資格取得に向けた支援制度もございますので、同社にご入社してから技術士を取得する方も多数いらっしゃいます。
■就業環境:
業界全体の傾向として、就業時間が長いですが、同社では就業時間を短縮する取り組みが行われてます。
決算期に合わせ1月・2月・3月が繁忙期です。
また同社はコロナ禍の前よりテレワークを導入されており、現在は部門ごとの裁量により、テレワーク勤務を実施されています。
■表彰実績:
同社は各地方公共団体より局長表彰など技術に関して多くの表彰実績がございます。
■勤務地:同社の北海道支所でご就業をしていただきます。
※将来的に転勤の可能性はございます。活かせる経験スキル
【必須】
■河川に関する設計の実務経験(計画・調査の経験者歓迎)
※以下、いずれかの資格をお持ちの方。
■技術士(建設部門「河川、砂防及び海岸・海洋」「建設環境」)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
【歓迎要件】
■耐震設計の実務経験# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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