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東急リバブル株式会社
- 職種
- 意匠設計, 設計監理, 不動産開発
- 想定年収
- 420~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
設計監修、工事監理のサポートをお任せします。
具体的には以下の業務を行います。
■外注設計士の構成した図面の確認や定例への参加、各種検査の実施
■自社新築マンション、リノベーションマンションの設計監修、工事監理のサポート
■事業用不動産(新築アパート、商業ビル等)の設計監修、工事監理のサポート
■その他、新規設計資料・基準書等の作成業務、品質管理業務等
プロジェクトを技術面から推進していただきます。
※実務的な設計は外注となります。
※マンション、事業用不動産、商業施設、オフィス等、携わる物件は多岐にわたります。
【同社の特徴】
〈働き方・働きがい〉
「社員の働きがいは、お客様へ最良のサービスをもたらす」という考えのもと、社員自身が成長でき、かつ働きがいを感じられる環境づくりを大切にしています。
また、東急リバブルでは、「すべての社員が自分らしく働き、最大限の能力を発揮できる会社」を目指し、働き方改革を積極的に推進しています。お客様ニーズの多様化や企業間競争の激化等の社会環境が大きく変化する中で、まずは時間と場所に捉われない柔軟な働き方=モバイルワークを推進しています。
〈業界に先駆けた画期的なサービスや仕組みを生み出してきた提案力・先進性〉
同社の強みの一つとして、創業以来、業界に先駆けた画期的なサービスや仕組みを生み出してきた提案力や先進性にあります。例えば、売主・買主双方の安心をつくる「リバブルあんしん仲介保証」をはじめ、売りたい空き家マンションをリフォームして、更に家具までコーディネートする「アクティブ売却パッケージ」など、お客様が安心して不動産の取り引きができるようにという視点で生み出されたサービスが多くあります。全ての事業において質・量ともに存在価値の高い「No.1」を目指し、サービス生産性及びお客様への提供価値の向上に取り組んでいます。
応募資格
【必須】
■RC造設計業務経験
【歓迎】
■宅地建物取引士、一級・二級建築士資格
■ゼネコンや設計事務所での設計業務経験
■普通自動車免許
# 高層ビル # 生産施設 # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 地域密着 # 商業施設 # 宿泊施設 # マンション # オフィス # RC造 # SRC造 # 新築 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
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プロジェクト推進担当/東京都
東急リバブル株式会社
- 職種
- 不動産開発
- 想定年収
- 480~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社新築分譲物件並びに一棟収益レジデンスの開発プロジェクト推進業務をお任せします。
プランニング、商品企画、工事発注、工程管理、販売支援等、新築物件の一連の業務を担っていただきます。
同社では1つの部署で全てのアセットの開発業務を行っているため様々なアセットに携わることが出来ます。
【同社の特徴】
〈働き方・働きがい〉
「社員の働きがいは、お客様へ最良のサービスをもたらす」という考えのもと、社員自身が成長でき、かつ働きがいを感じられる環境づくりを大切にしています。
また、東急リバブルでは、「すべての社員が自分らしく働き、最大限の能力を発揮できる会社」を目指し、働き方改革を積極的に推進しています。お客様ニーズの多様化や企業間競争の激化等の社会環境が大きく変化する中で、まずは時間と場所に捉われない柔軟な働き方=モバイルワークを推進しています。
〈業界に先駆けた画期的なサービスや仕組みを生み出してきた提案力・先進性〉
同社の強みの一つとして、創業以来、業界に先駆けた画期的なサービスや仕組みを生み出してきた提案力や先進性にあります。例えば、売主・買主双方の安心をつくる「リバブルあんしん仲介保証」をはじめ、売りたい空き家マンションをリフォームして、更に家具までコーディネートする「アクティブ売却パッケージ」など、お客様が安心して不動産の取り引きができるようにという視点で生み出されたサービスが多くあります。全ての事業において質・量ともに存在価値の高い「No.1」を目指し、サービス生産性及びお客様への提供価値の向上に取り組んでいます。
応募資格
【必須】
■分譲マンション等の企画・開発経験
■一棟レジデンスの企画経験、または新築マンション販売営業経験
# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 地域密着 # マンション # RC造 # SRC造 # 新築 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
東急リバブル株式会社
- 職種
- その他専門職(住宅・不動産)
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
営業部内のスタッフ部門にて、本部内の不動産仲介・買取等に関連する不動産価格査定全般を中心として、
社内買取予定案件の価格審査業務、社有資産期末評価、チーム運営課題対応 等を担当していただきます。
応募資格
【必須】
■不動産鑑定士(試験合格のみの方も歓迎)
【歓迎】
■業界経験(鑑定、賃貸・管理等)
■普通自動車免許
■宅地建物取引士
# 高層ビル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 地域密着 # 戸建住宅 # マンション # RC造 # SRC造 # 木造 # 新築 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
東急リバブル株式会社
- 職種
- 法人営業(不動産), 用地仕入
- 想定年収
- 420~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■個人投資家や企業オーナーに向けて不動産小口化商品の企画・販売営業
■不動産商品の仕入れ業務
【具体的な業務内容】
■社内・社外情報提供依頼、物件簡易調査、売主様との折衝
■小口化商品企画(簡易調査、収支判定)
■小口化商品販売
(販売企画、販促ツール作成、セミナー・商品説明、出資申込審査、契約手続き)
■小口化商品運営管理(組合収支管理、組合員問合せ対応、物件(テナント)管理)
応募資格
【必須】
■不動産営業経験者(個人・法人問わず)
【歓迎】
■不動産・建築業界経験/投資用・事業用不動産の売買仲介経験
■普通自動車免許
■宅建士資格保有
# 高層ビル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 地域密着 # 戸建住宅 # マンション # RC造 # SRC造 # 木造 # 新築 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計, 土木設計
- 想定年収
- 700~950万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にて即戦力のコンサルタントとして専門性を生かし、地質・土質部門の案件をご担当頂きます。
■土壌・地下水汚染のトータルソリューション
■軟弱地盤対策
■環境振動の調査、対策の立案
■地質調査・解析 (ダム・トンネル・道路等の構造物の地質調査)など
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入(首都圏に6カ所設置)
◎テレワーク勤務の導入(月10日まで)
◎フレックス制度の導入(早朝勤務の奨励等も有)
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人(ホワイト500)」(大規模法人部門)に7年連続で認定!
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土:
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。応募資格
【必須資格】
■技術士(建設部門:土質及び基礎/応用理学部門:地質)
【必須経験】
■地質・土質に関する分野での専門的経験
■建設コンサルタントでの経験
【学歴】
■大学卒以上# 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 地盤地質 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。
〇砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計
〇火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討
〇地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計
〇砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計
〇砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討
〇土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討
〇警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討
★同社の特徴★
<圧倒的技術力>
同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
<世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。
<「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
◎チーム制の導入: プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
◎システム制御: 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
◎DXによる効率化: DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
◎柔軟な勤務制度: テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。
<業界1位の給与体系と誠実な社風>
高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
〈転勤の有無について〉
全国に拠点を持ちますが、転勤頻度は比較的少なめです。
入社後少なくとも5年間は転勤がなく、場合によっては10~20年同じ拠点に勤務することも可能です。
応募資格
【必須資格】
技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
【必須経験】
砂防関連業務に直近7年以上携わっている方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。
有資格者の方を特に歓迎しております。
〇砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計
〇火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討
〇地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計
〇砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計
〇砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討
〇土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討
〇警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討
★同社の特徴★
<圧倒的技術力と「技術士」取得に最適な環境>
同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
この高度な技術環境は、若手(20代)エンジニアにとって「技術士」取得に最適なフィールドです。
目標となる先輩社員が多く在籍し、ノウハウも豊富なため、着実に専門性を磨くことができます。
<世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。
<「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
◎チーム制の導入: プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
◎システム制御: 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
◎DXによる効率化: DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
◎柔軟な勤務制度: テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。
<業界1位の給与体系と誠実な社風>
高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
社風は「誠実・真面目」
建設コンサルタントのリーディングカンパニーとして、社会的責任を全うする真面目な社員が多く、転職者の方が最後に選ぶ「安心できる企業文化」が根付いています。応募資格
【必須資格】
いずれかをお持ちの方
技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
【必須経験】
砂防関連業務に直近5年以上携わっている方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
安全でおいしい水の供給(健康の維持)、汚水の処理(環境保全)、雨水の排除(防災)など、人間の生活を直接支えるのが上下水道です。管渠・施設の設計、耐震診断、耐震補強設計や劣化診断、アセットマネジメント計画の立案などを建設コンサルタントの視点から行い、コストを抑えた継続的な上下水道サービスの実現を目指します。
即戦力でご活躍いただける方を歓迎しております。
水道施設の統廃合・再編や広域化など、更新事業費・維持管理費を削減する方策
水理模型実験の活用などによる総合的な浸水対策
汚濁負荷の低減、水資源の有効活用、水域の水質浄化などによる水環境の向上と創造
上下水道サービスを継続するための経済的で適切な維持管理方策
下水道の資源・エネルギー活用の提案
★同社の特徴★
【全方位のインフラ知見で、都市の課題を解決する】
◆マルチインフラ企業が生む「相乗効果」
都市計画・道路・建築、そして強みである上下水道。
全21部門が揃う同社では、雨水排水計画と連携した都市設計など、他社では分断されがちな領域を統合した、ワンランク上のコンサルティングが可能です。
◆正当な評価を、業界最高水準の給与で
あなたの培ってきた専門性を、「業界トップクラスの給与体系」で還元します。
転職による年収アップはもちろん、技術を正当に評価する文化があるため、中途入社後もスムーズにキャリアの階段を上れます。
◆チーム制による「持続可能な」マネジメント
個人の献身に依存する旧来のモデルを刷新。
チーム全体で業務をシェアし、週次MTGで負荷を徹底管理しています。
「自分がいないと回らない」というプレッシャーを仕組みで解消し、本来のクリエイティブな仕事に集中できます。
応募資格
【必須資格】
技術士(上下水道部門:上水道及び工業用水道もしくは下水道)
【必須経験】
直近で上下水道設計のご経験が7年以上ある方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【「地図に残る仕事」で、市場価値を最大化する】
〈若手から「国策プロジェクト」の主担当へ〉
受注の半分が国土交通省案件。誰もが知る大規模な道路計画や橋梁設計に若いうちから関われます。
自分が関わった図面が形になり、地図に残る感動を早い段階で経験できます。
〈業界最多級の技術士による手厚い教育〉
社内には各分野の第一人者が多数在籍。
チーム制によるOJTに加え、資格取得支援制度も充実しており、プロの技術者としての市場価値を最短距離で高められる環境です。
〈オープンで誠実な社風とチームワーク〉
「一人で抱え込まない」のがCTIのスタイル。
先輩や上司に相談しやすい風通しの良さがあり、最先端の技術やノウハウを惜しみなく共有し合う文化が根付いています。
〈将来まで安心できる「業界1位」の安定基盤〉
初任給から業界トップクラスの設定であり、その後の昇給カーブも緩やかではありません。
20代・31代で同年代よりも高い年収水準を確保し、生活の基盤を早期に固めることが可能です。
応募資格
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)もしくはRCCM(道路orトンネル)
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)もしくはRCCM(鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【「激務」を脱し、最新技術でマルチなPMへ】
〈DX・生成AIの積極導入による業務効率化〉
「建設コンサル=長時間労働」の常識を覆すため、DX推進部が主導してBIM/CIMや生成AIによる自動設計を実装。
付加価値の低い作業を徹底排除し、PM本来の「考える仕事」に集中できます。
〈実効性のある働き方改革(22時PCシャットダウン)〉
「チーム制」でのプロジェクト管理を徹底。
毎週のMTGで負荷を分散し、特定個人への集中を防いでいます。
22時にはPCが強制終了される仕組みもあり、心身の健康を守りながら高年収を実現できます。
〈全21部門を揃える「マルチインフラ」の強み〉
道路・橋梁の枠を超え、河川や環境、都市計画の専門家と連携した大規模開発に携われます。
中小規模からのステップアップを目指す方に最適な、技術の幅を劇的に広げられる環境です。
〈柔軟なハイブリッドワーク体制〉
テレワーク・フレックス制度を完備。
週3日程度の出社を基本としつつ、家庭の事情に合わせた柔軟な働き方が定着しており、子育て世代の技術者が多数活躍しています。応募資格
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、6G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ(CCTV)設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案
★同社の特徴★
◆社会インフラDXの旗振り役
官公庁案件が中心であり、スマートシティや防災DXなど、国の政策に直結する大規模プロジェクトを最上流工程からリードできます。
◆スペシャリストとしての深化
電気通信設備や河川情報システムなど、ニッチかつ社会的需要が非常に高い分野での第一人者を目指せる環境です。
◆ワークライフバランスの両立
同社は働き方改革に非常に積極的です。長期的なキャリア形成と、プライベートの充実を両立させている社員が数多く在籍しています。応募資格
【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験7年以上
情報システム設計・構築に係る経験7年以上
【必須資格】
技術士(電気・電子及び情報工学部門)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
有資格者の方を特に歓迎しております。
◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、6G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ(CCTV)設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案
★同社の特徴★
◆「地図に残る仕事」をデジタルで支える
自分が開発したシステムが、洪水から街を守ったり、渋滞を解消したりする手応えを感じることができます。
◆技術のクロスオーバー
建設コンサルタントの専門知見とITを組み合わせることで、唯一無二の「ITコンサルタント/エンジニア」を目指せる環境です。
◆教育体制と安定
国内初の建設コンサルタントとしての強固な経営基盤があり、若手が安心して挑戦できる投資余力があります。応募資格
【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験5年以上
情報システム設計・構築に係る経験5年以上
【必須資格】
いずれかをお持ちの方
技術士(電気・電子及び情報工学部門)
RCCM(電気電子)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~950万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にて即戦力のコンサルタントとして専門性を生かし、トンネル分野の案件をご担当頂きます。
■業務詳細
トンネル分野の計画、調査、設計等を行って頂きます。
(1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成
(2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入(首都圏に6カ所設置)
◎テレワーク勤務の導入(月10日まで)
◎フレックス制度の導入(早朝勤務の奨励等も有)
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人(ホワイト500)」(大規模法人部門)に7年連続で認定!
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土:
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。応募資格
【必須資格】
■技術士(建設部門:トンネル)
【必須経験】
■トンネル分野に関する計画、調査、設計経験
■建設コンサルタントでの経験
【学歴】
■大学卒以上# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。
PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。
地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。
即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
◎社会の課題に対応するまちづくりの提案
◎質の高い公共施設の計画支援
◎庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業
◎公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現
◎公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策
◎宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討
◎駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計
◎連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討
★同社の特徴★
【専門領域の拡張と、プロフェッショナルとしての正当な評価】
◆マルチインフラ企業だからこその「広がり」
都市計画のみならず、河川・道路・建築など全21部門の技術者が集結。
部門の壁を越えた連携により、防災や交通インフラを統合した「次世代型都市デザイン」への挑戦など、専門性をさらに深化・拡張できる環境です。
◆技術力を年収に直結させる
高度な専門性を評価する業界トップクラスの給与体系を完備。
中途入社者も実績次第で正当に評価され、現在のスキルを活かした大幅な年収アップをロジカルに狙える環境です。
◆持続可能なパフォーマンスを実現する組織力
個人の献身に依存する旧来のモデルを刷新し、チーム制によるリソース管理を徹底しています。
週次MTGで負荷を分散させる仕組みが機能しているため、プレイヤーとしてもマネージャーとしても、持続可能なパフォーマンスを発揮し続けられます。
応募資格
【必須資格】
◎技術士(建設部門:都市及び地方計画)
◎一級建築士
【必須経験】
都市計画分野の業務に7年以上従事していた方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。
同社では有資格者の方の募集を特に行っております。
◎社会の課題に対応するまちづくりの提案
◎質の高い公共施設の計画支援
◎庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業
◎公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現
◎公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策
◎宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討
◎駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計
◎連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討
★同社の特徴★
【圧倒的な成長スピードと、スマートな働き方の両立】
◆都市計画の醍醐味をその手に
受注業務の50%が国土交通省発注という国策プロジェクト。若いうちから、スマートシティ構想など地図を書き換えるダイナミックな案件に携わり、社会インフラのグランドデザインを描く経験を積むことができます。
◆技術者としての「一生モノ」の価値
価格競争ではなく「プロポーザル方式」で業界1位の受注実績。ロジックと技術で勝負する文化のため、トップクラスの技術者による「勝てる提案」のプロセスを間近で学ぶことが、あなたの市場価値を最短で高めます。
◆「量」より「質」を追求する働き方
「コンサルタント=長時間労働」という既成概念を覆す、戦略的なワークライフバランスを確立しています。22時のPC強制シャットダウンやDXによる業務効率化により、無理な稼働に頼らず、自己研鑽の時間も確保しながら、密度の高いキャリア形成が可能です。応募資格
【必須資格】
いずれかに該当する方
◎技術士補(建設部門)
◎RCCM(都市計画及び地方計画)
◎一級建築士
【必須経験】
都市計画分野の業務に5年以上従事していた方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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