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土木設計/未経験者歓迎の求人検索結果一覧
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応用技術株式会社
- 職種
- 土木設計, 土木設計
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
主に建設コンサルタントや官公庁を中心に環境アセスメント技術者として、経験に応じ、客先折衝・提案や要件定義をご担当していただきます。主に下記の業務をご担当いただく予定です。
・環境調査の管理やとりまとめ
・環境に係る数値シミュレーションの実施
・環境アセスメント図書の作成
・関係機関との協議全般
【応用技術の魅力・強み】
■環境アセスメントは開発事業が周辺環境にどのような影響を
及ぼすかについて、あらかじめ調査・予測・評価を行い、
環境の保全の観点からよりよい事業計画を作り上げていく役割を担っています。
近年、地球温暖化対策のために風力や太陽光などの再生可能エネルギーを利用した発電所が多く計画されており、
これらの環境アセスメントは非常に責任とやりがいのある仕事となっています。
■安定した経営基盤
東証プライム市場上場「トランコスモス株式会社」のグループ会社で
安定した経営基盤がございます。
同社も東証スタンダード市場上場会社です。
■働き方改革
働き方改革への取り組みを強化しており、
残業時間に対して管理をしています。（月平均残業時間30時間程度）
また、仕事の期限などにより遅くまで仕事をした場合は、
次の日の勤務時間をずらしたりする等の対策も取っておりますので、
ワークライフバランスを整えたいという方にお勧めです。
■教育体制
入社後はOJT制度として、なるべく年齢の近い先輩社員を
教育担当としサポートしています。
独り立ちできるまで、先輩社員と共に仕事を進めてもらいますので、
未経験の方でも安心して入社して頂けます。
オフィスも隣同士の壁がない為、すぐに相談を持ちかけられる環境です。
活かせる経験スキル
【必須】
■環境アセスメントの実務経験者（目安として5年～10年以上）
【歓迎】
■技術士、環境計量士、環境アセスメント士等の資格保有者
■環境に係る数値シミュレーションの実務経験者
■環境分野での計画策定の実務経験者
■GIS、CAD、Illustratorなどの操作経験がある方# 道路・トンネル # 港湾 # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
応用技術株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
建設・土木領域で利用する以下のようなシステム開発に従事いただきます。
システム開発では主に要件定義からシステム設計、開発、テスト、納入まで全般を担当していただく予定です。
・顧客の利用するGIS/CADソフトの機能追加等のシステム開発
・BIM/CIM適応による業務改善等に伴うシステム開発
・自社が提供するCADツールの機能開発及び改良
※GISは主にArcGIS／QGIS、CADは主にAutodessk社のソフトです。
※大阪で開発メンバーが多数いるため、段階的なキャリアアップ（OJT等）も支援します。
【応用技術の魅力・強み】
■同社は土木分野や社会インフラ事業において様々な事業フェーズにおける
GISやCADを活用したシステム開発を手掛けた実績があります。
老朽化する社会インフラ、労働人口の減少などの社会問題を
考慮すると情報化の進展は必須となっています。
ただ、土木・建設業界の情報化はまだ発展途上段階であり、
多くの試行錯誤を含め進化が必要です。
また、近年、自然災害が多発していることからも社会インフラの重要性は増しています。
情報化のコア技術の一つであるこの分野のシステム開発は、
将来的にも永続的に必要とされ社会貢献性が高い業務でもあります。
■安定した経営基盤
東証プライム市場上場「トランコスモス株式会社」のグループ会社で
安定した経営基盤がございます。
同社も東証スタンダード市場上場会社です。
■働き方改革
働き方改革への取り組みを強化しており、
残業時間に対して管理をしています。（月平均残業時間30時間程度）
また、仕事の期限などにより遅くまで仕事をした場合は、
次の日の勤務時間をずらしたりする等の対策も取っておりますので、
ワークライフバランスを整えたいという方にお勧めです。
■教育体制
入社後はOJT制度として、なるべく年齢の近い先輩社員を
教育担当としサポートしています。
独り立ちできるまで、先輩社員と共に仕事を進めてもらいますので、
未経験の方でも安心して入社して頂けます。
オフィスも隣同士の壁がない為、すぐに相談を持ちかけられる環境です。
活かせる経験スキル
【必須】以下のいずれかのシステム開発経験がある方（直近5年程度）
■C#／Javaのいずれかの言語を使ったシステム開発
上記言語及び.NET／Python等を用いた社会インフラ向けのシステム開発
【歓迎】以下のいずれかの経験、知見のある方
■Autodesk社CADのシステム開発(AutoCAD/Revit/Civil3D/FORGE)
■GIS系システム開発
■土木・社会インフラ系のシステム開発で要件定義からシステム設計、開発から納入までの実務経験
# 道路・トンネル # 港湾 # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
応用技術株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 500～650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
主に建設コンサルタントや官公庁を中心に解析技術者として、下記の業務をご担当いただく予定です。
・ハザードマップや浸水想定に類する業務に必要な河川氾濫解析
・上記に加え、河川整備計画や治水関連の設計・検討業務等で必要になる水理関連解析（流出解析、不等流・不定流解析、被害算定）
【応用技術の魅力・強み】
■自社独自も含め多様な水理事象に対応する解析ソフトを保有し、
また、それらの活用知見が豊富です。
近年、水に関わる自然災害が多発している中で、
様々なリスク検討の重要性が再認識されています。
ハザードマップ等のリスク情報はこれまで以上に重要な役割を
担っていくことになります。
水防災、水圏の解析を通し人命に関わるこれらの業務は
非常に責任とやりがいのある業務であり、
将来的にも永続的に必要とされ社会貢献性が高い業務でもあります。
■安定した経営基盤
東証プライム市場上場「トランコスモス株式会社」のグループ会社で
安定した経営基盤がございます。
同社も東証スタンダード市場上場会社です。
■働き方改革
働き方改革への取り組みを強化しており、
残業時間に対して管理をしています。（月平均残業時間30時間程度）
また、仕事の期限などにより遅くまで仕事をした場合は、
次の日の勤務時間をずらしたりする等の対策も取っておりますので、
ワークライフバランスを整えたいという方にお勧めです。
■教育体制
入社後はOJT制度として、なるべく年齢の近い先輩社員を
教育担当としサポートしています。
独り立ちできるまで、先輩社員と共に仕事を進めてもらいますので、
未経験の方でも安心して入社して頂けます。
オフィスも隣同士の壁がない為、すぐに相談を持ちかけられる環境です。
活かせる経験スキル
【必須】
■水圏防災（河川・海岸等）を対象とした解析、計画、設計の業務経験がある方（目安として5年～8年以上）
■大学等で河川工学、海岸・海洋工学を学ばれた方
※解析やプログラムの経験が無くても学生時代に学んだ内容や学問を活かしたい方のご応募をお待ちしております
【歓迎】
■流体解析等の数値解析ソフトウェア利用について、水圏防災（河川・海岸等）を対象とした解析業務経験がある方
■河川整備計画等の防災検討に関する業務経験のある方
■土木や水圏防災の知識を有している方# 道路・トンネル # 港湾 # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
応用技術株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
主に建設コンサルタントや官公庁を中心に解析技術者として、主に下記の業務をご担当いただく予定です。
・土木構造物、建築物に係る耐震診断解析／構造解析、地盤解析、FEM構造解析
・解析手法選定、構築、結果評価等におけるコンサルティングサービス
【応用技術の魅力・強み】
■多くの解析ソフトを保有し、それらの活用知見が豊富です。
近年、地震や豪雨等に伴う災害が多発している中で、
土木構造物の機能維持及び向上は社会にとっても非常に重要な命題となっています。
様々な対象物（地盤や土木構造物）における設計や施工、維持更新の
照査において対象に最適な解析ソフトを駆使し、
適切な解析モデルの構築から解析、評価を行うことで
安心安全な社会インフラ整備の支援を担うやりがいのある業務です。
■安定した経営基盤
東証プライム市場上場「トランコスモス株式会社」のグループ会社で
安定した経営基盤がございます。
同社も東証スタンダード市場上場会社です。
■働き方改革
働き方改革への取り組みを強化しており、
残業時間に対して管理をしています。（月平均残業時間30時間程度）
また、仕事の期限などにより遅くまで仕事をした場合は、
次の日の勤務時間をずらしたりする等の対策も取っておりますので、
ワークライフバランスを整えたいという方にお勧めです。
■教育体制
入社後はOJT制度として、なるべく年齢の近い先輩社員を
教育担当としサポートしています。
独り立ちできるまで、先輩社員と共に仕事を進めてもらいますので、
未経験の方でも安心して入社して頂けます。
オフィスも隣同士の壁がない為、すぐに相談を持ちかけられる環境です。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタント業界において耐震照査・対策検討業務の管理技術者経験のある方（目安として5年～8年以上）
■土木構造物や建築物の知識を保有されている方
※以下のいずれかの土木構造物に関する耐震解析、診断照査、対策検討、設計業務に携わった経験のある方
・河川構造物
・農業系施設
・上下水道関連施設（付属施設含む）# 道路・トンネル # 港湾 # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計, 土木設計
- 想定年収
- 380～750万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
＜構造部門＞
・橋梁計画／詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査／補修／補強設計
・橋梁の損傷点検／診断 等
※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他
＜道路部門＞
・総合交通／路線／道路計画
・道路／特殊建造物設計
・道路関連施設の計画／設計
・各種交通量調査／分析 等
・案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【企業の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。活かせる経験スキル
【必須条件】
・土木系学科の学校卒業者
・業界での実務経験者（目安3年以上）
【歓迎条件】
・土木設計（橋梁／道路設計）
＜いずれかの経験・資格者＞
・技術士、RCCM
・コンクリート診断士
・道路橋点検士
・管理技術者経験
# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計, 土木設計
- 想定年収
- 380～750万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
＜構造部門＞
・橋梁計画／詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査／補修／補強設計
・橋梁の損傷点検／診断 等
※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他
＜道路部門＞
・総合交通／路線／道路計画
・道路／特殊建造物設計
・道路関連施設の計画／設計
・各種交通量調査／分析 等
・案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【同社の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
また、同社は育休の取得率が男女ともに100％であり、時短勤務なども相談可能のため安心して就労可能です。活かせる経験スキル
【必須条件】
・土木系学科の学校卒業者
【歓迎条件】
・土木設計（橋梁／道路設計）
・業界での実務経験者（目安3年以上）
＜いずれかの経験・資格者＞
・技術士、RCCM
・コンクリート診断士
・道路橋点検士
・管理技術者経験
# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ティーネットジャパン
- 職種
- 土木施工管理, 土木設計
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 福岡県, 熊本県
業務内容
■発注者側に立っていただき、公共工事が円滑に進むよう、施工管理計画や現場の管理業務などを行っていただきます。
【具体的には】
◇工事監督支援業務
現場の一線に立ち、施工計画・工期通りに作業を進めているか、施工状況の照合や出来形確認、原位置試験立会などの品質確保、
不安全作業や危険箇所のチェックなど多岐に亘り担当工事の施工管理を行います。
◇行政事務補助業務
公共事業における調査・計画・施工に関わるデータの取りまとめや資料作成を行います。
公共事業に関連する発注者以外の官公庁や企業者に対する協議資料、地元の方々へのわかりやすい広報資料の作成も重要な業務のひとつです。
◇積算技術業務
公共事業に関わる工事費用の算出補助などを担当。
発注図面や数量計算書をもとに、工事全体の工事費の算出や設計変更に伴う積算・指示書の作成も行っていきます。
※上記3つのうちご希望を考慮しつつ、過去のスキルや経験をもとに業務をお任せしていきます。
※基本的に施工管理で現場へ向かうのは、「工事監督支援業務」を担当する社員のみです。
※仮に遠方の案件を担当する場合は、借り上げ住宅をご用意いたしますので、ご安心ください。
※担当する案件は、全国にある道路や河川、橋梁、トンネル、新幹線の整備工事など。2～3人のチームで1つの案件を担当していきます。
期間は年度単位。基本的にはお住まいから通勤可能な範囲内の案件が多いため、出張や転居を伴う転勤が発生することはほとんどありません。
※契約社員での採用になりますが、正社員雇用制度がございます。
【仕事のポイント、魅力】
★官公庁と施工会社の橋渡しがミッション★
工事管理・品質管理を中心に施工計画など各種資料作成を担い、官公庁サイドの業務をサポートします。
発注者の立場から工事管理を行う、公共性が高く・やりがいある業務です。
★充実した研修システム★
Web上でBIM/CIM研修や、CAD等業務に必要なソフトの研修を行っています。
経験が浅い方、施工管理からのキャリアチェンジを希望される方でも安心して業務に取り組める環境です。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理経験
■Excel、Wordが使える方
■AutoCAD又はV-nas等が使える方
※未経験でも意欲のある方歓迎します
■1級または2級土木施工管理技士
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■発注者支援業務経験（国交省案件）
# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社日峰測地
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～550万円
- 勤務地
- 鹿児島県
業務内容
鹿児島県の地場建設コンサルタントである同社より、土木設計経験者の募集でございます。
｟具体的な業務｠
以下いずれかの分野における、土木設計業務を担当していただきます。
■河川・砂防設計
■農業土木設計
■道路・土構造物設計
■橋梁設計・補修設計
【同社について】
同社は、昭和48年の創業以来、鹿児島という土地に深く根ざし、地域のインフラ整備を技術で支えてきました。特に測量業務においては、基準点測量から深浅測量、さらにはドローン（UAV）を活用した三次元計測やレーザースキャナーによる精密なデータ収集まで、最新鋭の技術を積極的に導入しているのが大きな特徴です。
設計部門では、道路や河川、砂防施設のほか、農業土木などの分野でも実績を重ねています。鹿児島の厳しい自然環境や地形特性を理解した上での設計には定評があり、地域の安全を担保する土木設計のプロフェッショナルとして、官公庁からも高い信頼を得ています。また、単なる測量・設計に留まらず、収集した地理情報をデジタルデータ化して管理・活用するGIS事業にも注力しており、行政の効率化や防災計画の策定にも大きく貢献しています。
社内的には「誠実」と「技術の向上」を大切にする文化があり、若手技術者の育成にも取り組んでいる、南九州の街づくりに欠かせない技術者集団といえます。
【同社の魅力】
☆社会インフラを支える、公共性の高い設計業務が中心
☆河川・道路・橋梁など、幅広い分野の設計に携われる
☆男女問わず、設計技術者として長く活躍できる環境
☆社員とその家族の生活を第一に考える経営姿勢
⇒「人づくりと技術力で、安心・安全な未来に貢献する」を経営理念に、
一人ひとりが責任と誇りを持って業務に取り組んでいます。
☆資格取得支援制度が充実しております
☆平均残業時間20時間以下活かせる経験スキル
【必須】
◆普通自動車免許
◆土木設計のご経験（5年以上）
【歓迎】
◆技術士（建設部門／農業部門）
◆RCCM（分野不問）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 地域密着 # 橋梁 # 河川・ダム # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社日峰測地
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 300～400万円
- 勤務地
- 鹿児島県
業務内容
鹿児島県の地場建設コンサルタントである同社より、ポテンシャル層の土木設計技術者の募集でございます。
｟具体的な業務｠
以下いずれかの分野における、土木設計業務を担当していただきます。
■河川・砂防設計
■農業土木設計
■道路・土構造物設計
■橋梁設計・補修設計
【同社について】
同社は、昭和48年の創業以来、鹿児島という土地に深く根ざし、地域のインフラ整備を技術で支えてきました。特に測量業務においては、基準点測量から深浅測量、さらにはドローン（UAV）を活用した三次元計測やレーザースキャナーによる精密なデータ収集まで、最新鋭の技術を積極的に導入しているのが大きな特徴です。
設計部門では、道路や河川、砂防施設のほか、農業土木などの分野でも実績を重ねています。鹿児島の厳しい自然環境や地形特性を理解した上での設計には定評があり、地域の安全を担保する土木設計のプロフェッショナルとして、官公庁からも高い信頼を得ています。また、単なる測量・設計に留まらず、収集した地理情報をデジタルデータ化して管理・活用するGIS事業にも注力しており、行政の効率化や防災計画の策定にも大きく貢献しています。
社内的には「誠実」と「技術の向上」を大切にする文化があり、若手技術者の育成にも取り組んでいる、南九州の街づくりに欠かせない技術者集団といえます。
【同社の魅力】
☆社会インフラを支える、公共性の高い設計業務が中心
☆河川・道路・橋梁など、幅広い分野の設計に携われる
☆男女問わず、設計技術者として長く活躍できる環境
☆社員とその家族の生活を第一に考える経営姿勢
⇒「人づくりと技術力で、安心・安全な未来に貢献する」を経営理念に、一人ひとりが責任と誇りを持って業務に取り組んでいます。
☆資格取得支援制度が充実しております
☆平均残業時間20時間以下活かせる経験スキル
【必須】
◆普通自動車免許
【歓迎】
◆技術士補（建設部門・農業部門）
◆土木設計のご経験# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 地域密着 # 橋梁 # 河川・ダム # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社日峰測地
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～650万円
- 勤務地
- 鹿児島県
業務内容
鹿児島県の地場建設コンサルタントである同社より、有資格者の土木設計技術者の募集でございます。
｟具体的な業務｠
以下いずれかの分野における、土木設計業務を担当していただきます。
■河川・砂防設計
■農業土木設計
■道路・土構造物設計
■橋梁設計・補修設計
【同社について】
同社は、昭和48年の創業以来、鹿児島という土地に深く根ざし、地域のインフラ整備を技術で支えてきました。特に測量業務においては、基準点測量から深浅測量、さらにはドローン（UAV）を活用した三次元計測やレーザースキャナーによる精密なデータ収集まで、最新鋭の技術を積極的に導入しているのが大きな特徴です。
設計部門では、道路や河川、砂防施設のほか、農業土木などの分野でも実績を重ねています。鹿児島の厳しい自然環境や地形特性を理解した上での設計には定評があり、地域の安全を担保する土木設計のプロフェッショナルとして、官公庁からも高い信頼を得ています。また、単なる測量・設計に留まらず、収集した地理情報をデジタルデータ化して管理・活用するGIS事業にも注力しており、行政の効率化や防災計画の策定にも大きく貢献しています。
社内的には「誠実」と「技術の向上」を大切にする文化があり、若手技術者の育成にも取り組んでいる、南九州の街づくりに欠かせない技術者集団といえます。
【同社の魅力】
☆社会インフラを支える、公共性の高い設計業務が中心
☆河川・道路・橋梁など、幅広い分野の設計に携われる
☆男女問わず、設計技術者として長く活躍できる環境
☆社員とその家族の生活を第一に考える経営姿勢
⇒「人づくりと技術力で、安心・安全な未来に貢献する」を経営理念に、
一人ひとりが責任と誇りを持って業務に取り組んでいます。
☆資格取得支援制度が充実しております
☆平均残業時間20時間以下活かせる経験スキル
【必須】
◆土木設計のご経験（10年以上）
◆普通自動車免許
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
◆技術士（建設部門／農業土木部門）
◆RCCM（分野不問）
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 地域密着 # 橋梁 # 河川・ダム # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社ホクミコンサル
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 350～400万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社にて土木設計業務をお任せいたします。
キャリアチェンジOK・未経験OK・転勤なしの同社にて長期的に活躍しませんか！
【具体的には】
流域の特性を考慮し、コンクリートだけではなく、現地発生材を利用した砂防ソイルセメントや鋼材を用いた構造物の設計を行います。
魚類の生息環境保全を目指し、様々なタイプの魚道設計を行います。
【同社について】
同社は札幌市に拠点を置く総合建設コンサルタントです。空中写真撮影、デジタルマッピング、GISデータ構築、GNSS測量、土木構造物設計などを手がけており、特に土砂災害を防ぐための測量・設計に強みを持っています。ドローンやレーザーマッピングなどの最新技術を積極的に導入し、公共工事を中心に、安全で住みやすい地域社会づくりに貢献しています。
【魅力ポイント】
◎業界未経験OK！土木設計に興味のある方歓迎です。
◎転勤なし！
◎年間休日130日！
◎長期出張なし！(出張は月2割ほど・長くて1～2日間)
◎夜勤なし！
◎残業時間少なめ！（月平均20時間ほど・繁忙期40時間ほど)
◎面接一回でスピード感を持った選考が可能です。活かせる経験スキル
【必須要件】
■数字に抵抗のない方
【歓迎要件】
■土木設計の経験がある方
■技術士補(建設部門)をお持ちの方# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
開発技建株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～550万円
- 勤務地
- 新潟県
業務内容
【新潟トップクラスの建設コンサルタント！年間休日125日以上＆転勤なしで働きやすい環境◎】
同社にて道路分野のポジションの募集です！
未経験の方でも経験を積んでいけます。
＊ゼネコンからのキャリアチェンジ実績多数！
【具体的には】
■交通解析等
（交通量推計、交通流・走行環境シミュレーション、交通円滑化総合計画、交通事故対策)
■事業計画・事業評価
（道路行政マネジメント、地方道路交付金事業申請および評価資料作成、整備効果・費用便益比算定、新規事業評価・再評価・事後評価（インパクト調査））
■高速道路・地域高規格道路
（道路網路線検討、高速道路、地域高規格道路の計画・設計、高速道路の利便増進）
■一般道路・街路
（道路網路線検討、一般道路・街路の計画・設計、平面交差点・インターチェンジの計画・設計、バリアフリー・ユニバーサルデザインの計画・設計、自転車レーンの計画・設計）
■道路構造物・軟弱地盤対策
（ボックスカルバート・擁壁の設計、スノーシェッド他防雪施設設計、のり面工・斜面工の設計、軟弱地盤解析・対策工設計）
■道路付属施設
（無電柱化の計画・設計、チェーン着脱場・除雪ステーションの設計、バスベイ・バス停上屋施設の設計、照明施設の設計・消融雪設備設計）
■既存施設・斜面の点検・調査・維持管理計画・設計
（施設の点検・調査、データベース作成、維持管理計画。補修・対策工設計）
【同社について】
同社は、新潟県に本社を置く総合建設コンサルタント会社です。1966年の創業以来、地域に根差した事業を展開しており、道路、橋梁、河川、砂防、都市計画、防災など、幅広い分野で調査、計画、設計を行っています。地域社会の安全・安心・快適な暮らしを支えるインフラ整備に貢献している企業です。
【残業時間】月平均20～30時間
■ポテンシャル採用強化中！
新卒採用・中途採用ともにポテンシャルの採用に力を入れております。
本ポジションはキャリアチェンジが可能です。ゼネコンからのキャリアチェンジ実績も多数ございます。
■働きやすい環境！
残業時間は月平均20～30時間と少なめです。一人当たりの業務量を適度に設定しており、案件も安定して受注しているためノウハウを活かしている点がポイントです！
また、年間休日125日とワークライフバランスを整えたい方におすすめです。
■転勤なし！
地域に根付いた安定した企業で、腰を据えて働くことが可能です。
異動もなく、分野のプロフェッショナルを目指せます。
■新潟への高い貢献度！
同社は新潟の受注実績がトップクラスの建設コンサルタントです。
発注者は国土交通省が多数で、大型案件に携わることができ新潟のインフラを支えております。活かせる経験スキル
【必須要件】
以下いずれかの要件を満たす方
■建設コンサルタントでの土木設計業務経験
■ゼネコンでの施工管理経験
■土木系の学科を卒業している方
【歓迎要件】
■建設コンサルタントでの道路設計の業務経験
■技術士補(建設部門)
■RCCM(道路)
■技術士(建設部門：道路)# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
開発技建株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～550万円
- 勤務地
- 新潟県
業務内容
【新潟トップクラスの建設コンサルタント！年間休日125日以上＆転勤なしで働きやすい環境◎】
同社にて河川分野のポジションの募集です！
未経験の方でも経験を積んでいけます。
＊ゼネコンからのキャリアチェンジ実績多数！
【具体的には】
■事業計画・事業評価
（整備効果・費用便益比算定、新規事業評価・再評価）
■河川計画
（水文解析、水理検討、河川整備計画（治水・利水・環境））
■河川・海岸構造物設計
（護岸・海岸擁壁、堰・水門・樋門、魚道工、揚・排水機場）
■砂防計画
（砂防基本計画、土石流・流木対策）
■砂防構造物設計
（砂防堰堤・床固工、渓流保全工、魚道工、山腹工）
【同社について】
同社は、新潟県に本社を置く総合建設コンサルタント会社です。1966年の創業以来、地域に根差した事業を展開しており、道路、橋梁、河川、砂防、都市計画、防災など、幅広い分野で調査、計画、設計を行っています。地域社会の安全・安心・快適な暮らしを支えるインフラ整備に貢献している企業です。
【残業時間】月平均20～30時間
■ポテンシャル採用強化中！
新卒採用・中途採用ともにポテンシャルの採用に力を入れております。
本ポジションはキャリアチェンジが可能です。ゼネコンからのキャリアチェンジ実績も多数ございます。
■働きやすい環境！
残業時間は月平均20～30時間と少なめです。一人当たりの業務量を適度に設定しており、案件も安定して受注しているためノウハウを活かしている点がポイントです！
また、年間休日125日とワークライフバランスを整えたい方におすすめです。
■転勤なし！
地域に根付いた安定した企業で、腰を据えて働くことが可能です。
異動もなく、分野のプロフェッショナルを目指せます。
■新潟への高い貢献度！
同社は新潟の受注実績がトップクラスの建設コンサルタントです。
発注者は国土交通省が多数で、大型案件に携わることができ新潟のインフラを支えております。活かせる経験スキル
【必須要件】
以下いずれかの要件を満たす方
■建設コンサルタントでの土木設計業務経験
■ゼネコンでの施工管理経験
■土木系の学科を卒業している方
【歓迎要件】
■建設コンサルタントでの河川・砂防・海岸設計の業務経験
■技術士補(建設部門)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
■技術士(建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋)# 未経験者歓迎 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
開発技建株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～800万円
- 勤務地
- 新潟県
業務内容
【新潟トップクラスの建設コンサルタント！年間休日125日以上＆転勤なしで働きやすい環境◎】
同社にて橋梁分野のポジションの募集です！
経験・資格を活かして、新潟のインフラを支えませんか
【具体的には】
■計画・設計
（鋼・コンクリート橋の計画・設計、橋梁下部工・基礎工の計画・設計、架設計画・施工計画、施工計画に伴う仮設備・仮設構造物の設計、橋梁の景観検討、既設橋の撤去計画・設計)
■補修・補強設計
（耐震補強設計、拡幅計画・設計、中性化・塩害・アルカリ骨材反応による補修設計、疲労損傷を受けた鉄筋コンクリート床版の補修・補強設計、腐食・疲労による損傷を受けた鋼構造物の補修設計）
【同社について】
同社は、新潟県に本社を置く総合建設コンサルタント会社です。1966年の創業以来、地域に根差した事業を展開しており、道路、橋梁、河川、砂防、都市計画、防災など、幅広い分野で調査、計画、設計を行っています。地域社会の安全・安心・快適な暮らしを支えるインフラ整備に貢献している企業です。
【残業時間】月平均20～30時間
■働きやすい環境！
残業時間は月平均20～30時間と少なめです。一人当たりの業務量を適度に設定しており、案件も安定して受注しているためノウハウを活かしている点がポイントです！
また、年間休日125日とワークライフバランスを整えたい方におすすめです。
■転勤なし！
地域に根付いた安定した企業で、腰を据えて働くことが可能です。
異動もなく、分野のプロフェッショナルを目指せます。
■新潟への高い貢献度！
同社は新潟の受注実績がトップクラスの建設コンサルタントです。
発注者は国土交通省が多数で、大型案件に携わることができ新潟のインフラを支えております。活かせる経験スキル
【必須要件】
■建設コンサルタントでの橋梁設計の業務経験
以下いずれかの資格をお持ちの方
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■技術士(建設部門：鋼構造及びコンクリート)# 未経験者歓迎 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
開発技建株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～800万円
- 勤務地
- 新潟県
業務内容
【新潟トップクラスの建設コンサルタント！年間休日125日以上＆転勤なしで働きやすい環境◎】
同社にて道路分野のポジションの募集です！
資格・経験を活かして新潟のインフラに貢献しませんか
【具体的には】
■交通解析等
（交通量推計、交通流・走行環境シミュレーション、交通円滑化総合計画、交通事故対策)
■事業計画・事業評価
（道路行政マネジメント、地方道路交付金事業申請および評価資料作成、整備効果・費用便益比算定、新規事業評価・再評価・事後評価（インパクト調査））
■高速道路・地域高規格道路
（道路網路線検討、高速道路、地域高規格道路の計画・設計、高速道路の利便増進）
■一般道路・街路
（道路網路線検討、一般道路・街路の計画・設計、平面交差点・インターチェンジの計画・設計、バリアフリー・ユニバーサルデザインの計画・設計、自転車レーンの計画・設計）
■道路構造物・軟弱地盤対策
（ボックスカルバート・擁壁の設計、スノーシェッド他防雪施設設計、のり面工・斜面工の設計、軟弱地盤解析・対策工設計）
■道路付属施設
（無電柱化の計画・設計、チェーン着脱場・除雪ステーションの設計、バスベイ・バス停上屋施設の設計、照明施設の設計・消融雪設備設計）
■既存施設・斜面の点検・調査・維持管理計画・設計
（施設の点検・調査、データベース作成、維持管理計画。補修・対策工設計）
【同社について】
同社は、新潟県に本社を置く総合建設コンサルタント会社です。1966年の創業以来、地域に根差した事業を展開しており、道路、橋梁、河川、砂防、都市計画、防災など、幅広い分野で調査、計画、設計を行っています。地域社会の安全・安心・快適な暮らしを支えるインフラ整備に貢献している企業です。
【残業時間】月平均20～30時間
■働きやすい環境！
残業時間は月平均20～30時間と少なめです。一人当たりの業務量を適度に設定しており、案件も安定して受注しているためノウハウを活かしている点がポイントです！
また、年間休日125日とワークライフバランスを整えたい方におすすめです。
■転勤なし！
地域に根付いた安定した企業で、腰を据えて働くことが可能です。
異動もなく、分野のプロフェッショナルを目指せます。
■新潟への高い貢献度！
同社は新潟の受注実績がトップクラスの建設コンサルタントです。
発注者は国土交通省が多数で、大型案件に携わることができ新潟のインフラを支えております。活かせる経験スキル
【必須要件】
■建設コンサルタントでの道路設計の業務経験
以下いずれかの資格をお持ちの方
■RCCM(道路)
■技術士(建設部門：道路)# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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