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800万~899万/コンクリート技士・診断士の求人検索結果一覧

検索結果 7 件

現在の検索条件

  • 株式会社綜合技術コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    800~1,200万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    広島県で有資格者限定の募集です。

    【業務内容】
    同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
    希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。

    <構造部門>
    ・橋梁計画/詳細設計
    ・橋梁耐震補強設計
    ・健全度調査/補修/補強設計
    ・橋梁の損傷点検/診断 等
    ※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
    <道路部門>
    ・総合交通/路線/道路計画
    ・道路/特殊建造物設計
    ・道路関連施設の計画/設計
    ・各種交通量調査/分析 等
    ・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他

    【組織構成】
    同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。

    【入社後の流れ】
    入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。

    【同社の魅力】
    同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
    また、非常に風通しの良い職場環境で育休は男女ともに平等に与えられ、取得率は100%となっています。そのため、出産後も安心して就業可能です。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ・技術士
    └建設部門(道路/鋼構造およびコンクリート)
    ・建設コンサルタント(道路や橋梁の調査/計画/企画設計)の実務経験

    【歓迎条件】
    ・コンクリート診断士
    ・道路橋点検士
    ・管理技術者経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社綜合技術コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    800~1,200万円
    勤務地
    福岡県

    業務内容

    福岡県で有資格者限定の募集です。

    【業務内容】
    同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
    希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。

    <構造部門>
    ・橋梁計画/詳細設計
    ・橋梁耐震補強設計
    ・健全度調査/補修/補強設計
    ・橋梁の損傷点検/診断 等
    ※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
    <道路部門>
    ・総合交通/路線/道路計画
    ・道路/特殊建造物設計
    ・道路関連施設の計画/設計
    ・各種交通量調査/分析 等
    ・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他

    【組織構成】
    同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。

    【入社後の流れ】
    入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。

    【同社の魅力】
    同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
    また、非常に風通しの良い職場環境で育休は男女ともに平等に与えられ、取得率は100%となっています。そのため、出産後も安心して就業可能です。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ・技術士
    └建設部門(道路/鋼構造およびコンクリート)
    ・建設コンサルタント(道路や橋梁の調査/計画/企画設計)の実務経験

    【歓迎条件】
    ・コンクリート診断士
    ・道路橋点検士
    ・管理技術者経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社綜合技術コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    800~1,200万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    大阪府で有資格者限定の募集です。

    【業務内容】
    同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
    希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。

    <構造部門>
    ・橋梁計画/詳細設計
    ・橋梁耐震補強設計
    ・健全度調査/補修/補強設計
    ・橋梁の損傷点検/診断 等
    ※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
    <道路部門>
    ・総合交通/路線/道路計画
    ・道路/特殊建造物設計
    ・道路関連施設の計画/設計
    ・各種交通量調査/分析 等
    ・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他

    【組織構成】
    同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。

    【入社後の流れ】
    入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。

    【同社の魅力】
    同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
    また、非常に風通しの良い職場環境で育休は男女ともに平等に与えられ、取得率は100%となっています。そのため、出産後も安心して就業可能です。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■技術士資格
    └建設部門(道路/鋼構造およびコンクリート)
    ■建設コンサルタント(道路や橋梁の調査/計画/企画設計)の実務経験

    【歓迎条件】
    ■コンクリート診断士
    ■道路橋点検士
    ■管理技術者経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社綜合技術コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    800~1,200万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    愛知県で有資格者限定の募集です。

    【業務内容】
    同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
    希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。

    <構造部門>
    ・橋梁計画/詳細設計
    ・橋梁耐震補強設計
    ・健全度調査/補修/補強設計
    ・橋梁の損傷点検/診断 等
    ※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
    <道路部門>
    ・総合交通/路線/道路計画
    ・道路/特殊建造物設計
    ・道路関連施設の計画/設計
    ・各種交通量調査/分析 等
    ・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他

    【組織構成】
    同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。

    【入社後の流れ】
    入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。

    【同社の魅力】
    同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ・技術士
    └建設部門(道路/鋼構造およびコンクリート)
    ・建設コンサルタント(道路や橋梁の調査/計画/企画設計)の実務経験

    【歓迎条件】
    ・コンクリート診断士
    ・道路橋点検士
    ・管理技術者経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社綜合技術コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    800~1,200万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京都で有資格者限定の募集です。

    【業務内容】
    同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
    希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。

    <構造部門>
    ・橋梁計画/詳細設計
    ・橋梁耐震補強設計
    ・健全度調査/補修/補強設計
    ・橋梁の損傷点検/診断 等
    ※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
    <道路部門>
    ・総合交通/路線/道路計画
    ・道路/特殊建造物設計
    ・道路関連施設の計画/設計
    ・各種交通量調査/分析 等
    ・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他

    【組織構成】
    同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。

    【入社後の流れ】
    入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。

    【同社の魅力】
    同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
    また、同社は育休の取得率が100%であり、時短勤務なども相談可能のため安心して就労可能です。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ・技術士
    └建設部門(道路/鋼構造およびコンクリート)
    ・建設コンサルタント(道路や橋梁の調査/計画/企画設計)の実務経験

    【歓迎条件】
    ・コンクリート診断士
    ・道路橋点検士
    ・管理技術者経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 技建株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    845~1,267万円
    勤務地
    茨城県

    業務内容

    橋梁補修の施工管理をお任せいたします。

    【具体的には】
    補修、補強工事における、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理業務です。
    協力会社の進行管理、折衝など施工管理業務全般および設計業務もお任せいたします。

    【具体的な案件】
    橋梁、トンネル、鉄道、港湾、上下水道等

    【案件の規模】
    5000~1億円程度から3~10億円規模まで

    【案件の工期】
    小規模で1年、大型で2~4年

    【担当エリアについて】
    基本は全国転勤で全国各地の現場で就業していただきます。
    また、各地域で地域限定での就業が可能です。

    【同社について】
    ■橋梁補修工事、発電所のプラント工事をメインにした会社で、昨今の災害が多発している中、社会インフラのメンテナンス会社である当社に依頼が多くなっています。同業他社が多くない業界で、大手ゼネコンと一緒に工事方法の検討から施工計画を作って施工しています。

    【魅力】
    ★経験は不問ですが、長く働きながら一緒に学び成長して、キャリアアップしていける環境があります。

    ★残業時間は月10~20時間ほど
    公共工事がメインの為、完全に土日休みであり残業もほとんどございません。

    ★定年がないためシニア層でも正社員としての雇用が可能
    長く働き続けたい方にもおすすめです。

    【レジリテックグループに関して】
    同社はインフラに関わるプロジェクトを中心に請け負い、M&Aを進めながら株式上場を目指す「インフラメンテ特化型」建設土木会社グループの子会社です。
    土木領域に根差す会社とタッグを組み、一つのグループとして、日本全国でインフラメンテをワンストップで行っております。圧倒的な会社の成長と安定した業績が見込めます。

    【資格取得に関して】
    同社の施工管理系の資格、左官系の資格の保有者を入れると全体で約67%が資格保有者です。
    耐震補強工事に特化した同社では免許保有者を業界TOPクラスの待遇で受け入れています。今後も現場は拡大予定です。
    同社では職人が長く働きながらキャリアアップしていける環境があります。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■インフラ補修での施工経験
    ■1級もしくは2級土木施工管理技士

    【歓迎】
    ■マネジメント経験
    ■技術士
    ■コンクリート診断士
    ■1級または2級建築施工管理技士
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # リフォーム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • 技建株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    845~1,267万円
    勤務地
    愛媛県

    業務内容

    橋梁補修の施工管理をお任せいたします。

    【具体的には】
    補修、補強工事における、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理業務です。
    協力会社の進行管理、折衝など施工管理業務全般および設計業務もお任せいたします。

    【具体的な案件】
    橋梁、トンネル、鉄道、港湾、上下水道等

    【案件の規模】
    5000~1億円程度から3~10億円規模まで

    【案件の工期】
    小規模で1年、大型で2~4年

    【担当エリアについて】
    基本は全国転勤で全国各地の現場で就業していただきます。
    また、各地域で地域限定での就業が可能です。

    【同社について】
    ■橋梁補修工事、発電所のプラント工事をメインにした会社で、昨今の災害が多発している中、社会インフラのメンテナンス会社である当社に依頼が多くなっています。同業他社が多くない業界で、大手ゼネコンと一緒に工事方法の検討から施工計画を作って施工しています。

    【魅力】
    ★経験は不問ですが、長く働きながら一緒に学び成長して、キャリアアップしていける環境があります。

    ★残業時間は月10~20時間ほど
    公共工事がメインの為、完全に土日休みであり残業もほとんどございません。

    ★定年がないためシニア層でも正社員としての雇用が可能
    長く働き続けたい方にもおすすめです。

    【レジリテックグループに関して】
    同社はインフラに関わるプロジェクトを中心に請け負い、M&Aを進めながら株式上場を目指す「インフラメンテ特化型」建設土木会社グループの子会社です。
    土木領域に根差す会社とタッグを組み、一つのグループとして、日本全国でインフラメンテをワンストップで行っております。圧倒的な会社の成長と安定した業績が見込めます。

    【資格取得に関して】
    同社の施工管理系の資格、左官系の資格の保有者を入れると全体で約67%が資格保有者です。
    耐震補強工事に特化した同社では免許保有者を業界TOPクラスの待遇で受け入れています。今後も現場は拡大予定です。
    同社では職人が長く働きながらキャリアアップしていける環境があります。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■インフラ補修での施工経験
    ■1級もしくは2級土木施工管理技士

    【歓迎】
    ■マネジメント経験
    ■技術士
    ■コンクリート診断士
    # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし

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