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RCCMの求人検索結果一覧
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株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
■同社の受注した造成や面整備工事案件のコンサルタント業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■都市計画…都市計画基礎調査/都市計画マスタープラン/立地適正化計画等
■造成設計…企業用地/住宅用地等
■公園緑地設計…公園緑地/スポーツ施設等の調査・計画・設計・各種許認可
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
■造成や面整備に係わるの設計経験(目安として5年以上)をお持ちの方。
【優遇】
■技術士(都市及び地方計画)・RCCM(都市計画及び地方計画)の資格をお持ちの方。
# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 造成 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
■本社(岡山)の受注した上下水道工事案件のコンサルタント業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■上下水道分野の設計業務に従事いただきます。
■職務詳細:
下水道管路・施設などの設計を行うにあたり、発注者と打ち合わせし、基本設計・実地設計を行って頂きます。
【受注元】官公庁案件:9割(うち3割が国、7割が県や市町村)
【担当案件】同時進行で2,3業務を担当していただきます。
基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
■上下水道の計画、設計、調査経験をお持ちの方。
【優遇】
■技術士(上水道及び工業用水道・下水道)・RCCM(上水道及び工業用水道・下水道)の資格をお持ちの方。# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
■広島支社にて道路・橋梁分野の設計業務をご担当頂きます。
【具体的には】
道路・橋梁分野の設計業務に従事いただきます。
・道路設計:円滑な道路交通を確保するための設計を行います。
・防災設計:国土強靱化に向けた防災・減災の取り組みとして、設計を行います。
・電線共同溝設計:電線共同溝の設計を行います。
・道路施設の調査・設計:既存施設の長寿命化のため、調査・設計を行います。
※最新技術である3次元測量データを用いて、リアルな道路空間を再現し、地域住民との合意形成や施工に活用しています。
※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件:道路設計、電線共同溝設計、防災設計、包括管理
・直近の実績:道路設計、電線共同溝設計、能登半島地震災害復旧
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理
・直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計の実務経験をお持ちの方。
【優遇】
■道路分野の設計経験をお持ちの方。
■技術士(道路・鋼構造及びコンクリート)・RCCM(道路・鋼構造及びコンクリート)の資格をお持ちの方。
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■九州支社にて道路・橋梁分野の設計業務をご担当頂きます。
【具体的には】
道路・橋梁分野の設計業務に従事いただきます。
・道路設計:円滑な道路交通を確保するための設計を行います。
・防災設計:国土強靱化に向けた防災・減災の取り組みとして、設計を行います。
・電線共同溝設計:電線共同溝の設計を行います。
・道路施設の調査・設計:既存施設の長寿命化のため、調査・設計を行います。
※最新技術である3次元測量データを用いて、リアルな道路空間を再現し、地域住民との合意形成や施工に活用しています。
※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
案件詳細
・元請け:下請け=ほぼ100%:0%
・主な受注先:国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件:道路設計、電線共同溝設計、防災設計、包括管理
・直近の実績:道路設計、電線共同溝設計、能登半島地震災害復旧
案件詳細
・元請け:下請け=ほぼ100%:0%
・主な受注先:国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理
・直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計の実務経験をお持ちの方。
【優遇】
■道路分野の設計経験をお持ちの方。
■技術士(道路・鋼構造及びコンクリート)・RCCM(道路・鋼構造及びコンクリート)の資格をお持ちの方。
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 鳥取県
業務内容
■鳥取支社にて道路・橋梁分野の設計業務をご担当頂きます。
【具体的には】
道路・橋梁分野の設計業務に従事いただきます。
・道路設計:円滑な道路交通を確保するための設計を行います。
・防災設計:国土強靱化に向けた防災・減災の取り組みとして、設計を行います。
・電線共同溝設計:電線共同溝の設計を行います。
・道路施設の調査・設計:既存施設の長寿命化のため、調査・設計を行います。
※最新技術である3次元測量データを用いて、リアルな道路空間を再現し、地域住民との合意形成や施工に活用しています。
※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件:道路設計、電線共同溝設計、防災設計、包括管理
・直近の実績:道路設計、電線共同溝設計、能登半島地震災害復旧
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理
・直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計の実務経験をお持ちの方。
【優遇】
■道路分野の設計経験をお持ちの方。
■技術士(道路・鋼構造及びコンクリート)・RCCM(道路・鋼構造及びコンクリート)の資格をお持ちの方。
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社URリンケージ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450~600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
国や地方公共団体等が取組む「公園・緑地等公共空間の計画・設計・管理」に関する業務をお任せします。
【具体的には】
・国営公園整備/管理の技術支援
・地方公共団体等が取り組む公園/緑地等公共空間の計画/設計/管理運営に関する技術支援
■環境
中途入社者が多く在籍しており、馴染みやすい環境です。また、社員の働きやすさなどを重視した社風が根付いており、再雇用制度や土日祝日の休みなど、自身のワークライフバランスを保った働き方が可能です。
独立行政法人都市再生機構(UR都市機構)の関連会社。『総合的まちづくり・すまいづくり支援企業』を目指しています。
住みよい地域社会づくりに貢献。
残業30H以内/年間休日125日/土日休み/ワークライフバランス保った働き方が可能。
■同社について
同社は独立行政法人都市再生機構(UR都市機構)の関連企業であり、「人が輝く都市やくらしの実現」をモットーに基盤・建物のハード面から販売・管理等のソフト面まで、多岐にわたる分野を担う、まちづくり/都市再生の総合コンサルタントです。
主にUR都市機構が実施する都市再生事業並びに賃貸住宅事業の支援業務を受託しております。更には国・地方公共団体等の事業の支援を行うことを通じて社会に貢献し続ける「総合的まちづくり・すまいづくり支援企業」を目指しております。活かせる経験スキル
【必須条件】
・国、地方公共団体等の公園/緑地等の施工管理、計画、設計に関する実務経験
・造園・土木・建築系の学科等を卒業した方
※以下いずれかの資格
・技術士(建設部門、総合技術監理部門)
・RCCM(造園、都市及び地方計画)
・1級造園施工管理技士
・1級土木施工管理技士
【歓迎条件】
・受注業務の管理技術者、主任技術者、業務責任者の経験
・登録ランドスケープアーキテクト(RLA)
・樹木医# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■関東支社にて道路・橋梁分野の設計業務をご担当頂きます。
【具体的には】
道路・橋梁分野の設計業務に従事いただきます。
・道路設計:円滑な道路交通を確保するための設計を行います。
・防災設計:国土強靱化に向けた防災・減災の取り組みとして、設計を行います。
・電線共同溝設計:電線共同溝の設計を行います。
・道路施設の調査・設計:既存施設の長寿命化のため、調査・設計を行います。
※最新技術である3次元測量データを用いて、リアルな道路空間を再現し、地域住民との合意形成や施工に活用しています。
※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件:道路設計、電線共同溝設計、防災設計、包括管理
・直近の実績:道路設計、電線共同溝設計、能登半島地震災害復旧
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理
・直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計の実務経験をお持ちの方。
【優遇】
■道路分野の設計経験をお持ちの方。
■技術士(道路・鋼構造及びコンクリート)・RCCM(道路・鋼構造及びコンクリート)の資格をお持ちの方。
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
■本社にて、「流域の環境と調和した治水・利水施設の整備と管理」や「激甚化する自然災害のリスクに備えた地域防災力の向上」など地域の課題解決に貢献するため、計画・設計、技術開発をご担当頂きます。
【具体的には】
・河川・防災計画分野:河川整備基本方針や河川整備計画の立案、洪水浸水想定区域図やハザードマップの作成、流域治水対策の検討、3D都市モデル「PLATEAU」などを用いた流体解析、ゲームエンジン等を用いた可視化技術、AIを用いた水位予測技術の開発、web技術を活用した避難訓練ツール開発等
・河川構造物設計分野:堤防・護岸・水門・樋門・堰・魚道・排水機場・貯留施設など様々な構造物の設計、老朽化施設の維持管理や長寿命化計画の立案、DX技術等を活用した施設の管理や操作の自動化・遠隔化の導入等
・砂防分野:砂防堰堤・渓流保全工の全体計画・予備・詳細設計、砂防メンテナンス(長寿命化計画、改築設計)、土砂・洪水氾濫対策、土石流シミュレーション、長寿命化計画、BIM/CIM、砂防基礎調査
・河川防災課は20名程度でそのうち半数は20~30代前半です。従来の技術の習得とともに新たな領域へのチャレンジをしています。
※従来の3DやAIを用いた解析技術の高度化に加えてCIMやAIなどを活用することで、より精緻かつわかりやすい提案を行い、安全で持続可能な地域の創出を目指しています。
※使用ソフト:氾濫解析(DioVISTA)、水理解析(iRIC)
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:都府県
・近年弊社で力を入れている案件:流域治水(都計、下水、農林連携)、地域防災、内水対策(排水機場・調整池設計)、土砂・洪水氾濫対策、土石流シミュレーション
・直近の実績:流域治水対策効果検討、アンサンブル気候予測データベースを用いた降雨解析検討、PLATEAUユースケース(精緻な土砂災害シミュレーション等)、堰・排水機場詳細設計・更新設計、土砂・洪水氾濫対策検討業務、西部山系砂防設備設計
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
・河川防災の実務経験
【優遇】
・技術士(河川、砂防及び海岸・海洋)
・RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■関西支社にての受注し地域整備のコンサルタント業務をご担当頂きます。
【具体的には】
・地域課題解決::専門知識と技術力で、防災・減災や持続可能で安心安全な地域づくりに取り組む
・面的な整備:都市公園、駅前広場、企業用地など、面的な整備に関する計画・設計から許認可手続きまで幅広い業務を担当
※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:都府県、市町村、民間
・近年弊社で力を入れている案件:都市公園計画、スポーツ公園、道の駅など計画設計、都市公園施設長寿命化計画、公園樹木街路樹の再生計画、PPP/PFI、盛土規制法関連など
・直近の実績:都市公園施設長寿命化計画、事業・住宅・公共施設・民間施設用地の適地選定調査・実施設計、法規制許認可手続きなど
【ワークライフバランス】
・残業時間
各部署、時期によって異なりますが、平均的な残業時間は月10時間程度です。
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
・普通自動車運転免許(AT限定可)
・都市計画の立案、まちづくり計画の実務経験
・道路交通に関する調査・計画・解析の実務経験
・面整備(企業用地・住宅用地・公園緑地・スポーツ施設・景観デザインなど)の調査・計画・設計の実務経験
【優遇】
・技術士(都市及び地方計画)
・RCCM(都市計画及び地方計画)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
本社にて受注した交通計画のコンサルタント業務をご担当頂きます。
【具体的には】
交通計画課の主な業務は以下の4つの分野と、多岐にわたる関連業務です。
・調査::交通量、渋滞、事故発生状況などを調査します。
・対策立案::渋滞や交通事故などの交通課題を解決するための対策を立案します。
・計画策定::将来の道路網、自転車ネットワーク、道路空間再配置などの計画を策定します。
・評価分析::道路交通施策の整備効果や費用対効果などを評価分析します。
その他、駐車場整備、公共交通活性化、バリアフリー化推進、案内誘導、交通ビッグデータ分析なども行っています。
※使用ソフト:交通量推計、交通処理検討、イラストレーター、人流分析、QGIS
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:都府県、市町村
・近年弊社で力を入れている案件:交通実態調査、将来交通量推計、事業評価、人流分析
・直近の実績:人流分析、都市計画道路変更計画、事業評価、道路交通センサス関連
【ワークライフバランス】
・残業時間
各部署、時期によって異なりますが、平均的な残業時間は月10時間程度です。
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
・普通自動車運転免許(AT限定可)
・都市計画の立案、まちづくり計画の実務経験
・道路交通に関する調査・計画・解析の実務経験
・面整備(企業用地・住宅用地・公園緑地・スポーツ施設・景観デザインなど)の調査・計画・設計の実務経験
【優遇】
・技術士(都市及び地方計画)
・RCCM(都市計画及び地方計画)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
日本振興株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 550~700万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
中国四国支店にて広島県内の発注者支援業務を担当いただきます。
■業務内容:
工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。
※発注者支援業務とは:公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。
【案件について】
NEXCO及び国交省の案件を担当いただきます。(案件数だとNEXCOが
多いです。)
■業務詳細:
・工事監督支援業務…工事図面照査、施工状況確認など
・積算技術業務…設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など
・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など
受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。中国四国支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。
■働き方について:
官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。
■組織構成:中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木業界での業務経験者(施工管理、設計、測量)
※下記いずれかの資格
■土木施工管理技士(1級または2級)
■電気工事施工管理技士(1級または2級)
■技術士もしくは技術士補(建設部門)
■RCCM
■土木学会1級土木技術者または土木学会2級土木技術者
【歓迎】
■発注者支援の実務経験
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
株式会社オーエムアイ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 愛媛県
業務内容
同社は設計や測量、地図情報提供、ソフト開発等を手掛けています。
行政機関を主な顧客対象とした、設計・測量・GISを活用した地図情報提供等のサービスを実施しており、北は岩手県、南は熊本県まで広いサービスエリアに発信しています。独自に開発し特許を持つ『地図情報サービスシステム』については、他社の追随を許さず、ますます需要が増加しています。行政機関からの依頼を受けて、着実に受注業績を伸ばしています。
■「えひめが誇るスゴ技201選」にも同社の地理情報システムを用いた農政業務の支援システムが紹介されています。
【業務概要】
・官公庁から受注した道路や河川等の設計業務をお任せします。
地上測量を行ったデータを元に、計算・分析・判断し、道路・河川砂防等の設計を行います。
・発注者である官公庁担当者や同社測量部門との打ち合わせ
・専用CADを用いて、定められたルールに従い設計
【設計エリア】愛媛県の南予地区の道路・河川砂防等の構造物が中心。
【設計技術】三次元データを用いた設計など、最新の技術も取り入れております。
※将来的には技術士資格などを取り、リーダーとして、チームを牽引していただきたいです
■ポイント
※公共事業を中心としており、安定した事業運営
※残業がそれほど多くないのでWLBを大切にできます
※特許取得につながるアイディアには100万円支給!
■組織と環境
・設計部門には4名の構成となっております。
・同社に在籍している先輩社員の大半が中途入社です。先輩社員も同じ環境を経験してきたため、これから入社される方の不安や戸惑いなどもフォローすることができます。
先輩社員の特徴としては物静かな方が多く、業務に真面目に取り組んでおり、
同社はまさに「技術者集団」です。
同社は資格を保有し、知識や経験があれば中途で入社された方でもすぐに活躍できる環境が整っています。
活かせる経験スキル
【必須】
RCCM(道路、河川、砂防及び海岸・海洋)の資格保有者の方
CADを使って道路・河川等の設計実務経験のある方# 道路・トンネル # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて即戦力として河川・砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川、砂防計画業務(河川整備計画、治水計画など)
■河川構造物設計業務(護岸、樋管など)
■河川構造物点検業務(堤防、構造物など)
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験(目安7年以上)
【必須資格】
※下記いずれか
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 470~560万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて河川・砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川、砂防計画業務(河川整備計画、治水計画など)
■河川構造物設計業務(護岸、樋管など)
■河川構造物点検業務(堤防、構造物など)
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験(目安3年以上)
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
■技術士補# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450~500万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて若手技術者として河川・砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川、砂防計画業務(河川整備計画、治水計画など)
■河川構造物設計業務(護岸、樋管など)
■河川構造物点検業務(堤防、構造物など)
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【歓迎経験】
■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験
【歓迎資格】
■技術士補
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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