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1級土木施工管理技士の求人検索結果一覧
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株式会社帝国設計事務所
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
【道路等インフラを支える土木設計業務】
同社は札幌市に拠点を置く公共インフラの道路、河川や橋梁などの設計・調査・計測などを行う建設コンサルタントの会社です。
カジュアル面談も受け付けていますので少しでも興味があればご応募をお待ちしています!
担当エリアは道内のみです。
遠方の打合せ・調査なども少なく、発生する際は基本的に1泊2日が多く、長くても3泊4日となります。
【主たる業務】
■橋梁補修設計
■橋梁点検
【主な受注先】
■札幌市
■北海道(建設管理部)
■その他市町村
【配属先情報】
■技術部22名 技術専務(65歳)、担当部長3名、メンバー18名
■技術第1部 橋梁部門 4名(部長、次長、メンバー2名)
【入社後の業務適応】
入社1ヶ月~3ヶ月:社内制度説明・各種手続き・先輩社員から案件引継ぎ説明がございます。
【制度・施設について】
自転車通勤:可/服装自由:制服支給/出産・育児支援制度:法定の産休育休と同等
【通勤方法】
■公共交通機関(地下鉄東豊線元町駅徒歩10分)
■マイカー通勤可(同社周辺で月極駐車場を借りる必要あり)
【魅力】
◎経験豊富なスタッフと関わり刺激を受けて成長できる環境があります!
◎経験を活かしながら業務に携わり、その他専門分野の知識・技術も習得できる環境で更なるスキルUPを目指し、技術者のスペシャリストとして活躍できます!
◎資格手当が毎月支給されるため、高年収を目指せます!
実績:技術士/月10万円、RCCM/月1万円、一級土木応募資格
【必須条件】
以下いずれかの経験
■橋梁設計業務経験
■施工管理業務経験
【歓迎条件】
以下いずれかの資格
■技術士(建設部門ー鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■1級・2級土木施工管理技士# 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社帝国設計事務所
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
【道路等インフラを支える土木設計業務】
同社は札幌市に拠点を置く公共インフラの道路、河川や橋梁などの設計・調査・計測などを行う建設コンサルタントの会社です。
カジュアル面談も受け付けていますので少しでも興味があればご応募お待ちしております!
担当エリアは道内のみです。
遠方の打合せ・調査なども少なく、発生する際は基本的に1泊2日が多く、長くても2泊3日となります。
【主たる業務】
■道路の詳細設計・実施設計・予備設計・概略設計
■道路付属物設計
【主な受注先】
■札幌市
■北海道(建設管理部、振興局農村振興部)
【配属先情報】
■技術部22名 技術専務(65歳)、担当部長3名、メンバー18名
■技術第3部 道路部門 3名(部長、メンバー2名)
【入社後の業務適応】
入社1ヶ月~3ヶ月:社内制度説明・各種手続き・先輩社員から案件引継ぎ説明がございます。
【制度・施設について】
自転車通勤:可/服装自由:制服支給/出産・育児支援制度:法定の産休育休と同等
【通勤方法】
■公共交通機関(地下鉄東豊線元町駅徒歩10分)
■マイカー通勤可(同社周辺で月極駐車場を借りる必要あり)
【魅力】
◎経験豊富なスタッフと関わり刺激を受けて成長できる環境があります!
◎経験を活かしながら業務に携わり、その他専門分野の知識・技術も習得できる環境で更なるスキルUPを目指し、技術者のスペシャリストとして活躍できます!
◎資格手当が毎月支給されるため、高年収を目指せます!
実績:技術士/月10万円、RCCM/月1万円、一級土木施工管理技士/月5千円
◎定年65歳、再雇用70歳!長期的に活躍いただけます。
応募資格
【必須条件】
以下いずれかの経験
■道路設計業務経験
■施工管理業務経験
【歓迎条件】
以下いずれかの資格
■技術士(建設部門ー道路)
■RCCM(道路)
■1級・2級土木施工管理技士# 道路・トンネル # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社コンストラクションサポート藤井
- 職種
- 土木施工管理, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 550~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社で土質試験業務に従事していただきます。
【具体的には】
1.建設コンサルタントにおける土質試験全般
工事施工現場での試料採取や土の密度試験
室内における土の材料試験
試験結果のとりまとめ整理作業
※エリアは市内を含め上川管内
※現場移動には社有車を使用します
2.工事施工現場担当者との日程調整
3.試験内容によって外部業者へ依頼
4.試料採取計画策定
5.試料採取
6.土質試験
7.調査結果のまとめ・報告書の作成
8.工事施工現場担当者へ報告
※発注元は、北海道開発局がメインとなります。
●土質の性質を把握し対象工事で使用可能か判断します。
●施工が問題なく進んでいるか試験により判断します。
●経験を活かして、後輩育成を行っていただく可能性がございます。
【同社の魅力】
■アットホームで風通しの良い職場環境
少数精鋭だからこそ、社員一人ひとりの意見が尊重され、自分のアイデアを積極的に発信できる環境です。経験豊富なベテラン社員からポテンシャル社員まで、互いに協力し合い、助け合いながら業務に取り組んでいます。困った時にはすぐに相談できる、風通しの良いアットホームな雰囲気も同社の魅力です。
■ スキルアップをサポートする環境
技術士やRCCMなど、建設コンサルタントに不可欠な資格取得を積極的に支援しています。OJTはもちろんのこと、外部講習への参加費用補助など、あなたのスキルアップを会社全体でバックアップします。専門性を高め、自身のキャリアを着実に築いていきたい方には最適な環境です。
応募資格
【必須経験】
■土質試験または施工管理のご経験のある方
■以下いずれかの資格をお持ちの方
・1級土木施工管理技士
・地質調査技士
・技術士(建設部門:土質及び基礎)
・RCCM(土質及び基礎)# 長期出張なし # 地域密着 # 地盤地質 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ハンシン建設
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 490~590万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
地盤や地質他さまざまな条件に対応可能な工法および機械を用い、低騒音・低振動・リサイクル率の向上など、環境に配慮した基礎工事を行います。
受注した案件の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
■工事計画の立案
■品質・原価・工程・安全などの管理
■現場での指示・確認
■見積もり等
■案件は1人で担当する小規模案件から、6~7人で担当する大規模案件まで様々ございます。
■1人1現場制をとっているため、掛け持ちはありません。
■大規模案件以外は1人での管理となりますが、定期的にグループ長や部長が現場を巡回するため、相談することができます。
■現場は自宅から通勤可能な範囲が中心であり、長期出張が発生した際には赴任手当、帰省交通費を支給します。
■同部署は構造物を安定させるためには地盤を調査し、その地盤と建物の条件に適した土台づくりが重要となるため、杭工事の施工管理は基礎工事のスペシャリスト部隊です。
【主な案件】
建設・土木構造物の杭工事及び障害物撤去工事
【事業部の特徴】
基礎事業部の施工管理メンバーは30名程、30~40代のベテランスタッフで構成されています。鉄道はもちろんのこと、道路や橋、商業施設、マンション等、様々な分野で環境に配慮した基礎工事を行っています。長期にわたり築いてきた信頼と実績により、官公庁や民間大手のゼネコンからも大きな信頼を得ています。
応募資格
【必須要件】
■土木施工管理技士の経験
【歓迎】
■基礎工事の施工管理経験
■2級土木施工管理技士をお持ちの方
■基礎施工士をお持ちの方
# 充実した福利厚生 # 基礎杭 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ハンシン建設
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~710万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
地盤や地質他さまざまな条件に対応可能な工法および機械を用い、低騒音・低振動・リサイクル率の向上など、環境に配慮した基礎工事を行います。受注した案件の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
■工事計画の立案
■品質・原価・工程・安全などの管理
■現場での指示・確認
■見積もり等
■案件は1人で担当する小規模案件から、6~7人で担当する大規模案件まで様々ございます。
■1人1現場制をとっているため、掛け持ちはありません。
■大規模案件以外は1人での管理となりますが、定期的にグループ長や部長が現場を巡回するため、相談することができます。
■現場は自宅から通勤可能な範囲が中心であり、長期出張が発生した際には赴任手当、帰省交通費を支給します。
■同部署は構造物を安定させるためには地盤を調査し、その地盤と建物の条件に適した土台づくりが重要となるため、杭工事の施工管理は基礎工事のスペシャリスト部隊です。
【主な案件】
建設・土木構造物の杭工事及び障害物撤去工事
【事業部の特徴】
基礎事業部の施工管理メンバーは30名程度、30~40代のベテランスタッフで構成されています。
鉄道はもちろんのこと、道路や橋、商業施設、マンション等、様々な分野で環境に配慮した基礎工事を行っています。
長期に渡り築いてきた信頼と実績により、官公庁や民間大手のゼネコンからも大きな信頼を得ています。
【同社の魅力】
◆ワークライフバランスの充実/健康経営優良法人2026取得!
・転勤なし/年休128日
・平均勤続年数 17.9年
・平均残業時間 26時間
・現場から直行直帰◎
・毎週水曜日ノー残業デー
・永年勤続表彰制度
毎年創立記念日に勤続年数10年以上の社員に対して表彰を行い、勤続年数に応じて旅行券や特別休暇を付与。
・独身寮完備
・奨学金返済支援制度
応募資格
【必須】
基礎工事の施工管理経験をお持ちの方
【歓迎】
2級土木施工管理技士をお持ちの方
基礎施工士をお持ちの方
# 充実した福利厚生 # 基礎杭 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
日本振興株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 550~700万円
- 勤務地
- 山口県
業務内容
同社の中国四国支店にて山口県内の発注者支援業務を担当いただきます。
案件については国土交通省の案件になります。
■業務内容:
工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。
※発注者支援業務とは:公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援および行政事務補助を行う業務です。
■業務詳細:
・工事監督支援業務 …工事図面照査、施工状況確認など
・積算技術業務 …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など
・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など
受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。中国四国支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。
■働き方について:
官公庁からの依頼がメインのため、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。
■組織構成:中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。
応募資格
【必須】
■土木業界での業務経験者(施工管理、設計、測量)
※下記いずれかの資格
■土木施工管理技士(1級または2級)
■電気工事施工管理技士(1級または2級)
■技術士もしくは技術士補(建設部門)
■RCCM
■土木学会1級土木技術者または土木学会2級土木技術者
【歓迎】
■発注者支援の実務経験
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
株式会社ウヱノ
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理
- 想定年収
- 450~800万円
- 勤務地
- 長崎県
業務内容
県内外官公庁関連工事を中心とした土木工事の施工管理業務をお任せします。
【業務内容】
・工程管理、品質管理、安全管理、原価管理などの現場管理業務
・発注者との打合せ、協力会社との調整業務
・工事スケジュールの作成・調整
・役所への届出書類の作成(電子化・フォーマット化により短時間で対応可能)
・現場写真に撮影、データ整理(DXツールで管理)
【DX推進による働き方改善】
・申請書類はすべて電子化・フォーマット化済みで貴社しての書類作業はほとんど発生しない。
・過去の施工事例やデータを即座に検索・参照できる独自データベースあり
・現場に居ながら管理・連絡が可能なWEB完結の環境が整備されている。
・DXツールに不慣れな方にも丁寧にサポートあり
【求める人材】
・長崎で腰を据えて働き方
・地域の安心・安全を守る仕事に関わりたい方
・安定した収入を得たい方
・技術を磨いていきたい方(資格取得支援あり)
【チーム構成・社風】
・平均年齢50歳。40代・50代のベテラン層が中心だが20代から30代の若手メンバーも増加中
・経験を活かして後輩を育成したい方を歓迎
・中途入社でも経験・スキルを正当に評価する方針(前職給与考慮のため収入面の不安なく入社可能)
【キャリアパス】
施工管理として現場で経験を積んだ後、将来的に設計調査・建設コンサルタント部門などの上流工程へのキャリアチェンジも可能。応募資格
【必須】
土木施工管理の実務経験がある方
普通自動車免許(AT限定可)
2級土木施工管理技士(前職給与を考慮するためブランクのある方も歓迎)
【歓迎】
1級土木施工管理技士または1級土木施工管理技士補# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 資格取得支援制度あり -
大鉄工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450~740万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
■担当業務
同社の土木部門にて、施工管理業務(現場)または間接部門(安全・品質・工程・コスト等の管理)をご担当いただきます。
■工事内容
・エリア:近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い
・鉄道関連工事:建設工事(線路交差工事、高架橋、新駅等)
・メンテナンス工事
(耐震補強、老朽化対策(鋼・鉄筋コンクリート構造)、斜面防災等)
・公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等
・民間工事…NEXCO(一般部、インターチェンジ、ジャンクション等)等
*JRからの案件が9割を占める為、電車沿いの案件が中心
*建設工事に加え、メンテナンス工事も豊富
*工期:新設案件で2年6カ月程度/メンテナンス等の改修案件で1年程度
※地方の案件等は少なく、自宅から直行直帰できる工事が多数あります。
■魅力
・安定性・事業基盤の強さ
JR西日本グループの一員として、鉄道インフラを中心とした安定した事業基盤を有しており、景気変動の影響を受けにくい環境で長期的にキャリア形成が可能です。
・新設と維持管理の両方を経験できる
鉄道インフラ特有で、新設工事と保守・改修の両方があり、片方に偏らず、土木施工管理として幅広い経験が積める点は魅力です。
■働き方
【「働き方」から「働きがい」へ】
2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。
施主がJR中心で工期にゆとりがあり、残業を減らす事ができています。
・残業は月25h程
・年間休日124日
・ほとんどの現場で4週8休を実現(休日出勤した際は、振替休日の取得を制度化)
・GW、お盆、年末年始は工事中止期間となり有休使用により長期休暇を取得可能。(JR工事)
■大鉄工業(株)について
1943年設立で、JR西日本グループの工事会社として、一貫して鉄道を中心とした公共インフラの整備を担ってきました。
現在は、JR西日本グループ最大の総合建設業という位置づけになっております。
毎年、安定した工事量を受注し、年間1000億円程度の売上高を誇ります(線路・土木・建築)。
創業以来、黒字経営を継続し、自己資本比率は70%を超えます。
自社の中に、新設現場だけでなくメンテナンス現場も扱っているのは他ゼネコンと比べ特徴的であり、且つ今後の建設業として強みとなります。
■組織構成について
・土木部門には現在約500名の社員が在籍
・現在、120名程度のキャリア採用の方が様々な工事で活躍しています
・配属組織は、大きく分けて新設部門とメンテナンス部門の2部門に分かれる
・配属先は、応募者様のキャリアや事情を考慮して決定します。
■勤務地について *関西の案件が多め、面談時もしくは面接時に詳しいお話をさせていただきます。
近畿エリア(大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県)、北陸エリア(新潟・富山・石川・福井の各県)の各現場事業所
【間接部門の場合】
住所:大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15
勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線/西中島南方駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
【現場施工管理の場合】
・関西圏(主に京阪神エリア)の新設現場(土木支店)
・大阪管轄エリアのメンテナンス現場(大阪支店)
*大阪管轄エリアの中に和歌山出張所が存在する。
・兵庫管轄エリアのメンテナンス現場(神戸支店)
・京都管轄エリアのメンテナンス現場(京都支店)
・福知山管轄エリアのメンテナンス現場(福知山支店)
・北陸圏(福井・石川・富山)の新設現場(北陸支店)
・福井管轄エリアのメンテナンス現場(福井出張所)
・金沢管轄エリアのメンテナンス現場(金沢出張所)
・富山管轄エリアのメンテナンス現場(富山出張所)
上記支店の中から配属先を決めます。応募資格
【必須】
■土木施工管理の実務経験
*経験1年以上
【歓迎】
■1級もしくは2級土木施工管理技士
■土木系の学科を卒業された方# 道路・トンネル # 改修・現状回復 # 未経験者歓迎 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
大鉄工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450~740万円
- 勤務地
- 京都府
業務内容
■担当業務
同社の土木部門にて、施工管理業務(現場)または間接部門(安全・品質・工程・コスト等の管理)をご担当いただきます。
■工事内容
・エリア:近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い
・鉄道関連工事:建設工事(線路交差工事、高架橋、新駅等)
・メンテナンス工事
(耐震補強、老朽化対策(鋼・鉄筋コンクリート構造)、斜面防災等)
・公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等
・民間工事…NEXCO(一般部、インターチェンジ、ジャンクション等)等
*JRからの案件が9割を占める為、電車沿いの案件が中心
*建設工事に加え、メンテナンス工事も豊富
*工期:新設案件で2年6カ月程度/メンテナンス等の改修案件で1年程度
※地方の案件等は少なく、自宅から直行直帰できる工事が多数あります。
■魅力
・安定性・事業基盤の強さ
JR西日本グループの一員として、鉄道インフラを中心とした安定した事業基盤を有しており、景気変動の影響を受けにくい環境で長期的にキャリア形成が可能です。
・新設と維持管理の両方を経験できる
鉄道インフラ特有で、新設工事と保守・改修の両方があり、片方に偏らず、土木施工管理として幅広い経験が積める点は魅力です。
■働き方
【「働き方」から「働きがい」へ】
2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。
施主がJR中心で工期にゆとりがあり、残業を減らす事ができています。
・残業は月25h程
・年間休日124日
・ほとんどの現場で4週8休を実現(休日出勤した際は、振替休日の取得を制度化)
・GW、お盆、年末年始は工事中止期間となり有休使用により長期休暇を取得可能。(JR工事)
■大鉄工業(株)について
1943年設立で、JR西日本グループの工事会社として、一貫して鉄道を中心とした公共インフラの整備を担ってきました。
現在は、JR西日本グループ最大の総合建設業という位置づけになっております。
毎年、安定した工事量を受注し、年間1000億円程度の売上高を誇ります(線路・土木・建築)。
創業以来、黒字経営を継続し、自己資本比率は70%を超えます。
自社の中に、新設現場だけでなくメンテナンス現場も扱っているのは他ゼネコンと比べ特徴的であり、且つ今後の建設業として強みとなります。
■組織構成について
・土木部門には現在約500名の社員が在籍
・現在、120名程度のキャリア採用の方が様々な工事で活躍しています
・配属組織は、大きく分けて新設部門とメンテナンス部門の2部門に分かれる
・配属先は、応募者様のキャリアや事情を考慮して決定します。
■勤務地について *関西の案件が多め、面談時もしくは面接時に詳しいお話をさせていただきます。
近畿エリア(大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県)、北陸エリア(新潟・富山・石川・福井の各県)の各現場事業所
【間接部門の場合】
住所:大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15
勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線/西中島南方駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
【現場施工管理の場合】
・関西圏(主に京阪神エリア)の新設現場(土木支店)
・大阪管轄エリアのメンテナンス現場(大阪支店)
*大阪管轄エリアの中に和歌山出張所が存在する。
・兵庫管轄エリアのメンテナンス現場(神戸支店)
・京都管轄エリアのメンテナンス現場(京都支店)
・福知山管轄エリアのメンテナンス現場(福知山支店)
・北陸圏(福井・石川・富山)の新設現場(北陸支店)
・福井管轄エリアのメンテナンス現場(福井出張所)
・金沢管轄エリアのメンテナンス現場(金沢出張所)
・富山管轄エリアのメンテナンス現場(富山出張所)
上記支店の中から配属先を決めます。応募資格
【必須】
■土木施工管理の実務経験
*経験1年以上
【歓迎】
■1級もしくは2級土木施工管理技士
■土木系の学科を卒業された方# 道路・トンネル # 改修・現状回復 # 未経験者歓迎 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
大鉄工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450~740万円
- 勤務地
- 石川県
業務内容
■担当業務
同社の土木部門にて、施工管理業務(現場)または間接部門(安全・品質・工程・コスト等の管理)をご担当いただきます。
■工事内容
・エリア:近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い
・鉄道関連工事:建設工事(線路交差工事、高架橋、新駅等)
・メンテナンス工事
(耐震補強、老朽化対策(鋼・鉄筋コンクリート構造)、斜面防災等)
・公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等
・民間工事…NEXCO(一般部、インターチェンジ、ジャンクション等)等
*JRからの案件が9割を占める為、電車沿いの案件が中心
*建設工事に加え、メンテナンス工事も豊富
*工期:新設案件で2年6カ月程度/メンテナンス等の改修案件で1年程度
※地方の案件等は少なく、自宅から直行直帰できる工事が多数あります。
■魅力
・安定性・事業基盤の強さ
JR西日本グループの一員として、鉄道インフラを中心とした安定した事業基盤を有しており、景気変動の影響を受けにくい環境で長期的にキャリア形成が可能です。
・新設と維持管理の両方を経験できる
鉄道インフラ特有で、新設工事と保守・改修の両方があり、片方に偏らず、土木施工管理として幅広い経験が積める点は魅力です。
■働き方
【「働き方」から「働きがい」へ】
2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。
施主がJR中心で工期にゆとりがあり、残業を減らす事ができています。
・残業は月25h程
・ほとんどの現場で4週8休を実現(休日出勤した際は、振替休日の取得を制度化)
・GW、お盆、年末年始は工事中止期間となり有休使用により長期休暇を取得可能。(JR工事)
■大鉄工業(株)について
1943年設立で、JR西日本グループの工事会社として、一貫して鉄道を中心とした公共インフラの整備を担ってきました。
現在は、JR西日本グループ最大の総合建設業という位置づけになっております。
毎年、安定した工事量を受注し、年間1000億円程度の売上高を誇ります(線路・土木・建築)。
創業以来、黒字経営を継続し、自己資本比率は70%を超えます。
自社の中に、新設現場だけでなくメンテナンス現場も扱っているのは他ゼネコンと比べ特徴的であり、且つ今後の建設業として強みとなります。
■組織構成について
・土木部門には現在約500名の社員が在籍
・現在、120名程度のキャリア採用の方が様々な工事で活躍しています
・配属組織は、大きく分けて新設部門とメンテナンス部門の2部門に分かれる
・配属先は、応募者様のキャリアや事情を考慮して決定します。
■勤務地について *関西の案件が多め、面談時もしくは面接時に詳しいお話をさせていただきます。
近畿エリア(大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県)、北陸エリア(新潟・富山・石川・福井の各県)の各現場事業所
【間接部門の場合】
住所:大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15
勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線/西中島南方駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
【現場施工管理の場合】
・関西圏(主に京阪神エリア)の新設現場(土木支店)
・大阪管轄エリアのメンテナンス現場(大阪支店)
*大阪管轄エリアの中に和歌山出張所が存在する。
・兵庫管轄エリアのメンテナンス現場(神戸支店)
・京都管轄エリアのメンテナンス現場(京都支店)
・福知山管轄エリアのメンテナンス現場(福知山支店)
・北陸圏(福井・石川・富山)の新設現場(北陸支店)
・福井管轄エリアのメンテナンス現場(福井出張所)
・金沢管轄エリアのメンテナンス現場(金沢出張所)
・富山管轄エリアのメンテナンス現場(富山出張所)
上記支店の中から配属先を決めます。応募資格
【必須】
■土木施工管理の実務経験
*経験1年以上
【歓迎】
■1級もしくは2級土木施工管理技士
■土木系の学科を卒業された方# 道路・トンネル # 改修・現状回復 # 未経験者歓迎 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
大鉄工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450~740万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■担当業務
同社の土木部門にて、施工管理業務(現場)または間接部門(安全・品質・工程・コスト等の管理)をご担当いただきます。
■工事内容
・エリア:近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い
・鉄道関連工事:建設工事(線路交差工事、高架橋、新駅等)
・メンテナンス工事
(耐震補強、老朽化対策(鋼・鉄筋コンクリート構造)、斜面防災等)
・公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等
・民間工事…NEXCO(一般部、インターチェンジ、ジャンクション等)等
*JRからの案件が9割を占める為、電車沿いの案件が中心
*建設工事に加え、メンテナンス工事も豊富
*工期:新設案件で2年6カ月程度/メンテナンス等の改修案件で1年程度
※地方の案件等は少なく、自宅から直行直帰できる工事が多数あります。
■魅力
・安定性・事業基盤の強さ
JR西日本グループの一員として、鉄道インフラを中心とした安定した事業基盤を有しており、景気変動の影響を受けにくい環境で長期的にキャリア形成が可能です。
・新設と維持管理の両方を経験できる
鉄道インフラ特有で、新設工事と保守・改修の両方があり、片方に偏らず、土木施工管理として幅広い経験が積める点は魅力です。
■働き方
【「働き方」から「働きがい」へ】
2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。
施主がJR中心で工期にゆとりがあり、残業を減らす事ができています。
・残業は月25h程
・年間休日124日
・ほとんどの現場で4週8休を実現(休日出勤した際は、振替休日の取得を制度化)
・GW、お盆、年末年始は工事中止期間となり有休使用により長期休暇を取得可能。(JR工事)
■大鉄工業(株)について
1943年設立で、JR西日本グループの工事会社として、一貫して鉄道を中心とした公共インフラの整備を担ってきました。
現在は、JR西日本グループ最大の総合建設業という位置づけになっております。
毎年、安定した工事量を受注し、年間1000億円程度の売上高を誇ります(線路・土木・建築)。
創業以来、黒字経営を継続し、自己資本比率は70%を超えます。
自社の中に、新設現場だけでなくメンテナンス現場も扱っているのは他ゼネコンと比べ特徴的であり、且つ今後の建設業として強みとなります。
■組織構成について
・土木部門には現在約500名の社員が在籍
・現在、120名程度のキャリア採用の方が様々な工事で活躍しています
・配属組織は、大きく分けて新設部門とメンテナンス部門の2部門に分かれる
・配属先は、応募者様のキャリアや事情を考慮して決定します。
■勤務地について *関西の案件が多め、面談時もしくは面接時に詳しいお話をさせていただきます。
近畿エリア(大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県)、北陸エリア(新潟・富山・石川・福井の各県)の各現場事業所
【間接部門の場合】
住所:大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15
勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線/西中島南方駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
【現場施工管理の場合】
・関西圏(主に京阪神エリア)の新設現場(土木支店)
・大阪管轄エリアのメンテナンス現場(大阪支店)
*大阪管轄エリアの中に和歌山出張所が存在する。
・兵庫管轄エリアのメンテナンス現場(神戸支店)
・京都管轄エリアのメンテナンス現場(京都支店)
・福知山管轄エリアのメンテナンス現場(福知山支店)
・北陸圏(福井・石川・富山)の新設現場(北陸支店)
・福井管轄エリアのメンテナンス現場(福井出張所)
・金沢管轄エリアのメンテナンス現場(金沢出張所)
・富山管轄エリアのメンテナンス現場(富山出張所)
上記支店の中から配属先を決めます。応募資格
【必須】
■土木施工管理の実務経験
*経験1年以上
【歓迎】
■1級もしくは2級土木施工管理技士
■土木系の学科を卒業された方# 道路・トンネル # 改修・現状回復 # 未経験者歓迎 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
株式会社アイ・ディー・エー
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
国土交通省、水資源機構などの官公庁の事務所へ直接勤務いただき、公共事業の企画・調査・設計・施工管理業務の発注支援・行政事務補助(資料作成業務)を担当していただきます。
雇用形態は契約社員になります。
配属場所やお任せする業務は、適性や希望に応じて決定いたします。面接時にご希望をお聞かせください。
【職務詳細】
■技術資料作成業務
・予算要求・事業計画立案等に関する資料作成
・地元説明・関係機関等との協議資料作成
・工事積算に関する根拠資料等の作成
・変更に伴う数量計算書・図面等の作成など。
■工事監督支援業務
・設計図面と現場条件の確認及び現場照合
・施工体制や施工計画等の確認及び施工状況の照合
・工事履行に必要な資料の作成
・現場試験及び確認検査・性能検査等の立会い
・工事検査等の立会いなど。
■積算技術業務
・工事発注図面の作成や数量計算
・積算資料作成の他積算システムへのデータ入力など。
仕事内容は多岐に渡りますが、まずは基礎的な業務からスタートし、一人ひとりの適性やキャリアプランに応じて、徐々に専門性の高い業務をお任せします。将来的には、国家レベルの大規模プロジェクトに携わるチャンスもあります。
各事務所は3~5名のチーム体制です。経験豊富な先輩社員が常に近くにいるため、疑問点はすぐに解消できる風通しの良い環境で、着実に成長していくことができます。
■就業環境
官公庁の仕事が多いため、残業削減の体制が整っており、残業20H程度、ほぼ直行直帰が可能です。資格取得に応じての手当支給や家族手当の支給もあり、働きやすい環境です。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方
■ゼネコンなど工事会社での施工管理経験
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
■1級もしくは2級土木施工管理技士
■技術士補
【歓迎】
■発注者支援業務の経験
■RCCM
■技術士
# 道路・トンネル # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
株式会社アイ・ディー・エー
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
国土交通省、水資源機構などの官公庁の事務所へ直接勤務いただき、公共事業の企画・調査・設計・施工管理業務の発注支援・行政事務補助(資料作成業務)を担当していただきます。
雇用形態は契約社員になります。
配属場所やお任せする業務は、適性や希望に応じて決定いたします。面接時にご希望をお聞かせください。
【職務詳細】
■技術資料作成業務
・予算要求・事業計画立案等に関する資料作成
・地元説明・関係機関等との協議資料作成
・工事積算に関する根拠資料等の作成
・変更に伴う数量計算書・図面等の作成など。
■工事監督支援業務
・設計図面と現場条件の確認及び現場照合
・施工体制や施工計画等の確認及び施工状況の照合
・工事履行に必要な資料の作成
・現場試験及び確認検査・性能検査等の立会い
・工事検査等の立会いなど。
■積算技術業務
・工事発注図面の作成や数量計算
・積算資料作成の他積算システムへのデータ入力など。
仕事内容は多岐に渡りますが、まずは基礎的な業務からスタートし、一人ひとりの適性やキャリアプランに応じて、徐々に専門性の高い業務をお任せします。将来的には、国家レベルの大規模プロジェクトに携わるチャンスもあります。
各事務所は3~5名のチーム体制です。経験豊富な先輩社員が常に近くにいるため、疑問点はすぐに解消できる風通しの良い環境で、着実に成長していくことができます。
■就業環境
官公庁の仕事が多いため、残業削減の体制が整っており、残業20H程度、ほぼ直行直帰が可能です。資格取得に応じての手当支給や家族手当の支給もあり、働きやすい環境です。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方
■ゼネコンなど工事会社での施工管理経験
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
■1級もしくは2級土木施工管理技士
■技術士補
【歓迎】
■発注者支援業務の経験
■RCCM
■技術士
# 道路・トンネル # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
株式会社アイ・ディー・エー
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
国土交通省、水資源機構などの官公庁の事務所へ直接勤務いただき、公共事業の企画・調査・設計・施工管理業務の発注支援・行政事務補助(資料作成業務)を担当していただきます。
配属場所やお任せする業務は、適性や希望に応じて決定いたします。面接時にご希望をお聞かせください。(雇用形態は契約社員になります。)
【職務詳細】
■技術資料作成業務
・予算要求・事業計画立案等に関する資料作成、
・地元説明・関係機関等との協議資料作成、
・工事積算に関する根拠資料等の作成、
・変更に伴う数量計算書・図面等の作成、など。
■工事監督支援業務
・設計図面と現場条件の確認及び現場照合、
・施工体制や施工計画等の確認及び施工状況の照合、
・工事履行に必要な資料の作成、
・現場試験及び確認検査・性能検査等の立会い、
・工事検査等の立会い、など。
■積算技術業務
・工事発注図面の作成や数量計算、
・積算資料作成の他、積算システムへのデータ入力、など。
仕事内容は多岐に渡りますが、まずは基礎的な業務からスタートし、一人ひとりの適性やキャリアプランに応じて、徐々に専門性の高い業務をお任せします。将来的には、国家レベルの大規模プロジェクトに携わるチャンスもあります。
各事務所は3~5名のチーム体制です。経験豊富な先輩社員が常に近くにいるため、疑問点はすぐに解消できる風通しの良い環境で、着実に成長していくことができます。
■就業環境
官公庁の仕事が多いため、残業削減の体制が整っており、残業20H程度、ほぼ直行直帰が可能です。資格取得に応じての手当支給や家族手当の支給もあり、働きやすい環境です。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方
■ゼネコンなど工事会社での施工管理経験
※以下、いずれかの資格をお持ちの方
■1級もしくは2級土木施工管理技士
■技術士補
【歓迎】
■発注者支援業務の経験
■RCCM
■技術士
# 道路・トンネル # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
株式会社アイ・ディー・エー
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
国土交通省、水資源機構などの官公庁の事務所へ直接勤務いただき、公共事業の企画・調査・設計・施工管理業務の発注支援・行政事務補助(資料作成業務)を担当していただきます。
雇用形態は契約社員になります。
配属場所やお任せする業務は、適性や希望に応じて決定いたします。面接時にご希望をお聞かせください。
【職務詳細】
■技術資料作成業務
・予算要求・事業計画立案等に関する資料作成
・地元説明・関係機関等との協議資料作成
・工事積算に関する根拠資料等の作成
・変更に伴う数量計算書・図面等の作成など。
■工事監督支援業務
・設計図面と現場条件の確認及び現場照合
・施工体制や施工計画等の確認及び施工状況の照合
・工事履行に必要な資料の作成
・現場試験及び確認検査・性能検査等の立会い
・工事検査等の立会いなど。
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各事務所は3~5名のチーム体制です。経験豊富な先輩社員が常に近くにいるため、疑問点はすぐに解消できる風通しの良い環境で、着実に成長していくことができます。
■就業環境
官公庁の仕事が多いため、残業削減の体制が整っており、残業20H程度、ほぼ直行直帰が可能です。資格取得に応じての手当支給や家族手当の支給もあり、働きやすい環境です。
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■ゼネコンなど工事会社での施工管理経験
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