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コンクリート技士・診断士の求人検索結果一覧
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株式会社トーニチコンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社事業本部(東京)にて、即戦力として国土交通省や独立行政法人、地方自治体、民間企業からの案件に対して、点検や補修、補強業務をご担当頂きます。
鉄道やモノレール事業を軸に各種施設、橋梁、トンネル、駅周辺施設など、幅広い分野で実績がございます。
【具体的には】
■補修設計
■耐震補強
■橋梁点検 など
【同社の魅力】
■安定した経営基盤:
1958年の設立以降、半世紀以上にわたり官公庁(国土交通省、地方自治体等)や民間企業と強固な信頼関係を築いています。
鉄道や道路、橋梁など長きに渡って人々の生活を支える社会貢献性の高い仕事です。
■風通しの良い社風:
年代やキャリアの差を意識させず、疑問に思ったことや新しいアイデアなどを遠慮なく言える自由闊達な企業です。
年齢問わず中途入社の方も多数活躍中でございます。
■働きやすい環境:
年間休日125日、実働7時間15分と休むときはしっかり休み、働くときは集中して働ける環境のため、プライベートも仕事も充実させられます。活かせる経験スキル
【必須】
■土木分野における点検、補修、補強等の実務経験
※下記いずれか
■技術士(鋼構造及びコンクリート、鉄道、道路、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎 その他)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート、鉄道、道路、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎 その他)
■道路橋点検士
■コンクリート診断士
■土木鋼構造診断士
■一級土木施工管理技士# 充実した研修体制 # 公共施設 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
中電技術コンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 550~850万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
土木・建築等の建設コンサルタントを行う同社にて、下記業務を行っていただきます。
■業務内容
河川構造物・ダム・水力発電施設の計画設計、3次元測量等の新技術、その他測量全般、コンクリート構造物の調査・劣化診断・補修補強設計を行っていただきます。
◇担当エリアは中四国が中心です。
■組織構成:現在48名のメンバーが活躍しています。
■同社技術の特徴
全社横断的な技術開発への取組みをしています。
・自然災害への対応:調査技術力~防災・減災関連解析の強化
∟「スマート調査」モバイル端末や高精度衛星測位技術等を活用し、自然災害発生後の緊急調査や社会インフラの点検・維持管理等を迅速かつ安全に実施するためのシステムです。
・i-Constructionへの対応:3次元計測~3次元設計(BIM/CIM)
■同社の特徴:
同社は、土木、建築、電気・通信、情報および各種調査部門を擁する総合建設コンサルタントとして、環境・エネルギー、維持・管理、防災、生活環境、情報通信、医療・介護・福祉など、今日的な社会の変化にも対応したさまざまな分野で、地域社会の方々のニーズと信頼に応えるべく、成長してきました。同社は、これまで蓄積してきた多様な技術と人材を活かし、変化する社会ニーズに対応した技術開発や人材育成を進め、高度な専門技術と技術シナジーで最適技術を提供する総合建設コンサルタントとして、引き続き地域社会の発展に貢献していきたいと考えています。CECビジョン2025技術を磨き、技術を競い、技術で選ばれる「技術創造企業」を実現し、これからも同社は、確かな品質と優れた技術を提供するプロフェッショナル集団として、創造と挑戦の企業活動を推進していきます。活かせる経験スキル
【必須】
・河川・発電施設設計、測量、コンクリート構造物調査経験をお持ちの方
【歓迎】
・測量士
・コンクリート診断士
・技術士(鋼構造及びコンクリート・河川、砂防及び海岸・海洋)
・RCCM(鋼構造及びコンクリート・河川、砂防及び海岸・海洋)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
日本都市整備株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社本社にて、道路空間の計画・設計を行う技術者の募集です。
【具体的には】
■道路設計
■歩道設計
■交差点設計
■電線共同溝設計
■道路付属物設計
■交通量推計
■交通解析
■費用対効果分析
■道路附属物点検
■道路防災点検 など
■組織構成:
設計部門には15名が在籍しております。中途入社者が95%以上であり、フラットな関係性で風通しがよい社風が特徴です。
(20代2名、30代2名、40代3名、50代3名、60代以上5名 計15名)
■原則は、保有資格登録部門関連の業務ですが、それが受注できない場合は、得意な領域以外の業務をお願いする場合もございます。
■項目別受注比率(2024年度実績)
全社 官:民=70%:30%
土木設計部門 官:民=99%:1%
■項目別売上(2024年度実績)
まちづくり関連業務=301百万円
土木設計関連業務=349百万円
地理空間情報関連業務=236百万円活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタント企業での勤務経験
■道路設計・道路関連業務の実務経験が直近で5年以上ある方
以下のいずれかの有資格者
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
【歓迎条件】
■コンクリート診断士、道路橋点検士、高所作業車運転等、建設コンサルタント設計・調査関連業務で有用な資格を有している方# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 430~480万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁の維持管理を強みとする同社にて、橋梁の補修設計のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
親会社の技術力やのうはうがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■過去の点検結果をもとに橋の状態を調査し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
事務所での作業
2.損傷の状況をまとめ、CADオペレーターに図面化の依頼
■写真整理、損傷をどのように直すかの補修工法の検討、概算工事費用の算出、施工計画の作成
■報告資料の作成(WordやExcel)、工程に変更があれば客先との打ち合わせ 等
※出張あり(1泊~2泊ほど)(出張3割・社内7割)
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤのメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
規模:100万~2000万ほど
大きな案件は大阪や福岡から応援がくることもございます!
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方(3年程度)
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方(3年程度)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 430~480万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の本社にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
親会社の技術力やのうはうがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤのメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
規模:100万~2000万ほど
大きな案件は大阪や福岡から応援がくることもございます!
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方(3年程度)
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方(3年程度)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 430~480万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の大阪支店にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
親会社の技術力やのうはうがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■補修設計業務の場合、どのように直すか補修工法の選定、概算工事費用の算出、施工計画
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
※橋梁だけでなく道路・トンネル等の道路構造物の点検業務に関わることもあります。
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤのメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
規模:100万~2000万ほど
大きな案件は本社や福岡から応援がくることもございます!
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方(3年程度)
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方(3年程度)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の大阪支店にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度あり!同社にて長期就業しませんか!
親会社の技術力やのうはうがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■補修設計業務の場合、どのように直すか補修工法の選定、概算工事費用の算出、施工計画
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤのメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
規模:100万~2000万ほど
大きな案件は本社や福岡から応援がくることもございます!
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
※大阪支店での配属部署は点検業務・設計業務合同のチームです。
※一部設計業務もお任せする場合があります。
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身!
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 540~840万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
同社、中国支店にて点検技術者として、道路付属物の点検や橋梁点検を行っていただきます。
■業務内容:
調査、点検、補修設計、維持管理計画など、最先端のICT・IoT技術を駆使してインフラを守る重要なお仕事です。
【詳細】
・現地調査:道路完成後の劣化度・健全度を目視等でチェックいただきます。
・計測:ひび割れ率、平坦性、わだち掘れ量などを専用機器で測定。ドローンや画像解析技術を用いた非接触点検も増加しています。
・評価:損傷の程度を評価し、健全度をランク付け。劣化要因の分析。
・報告書作成:点検結果からデータを整理し、維持管理計画や補修提案を含めた報告書を作成。
※地質調査やボーリング調査も一部お任せするため、道路や橋梁に関わる幅広い経験を積むことが可能です。
■組織構成:
配属先となる部署は約15名程度が在籍しています。プロジェクトは基本3~4名のチーム体制で行いますので安心です◎
入社後は先輩社員が教育担当として1からレクチャーするので、徐々に業務を覚えていただけます。
■働く環境:
・内勤業務が半分、チーム制での業務なので負担少◎
・所定労働時間7時間15分、水曜日は全社NO残業デーです。
・土日祝休◎年休は130日以上で原則休日出勤はなく、発生した際には振替休日を必ず取得いただきます。
・資格取得支援制度も充実しており、27歳で技術士資格の取得実績もございます。
■魅力:
50年以上培ってきた歴史と技術力によりNEXCOや国土交通省との取引が多く、連続黒字決算という数字に繋がっています。高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災や笹子トンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■橋梁点検、道路防災点検、道路付属物点検
の経験をお持ちの方
【歓迎】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート診断士、コンクリート技士
■道路橋点検士# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 540~840万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社、名古屋支店にて点検技術者として、道路付属物の点検や橋梁点検を行っていただきます。
■業務内容:
調査、点検、補修設計、維持管理計画など、最先端のICT・IoT技術を駆使してインフラを守る重要なお仕事です。
【詳細】
・現地調査:道路完成後の劣化度・健全度を目視等でチェックいただきます
・計測:ひび割れ率、平坦性、わだち掘れ量などを専用機器で測定。ドローンや画像解析技術を用いた非接触点検も増加しています。
・評価:損傷の程度を評価し、健全度をランク付け。劣化要因の分析
・報告書作成:点検結果からデータを整理し、維持管理計画や補修提案を含めた報告書を作成。
※地質調査やボーリング調査も一部お任せするため、道路や橋梁に関わる幅広い経験を積むことが可能です。
■組織構成:
配属先となる部署は約15名程度が在籍しています。プロジェクトは基本3~4名のチーム体制で行いますので安心です◎
入社後は先輩社員が教育担当として1からレクチャーするので、徐々に業務を覚えていただけます。
■働く環境:
・内勤業務が半分、チーム制での業務なので負担少◎
・所定労働時間7時間15分、水曜日は全社NO残業デーです。
・土日祝休◎年休は130日以上で原則休日出勤はなく、発生した際には振替休日を必ず取得いただきます。
・資格取得支援制度も充実しており、27歳で技術士資格の取得実績もございます。
■魅力:
50年以上培ってきた歴史と技術力によりNEXCOや国土交通省との取引が多く、連続黒字決算という数字に繋がっています。高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災や笹子トンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■橋梁点検、道路防災点検、道路付属物点検
の経験をお持ちの方
【歓迎】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート診断士、コンクリート技士
■道路橋点検士# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社構研エンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~750万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
橋梁部では、コスト縮減、長寿命化、維持管理などの優れた技術を活かした橋梁設計を行います。また、点検から補修、補強、維持管理計画までトータルメンテナンス技術をもって、発注者のパートナーとして活動します。
同社は札幌に本社があり、技術職の方の転勤はございません。
■橋梁計画,詳細設計
橋梁部門や道路,河川,環境,地質等関連部門が連携してLCCを含めたコスト縮減、長寿命化、環境負荷低減など、多種多様のニーズに応える橋梁計画・設計に取り組みます。
■景観設計
ユーザーの視点から、美しい道路の内部景観、外部景観を検討します。構造物のディテールや刻々と変化する景観を模型やCG などで予測し、その場所にあった景観検討を提案します。
★同社の魅力ポイント★
〇高い技術力を保有!
産学連携で独自技術の特許を保有。
毎年度官公庁から表彰を受ける、地域に密着した誠意ある技術者集団です。
〇「札幌市ワークライフバランスplus ステップ3先進取組企業」認証企業!
札幌市が独自に定めた基準に則り、ワーク・ライフ・バランスに積極的に取り組む企業、女性の活躍推進に積極的に取り組む企業に与えられる称号です。
〇U・Iターン歓迎!入社時転居を伴う方には、引越し費用負担有!
転勤もなく腰を据えて勤務ができるため、北海道で長期就業希望の方には最適な環境です。活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許保有の方
■橋梁設計(予備、詳細、補修、補強)の経験者、橋梁の点検、診断等のご経験のある方
【歓迎要件】
以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■技術士補(建設部門)
■コンクリート診断士
■土木鋼構造診断士# 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社メイホーエンジニアリング
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 400~700万円
- 勤務地
- 岐阜県
業務内容
建設コンサルタント業務、特に橋梁などのインフラ点検業務を担当していただきます。
【業務内容】
・橋梁、横断歩道橋、洞門等のインフラ施設の定期点検・調査・診断
・上記に関する関係機関との連絡・調整
◇働きやすさ
・地域に根差し、道路・河川砂防・橋梁の維持補修分野を強みとする建設コンサルタントです。
・調査・計画・設計から維持管理まで一貫した業務ができ、若手でも早期に幅広い実務経験を積めます。
・業務の平準化・効率化に努め、比較的残業が少ない働きやすい環境が自慢です。
・ワークライフバランスを重視しながら専門性を磨き、安心して長く活躍できる職場です。
・年齢や役職に関わらず意見が言いやすい、フラットで風通しの良い環境です。
・車通勤可、無料駐車場完備、距離に応じてガソリン代支給あり
・2030年岐阜駅前に移転予定
◇メイホーグループとは
当グループは2017年にホールディングス体制へ移行し、現在では22社で構成される多彩な体制のもと事業を展開しています。建設関連サービスを軸にしつつ、人材派遣や介護、グローバル人材教育など幅広い分野へと事業領域を広げてきました。
その中でも、同社は建設関連サービスの一翼を担い、建設コンサルタント事業や補償コンサルタント事業、測量業、発注者支援事業、建設技術者派遣など多方面で活躍しています。国道交通省や地方公共団体を主な取引先とし、地域社会の「安全・安心」を守ることを指名とし、日々の業務に取り組んでいます。
今後は、グループ全体でM&Aによる全国展開の動きをさらに広げながら、同社としてもグループ会社との連携を一層深め、地域のさらなる発展に貢献していきたいと考えています。活かせる経験スキル
【必須】
・建設コンサルタント業務におけるインフラ点検の実務経験
【歓迎】
・RCCM(鋼構造及びコンクリート)
・コンクリート診断士
・道路橋点検士# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 800~1,200万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
広島県で有資格者限定の募集です。
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
<構造部門>
・橋梁計画/詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査/補修/補強設計
・橋梁の損傷点検/診断 等
※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
<道路部門>
・総合交通/路線/道路計画
・道路/特殊建造物設計
・道路関連施設の計画/設計
・各種交通量調査/分析 等
・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【同社の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
また、非常に風通しの良い職場環境で育休は男女ともに平等に与えられ、取得率は100%となっています。そのため、出産後も安心して就業可能です。活かせる経験スキル
【必須条件】
・技術士
└建設部門(道路/鋼構造およびコンクリート)
・建設コンサルタント(道路や橋梁の調査/計画/企画設計)の実務経験
【歓迎条件】
・コンクリート診断士
・道路橋点検士
・管理技術者経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
戸田建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 770~1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社が手掛ける土木工事案件における、現場での施工管理業務全般。工事全体の進捗状況を把握しながら、種々の計画・届出、安全管理など多様な業務を手掛けていただきます。
【基本的な業務の流れ】
■具体的なプロジェクト内容の把握
■現地測量
■施工計画の立案、施工図の作成
■工程表の作成、工程検討
■材料、機械の段取り
■工事業者(協力会社)の手配・指示、打ち合わせ
■施工現場における品質、原価、工程、安全、環境の管理
■竣工、引き渡し
【働き方】
入社時は、作業所での勤務です。
同社では作業所に働き方改革として、作業所での書類作成業務の一部を本支店支援部署(業務推進課)やBPOに依頼したり、施工管理業務の一部を派遣会社職員に任せて作業所職員の時間外削減に取り組んでいます。また、週休2日を取得できるように作業所内で調整しています。
【キャリアパスについて】
■現場係員や副所長として発注者や監督者との折衝、業務推進を担当した後、作業所長として施工計画の査定や設計事務所との折衝、部下の指導・育成に従事します。
■本社にて各支店の業務統括に携わる道もあります。
【この企業について】
同社は、1881年(明治14年)の創業以来、学校や病院をはじめとする暮らしに寄り添う建物はもちろん、国の重要文化財やインフラなど、様々な施工に携わってきました。中でも同社が得意とする医療・福祉施設では、有する知見と実績を糧に、高度な安全性や機能性はもちろん、経営面での安定性や、スムーズなサービス運用の導線など、いわば「全体最適されたプラン」を大切に施工しています。
少子高齢化が注目される近年「これからの医療・福祉の姿」をかたちにするやりがいがあります。
確かな品質のものづくりを通じて安心・安全、快適な社会づくりに貢献しています。今後も強みである建設事業を中心に、投資開発や海外事業の推進、国内グループ会社の連携強化により、事業領域の拡大と建設とのシナジーを得ながら新領域へと事業を拡大していきます。
活かせる経験スキル
【必須】
■高卒以上で土木学科系を専攻、もしくは同等の知見をお持ちの方
■土木施工業務を3年以上経験された方
■1級土木施工管理技士を所有されている方
【歓迎】
■技術士、コンクリート技士などの資格保有者
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
■高松支社にて橋梁分野の土木設計をお任せ致します。
※また、橋梁維持管理分野で現場調査についてもお任せできる方も募集しております。
【職務内容】
■橋梁設計計画(鋼橋、PC橋、下部工)
■橋梁維持管理(点検、調査、補修設計)
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております
【長大社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
※20代であれば未経験からのキャリアチェンジも可能です。
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート技士・診断士
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社エスケイエンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~600万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社にて、国・自治体等が発注する橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には・・・】
■新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計
■既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計
※資格を活かして、勉強会などの後輩指導も行っていただきます。
【同社の魅力】
■平均残業時間10時間程度(月平均の実績 R4:10.2h/月、R5:12.9h/月)
同社は平均残業時間が他社と比較して少なめです。
管理技術者と担当者で密に連携し、手戻りを防止することで残業時間の短縮を実現しております。
また営業とも連携し、部内の状況を見極めながら無理な受注を控えることで、ワークライフバランスを確保できております。
■風通しの良いフラットな組織
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。
また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。
子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
■長期的なキャリア形成を支援
平均勤続年数14.8年と長く、社員が定着して長く働ける環境です。新卒・中途入社ともに活躍しており、経験豊富な先輩社員と若手が共に成長できる風土があります。
■休暇取得を推奨
平均年休取得率は13.0日と、しっかりとリフレッシュできる環境が整っています。
■多様な働き方をサポート
男女比は8:2で、年々女性社員の比率がアップしており、性別問わず活躍できる環境です。産休・育休後の復職率は100%と非常に高く、男性の育児休業取得実績もあり、子育てと仕事の両立を強力にバックアップします。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験(主に3年以上)
【歓迎経験】
■国交省発注における管理技術者・担当技術者のご経験
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■技術士補
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート技士・診断士# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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