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技術士の求人検索結果一覧
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国土防災技術株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 福井県
業務内容
同社の福井支店にて調査・設計業務（土木分野）をお任せします。
【具体的には】
河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計業務を行っていただきます。
■斜面災害（地すべり、崩壊）防止のための各種の調査・計画・設計
■土石流・流木災害防止のための各種砂防施設の調査・計画・設計
■流域環境の悪化や河川の氾濫・浸水を防止し、安全・安心な河川環境を整備するため調査、計画、設計
■高潮・津波・海岸侵食といった海岸災害から国土を保全するとともに、多様な海岸環境整備を行うための調査・解析・施設計画・設計
■ボーリング調査や物理検層、地下水調査等
【同社の魅力】
■安定した基盤:
創立から60年を超え、長年培った経験や技術力を生かした安定した経営基盤のもとでご勤務いただけます。
■幅広い事業分野:
斜面防災や森林土木を中心に河川、道路、地質など、幅広いプロジェクトに関わることができ、スキルアップが可能です。
■成長企業でキャリアアップ:
急成長中の同社で、あなたのキャリアを大きく伸ばすことができます。
■ワークライフバランス：
土曜・日曜・祝日がお休みの完全週休二日制で年間休日は120日以上、1日あたりの実働時間は7時間となります。
休むときはしっかり休み、働くときは集中して働けくことで、プライベートも仕事も充実させられます。活かせる経験スキル
【歓迎条件】
■河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計の実務経験
■理系（工学部、農学部、理学部など）出身の方
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート、応用理学部門：地質、森林部門：森林土木など）
■RCCM（河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート/地質/森林土木など）# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 地盤地質 # 年間休日120日以上 -
国土防災技術株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の大阪支店にて即戦力として調査・設計業務（土木分野）をお任せします。
【具体的には】
河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計業務を行っていただきます。
■斜面災害（地すべり、崩壊）防止のための各種の調査・計画・設計
■土石流・流木災害防止のための各種砂防施設の調査・計画・設計
■流域環境の悪化や河川の氾濫・浸水を防止し、安全・安心な河川環境を整備するため調査、計画、設計
■高潮・津波・海岸侵食といった海岸災害から国土を保全するとともに、多様な海岸環境整備を行うための調査・解析・施設計画・設計
■ボーリング調査や物理検層、地下水調査等
【同社の魅力】
■安定した基盤:
創立から60年を超え、長年培った経験や技術力を生かした安定した経営基盤のもとでご勤務いただけます。
■幅広い事業分野:
斜面防災や森林土木を中心に河川、道路、地質など、幅広いプロジェクトに関わることができ、スキルアップが可能です。
■成長企業でキャリアアップ:
急成長中の同社で、あなたのキャリアを大きく伸ばすことができます。
■ワークライフバランス：
土曜・日曜・祝日がお休みの完全週休二日制で年間休日は120日以上、1日あたりの実働時間は7時間となります。
休むときはしっかり休み、働くときは集中して働けくことで、プライベートもし仕事も充実させられます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計の実務経験（目安7～10年以上）
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート、応用理学部門：地質、森林部門：森林土木など）
■RCCM（河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート/地質/森林土木など）# 道路・トンネル # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 地盤地質 # 年間休日120日以上 -
国土防災技術株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の大阪支店にて調査・設計業務（土木分野）をお任せします。
【具体的には】
河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計業務を行っていただきます。
■斜面災害（地すべり、崩壊）防止のための各種の調査・計画・設計
■土石流・流木災害防止のための各種砂防施設の調査・計画・設計
■流域環境の悪化や河川の氾濫・浸水を防止し、安全・安心な河川環境を整備するため調査、計画、設計
■高潮・津波・海岸侵食といった海岸災害から国土を保全するとともに、多様な海岸環境整備を行うための調査・解析・施設計画・設計
■ボーリング調査や物理検層、地下水調査等
【同社の魅力】
■安定した基盤:
創立から60年を超え、長年培った経験や技術力を生かした安定した経営基盤のもとでご勤務いただけます。
■幅広い事業分野:
斜面防災や森林土木を中心に河川、道路、地質など、幅広いプロジェクトに関わることができ、スキルアップが可能です。
■成長企業でキャリアアップ:
急成長中の同社で、あなたのキャリアを大きく伸ばすことができます。
■ワークライフバランス：
土曜・日曜・祝日がお休みの完全週休二日制で年間休日は120日以上、1日あたりの実働時間は7時間となります。
休むときはしっかり休み、働くときは集中して働けくことで、プライベートもし仕事も充実させられます。活かせる経験スキル
【歓迎条件】
■河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計の実務経験
■理系（工学部、農学部、理学部など）出身の方
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート、応用理学部門：地質、森林部門：森林土木など）
■RCCM（河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート/地質/森林土木など）# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 地盤地質 # 年間休日120日以上 -
国土防災技術株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
同社の関西支社にて即戦力として調査・設計業務（土木分野）をお任せします。
【具体的には】
河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計業務を行っていただきます。
■斜面災害（地すべり、崩壊）防止のための各種の調査・計画・設計
■土石流・流木災害防止のための各種砂防施設の調査・計画・設計
■流域環境の悪化や河川の氾濫・浸水を防止し、安全・安心な河川環境を整備するため調査、計画、設計
■高潮・津波・海岸侵食といった海岸災害から国土を保全するとともに、多様な海岸環境整備を行うための調査・解析・施設計画・設計
■ボーリング調査や物理検層、地下水調査等
【同社の魅力】
■安定した基盤:
創立から60年を超え、長年培った経験や技術力を生かした安定した経営基盤のもとでご勤務いただけます。
■幅広い事業分野:
斜面防災や森林土木を中心に河川、道路、地質など、幅広いプロジェクトに関わることができ、スキルアップが可能です。
■成長企業でキャリアアップ:
急成長中の同社で、あなたのキャリアを大きく伸ばすことができます。
■ワークライフバランス：
土曜・日曜・祝日がお休みの完全週休二日制で年間休日は120日以上、1日あたりの実働時間は7時間となります。
休むときはしっかり休み、働くときは集中して働けくことで、プライベートもし仕事も充実させられます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計の実務経験（目安7～10年以上）
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート、応用理学部門：地質、森林部門：森林土木など）
■RCCM（河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート/地質/森林土木など）# 道路・トンネル # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 地盤地質 # 年間休日120日以上 -
国土防災技術株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
同社の関東支社にて調査・設計業務（土木分野）をお任せします。
【具体的には】
河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計業務を行っていただきます。
■斜面災害（地すべり、崩壊）防止のための各種の調査・計画・設計
■土石流・流木災害防止のための各種砂防施設の調査・計画・設計
■流域環境の悪化や河川の氾濫・浸水を防止し、安全・安心な河川環境を整備するため調査、計画、設計
■高潮・津波・海岸侵食といった海岸災害から国土を保全するとともに、多様な海岸環境整備を行うための調査・解析・施設計画・設計
■ボーリング調査や物理検層、地下水調査等
【同社の魅力】
■安定した基盤:
創立から60年を超え、長年培った経験や技術力を生かした安定した経営基盤のもとでご勤務いただけます。
■幅広い事業分野:
斜面防災や森林土木を中心に河川、道路、地質など、幅広いプロジェクトに関わることができ、スキルアップが可能です。
■成長企業でキャリアアップ:
急成長中の同社で、あなたのキャリアを大きく伸ばすことができます。
■ワークライフバランス：
土曜・日曜・祝日がお休みの完全週休二日制で年間休日は120日以上、1日あたりの実働時間は7時間となります。
休むときはしっかり休み、働くときは集中して働けくことで、プライベートもし仕事も充実させられます。活かせる経験スキル
【歓迎条件】
■河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計の実務経験
■理系（工学部、農学部、理学部など）出身の方
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート、応用理学部門：地質、森林部門：森林土木など）
■RCCM（河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート/地質/森林土木など）# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 地盤地質 # 年間休日120日以上 -
国土防災技術株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
同社の関西支社にて調査・設計業務（土木分野）をお任せします。
【具体的には】
河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計業務を行っていただきます。
■斜面災害（地すべり、崩壊）防止のための各種の調査・計画・設計
■土石流・流木災害防止のための各種砂防施設の調査・計画・設計
■流域環境の悪化や河川の氾濫・浸水を防止し、安全・安心な河川環境を整備するため調査、計画、設計
■高潮・津波・海岸侵食といった海岸災害から国土を保全するとともに、多様な海岸環境整備を行うための調査・解析・施設計画・設計
■ボーリング調査や物理検層、地下水調査等
【同社の魅力】
■安定した基盤:
創立から60年を超え、長年培った経験や技術力を生かした安定した経営基盤のもとでご勤務いただけます。
■幅広い事業分野:
斜面防災や森林土木を中心に河川、道路、地質など、幅広いプロジェクトに関わることができ、スキルアップが可能です。
■成長企業でキャリアアップ:
急成長中の同社で、あなたのキャリアを大きく伸ばすことができます。
■ワークライフバランス：
土曜・日曜・祝日がお休みの完全週休二日制で年間休日は120日以上、1日あたりの実働時間は7時間となります。
休むときはしっかり休み、働くときは集中して働けくことで、プライベートもし仕事も充実させられます。活かせる経験スキル
【歓迎条件】
■河川・砂防・治山・海岸・道路・橋梁・軟弱地盤・地質調査等における調査・設計の実務経験
■理系（工学部、農学部、理学部など）出身の方
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート、応用理学部門：地質、森林部門：森林土木など）
■RCCM（河川、砂防及び海岸海洋/道路/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート/地質/森林土木など）# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 地盤地質 # 年間休日120日以上 -
株式会社日水コン
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 620～980万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の大阪支社での勤務でございます。
水コントップ企業である同社より、上水道の計画・設計の募集です。
【具体的には】
水道施設の基本設計から詳細設計
耐震診断、及び補強設計業務
老朽化した施設の改築、更新設計業務
水道事業に関するコンサルティング業務全般
【同社の強み】
★水コントップクラス
総合建設コンサルタントとは一線を画し、上下水道分野のパイオニアとして「水」に特化しており、水分野での圧倒的な技術優位性があります。
★水のスペシャリストとしての専門性
業界屈指の技術力を背景に、調査から設計、維持管理まで一貫して携われる環境です。
技術士などの資格取得支援も手厚く、市場価値を高められます。
同社は各地方公共団体より局長表彰など技術に関して多くの表彰実績もございます。
★業界最短クラスの「所定労働7時間」×柔軟性
一般的な8時間労働に比べ、年間で約240時間も自由な時間が多い計算です。
テレワーク・フレックスも形式的ではなく、実用レベルで浸透しています。
★市場価値の高い、一生モノの技術が身につきます！
同社が手がけるのは、社会に欠かせない「水」に特化した案件です。当ポジションでも水関連のプロジェクトに携わっていただきます。
実務経験を積むことで、深く専門的な知識とスキルが磨かれます。ここで培った圧倒的な専門性は強力な武器となり、同業界のみならず他業界でも第一線で活躍し続ける技術者へと成長することが可能です！
■国内事業の上下水道分野を主たる事業とする建設コンサルタント会社として、売上、従業員数共にトップの会社です。
「上水道および工業用水道」分野 売上No.1
「下水道」分野 売上No.2
（「建設コンサルタント決算ランキング.日経コンストラクション2026.4月号」調べ）
（「国土交通省 建設関連業の登録業者に関する情報提供システム」調べ）活かせる経験スキル
【必須】
■水道のコンサルタント経験
■水道の設計実務経験
■技術士（上下水道部門「上水道及び工業用水道」）
【歓迎】
■1級土木施工管理技士
■RCCM（上水道及び工業用水道）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
自然電力株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社のグループ会社である、自然エンジニアリング株式会社のエンジニアリング部土木グループに所属し、太陽光発電および系統用蓄電池（BESS）プロジェクトにおける開発フェーズの土木計画・設計サポートを担当していただきます。
※勤務地は東京都となります。
【具体的には】
・系統用蓄電池および太陽光発電所のEPCに伴う土木実施設計（造成、排水、構内道路等）の統括
・仕様書作成、見積もりの査定、積算業務および施工監理の指導
・開発段階における土木基本計画の策定および許認可取得に向けた行政協議
・設計業務の工程管理およびプロジェクト全体の進捗コントロール
・約15名のエンジニアチームのマネジメントおよび育成
・営業部署や開発チームに対する技術的アドバイスおよび提案活動
【同ポジションの魅力】
◎年齢や社歴に関わらず、意欲と実力があれば大きな裁量を持ってチームをリードできる、フラットで挑戦的な企業文化があります。
◎スペシャリストでも幅広い事業・電源に携わり、チャレンジができるカルチャーがございます。
◎フレックスタイム制度やリモートワークを活用し、自律的な働き方が可能です
【同社の特徴】
◎社会的意義が圧倒的に高い仕事内容
⇒「青い地球を未来につなぐ」をパーパスに、自然エネルギー100％の世界をつくることを目指しています。仕事をとおして社会に貢献したい。そんな思いをお持ちの方にぴったりな企業です。
◎裁量の持てる環境で早期にステップアップが可能
⇒最も重視しているのは、社歴や年齢、現在の役職ではなく、一人ひとりのスキルと「主体性」。入社後1〜2年という早期にグループリーダーとしてご活躍いただくことを大いに期待しています。
◎フルフレックス+リモートで柔軟な働き方
⇒リモート勤務は週4までOK。フルリモートで勤務しているメンバーもおり、柔軟な働きかたが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
・再エネ開発・建設、プラントEPC、ゼネコン、建設コンサル、インフラ企業、行政建設部門でのご経験
・CADソフト(特にAutoCAD)の業務上使用経験または習得の意欲
・基礎レベルの英語力
・ネイティブレベル相当の日本語力
【歓迎】
・マネジメントのご経験
・ビジネスレベル以上の英語力（会議に参加できる程度）
・1級・2級土木施工管理技士
・技術士（建設部門・上下水道部門など）
・RCCM（分野不問）
・測量士# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 造成 # 地盤地質 # 年間休日120日以上 -
自然電力株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社のグループ会社である、自然エンジニアリング株式会社のエンジニアリング部土木グループに所属し、太陽光発電および系統用蓄電池（BESS）プロジェクトにおける開発フェーズの土木計画・設計サポートを担当していただきます。
【具体的には】
◆開発フェーズにおける土木基本計画の策定
⇒土地の特性を見極めながら、造成、排水、構内道路などの基本計画を立案する
◆行政協議および許認可取得の推進
⇒各種許認可の円滑な取得に向けて関係行政機関や自治体との協議を行い、申請書類の作成や内容の確認を担当する
◆設計図面のレビューと技術検証
⇒プロジェクトの実現可能性を高めるため、基本設計図や計算書のレビューを行い、最適な建設条件を導き出す
◆多角的なステークホルダーとの連携
⇒社内の建設担当メンバーとも近い環境で適宜情報交換を行いながら、プロジェクトの上流から下流までを見据えて業務をコントロールする
【同ポジションの魅力】
◎図面を引くだけの下流工程ではなく、案件の成否を分ける最上流のフェーズから技術的な主導権を持って携わっていただきます。
◎業界内で注目が高まる系統用蓄電池（BESS）や最先端の電力システムに関する深い知見を、市場の最前線でいち早く身につけることが可能です
◎事業開発部門や用地取得の専門家と同じ環境で協働するため、土木の枠を超えてビジネス全体を見渡す広い視野が養われます
◎多様なバックグラウンドを持つメンバーと協働しながら、オープンでフラットな組織カルチャーの中で自身の裁量を活かして挑戦できます
【同社の特徴】
◎社会的意義が圧倒的に高い仕事内容
⇒「青い地球を未来につなぐ」をパーパスに、自然エネルギー100％の世界をつくることを目指しています。仕事をとおして社会に貢献したい。そんな思いをお持ちの方にぴったりな企業です。
◎裁量の持てる環境で早期にステップアップが可能
⇒最も重視しているのは、社歴や年齢、現在の役職ではなく、一人ひとりのスキルと「主体性」。入社後1〜2年という早期にグループリーダーとしてご活躍いただくことを大いに期待しています。
◎フルフレックス+リモートで柔軟な働き方
⇒リモート勤務は週4までOK。フルリモートで勤務しているメンバーもおり、柔軟な働きかたが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
・AutoCADなどのCADツールを用いた図面作成および修正の実務スキル
・土木計画、土木設計、または土木施工管理の実務経験
※以下、いずれかの経験がある方
・都市計画法、森林法、農地法などの関係法令に基づく行政機関との協議、および許認可取得に向けた申請書類作成の実務経験
・許認可申請、地方自治体との協議などの経験
【歓迎】
・太陽光発電所用地など、再生可能エネルギー関連施設における造成工事の計画・設計経験
・地形、地盤状況、法規制などの条件を整理評価し、事業可能性調査（フィージビリティ・スタディ）を支援した経験
・1級・2級土木施工管理技士
・技術士（建設部門・上下水道部門など）
・RCCM（分野不問）
・測量士# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 造成 # 地盤地質 # 年間休日120日以上 -
自然電力株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 850～1,100万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社のグループ会社である、自然エンジニアリング株式会社のエンジニアリング部土木グループに所属し、太陽光発電および系統用蓄電池（BESS）プロジェクトにおける開発フェーズの土木計画・設計サポートを担当していただきます。
【具体的には】
・系統用蓄電池および太陽光発電所のEPCに伴う土木実施設計（造成、排水、構内道路等）の統括
・仕様書作成、見積もりの査定、積算業務および施工監理の指導
・開発段階における土木基本計画の策定および許認可取得に向けた行政協議
・設計業務の工程管理およびプロジェクト全体の進捗コントロール
・約15名のエンジニアチームのマネジメントおよび育成
・営業部署や開発チームに対する技術的アドバイスおよび提案活動
【同ポジションの魅力】
◎年齢や社歴に関わらず、意欲と実力があれば大きな裁量を持ってチームをリードできる、フラットで挑戦的な企業文化があります。
◎スペシャリストでも幅広い事業・電源に携わり、チャレンジができるカルチャーがございます。
◎フレックスタイム制度やリモートワークを活用し、自律的な働き方が可能です
【同社の特徴】
◎社会的意義が圧倒的に高い仕事内容
⇒「青い地球を未来につなぐ」をパーパスに、自然エネルギー100％の世界をつくることを目指しています。仕事をとおして社会に貢献したい。そんな思いをお持ちの方にぴったりな企業です。
◎裁量の持てる環境で早期にステップアップが可能
⇒最も重視しているのは、社歴や年齢、現在の役職ではなく、一人ひとりのスキルと「主体性」。入社後1〜2年という早期にグループリーダーとしてご活躍いただくことを大いに期待しています。
◎フルフレックス+リモートで柔軟な働き方
⇒リモート勤務は週4までOK。フルリモートで勤務しているメンバーもおり、柔軟な働きかたが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
・再エネ開発・建設、プラントEPC、ゼネコン、建設コンサル、インフラ企業、行政建設部門等でのご経験
・CADソフト(特にAutoCAD)の業務上使用経験または習得の意欲
・基礎レベルの英語力
・ネイティブレベル相当の日本語力
【歓迎】
・マネジメントのご経験
・ビジネスレベル以上の英語力（会議に参加できる程度）
・1級・2級土木施工管理技士
・技術士（建設部門・上下水道部門など）
・RCCM（分野不問）
・測量士# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 造成 # 地盤地質 # 年間休日120日以上 -
株式会社ポルテック
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理, その他技術職
- 想定年収
- 550～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
国土交通省が発注する港湾・空港を主とした、公共工事物件の発注者支援業務をご担当頂きます。
【具体的には…】
■監督補助業務
■積算業務
■検査立会い業務
■施工状況の確認・管理
■発注者への報告業務など
【国土交通省が発注する公共工事をサポート】
国土交通省が発注する土木工事のうち、港湾・空港工事に特化して発注者支援業務を受注します。
公共工事に伴って発生する業務を、発注者である国の職員に代わって行います。
「公務員」をサポートする存在であると同時に、責任が伴うやりがいのある仕事です。
【魅力・特徴】
・現場業務3割／内勤業務7割
残業少なめ&肉体的負担ほとんどなし
オフィスでの仕事も多めです。
基本的にチェック・管理する業務が中心なため、肉体的な負担が大きくなることはありません。
残業時間に関しても月平均5時間程度になります。
お休みもしっかりと確保できます。
・65歳になるまで給与ダウンなし
定年の65歳になるまで、同じ待遇で勤務することが可能です。
2025年に総合職の定年を67歳に延長し、より長く社員が働けるよう環境を整備。
また、定年後も多くの社員が再雇用制度を活用しており、
現在70代の社員も活躍しています。
【入社後の流れ】
発注者支援業務の習得に最適な現場からスタート
１.初期研修(入社直後)
業務に関する基本的な知識（CAD・積算など）を学ぶ。
初期研修を実施し、ベースをつくります。
▼
2.OJT(入社1ヶ月～11ヶ月)
先輩社員の補助業務を担いながら知識を深め、
働き方や心構えをしっかり学びます。
▼
3.独り立ち(入社1年ほど）
原則、配置された現場が完了するまで勤めます。
【単身赴任時の宿泊先】
会社側で準備致します。(家賃：月額5,000円の個人負担)。
※さらに、単身赴任手当月額3万円、帰省手当（実費）を月に1回分支給します。
※18歳未満のお子様がいる方で単身赴任されている方の帰省手当は月2回支給となります。
【通勤について】
各事務所までは、基本的には公共交通機関を利用していただきます。
活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車運転免許（AT車限定可）
■港湾工事の施工管理経験
※下記いずれかの資格
■土木施工管理技士（2級以上）
■技術士補以上（建設部門）
■RCCM（港湾・空港)
【歓迎】
■Auto CADの使用経験
■港湾・空港・河川・陸上工事の発注者支援業務経験
■国や自治体など発注者側での実務経験
■土木官積算経験# 港湾 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 年間休日120日以上 -
株式会社ジャパックス
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～780万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
各種構造物の計画・設計を行うとともに、既設構造物の点検調査、健全度診断、補修計画・設計に取り組んで頂きます。
【具体的には】
■地下構造物の調査・計画・設計
■基礎構造物の調査・計画・設計
■既設構造物の耐震調査・解析及び補修設計
■各種構造物の構造解析
■橋梁の調査・計画・設計（道路橋、歩道橋、跨線橋）
■橋梁の点検調査、補修計画・設計
活かせる経験スキル
【必須】土木設計(橋梁等の構造物)の経験を10年以上お持ちの方
【歓迎】技術士、RCCMの資格をお持ちの方
# 道路・トンネル # 上下水道 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。
PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。
地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。
◎社会の課題に対応するまちづくりの提案
◎質の高い公共施設の計画支援
◎庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業
◎公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現
◎公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策
◎宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討
◎駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計
◎連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。活かせる経験スキル
【必須資格】
◎技術士（建設部門：都市及び地方計画）
◎一級建築士
【必須経験】
該当業務での表彰経験がある方
都市計画分野の業務に7年以上従事していた方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、5G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ（CCTV）設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。活かせる経験スキル
【必須経験】
電気通信設備設計に関わる経験7年以上
情報システム設計・構築に関わる経験7年以上
該当業務での表彰経験がある方
【必須資格】
技術士（電気・電子及び情報工学部門）
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。活かせる経験スキル
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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