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/RCCMの求人検索結果一覧
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ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450~900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社にて、発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計業務をご担当いただきます。
【具体的には・・・】
■補修:基礎調査(測量、地質調査)、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務
■新設:発注者との計画検討、基本設計(仕様書作成、など)、実施設計(設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理)、設計監理業務
★計画からメンテナンスまで一貫したコンサルティングを実施しているため、技術者としての経験も広がります
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】※いずれか
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木設計経験
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木施工管理経験
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士(道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎)
■RCCM(道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎)
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■東京にて、発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計業務をご担当いただきます。
【具体的には・・・】
■補修:基礎調査(測量、地質調査)、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務
■新設:発注者との計画検討、基本設計(仕様書作成、など)、実施設計(設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理)、設計監理業務
★計画からメンテナンスまで一貫したコンサルティングを実施しているため、技術者としての経験も広がります。
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】※いずれか
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木設計経験
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木施工管理経験
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士(道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎)
■RCCM(道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎)
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450~900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社にて、JR東海エリア内の自治体から発注される水道管や下水道管の管路詳細設計業務をお任せいたします。
【具体的には・・・】
■推進工設計:鉄道を横断する管路の基礎調査(測量、地質調査)、基本設計、詳細設計、発注者との打合せ、関係機関との協議
■影響検討:鉄道近接工事の影響検討(FEM解析等)、関係機関との協議
★鉄道に関連した設計業務に特化しているため、比較的安定した受注環境です。
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】
建設コンサルタントなどで推進工実施設計や水道配管設計のご経験をお持ちの方
※鉄道に関する知識は入社後徐々に覚えて頂ければ問題ありません。
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士(上下水道部門)科目:「上水道および工業用水道」もしくは「下水道」
■RCCM(「上水道及び工業用水道」もしくは「下水道」)# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
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橋梁設計(経験者)/東京
株式会社テイコク
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~750万円
- 勤務地
- 東京都, 東京都
業務内容
東京支社にて、橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には】
■一般橋梁、高架橋、歩道橋、水路橋設計
■土木構造物設計
■橋梁補修・補強設計など
【テイコク社について】
同社は岐阜に本社を置く建設コンサルタントとして、創業以来、社会資本整備の根幹を担い、豊かな社会の実現に貢献してまいりました。道路、橋梁、河川、砂防、ダム、上下水道、都市計画など、幅広い分野で、計画から設計、施工管理、維持管理に至るまで、一貫した技術サービスを提供しています。
【同社の魅力】
同社は、社員一人ひとりが最大限のパフォーマンスを発揮し、安心して長く働ける環境作りに力を入れています。
■「働きがい」と「働きやすさ」を両立!
ワークライフバランスを重視し、月平均残業20時間と業界内でも少なめです。フレックスタイム制度も導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。また、社員が能力を最大限に発揮できるよう、教育研修制度も充実しており、着実なキャリアアップを支援します。社内には同世代の社員が多く、分からないことは気軽に相談し、協力し合う風土が根付いているため、スムーズに業務を進めることができます。
■社員の「繋がり」を大切に!社員旅行で親睦を深める
年に一度の社員旅行では、部署や年齢の垣根を越えて親睦を深めます。仕事以外の場で交流することで、チームワークが一層強まり、日々の業務における連携にも繋がっています。
■風通しの良い社風と、チャレンジを後押しする文化
上下関係に囚われず、誰もが自由に意見を出し合える**「風通しの良い企業風土」**が自慢です。社員一人ひとりのアイデアやチャレンジを尊重する文化があり、新しい技術や事業にも積極的に取り組むことができます。あなたの「こうしたい」という想いを形にできる環境です。
活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 橋梁 # 転勤なし -
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河川設計(有資格者)/東京
株式会社テイコク
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 850~1,000万円
- 勤務地
- 東京都, 東京都
業務内容
東京支社にて、道路設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川計画業務(河川整備計画、治水計画など)
■河川構造物設計業務(護岸、樋管など)
■河川構造物点検業務(堤防、構造物など)
★資格を活かして、後輩育成を行っていただく可能性がございます。
【テイコク社について】
同社は岐阜に本社を置く建設コンサルタントとして、創業以来、社会資本整備の根幹を担い、豊かな社会の実現に貢献してまいりました。道路、橋梁、河川、砂防、ダム、上下水道、都市計画など、幅広い分野で、計画から設計、施工管理、維持管理に至るまで、一貫した技術サービスを提供しています。
【同社の魅力】
同社は、社員一人ひとりが最大限のパフォーマンスを発揮し、安心して長く働ける環境作りに力を入れています。
■「働きがい」と「働きやすさ」を両立!
ワークライフバランスを重視し、月平均残業20時間と業界内でも少なめです。フレックスタイム制度も導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。また、社員が能力を最大限に発揮できるよう、教育研修制度も充実しており、着実なキャリアアップを支援します。社内には同世代の社員が多く、分からないことは気軽に相談し、協力し合う風土が根付いているため、スムーズに業務を進めることができます。
■社員の「繋がり」を大切に!社員旅行で親睦を深める
年に一度の社員旅行では、部署や年齢の垣根を越えて親睦を深めます。仕事以外の場で交流することで、チームワークが一層強まり、日々の業務における連携にも繋がっています。
■風通しの良い社風と、チャレンジを後押しする文化
上下関係に囚われず、誰もが自由に意見を出し合える「風通しの良い企業風土」が自慢です。社員一人ひとりのアイデアやチャレンジを尊重する文化があり、新しい技術や事業にも積極的に取り組むことができます。あなたの「こうしたい」という想いを形にできる環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
【必須資格】
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 河川・ダム # 転勤なし -
株式会社テイコク
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~600万円
- 勤務地
- 東京都, 東京都
業務内容
東京支社にて、橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には】
■一般橋梁、高架橋、歩道橋、水路橋設計
■土木構造物設計
■橋梁補修・補強設計など
★資格を活かして、後輩育成を行っていただく可能性がございます。
【テイコク社について】
同社は岐阜に本社を置く建設コンサルタントとして、創業以来、社会資本整備の根幹を担い、豊かな社会の実現に貢献してまいりました。道路、橋梁、河川、砂防、ダム、上下水道、都市計画など、幅広い分野で、計画から設計、施工管理、維持管理に至るまで、一貫した技術サービスを提供しています。
【同社の魅力】
同社は、社員一人ひとりが最大限のパフォーマンスを発揮し、安心して長く働ける環境作りに力を入れています。
■「働きがい」と「働きやすさ」を両立!
ワークライフバランスを重視し、月平均残業20時間と業界内でも少なめです。フレックスタイム制度も導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が可能です。また、社員が能力を最大限に発揮できるよう、教育研修制度も充実しており、着実なキャリアアップを支援します。社内には同世代の社員が多く、分からないことは気軽に相談し、協力し合う風土が根付いているため、スムーズに業務を進めることができます。
■社員の「繋がり」を大切に!社員旅行で親睦を深める
年に一度の社員旅行では、部署や年齢の垣根を越えて親睦を深めます。仕事以外の場で交流することで、チームワークが一層強まり、日々の業務における連携にも繋がっています。
■風通しの良い社風と、チャレンジを後押しする文化
上下関係に囚われず、誰もが自由に意見を出し合える「風通しの良い企業風土」が自慢です。社員一人ひとりのアイデアやチャレンジを尊重する文化があり、新しい技術や事業にも積極的に取り組むことができます。あなたの「こうしたい」という想いを形にできる環境です。
■長年の経験と資格を活かし、即戦力として活躍!
建設コンサルタントのご経験をお持ちの方、技術士の資格をぜひ同社で活かしませんか?
シニア層の方々を積極採用中。培ってこられた高い専門性を正当に評価し、
キャリアを継続できる環境をご用意しています。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
【必須資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 転勤なし -
株式会社協和コンサルタンツ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社本社にて、橋梁設計をご担当いただきます。
【具体的には】
■調査・計画
■予備設計・詳細設計
■点検・診断
■補修設計・補強設計
■長寿命化計画策定 など
【同社の魅力】
同社は創業60年を超える総合建設コンサルタントでございます。
創業以来半世紀にわたって、国民の皆様が豊かに安心して暮らせる社会資本の整備に関する企画、計画、設計、管理・保全まで幅広いコンサルティングサービスを提供しています。
完全週休2日制かつ土日休みであるため、プライベートと仕事のメリハリを持って働けます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■学生時代に土木を学ばれていた方
※役所出身やゼネコン出身のキャリアチェンジしたい方も歓迎です
【歓迎資格】
■技術士補# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
大日コンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計, 土木施工管理
- 想定年収
- 650~800万円
- 勤務地
- 岐阜県
業務内容
同社岐阜本社にて海外の建設コンサルタント技術者として下記業務を担当頂きます。
〇海外の発注案件の調査、案件応募、提案書作成、業務実施担当、調整事務等
国際協力機構(JICA)や国際機関であるアジア開発銀行(ADB)を顧客とし、経済インフラ整備において、東南アジア、南アジア、アフリカ等の開発途上国の自立と発展の支援を行っています。
案件としては同社の強みである道路・橋梁分野となります。
【部門構成】
事業部長1名、部長1名、スタッフ2名(本社)、東京1名、インド駐在事務所1名
【配属先】
岐阜本社配属となります。
海外と国内を行き来して頂くポジションとなり、滞在期間としては海外3か月、国内1~2か月程度を想定しています。
★魅力ポイント★
岐阜県ではトップの実績、全国でも有数のコンサルタントとなっています。
ここまで成長してきた当社を支えてきたのは「技術力とチームワーク」!!
高い技術力をより強化し発展していくために、当社では社員同士の勉強会などを積極的に行ったり、先輩が後輩を丁寧にサポートしたりする育成体制を敷いています。
メンバー全員で会社の強みを伸ばし、助け合い、成長していくことで、一致団結した姿が大切になってきます。
その結果、ほとんどの社員が技術士やRCCM等の資格取得を実現しています。
活かせる経験スキル
【必須条件】※下記いずれかの経験をお持ちの方
■JICA、ADB、WBや海外政府等の発注業務経験者
■ゼネコンにて海外案件の土木施工管理業務の経験者
【必須資格】※下記いずれか必須
■技術士(建設部門:道路もしくは構造物及びコンクリート)、技術士補又はRCCMの資格保有者
■1級土木施工管理技士
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社長大
- 職種
- 電気設備設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡支社にて道路・河川等に関わる電気通信設備の調査・計画・設計業務をご担当頂きます。
国土交通省や自治体等の道路・河川等を管理するための情報通信設備や電気設備に関する計画・調査・設計業務を実施しています。
近年、地震・津波等による災害や、豪雨による河川堤防決壊・河川氾濫等が社会的な問題になっており、安全・安心な社会を構築するため、災害時の道路・河川管理の高度化・迅速化を支援する各種電気通信設備の重要性が高まっています。
また、道路・河川等に整備されている電気通信設備の老朽化に伴い、各種電気通信設備の更新に向けた調査・設計のニーズも高まっています。
上記のような社会的背景より、社会インフラを支える情報通信ネットワーク、CCTV設備、受変電設備、無線設備、照明設備、配管配線設備等について、様々な技術を活用し、電気通信関連の調査・検討・設計を実施する技術者が不可欠です。
【職務内容】
道路・河川等に関わる情報通信設備(CCTV、情報表示板等)、受変電設備、発動発電設備、無線設備、照明設備等の詳細設計
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須】
■電気設備における設計、施工管理等の業務経験がある方
【歓迎】
■無線技術者関連の資格
■電気工事関連の資格
■情報処理技術者関連の資格
■技術士一次試験合格者、またはJABEE認定者
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
■高松支社にて橋梁分野の土木設計をお任せ致します。
※また、橋梁維持管理分野で現場調査についてもお任せできる方も募集しております。
【職務内容】
■橋梁設計計画(鋼橋、PC橋、下部工)
■橋梁維持管理(点検、調査、補修設計)
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております
【長大社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート技士・診断士
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
■高松支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■名古屋支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■名古屋支社にて環境影響調査又は環境影響評価業務をお任せ致します。
【職務内容】
大気質・騒音・水質等生活環境、自然環境などの調査、予測評価、保全対策におけるコンサルティング業務
【環境分野の特徴】
同社の環境事業は40数年にわたり、主に公共事業(道路、ダム、河川他)における環境影響調査・評価及び環境保全対策検討に係る様々な業務を行っています。
北海道から九州まで複数の地域に技術者を配置しており、日本各地で業務を行っております。
近年、再生可能エネルギーに係る環境影響調査・評価の業務にも携わっています。また、自然環境学習等のイベント業務等も行っています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須】
■工業系環境分野、自然科学系の学科出身者
■環境影響評価に係る業務の実務経験
■動植物等の自然環境調査の実務経験
■大気質、騒音、水質等の生活環境調査の実務経験
【歓迎】
■技術士(建設部門:環境建設、環境部門、農業部門:農村環境、農業部門:植物保護)
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
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