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1級土木施工管理技士の求人検索結果一覧
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株式会社修成建設コンサルタント
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 550~800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
国土交通省や各自治体にて、発注者支援業務を行っていただきます。
下記詳細業務の中から経験や適性、希望によって、いずれかの業務をお任せします。
【職務内容】
■工事監督支援
(工事実施の監督補助を行うもの。監督職員を支援し、当該発注工事の円滑な履行及び品質確保を図る業務)
■積算技術
(工事の設計書作成に必要となる工事発注図面及び数量総括表、積算資料、積算システムへの積算データ入力等の作成支援により、工事発注の円滑化を図る業務)
■調査設計資料整理、設計積算資料整理
(業務に関する資料作成整理等を行うことにより職員を支援し、円滑な事業推進を図る業務)
【働き方について】
国土交通省や各自治体での常駐勤務となります。
国土交通省やネクスコの案件は複数名(3〜4名)での担当となり、
各自治体の場合はお一人での担当となる場合が多くなります。
案件割合は国土交通省7割、ネクスコ2割、各自治体1割程度です。
【同社について・魅力】
■創業1962年の総合コンサルタントとして多くの顧客に支持され、30年以上無借金経営を続けています。
■「人材こそが会社の財産」を経営方針とし、年間賞与7か月支給と高水準となっております。
■給与ベースアップもおこなっており、2年ほどで約15%アップの実績があり、社員への還元をしております。
■新卒の定着率98%と長期就業していただく環境が整っております。
〜受注案件は公共事業が90%、国交省より毎年業務表彰を受賞。資格取得支援も充実!〜活かせる経験スキル
【必須】
・土木構造物の調査・点検経験をお持ちの方
・土木設計経験をお持ちの方
・土木施工管理経験をお持ちの方
・土木積算経験をお持ちの方
【歓迎】
1級土木施工管理技士
2級土木施工管理技士
RCCM# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社フジみらい
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 400~680万円
- 勤務地
- 島根県
業務内容
【官公庁案件/河川やダム、道路など社会基盤を支える仕事!発注者支援業務・施工管理業務をお任せ・島根勤務】
■業務内容:
島根県内の国交省が発注する公共事業の技術支援やNEXCO関係の発注者支援業務を行っていただきます。
◎工事監督支援業務:公共事業において、工事の施工状況や施工品質の確認を発注者である官公庁の立場(サポート)で行います。
■業務特徴:
発注者支援・施工管理部隊としては総勢120名近くのメンバーが活躍中です!
準公務員の立場で、お客様(官公庁)と民間企業(建設コンサルタントや工事業者)の間に立ち、双方をつなぐ役割を果たしながら、公共事業を円滑に進めるサポートをしています。
配属後は、各勤務地へ事務所へ直行直帰の働き方です。先輩がOJTで指導しますのでご安心ください。
同社の技術支援の分野は道路、河川、ダム、電気通信、機械設備など多岐にわたります。
地域に貢献できる仕事がしたい/新しいキャリアに挑戦したい/土木の経験を活かしたいなど。
ご応募、ぜひともお待ちしております!
■同社について:
フジみらいの中核事業は「発注者支援業務」。
「発注者支援業務」とは、発注者(国や県などの官公庁)が行う業務を民間の技術力を活かして支援する仕事です。
国土交通省より5年連続業務表彰もいただき、地域に根ざした会社として、安定した働き方をしていただけます。
業績は過去10年で、売上・平均従業員数ともに順調に伸び続けています。
30年以上連続で黒字経営を続けていて「正直経営(当たり前経営)」「社員満足」を方針として、経常利益は決算賞与として社員に還元しています。活かせる経験スキル
【必須条件】
■2級土木施工管理技士以上または1級土木施工管理技士補
■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方
【歓迎条件】
■国発注の工事担当・発注者支援業務の経験をお持ちの方
■土木分野での現場工事、施工管理、建設コンサルタント、設計、調査等の経験のある方
■技術士(補)、RCCMなど土木・建設関連の資格をお持ちの方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
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土木施工管理(全国型)/大阪
株式会社安藤・間
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【職務内容】
土木工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当いただきます。
【業務詳細】
顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理をおこないます。安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動をおこないます。
■ 施工計画の作成
■ プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理
■ 工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析
■ 安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
【案件詳細】
ダム、トンネル、道路、都市土木(シールド工法等)、上下水処理場、造成、震災復興支援等
【施工事例】
https://www.ad-hzm.co.jp/works/
【働き方、その他】
■フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っているため、全社の残業時間は月平均30時間程度です。就業後の残業は、上長承認が必要なため各自が工程を立て業務をおこなっています。
■寮も完備されています。
■住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。
■施工管理従事者全員にiPadを配布し、自社内で現場専用アプリを開発・展開することで、現場の声を迅速かつ適切に反映させることができ、現場が必要とする情報をアプリに一元化することに成功しました。
【同社の魅力】
■「働き方改革」の取り組み
同社では、社員全員がいきいきと働ける仕組みを実現するための施策を実施しております。その一つとして、ワークライフバランスの実現のため、生産性向上や効率化・省力化に向けて、現場でのICT・AI導入など全社を挙げて働き方改革を推進しています。
■キャリアパス
希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」や全社員共通の評価制度があるため、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価される仕組みが整っています。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理のご経験をお持ちの方
■1級土木施工管理技士資格をお持ちの方
# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 造成 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
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土木施工管理(地域総合職)/大阪
株式会社安藤・間
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【職務内容】
土木工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当いただきます。
【業務詳細】
顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理をおこないます。安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動をおこないます。
■ 施工計画の作成
■ プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理
■ 工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析
■ 安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
【案件詳細】
ダム、トンネル、道路、都市土木(シールド工法等)、上下水処理場、造成、震災復興支援等
【施工事例】
https://www.ad-hzm.co.jp/works/
【働き方、その他】
■フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っているため、全社の残業時間は月平均30時間程度です。
就業後の残業は、上長承認が必要なため各自が工程を立て業務をおこなっています。
■寮も完備されています。
■住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。
■施工管理従事者全員にiPadを配布し、自社内で現場専用アプリを開発・展開することで、現場の声を迅速かつ適切に反映させることができ、現場が必要とする情報をアプリに一元化することに成功しました。
【同社の魅力】
■「働き方改革」の取り組み
同社では、社員全員がいきいきと働ける仕組みを実現するための施策を実施しております。その一つとして、ワークライフバランスの実現のため、生産性向上や効率化・省力化に向けて、現場でのICT・AI導入など全社を挙げて働き方改革を推進しています。
■キャリアパス
希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」や全社員共通の評価制度があるため、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価される仕組みが整っています。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理のご経験をお持ちの方
■1級土木施工管理技士資格をお持ちの方
# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 造成 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
阪神園芸株式会社
- 職種
- その他技術職, 土木施工管理, 造園施工管理
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
【阪急阪神東宝グループの総合緑化事業会社】環境緑化工事の施工管理をお任せ致します。
自社のデザイン担当や施工主様からの図面をもとに緑化工事をご担当いただきます。
【具体的には】
■施工計画の立案
■依頼主との現場打ち合わせ
■協力会社の手配
■工程・品質・安全・施工の管理
■Word、Excel、CADによる書類作成
■CADを用いての設計業務 など
<実績一例(大規模案件)>
■商業施設
大阪梅田ツインタワーズ・サウス(企画・設計・デザイン、施工、植栽管理 他)、グランフロント大阪・グラングリーン大阪(植栽管理 他)、阪急百貨店うめだ本店(施工、植栽管理)
■運動施設
阪神甲子園球場(企画・設計・デザイン、施工、運動施設管理、植栽管理)、王貞治記念グラウンド(企画・設計・デザイン、施工)、姫路球場(運動施設管理)
■公園・広場
須磨海浜公園(施工・指定管理)、六甲山アスレチックパークGREENIA・ROKKO森の音ミュージアム(設計・施工)
※マンション、住宅など関西屈指の多彩な実績を誇ります。
<同社について>
■「緑」に関する幅広い事業を手がけ阪急阪神東宝グループ企業として確かな基盤を築いてきました。
■総合緑化事業会社として緑地に関する調査、企画、施工から維持管理及び公園施設等の運営管理まで一貫したサービスを手がけています。
■設計会社と施工会社の機能を併せもつため、一貫したサービスをご提供する事ができます。
⇒造園緑化、特殊緑化、レンタルプランツグリーンディスプレイ、緑地維持管理、公園設備・運動施設等の運営管理活かせる経験スキル
【必須】
■造園工事の施工管理経験
■2級造園施工管理技士
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■1級造園施工管理技士もしくは土木施工管理技士
■準中型自動車運転免許# 病院 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 研究施設 # 商業施設 # 公共施設 # 女性活躍 -
阪神園芸株式会社
- 職種
- 施設管理, 土木施工管理, 造園施工管理
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【阪急阪神東宝グループの総合緑化事業会社】同社にて、緑化施設の維持管理をご担当していただきます。
植込の剪定や草花の植え替え等の提案も行います。
【具体的には】
■木々の手入れや清掃
■緑地・グラウンドのメンテナンス管理 など
■CADを用いての設計業務
<実績一例(大規模案件)>
■商業施設
大阪梅田ツインタワーズ・サウス(企画・設計・デザイン、施工、植栽管理 他)、グランフロント大阪・グラングリーン大阪(植栽管理 他)、阪急百貨店うめだ本店(施工、植栽管理)
■運動施設
阪神甲子園球場(企画・設計・デザイン、施工、運動施設管理、植栽管理)、王貞治記念グラウンド(企画・設計・デザイン、施工)、姫路球場(運動施設管理)
■公園・広場
須磨海浜公園(施工・指定管理)、六甲山アスレチックパークGREENIA・ROKKO森の音ミュージアム(設計・施工)
※マンション、住宅など関西屈指の多彩な実績を誇ります。
<同社について>
■「緑」に関する幅広い事業を手がけ阪急阪神東宝グループ企業として確かな基盤を築いてきました。
■総合緑化事業会社として緑地に関する調査、企画、施工から維持管理及び公園施設等の運営管理まで一貫したサービスを手がけています。
■設計会社と施工会社の機能を併せもつため、一貫したサービスをご提供する事ができます。
⇒造園緑化、特殊緑化、レンタルプランツグリーンディスプレイ、緑地維持管理、公園設備・運動施設等の運営管理
活かせる経験スキル
【必須】
■造園工事の施工管理経験
■メンテナンス業務経験
■2級造園施工管理技士
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■1級造園施工管理技士もしくは土木施工管理技士
■準中型自動車運転免許# 病院 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 商業施設 # 公共施設 # 女性活躍 -
阪神園芸株式会社
- 職種
- 施設管理, 土木施工管理, 造園施工管理
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
【阪急阪神東宝グループの総合緑化事業会社】同社にて、緑化施設の維持管理をご担当していただきます。
植込の剪定や草花の植え替え等の提案も行います。
【具体的には】
■木々の手入れや清掃
■緑地・グラウンドのメンテナンス管理 など
■CADを用いての設計業務
<実績一例(大規模案件)>
■商業施設
大阪梅田ツインタワーズ・サウス(企画・設計・デザイン、施工、植栽管理 他)、グランフロント大阪・グラングリーン大阪(植栽管理 他)、阪急百貨店うめだ本店(施工、植栽管理)
■運動施設
阪神甲子園球場(企画・設計・デザイン、施工、運動施設管理、植栽管理)、王貞治記念グラウンド(企画・設計・デザイン、施工)、姫路球場(運動施設管理)
■公園・広場
須磨海浜公園(施工・指定管理)、六甲山アスレチックパークGREENIA・ROKKO森の音ミュージアム(設計・施工)
※マンション、住宅など関西屈指の多彩な実績を誇ります。
<同社について>
■「緑」に関する幅広い事業を手がけ阪急阪神東宝グループ企業として確かな基盤を築いてきました。
■総合緑化事業会社として緑地に関する調査、企画、施工から維持管理及び公園施設等の運営管理まで一貫したサービスを手がけています。
■設計会社と施工会社の機能を併せもつため、一貫したサービスをご提供する事ができます。
⇒造園緑化、特殊緑化、レンタルプランツグリーンディスプレイ、緑地維持管理、公園設備・運動施設等の運営管理活かせる経験スキル
【必須】
■造園工事の施工管理経験
■メンテナンス業務経験
■2級造園施工管理技士
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■1級造園施工管理技士もしくは土木施工管理技士
■準中型自動車運転免許# 病院 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 商業施設 # 公共施設 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 -
阪神園芸株式会社
- 職種
- その他技術職, 土木施工管理, 造園施工管理
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■環境緑化工事の施工管理をお任せ致します。
自社のデザイン担当や施工主様からの図面をもとに緑化工事をご担当いただきます。
【具体的には】
■施工計画の立案
■依頼主との現場打ち合わせ
■協力会社の手配
■工程・品質・安全・施工の管理
■Word、Excel、CADによる書類作成
■CADを用いての設計業務 など
<実績一例(大規模案件)>
■商業施設
大阪梅田ツインタワーズ・サウス(企画・設計・デザイン、施工、植栽管理 他)、グランフロント大阪・グラングリーン大阪(植栽管理 他)、阪急百貨店うめだ本店(施工、植栽管理)
■運動施設
阪神甲子園球場(企画・設計・デザイン、施工、運動施設管理、植栽管理)、王貞治記念グラウンド(企画・設計・デザイン、施工)、姫路球場(運動施設管理)
■公園・広場
須磨海浜公園(施工・指定管理)、六甲山アスレチックパークGREENIA・ROKKO森の音ミュージアム(設計・施工)
※マンション、住宅など関西屈指の多彩な実績を誇ります。
<同社について>
■「緑」に関する幅広い事業を手がけ阪急阪神東宝グループ企業として確かな基盤を築いてきました。
■総合緑化事業会社として緑地に関する調査、企画、施工から維持管理及び公園施設等の運営管理まで一貫したサービスを手がけています。
■設計会社と施工会社の機能を併せもつため、一貫したサービスをご提供する事ができます。
⇒造園緑化、特殊緑化、レンタルプランツグリーンディスプレイ、緑地維持管理、公園設備・運動施設等の運営管理活かせる経験スキル
【必須】
■造園工事の施工管理経験
■2級造園施工管理技士
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■1級造園施工管理技士もしくは土木施工管理技士
■準中型自動車運転免許
# 病院 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 研究施設 # 商業施設 # 公共施設 # 女性活躍 -
株式会社NEO DAISEI
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
同社の神戸事業所にて道路の安全性確保に向け、道路補修工事等の「道路維持管理(メンテナンス)」に関わる施工管理をお任せします。
※ご経験・実績に応じて、現場代理人や監理技術者もお任せしていきます。
\官公庁案件に強い理由=安定性◎の理由/
◎入札参加資格の最高ランク「Aランク」を取得
→7億円超の工事も受注可能
◎高評価な経営と実績
・前進企業時代を含め、トータル50年以上の実績がある上、完成工事高が高水準(ほぼ元請け案件)
・全国一位の経常利益率で超黒字経営
◎多面的な信頼構築
・ISO取得/SDGs宣言/災害復旧貢献/指定機械保有等でさらに評価獲得
・賃上げや人材育成への積極投資
■働き方について:
◎年間休日128日(土日祝休み)
◎残業平均月17時間
◎出張:なし
・担当エリアが各拠点から原則30分以内のみ。
・「単発の工事を複数担当する」のではなく、「一つの指定の道路のメンテナンスの施工管理を1年間お任せ」します。
(例)国道〇号東部、〇〇バイパス 等
■福利厚生・手当
◎U・Iターン大歓迎!入社に伴う転居費用を最大30万円まで支給(岡山、秋田、伊豆大島からの入社実績あり)
◎資格受験料は全額会社負担
◎資格手当最大5万円/年60万円の支給チャンス
◎育休取得実績あり(最長1年間取得した社員もいます)
■昇給・賞与
◎徹底した利益管理により昇給・賞与の原資を確保!
◎月給6万年昇給した社員も!
\株式会社NEO DAISEIについて/
◎兵庫県の道路環境の維持管理をメインに行い、安心安全な交通インフラの構築を行っております。
◎毎年、各案件の予実検証を徹底し、入札案件を精査することで、利益を創出。
◎グループ企業間での共同事業により、さらなる利益確保。活かせる経験スキル
■必須条件
・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方
・土木施工管理技士1・2級をお持ちの方
土木施工管理の経験(道路・舗装)
■歓迎条件
・中型免許、大型免許をお持ちの方
・1・2級建設機械施工管理技士の資格をお持ちの方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、福岡県久留米市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 愛媛県
業務内容
同社、愛媛県松山市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、大阪府枚方市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 三重県
業務内容
同社、三重県四日市市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■勤務地
・希望の勤務地考慮いたします。
例)滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 静岡県
業務内容
同社、静岡県沼津市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補
RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
1,2級土木施工管理技士
【歓迎】
国交省、NEXCO案件での施工管理経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社、千葉県千葉市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。
■業務詳細
同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか必須
技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
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1,2級土木施工管理技士
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