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その他技術職の求人検索結果一覧

検索結果 1,189 件

現在の検索条件

  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    発注者支援, その他技術職
    想定年収
    1,200~1,400万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般(設計・発注・施工)を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。

    【業務内容】
    ■公共調達支援部門では、土木分野を中心に、同業他社に類を見ない、以下のコンサルティング業務に従事いただきます。
    ■公共事業の入札・契約制度(総合評価落札方式、デザイン・ビルド方式、ECI方式など)や監督・検査制度に関わる制度設計
    ■具体の公共事業におけるデザイン・ビルド方式やCM方式などの導入に向けた検討、入札契約段階における発注者支援
    ■公共土木⼯事の予定価格算出に必要な建設資材価格や⼯事費等の調査
    ■公共土木⼯事の積算基準に関する検討、歩掛・諸経費の調査・解析
    ■公共事業におけるi-ConstructionやDXの推進支援

    【公共調達支援部門の主な顧客】
    国土交通省、都道府県、国土交通省所管の独立行政法人・財協団など

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算)
    ■公共工事における積算、監督、監理技術者、CM・発注者支援業務(工事監督支援業務)などの実務経験が7年以上ある方のある方

    【歓迎】
    ■1級土木施工管理技士
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200~1,400万円
    勤務地
    福岡県

    業務内容

    九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■該当業務における表彰経験がある方
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200~1,400万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■該当業務における表彰経験がある方
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200~1,400万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■該当業務における表彰経験がある方
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200~1,400万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■該当業務における表彰経験がある方
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200~1,400万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■該当業務における表彰経験がある方
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200~1,400万円
    勤務地
    北海道

    業務内容

    北海道支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ☆おすすめポイント☆
    【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
    売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
    高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
    残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。

    【最先端のDXプロジェクトに参画】
    従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
    全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
    AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。

    【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
    属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
    さらに「22時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
    1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。

    【若手育成と組織への貢献】
    約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
    これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■該当業務における表彰経験がある方
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 矢作建設工業株式会社

    職種
    土木施工管理, その他技術職
    想定年収
    600~800万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京エリアを中心に、同社が受注した法面補強工事(PANWALL工法)において、1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務を実施します。

    【具体的には】
    主任技術者または監理技術者として、工事施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行います。
    ※特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1~6ヵ月です。
    ※工事全体を管理する必要なく部分管理のため、業務量は少なめです。

    【組織体制】
    土木施工管理本部は約180名在籍しており、その中の関東エリアへの配属を予定しています。通常3-5名程度でチームを組み、案件専任の担当となります。

    【安定して働ける環境があります!】
    ・完全週休2日制、年間休日124日
    ・現場宿舎への泊まり込みがございます。(会社費用負担)
     月4回分の帰省旅費を会社が負担。
    ※帰省手当について:人事制度改定に伴い、社員が帰省だけではなく、家族・恋人が出張先に来るといったことにも帰省手当を使えるようになりました。プライベートで休日にしっかり大切な人と過ごせるようWLB充実に力を入れています。

    ・残業時間平均は20~30時間程度です。
    ・部門として有給消化を義務化しており、年間10日の取得を目標としています。
    ・シニア(62才)層の採用実績もあり、ご経験を活かして、長く活躍いただける環境です!

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■土木施工管理の経験
    ■2級土木施工管理技士
    ※資格保有者であれば、ご年齢問わず活躍いただけます!

    【歓迎】
    ■1級土木施工管理技士
    ■法面工事の施工官経験
    # 道路・トンネル # 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # マイカー通勤可 # 造成 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
  • 三井住友建設株式会社

    職種
    建築施工管理, 土木施工管理, その他技術職
    想定年収
    760~1,100万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    【業務内容】
    安全に関する業務は多岐にわたりますので各自の経験やスキルを考慮し業務を分担いたします。
    現場指導が得意な方、書類作成取り纏めが得意な方、DX/SXが得意な方、自身が得意な分野で活躍頂けます。

    ■土木、建築現場への安全指導(首都圏現場へのパトロール月2~3回あり)
    ■各種会議資料の作成支援(議事録含む)
    ■全店の災害発生状況の月次集計(同社独自システムからデータ取り纏め)
    ■建設業退職金制度(建退共)の取り纏め(年1回)
    ■運用中のDX・ICTの現場指導。現場業務軽減に寄与する新たなDX・ICTの導入提案
    ■業務に慣れてくれば、会議等の司会進行や各種通達の作成、社員・協力業者への安全教育講師等の業務もあり

    【働き方】
    ・残業時間(月当たり時間数):10~30時間程度
    ・出張頻度:年数回程度(首都圏現場への日帰りパトロールは毎月あり)
    ・フレックス勤務制度あり

    【企業情報】
    数ある建設会社のなかでも、土木分野においてはプレストレストコンクリート橋梁建設、建築分野においては超高層集合住宅建設や免制震技術のパイオニア的存在として業界トップクラスの施工実績と技術力を誇ります。

    【同社の魅力】
    ◇同社は土木工事、建築工事を主体とし、橋梁・トンネル・大規模造成・ビル・高層マンション・商業施設他、様々な工事を行っています。
    総合建設業いわゆるゼネコンとして、ここまで多岐に渡る工事ができる会社はそれほど多くありません。
    安全に関する経験のない方でも、施工管理業務を行った経験があれば必ずその知識・経験を役立たせる業務があります。
    ◇更なるスキルアップを目指し、各種資格取得を支援いたします。
    ◇DX・AI導入を積極的に進めています。安全関係に伴う新技術で、前職在任時、運用できなかった、採用されなかった技術が、自身の力で運用できる可能性があります。


    活かせる経験スキル

    【必須要件】
    ■土木、建築問わず施工管理経験をお持ちの方

    【歓迎条件】
    ■統括安全衛生責任者、元方安全衛生管理者、安全管理者等の経験
    ■土木、建築問わず本支店の安全業務担当部署の経験
    # 高層ビル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
  • 大成建設株式会社

    職種
    その他事務・管理系, 経理・財務, その他技術職
    想定年収
    700~1,200万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    【本社・支店管理部門】
    ■本社・支店単位の予算・決算・資金・税務等の経理業務
    ■工事損益・支店損益等会計業務
    ■トラブルや事故等不測の事態への対応
    ■庶務・広報・人事・研修等の企画管理業務

    【作業所事務】
    ■各プロジェクトの業績(収支)管理、決算業務
    ■専門工事業者等との契約業務
    ■トラブルや事故等不測の事態への対応
    ■庶務・広報・人事・研修等の企画管理業務

    【代表的な施工実績】
    東京都庁第一庁舎、ホテルオークラ、東京国際フォーラム、横浜ランドマークタワー、東京スカイツリータウン、新ドーハ国際空港、JPタワー、大手町タワー、国立競技場など多数

    【同社の特徴】
    ■創業140年を超える「地図に残る仕事。」の歴史は、まさに挑戦と革新の連続で作り上げられてきました。
    日本を代表するスーパーゼネコンとして、「常に新しいものに挑戦していく」という社風があり、常にリードする先進技術で日本の近代化と経済発展を支えてきました。
    ■建築から土木の幅広い分野で、グローバルに事業を展開しています。
    実際に同社の活躍のフィールドは国内はもとより、アジア、中東にも広がっています。
    新ドーハ国際空港を始めとして大型の海外プロジェクトを数多く手掛けており、ますます国際社会への貢献を高めています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■企業のコーポレート部門での同様な業務経験

    下記いずれかの資格をお持ちの方
    ■日商簿記2級以上
    ■建設業経理士2級以上
    ■宅地建物取引士
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • SOMPOリスクマネジメント株式会社

    職種
    その他技術職, その他専門職(住宅・不動産)
    想定年収
    500~800万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    ■同ポジションでは、不動産・建築に関する多種多様なコンサルティングを提供し、お客様を支援することをミッションとしています。

    【具体的には】
    ◇不動産鑑定評価:
    不動産鑑定評価基準に則った価格・賃料の評価を行なっていただきます。
    ◇不動産鑑定業者としてのガバナンス体制構築
    ◇不動産コンサルティング業務:
    不動産の利活用に関するコンサルティングを行なっていただきます。
    ◇新サービスメニュー開発:
    CRE(企業不動産)に関連する新規サービスメニューの開発を行なっていただきます。

    【取引先/プロジェクト例】
    ■J-REIT等の証券化不動産の資産運用会社
    ■不動産会社
    ■不動産売買の仲介会社
    ■不動産を所有する一般事業会社
    ■金融機関、M&A仲介会社、投資ファンドなど

    【配属部署について】
    現在6名のコンサルタントが在籍しており、うち、不動産鑑定士は1名です。メンバー全員がキャリア採用で、建築系の多様なバックボーンを持った人材が活躍しています。

    【入社後の流れ】
    ■サポーター役を1名配置
    ■社内基礎研修(社内知識、社内ツール利用方法など)
    ■その後はOJTにて業務内容の理解を深めて頂くよう支援していきます。

    【ポジションの強みや魅力】
    長年のエンジニアリングレポート作成業務で獲得してきた、J-REITをはじめ不動産デューデリジェンスを必要としている多くの顧客を有しています。また、SOMPOグループのネットワークを活用して「不動産+リスクマネジメント+保険」というあらたな不動産コンサルティングの開発に携わることができます。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■不動産鑑定士資格(登録済)
    ■実際に現行の不動産鑑定評価基準に基づき業務を行ったことがある方
    ■PCスキル(Word・Excel)

    【歓迎】
    ■不動産鑑定評価業務の受付からクロージングまで一気通貫で対応できる方
    ■不動産鑑定士協会連合会の証券化専門性研修プログラム修了者
    ■証券化対象不動産以外(資産評価等)の不動産鑑定評価の経験をお持ちの方
    ■建物調査(エンジニアリングレポート)に関する知識をお持ちの方
    # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • SOMPOリスクマネジメント株式会社

    職種
    その他技術職
    想定年収
    400~1,000万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    ■本部門は、地震を中心とした自然災害リスクの定量化に関する技術(リスク評価モデル)開発を行うとともに、その技術を用いたリスクファイナンス(保険や地震デリバティブ)商品の開発支援や関連する新たなビジネス・サービス開発を推進しております。

    【具体的には】
    地震災害リスクモデルの開発者、データアナリストとして、以下のような業務をご担当いただきます。

    ◇国内外の地震災害シミュレーションモデル開発(地震、津波、地震火災、液状化など気象災害全般)
    ◇建物・設備などの物的損害、事業停止・サプライチェーン停止に関する脆弱性モデルの開発
    ◇地理空間情報やセンシング技術を用いた地震災害リスク定量化手法の開発
    ◇保険商品、地震デリバティブ、その他リスクファイナンス商品の開発設計支援など

    <取引先>
    SOMPOホールディングス、損害保険ジャパン、SOMPOインターナショナルなどのグループ各社

    <具体的な案件例>
    ・SOMPO SUSTENAのサービスの開始(気候変動リスク、地震リスク可視化SaaS)
    ・京大防災研内に災害リスクファイナンス部門を設立

    <入社後の流れ>
    ▼入社初日:入社オリエンテーション、顔合わせ
    ▼入社1~2週間:採用者の業務に合わせたオンボーディング、社内基礎研修(社内知識、社内ツール利用方法など)

    その後はOJTを中心に、配属部署の業務内容、チームメンバー、SOMPOグループの事業について理解を深めていただきます。

    ◎配属部署の先輩社員がメンターとなり、日々の業務やキャリア形成についてサポートします。
    ◎経験豊富なメンバーが多数在籍しているため、保険やリスクマネジメント業界の知識がなくても安心して業務に取り組めます。
    ◎研修制度も充実しており、スキルアップを全面的に支援します。

    【同ポジションの強み・特徴】
    本ポジションでは、主に保険会社や企業が抱える自然災害リスクを業務の対象とし、リスクを特定・定量化するモデル・分析技術の開発、そしてその分析手法を用いたリスク計測業務を中心に携わっていただきます。また、モデル開発やリスク分析業務を通じて、リスクファイナンスの設計支援にも携わることが可能です。

    課題解決のためには、地震現象に関する最新の調査研究、地震動に対する構造物等の被害特性やこれを検知するセンシング技術などを積極的に取り入れる必要があり、本部門では大学等の研究機関との共同研究を積極的に実施していきます。大学・研究機関や他業種との連携プロジェクトも担当することで、会社の技術・ノウハウの向上にも関与いただけます。

    【配属予定先について】
    ■リスクアナリティクス部 災害アナリティクスグループ
    部全体:28名(うち、同グループ10名(2025年5月時点))
    男女比=8:2
    年齢構成:20代~40代
    ※2026年6月頃、西新宿エリア内でオフィス移転予定

    同部署は、ワークライフバランスの実現を目指しフレックスタイム制や在宅勤務を積極的に活用するチームです。
     
    ◎チームでのコミュニケーションを通じて、各メンバーの状況を考慮しながらプロジェクトへのアサインを実施、過度な負荷がかからないよう配慮しています。
    ◎ほぼ100%がキャリア採用です。多様なバックグラウンドを持つ各メンバーが、それぞれの経験や知見から積極的にアイデアを出しあっています。
    ◎お互いに補完し合いながら、プロジェクトを推進することができる協調的な組織です。

    【働き方について】
    ★裁量労働制、在宅勤務制度を導入し、ワークライフバランスを重視しています。
    ★社員の1か月の平均労働時間は180時間程度となります。(担当や時期によって異なります)
    ★打ち合わせの中心はWEB会議となります。
    ★チームの状況や個人の事情に合わせて、柔軟な働き方を推奨しています。
    ★子供の送り迎え、急な子供の病気などにも対応できる制度が充実しています。勤務中の中抜け、看護休暇制度などの利用が進んでおり、プライベートの事情に合わせた柔軟な働き方にとても寛容です。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■ゼネコン、建設・土木コンサル、インフラ系(電気、ガス、道路、鉄道など)で地震や防災に関するデータ分析、モデル構築に知識・経験のある方(大学・研究機関(新卒を含む)も可)
    ■建築物の耐震設計や構造計算の知見・経験のある方   

    【歓迎】
    ■地震災害の定量評価もしくは構造物の脆弱性評価のモデリング実務や研究開発の経験
    ■保険やリスクマネジメント分野におけるデータ分析
    ■自然災害による被害(建物・設備などの物的被害や、事業停止に伴う売上減・追加費用)に知識・経験のある方 
    ■センシング技術(気象、災害、地理情報、衛星など)
    ■英語によるコミュニケーション
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • 株式会社ハンシン建設

    職種
    建築施工管理, その他技術職
    想定年収
    550~650万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    【阪急阪神東宝グループの阪神電鉄100%子会社】同社の受注した案件の施工管理業務を担当いただきます。

    【具体的には】
    ■工事計画の立案
    ■品質・原価・工程・安全などの管理
    ■現場での指示・確認
    ■施主様や近隣住民への折衝・対応 
    ■見積り等

    ■月に1~2回の本社会議以外の勤務は現場と自宅の直行直帰となります。

    ■案件は1人で担当する小規模案件から、6~7人で担当する大規模案件まで様々ですが、1人1現場制をとっているためかけもちはありません。
    月に1回の部会では全員と顔を合わせる機会もあります。
    ■現場は自宅から通勤可能な範囲が中心であり、長期出張が発生した際には赴任手当、帰省交通費を支給します。

    【主な案件】
    マンション、戸建て住宅、公共施設、オフィスビル、産業施設、福祉施設等

    【事業部の特徴】
    配属先となる建築事業本部は施工管理メンバー40名程度で、主に京阪神を中心に、官庁及びグループ会社の工事から民間工事を元請けとして、あらゆる用途の建物を質の高い技術で施工しております。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■RC造の建築工事での施工管理経験をお持ちの方

    【歓迎】
    ■1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方
    # 充実した福利厚生 # 商業施設 # 公共施設 # マンション # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社ハンシン建設

    職種
    建築施工管理, その他技術職
    想定年収
    400~500万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    <阪急阪神東宝グループの阪神電鉄100%子会社>
    同社の受注した案件の施工管理業務を担当いただきます。

    【具体的には】
    ■工事計画の立案
    ■品質・原価・工程・安全などの管理
    ■現場での指示・確認
    ■施主様や近隣住民への折衝・対応 
    ■見積り等

    ・月に1~2回の本社会議以外の勤務は現場と自宅の直行直帰となります。
    ・案件は1人で担当する小規模案件から、6~7人で担当する大規模案件まで様々ですが、1人1現場制をとっているためかけもちはありません。
    月に1回の部会では全員と顔を合わせる機会もあります。
    ・現場は自宅から通勤可能な範囲が中心であり、長期出張が発生した際には赴任手当、帰省交通費を支給します。

    【主な案件実績】
    マンション、公共施設、オフィスビル、産業施設、福祉施設、大型商業施設等、数百万〜〜10億円超の大規模案件まで携わることができます。工期は数週間〜1年程度です。

    【年齢構成・社風について】
    ・10~30代 96名
    ・40代   53名
    ・50代   95名
    ・60代以上 45名
    年齢の近い20代・30代の若手社員が100名近く在籍しており、中途入社の方でもすぐに馴染める活気ある雰囲気です。
    経験豊富な50代以上のベテラン層も厚いため、若手の勢いだけでなく、プロとしての高度な技術やノウハウを間近で学べる「教育体制」が整っています。

    【同社の魅力】
    ◆ワークライフバランスの充実/健康経営優良法人2026取得!
    ・転勤無し/年休128日
    ・平均勤続年数 17.9年
    ・平均残業時間 26時間
    ・現場から直行直帰◎
    ・毎週水曜日ノー残業デー
    ・永年勤続表彰制度
    毎年創立記念日に勤続年数10年以上の社員に対して表彰を行い、勤続年数に応じて旅行券や特別休暇を付与。
    ・独身寮完備
    ・奨学金返済支援制度

    ◆施工管理としての価値を高められる!
    「1人1現場制」を徹底しています。複数を掛け持ちせず、1つの現場の始まりから終わりまで、品質・工程・予算のすべてに深く関われる環境です。現場の全工程を自分自身でコントロールする経験の積み重ねが、どこへ行っても通用する本物のマネジメントスキルを育みます。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■建築工事の経験をお持ちの方

    【歓迎】
    ■1、2級建築施工管理技士の資格をお持ちの方
    ■RC造の建築工事での施工管理経験をお持ちの方
    # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社ハンシン建設

    職種
    建築施工管理, その他技術職
    想定年収
    400~600万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    <阪急阪神東宝グループの阪神電鉄100%子会社>
    同社の受注した案件の施工管理業務を担当いただきます。

    【具体的には】
    ■工事計画の立案
    ■品質・原価・工程・安全などの管理
    ■現場での指示・確認
    ■施主様や近隣住民への折衝・対応
    ■見積り等

    ・月に1~2回の本社会議以外の勤務は現場と自宅の直行直帰となります。
    ・案件は1人で担当する小規模案件から、6~7人で担当する大規模案件まで様々ですが、1人1現場制をとっているためかけもちはありません。
    月に1回の部会では全員と顔を合わせる機会もあります。
    ・現場は自宅から通勤可能な範囲が中心であり、長期出張が発生した際には赴任手当、帰省交通費を支給します。

    【主な案件実績】
    マンション、公共施設、オフィスビル、産業施設、福祉施設、大型商業施設等、数百万〜〜10億円超の大規模案件まで携わることができます。工期は数週間〜1年程度です。

    ■阪急阪神グループ関連
    阪神梅田本店関連工事、阪神電気鉄道 各駅改良工事(梅田駅、福島駅、野田駅などの耐震補強やバリアフリー化)、阪神沿線高架下施設(店舗・事業所の新築・改修)等

    ■マンション
    ワコーレ甲子園八番町 新築工事、ワコーレ芦屋宮塚町 薫風の邸 新築工事等

    ■公共・教育・文化施設
    大阪市立扇町総合高等学校(校舎改修工事)、大阪市立淀川中学校(増築または大規模改修工事)等

    【事業部の特徴】
    配属先となる建築事業本部は施工管理メンバー40名程度で、主に京阪神を中心に、官庁及びグループ会社の工事から民間工事を元請けとして、あらゆる用途の建物を質の高い技術で施工しております。

    【年齢構成・社風について】
    ・10代~30代 96名
    ・40代 53名
    ・50代 95名
    ・60代以上 45名
    年齢の近い20代・30代の若手社員が100名近く在籍しており、中途入社の方でもすぐに馴染める活気ある雰囲気です。
    経験豊富な50代以上のベテラン層も厚いため、若手の勢いだけでなく、プロとしての高度な技術やノウハウを間近で学べる「教育体制」が整っています。

    【同社の魅力】
    ◆ワークライフバランスの充実/健康経営優良法人2026取得!
    ・転勤無し/年休128日
    ・平均勤続年数 17.9年
    ・平均残業時間 26時間
    ・現場から直行直帰◎
    ・毎週水曜日ノー残業デー
    ・永年勤続表彰制度
    毎年創立記念日に勤続年数10年以上の社員に対して表彰を行い、勤続年数に応じて旅行券や特別休暇を付与。
    ・独身寮完備
    ・奨学金返済支援制度

    ◆施工管理としての価値を高められる!
    「1人1現場制」を徹底しています。複数を掛け持ちせず、1つの現場の始まりから終わりまで、品質・工程・予算のすべてに深く関われる環境です。現場の全工程を自分自身でコントロールする経験の積み重ねが、どこへ行っても通用する本物のマネジメントスキルを育みます。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■建築工事の経験をお持ちの方

    【歓迎】
    ■1、2級建築施工管理技士の資格をお持ちの方
    ■RC造の建築工事での施工管理経験をお持ちの方
    # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # マンション # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし

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