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株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社CTIウイング
- 職種
- 電気設備設計
- 想定年収
- 440～600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
本社で電気・通信設備設計に従事していただきます。
【業務遂行の流れ】
1）現地状況確認（実際に現地で現状の確認や採寸等を行います。）
2）設計検討（現地で確認した内容を踏まえて最適なシステムや設備配置を検討します。）
3）図面作成（現地と検討をもとに設計図面（AutoCAD）を作成します。）
4）数量計算書（設計図面をもとに機器やケーブル等の材料を集計します。）
5）概算工事費算出（数量計算書をもとに工事に係る費用の算出をします。）
【同社の魅力】
■ワークライフバランスの充実（年間休日126日！ゆとりある働き方を実現）
土日祝がしっかり休める完全週休二日制で、なんと年間休日は約126日！これは業界トップクラスの水準です。
さらに、毎週水曜日はノー残業デーを導入。働く時は集中し、休む時はしっかり休む。メリハリのある働き方で、プライベートの充実も実現できます。家族や友人との時間、趣味や自己研鑽など、あなたの「やりたい」を諦める必要はありません。仕事もプライベートも、どちらも充実させたい方にぴったりの環境です。（部門の有給休暇平均取得率90％以上）
■株式会社建設技術研究所グループの安心感
同社は、東証プライム上場企業である株式会社建設技術研究所のグループ会社です。大手グループならではの安定した経営基盤に加え、充実した福利厚生も魅力の一つ。安心して長く働ける環境がここにあります。将来を見据えてキャリアを築きたい方に、ぜひ知っていただきたいポイントです。
■効率と快適さを追求！最先端の働き方「テレワーク」を推進
同社では、働き方改革と業務効率の向上に力を入れています。その一環として、テレワークや時間休を採用。通勤時間を有効活用したり、集中できる環境で業務に取り組んだりと、あなたにとって最も効率的で快適な働き方を追求できます。無駄をなくし、無理なく働ける環境で、これまでの経験を存分に発揮しませんか？
■育児休暇制度の推進
女性社員のみならず、男性社員についても仕事とプライベートの両立が図られるように、育児休暇取得を推進しています。
■OJT(オン・ザ・ジョブ・トレーニング)による指導
上司や先輩が実際の業務を通して必要な知識やスキルの指導を行いますので、未経験者の方でも安心して業務に携わって頂けます。活かせる経験スキル
【必須経験】
なし※募集職種未経験者
【使用ソフト】
Microsoft office(Word、Excel)、Auto CAD
【歓迎資格】
■技術士（電気電子部門）
■RCCM（電気電子部門）
■第一級陸上無線技術士、第一級陸上特殊無線技士
■一級または二級電気工事施工管理技士
■第一種電気工事士、第二種電気工事士# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 営業職（土木・建設コンサル）
- 想定年収
- 350～550万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■業務内容
同社では、公共インフラの建設コンサルタントとして、官公庁営業をお任せします。
主な業務内容は以下の通りです。
・官公庁／自治体に対する道路や橋梁の計画／設計の提案
・官公庁／自治体の事業進捗情報、発注情報の収集／整理
・応募申請書類の作成
・見積金額の積算、見積書／請求書の作成
・契約締結事務
・顧客要望の聴取、対応など
■企業の魅力
◎同社は、数億円単位の案件を手掛けるやりがいのある仕事を提供しており、社会インフラの整備に貢献しています。
◎内勤中心の業務で飛び込み営業やテレアポは一切ありません。
◎完全週休二日制で年間休日は120日、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
◎官公庁・自治体向けのルート型継続営業を通じて、安定したキャリアを築くことができます。建設コンサルタントとして社会に貢献しながら、スキルアップを目指す方に最適な職場です。
◎育休の取得率が非常に高く男女ともに安心して就労可能です。活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントの営業経験（積算）
■建設土木業界の経験者
■普通自動車免許第一種（AT可）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社KANSOテクノス
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600～650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【関西電力グループで残業時間20時間以下！】
同社にて維持管理・点検メインの土木施工管理をお任せいたします。(エリア：大阪)
発注者と日々の打ち合わせを行ない、協力会社の方々と調整しながら工事を進めていきます。
案件にもよりますが、内勤も半分ほどあり、働きやすい環境です。
■土木工事の施工管理
*安全管理（作業者が危険な行動をしていないか）
*品質管理（設計と相違はないか）
*工程管理（工事が予定通りに進んでいるか）
案件内容：発電関連
関西電力が保持する発電所のメンテナンスがメインとなります。
※一部、土木構造物のメンテナンスを技術力とIT技術で調査診断もお任せいたします。
主に、土木構造物（鋼構造・コンクリート）の調査・試験を行なっています。
【同社について】
同社は、関西電力グループの一員として「環境」「土木」「建築」分野を統合した、総合環境エンジニアリング企業です。
これら3分野が連携し、相乗効果を発揮することによって、調査・診断・分析のコンサルティング及び設計・施工・メンテナンスに至る全ステップにおいて高品質で付加価値の高いサービスを一貫して提供しております。
豊かな地域環境の創造とより良い地球環境の実現に向けて、これまでに蓄積した独自の専門技術とノウハウを生かし、国内全域および海外へと活動のフィールドを広げ、あらゆる課題に対し的確なソリューションを提供することを掲げています。
【同社の魅力】
■スーパーフレックス制度
フレックス制度は、あらかじめ決められた総労働時間の範囲で、社員自らが１日の出社・退社時刻や労働時間を自由に決めることができる制度です。
同社は、コアタイム(就業が義務化されている時間)のないスーパーフレックス制度を採用しており、より柔軟で働きやすい環境を整えています。
■リモートワーク制度 (在宅勤務)
業務内容によっては、出社不要で自宅から在宅勤務が可能です。情報通信機器の貸し出しを行うなど、ネットワーク環境も整備しています。
■ビジネスカジュアル
ビジネスシーンに適した服装を前提に、スーツではなく、カジュアルな服装での勤務が可能です。
ポロシャツやジーンズ、スニーカーなどもOKです！
■安定した受注
発注元の8割は、親会社関西電力です。
■残業少な目
個人差もございますが、平均月20時間ほどです。
活かせる経験スキル
【必須要件】
■PC（メール、Word、Excel、PowerPointなど）操作に苦手意識がない方
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
■土木施工管理業務経験をお持ちの方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
株式会社トーニチコンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社西日本支社にて、即戦力として国土交通省や独立行政法人、地方自治体、民間企業からの道路分野案件に対して、設計やコンサルティングをご担当頂きます。
西日本支社では道路関連分野の業務比率が高く、専門性をもってご勤務いただけます。
【具体的には】
■道路計画
■予備設計
■詳細設計
■道路構造物設計 など
【同社の魅力】
■安定した経営基盤：
1958年の設立以降、半世紀以上にわたり官公庁（国土交通省、地方自治体等）や民間企業と強固な信頼関係を築いています。
鉄道や道路、橋梁など長きに渡って人々の生活を支える社会貢献性の高い仕事です。
■風通しの良い社風：
年代やキャリアの差を意識させず、疑問に思ったことや新しいアイデアなどを遠慮なく言える自由闊達な企業です。
年齢問わず中途入社の方も多数活躍中でございます。
■働きやすい環境：
年間休日125日、実働7時間15分と休むときはしっかり休み、働くときは集中して働ける環境のため、プライベートも仕事も充実させられます。活かせる経験スキル
【必須】
■設計、計画、調査等のコンサルタント業務経験
【歓迎】
※下記いずれか
■技術士（建設部門：道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、施工計画、施工設備及び積算 その他）
■RCCM（道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、施工計画、施工設備及び積算 その他）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社にて、上下水道分野の管路設計・計画に従事していただきます。
【具体的には】
■上下水道に関する計画設計（基本計画・事業認可・経営計画など）
■浄水場・処理場・ポンプ場・管路等の実施設計
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり活かせる経験スキル
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補（建設部門/上下水道部門）
【歓迎資格】
■下水道検定1種、2種、3種
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上水道及び工業用水道）
■RCCM（下水道）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社KANSOテクノス
- 職種
- 建築施工管理
- 想定年収
- 600～650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社にて建築施工管理をお任せいたします。(エリア：大阪)
主に、関西電力の関わる発電所や建物の施工管理や維持管理をお任せいたします。
【具体的には】
* 電力供給に関わる建物の建設
* それら建物の改修や長寿命化の計画、工事の実施、維持管理 など
【同社について】
同社は、関西電力グループの一員として「環境」「土木」「建築」分野を統合した、総合環境エンジニアリング企業です。
これら3分野が連携し、相乗効果を発揮することによって、調査・診断・分析のコンサルティング及び設計・施工・メンテナンスに至る全ステップにおいて高品質で付加価値の高いサービスを一貫して提供しております。
豊かな地域環境の創造とより良い地球環境の実現に向けて、これまでに蓄積した独自の専門技術とノウハウを生かし、国内全域および海外へと活動のフィールドを広げ、あらゆる課題に対し的確なソリューションを提供することを掲げています。
【同社の魅力】
■スーパーフレックス制度
フレックス制度は、あらかじめ決められた総労働時間の範囲で、社員自らが１日の出社・退社時刻や労働時間を自由に決めることができる制度です。
同社は、コアタイム(就業が義務化されている時間)のないスーパーフレックス制度を採用しており、より柔軟で働きやすい環境を整えています。
■リモートワーク制度 (在宅勤務)
業務内容によっては、出社不要で自宅から在宅勤務が可能です。情報通信機器の貸し出しを行うなど、ネットワーク環境も整備しています。
■ビジネスカジュアル
ビジネスシーンに適した服装を前提に、スーツではなく、カジュアルな服装での勤務が可能です。
ポロシャツやジーンズ、スニーカーなどもOKです！
■安定した受注
発注元の8割は、親会社関西電力です。
■残業少な目
個人差もございますが、平均月20時間ほどです。
活かせる経験スキル
【必須要件】
■1級建築施工管理技士をお持ちの方
■建物の建設、改修等の工事管理5年以上の経験をお持ちの方
【歓迎要件】
■1級、2級管工事施工管理技士をお持ちの方
■一級建築士・二級建築士をお持ちの方
■建物の建設、改修等の工事管理の経験10年以上の経験をお持ちの方
■国民の安全に貢献する仕事をしたいとお考えの方
■調整・交渉・折衝等に自信のある方
■社内外の方をまとめながら業務を進められる方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【大手ならではの安定性と、確実な年収・キャリアアップ】
国内トップクラスのマルチインフラ企業（売上高1,000億円超）だからこそ、手厚い評価制度と待遇を整備。
ご経験や保有資格に応じて年収600万〜900万円以上の提示が可能で、前職からの確実な給与アップ実績も多数あります。
業界最高水準の還元率で、安心して長期的なキャリアを描けます。
【最先端DX・スマートシティ案件で「一歩先の技術者」へ】
従来の道路・橋梁設計にとどまらず、自動運転の実証実験や「空飛ぶクルマ」の社会実装、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代のインフラ事業に参画できます。
中堅技術者として、最新技術（DX）の知見を身につけ、市場価値を大きく高められる環境です。
【資格取得・スキルアップを全社で強力バックアップ】
「技術士」などの難関資格取得に向けた社内講座や、上属・プロフェッショナルによるサポート体制が充実しています。
3,500名以上の技術者集団だからこそノウハウの蓄積が豊富で、「もう一段上の技術者へ成長したい」という意思を組織全体で後押しします。
【無理なく成果を出せる「チーム制」×「柔軟な働き方」】
案件は個人の抱え込みを防ぐ「チーム制」で推進。さらに、年間休日125日、テレワーク・シフト勤務（始業・終業時間の調整）を導入しています。
「質の高い仕事をしたいけれど、長時間労働は避けたい」という方にも最適な、ハイブリッドな働き方を実現しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）もしくはRCCM（道路orトンネル）
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）もしくはRCCM（鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
1. 【業界トップクラスの還元率｜年収900万〜1,200万円スタートも可能】
売上高1,000億円を超える圧倒的な事業基盤のもと、個人の実績や技術力をダイレクトに還元する評価制度を確立。これまでの実績・保有資格（技術士等）を正当に評価し、年収900万〜1,200万円でお迎えします。残業に頼らない高水準の基本給体系により、前職からの確実な年収・生活水準アップをお約束します。
2. 【大規模ナショナルプロジェクトのPM・リードエンジニアとして参画】
国土交通省や自治体発注の大型案件を中心に、数十億円規模のインフラ計画・設計の主幹（PM/PL）としてプロジェクトを牽引していただきます。さらに、自動運転の実証実験やスマートシティ構想、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代モビリティ・インフラDXを先導するポジションでご自身の知見を遺憾なく発揮できます。
3. 【裁量権を持った働き方×チーム体制によるリスク分散】
案件は個人の抱え込みを防ぐチーム制で推進。責任あるポジションでありながら、特定個人への過度な負担集中を物理的に回避しています。「20:00のPC強制シャットダウン」「年間休日125日」「テレワーク・シフト勤務」を活用し、高い生産性とタイムマネジメントを両立できる環境です。活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社日産技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計, プラント設計（配管）, プラント（土建）
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社にて、廃棄物分野の業務をお任せいたします。
大阪本社でのご勤務となります。
有資格者・ベテラン・シニア層、歓迎です！（採用実績多数あり）
転勤ができない方、60代以降も働きたい方などにおすすめの求人です。
【具体的には】
■廃棄物処理施設：エネルギー回収型廃棄物処理施設（ごみ焼却施設）、マテリアルリサイクル推進施設、ごみ中継施設（サテライトセンター）、し尿処理施設、有機性廃棄物リサイクル施設（汚泥再生処理センター、たい肥化施設）、最終処分場（オープン型・クローズド型）、浸出水処理施設、下水道放流施設、火葬場など
■計画・各種支援：
一般廃棄物処理基本計画、循環型社会形成推進地域計画、施設整備基本構想、用地選定支援、施設整備基本計画、長寿命化総合計画、PPP・PFI（DBO等）導入可能性調査、事業手法検討、都市計画、地球温暖化対策実施計画、脱炭素ロードマップ作成など
■設計・発注支援（新設・更新・改築）：
施設整備基本設計、発注仕様書（要求水準書）作成、事業者選定（入札・契約事務）支援、委員会運営支援、事業アドバイザリー支援、費用対効果分析、交付金申請支援、施工監理、モニタリング支援、包括的管理委託発注支援、精密機能検査、見積審査など
■施設解体：
事前調査（ダイオキシン類、アスベスト、PCB等）、土壌汚染調査、地歴調査、解体計画、解体設計、解体工事施工監理、財産処分報告書作成、跡地活用計画など
【同社の魅力】
■求められる技術力の高さ
同社の担当する案件は、土木、建築、機械、電気の複合的な知見が必要であり、総合的に高い技術力が求められます。
その分、幅広い知見と経験、スキルが身につきます。
また、同領域は一般土木と比べると競合他社が少なくブルーオーシャンで事業展開が可能です。
■担当領域
計画・調査から設計、工事管理、竣工後の維持管理支援まで、すべてを一気通貫で担当します。
建築物が建つ前から建った後まで、長く携わることができるため、案件が途切れることがございません。
携われる領域も広く、ご自身の適性に応じたポジションでの活躍が可能です。
■好待遇
同社はスキルが高ければ高いほど高年収を獲得する機会が多くございます。
経験や保有資格によって年収が増加していき、技術士をお持ちの方は1,000万円以上の可能性もございます。
昇級は55歳まであり、中途社員の方も在籍年数に応じて年収が上がっていきます。
賞与も過去5年間は7カ月以上の支給実績がございます。
■ブルーオーシャン事業を展開！
上下水道施設や廃棄物処理施設は、土木・建築・機械・電気の複合的な知見が必要であり、
技術的な難易度の高い分野です。
交通防災分野（道路工事など）と比較すると参入障壁が非常に高いため、競合が少なく、ブルーオーシャンで事業が展開できる市場です。
同社では、技術的要求の高い市場で確かな価値を発揮することで、事業の安定性を担保しております。活かせる経験スキル
【必須】
■官公庁発注の設計経験が直近5年以上ある方
以下いすれかの資格をお持ちの方
■RCCM(廃棄物)
■技術士(衛生工学部門・上下水道部門)
# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 転勤なし -
株式会社日産技術コンサルタント
- 職種
- 電気設備設計, プラント設計（電気・計装）
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社で受注した案件の電気設備設計業務を担当していただきます。
【具体的には】
ポンプ場、処理場などの下水道施設における電気設備の設計業務全般を担当します。
基本設計から詳細設計、施工図の作成まで、一連の設計プロセスを担います。
電気回路設計、制御盤設計、照明設計など、多岐にわたる設計業務を通じて、安定した下水道施設の運営に貢献します。
電気工学の知識はもちろん、下水処理に関する知識や関連法規への深い理解が求められます。
【具体的な案件】
下水道施設やポンプ場
【仕事の流れ】
数名でコンサルティングプロジェクトを立ち上げます。
調査後は、具体的に施設の選定や施工方法の検討、設計図、計算書、施工計画、仕様書、積算等の作成作業を行い、業務によっては（土木・建築・機械・電気）と協働して進めます。
【同社の魅力】
■求められる技術力の高さ
同社の担当する案件は、土木、建築、機械、電気の複合的な知見が必要であり、総合的に高い技術力が求められます。
その分、幅広い知見と経験、スキルが身につきます。
また、同領域は一般土木と比べると競合他社が少なくブルーオーシャンで事業展開が可能です。
■担当領域
計画・調査から設計、工事管理、竣工後の維持管理支援まで、すべてを一気通貫で担当します。
建築物が建つ前から建った後まで、長く携わることができるため、案件が途切れることがございません。
携われる領域も広く、ご自身の適性に応じたポジションでの活躍が可能です。
■好待遇
同社はスキルが高ければ高いほど高年収を獲得する機会が多くございます。
経験や保有資格によって年収が増加していき、技術士をお持ちの方は1,000万円以上の可能性もございます。
昇級は55歳まであり、中途社員の方も在籍年数に応じて年収が上がっていきます。
賞与も過去5年間は7カ月以上の支給実績がございます。
【働き方】
残業時間：全社平均15時間程度
転勤：なし活かせる経験スキル
【必須要件】
■電気系学科出身の方
■設備、プラントなどの電気設計経験者
【歓迎要件】
■1級もしくは2級電気工事施工管理技士
# 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社日産技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計, プラント設計（配管）, プラント（土建）
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社が受注した案件の土木設計（下水道計画・管渠設計）をご担当いただきます。
大阪本社でのご勤務となります。
【具体的には】
■計画業務（基本計画、事業認可計画等）
■下水道管渠設計（開削工法、推進工法、シールド工、管更生工法等）
※官公庁発注案件がメインです。
※経験に応じて、設計の補助的作業から主導的に発注者との折衝により
業務を進める主担当者としてお任せいたします。
【同社の魅力】
■求められる技術力の高さ
同社の担当する案件は、土木、建築、機械、電気の複合的な知見が必要であり、総合的に高い技術力が求められます。
その分、幅広い知見と経験、スキルが身につきます。
また、同領域は一般土木と比べると競合他社が少なくブルーオーシャンで事業展開が可能です。
■担当領域
計画・調査から設計、工事管理、竣工後の維持管理支援まで、すべてを一気通貫で担当します。
建築物が建つ前から建った後まで、長く携わることができるため、案件が途切れることがございません。
携われる領域も広く、ご自身の適性に応じたポジションでの活躍が可能です。
■好待遇
同社はスキルが高ければ高いほど高年収を獲得する機会が多くございます。
経験や保有資格によって年収が増加していき、技術士をお持ちの方は1,000万円以上の可能性もございます。
昇級は55歳まであり、中途社員の方も在籍年数に応じて年収が上がっていきます。
賞与も過去5年間は7カ月以上の支給実績がございます。
■ブルーオーシャン事業を展開！
上下水道施設や廃棄物処理施設は、土木・建築・機械・電気の複合的な知見が必要であり、
技術的な難易度の高い分野です。
交通防災分野（道路工事など）と比較すると参入障壁が非常に高いため、競合が少なく、ブルーオーシャンで事業が展開できる市場です。
同社では、技術的要求の高い市場で確かな価値を発揮することで、事業の安定性を担保しております。
【働き方】
残業時間：全社平均15時間程度
転勤：なし活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計（下水道計画・管渠設計）の経験（目安10年以上）
【歓迎】
以下いずれかの資格をお持ちの方
■RCCM(下水道)
■技術士(上下水道部門：下水道)
# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 上下水道 # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～850万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪府に本社を置く同社より、技術士資格を保有している構造物計画・設計技術者の募集です。
【具体的には】
■橋梁、トンネル及び各種構造物の計画・設計
■補修・補強設計
■調査及び長寿命化計画
【同社について】
同社は、土木・建設分野を専門とする総合建設コンサルタント会社です。企業活動を通じて社会への貢献を目指すことを理念としており、豊富な知識と経験に基づいて、社会資本整備に関する様々な課題に対してコンサルティングサービスを提供しています。
主な事業内容は、河川、砂防、道路、橋梁、上下水道などの社会インフラに関する調査、計画、設計、および維持管理に関わるコンサルティング業務です。特に、大規模地震対策や耐震補強設計、電力適正化に関するコンサルティングなど、高度な技術を要する分野で実績を積み重ねています。
その技術力の高さは公的に評価されており、国土交通省や独立行政法人水資源機構などから、優良業務及び優秀技術者としての表彰をたびたび受賞しています。本社を大阪に置き、全国に拠点を展開しながら、社員一人ひとりが知恵を生み出すコンサルタントとして、より良い成果を追求することを大切にしています。若手社員が中心となって長期ビジョンを策定するなど、将来を見据えた企業活動も特徴の一つです。
【同社の魅力】
☆所定労働時間7時間15分
☆閑散期の平均残業時間15h以下
☆のびのびとした社風がございます！
☆資格取得支援制度あり！
活かせる経験スキル
【必須】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■構造物設計のご経験（7年以上）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 長期出張なし # 橋梁 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
セントラルコンサルタント株式会社
- 職種
- 想定年収
- 700～800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の大阪支社にて、積算業務をご担当いただきます。
発注者のみならず、チームの技術者や協力会社と積極的にコミュニケーションが取れる方を募集しております。
社内には、70代の方も活躍中！発注者側でのご経験者・・ベテランの方歓迎です！
【具体的には】
■積算業務の管理技術者
■積算業務の管理(業務進捗管理、勤怠代理申請)等の運営全般
※年に2～3回、現場での作業もございます。
【同社について】
同社は、社会インフラの設計・計画から維持管理までを幅広く手掛ける、日本を代表する建設コンサルタントの一つです。長年にわたり土木・建設分野で豊富な実績を積み上げてきました。高い技術力を駆使した詳細な設計・計画に加え、先進的な解析技術や情報技術（ICT）の活用を強みとしています。
また、地震や自然災害が多い日本において、耐震設計や災害復旧計画においても高い評価を得ています。このような分野での実績により、地域住民や行政機関からの信頼も厚く、公共事業における重要なパートナーとしての地位を確立しています。さらに、持続可能な社会を目指し、環境負荷を最小限に抑える技術や取り組みを積極的に推進しており、SDGs（持続可能な開発目標）の達成に向けた具体的な貢献も行っています。
また、「会社は社員とともに成長する」という企業理念に基づき、「人材を価値ある人財に育成」するを合言葉に、社員教育に力を注いでおり、研修制度に力を入れております。階層別研修やヒューマンスキル研修など、企業人としての能力を磨くものから、専門スキル研修や資格取得支援研修など、技術力の向上を図るものまで、バランスの取れたラインナップとなっています。
＊会社まではシャトルバスがございます。
※JRからは徒歩7～8分、メトロからは徒歩11～12分
【魅力】
◎市場には少ない持ち帰り積算の求人です！
各現場での業務ではなく、同社ビルでの業務です。
内勤での業務となります。
積算室は、設計部とは階数もことなり、厳重なセキュリティーがございます。
◎ベテラン層も活躍中！
70代のベテランも活躍中です！
経験を活かして長期的に活躍いただけます。
◎残業ほぼなし！
残業時間は、ほぼなくみなさん定時に業務を終了しています。
ワークライフバランスも整えながら働けます。
◎転勤はございません。
同社積算室は大阪のみ！
転勤がないため、大阪にて腰を据えて働きたい方におすすめです。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■技術士(建設部門)をお持ちの方
以下いずれかの経験がある方
■ゼネコンでの施工管理経験
■ゼネコンや建設コンサルタントでの積算業務経験
【歓迎】
■建設コンサルタントにて国交省の発注者支援業務(積算)経験# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 発注者側 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NiX JAPAN株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 650～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
富山に本社を置き、国内15社・海外7社を展開する「NiXグループ」の中核企業です。1979年の設立以来、道路や橋梁などのインフラ設計を軸に、5年連続で売上高を更新中。
確かな技術力と地方特有のフットワークの軽さを武器に、現在は関西・関東圏への進出も加速させている企業です。
■大阪支店（大阪府大阪市）にて国・地方自治体等の道路案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。
また、監理技術者として若手メンバーの育成・マネジメントをお任せいたします。
【具体的には】
道路及び道路構造物に関する調査・計画・設計・施工計画などのマネジメント業務、現場技術業務等の業務を行っていただきます。
■就業環境について
現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。
［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。
システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。
【この求人の魅力・アピールポイント】
・最高年収1000万円、あなたの市場価値を正当に評価
経験やスキルに応じ、年収650万〜1000万円でお迎えします。もちろん、残業代は別途全額支給。あなたの培ってきた技術力に見合う、確かな待遇を保証します。
・大阪支店／転勤なし 本町駅近くで腰を据えて働く
今回の勤務地は大阪市中央区本町。転勤はありませんので、関西に根を張り、長期的なキャリアプランやライフプランを築いていただけます。
■特徴
同社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。
■同社について
NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとしたDXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。
海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に投下することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタント企業での就業経験
■技術士（道路）
■RCCM
※上記いずれかの資格をお持ちの方
■監理技術者としての実務経験
【歓迎】
■メンバーのマネジメント経験# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
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