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1級土木施工管理技士/東京都の求人検索結果一覧
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五洋建設株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 650~1,100万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社の海上・臨海部土木工事、地盤・耐震工事における土木設計業務をお任せします。
【具体的には】
■工事の計画、および、設計
■工事の施工技術にかかわる調査研究、技術支援、および展開
■土木技術営業の支援、および展開
<案件例>
港湾構造物や仮設構造物の設計、施工計画
※受注につなげる提案
対民間は、コストダウンを考慮した港湾構造物、および、仮設構造物の設計と施工計画を提案する職務になります。
※受注工事の施工支援
より安全に、よりコストダウン、より早く施工するために、仮設を含む構造物の設計、施工計画を実施し、設計変更の提案をする職務になります。
<具体例>
東京国際空港D滑走路建設外工事
※羽田空港の再拡張事業
※護岸・埋立区分を24時間体制で施工
同社の土木施工において、海上:陸上=5:5です。
海上土木を強みにしつつ、陸上土木にも、同様に力を入れています。
【同社で働くポイント】
★多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)となっております。
★中途入社から管理職を目指せます!
中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。
【同社について】
~高い競争優位性/マリコン最大手~
海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。
臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。
~海外でも臨海部トップを目指しています~
同社はシンガポールや香港など拠点国を中心に海外建設投資が堅調に推移しています。
地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、国造りに大きく貢献しています。
~海洋土木だけではない3つの柱~
「海洋土木に強い会社」とイメージされるかもしれませんが、 土木売上高でも業界全体3位 を記録しております。
また、売上高全体の構成も、国内土木・国内建築・海外のバランスが取れており、それぞれの領域での強みを活かしながら、部門間連携により土木・建築一体工事も数多く手掛けています。応募資格
【必須要件】
■1級土木施工管理技士または技術士を保有されている方
■海上・臨海部土木工事、地盤・耐震工事に携わったご経験をお持ちの方
【歓迎要件】
■現場施工管理のご経験がある土木設計のご経験者# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
戸田建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【業務内容】
土木系構造物の設計、材料開発、補修補強、耐震補強、更新技術等に関する専門知識や希望分野に応じて、研究開発業務をお任せします。
■構造物の補修補強、耐震補強、更新技術に関する技術開発業務
■構造物の設計、解析業務
■開発した技術の現場適用と改良、広報業務
【基本的な業務の流れ】
■技術動向調査、把握
■新しい技術のアイデア考案、企画立案、設計
■開発に必要な実験の実施と解析、評価
■開発した技術の現場適用
■その他、現場支援、営業支援 など
【キャリアパスについて】
■係員、主任、主管2級(課長代理級)、主管1級(課長級)、部長、副所長、所長、役員というキャリアパスがあります。
■途中で、本社、支店の技術部門や営業スタッフとして働く道もあります
■現場職員として、施工管理部門にて活躍するチャンスもあります。応募資格
【必須】
■高専卒以上で土木、建設に類する学科を専攻の方
■当該業務の知見をお持ちの方
【歓迎】
■土木系関連資格を保有の方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
大成建設株式会社
- 職種
- 生産技術・エンジニアリング(電気・電子), プラント設計・その他, プラント施工管理・その他, プラントプロジェクトマネージメント
- 想定年収
- 700~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社のエンジニアリング業務(生産施設・物流施設・エネルギー関連施設など)を、お任せします。
■施設計画
■プラント設計
■施工
■メンテナンス
またスキル、ご経験によりプラントにおける情報システム企画・提案・設計・インストレーションIoT/AIを活用したソリューション提供等をご担当いただく場合もあります。
【特徴】
■創業140年を超える「地図に残る仕事。」の歴史は、まさに挑戦と革新の連続で作り上げられてきました。 日本を代表するスーパーゼネコンとして、「常に新しいものに挑戦していく」という社風があり、常にリードする先進技術で日本の近代化と経済発展を支えています。
■建築と土木の幅広い分野で、グローバルに事業展開しています。活躍のフィールドは国内はもとより、アジア、中東にも広がっています。 新ドーハ国際空港を始めとして大型の海外プロジェクトを数多く手掛けており、ますます国際社会への貢献を高めています。
■建設業におけるIT化やDX化促進のために従来の建築、土木、事務系社員に加え、IT系社員の採用も積極的におこなっています。応募資格
【必須】
■生産施設、物流施設、エネルギー関連施設または工場設備工事の設計施工実務経験が5年以上の方
■プラントの情報通信サービス・システムの企画・提案・設計・インストレーション等の経験が5年以上の方
■下記、いずれかの資格を保有している方
一級建築士、技術士、1級管工事施工管理技士、1級電気工事施工管理技士、建築設備士
、1級土木工事施工管理技士、エネルギー管理士、公害防止管理者、危険物取扱者、消防設備士、電気主任技術者、情報処理技術者、計装士、機械器具設置工事監理技術者、PMS(プロジェクトマネジメントスペシャリスト)、ファシリティマネージャー# 生産施設 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 物流施設 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社リエネ・エナジー
- 職種
- 発注者支援, プロジェクトマネージャー(PM), コンストラクションマネジメント(CM)
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【プロジェクトマネジメント(土木)/東京都港区/東急不動産ホールディングスグループ/フレックス制/年休120日/土日祝休】
東急不動産ホールディングスグループにおける重点テーマの1つである「再生可能エネルギー価値の最大化」を牽引している同社にて、再エネ発電所の開発マネジメント業務の根幹に携わっていただくPM業務・コンストラクションマネジメント業務をお任せいたします。
【募集背景】
太陽光発電所の開発は小規模化していますが、案件は継続的に数多くあります。
前工程でのエンジニアリングと開発段階でのマネジメント業務の補強、そして将来的に管理職の後継者となっていただける方を募集いたします。
【仕事詳細】
主に太陽光発電所開発(およびその他の発電施設)に係る以下の業務
■ プロジェクトマネジメント
・建設フェーズにおけるプロジェクト全般のマネジメント業務
■ 開発エンジニアリング
・行政機関ならびに設計コンサルタント会社との折衝、協議
■ コンストラクションマネジメント
・建設ベンダーとの折衝、協議、調整ならびに契約締結
・工事進捗、品質、出来形の監理ならびに検査・検収
【ポジションの魅力】
事業者として発電所開発の上流工程から完成までを広範に取り組み、土木分野の経験を最大限に生かしつつプロジェクト全体を俯瞰して開発に係る管理を行うことができます。
【働き方】
・在宅勤務可(出社は週2回以上)
・出張あり(1回あたり1泊程度で月3〜4回)
【同社の魅力】
■日本のトップクラスのO&M事業を提供しており、2.6GW以上の運営管理をしています。今後もさらなる拡大を見込んでおり、上場後も加速度的に成長中。
■東急不動産ホールディングスのグループ企業であり、経営基盤は安定しています。
■再生可能エネルギー発電施設の企画/開発、EPC(設計/調達/建設)、O&M(運営/保守管理)などを全国で行っています。
■技術者の教育も制度を整えており、アカデミーを開設して新卒、若手含めた全社員のスキルアップに精力的に取り組んでいます。
■服装はオフィスカジュアルです!応募資格
【必須】
・土木工事の基本計画、設計監理、工事監理いずれかのご経験をお持ちの方
・CAD等が使用可のこと
【歓迎】
・宅地造成を含む土工事等の設計経験
・プロジェクトマネジメントまたはコンストラクションマネジメントの経験
・1級土木施工管理技士、その他
【求める人物像】
・プロジェクトメンバーと協調して業務遂行が出来る方
・業態の異なる分野で、これまでの知見や経験を生かしたいと考えている方
・専門分野を伸展させつつ、マネジメント力を習得する意欲のある方# 生産施設 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般(設計・発注・施工)を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。
資格・経験を活かして年収アップを目指せます!
エリア:関東
【業務内容】
■公共事業におけるPM・CM
■大規模災害の復旧・復興事業におけるPM・CM
■国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
【職務内容】
国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM/PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務の大幅拡大、全国展開を視野にこれらの現場業務に従事いただきます。
【具体的には】
■国土交通省や自治体などの発注者支援業務
■国土交通省や自治体などのCM/PM・事業促進PPP業務
■NEXCOなどの施工管理業務
などの現場業務に携わっていただきます。
★同社の特徴★
現場経験を「技術士」への近道に!
「作る側」から「発注者支援」へ:国交省案件が50%
あなたの現場経験が、実現可能な技術提案として最大の武器になります。
資格取得の最適解:業界トップクラスの技術力が集結。「現場の忙しさで諦めていた」技術士取得を、豊富なノウハウを持つ先輩がサポートします。
<安定基盤>世界を舞台にするマルチインフラ企業
業界1位の総合建設コンサルタント:河川、道路など全21部門を網羅。約3,500名の技術者集団です。
視座を高めるキャリア:現場単位ではなく、インフラ全体を動かす上流工程へ。施工管理からのステップアップに最適な環境です。
<待遇・社風>業界1位の給与と、落ち着いた文化
年収アップも可能:「残業代頼み」からの脱却。業界No.1の給与水準で、労働時間を減らしつつ高収入を維持・向上できます。
安心の社風:体育会系のノリよりも、論理的で誠実な対話を重視する「大人の組織」です。
〈勤務地〉転勤の少ない安定した生活基盤
腰を据えて働く:入社後最低5年は転勤なし。10~20年の長期同一拠点勤務も可能。
工期ごとの引越し卒業:家族との時間や生活基盤を大切にできます。応募資格
【必須】
■1級土木施工管理技士
以下いずれかの資格
■RCCM(分野問わず)
■技術士(建設部門)
# 道路・トンネル # 港湾 # シニア歓迎・活躍 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 発注者側 # 上場・大手企業 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般(設計・発注・施工)を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。
資格・経験を活かして年収アップを目指せます!
【業務内容】
■公共事業におけるPM・CM
■大規模災害の復旧・復興事業におけるPM・CM
■国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
【職務内容】
国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM/PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務の大幅拡大、全国展開を視野にこれらの現場業務に従事いただきます。
【具体的には】
■国土交通省や自治体などの発注者支援業務
■国土交通省や自治体などのCM/PM・事業促進PPP業務
■NEXCOなどの施工管理業務
などの現場業務に携わっていただきます。
★同社の特徴★
現場経験を「技術士」への近道に!
「作る側」から「発注者支援」へ:国交省案件が50%
あなたの現場経験が、実現可能な技術提案として最大の武器になります。
資格取得の最適解:業界トップクラスの技術力が集結。「現場の忙しさで諦めていた」技術士取得を、豊富なノウハウを持つ先輩がサポートします。
<安定基盤>世界を舞台にするマルチインフラ企業
業界1位の総合建設コンサルタント:河川、道路など全21部門を網羅。約3,500名の技術者集団です。
視座を高めるキャリア:現場単位ではなく、インフラ全体を動かす上流工程へ。施工管理からのステップアップに最適な環境です。
<待遇・社風>業界1位の給与と、落ち着いた文化
年収アップも可能:「残業代頼み」からの脱却。業界No.1の給与水準で、労働時間を減らしつつ高収入を維持・向上できます。
安心の社風:体育会系のノリよりも、論理的で誠実な対話を重視する「大人の組織」です。
〈勤務地〉転勤の少ない安定した生活基盤
腰を据えて働く:入社後最低5年は転勤なし。10~20年の長期同一拠点勤務も可能。
工期ごとの引越し卒業:家族との時間や生活基盤を大切にできます。応募資格
【必須】
■1級土木施工管理技士
以下いずれかの資格
■RCCM(分野問わず)
■技術士(建設部門)
# 道路・トンネル # 港湾 # シニア歓迎・活躍 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 発注者側 # 上場・大手企業 -
大成ロテック株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~850万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
〇主に一般道路、高速道路、空港など、様々な舗装の新設工事・維持修繕工事をご担当いただきます。
この他、宅地造成工事、建築外構工事、スポーツ施設などの土木工事も幅広く手掛けております。
【具体的には】
施工管理職として、作業工程・品質・原価・安全等の管理業務、資機材および労務の手配、設計業務、検査書類作成などをご担当いただきます。
同社で扱う案件規模は約100万円から約100億円と幅広く、工種や工法も様々ですので、幅広く活躍の場があります。
【魅力ポイント】
■高年収が狙える
総合職平均年収874万円となっており、過去弊社からご入社した方の中には900万円を超える提示を受けた方もいらっしゃいます。
■働き方への取り組み
「IT技術の活用」「業務改善」「帳票類の廃止または簡素化」「社員教育の推進による生産性の向上」などをテーマに各種施策を実行し「長時間労働の是正」「週休2日制の実現」を推進しています。
【雇用形態】
試用期間中は契約社員採用となり、4か月後面談を経て正社員採用となります。応募資格
【必須】
◆土木施工管理の実務経験(直近5年以上)
◆1級土木施工管理技士の有資格者
◆普通自動車運転免許
【歓迎】
◎官公庁の案件、高速道路、国道や空港の舗装工事実績がある方
◎1級舗装施工管理技術者
◎道路案件に関する土木施工管理経験(舗装・維持管理・改良・補修)# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
西武建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 610~960万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
国土交通省や地方自治体、民間企業の発注による土木工事(道路、河川、トンネル、上下水道、宅地造成等)の施工管理業務を担当して頂きます。
※関東支店へ配属予定
※基本的に各現場への直行直帰です。
〈働き方〉
システムで勤怠管理を行うなど全社で働き方改革を推進しています。
月平均の残業時間は29時間程度になります。
土日祝休み・年休120日とワークライフバランスを保てますので、安定して長期就業可能です!
〈同社について〉
2022年3月31日よりミライトグループの一員となりました(2022年7月1日付でミライト・ワングループに名称が変更)。
ミライト・ワングループは「スマートインフラプロバイダー」としてより豊かな社会の発展に貢献しています。
西武建設はこれまで同様「社会に"信頼"され、"よろこび"を共有する、"活力"ある企業」を目指し、創業より培ってきた技術と経験を活かして、更なる挑戦を続けていきます。
〈同社の特徴〉
◎「ほほえみを生むまちづくり」を技術力で支え、社会の活性化に貢献する。
ホテル、マンション、レジャー、リゾートなど幅広い建設工事を行うほか、鉄道や駅周辺、トンネルの整備といった交通の安全にも寄与し、まちづくりに貢献しています。
◎大量生産ではなく、一品生産。受注生産による唯一無二のものづくりを担う。
完成している製品や商品を売るのではなく、仕事の依頼を受けてから設計・施工をします。
その時々に合わせた世界にひとつだけのものづくりを行えることが特徴です。
◎住宅や鉄道・水道などインフラ関連、災害復旧まで。人々の暮らしになくてはならないものづくりを担う。
住宅、マンション、鉄道、水道、商業施設などの街づくりをするだけではなく、老朽化した建物の改修・災害復旧にも携わります。
人々の暮らしにトータルに関わるのが建設事業です。
■施工実績:
・練馬駅前交通広場(東京都)
・西武池袋駅リニューアル(東京都)
・メットライフドーム/観客席(埼玉県)
・軽井沢・プリンスショッピングプラザ増床(長野県)
応募資格
【必須】
●土木施工管理技士1級または2級の資格保有者
●土木施工管理のご経験# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 年間休日120日以上 -
東亜建設工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■東京支店にて、同社の受注した案件の施工管理業務をご担当いただきます。工種ごとの分業ではなく現場をトータル的に管理し、ゆくゆくは所長を目指していただきます。
【具体的には】
◇現場における品質管理・⼯程管理・原価管理・安全環境
◇社内外資料作成
◇資機材発注
◇発注者(国・地⽅⾃治体、⺠間(ガス電力会社など))対応や設計事務所対応や近隣対応 など
※平均⼯期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。
※東京支店管轄:東京都、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県、長野県、福島県
【同社土木事業の特徴・強み】
■創業以来の強みである浚渫・埋立技術を活かし、横浜港などの「国際戦略港湾」や空港整備など、国家的プロジェクトの最前線で指揮を執れます。
■土木事業の売上総利益率は15.5%(2026年3月期中間)と非常に高く、その収益が給与や現場環境の改善に還元される好循環があります。
■「作業船の自動化」や、2035年の「ロボット現場監督」実現を目指した技術開発が進んでおり、将来的に施工管理の負担軽減と生産性向上が期待できる環境です。
■現場所長に必要な能力を可視化した「スキルマップ」を運用しており、ポテンシャル枠でも実力次第で早期に所長へ抜擢されるチャンスがあります。
■洋上風力発電関連や水素サプライチェーン構築(液化水素受入基地の桟橋工事など)といった、次世代エネルギーインフラの建設にも携われます。
【会社の特徴】
◎案件希望制度
⇒年に1回、陸上/海上といった担当分野や案件の希望を申請でき、可能な範囲で配属に反映される制度がございます。
◎男性育休取得実績あり(2024年度 男性育休取得率 95%、⼥性育休取得率 100%)
◎安定した経営基盤
⇒2025年度も継続して受注⾼・営業利益・経常利益で過去を更新。⾃⼰資本⽐率は33.9%、格付はA-の安定性を誇ります。応募資格
【必須】
■土木施工管理経験
■1級土木施工管理技士# 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社クボタ建設
- 職種
- 営業職(土木・建設コンサル)
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■職務内容
同社の固有技術を官公庁発注工事に採用していただくための受注活動(入札業務)が主な業務です。
固有技術の提案営業は官公庁や設計コンサルタントに向けて、需要を生み出すところから始まります。
具体的な設計採用の話に至り、社内で案件と呼べるようになるまで何年もかかる場合もあります。しかし、1案件当たりは億単位と多大な金額です。
■働き方:
・残業月平均20h程度
・年間休日125日/完全週休二日制(土日祝)
【同社の魅力】
ミニシールド工法やダンビー工法等、同社の独自工法だからできる工事が複数あるため競合優位性が高く、安定して案件を受注できています。
【事業の伸びしろ】
上下水道の多くは高度経済成長期に作られ、老朽化に伴い地方自治体も力を入れており、入替え及び補正工事が今後増加する見込み
応募資格
【必須条件】
■法人営業の経験(2年以上)
業界は問いませんが、顧客と長期的な関係を築く営業スタイル(ルート営業や深耕営業)の経験を重視します。
【歓迎条件】
■建設・土木業界、または建材・設備メーカー等での営業経験
■官公庁への営業経験
■ゼネコン・サブコンに対する営業経験
■1級・2級土木施工管理技士、技術士、または技術士補# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
ケイアイスター不動産株式会社
- 職種
- アフターメンテナンス
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
国分寺市の拠点にて同社で住宅を購入または建築いただいたお客様のメンテナンスフォローをお任せいたします。
(現地調査、修理手配、修理、部品交換、有償工事受注など)
◆具体的には
1)お問い合わせをいただいたお客様、定期点検を実施されたお客様のお住まいへ訪問し、ご要望、お困りごとの解決をいたします。3~5件程度が1日の平均訪問件数です。
簡単なメンテナンスは担当者で実施し、専門業者が必要な場合には、社員職人、協力業者の手配等を行います。
2)追加の工事をご希望されるお客様に、工事の提案、工事の受注を行います。
受注しました工事については、歩合給が発生します。
◆1日の流れ
1)9時30分~10時アポイント取得済のお客様宅へ訪問
2)メンテナンス対応後次の訪問先へ移動
3)お昼休憩
4)2件目のメンテナンス対応
5)3件目のメンテナンス対応後、17時~18時帰社
6)対応したお客様宅の完了報告、お見積作成、新規依頼があったお客様へのアポイント取得
※平均残業時間は20時間程度です!応募資格
【必須】
普通自動車運転免許
戸建住宅に関する業務の経験がある方
【歓迎】
住宅アフターメンテナンスのご経験をお持ちの方# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 戸建住宅 # 木造 # 転勤なし -
ケイアイスター不動産株式会社
- 職種
- アフターメンテナンス
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社で住宅を購入または建築いただいたお客様のメンテナンスフォローをお任せいたします。
(現地調査、修理手配、修理、部品交換、有償工事受注など)
◆具体的には
1)お問い合わせをいただいたお客様、定期点検を実施されたお客様のお住まいへ訪問し、ご要望、お困りごとの解決をいたします。3~5件程度が1日の平均訪問件数です。
簡単なメンテナンスは担当者で実施し、専門業者が必要な場合には、社員職人、協力業者の手配等を行います。
2)追加の工事をご希望されるお客様に、工事の提案、工事の受注を行います。
受注しました工事については、歩合給が発生します。
◆1日の流れ
1)9時30分~10時アポイント取得済のお客様宅へ訪問
2)メンテナンス対応後次の訪問先へ移動
3)お昼休憩
4)2件目のメンテナンス対応
5)3件目のメンテナンス対応後、17時~18時帰社
6)対応したお客様宅の完了報告、お見積作成、新規依頼があったお客様へのアポイント取得
※平均残業時間は20時間程度です!応募資格
【必須】
普通自動車運転免許
戸建住宅に関する業務の経験がある方
【歓迎】
住宅アフターメンテナンスのご経験をお持ちの方# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 戸建住宅 # 木造 # 転勤なし -
オルガノプラントサービス株式会社
- 職種
- 品質管理
- 想定年収
- 480~700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
安全管理・品質管理担当として、安全衛生に関する管理・啓蒙及び品質
管理活動を担当します。各地の水処理施設の建設工事現場及び維持管理現場での安全パトロールや安全衛生教育も行うため出張が発生します。
■業務詳細:
・会社の安全衛生活動計画の立案および実施、運営
・研修全般の実施
・品質管理活動(QC活動)
・その他品質に関わる業務
◆日本全国の顧客に迅速な対応を行う為、全国に23ヶ所の出張所を設置し
ており、オルガノグループ各社と協力して業務を進めていきます。
■働く環境:
離職率も低く定年まで働く社員も多数在籍しており、業界平均に比べ長いため、働きやすい環境が整っています。
ご経験を活かし、ワークライフバランスを整え安定して働きたいとお考えの方、ぜひご検討下さい。
・所定労働時間:7時間15分
・全社平均残業時間:24時間
・平均勤続年数:12.8年
■取引実績:
・東京エレクトロン、キオクシア、ソニー、ルネサスエレクトロニクス等半導体、液晶などの電子産業や、食品、薬品産業と業界は多岐に渡ります。
そのため需要も幅広く事業として安定しております。
■入社後:
入社後はOJTを通して学んで頂きますが研修制度もご用意しており、個々の現場のキャッチアップだけに頼らず技術を学ぶ環境がございます。
公的資格取得支援制度により資格が取得できます。(技術士、1,2級施工管理技士各種、電気主任技術者、その他)
■トップクラスの技術×就業環境良好:
・事業分野としては、浄水場の水処理装置をはじめ電子部品、医薬品、食品等の生産現場で使用される純水製造装置の設計、施工管理を行うエンジニアリング事業と、装置の安定した運用をサポートするメンテナンス事業があります。また“オルトピアJ”と呼ばれる遠隔監視システムを開発し、遠隔でプラントや生産工場等管理できるIT化にも力を入れております。平均勤続年数も12,1年と業界平均に比べ長いため、働きやすい環境です。
応募資格
■必須要件:
・プラント/土木/建築工事での施工管理または安全管理業務の経験
■歓迎要件:
・現場でのリスクアセスメント、危険予知活動(KY活動)の企画・実施経験
・事故・災害発生時の初動対応、原因究明、再発防止策の立案・実行経験
・ISO 45001(労働安全衛生マネジメントシステム)の構築・運用経験# 充実した研修体制 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
オルガノプラントサービス株式会社
- 職種
- 品質管理
- 想定年収
- 450~500万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
水道施設の運転操作、監視、保守・点検・整備、管理、トラブル対応をお任せします。
■働き方
完全シフト制を採用しております。詳細は下記となります。
勤務時間:
1.7時00分~15時15分(休憩60分)
2.21時30分~翌7時15分(休憩150分)
上記2パターンがございます。
※転勤のない地域限定職としての募集です。
※地元でじっくり腰を落ち着けて、社会貢献度が高い仕事ができます。
※年間休日は別ポジションと異なる可能性がございますので、面接・面談の際にお問い合わせください。
◆⽇本全国の顧客に迅速な対応を⾏う為、全国に23ヶ所の出張所を設置しており、オルガノグループ各社と協⼒して業務を進めています。
社員の大半が中途入社であり、離職率も低く定年まで働く社員も多数在籍しています。オルガノグループが手掛ける水処理の技術は日本の製造業を支えており、やりがいを感じて仕事に取り組むことができます。
【取引実績】
マイクロンメモリジャパン、ソニー、キオクシア、ルネサスエレクトロニクス等、半導体・液晶をはじめとしたエレクトロニクス産業や、製薬、食品と多岐に渡ります。
【入社後フォロー】
入社後はOJTを通して学んで頂きますが、下記のような研修制度もご用意しておりますので、個々の現場のキャッチアップだけに頼らず技術を学ぶ環境がございます。
■OPSS(オルガノプラントサービススクール)水処理の初歩技術
■ESB(水処理基礎技術教育)、管理者研修、オルガノ大学(各種通信教育)、その他各種集合研修
■その他公的資格取得支援制度により資格が取得できます。技術士、1,2級施工管理技士各種、電気主任技術者、その他
【同社の魅力】
~トップクラスの技術×就業環境良好~
総合水処理エンジニアリング会社としてトップクラスの実績を誇る「オルガノ(株)」の100%子会社です。
事業分野としては、浄水場の水処理装置をはじめ、電子部品、医薬品、食品等の生産現場で使用される純水製造装置の設計、施工管理を行うエンジニアリング事業と、装置の安定した運用をサポートするメンテナンス事業があります。また“オルトピアJ”と呼ばれる遠隔監視システムを開発し、遠隔でプラントや生産工場等管理できるIT化にも力を入れております。全社平均残業時間は28,5時間と短く、平均勤続年数も12,1年と業界平均に比べ長いため、働きやすい環境が整っています。
~今後も超成長予定の水ビジネスのトップクラス企業~
水ビジネスは全世界で直近20年間で約36兆円から約87兆円に成長しており、2050年には2,6倍に成長する試算である、全世界で成長するビジネスです。応募資格
【必須条件】いずれか必須
・プラントにおける設備保全やオペレーター経験をお持ちの方
・ビル、商業施設等、建築物におけるビルメンテナンス経験をお持ちの方
【歓迎条件】
浄水場、下水処理場での勤務経験# 充実した研修体制 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
JR東日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 450~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■業務内容:
本社(東京都品川区)にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
・自治体が所有するこ線橋の点検業務
・土木設計のための測量調査
・JR東日本の工事現場における施工監督(安全・品質管理)
・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など
■配属先と担当エリア
・東北支店施工技術部(仙台)ー宮城県と福島県と山形県の一部
・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
※居住地・希望を考慮して決定します。
■キャリアアップ支援
将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
・入社後は個別の育成計画を作成
・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施
▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
視覚:裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚:正常であること
聴力:両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
└鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。
【ポイント】
(1)鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
同社は「建設コンサルタント売上高ランキング(鉄道部門)」で長年トップクラスを維持。
(2)JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
“鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力!
※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
(3)働きやすい環境
デスクワーク7割/現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。
■同社の特徴
【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。建設コンサルタント業界全体の中でも第5位と有数の好業績企業です。
【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。
【圧倒的な働きやすさ】残業は月20時間程度。圧倒的な就業環境の良さを誇っています。また、在宅勤務が可能です。育児休業からの復帰率も100%です。応募資格
■必須条件:
以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能~鉄道関連の経験不問~
・土木施工管理の実務経験(構造物・道路・河川・造成など分野を問いません)
・建設コンサルタント業務の経験(土木設計・測量・調査・点検など)
■歓迎条件:
より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎!
・技術士(建設部門)、1級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
・JR資格(工事管理者、線路閉鎖責任者など)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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