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土木施工管理/東京都の求人検索結果一覧
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東急建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 800~1,100万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
主に鉄道改良工事、鉄道維持管理・リニューアル、ホームドア工事、再開発事業の施工管理業務を担当していただきます。
【具体的には】
鉄道関連工事における施工計画の立案をはじめ、安全・品質・工程・コスト・環境管理を軸に、作業所全体のマネジメントを行います。発注者や協力会社、地域関係者と連携しながら、社会インフラを形にしていく、プロジェクトの最前線を担うポジションです。
【配属先】
工事エリアは関東私鉄沿線ですので首都圏内での就業となります。
エリア総合職は下記管轄地域内に限定した働き方となります。本支店内での転勤はあります。
(首都圏エリアでは支店間での異動もあります。)
首都圏エリア:東京・神奈川・千葉・埼玉・静岡 ※富士川以東のエリア
【同社の特徴】
■東急グループからの受注があり、安定して就業していくことが可能です。
■会社として労働環境を良くするために社員の意見を吸い上げる取り組みを実施するなど長期的に就業可能な環境があります。
■社員が腰を据えて働ける環境を整えております。東急グループとしての福利厚生も充実しております。
<具体的には>
年次休暇取得促進日やライトダウンデーの設定、フレックス制度やテレワークの導入などがあります。
〈福利厚生〉
◇共済会手当
医療費補助、入学、結婚、出産祝い金、傷病、災害見舞金など
(例:結婚祝金:3万/出産祝金:3万/入学祝金:3万 等)
◇カフェテリアプラン
自己啓発、健康増進、育児や介護、保険等の支出への補助など
(例:書籍購入、フィットネス施設使用費用、賃貸物件家賃 等)
【同社について】
同社の原点は、多摩田園都市をはじめとする渋谷や東急沿線の街づくりです。
この原点に立ち、企画提案から新築、リニューアル、建て替えに至るまで、さらには鉄道工事なども含めて、街のライフサイクルに末永く関わっていくことによって、建物ひとつひとつではなく、お客様や生活者の視点で“まち”全体を考え、常に新たな価値の創造に努めてまいります。
活かせる経験スキル
【必須】
■元請での(1億円以上)の工事経験
■土木分野における施工管理経験がある方
【歓迎】
■鉄道工事での施工管理の実務経験のある方
■1級土木施工管理技士資格を保有している方
■各種JR・民鉄の工事責任者等資格を保有している方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 造成 # 地盤地質 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
東光園緑化株式会社
- 職種
- 造園施工管理, 土木施工管理
- 想定年収
- 400~500万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【110年以上続く緑化事業のパイオニア企業】同社において、植栽管理(メンテナンス)をお任せいたします。
主に案件管理者として、マンションや商業施設等をはじめとする大型施設から、個人邸まで植栽、緑地のメンテナンス業務をご担当頂きます。
植栽管理の流れ
1. お打ち合わせ
現地確認とヒアリング: 初回は植栽地を一緒に拝見しながら、「サクラが咲かない」「台風で倒れないか心配」「全体で〇〇円の予算内で管理してほしい」など、お客様のご要望やお悩みを伺い、最適な管理手法を模索します。
2. 樹木調査
現状の把握: 正確なお見積りのため、樹木の大きさ、植栽地の面積、病害虫の有無などをプロの視点でしっかりと調査します。
3. プランニング・お見積り
プランのご提案: 調査結果をもとに、お客様専用の「年間作業工程表」と「お見積書」を作成します。
作業内容の明確化: 高木剪定、生垣の刈込、病虫害防除、除草、芝刈、施肥など、標準的な作業内容をご説明します。
選べる管理スタイル: ご予算やご要望に合わせ、時期や回数を調整できる「年間を通した総合的な管理」と、「1回の作業ごとのスポット管理」に対応しています。
【同社の魅力】
同社は、造園業の中でも屋上緑化のパイオニアとして、今年で創業119年を誇ります。
個人邸宅から官公庁の大規模プロジェクトまで、緑の環境作りを手がけ、国の重要文化財の庭園部分やホテル、公園、運動場など、幅広い案件の受注があるため、技術者として様々な案件に携われる面白さがあります。
お客様からも厚い信頼を得ています。活かせる経験スキル
【歓迎】
■造園業での実務経験をお持ちの方(職人、現場経験のみでも可)
■1級造園施工管理技士
■2級造園施工管理技士# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社増岡組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
高速道路、橋梁、トンネル、公園、河川、上下水道などの土木工事の施工管理をお任せいたします。
【具体的には】
・施工計画の立案
・依頼主との現場打ち合わせ
・協力会社の手配
・工程・品質・安全・施工の管理
・Word,Excel,CADによる書類作成 など
■施工現場について
呉市・広島市内中心に、その他一部(福山、山陰)ですが、遠方への出張もほとんどありません。現場へは直行直帰が可能で転勤はほぼなく広島に根差して働くことができます。
道路、橋梁、護岸、河川、造成、上下水道、処理場 など
■組織構成
配属となる土木工事部は約40名体制で、20代~50代まで幅広い年代が活躍しています。
部長(50代後半)・課長(副部長/50代前半)を中心に、相談しやすく、意見を発信しやすい環境が整っています。
長く腰を据えて働いている社員が多い点も特徴です。
■魅力
◎年間休日123日
◎創業年数117年
2名体制を3名に増員するなど1人あたりの業務量負担を減らす工夫をしていること、また官公庁案件のため土日工事はしないルールもあり、働き方改善を進めております。活かせる経験スキル
【必須】
■土木案件の施工管理経験
■1級土木施工管理技士の有資格者
# 道路・トンネル # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 上下水道 # 転勤なし -
東武谷内田建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 550~650万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
埼玉/千葉/東京エリアの施工管理業務をお任せいたします。
【具体的には】
・工程・原価・品質・安全管理
・施工計画の立案
・協力会社との打ち合わせ
・発注者対応
・各種書類作成 など
【担当案件】
立体交差化工事や複線化工事などの鉄道土木工事を中心に、道路・下水道・造成・公園整備などの一般土木工事も手掛けています。
【エリア】埼玉、千葉、東京の東武線沿線いずれかの現場を担当いただきます。※基本的には現場への直行直帰になります。
【施工実績】
東武動物公園駅前商業施設/東武鉄道本社ビル/東京スカイツリー展望レストランの新築/川越駅リニューアル/墨田区総合運動場/隅田川修景工事/東京スカイツリー駅付近仮線軌道切替工事など
【同社の魅力】
★案件は東武グループからの受注が7~8割のため、業績が非常に安定しています。東武グループ以外にも官公庁、民間企業等からも多くの案件を受注しております。
★東武鉄道グループのコンプライアンスに準じ、労務管理には徹底した配慮を行っております。地域密着型で転勤もなく、腰を据えて長期的に就業可能な環境です。
★平均勤続年数16.9年で長期的就業可
創業97年の安定基盤に加え、年間休日122日/有給消化率8割/福利厚生充実の働きやすい環境が整っております。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■建築学科をご卒業されている方
■土木施工管理のご経験が2,3年ある方
# 道路・トンネル # 長期出張なし # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
清水建設株式会社
- 職種
- 土木設計, 土木施工管理, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社にて以下業務を担当いただきます。
【具体的には】
◇土壌地下水汚染の調査・対策の計画,施工管理業務
◇放射性土壌汚染、海外の土壌汚染、資源開発に伴う環境汚染の防止にかかる技術開発業務
【同社で実現できること】
■地域に根差し自分の「誇れるしごと」で社会に貢献できる
■歴史的建造物にまつわるものから最先端の技術を駆使したものまで経験できる案件の幅が広い
■持続可能な未来づくりへの貢献(シミズと創るSDGs)
■人と技術のベストミックスな施工(デジタル施工についても躍進中)活かせる経験スキル
【必須】
■土壌汚染の調査・対策の計画、施工管理の経験がある方
■土木施工管理の経験がある方
■土壌浄化に興味がある方
【歓迎】
■土壌汚染調査技術管理者や1級土木施工管理技士
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地盤地質 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社寿エンジニアリング
- 職種
- 土木施工管理, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社が受注した案件の施工計画業務をご担当いただきます。
総合コンサルタントとして多数の実績を残し、社会資本整備に大きく貢献しています。
施工計画職は、建設プロジェクトの成功を支える重要な役割を担います。
工事全体のスケジュール管理、品質管理、安全管理、コスト管理など、多岐にわたる業務を行います。
【具体的に】
■工程計画の策定:工事全体のスケジュールを綿密に計画し、各工程の開始時期や終了時期を決定します。
■施工方法の選定:工事の効率化や品質向上のため、最適な施工方法を選定します。
■安全対策の立案:作業員の安全確保のため、安全対策を立案し、実施します。
【求める人物像】
■論理的思考力とコミュニケーション能力を併せ持つ方
関係各所との調整や、コミュニケーション能力が求められます。
新しい知識や技術を積極的に学ぶ姿勢をお持ちの方: 都市計画は常に変化していく分野です。
新しい知識や技術を学び、成長したいという意欲のある方を歓迎します。活かせる経験スキル
【必須】
土木施工管理10年以上、1級土木施工管理技士
【歓迎】
RCCM(道路)
技術士(建設部門:道路)# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
戸田建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【業務内容】
土木系構造物の設計、材料開発、補修補強、耐震補強、更新技術等に関する専門知識や希望分野に応じて、研究開発業務をお任せします。
■構造物の補修補強、耐震補強、更新技術に関する技術開発業務
■構造物の設計、解析業務
■開発した技術の現場適用と改良、広報業務
【基本的な業務の流れ】
■技術動向調査、把握
■新しい技術のアイデア考案、企画立案、設計
■開発に必要な実験の実施と解析、評価
■開発した技術の現場適用
■その他、現場支援、営業支援 など
【キャリアパスについて】
■係員、主任、主管2級(課長代理級)、主管1級(課長級)、部長、副所長、所長、役員というキャリアパスがあります。
■途中で、本社、支店の技術部門や営業スタッフとして働く道もあります
■現場職員として、施工管理部門にて活躍するチャンスもあります。活かせる経験スキル
【必須】
■高専卒以上で土木、建設に類する学科を専攻の方
■当該業務の知見をお持ちの方
【歓迎】
■土木系関連資格を保有の方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
東武谷内田建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 650~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
埼玉/千葉/東京エリアで土木施工管理業務をお任せいたします。
【具体的には】
・工程・原価・品質・安全管理
・施工計画の立案
・協力会社との打ち合わせ
・発注者対応
・各種書類作成 など
【担当案件】
立体交差化工事や複線化工事などの鉄道土木工事を中心に、道路・下水道・造成・公園整備などの一般土木工事も手掛けています。
【エリア】埼玉、千葉、東京の東武線沿線いずれかの現場を担当いただきます。※基本的には現場への直行直帰になります。
【施工実績】
東武動物公園駅前商業施設/東武鉄道本社ビル/東京スカイツリー展望レストランの新築/川越駅リニューアル/墨田区総合運動場/隅田川修景工事/東京スカイツリー駅付近仮線軌道切替工事など
【同社の魅力】
★案件は東武グループからの受注が7~8割のため、業績が非常に安定しています。東武グループ以外にも官公庁、民間企業等からも多くの案件を受注しております。
★同社グループのコンプライアンスに準じ、労務管理には徹底した配慮を行っております。地域密着型で転勤もなく、腰を据えて長期的に就業可能な環境です。
★平均勤続年数16.9年で長期的就業可
創業97年の安定基盤に加え、年間休日122日/有給消化率8割/福利厚生充実の働きやすい環境が整っております。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木施工管理の経験
■1級土木施工管理技士
# 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
三井住友建設株式会社
- 職種
- 建築施工管理, 土木施工管理, その他技術職
- 想定年収
- 760~1,100万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【業務内容】
安全に関する業務は多岐にわたりますので各自の経験やスキルを考慮し業務を分担いたします。
現場指導が得意な方、書類作成取り纏めが得意な方、DX/SXが得意な方、自身が得意な分野で活躍頂けます。
■土木、建築現場への安全指導(首都圏現場へのパトロール月2~3回あり)
■各種会議資料の作成支援(議事録含む)
■全店の災害発生状況の月次集計(同社独自システムからデータ取り纏め)
■建設業退職金制度(建退共)の取り纏め(年1回)
■運用中のDX・ICTの現場指導。現場業務軽減に寄与する新たなDX・ICTの導入提案
■業務に慣れてくれば、会議等の司会進行や各種通達の作成、社員・協力業者への安全教育講師等の業務もあり
【働き方】
・残業時間(月当たり時間数):10~30時間程度
・出張頻度:年数回程度(首都圏現場への日帰りパトロールは毎月あり)
・フレックス勤務制度あり
【企業情報】
数ある建設会社のなかでも、土木分野においてはプレストレストコンクリート橋梁建設、建築分野においては超高層集合住宅建設や免制震技術のパイオニア的存在として業界トップクラスの施工実績と技術力を誇ります。
【同社の魅力】
◇同社は土木工事、建築工事を主体とし、橋梁・トンネル・大規模造成・ビル・高層マンション・商業施設他、様々な工事を行っています。
総合建設業いわゆるゼネコンとして、ここまで多岐に渡る工事ができる会社はそれほど多くありません。
安全に関する経験のない方でも、施工管理業務を行った経験があれば必ずその知識・経験を役立たせる業務があります。
◇更なるスキルアップを目指し、各種資格取得を支援いたします。
◇DX・AI導入を積極的に進めています。安全関係に伴う新技術で、前職在任時、運用できなかった、採用されなかった技術が、自身の力で運用できる可能性があります。
活かせる経験スキル
【必須要件】
■土木、建築問わず施工管理経験をお持ちの方
【歓迎条件】
■統括安全衛生責任者、元方安全衛生管理者、安全管理者等の経験
■土木、建築問わず本支店の安全業務担当部署の経験# 高層ビル # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
大成ロテック株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~850万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
〇主に一般道路、高速道路、空港など、様々な舗装の新設工事・維持修繕工事をご担当いただきます。
この他、宅地造成工事、建築外構工事、スポーツ施設などの土木工事も幅広く手掛けております。
【具体的には】
施工管理職として、作業工程・品質・原価・安全等の管理業務、資機材および労務の手配、設計業務、検査書類作成などをご担当いただきます。
同社で扱う案件規模は約100万円から約100億円と幅広く、工種や工法も様々ですので、幅広く活躍の場があります。
【魅力ポイント】
■高年収が狙える
総合職平均年収874万円となっており、過去弊社からご入社した方の中には900万円を超える提示を受けた方もいらっしゃいます。
■働き方への取り組み
「IT技術の活用」「業務改善」「帳票類の廃止または簡素化」「社員教育の推進による生産性の向上」などをテーマに各種施策を実行し「長時間労働の是正」「週休2日制の実現」を推進しています。
【雇用形態】
試用期間中は契約社員採用となり、4か月後面談を経て正社員採用となります。活かせる経験スキル
【必須】
◆土木施工管理の実務経験(直近5年以上)
◆1級土木施工管理技士の有資格者
◆普通自動車運転免許
【歓迎】
◎官公庁の案件、高速道路、国道や空港の舗装工事実績がある方
◎1級舗装施工管理技術者
◎道路案件に関する土木施工管理経験(舗装・維持管理・改良・補修)# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
矢作建設工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理, その他技術職
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京エリアを中心に、同社が受注した法面補強工事(PANWALL工法)において、1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務を実施します。
【具体的には】
主任技術者または監理技術者として、工事施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行います。
※特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1~6ヵ月です。
※工事全体を管理する必要なく部分管理のため、業務量は少なめです。
【組織体制】
土木施工管理本部は約180名在籍しており、その中の関東エリアへの配属を予定しています。通常3-5名程度でチームを組み、案件専任の担当となります。
【安定して働ける環境があります!】
・完全週休2日制、年間休日124日
・現場宿舎への泊まり込みがございます。(会社費用負担)
月4回分の帰省旅費を会社が負担。
※帰省手当について:人事制度改定に伴い、社員が帰省だけではなく、家族・恋人が出張先に来るといったことにも帰省手当を使えるようになりました。プライベートで休日にしっかり大切な人と過ごせるようWLB充実に力を入れています。
・残業時間平均は20~30時間程度です。
・部門として有給消化を義務化しており、年間10日の取得を目標としています。
・シニア(62才)層の採用実績もあり、ご経験を活かして、長く活躍いただける環境です!活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理の経験
■2級土木施工管理技士
※資格保有者であれば、ご年齢問わず活躍いただけます!
【歓迎】
■1級土木施工管理技士
■法面工事の施工官経験# 道路・トンネル # 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # マイカー通勤可 # 造成 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
西武建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 610~960万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
国土交通省や地方自治体、民間企業の発注による土木工事(道路、河川、トンネル、上下水道、宅地造成等)の施工管理業務を担当して頂きます。
※関東支店へ配属予定
※基本的に各現場への直行直帰です。
〈働き方〉
システムで勤怠管理を行うなど全社で働き方改革を推進しています。
月平均の残業時間は29時間程度になります。
土日祝休み・年休120日とワークライフバランスを保てますので、安定して長期就業可能です!
〈同社について〉
2022年3月31日よりミライトグループの一員となりました(2022年7月1日付でミライト・ワングループに名称が変更)。
ミライト・ワングループは「スマートインフラプロバイダー」としてより豊かな社会の発展に貢献しています。
西武建設はこれまで同様「社会に"信頼"され、"よろこび"を共有する、"活力"ある企業」を目指し、創業より培ってきた技術と経験を活かして、更なる挑戦を続けていきます。
〈同社の特徴〉
◎「ほほえみを生むまちづくり」を技術力で支え、社会の活性化に貢献する。
ホテル、マンション、レジャー、リゾートなど幅広い建設工事を行うほか、鉄道や駅周辺、トンネルの整備といった交通の安全にも寄与し、まちづくりに貢献しています。
◎大量生産ではなく、一品生産。受注生産による唯一無二のものづくりを担う。
完成している製品や商品を売るのではなく、仕事の依頼を受けてから設計・施工をします。
その時々に合わせた世界にひとつだけのものづくりを行えることが特徴です。
◎住宅や鉄道・水道などインフラ関連、災害復旧まで。人々の暮らしになくてはならないものづくりを担う。
住宅、マンション、鉄道、水道、商業施設などの街づくりをするだけではなく、老朽化した建物の改修・災害復旧にも携わります。
人々の暮らしにトータルに関わるのが建設事業です。
■施工実績:
・練馬駅前交通広場(東京都)
・西武池袋駅リニューアル(東京都)
・メットライフドーム/観客席(埼玉県)
・軽井沢・プリンスショッピングプラザ増床(長野県)
活かせる経験スキル
【必須】
●土木施工管理技士1級または2級の資格保有者
●土木施工管理のご経験# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 年間休日120日以上 -
東亜建設工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 580~950万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■東京支店にて、同社の受注した案件の施工管理業務をご担当いただきます。工種ごとの分業ではなく現場をトータル的に管理し、ゆくゆくは所長を目指していただきます。
【具体的には】
◇現場における品質管理・⼯程管理・原価管理・安全環境
◇社内外資料作成
◇資機材発注
◇発注者(国・地⽅⾃治体、⺠間(ガス電力会社など))対応や設計事務所対応や近隣対応 など
※平均⼯期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。
※東京支店管轄:東京都、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県、長野県、福島県
【同社土木事業の特徴・強み】
■創業以来の強みである浚渫・埋立技術を活かし、横浜港などの「国際戦略港湾」や空港整備など、国家的プロジェクトの最前線で指揮を執れます。
■土木事業の売上総利益率は15.5%(2026年3月期中間)と非常に高く、その収益が給与や現場環境の改善に還元される好循環があります。
■「作業船の自動化」や、2035年の「ロボット現場監督」実現を目指した技術開発が進んでおり、将来的に施工管理の負担軽減と生産性向上が期待できる環境です。
■現場所長に必要な能力を可視化した「スキルマップ」を運用しており、ポテンシャル枠でも実力次第で早期に所長へ抜擢されるチャンスがあります。
■洋上風力発電関連や水素サプライチェーン構築(液化水素受入基地の桟橋工事など)といった、次世代エネルギーインフラの建設にも携われます。
【会社の特徴】
◎案件希望制度
⇒年に1回、陸上/海上といった担当分野や案件の希望を申請でき、可能な範囲で配属に反映される制度がございます。
◎男性育休取得実績あり(2024年度 男性育休取得率 95%、⼥性育休取得率 100%)
◎安定した経営基盤
⇒2025年度も継続して受注⾼・営業利益・経常利益で過去を更新。⾃⼰資本⽐率は33.9%、格付はA-の安定性を誇ります。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理経験
■1級土木施工管理技士# 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
JR東日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 450~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■業務内容:
本社(東京都品川区)にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
・自治体が所有するこ線橋の点検業務
・土木設計のための測量調査
・JR東日本の工事現場における施工監督(安全・品質管理)
・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など
■配属先と担当エリア
・東北支店施工技術部(仙台)ー宮城県と福島県と山形県の一部
・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
※居住地・希望を考慮して決定します。
■キャリアアップ支援
将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
・入社後は個別の育成計画を作成
・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施
▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
視覚:裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚:正常であること
聴力:両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
└鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。
【ポイント】
(1)鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
同社は「建設コンサルタント売上高ランキング(鉄道部門)」で長年トップクラスを維持。
(2)JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
“鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力!
※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
(3)働きやすい環境
デスクワーク7割/現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。
■同社の特徴
【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。建設コンサルタント業界全体の中でも第5位と有数の好業績企業です。
【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。
【圧倒的な働きやすさ】残業は月20時間程度。圧倒的な就業環境の良さを誇っています。また、在宅勤務が可能です。育児休業からの復帰率も100%です。活かせる経験スキル
■必須条件:
以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能~鉄道関連の経験不問~
・土木施工管理の実務経験(構造物・道路・河川・造成など分野を問いません)
・建設コンサルタント業務の経験(土木設計・測量・調査・点検など)
■歓迎条件:
より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎!
・技術士(建設部門)、1級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
・JR資格(工事管理者、線路閉鎖責任者など)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ポルテック
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理, その他技術職
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
国土交通省が発注する港湾・空港を主とした、公共工事物件の発注者支援業務をご担当頂きます。
【具体的には…】
■監督補助業務
■積算業務
■検査立会い業務
■施工状況の確認・管理
■発注者への報告業務など
【国土交通省が発注する公共工事をサポート】
国土交通省が発注する土木工事のうち、港湾・空港工事に特化して発注者支援業務を受注します。
公共工事に伴って発生する業務を、発注者である国の職員に代わって行います。
「公務員」をサポートする存在であると同時に、責任が伴うやりがいのある仕事です。
【魅力・特徴】
・現場業務3割/内勤業務7割
残業少なめ&肉体的負担ほとんどなし
オフィスでの仕事も多めです。
基本的にチェック・管理する業務が中心なため、肉体的な負担が大きくなることはありません。
残業時間に関しても月平均5時間程度になります。
お休みもしっかりと確保できます。
・65歳になるまで給与ダウンなし
定年の65歳になるまで、同じ待遇で勤務することが可能です。
2025年に総合職の定年を67歳に延長し、より長く社員が働けるよう環境を整備。
また、定年後も多くの社員が再雇用制度を活用しており、
現在70代の社員も活躍しています。
【入社後の流れ】
発注者支援業務の習得に最適な現場からスタート
1.初期研修(入社直後)
業務に関する基本的な知識(CAD・積算など)を学ぶ。
初期研修を実施し、ベースをつくります。
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2.OJT(入社1ヶ月~11ヶ月)
先輩社員の補助業務を担いながら知識を深め、
働き方や心構えをしっかり学びます。
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3.独り立ち(入社1年ほど)
原則、配置された現場が完了するまで勤めます。
【単身赴任時の宿泊先】
会社側で準備致します。(家賃:月額5,000円の個人負担)。
※さらに、単身赴任手当月額3万円、帰省手当(実費)を月に1回分支給します。
※18歳未満のお子様がいる方で単身赴任されている方の帰省手当は月2回支給となります。
【通勤について】
各事務所までは、基本的には公共交通機関を利用していただきます。
活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車運転免許(AT車限定可)
■港湾工事の施工管理経験
※下記いずれかの資格
■土木施工管理技士(2級以上)
■技術士補以上(建設部門)
■RCCM(港湾・空港)
【歓迎】
■Auto CADの使用経験
■港湾・空港・河川・陸上工事の発注者支援業務経験
■国や自治体など発注者側での実務経験
■土木官積算経験# 港湾 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 年間休日120日以上
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