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1級土木施工管理技士/神奈川県の求人検索結果一覧
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独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 職種
- 土木施工管理, 土木設計
- 想定年収
- 445~817万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
【業務概要】
関東甲信工事局(神奈川県横浜市)にて国家プロジェクトである新幹線の建設等を担う公的機関の一員として、
鉄道建設業務をご担当いただきます。
(主な業務内容)
・鉄道建設に係る構造物の設計、工事発注、施行監理業務
・道路管理者等の関係機関、地元住民等との各種協議
・配線計画・停車場計画に関する業務、鉄道の運行計画・運転設備計画業務
・軌道に関する設計、工事発注、施行監理業務
・需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査業務
・コスト縮減等に向けた技術開発
・地方公共団体等の公的機関への技術的支援業務
・上記業務の支援システム維持・管理業務等
建設主体として、鉄道建設工事にかかる予算・工程・品質等の施工監理や
関係者との協議といったマネジメントを担当。
橋りょう・高架橋・トンネルなどを手掛け、2~3工事を並行して行います。
【その他補足】
・概ね2~4年に一度の転勤、ジョブローテーションの可能性がございます。
【初任地に関して】
初任配属は、北海道新幹線建設局、関東甲信工事局(神奈川県)のいずれかへの配属(各機関の現地事務所を含む)を基本に考えていますが、
ご経験・スキルを踏まえて、その他の勤務地から配属先を決定する可能性もございます。
【やりがい】
構造物の設計から完成物の検査まで一貫して携われるからこそ、
大きな達成感を味わえます。
技術的な課題を検討したり、時には設計変更を行ったりして苦労した分、
ご自分が手掛けた区間を新幹線が駆け抜けていく瞬間は、胸が熱くなるはずです。活かせる経験スキル
【必須経験】
◆下記いずれかに関する経験がある方
┗土木構造物の設計又は工事
┗軌道の設計又は工事
┗公的機関における工事発注
┗鉄道の配線計画・停車場計画
┗鉄道の需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査
┗鉄道の運行計画・運転設備計画
┗土木構造物の維持管理
【歓迎する経験】
◆鉄道構造物の設計又は工事
◆道路管理者等の関係機関・地元住民等との各種協議
◆鉄道構造物の維持管理
◆建設DXを活用した設計・工事
【歓迎する資格】
◆1級土木施工管理技士
◆鉄道設計技士(鉄道土木)
◆技術士(総合技術監理部門、建設部門)
◆技術士補
◆特別上級土木技術者
◆上級土木技術者
◆1級土木技術者
◆コンクリート診断士
◆コンクリート主任技士
◆コンクリート技士
等の資格保有者歓迎# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社テクノプロ・コンストラクション
- 職種
- 建築施工管理, 土木施工管理, 設備施工管理・その他
- 想定年収
- 318~354万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
建設系に特化した技術派遣・人材紹介・一級建築士事務所・ICT事業・研修事業と、建設業界を幅広くサポートする事業を展開している同社にて施工管理のポジションをご担当いただきます。
【業務内容】
まずは建物づくり(街づくり)の全体像を学ぶ研修を17日間学び、その後施工管理アシスタントとしてOJT研修をしながら専門知識を深めていただきます。
経験に合わせて図面関連の仕事をお任せする場合もございます。
【主な業務内容】
■工事スケジュールの管理
■仕事を依頼する協力会社の選定やディレクション
■資材搬出入する車両等の確認
■書類や図面の管理
■作業手順や材料の確認
■プロジェクト工程の記録(iPad等での撮影)
■写真や書類のファイリング
■打ち合わせや会議の日程調整
■プロジェクト工程の記録(iPad等での撮影)など
■CADを使用した図面修正(補助から)
【入社時の研修に関して】
〇自社技術センターでの約1ヶ月間の実践的な研修からスタートいたします。
■職人さんとのスムーズなコミュニケーションが図れるようになることを大前提として、建築知識、建築図面の読み方、測量機器の据え方、測量方法など、施工管理の基礎を身に付けるための研修を最初に受けていただきます。
■ビジネスマナー研修なども含めた約1ヵ月の濃密なカリキュラムを受講することで、安心して業務スタートが可能です。
■研修後も3ヶ月間は研修センターのキャリアデザイン課のメンバーがアフターフォローを行い、4ヶ月以降は拠点がアフターフォローを行うなど、長期的なフォロー体制がございます。
活かせる経験スキル
【必須経験・資格】
◆コミュニケーションをとりながら働いた経験がある方
【歓迎経験・資格】
◆建設業界の就労経験
◆普通自動車第一種運転免許
◆建築・土木・管工事・電気工事、等の施工管理資格
※1級・2級は不問# 高層ビル # 生産施設 # 未経験者歓迎 # 充実した福利厚生 # 商業施設 # 公共施設 # マンション # 上場・大手企業 -
株式会社森エンジニアリング
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 460~600万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
建設コンサルタントとして、高速道路の詳細点検業務をお任せいたします。
定年65歳のため長期的に活躍いただけます!
担当エリア:神奈川県相模原市
【具体的には】
■詳細点検→高速道路上の橋梁・トンネル・防音壁・標識及び
法面などの点検業務です。
*関係書類作成(成果品)
※土木現場の経験があれば点検業務未経験でも可
※業務上、車を使用する機会多数(社有MT車使用)
活かせる経験スキル
【必要要件】
■土木施工管理経験をお持ちの方
■PCスキル(Excel/Word)基本操作ができる方
■フットワークが軽い方(足腰)
■普通自動車運転免許(AT限定不可)をお持ちの方
【歓迎要件】
■高速道路での業務経験
■1級土木施工管理技士
■点検士補以上の資格を有する方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 -
社名非公開
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
神奈川県平塚市での勤務です。
官公庁やUR都市機構などの「発注者側」に常駐し、施工業者とのパイプ役として、公共事業における予算交渉、工程進捗確認、設計・監理業務をトータルにサポートしていただきます。
【具体的には】
発注者側の立場で、プロジェクト全体の予算管理、工程管理
設計段階から施工会社(ゼネコンなど)との交渉、調整
工事の品質管理、進捗状況の確認、指導
報告書の作成や行政手続きの支援
【同社について】
東京都町田市に本社を置き、主な事業は土木、建築、造園工事における発注者支援業務と監理業務です。同社は、UR都市機構、国土交通省、防衛省などの官公庁や公的機関が工事を発注する際に、その発注者側(クライアント)の立場に立って、プロジェクトをサポートします。具体的には、工事の企画・計画の段階から、設計内容の打ち合わせ、必要な図面の作成指示、そして工事が設計通り適切に行われているかの確認・監理まで、プロジェクト全体の進行管理を担います。これにより、発注者と実際に工事を行う施工会社の間で、専門知識を持ったパイプ役としての重要な役割を果たしています。
事業実績としては、社会の基盤づくりに直結する大規模かつ長期的な公共事業に携わっています。多摩ニュータウンや港北ニュータウンといった都市の区画整理工事、各地の自衛隊基地の施設やインフラ整備(飛行機格納庫や滑走路など)、さらには東日本大震災後の津波被害地の嵩上げや高台への学校・災害公営住宅の整備などの復興支援事業にも積極的に取り組んでいます。長年にわたる経験と専門的なノウハウを駆使し、公共性の高い事業を通じて社会貢献を続けている企業です。
【魅力ポイント】
☆残業10h程度
☆年間休日130日!
☆資格取得支援制度あり!
☆面接1回活かせる経験スキル
【必須】
◆1級土木施工管理技士をお持ちの方
◆AutoCADスキルをお持ちの方
# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 公共施設 # 発注者側 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
社名非公開
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
神奈川県鎌倉市での勤務です。
官公庁やUR都市機構などの「発注者側」に常駐し、施工業者とのパイプ役として、公共事業における予算交渉、工程進捗確認、設計・監理業務をトータルにサポートしていただきます。
【具体的には】
発注者側の立場で、プロジェクト全体の予算管理、工程管理
設計段階から施工会社(ゼネコンなど)との交渉、調整
工事の品質管理、進捗状況の確認、指導
報告書の作成や行政手続きの支援
【同社について】
東京都町田市に本社を置き、主な事業は土木、建築、造園工事における発注者支援業務と監理業務です。同社は、UR都市機構、国土交通省、防衛省などの官公庁や公的機関が工事を発注する際に、その発注者側(クライアント)の立場に立って、プロジェクトをサポートします。具体的には、工事の企画・計画の段階から、設計内容の打ち合わせ、必要な図面の作成指示、そして工事が設計通り適切に行われているかの確認・監理まで、プロジェクト全体の進行管理を担います。これにより、発注者と実際に工事を行う施工会社の間で、専門知識を持ったパイプ役としての重要な役割を果たしています。
事業実績としては、社会の基盤づくりに直結する大規模かつ長期的な公共事業に携わっています。多摩ニュータウンや港北ニュータウンといった都市の区画整理工事、各地の自衛隊基地の施設やインフラ整備(飛行機格納庫や滑走路など)、さらには東日本大震災後の津波被害地の嵩上げや高台への学校・災害公営住宅の整備などの復興支援事業にも積極的に取り組んでいます。長年にわたる経験と専門的なノウハウを駆使し、公共性の高い事業を通じて社会貢献を続けている企業です。
【魅力ポイント】
☆残業10h程度
☆年間休日130日!
☆資格取得支援制度あり!
☆面接1回活かせる経験スキル
【必須】
◆1級土木施工管理技士をお持ちの方
◆AutoCADスキルをお持ちの方
# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 公共施設 # 発注者側 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
若築建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~750万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
神奈川エリアを中心に空港やトンネル、港の建設になどの海洋土木をはじめ、圏央道の地盤改良、
橋脚・橋台工といった陸上土木など、官公庁や民間のさまざまなプロジェクトを担当していただきます。
【仕事の流れ】
▽担当するプロジェクトの施工計画書を作成。
▽協力会社の選定。
▽協力会社の工事関係者へ計画の詳細を説明。
▽プロジェクト開始後は、安全管理・品質管理・予算管理・進捗管理。
○浚渫や埋立、人工島の建設、防波堤、海洋トンネルなど、スケールの大きさ・達成感が魅力の海上土木はもちろんのこと、
インフラ整備事業をはじめとする都市土木・陸上土木も実績を伸ばしています。
○一般土木の経験をお持ちであれば、海上土木の経験は問いません。
新しい領域にチャレンジしたい!という意欲を歓迎します。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
■一般土木の施工管理経験
【経験】
■海洋土木の施工管理経験
# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 造成 # 地盤地質 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
矢作建設工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理, その他技術職
- 想定年収
- 480~600万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
神奈川エリアを中心に、同社が受注した法面補強工事(PANWALL工法)において、1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務を実施します。
【具体的には・・・】
主任技術者または監理技術者として、工事施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行います。
※特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1~6ヵ月です。
※工事全体を管理する必要なく部分管理のため、業務量は少なめです。
【安定して働ける環境があります!】
◎現場宿舎への泊まり込みがございます。(会社費用負担)
月2回帰省旅費を支給いたします。
◎残業時間平均は20~30時間程度です。
◎部門として有給消化を義務化しており、年間10日の取得を目標としています。
◎シニア(62才)層の採用実績もあり、ご経験を活かして、長く活躍いただける出来る環境です!活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理の経験
■2級土木施工管理技士
※資格保有者であれば、ご年齢問わず活躍いただけます!
【歓迎】
■1級土木施工管理技士
■法面工事の施工官経験# 道路・トンネル # 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 造成 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日成工事株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社が受注する土木工事の施工管理業務を行います。
協力会社をまとめ、工事の進行管理を行う、いわば現場の司令塔としてご活躍いただきます。
将来的にはリーダークラスになることを期待しております。
【具体的には】
■施主様や関係各所との打ち合わせ
■協力会社および職人の手配、折衝
■施工計画の策定
■施工図面の作成、確認
■工程表、見積書等の作成
■資材の発注、管理
■工事の進捗管理、品質管理、安全管理
■建設地周辺の近隣住民への説明及び対応
■工程検査、完了検査の立会 など
【案件について】
■規模
平均1年程度で、数億~10数億円の大きな現場となります。
■エリア
神奈川県内のみのため、出張や転勤はありません。現場事務所との直行直帰も可能で、移動は基本的に公共交通機関を使用します。
会議もリモートで実施しており、本社出勤はほとんどありません。
■働き方
土木現場の特性上、暗闇での作業はできないため、夜遅くの対応はしません。残業は30時間程度となっております。
入社後は、面倒見の良いベテラン社員が、ご指導してくださるためご安心ください。
その他、研修もございますので成長できる環境が整っております。
【同社の魅力】
★自社株を約9割社員が保有しているため、利益が出たら持株社員に還元しております。賞与は昨年度実績で6~7カ月ほど支給実績があります。
★同社では建築分野においては学校や役所、劇場などの公共施設や高齢者介護施設や保育園などの福祉施設、さらにマンションやテナントビル、土木分野では宅地造成や道路や下水道などの工事を施工しています。担当いただく現場規模は数億円~数十億円と大きく、これまでの経験を存分に生かしていただきながら、より責任感のある現場を担当いただくことができます。
★横須賀生まれ創業60年超/大型施工実績もあるので、お客様からのご依頼も多数頂いています。就業環境もよく、定着率が高い会社です。
「みんなが同じ目線で、仕事に取り組んでほしい」というのが、同社の考えです。
そのため社内はとてもフラットで、年次や役職に関係なく意見を言い合っています。
また社員を大切にする同社では、待遇面や福利厚生にも力を入れています。
そのため、平均勤続年数が14.9年と長く、一人ひとりが充実して働くことができる環境です。
活かせる経験スキル
【歓迎】
■土木施工管理の実務経験
■1級または2級土木施工管理技士# 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 公共施設 # マンション # オフィス # 転勤なし -
日成工事株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社が受注する土木工事の施工管理業務を行います。
協力会社をまとめ、工事の進行管理を行う、いわば現場の司令塔としてご活躍いただきます。
【具体的には】
■施主様や関係各所との打ち合わせ
■協力会社および職人の手配、折衝
■施工計画の策定
■施工図面の作成、確認
■工程表、見積書等の作成
■資材の発注、管理
■工事の進捗管理、品質管理、安全管理
■建設地周辺の近隣住民への説明及び対応
■工程検査、完了検査の立会 など
【案件について】
■規模
平均1年程度で、数億~10数億円の大きな現場となります。
■エリア
神奈川県内のみのため、出張や転勤はありません。現場事務所との直行直帰も可能で、移動は基本的に公共交通機関を使用します。
会議もリモートで実施しており、本社出勤はほとんどありません。
■働き方
土木現場の特性上、暗闇での作業はできないため、夜遅くの対応はしません。残業は30時間程度となっております。
【部署構成】
土木部は現在6名の社員が在籍しております。(70代1名、50代2名、30代3名)
後輩社員の指導も担っていただける方を募集いたします。
【同社の魅力】
★自社株を約9割社員が保有しているため、利益が出たら持株社員に還元しております。賞与は昨年度実績で6~7カ月ほど支給実績があります。
★同社では建築分野においては学校や役所、劇場などの公共施設や高齢者介護施設や保育園などの福祉施設、さらにマンションやテナントビル、土木分野では宅地造成や道路や下水道などの工事を施工しています。担当いただく現場規模は数億円~数十億円と大きく、これまでの経験を存分に生かしていただきながら、より責任感のある現場を担当いただくことができます。
★横須賀生まれ創業60年/大型施工実績もあるので、お客様からのご依頼も多数頂いています。就業環境もよく、定着率が高い会社です。
「みんなが同じ目線で、仕事に取り組んでほしい」というのが、同社の考えです。
そのため社内はとてもフラットで、年次や役職に関係なく意見を言い合っています。
また社員を大切にする同社では、待遇面や福利厚生にも力を入れています。
そのため、平均勤続年数が14.9年と長く、一人ひとりが充実して働くことができる環境です。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理の実務経験
■現場代理人のご経験
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■宅地造成工事における施工管理経験# 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 公共施設 # マンション # オフィス # 転勤なし -
株式会社勝俣組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 400~650万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
観光地(箱根/小田原エリア)のインフラを支えている建設会社にて土木施工管理のお仕事をご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
■現場管理(現場監督)/施工計画、積算/工程管理
■原価管理/書類作成業務(パソコン:ワード・エクセル使用)
【主な案件】
■官公庁から発注される道路/鉄道沿線/発電施設/学校や観光施設等の公共施設
■法面、山留、造成工事
■営業もなく、案件は豊富にあります。
※工期は約1年~1年半のものが多いです。
■出張や転勤はなく夜勤もほとんどありません。
■担当物件は1人1~3現場を担当していただきます。
※施工図修正や積算はご自身で対応いただきます。
※現在12名の施工管理の方が活躍されています。
※冬期には降雪があった日のみ除雪作業の案件があります。自社保有の重機で作業をします。
【1日の業務の流れ】
08:00 出社/現場出発準備
08:15 現場到着/1日の打ち合わせ
10:00 小休憩
12:00 昼休憩
15:00 小休憩
17:00 片づけ/撤収
17:30 帰社/雑務後に退社活かせる経験スキル
【必須】
土木施工管理のご経験がある方
※下記いずれかの資格をお持ちの方
1級土木建築施工管理技士
2級土木建築施工管理技士
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 造成 # 転勤なし -
株式会社横浜コンサルティングセンター
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理, プロジェクトマネージャー(PM)
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
神奈川県の土木事務所の施工管理担当者として、高速道路の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
道路の建設時と供用中の道路管理における、土工、橋梁、トンネル、舗装、調査・設計から施工計画・積算・工事の施工管理(品質・出来形の管理)・補修補強計画まで発注者の補助・支援 など
【同社の魅力】
■ワークライフバランスを重視!「年間休日130日」×「残業月平均20時間」
年間休日は130日と業界トップクラスで、プライベートの時間を十分に確保できます。また、月平均残業時間は20時間と少なめ。閑散期には定時退社する社員も多く、仕事とプライベートのメリハリをしっかりつけられます。ご自身の時間を大切にしながら、キャリアを築いていきたい方におすすめです。
■充実の福利厚生で「あなたの生活と成長」をサポート!
社員の豊かな生活をサポートするため、手厚い福利厚生を用意しています。
住宅手当: 家賃の半額(上限月50,000円)を補助。住居費の負担を軽減できます。
家族手当: 扶養配偶者およびお子様一人につき月5,000円を支給。ご家族のいる方も安心です。
奨学金補助: 入社後5年間、月15,000円を補助。学業を終えて間もない方も経済的なサポートを受けられます。
さらに、資格取得支援制度も充実しており、論文添削など細やかな指導を通じてあなたのスキルアップを後押しします。実際にこの制度を活用して入社後に資格を取得した社員も多数おり、意欲次第でどこまでも成長できる環境です。
■長く働ける安心感!「ベテラン社員多数」の安定基盤
勤続25年以上のベテラン社員が全体の35%を占めており、長きにわたり専門性を高めてきたプロフェッショナルが多数在籍しています。技術や知識を継承できる環境が整っているため、経験が浅い方でも安心して業務に取り組めます。安定した環境で、じっくりと専門性を磨き、キャリアを築きたい方に最適な職場です。
■あなたの成長と安心をサポート!充実のフォロー体制
弊社は中途入社者が多いため、新しい環境での不安や悩みを理解しています。そのため、定期的な人事面談を実施。現在の業務の状況やキャリアの悩みなど、何でも本音で相談できる機会を設けています。あなたの活躍と定着を会社全体でしっかりサポートします!活かせる経験スキル
【必須経験】※下記のいずれか
■発注者支援のご経験
■NEXCO案件の発注者支援業務
【必須資格】※35歳以降は1級土木施工管理技士必須
■1級または2級土木施工管理技士
■技術士補(建設部門)
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備および積算)
■RCCM(施工計画、施工設備および積算)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
JFEシビル株式会社
- 職種
- 土木施工管理, プラント施工管理・その他
- 想定年収
- 440~700万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
親会社であるJFEスチールの製鉄所に常勤し、下記の業務を担当します。
製鉄所内の土木分野(道路、港湾、線路、埋設配管等)の保全工事、施工管理の業務をお任せします。
なお、場合によってはスポットでJFEのグループ各社・周辺企業等の建設工事の応援に行っていただく場合もございます。
<教育体制について>
基本的にはOJTですが、先輩リーダーがしっかり育成・フォローします。
<就業環境について>
夜間工事も現状月1回程度で、事前に計画を決めて行っています。
なお、年末・年始、お盆もお休みになるので、非常に安定した就業環境です。
【同求人の魅力ポイント】
〇年収を下げずに地方で働きたい。Uターンしたい方におすすめです。
〇案件の大半がJFEスチールからの発注になりますので、長く関係を築くことができます。
【同社の魅力】
◎世界に誇る鉄鋼メーカーグループ!盤石な経営基盤
世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、創業以来黒字、無借金経営を維持しております。
◎JFEグループ唯一の総合建設会社
グループの製鉄所の保全事業だけでなく、大型物流倉庫を中心にJFEグループ外からの工事受注が大幅に増加し業績を伸ばしております。
◎充実した福利厚生
JFEスチールと同等の手厚い福利厚生がございます。
健康、医療や住宅、通勤、育成制度などはもちろん完備しており、JFEグループならではの多種多様なグループ割引もございます。
◎徹底した勤怠管理
繁忙期には残業もございますが、同社は三六協定を遵守しています。世界を代表するメーカーグループとして、コンプライアンスを徹底しております。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理経験をお持ちの方
■2級土木施工管理技士以上の資格を有する方
■普通自動車免許
【歓迎】
■1級土木施工管理技士をお持ちの方# 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
JFEシビル株式会社
- 職種
- 土木施工管理, プラント施工管理・その他
- 想定年収
- 700~970万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
親会社であるJFEスチールの製鉄所に常勤し、下記の業務を担当します。
製鉄所内の土木分野(道路、港湾、線路、埋設配管等)の保全工事、施工管理の業務をお任せします。
なお、場合によってはスポットでJFEのグループ各社・周辺企業等の建設工事の応援に行っていただく場合もございます。
<教育体制について>
基本的にはOJTですが、先輩リーダーがしっかり育成・フォローします。
<就業環境について>
夜間工事も現状月1回程度で、事前に計画を決めて行っています。
なお、年末・年始、お盆もお休みになるので、非常に安定した就業環境です。
【同求人の魅力ポイント】
〇年収を下げずに地方で働きたい。Uターンしたい方におすすめです。
〇案件の大半がJFEスチールからの発注になりますので、長く関係を築くことができます。
【同社の魅力】
◎世界に誇る鉄鋼メーカーグループ!盤石な経営基盤
世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、創業以来黒字、無借金経営を維持しております。
◎JFEグループ唯一の総合建設会社
グループの製鉄所の保全事業だけでなく、大型物流倉庫を中心にJFEグループ外からの工事受注が大幅に増加し業績を伸ばしております。
◎充実した福利厚生
JFEスチールと同等の手厚い福利厚生がございます。
健康、医療や住宅、通勤、育成制度などはもちろん完備しており、JFEグループならではの多種多様なグループ割引もございます。
◎徹底した勤怠管理
繁忙期には残業もございますが、同社は三六協定を遵守しています。世界を代表するメーカーグループとして、コンプライアンスを徹底しております。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理経験
■1級土木施工管理技士
■普通自動車免許
# 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
日揮株式会社
- 職種
- 構造設計, プラント(土建)
- 想定年収
- 600~1,200万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
■業務内容
一般建築(エネルギー施設、医薬品工場、研究所等)の構造に関する以下の業務
[1]基本計画、提案書作成
[2]設計、設計監理
[3]引合、見積評価、予算管理
[4]コーディネーション業務(顧客・協力会社・社内との打合せなど)
■配属組織のミッション・役割
建築構造設計エンジニアは、ライフサイエンス分野を中心に全領域の建築物の構造を企画提案から設計、監理業務を含めて全ステージで免震構造を含めてあらゆる建築構造のプロジェクトに関与して構造スペシャリストとてリードしていきます。
■仕事のやりがい・魅力
我々が担う全てのプロジェクトは、社会意義があり、多くのカテゴリーからのプロジェクト全体最適解を判断して意思決定されます。
建築系プロジェクトでは構造が占める全体比率も高く、構造スペシャリストの行動がプロジェクト成功の鍵にもなり得ます。
多くの関係者とスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら最適構造を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。
■国内駐在の有無・頻度
当面、駐在の可能性なし。
■国内出張の有無・頻度
月に3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰りもしくは1泊程度)活かせる経験スキル
■必須
構造設計業務経験5年以上
■歓迎要件
推奨資格:一級建築士、構造設計一級建築士
推奨スキル:構造計算ソフト(SS7、BUS)、鉄骨構造の関する知見# 生産施設 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日揮株式会社
- 職種
- プラント電気施工管理, プラント設計(電気・計装)
- 想定年収
- 600~1,200万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
■業務内容
エネルギー分野(オイル&ガス、ペトケミ、発電設備等)の計装・制御設備に係る以下の業務
[1]設計および工事管理(見積設計も含む)
(計装・制御設備の仕様の決定、国内外機材調達及び購入品の検査、工事管理)
[2]ステークホルダーとのコーディネーション(顧客、サプライヤー、社内関係者など)
■配属組織のミッション・役割
計装制御部の計装/制御エンジニアは、計装/制御リードエンジニアを頂点とし、計装制御設備の設計、製作、、工事、試運転などを統括しています。
計装制御設備のコスト、スケジュール、品質を守るため、短期・中期・長期の戦略を持って、設計から調達、建設、試運転にいたるプロジェクトのすべてのフェーズに関与し、計装制御設備に関する業務をリードしていきます。
■仕事のやりがい・魅力
計装制御設備は、現場の計器から制御システム迄含まれるため、幅広い知識と視野が要求されます。製造メーカ、客先、社内関連部門と調整しながら、プロジェクト全体としての最適解を常に意識しながら、業務を行う必要があります。
計装制御設備のスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら決断を下して指示を出すことは、多くの責任が伴いますが、PJの最終段階(試運転)において設備全体を稼働させることに主体的に携わることが、この仕事の醍醐味だといえます。
■国内駐在の有無・頻度
2年に1回程度、駐在の可能性あり。(期間は、1か月-半年)
■国内出張の有無・頻度
月に2回程度の出張の可能性あり。(日帰りもしくは数泊)活かせる経験スキル
■必須
エネルギー系プラントに係る以下の経験者
・計装設備(センサー類、バルブ類)の 設計、検査の実務経験者
・または、制御設備(DCS、PLC、制御盤類)の 設計、検査の経験者
・または、工場建設の計装工事に関する設計、検査の実務経験者
■歓迎要件
・TOEIC 500点以上
・1級計装士の資格を有していること。
・向上心を持ち、前向きな性格と粘り強さを持つこと。# 生産施設 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
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