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ＲＣＣＭ/愛知県の求人検索結果一覧
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サンコーコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社の受注した案件の土木設計（道路）業務をご担当いただきます。
道路の設計において、総合コンサルタントとして多数の実績を残し、
社会資本整備に大きく貢献しています。
また、維持管理におけるマネジメント分野においても、
先駆者として積極的な提案をしています。
【具体的には】
■道路計画・設計
急峻な山地の多い我が国の道路計画においては、
自然環境への配慮及び保全、良好な道路景観の形成、
コスト縮減を大きなテーマとして、総合的な提案をしています。
また、市街地道路においては、高齢化社会に配慮するとともに、
デザイン性、機能性の向上を目指した道路設計を行っています。
合わせて、都市部における渋滞問題、踏切問題等について、
道路交通の円滑化を目指した提案をしています。
■道路付帯施設
道路付帯施設として、道路擁壁、道路横断ボックス等の計画、
比較、設計における多数の実績を作っております。
近年では、国土交通省の進める「無電柱化推進計画」に合わせ、
安全で快適な通行空間の確保、都市景観の確保、
安定したライフラインの実現を目指した無電柱化（電線共同溝、
通称CCBox）の設計を手掛けています。
■道路防災
道路計画及び災害復旧時において、道路防災対策工を総合的に判断し、
安全、安心な道路を目指しています。
同社では、道路防災に対して測量・地質調査・設計が一体となり、
長年培った技術を基に総合コンサルタントとしての提案をしています。
【同社の魅力】
■技術士資格取得支援制度
技術士資格取得を支援するため、技術士資格を持つ先輩社員が
マンツーマンでサポートする体制を整えています。
7月の筆記試験対策として、課題論文の作成指導やスクール形式での直前強化講座、
面接対策などを実施しており、合格するための力を着実に身につけていくことができます。
■時差出勤、在宅勤務、地域限定正社員
個々の能力を十分に発揮できるよう、働き方に関する制度の整備を進めています。
始業時間を7:30から11:00の間で、30分単位で変更できる時差出勤制度や、
自宅等でのリモートワークにより、時間や場所を有効に活用できる柔軟な働き方を
可能にする在宅勤務制度（原則入社1年後から）、自宅等から通勤できる範囲に
職場を限定できる地域限定正社員制度（原則入社3年後から）などがあります。
■独身寮
自宅から通勤することのできない単身の社員に対し、社員寮を完備しています。
26歳までは月6,000円で、それ以降は1歳ごとに1,000円増額となり、
最長で35歳まで、15,000円で寮を利用する事ができます。
お部屋の形式は様々ですが、基本的には通勤時間1時間圏内の、
1K、オートロック、風呂トイレ別の鉄筋コンクリート造となります。
活かせる経験スキル
【必須】
■道路分野の土木設計経験（目安として3～5年以上）
【歓迎】
※下記いずれか
■RCCM（道路）
■技術士（建設部門：道路）
■技術士補（建設部門）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
サンコーコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 650～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社の受注した案件の土木設計（上下水道）業務をご担当いただきます。
よりよい水道システムの構築を目指して、調査・計画・設計を
行っています。
今後も維持していくための効果的な方法を提案していきます。
【具体的には】
■計画
良好な水システムを維持管理していくためには、新たな技術の導入、
水道利用者の理解、水道計画の見直しが必要になります。
同社では水道事業者に寄り添い、より良い水道計画の策定を提案に努めます。
■管渠設計
水道管の更新事業をより経済的に効率的に実施する計画を
ご提案いたします。
特に長距離区間の更新となる導水管や大規模送水管の更新計画は
多くの実績があります。
■浄水場・配水池・ポンプ場設計
水道施設や設備は日々技術が向上しています。
更新時期には、より安全で省エネルギー化を図ることが可能な施設や
機器類の導入が求められます。
同社では最新技術動向を捉え、最適な施設・設備更新計画を提案します。
■調査
道路下に埋設されている管渠の位置の特定や劣化調査等を実施しています。
また水道専用の橋梁「水管橋」の健全度や上水道施設の老朽度調査も実施しています。
■耐震診断・耐震補強
建設総合コンサルタントの利点を活かし、土木、建築および
土木建築複合構造物（浄水場内の水槽等や管理棟や薬品棟などの
建築施設）の耐震診断、耐震補強設計を実施しています。
【同社の魅力】
■技術士資格取得支援制度
技術士資格取得を支援するため、技術士資格を持つ先輩社員が
マンツーマンでサポートする体制を整えています。
7月の筆記試験対策として、課題論文の作成指導やスクール形式での直前強化講座、
面接対策などを実施しており、合格するための力を着実に身につけていくことができます。
■時差出勤、在宅勤務、地域限定正社員
個々の能力を十分に発揮できるよう、働き方に関する制度の整備を進めています。
始業時間を7:30から11:00の間で、30分単位で変更できる時差出勤制度や、
自宅等でのリモートワークにより、時間や場所を有効に活用できる柔軟な働き方を
可能にする在宅勤務制度（原則入社1年後から）、自宅等から通勤できる範囲に
職場を限定できる地域限定正社員制度（原則入社3年後から）などがあります。
■独身寮
自宅から通勤することのできない単身の社員に対し、社員寮を完備しています。
26歳までは月6,000円で、それ以降は1歳ごとに1,000円増額となり、
最長で35歳まで、15,000円で寮を利用する事ができます。
お部屋の形式は様々ですが、基本的には通勤時間1時間圏内の、
1K、オートロック、風呂トイレ別の鉄筋コンクリート造となります。
活かせる経験スキル
【必須】
■上下水道分野の土木設計経験（目安として8～15年以上）
※下記いずれか必須
■RCCM（上下水道）
■技術士（上下水道部門：下水道、上水道及び工業用水道）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
サンコーコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 650～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社の受注した案件の土木設計（河川・砂防）業務をご担当いただきます。
近年多発する自然災害に対して強い国土を創設（強靭化）し、
豊かで潤いのある生活が送れるような良好な環境の形成に寄与すべく、
河川・砂防に関する調査・計画・設計業務を行っていきます。
【具体的には】
■河川計画・築堤・護岸
河川の流下断面を拡大するための改修や堤防の嵩上げ、浸透に対する堤防の強化、
侵食に対する護岸の計画・設計を行っています。
その際、生命の源でもある水辺の空間について環境や利用形態に配慮した提案を行います。
■樋門・堰・排水機場
樋門・堰・排水機場の設計業務に加え、数値解析に基づく浸水想定区域の算定、
費用対効果分析など内水処理計画に関する業務も行っております。
■調整池・分水路
調整池においては、貯留施設の規模や配置計画に加え、
越流堤や排水樋門等の関連施設の計画・設計を行います。
バイパス分水路においては、分水施設の規模やルート、
構造形式等を提案し、水理解析により施設効果の検証を行います。
■調査・点検・維持管理
社会資本全体として既存ストックの老朽化が懸念される中、
効率的な維持管理・更新を行っていくため、河川管理施設の調査・点検を行うとともに、
施設の長寿命化に向けた最適な維持管理計画を提案します。
■砂防ダム・床固工
土砂の流出形態を把握したうえで、既存施設の有効活用等、効率的かつ効果的な
砂防施設計画・設計の提案を行っています。
【同社の魅力】
■技術士資格取得支援制度
技術士資格取得を支援するため、技術士資格を持つ先輩社員が
マンツーマンでサポートする体制を整えています。
7月の筆記試験対策として、課題論文の作成指導やスクール形式での直前強化講座、
面接対策などを実施しており、合格するための力を着実に身につけていくことができます。
■時差出勤、在宅勤務、地域限定正社員
個々の能力を十分に発揮できるよう、働き方に関する制度の整備を進めています。
始業時間を7:30から11:00の間で、30分単位で変更できる時差出勤制度や、
自宅等でのリモートワークにより、時間や場所を有効に活用できる柔軟な働き方を
可能にする在宅勤務制度（原則入社1年後から）、自宅等から通勤できる範囲に
職場を限定できる地域限定正社員制度（原則入社3年後から）などがあります。
■独身寮
自宅から通勤することのできない単身の社員に対し、社員寮を完備しています。
26歳までは月6,000円で、それ以降は1歳ごとに1,000円増額となり、
最長で35歳まで、15,000円で寮を利用する事ができます。
お部屋の形式は様々ですが、基本的には通勤時間1時間圏内の、
1K、オートロック、風呂トイレ別の鉄筋コンクリート造となります。
活かせる経験スキル
【必須】
■河川砂防分野の土木設計経験（目安として8～15年以上）
※下記いずれか必須
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
サンコーコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 650～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社の受注した案件の土木設計（橋梁）業務をご担当いただきます。
橋梁の設計において、総合コンサルタントとして
多数の実績を残し、社会資本整備に大きく貢献しています。
また、維持管理におけるマネジメント分野においても、
先駆者として積極的な提案をしています。
【具体的には】
■橋梁点検
橋やトンネルも、壊れてから補修・修繕をするのではなく、
事前に調査し、維持管理を行うことが重要です。
構造部門では、社会資本の「ホームドクター」を目指し、業務を実施しています。
■耐震診断、補強
高度な解析技術を用いて、橋梁、浄水場、下水処理場、
樋門・樋管など重要なインフラストラクチャーの耐震診断を実施し、
安心・安全で合理的な耐震補強対策を提案しています。
■橋梁
橋梁はコストの高い構造物でもあるため、
新技術や新工法を積極的に採用し、合理的で
コスト縮減を目指した計画、設計をすることが重要です。
構造部門は、他部門と連携して、架橋地点に最適な橋梁を提案します。
【同社の魅力】
■技術士資格取得支援制度
技術士資格取得を支援するため、技術士資格を持つ先輩社員が
マンツーマンでサポートする体制を整えています。
7月の筆記試験対策として、課題論文の作成指導やスクール形式での直前強化講座、
面接対策などを実施しており、合格するための力を着実に身につけていくことができます。
■時差出勤、在宅勤務、地域限定正社員
個々の能力を十分に発揮できるよう、働き方に関する制度の整備を進めています。
始業時間を7:30から11:00の間で、30分単位で変更できる時差出勤制度や、
自宅等でのリモートワークにより、時間や場所を有効に活用できる柔軟な働き方を
可能にする在宅勤務制度（原則入社1年後から）、自宅等から通勤できる範囲に
職場を限定できる地域限定正社員制度（原則入社3年後から）などがあります。
■独身寮
自宅から通勤することのできない単身の社員に対し、社員寮を完備しています。
26歳までは月6,000円で、それ以降は1歳ごとに1,000円増額となり、
最長で35歳まで、15,000円で寮を利用する事ができます。
お部屋の形式は様々ですが、基本的には通勤時間1時間圏内の、
1K、オートロック、風呂トイレ別の鉄筋コンクリート造となります。
活かせる経験スキル
【必須】
■橋梁分野の土木設計経験（目安として8～15年以上）
※下記いずれか必須
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
サンコーコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 650～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社の受注した案件の土木設計（道路）業務をご担当いただきます。
道路の設計において、総合コンサルタントとして多数の実績を残し、
社会資本整備に大きく貢献しています。
また、維持管理におけるマネジメント分野においても、
先駆者として積極的な提案をしています。
【具体的には】
■道路計画・設計
急峻な山地の多い我が国の道路計画においては、
自然環境への配慮及び保全、良好な道路景観の形成、
コスト縮減を大きなテーマとして、総合的な提案をしています。
また、市街地道路においては、高齢化社会に配慮するとともに、
デザイン性、機能性の向上を目指した道路設計を行っています。
合わせて、都市部における渋滞問題、踏切問題等について、
道路交通の円滑化を目指した提案をしています。
■道路付帯施設
道路付帯施設として、道路擁壁、道路横断ボックス等の計画、
比較、設計における多数の実績を作っております。
近年では、国土交通省の進める「無電柱化推進計画」に合わせ、
安全で快適な通行空間の確保、都市景観の確保、
安定したライフラインの実現を目指した無電柱化（電線共同溝、
通称CCBox）の設計を手掛けています。
■道路防災
道路計画及び災害復旧時において、道路防災対策工を総合的に判断し、
安全、安心な道路を目指しています。
同社では、道路防災に対して測量・地質調査・設計が一体となり、
長年培った技術を基に総合コンサルタントとしての提案をしています。
【同社の魅力】
■技術士資格取得支援制度
技術士資格取得を支援するため、技術士資格を持つ先輩社員が
マンツーマンでサポートする体制を整えています。
7月の筆記試験対策として、課題論文の作成指導やスクール形式での直前強化講座、
面接対策などを実施しており、合格するための力を着実に身につけていくことができます。
■時差出勤、在宅勤務、地域限定正社員
個々の能力を十分に発揮できるよう、働き方に関する制度の整備を進めています。
始業時間を7:30から11:00の間で、30分単位で変更できる時差出勤制度や、
自宅等でのリモートワークにより、時間や場所を有効に活用できる柔軟な働き方を
可能にする在宅勤務制度（原則入社1年後から）、自宅等から通勤できる範囲に
職場を限定できる地域限定正社員制度（原則入社3年後から）などがあります。
■独身寮
自宅から通勤することのできない単身の社員に対し、社員寮を完備しています。
26歳までは月6,000円で、それ以降は1歳ごとに1,000円増額となり、
最長で35歳まで、15,000円で寮を利用する事ができます。
お部屋の形式は様々ですが、基本的には通勤時間1時間圏内の、
1K、オートロック、風呂トイレ別の鉄筋コンクリート造となります。
活かせる経験スキル
【必須】
■道路分野の土木設計経験（目安として8～15年以上）
※下記いずれか必須
■RCCM（道路）
■技術士（建設部門：道路）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社拓進工営
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理, 土木積算
- 想定年収
- 400～600万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
国土交通省を始めとする官公庁、民間企業発注案件をご担当いただきます。
発注者（国土交通省を始めとする官公庁、民間企業）の立場で発注者支援を行う仕事です。
担当するのは主に、積算、工事監督支援、資料作成の3つです。
道路、高速道路、橋、トンネル、河川、ダム、電気通信などの公共性の高い公共工事が中心です。
【業務詳細】
・積算技術業務：工事費の積算、工事発注時の図面修正、計算書の作成など
・工事監督支援業務：施工状況の把握、構造物の段階的な確認、書類チェックや資料整理など
・資料作成業務：工事に関する計画・調査に関する資料作成や、発注時の図面・計算書の作成など。
⇒上記3つの業務をチームで分担しながら進めます。
配属先や時期により業務量は若干異なります。繁忙期以外は残業が少なめです。
【特徴・魅力】
・体力的な負担が少ない
内勤業務と外勤業務はおおよそ7：3の割合です。
デスクワークが中心で体力的な負担が少ないです。毎日現場を行き来するようなことがありません。年齢を重ねても働き続けやすい点がメリットです。
・やりがいを実感しやすい
発注者支援業務は、公共事業に関する工事がスムーズに進むために欠かせないものです。
これまで培ってきた土木施工に関する経験や知識、また、管理・コンサルティングができる力などが重宝されます。
【組織風土】
・連休の取得も可能です。連休をとって旅行に行く社員や、資格取得の勉強に時間をあてる社員もいます。取引先に合わせた働きやすさだからこそ叶うことです。
活かせる経験スキル
【必須】
■1級もしくは2級土木施工管理技士
■普通自動車免許（AT限定可）
■ゼネコンでの施工管理経験
【歓迎】
■発注者支援業務のご経験
■土木積算業務のご経験
■スーパー、準大手、中堅ゼネコン等で大規模工事のご経験
■RCCM、技術士（建設部門）の資格
# 道路・トンネル # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
株式会社拓進工営
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理, 土木積算
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
国土交通省を始めとする官公庁、民間企業発注案件をご担当いただきます。
発注者（国土交通省を始めとする官公庁、民間企業）の立場で発注者支援を行う仕事です。
担当するのは主に、積算、工事監督支援、資料作成の3つです。
道路、高速道路、橋、トンネル、河川、ダム、電気通信などの公共性の高い公共工事が中心です。
【業務詳細】
・積算技術業務：工事費の積算、工事発注時の図面修正、計算書の作成など
・工事監督支援業務：施工状況の把握、構造物の段階的な確認、書類チェックや資料整理など
・資料作成業務：工事に関する計画・調査に関する資料作成や、発注時の図面・計算書の作成など。
⇒上記3つの業務をチームで分担しながら進めます。
配属先や時期により業務量は若干異なります。繁忙期以外は残業が少なめです。
【特徴・魅力】
・体力的な負担が少ない
内勤業務と外勤業務はおおよそ7：3の割合です。
デスクワークが中心で体力的な負担が少ないです。毎日現場を行き来するようなことがありません。年齢を重ねても働き続けやすい点がメリットです。
・やりがいを実感しやすい
発注者支援業務は、公共事業に関する工事がスムーズに進むために欠かせないものです。
これまで培ってきた土木施工に関する経験や知識、また、管理・コンサルティングができる力などが重宝されます。
【組織風土】
・連休の取得も可能です。連休をとって旅行に行く社員や、資格取得の勉強に時間をあてる社員もいます。取引先に合わせた働きやすさだからこそ叶うことです。
活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
■普通自動車免許（AT限定可）
■ゼネコンでの施工管理経験（現場代理人などの立場なら尚可）
【歓迎】
■発注者支援業務のご経験
■土木積算業務のご経験
■スーパー、準大手、中堅ゼネコン等で大規模工事のご経験
■RCCM、技術士（建設部門）の資格# 道路・トンネル # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
中部電力株式会社
- 職種
- 土木設計, プラントプロジェクトマネージメント, プラント（土建）
- 想定年収
- 500～1,200万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
太陽光発電所の新規開発に伴う調査・設計、建設管理および運営管理に関する土木系技術業務
【具体的には】
発電所の新規開発に伴う下記業務を実施
■開発基本計画の策定
■各種調査の実施
■設備設計、施工計画の策定
■建設管理の実施
■運転、保守計画の策定
■運営管理の実施
【仕事の魅力】
■国内で関心の高い太陽光発電の開発に携わることができます。
■太陽光発電所の新規開発、運営を通して再生可能エネルギーの拡大に貢献できます。
■太陽光発電所の新規開発における投資評価、投資計画に携わることができます。
■運開済発電所の事業計画、資金管理に携わることができます。
■開発の初期段階から経験を積むことが可能であり、将来的に、脱炭素社会の実現に向けた様々な再生可能エネルギーの開発分野での活躍が期待できます。
■多数の企業と連携して開発を進めていくため、幅広い業界において人脈を広げることができます。
【部署のミッション】
プロジェクト推進部太陽光グループは、陸上風力発電所や太陽光発電所の新規開発計画を策定し、電源開発に向けた調査・設計、建設管理および運転開始後の運営管理等を実施するグループです。
活かせる経験スキル
【必須】
■発電所、変電所等の土木設備に関する設計・工事・運営等の実務経験
■普通自動車免許
【歓迎】
■発電所、変電所等の土木設備に関する設計・工事・運営等（陸上風力の場合は許認可対応、環境アセスメント、地域対応等）の実務経験
■プロジェクトにおける事業性評価の実務経験
■1級、2級土木施工管理技士
■技術士、RCCM
■CAD
■英語力
# 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査, 電気設備設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 500～1,400万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
【業務内容】
・受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
・マイクロ無線設備、移動無線設備、5G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
・AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
・河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
・ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
・道路情報設備、監視カメラ（CCTV）設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
・消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
・BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案
【職務内容】
情報システムのコンサルタント業務に従事いただきます。
ICTによる防災・減災、交通、河川管理の提案、インフラの高度利用を支える電気通信システムの設計、大規模・広域災害を想定した防災計画の作成等になります。
・電気設備設計
・通信設備設計
・行政や防災で用いる情報システムの企画・要件定義～設計・開発監理、
情報工学に係る専門知識を用いた各種コンサルティング
・行政情報システムの企画、計画、調達支援及び開発監理
★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。
＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■電気通信設備設計に係る経験
■情報システム設計・構築に係る経験
【歓迎】
■技術士（電気・電子及び情報工学部門）※35歳以上は必須
■技術士補
■RCCM
■情報処理技術者等の有資格者# 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～1,400万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
【業務内容】
実態調査に基づく交通分析、交通量推計、定量的な整備効果の評価に基づく道路計画
土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
AI等最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【職務内容】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。
＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。
活かせる経験スキル
以下のいずれかのご経験をお持ちの方
【道路・交通部門】
■技術士（道路、トンネル）、技術士補（道路）、RCCM（道路）等の有資格および実務経験
■道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
■道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
■交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
【橋梁・構造部門】
■技術士（鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）等の資格保有者
■橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
■橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
■橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～1,400万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
【業務内容】
河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
水環境・水循環の保全・改善
河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
【職務内容】
■河川部門：
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析
■河川構造部門：
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画、海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画
■海岸・港湾部門：
海岸、港湾、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。
＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■河川部門
学校又は企業で、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
学校又は企業で、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
学校又は企業で、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
【歓迎】
■技術士資格、ＲＣＣＭ資格保有者
■河川系情報システムに関する実務経験者
■堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の
計画、設計、施工計画並びに工事経験者
■ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者# 港湾 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社ノア技術コンサルタント
- 職種
- 発注者支援, 土木設計
- 想定年収
- 450～800万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■鋼構造及びコンクリートにおいて、計画、実施設計、点検業務、管理に係るコンサルタント業務をご担当頂きます。
具体的に、橋梁補修設計、橋梁点検業務（RC）
◎同社の魅力◎
■奈良県の自治体より優良設計業務受注者として表彰されたなどの高い評価を受けている企業です。
■残業時間が閑散期15時間～20時間、繁忙期でも30時間～40時間程で他社よりも少なめです。
また、営業と技術者で密に連絡を取り合う事で無理な受注をせずワークライフバランスを見直すこともできます。
■同社の資格手当は他社よりも高額です。
技術士：7万円/月
RCCM：2万円/月活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントにおいて、鋼構造及びコンクリートの分野における計画業務又は実施設計業務の経験が10年以上ある方
※下記いずれかの資格を保有の方
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）# 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ノア技術コンサルタント
- 職種
- 発注者支援, 土木設計
- 想定年収
- 450～800万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■河川に関する基本計画、設計、管理に係るコンサルタント業務を担当していただきます。
【具体的には】
地球温暖化に伴い今後更に規模の拡大や増加が予想されるゲリラ豪雨や大規模な洪水に対し、人命、財産を守るための河川・砂防整備計画・設計を行います。また、地域住民が安心・安全に暮らせる社会を目指すとともに、自然環境保全を踏まえた提案をします。
◎同社の魅力◎
■奈良県の自治体より優良設計業務受注者として表彰されたなどの高い評価を受けている企業です。
■残業時間が閑散期15時間～20時間、繁忙期でも30時間～40時間程で他社よりも少なめです。
また、営業と技術者で密に連絡を取り合う事で無理な受注をせずワークライフバランスを見直すこともできます。
■同社の資格手当は他社よりも高額です。
技術士：7万円/月
RCCM：2万円/月活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントにおいて、河川分野における計画業務又は実施設計業務の経験が10年以上ある方
※下記いずれかの資格を保有の方
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸、海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸、海洋）# 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ノア技術コンサルタント
- 職種
- 発注者支援, 土木設計
- 想定年収
- 450～800万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■上水道に関する計画、実施設計（配管設計、管更生等）管理に係る設計業務を担当していただきます。
■下水道に関する計画（全体計画、長寿命化計画等）、実施設計（管渠設計、施設等）、管理に係る計画・設計業務を担当していただきます。
◎同社の魅力◎
■奈良県の自治体より優良設計業務受注者として表彰されたなどの高い評価を受けている企業です。
■残業時間が閑散期15時間～20時間、繁忙期でも30時間～40時間程で他社よりも少なめです。
また、営業と技術者で密に連絡を取り合う事で無理な受注をせずワークライフバランスを見直すこともできます。
■同社の資格手当は他社よりも高額です。
技術士：7万円/月
RCCM：2万円/月活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントにおいて、上水道・下水道の分野における計画業務又は実施設計業務の経験が10年以上ある方
※下記いずれかの資格を保有の方
■技術士（上下水道部門：上水道及び工業用水道）
■技術士（上下水道部門：下水道）
■RCCM（上水道及び工業用水道）
■RCCM（下水道）# 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ノア技術コンサルタント
- 職種
- 発注者支援, 土木設計
- 想定年収
- 450～800万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■道路に関する基本計画、設計、管理に係るコンサルタント業務を担当していただきます。
道路は、人や物の流通を目的に整備される基幹的なライフラインです。私たちは、新規路線の計画、道路拡幅・改良、街路整備、歩道のバリアフリー化など、立案から設計、調査など道路整備全般に対して幅広くコンサルティングしています。
◎同社の魅力◎
■奈良県の自治体より優良設計業務受注者として表彰されたなどの高い評価を受けている企業です。
■残業時間が閑散期15時間～20時間、繁忙期でも30時間～40時間程で他社よりも少なめです。
また、営業と技術者で密に連絡を取り合う事で無理な受注をせずワークライフバランスを見直すこともできます。
■同社の資格手当は他社よりも高額です。
技術士：7万円/月
RCCM：2万円/月活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタントにおいて、道路分野における計画業務又は実施設計業務の経験が10年以上ある方
※下記いずれかの資格保有の方
■技術士（建設部門：道路）
■RCCM（道路）
# 道路・トンネル # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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