求人検索
求人検索
-
住協建設株式会社
- 職種
- 営業職（建築）
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
◎手すりの取り付け、トイレ・お風呂などの設備から増改築のような大規模リノベーションまで幅広く受注対応して頂きます。
【具体的には】
・営業・プランニング…お客様のご要望をお聞きし、リフォーム内容の提案・見積書作成
※施工管理部隊は別部署で行っております。
【リニューアルについて】
どんな建物でも見違えるように生まれ変わる！
それが同社の提案するリニューアル＆コンバージョンです。
長年、利用されてきた建物をリニューアル、コンパージョンする事により、安全性や快適性を向上。
さらには建物の付加価値を上げ、収益性の高いものにしていきます。
時代とともに移り変わるニーズに合わせた提案で、建物の再生を目指して下さい。
【対象】
・同社にて新築戸建住宅を購入して頂いたお客様
・グループの不動産会社（㈱住協）が購入・仲介をした物件
・新規でお問合せを頂いたお客様
【同社特徴】
＜中途社員の定着率9割以上！＞
■「わからない」はあたりまえなので、ご安心ください。
■OJTはもちろん、互いに研鑽できる部会や研修なども開催し、一人ひとりの成長をバックアップします。
■実際に働いて自分の進みたい分野を見極めることができるようにジョブローテーションで様々なキャリアを積むこともできます。
＜キャリアアップが目指せる環境！＞
■20代で年収1000万円→30代で支店長→40代で役員、そんなキャリアアップも頑張り次第で、実現できます！将来を見据えてチャレンジしてみませんか。
■一つ一つ進んでいけば、収入アップも望めますし、そうなれば、あなたの「満足」にも守るべき家族の「満足」にもつながるかもしれません。
＜上場企業を凌ぐ収益力と安定性！＞
■自社で仕事を創り出すことができるため、収益力が高くなっており高い経常利益率となっております。
【同社について】
＜創業41年の住協グループの中核企業＞
■1979年、埼玉県入間に産声を上げた総合不動産業「住協」は、よりお客様に満足していただくために、図面一枚、柱一本を自社で手がけるべきと考え、1982年に建設部門として「住協建設」を設立しました。
■埼玉西部地区や東京都下を中心に木造戸建住宅を多数建築。埼玉では売上げ、利益ともトップクラスを誇ります。
現在は都内、都下、埼玉、神奈川、千葉において、マンション/オフィスビル/商業施設などのS、RC造建造物の建設も行っており、手がけており、高度な技術と顧客ニーズに応える確かな仕事ぶりで、同社へのニーズは高まっています。
■また、グループとして社会貢献活動にも力を入れており、埼玉西武ライオンズの公式スポンサー、すみだ水族館公式スポンサー、地域の子供たちへのスポーツ支援、福祉ふれあい祭りボランティアなど、スポーツ振興や社会福祉などを通じて支援活動を続けております。活かせる経験スキル
【必須】
■3年以上の建築施工管理経験
■リフォーム営業経験のある方
■普通自動車運転免許（AT限定可）お持ちの方
【歓迎】
■1級/2級建築施工管理技士# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
住協建設株式会社
- 職種
- 建築施工管理, 建築設計
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
◎手すりの取り付け、トイレ・お風呂などの設備から増改築のような大規模リノベーションまで幅広く対応して頂きます。
【具体的には】
・住戸のリフォーム（戸建、マンション問わず）施工管理
・見積もり作成、現場管理、品質管理、原価管理
※営業・プランニングは別部署で担っております。
【リニューアルについて】
どんな建物でも見違えるように生まれ変わる！
それが同社の提案するリニューアル＆コンバージョンです。
長年、利用されてきた建物をリニューアル、コンパージョンする事により、安全性や快適性を向上。
さらには建物の付加価値を上げ、収益性の高いものにしていきます。
時代とともに移り変わるニーズに合わせた提案で、建物の再生を目指して下さい。
【対象】
・弊社にて新築戸建住宅を購入して頂いたお客様
・グループの不動産会社（㈱住協）が購入・仲介をした物件
・新規でお問合せを頂いたお客様
【同社特徴】
＜中途社員の定着率9割以上！＞
■「わからない」はあたりまえなので、ご安心ください。
■OJTはもちろん、互いに研鑽できる部会や研修なども開催し、一人ひとりの成長をバックアップします。
■実際に働いて自分の進みたい分野を見極めることができるようにジョブローテーションで様々なキャリアを積むこともできます。
＜キャリアアップが目指せる環境！＞
■20代で年収1000万円→30代で支店長→40代で役員、そんなキャリアアップも頑張り次第で、実現できます！将来を見据えてチャレンジしてみませんか。
■一つ一つ進んでいけば、収入アップも望めますし、そうなれば、あなたの「満足」にも守るべき家族の「満足」にもつながるかもしれません。
＜上場企業を凌ぐ収益力と安定性！＞
■自社で仕事を創り出すことができるため、収益力が高くなっており高い経常利益率となっております。
【同社について】
＜創業41年の住協グループの中核企業＞
■1979年、埼玉県入間に産声を上げた総合不動産業「住協」は、よりお客様に満足していただくために、図面一枚、柱一本を自社で手がけるべきと考え、1982年に建設部門として「住協建設」を設立しました。
■埼玉西部地区や東京都下を中心に木造戸建住宅を多数建築。埼玉では売上げ、利益ともトップクラスを誇ります。
現在は都内、都下、埼玉、神奈川、千葉において、マンション/オフィスビル/商業施設などのS、RC造建造物の建設も行っており、手がけており、高度な技術と顧客ニーズに応える確かな仕事ぶりで、同社へのニーズは高まっています。
■また、グループとして社会貢献活動にも力を入れており、埼玉西武ライオンズの公式スポンサー、すみだ水族館公式スポンサー、地域の子供たちへのスポーツ支援、福祉ふれあい祭りボランティアなど、スポーツ振興や社会福祉などを通じて支援活動を続けております。活かせる経験スキル
【必須】
■3年以上の建築施工管理経験
■普通自動車運転免許（AT限定可）お持ちの方
【歓迎】
■1級/2級建築施工管理技士# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【大手ならではの安定性と、確実な年収・キャリアアップ】
国内トップクラスのマルチインフラ企業（売上高1,000億円超）だからこそ、手厚い評価制度と待遇を整備。
ご経験や保有資格に応じて年収600万〜900万円以上の提示が可能で、前職からの確実な給与アップ実績も多数あります。
業界最高水準の還元率で、安心して長期的なキャリアを描けます。
【最先端DX・スマートシティ案件で「一歩先の技術者」へ】
従来の道路・橋梁設計にとどまらず、自動運転の実証実験や「空飛ぶクルマ」の社会実装、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代のインフラ事業に参画できます。
中堅技術者として、最新技術（DX）の知見を身につけ、市場価値を大きく高められる環境です。
【資格取得・スキルアップを全社で強力バックアップ】
「技術士」などの難関資格取得に向けた社内講座や、上属・プロフェッショナルによるサポート体制が充実しています。
3,500名以上の技術者集団だからこそノウハウの蓄積が豊富で、「もう一段上の技術者へ成長したい」という意思を組織全体で後押しします。
【無理なく成果を出せる「チーム制」×「柔軟な働き方」】
案件は個人の抱え込みを防ぐ「チーム制」で推進。さらに、年間休日125日、テレワーク・シフト勤務（始業・終業時間の調整）を導入しています。
「質の高い仕事をしたいけれど、長時間労働は避けたい」という方にも最適な、ハイブリッドな働き方を実現しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）もしくはRCCM（道路orトンネル）
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）もしくはRCCM（鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【大手ならではの安定性と、確実な年収・キャリアアップ】
国内トップクラスのマルチインフラ企業（売上高1,000億円超）だからこそ、手厚い評価制度と待遇を整備。
ご経験や保有資格に応じて年収600万〜900万円以上の提示が可能で、前職からの確実な給与アップ実績も多数あります。
業界最高水準の還元率で、安心して長期的なキャリアを描けます。
【最先端DX・スマートシティ案件で「一歩先の技術者」へ】
従来の道路・橋梁設計にとどまらず、自動運転の実証実験や「空飛ぶクルマ」の社会実装、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代のインフラ事業に参画できます。
中堅技術者として、最新技術（DX）の知見を身につけ、市場価値を大きく高められる環境です。
【資格取得・スキルアップを全社で強力バックアップ】
「技術士」などの難関資格取得に向けた社内講座や、上属・プロフェッショナルによるサポート体制が充実しています。
3,500名以上の技術者集団だからこそノウハウの蓄積が豊富で、「もう一段上の技術者へ成長したい」という意思を組織全体で後押しします。
【無理なく成果を出せる「チーム制」×「柔軟な働き方」】
案件は個人の抱え込みを防ぐ「チーム制」で推進。さらに、年間休日125日、テレワーク・シフト勤務（始業・終業時間の調整）を導入しています。
「質の高い仕事をしたいけれど、長時間労働は避けたい」という方にも最適な、ハイブリッドな働き方を実現しています。活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）もしくはRCCM（道路orトンネル）
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）もしくはRCCM（鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【大手ならではの安定性と、確実な年収・キャリアアップ】
国内トップクラスのマルチインフラ企業（売上高1,000億円超）だからこそ、手厚い評価制度と待遇を整備。
ご経験や保有資格に応じて年収600万〜900万円以上の提示が可能で、前職からの確実な給与アップ実績も多数あります。
業界最高水準の還元率で、安心して長期的なキャリアを描けます。
【最先端DX・スマートシティ案件で「一歩先の技術者」へ】
従来の道路・橋梁設計にとどまらず、自動運転の実証実験や「空飛ぶクルマ」の社会実装、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代のインフラ事業に参画できます。
中堅技術者として、最新技術（DX）の知見を身につけ、市場価値を大きく高められる環境です。
【資格取得・スキルアップを全社で強力バックアップ】
「技術士」などの難関資格取得に向けた社内講座や、上属・プロフェッショナルによるサポート体制が充実しています。
3,500名以上の技術者集団だからこそノウハウの蓄積が豊富で、「もう一段上の技術者へ成長したい」という意思を組織全体で後押しします。
【無理なく成果を出せる「チーム制」×「柔軟な働き方」】
案件は個人の抱え込みを防ぐ「チーム制」で推進。さらに、年間休日125日、テレワーク・シフト勤務（始業・終業時間の調整）を導入しています。
「質の高い仕事をしたいけれど、長時間労働は避けたい」という方にも最適な、ハイブリッドな働き方を実現しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）もしくはRCCM（道路orトンネル）
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）もしくはRCCM（鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
1. 【業界トップクラスの還元率｜年収900万〜1,200万円スタートも可能】
売上高1,000億円を超える圧倒的な事業基盤のもと、個人の実績や技術力をダイレクトに還元する評価制度を確立。これまでの実績・保有資格（技術士等）を正当に評価し、年収900万〜1,200万円でお迎えします。残業に頼らない高水準の基本給体系により、前職からの確実な年収・生活水準アップをお約束します。
2. 【大規模ナショナルプロジェクトのPM・リードエンジニアとして参画】
国土交通省や自治体発注の大型案件を中心に、数十億円規模のインフラ計画・設計の主幹（PM/PL）としてプロジェクトを牽引していただきます。さらに、自動運転の実証実験やスマートシティ構想、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代モビリティ・インフラDXを先導するポジションでご自身の知見を遺憾なく発揮できます。
3. 【裁量権を持った働き方×チーム体制によるリスク分散】
案件は個人の抱え込みを防ぐチーム制で推進。責任あるポジションでありながら、特定個人への過度な負担集中を物理的に回避しています。「20:00のPC強制シャットダウン」「年間休日125日」「テレワーク・シフト勤務」を活用し、高い生産性とタイムマネジメントを両立できる環境です。活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社KANSOテクノス
- 職種
- 建築施工管理
- 想定年収
- 600～650万円
- 勤務地
- 福井県
業務内容
同社にて建築施工管理をお任せいたします。(エリア：福井)
主に、関西電力の関わる発電所や建物の施工管理や維持管理をお任せいたします。
【具体的には】
* 電力供給に関わる建物の建設
* それら建物の改修や長寿命化の計画、工事の実施、維持管理 など
【同社について】
同社は、関西電力グループの一員として「環境」「土木」「建築」分野を統合した、総合環境エンジニアリング企業です。
これら3分野が連携し、相乗効果を発揮することによって、調査・診断・分析のコンサルティング及び設計・施工・メンテナンスに至る全ステップにおいて高品質で付加価値の高いサービスを一貫して提供しております。
豊かな地域環境の創造とより良い地球環境の実現に向けて、これまでに蓄積した独自の専門技術とノウハウを生かし、国内全域および海外へと活動のフィールドを広げ、あらゆる課題に対し的確なソリューションを提供することを掲げています。
【同社の魅力】
■スーパーフレックス制度
フレックス制度は、あらかじめ決められた総労働時間の範囲で、社員自らが１日の出社・退社時刻や労働時間を自由に決めることができる制度です。
同社は、コアタイム(就業が義務化されている時間)のないスーパーフレックス制度を採用しており、より柔軟で働きやすい環境を整えています。
■リモートワーク制度 (在宅勤務)
業務内容によっては、出社不要で自宅から在宅勤務が可能です。情報通信機器の貸し出しを行うなど、ネットワーク環境も整備しています。
■ビジネスカジュアル
ビジネスシーンに適した服装を前提に、スーツではなく、カジュアルな服装での勤務が可能です。
ポロシャツやジーンズ、スニーカーなどもOKです！
■安定した受注
発注元の8割は、親会社関西電力です。
■残業少な目
個人差もございますが、平均月20時間ほどです。
活かせる経験スキル
【必須要件】
■1級建築施工管理技士をお持ちの方
■建物の建設、改修等の工事管理5年以上の経験をお持ちの方
【歓迎要件】
■1級建築施工管理技士をお持ちの方
■管工事施工管理技士をお持ちの方
■一級建築士・二級建築士をお持ちの方
■建物の建設、改修等の工事管理の経験10年以上の経験をお持ちの方
■国民の安全に貢献する仕事をしたいとお考えの方
■調整・交渉・折衝等に自信のある方
■社内外の方をまとめながら業務を進められる方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
1. 【業界トップクラスの還元率｜年収900万〜1,200万円スタートも可能】
売上高1,000億円を超える圧倒的な事業基盤のもと、個人の実績や技術力をダイレクトに還元する評価制度を確立。これまでの実績・保有資格（技術士等）を正当に評価し、年収900万〜1,200万円でお迎えします。残業に頼らない高水準の基本給体系により、前職からの確実な年収・生活水準アップをお約束します。
2. 【大規模ナショナルプロジェクトのPM・リードエンジニアとして参画】
国土交通省や自治体発注の大型案件を中心に、数十億円規模のインフラ計画・設計の主幹（PM/PL）としてプロジェクトを牽引していただきます。さらに、自動運転の実証実験やスマートシティ構想、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代モビリティ・インフラDXを先導するポジションでご自身の知見を遺憾なく発揮できます。
3. 【裁量権を持った働き方×チーム体制によるリスク分散】
案件は個人の抱え込みを防ぐチーム制で推進。責任あるポジションでありながら、特定個人への過度な負担集中を物理的に回避しています。「20:00のPC強制シャットダウン」「年間休日125日」「テレワーク・シフト勤務」を活用し、高い生産性とタイムマネジメントを両立できる環境です。活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社日産技術コンサルタント
- 職種
- 機械設備設計, プラント設計・その他
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 東京都, 東京都
業務内容
東京支店にて下水道施設の機械設計をご担当いただきます。
【具体的には】
ポンプ場、処理場などの下水道施設における機械設計業務全般を担当します。
基本設計から詳細設計、施工図の作成まで、一連の設計プロセスを担います。
機械工学の知識はもちろん、下水処理に関する知識や関連法規への深い理解が求められます。
【同社の魅力】
■求められる技術力の高さ
同社の担当する案件は、土木、建築、機械、電気の複合的な知見が必要であり、総合的に高い技術力が求められます。
その分、幅広い知見と経験、スキルが身につきます。
また、同領域は一般土木と比べると競合他社が少なくブルーオーシャンで事業展開が可能です。
■担当領域
計画・調査から設計、工事管理、竣工後の維持管理支援まで、すべてを一気通貫で担当します。
建築物が建つ前から建った後まで、長く携わることができるため、案件が途切れることがございません。
携われる領域も広く、ご自身の適性に応じたポジションでの活躍が可能です。
■好待遇
同社はスキルが高ければ高いほど高年収を獲得する機会が多くございます。
経験や保有資格によって年収が増加していき、技術士をお持ちの方は1,000万円以上の可能性もございます。
昇級は55歳まであり、中途社員の方も在籍年数に応じて年収が上がっていきます。
賞与も過去5年間は7カ月以上の支給実績がございます。
【働き方】
残業時間：全社平均15時間程度
転勤：なし活かせる経験スキル
【必須要件】
■機械系学科卒
■設備、プラントなどの機械設計経験
■CAD操作や製図経験
【歓迎要件】
■技術士（機械部門、上下水道部門）をお持ちの方# シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- マンションフロント
- 想定年収
- 546～841万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
マンションマネージャーとして、マンション管理組合への企画、提案、運営アドバイスなどをご提供いただきます。新築マンションの組合立上から携わる事もございます。
【職務内容】
・マンション管理組合の運営サポート
・居住者間のコミュニティ形成のお手伝い
・共用部分の修繕提案
・計画修繕の提案
・長期修繕計画の見直し
・管理費収支改善の提案 等
※夜間や休日の急な呼び出しはほとんどありません。
夜間の対応並びに緊急対応は別のセンターが一次対応いたします。そこで9割以上の問い合わせ対応が完結するため休日や夜間に緊急対応することはほとんどありません。
◇エリア／担当物件について
9割以上が同社グループのブランドです。戸数は100戸以下の規模の物件がほとんどです。1名当たり8～10棟程度をご担当いただきます。
◇マンション管理組合について
所有者（入居者）全員で構成された組織です。管理組合の仕事はマンションの共有部分（エントランスやエレベーターなど）の管理です。
◇なぜフロント担当が必要とされるか
マンション管理には「管理組合の財産管理のための財務・金融知識」「建物の維持・保全のための建築・設備知識」などの幅広い専門知識が必要です。所有者の方のみでは管理することが難しいため、本ポジションのフロント担当がサポートを行っております。
◇キャリアップについて
資格取得支援制度、技術研修・階層別研修・海外研修等、様々な制度があるため、資格取得のバックアップ制度も充実。また将来的にはPMや企画営業等、実績と希望に応じてキャリアチェンジも可能です。
◇同社グループの安定した環境／充実の福利厚生
東証プライム市場上場の大手不動産ホールディングスのグループ企業として安定した基盤と充実の福利厚生を完備。頑張りをしっかり評価する明確な評価制度や手厚い住宅手当（社内審査あり）も完備しており、長く活躍をいただける環境を整えております。またそれに伴い、管理戸数や売り上げも順調に推移しております。活かせる経験スキル
【必須条件】
※下記、両方を満たす方
・管理業務主任者資格をお持ちの方
・マンション管理のご経験をお持ちの方# 充実した福利厚生 # 駅徒歩5分以内 # マンション # 年間休日120日以上 -
株式会社環境技研コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 420～550万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
■同社本社にて上下水道の設計に従事していただきます。
《具体的には》
■上下水道施設の計画、設計、積算業務
■客先での打ち合わせ
■現場調査
■進捗管理 等
※仕事はオフィスワーク8割、現場・役所などの外回り2割のイメージです。
【同社の魅力】
■定着率
勤続年数が長いのも同社の特徴です。
60歳を超えてご活躍されている方が10名以上おり、中には40年同社に従事している方もいらっしゃります。
また、女性技術者の方も活躍中です。
■就業環境
同社は遠方出張もなく、年間休日125日のことからプライベートを大切にしながら働ける環境が整っております。
また、転勤なしでご勤務いただけることから腰を据えてキャリアを積んでいくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか
■上下水道、道路、橋梁、その他土木構造物における実施設計・計画設計の実務経験
■土木学科の卒業の方
【歓迎】
■技術士補（上下水道部門）# 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 公共施設 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社環境技研コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～800万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
■同社茨城支店にて即戦力のコンサルタントとして上下水道の設計に従事していただきます。
《具体的には》
■上下水道施設の計画、設計、積算業務
■客先での打ち合わせ
■現場調査
■進捗管理 等
※仕事はオフィスワーク8割、現場・役所などの外回り2割のイメージです。
【同社の魅力】
■定着率
勤続年数が長いのも同社の特徴です。
60歳を超えてご活躍されている方が10名以上おり、中には40年同社に従事している方もいらっしゃります。
また、女性技術者の方も活躍中です。
■就業環境
同社は遠方出張もなく、年間休日125日のことからプライベートを大切にしながら働ける環境が整っております。
また、転勤なしでご勤務いただけることから腰を据えてキャリアを積んでいくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
■上下水道、道路、橋梁、その他土木構造物における実施設計・計画設計の実務経験（目安5年程度以上）
【歓迎】
■技術士（上下水道部門）
■技術士（総合技術監理部門）# 長期出張なし # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 公共施設 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社環境技研コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～800万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
■同社本社にて即戦力のコンサルタントとして上下水道の設計に従事していただきます。
《具体的には》
■上下水道施設の計画、設計、積算業務
■客先での打ち合わせ
■現場調査
■進捗管理 等
※仕事はオフィスワーク8割、現場・役所などの外回り2割のイメージです。
【同社の魅力】
■定着率
勤続年数が長いのも同社の特徴です。
60歳を超えてご活躍されている方が10名以上おり、中には40年同社に従事している方もいらっしゃります。
また、女性技術者の方も活躍中です。
■就業環境
同社は遠方出張もなく、年間休日125日のことからプライベートを大切にしながら働ける環境が整っております。
また、転勤なしでご勤務いただけることから腰を据えてキャリアを積んでいくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
■上下水道、道路、橋梁、その他土木構造物における実施設計・計画設計の実務経験（目安5年程度以上）
【歓迎】
■技術士（上下水道部門）
■技術士（総合技術監理部門）# 長期出張なし # 地域密着 # マイカー通勤可 # 公共施設 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、5G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ（CCTV）設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円を超える圧倒的な事業基盤のもと、個人の実績や技術力をダイレクトに還元する評価制度を確立。
これまでの実績・保有資格（技術士等）を正当に評価し、年収900万〜1,200万円でお迎えします。
残業に頼らない高水準の基本給体系により、前職からの確実な年収・生活水準アップが期待できます。
2. 【大規模ナショナルプロジェクトのPM・リードエンジニアとして参画】
国土交通省や自治体発注の大型案件を中心に、数十億円規模のインフラ計画・設計の主幹（PM/PL）としてプロジェクトを牽引していただきます。
さらに、自動運転の実証実験やスマートシティ構想、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、
次世代モビリティ・インフラDXを先導するポジションでご自身の知見を遺憾なく発揮できます。
3. 【裁量権を持った働き方×チーム体制によるリスク分散】
案件は個人の抱え込みを防ぐチーム制で推進。責任あるポジションでありながら、特定個人への過度な負担集中を物理的に回避しています。
「年間休日125日」「テレワーク・シフト勤務」を活用し、高い生産性とタイムマネジメントを両立できる環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験7年以上
情報システム設計・構築に係る経験7年以上
【必須資格】
技術士（電気・電子及び情報工学部門）
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, 土木設計
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
土木構造物の建設に必要な地質条件の提示や、土木事業の計画・設計・施工・維持管理などの各分野で地質リスクの削減を提案します。
地盤工学分野からインフラ整備・維持管理に最適な調査・解析手法を提案します。
地盤の特性を正しく把握した効果的な防災・減災対策の計画・設計
地盤や地下水の環境改変リスクを考慮した対応策
地震時の液状化リスクの調査・対策
軟弱地盤の沈下リスクの調査・対策
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。活かせる経験スキル
【必須資格】
技術士（地質、土質および基礎および土壌環境保全士関連）等の資格保有者
【必須経験】
※該当業務で表彰経験がある方
地質、物理探査、維持管理系の実務経験が7年以上ある方
土壌環境、地下水関連等の実務経験が7年以上ある方
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地盤地質 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
-
職種で検索
建築設計 意匠設計 構造設計 土木設計 電気設備設計 機械設備設計 設備設計・その他 プラント設計（配管） プラント設計（機械） プラント設計（電気・計装） プラント（土建） プラント設計・その他 建築施工管理 アフターメンテナンス 土木施工管理 電気工事施工管理 管工事施工管理 設備施工管理・その他 造園施工管理 プラント機械施工管理 プラント電気施工管理 プラント土木建築施工管理 プラント施工管理・その他 プラントプロジェクトマネージメント プラントオペレーター ビル設備管理 プラント設備管理 施設管理 建築積算 土木積算 設備積算 発注者支援 測量・点検・調査 コンストラクションマネジメント（ＣＭ） プロジェクトマネージャー（PＭ） 設計監理 確認検査 品質管理 エクステリア（造園）設計 営業職（建築） 営業職（土木・建設コンサル） 営業職（設備） その他技術職 営業職（建設その他） 電気設備保全 機械設備保全 マンションフロント 用地仕入 不動産開発 賃貸管理 アセットマネジメント（ＡＭ） プロパティマネジメント ビルマネジメント（ＢＭ） 法人営業（不動産） 法人営業（住宅） 個人営業（不動産） 個人営業（住宅） その他専門職（住宅・不動産） -
資格で検索
1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 1級管工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 2級電気工事施工管理技士 1級電気通信工事施工管理技士 2級電気通信工事施工管理技士 1級建設機械施工管理技士 2級建設機械施工管理技士 1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士 監理技術者 エクステリアプランナー 一級建築士 二級建築士 木造建築士 建築設備士 構造設計一級建築士 設備設計一級建築士 計装士 CAD利用技術者 エネルギー管理士 建築物環境衛生管理技術者 高圧ガス製造保安責任者 危険物取扱者 消防設備士 甲種 消防設備士 乙種 消防設備点検資格者 ボイラー技士 給水装置工事主任技術者 第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第三種電気主任技術者 工事担任者 建築積算士 建築コスト管理士 認定コンストラクション・マネジャー 技術士 技術士補 ＲＣＣＭ 測量士 測量士補 地理空間情報専門技術者 地質調査技士 補償業務管理士 土壌汚染調査技術管理者 コンクリート技士・診断士 土木鋼構造診断士 土木学会認定土木技術者資格 宅地建物取引士 管理業務主任者 マンション管理士 建築基準適合判定資格者 住宅性能評価員 建設業経理事務士 労働衛生コンサルタント その他 建設・不動産関連資格 -
都道府県で検索
-
年収で検索
求人応募をご利用するには無料転職支援サービス登録が必要になります。
無料転職支援サービス登録がまだの求職者様は
「無料転職支援サービス登録」ボタンをクリックし登録を行い応募ください。
すでに登録済の方はログインボタンをクリックし応募ください。
