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技術士補/シニア歓迎・活躍の求人検索結果一覧
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株式会社エイテック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 750～1,100万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東日本支社にて建設コンサルタントの技術者として従事していただきます。
建設コンサルタントとして、専門・独立な立場から技術的ノウハウを提供している同社ですが、より幅広く質の高い技術を届けるために、増員募集をしております。
顧客は県・自治体に加え、大手ゼネコンの大型プロジェクトにも参画もしており、とてもやりがいのある役職です。
【業務特色】
主な顧客は県・自治体・大手ゼネコンとなります。
業務内容は道路・橋梁・河川砂防・計画系と多岐に渡り、自身の保有する専門技術力を十分に活かせます。
また、2030年ビジョンで掲げる3D計測技術とBIM/CIM技術をさらに高めると共に、それらを融合したワンストップサービスを提供していくことを目指し、技術開発・人材開発に取り組んでいます。
【業務詳細】
■管理技術者としての組織マネジメント業務
■道路設計
■橋梁・土木構造物設計（鋼構造物・コンクリート構造物）
■保全設計（耐震補強設計、補修設計）
【やりがい】
■大手ゼネコンからの引き合いや、グループ会社との協働により大規模プロジェクトに参画する機会を有しています。
■設計技術のほかに、航空レーザー、地上レーザー、UAVレーザー等の３D計測機器を保有しており、同じフロアの空間情報技術者と協働して、BIM/CIM設計に取り組んでいます。
【キャリアパス】
■「自らの将来のあるべき姿を見据え、1年間の目標/行動計画を設定し、行動する」ために、「自己振り返り制度」「キャリアデザインプログラム」「成長目標制度」 「成果目標制度」「人材育成フィードバック制度」などがあります。
■全員が良いサービスを提供し続けるために、常に世の中の流れや専門知識を学び続ける姿勢が必要です。そのため多くの社員は継続的に勉強/研究に励んでいます。
また、会社は社員の成長ステップに応じた各種研修や制度等の環境を整備しています。
【働き方】
■同社では、労働生産性の向上や、長時間労働の是正に向けて、様々な働き方改革推進施策に取り組んでいます。
特に、健康増進による仕事のパフォーマンスUPの取り組みには注力しております。
■社員の各ライフステージに応じて働き方を選択/変更できる『職務選択・変更制度』を用意しています。(リモートワーク、育児・介護関連制度)
■様々な価値観で働けるような取り組みを積極的に行っております。(服装の自由化など)応募資格
【必須経験】
■土木設計系実務経験15年以上
■管理技術者経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート、河川砂防および海岸海洋、トンネル、土質及び基礎など）
■RCCＭ（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート、河川砂防および海岸海洋、トンネル、土質及び基礎など）
■コンクリート診断士
■土木鋼構造診断士# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社エイテック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 750～1,100万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
建設コンサルタントとして、専門・独立な立場から技術的ノウハウを提供している同社ですが、より幅広く質の高い技術を届けるために、増員募集をしております。
近畿圏内の県、市町村からの業務が主体ですが、国交省や大手ゼネコンの大型プロジェクトにも参画することもできるやりがいのある役職です。
【業務について】
同社の西日本支社にて土木設計の技術者として、各種公共施設等の計画・設計や点検・補修・補強などの防災・メンテナンスに関わる設計業務をご担当いただきます。
【業務詳細】
■管理技術者としての組織・設計マネジメント業務
■照査技術者としての設計照査業務
【やりがい】
■近年では、少子高齢化の進行、環境問題、経済の不振などを背景に、量的な充足よりも、地域の特性、個々のニーズにフィットした質の高い社会インフラが求められるようになっています。そのため同社では高い専門技術を駆使して、地域の特性、個々人のニーズに合わせた建設コンサルティングを行っています。
■地元に密着し、地域社会に貢献できるやりがいのある仕事です。
【キャリアパス】
■「自らの将来のあるべき姿を見据え、1年間の目標/行動計画を設定し、行動する」ために、「自己振り返り制度」「キャリアデザインプログラム」「成長目標制度」 「成果目標制度」「人材育成フィードバック制度」などがあります。
■全員が良いサービスを提供し続けるために、常に世の中の流れや専門知識を学び続ける姿勢が必要です。そのため多くの社員は継続的に勉強/研究に励んでいます。
また、会社は社員の成長ステップに応じた各種研修や制度等の環境を整備しています。
【働き方】
■同社では、労働生産性の向上や、長時間労働の是正に向けて、様々な働き方改革推進施策に取り組んでいます。
特に、健康増進による仕事のパフォーマンスUPの取り組みには注力しております。
■社員の各ライフステージに応じて働き方を選択/変更できる『職務選択・変更制度』を用意しています。(リモートワーク、育児・介護関連制度)
■様々な価値観で働けるような取り組みを積極的に行っております。(服装の自由化など)応募資格
【必須経験】
■土木設計系実務経験15年以上
■管理技術者経験
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート、河川砂防および海岸海洋、トンネル、土質及び基礎など）
■RCCＭ（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート、河川砂防および海岸海洋、トンネル、土質及び基礎など）
■コンクリート診断士
■土木鋼構造診断士# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 440～880万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
■同社の受注した造成や面整備工事案件のコンサルタント業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■都市計画…都市計画基礎調査／都市計画マスタープラン／立地適正化計画等
■造成設計…企業用地／住宅用地等
■公園緑地設計…公園緑地／スポーツ施設等の調査・計画・設計・各種許認可
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75％越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁（国、地方自治体等）ですが、特に創業から西日本エリア（中四国～九州）では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数：17.8年、平均年齢：45.3歳応募資格
【必須】
■造成や面整備に係わるの設計経験（目安として5年以上）をお持ちの方。
【優遇】
■技術士（都市及び地方計画）・RCCM（都市計画及び地方計画）の資格をお持ちの方。
# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 造成 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社近代設計
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援, 土木積算
- 想定年収
- 500～900万円
- 勤務地
- 秋田県
業務内容
同社、官公庁から受注した、高速道路、橋梁、トンネル、電線共同溝などの施工現場における発注者支援業務（積算または工事監理業務、行政事務補助業務）を担当します。
案件に関しては能代河川国道事務所の案件になります。
【具体的な業務】
設計コンサルタントから提出される設計図等の成果品について、各種設計基準や仕様書に合ったものになっているか、また、現地状況に則した設計になっているかチェックを行い、修正、補足の必要がある場合は指導・助言を行います。
・発注者との打ち合わせ・協議
・構造物の設計書類確認や資料作成
・工事費の積算に関する資料作成
・関係機関との協議資料作成
・工事、製品などの品質、工程、安全管理（検査・立ち会い）
・構造物の維持管理、点検
・高速道路の維持保全に関する業務
【会社の特徴】
1969年創立の同社。環境に配慮した専門技術のコンサルティング業務を提供する会社です。特に、近年は国が推し進める国土強靭化政策の一端を担い、道路や橋梁の整備を多数手がけています。同社は建設コンサルティング会社として、企画、計画・設計、施工管理から維持管理に至るまで、道路整備・保全にかかる一連の業務に携わっている会社です。クライアントは国交省やNEXCO、地方自治体が中心で安定した受注をもつ企業になります。応募資格
【必須】
■普通自動車免許（AT限定可）
下記いずれかのご経験をお持ちの方
■発注者側（県庁や市役所などの職員）での道路案件経験
■舗装会社や道路会社で道路工事の施工管理実務経験
■発注者支援業務の実務経験（特に資料作成、積算業務）
【歓迎】
■1級あるいは2級土木施工管理技士
■RCCM
■技術士# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 資格取得支援制度あり -
株式会社近代設計
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援, 土木積算
- 想定年収
- 500～900万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
同社、官公庁から受注した、高速道路、橋梁、トンネル、電線共同溝などの施工現場における発注者支援業務（積算または工事監理業務、行政事務補助業務）を担当します。
案件に関しては常陸河川国道事務所の案件になります。
【具体的な業務】
設計コンサルタントから提出される設計図等の成果品について、各種設計基準や仕様書に合ったものになっているか、また、現地状況に則した設計になっているかチェックを行い、修正、補足の必要がある場合は指導・助言を行います。
・発注者との打ち合わせ・協議
・構造物の設計書類確認や資料作成
・工事費の積算に関する資料作成
・関係機関との協議資料作成
・工事、製品などの品質、工程、安全管理（検査・立ち会い）
・構造物の維持管理、点検
・高速道路の維持保全に関する業務
【会社の特徴】
1969年創立の同社。環境に配慮した専門技術のコンサルティング業務を提供する会社です。特に、近年は国が推し進める国土強靭化政策の一端を担い、道路や橋梁の整備を多数手がけています。同社は建設コンサルティング会社として、企画、計画・設計、施工管理から維持管理に至るまで、道路整備・保全にかかる一連の業務に携わっている会社です。クライアントは国交省やNEXCO、地方自治体が中心で安定した受注をもつ企業になります。応募資格
【必須】
■普通自動車免許（AT限定可）
下記いずれかのご経験をお持ちの方
■発注者側（県庁や市役所などの職員）での道路案件経験
■舗装会社や道路会社で道路工事の施工管理実務経験
■発注者支援業務の実務経験（特に資料作成、積算業務）
【歓迎】
■1級あるいは2級土木施工管理技士
■RCCM
■技術士# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 資格取得支援制度あり -
パシコン技術管理株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 愛媛県
業務内容
愛媛県にてNEXCO案件の発注者支援に従事していただきます。
【具体的には】
■高速道路工事における施工管理・工事監理（発注者支援業務）
■各種施工の立ち合い検査、積算
■会議出席、施工業者との調整
■各種資料作成
■安全管理、工程管理、出来形管理、品質管理 など
＜魅力ポイント＞
■社会貢献を実感できる
高速道路や橋など、社会インフラの建設・維持管理に携わることで、社会に貢献しているという実感を強く得られます。自分の仕事が人々の生活を支えていることを実感できることは、大きなやりがいにつながります。
■幅広い経験を積める
設計、施工管理、点検など、多岐にわたる業務に関わる機会があります。一つの分野にとどまらず、幅広い知識とスキルを習得できるため、専門性を高めながらキャリアアップを目指すことができます。
■安定した基盤で働ける
パシフィックコンサルタンツグループの一員として、安定した基盤のもとで働くことができます。大規模プロジェクトへの参画機会も多く、長期的なキャリアプランを描きやすい環境です。応募資格
【必須条件】
■建設コンサル、ゼネコン、役所での各種土木プロジェクトにおける土木施工管理、発注者支援、発注者のいずれかの経験
■2級土木施工管理技士または技術士補のいずれかをお持ちの方
【歓迎条件】
■NEXCO東日本/中日本/西日本のいずれか発注の高速道路工事の施工管理・工事管理経験のある方
■1級土木施工管理技士、RCCMの資格をお持ちの方
■積算経験のある方
■AutoCADが使える方
【その他】
■Microsoft officeソフト(Excel、Word、Outlookなど)の基本操作ができる方# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシコン技術管理株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 静岡県
業務内容
静岡県にてNEXCO案件の発注者支援に従事していただきます。
【具体的には】
■高速道路工事における施工管理・工事監理（発注者支援業務）
■各種施工の立ち合い検査、積算
■会議出席、施工業者との調整
■各種資料作成
■安全管理、工程管理、出来形管理、品質管理 など
＜魅力ポイント＞
■社会貢献を実感できる
高速道路や橋など、社会インフラの建設・維持管理に携わることで、社会に貢献しているという実感を強く得られます。自分の仕事が人々の生活を支えていることを実感できることは、大きなやりがいにつながります。
■幅広い経験を積める
設計、施工管理、点検など、多岐にわたる業務に関わる機会があります。一つの分野にとどまらず、幅広い知識とスキルを習得できるため、専門性を高めながらキャリアアップを目指すことができます。
■安定した基盤で働ける
パシフィックコンサルタンツグループの一員として、安定した基盤のもとで働くことができます。大規模プロジェクトへの参画機会も多く、長期的なキャリアプランを描きやすい環境です。応募資格
【必須条件】
■建設コンサル、ゼネコン、役所での各種土木プロジェクトにおける土木施工管理、発注者支援、発注者のいずれかの経験
■2級土木施工管理技士または技術士補のいずれかをお持ちの方
【歓迎条件】
■NEXCO東日本/中日本/西日本のいずれか発注の高速道路工事の施工管理・工事管理経験のある方
■1級土木施工管理技士、RCCMの資格をお持ちの方
■積算経験のある方
■AutoCADが使える方
【その他】
■Microsoft officeソフト(Excel、Word、Outlookなど)の基本操作ができる方# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
NiX JAPAN株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 650～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
富山に本社を置き、国内15社・海外7社を展開する「NiXグループ」の中核企業です。1979年の設立以来、道路や橋梁などのインフラ設計を軸に、5年連続で売上高を更新中。
確かな技術力と地方特有のフットワークの軽さを武器に、現在は関西・関東圏への進出も加速させている企業です。
■大阪支店（大阪府大阪市）にて国・地方自治体等の道路案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。
また、監理技術者として若手メンバーの育成・マネジメントをお任せいたします。
【具体的には】
道路及び道路構造物に関する調査・計画・設計・施工計画などのマネジメント業務、現場技術業務等の業務を行っていただきます。
■就業環境について
現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。
［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。
システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。
【この求人の魅力・アピールポイント】
・最高年収1000万円、あなたの市場価値を正当に評価
経験やスキルに応じ、年収650万〜1000万円でお迎えします。もちろん、残業代は別途全額支給。あなたの培ってきた技術力に見合う、確かな待遇を保証します。
・大阪支店／転勤なし 本町駅近くで腰を据えて働く
今回の勤務地は大阪市中央区本町。転勤はありませんので、関西に根を張り、長期的なキャリアプランやライフプランを築いていただけます。
■特徴
同社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。
■同社について
NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとしたDXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。
海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に投下することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。
応募資格
【必須】
■建設コンサルタント企業での就業経験
■技術士（道路）
■RCCM
※上記いずれかの資格をお持ちの方
■監理技術者としての実務経験
【歓迎】
■メンバーのマネジメント経験# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計, 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社の建設コンサルタントにて道路・鉄道設計の募集です！
【職務内容】
同社技術担当として、下記の業務に従事頂きます。
■構造物（鉄道・道路）の調査・計画及び設計
■各種構造物設計・調査・診断・補修補強設計
※諸段階における現場調査、施工開始後における構造物の点検・調査については現場に出向いていただきます。（近畿圏内の現場が大半ですが、一部東海エリア有。）
◎働き方：
所定労働時間：7時間
残業：月30時間(年間平均)
夜勤：なし(一部案件にて発生する可能性あり)
出張：宿泊を伴う出張はほぼなし(多くて年に1回)
◎組織構成：
構造物設計本部に13名在籍(20代2名、30代2名)
◎仕事の魅力
鉄道設計分野については現場規模も大きく、大きなプロジェクトに関わりたい、技術的に進んでいるものにチャレンジしたいといった方にはとても魅力的な業務環境です。
同社は10年以上前からシニア採用を取り入れており、50歳以上の社員が多数在籍。平均勤続年数は15年と長く、年齢層として最多数となっています。
年齢に気負うことなく経験・能力を最大限発揮できる環境が整っています。
◎同社の資格取得支援制度：
同社では社員の資格取得支援に力を入れている企業です。
受験に係る費用として一時金を支給するお祝い金制度や希望する資格取得に関わる業務に積極的に従事いただく等、様々な支援を行っています。（2023年度はRCCM3名、技術士一次合格者2名を輩出しました。）応募資格
【必須要件】
■普通自動車運転免許(AT限定可)
■道路または鉄道設計のご経験が3年以上ある方
【歓迎要件】
以下資格をお持ちの方
■RCCM(道路または鉄道)
■技術士(建設部門：道路または鉄道)
※入社後に資格取得いただいても構いません。# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 長期出張なし # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
NiX JAPAN株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 650～1,000万円
- 勤務地
- 富山県
業務内容
■本社（富山県富山市）にて国・地方自治体等の都市計画案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。
また、監理技術者として若手メンバーの育成・マネジメントをお任せいたします。
【具体的には】
都市マスタープラン、都市マスタープラン基礎調査、都市交通計画等、道路・交通やまちづくりに関する企画・調査・計画 等
■就業環境について
現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。
［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。
システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。
■特徴：
同社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。
■同社について：
NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。
海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。
応募資格
【必須】
■技術士（都市及び地方計画）
■RCCM
※上記いずれかの資格をお持ちの方。
■監理技術者としての実務経験
【歓迎】
■メンバーのマネジメント経験# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 女性活躍 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
NiX JAPAN株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 650～1,000万円
- 勤務地
- 富山県
業務内容
■本社（富山県富山市）にて国・地方自治体等の農業土木案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。
また、監理技術者として若手メンバーの育成・マネジメントをお任せいたします。
【具体的には】
農業基盤整備の計画設計、特に排水施設の計画立案や水路構造物の詳細設計業務 等
■就業環境について
現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。
［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。
システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。
■特徴：
同社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。
■同社について：
NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。
海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。
応募資格
【必須】
■技術士（農業土木）
■RCCM
※上記いずれかの資格をお持ちの方。
■監理技術者としての実務経験
【歓迎】
■メンバーのマネジメント経験# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
NiX JAPAN株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～650万円
- 勤務地
- 富山県
業務内容
■本社（富山県富山市）にて国・地方自治体等の都市計画案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。
【具体的には】
都市マスタープラン、都市マスタープラン基礎調査、都市交通計画等、道路・交通やまちづくりに関する企画・調査・計画 等
■就業環境について
現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。
［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。
システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。
■特徴：
同社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。
■同社について：
NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。
海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。
応募資格
【必須】
■建設コンサルタントでの都市計画設計の実務経験（目安として3年以上）
■技術士補
【歓迎】
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（都市及び地方計画）
■RCCM# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 女性活躍 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
NiX JAPAN株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～650万円
- 勤務地
- 富山県
業務内容
■本社（富山県富山市）にて国・地方自治体等の農業土木案件に関わる調査・設計等をお任せいたします。
【具体的には】
農業基盤整備の計画設計、特に排水施設の計画立案や水路構造物の詳細設計業務 等
■就業環境について
現在の全社の残業時間平均は35時間です。同社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。
［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、大幅な残業削減に繋げられています。
システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。
■特徴：
同社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、同社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。
■同社について：
NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。
海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。
応募資格
【必須】
■建設コンサルタントでの農業土木設計の実務経験（目安として3年以上）
■技術士補
【歓迎】
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（農業土木）
■RCCM# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 発注者支援, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 800～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。応募資格
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタントやゼネコン等にて海外案件における該当分野の施工計画業務もしくは積算業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 発注者支援, 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助（ODA）など、発展途上国のインフラ（特に道路・橋梁・鉄道）整備に関する施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容：海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
■出張エリア：アジア圏がメインとなります。
■出張頻度：年4回程度となります。
■出張期間：約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成：開発事業本部 約60名（男性：7割、女性3割）
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業！
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング（現：片平新日本技研）の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助（ODA）の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます！
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます！
同社では日本の政府開発援助（ODA）をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実！
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。応募資格
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタントやゼネコン等における該当分野の施工計画業務もしくは積算業務のご経験（7年程度以上）
■技術士補（建設部門）
■2級土木施工管理技士
【歓迎】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道）
■1級土木施工管理技士
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
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