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300万~399万/コンクリート技士・診断士の求人検索結果一覧
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土木設計【愛知】
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計, 土木設計
- 想定年収
- 380~750万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
<構造部門>
・橋梁計画/詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査/補修/補強設計
・橋梁の損傷点検/診断 等
※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
<道路部門>
・総合交通/路線/道路計画
・道路/特殊建造物設計
・道路関連施設の計画/設計
・各種交通量調査/分析 等
・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【企業の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。活かせる経験スキル
【必須条件】
・土木系学科の学校卒業者
・業界での実務経験者(目安3年以上)
【歓迎条件】
・土木設計(橋梁/道路設計)
<いずれかの経験・資格者>
・技術士、RCCM
・コンクリート診断士
・道路橋点検士
・管理技術者経験
# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
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土木設計 【東京】
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計, 土木設計
- 想定年収
- 380~750万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
<構造部門>
・橋梁計画/詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査/補修/補強設計
・橋梁の損傷点検/診断 等
※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
<道路部門>
・総合交通/路線/道路計画
・道路/特殊建造物設計
・道路関連施設の計画/設計
・各種交通量調査/分析 等
・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【同社の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
また、同社は育休の取得率が男女ともに100%であり、時短勤務なども相談可能のため安心して就労可能です。活かせる経験スキル
【必須条件】
・土木系学科の学校卒業者
【歓迎条件】
・土木設計(橋梁/道路設計)
・業界での実務経験者(目安3年以上)
<いずれかの経験・資格者>
・技術士、RCCM
・コンクリート診断士
・道路橋点検士
・管理技術者経験
# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
昭和エンジニアリング株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 300~700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、本社にて国交省・地方自治体・高速道路会社発注の土木設計業務をお任せします。
■担当業務
・道路設計(詳細・舗装・幅杭設計等)
・橋梁設計(補修・改良・耐震補強設計等)
・附帯工設計(溝渠工・擁壁工・付替道水路・標識設計等)
・連絡等施設設計(JCT・IC・SA・PA・BS等)
主に道路・橋梁の設計業務がメインとなります。
※Auto-CADを使用します。
■部署構成
15名在籍(20代3名、30代1名、40代3名、50代5名、60代3名)
■同社の特徴
・創業昭和51年以来、堅実に業績を伸ばしており、若い世代の社員が中心となって会社を盛り上げています。
・取引先はNEXCO:90%、国土交通省他官公庁が10%と、安定した受注を行っております。
※テレワーク要相談、基本出社ベースとなります。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計、土木施工管理、測量いずれかのご経験をお持ちの方
■普通自動車免許第一種
■AutoCADを使用できる方
【歓迎】
■道路、橋梁、土木構造物等の設計経験
■RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
■技術士(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート技士・診断士# 道路・トンネル # 地域密着 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 380~750万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪府での勤務です。
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
<構造部門>
・橋梁計画/詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査/補修/補強設計
・橋梁の損傷点検/診断 等
※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
<道路部門>
・総合交通/路線/道路計画
・道路/特殊建造物設計
・道路関連施設の計画/設計
・各種交通量調査/分析 等
・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【同社の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
また、同社は育休の取得率が男女ともに100%であり、時短勤務なども相談可能のため安心して就労可能です。活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木系学科の学校卒業者もしくは有資格者
■業界での実務経験者(目安3年以上)
【歓迎条件】
■土木設計(橋梁/道路設計)
<いずれかの経験・資格者>
■技術士、RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■管理技術者経験
# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 380~750万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
広島県での勤務です。
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
<構造部門>
・橋梁計画/詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査/補修/補強設計
・橋梁の損傷点検/診断 等
※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
<道路部門>
・総合交通/路線/道路計画
・道路/特殊建造物設計
・道路関連施設の計画/設計
・各種交通量調査/分析 等
・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【同社の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
また、同社は育休の取得率が男女ともに100%であり、時短勤務なども相談可能のため安心して就労可能です。活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木系学科の学校卒業者または有資格者
■業界での実務経験者(目安3年以上)
【歓迎条件】
■土木設計(橋梁/道路設計)
<いずれかの経験・資格者>
■技術士、RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■管理技術者経験
# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 380~750万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
福岡県での勤務です。
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
<構造部門>
・橋梁計画/詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査/補修/補強設計
・橋梁の損傷点検/診断 等
※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
<道路部門>
・総合交通/路線/道路計画
・道路/特殊建造物設計
・道路関連施設の計画/設計
・各種交通量調査/分析 等
・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【同社の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
また、同社は育休の取得率が男女ともに100%であり、時短勤務なども相談可能のため安心して就労可能です。活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木系学科の学校卒業者または有資格者
■業界での実務経験者(目安3年以上)
【歓迎条件】
■土木設計(橋梁/道路設計)
<いずれかの経験・資格者>
■技術士、RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■管理技術者経験
# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ランドプラン
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 350~600万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
【職務概要】
橋梁やトンネルを主体としたインフラの調査、点検、補修・補強設計を担当していただきます。
現場点検を実施したのち、損傷図や点検調書を作成します。また、これらの点検結果に基づき、補修設計を行います。
※協力会社と一緒に業務を進めていきます(2人~5人程度)
【特徴】
同社は橋やトンネルなどのコンクリート製の建造物の健康状態をチェックする専門家です。具体的には、これらの建造物がひび割れていないか、劣化していないかなどを調査し、必要な修繕を提案します。また、海岸の防波堤や下水道など、さまざまな公共施設の点検も行っています。
活かせる経験スキル
【必須】
・橋梁点検および調書作成経験がある方
【歓迎】
・橋梁の補修設計がある方
・土木施工管理(1・2級)
・コンクリート技士# 道路・トンネル # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 転勤なし -
ジオスター株式会社
- 職種
- プラント施工管理・その他
- 想定年収
- 353~528万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■製品の寸法検査
■コンクリートの性状管理
■検査の段取り及び検査結果の取りまとめ、書類作成
■顧客立会検査対応
※1次選考の中で工場見学も予定しておりますので、その場で業務内容など詳細説明いたします。
■働くイメージ
規模間:課内7人程度
年齢平均:40歳
男女比:ほぼ男性社員
キャリアアップ(一例):課のメンバー→課長→工場長
活かせそうなスキル:クレーンフォークリフト資格など現場で役に立つ資格を持っていると、スキルを生かして働いていただけます!
■入社後について
約1ヵ月間の新入社員研修。(社会人経験が浅い方向け)
新入社員同様、ビジネスマナーなど座学から学んでいただける環境です。
その後実務。(先輩社員上司につきOJT勤務のような形で管理のお仕事に携わっていただきます)
■魅力ポイント
(1)セグメントのトップメーカーとしての実績
国や官庁からお仕事をいただき、過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績あり!
(2)資格サポート制度の充実
資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座など
資格取得例:コンクリート技師、施工管理技士、技術士、フォークリフトやクレーンなど多数
(3)残業時間の少なさ(平均20~30時間程度)
工事現場とは違い、工事が始まる前の上流部分であるためスケジュールのつまりがなく安心して働ける環境です!
(4)転勤がない
エリア職採用になるので、転勤がなく、福岡工場で長期就業が可能になっております。活かせる経験スキル
【歓迎条件】
■コンクリート技士
■コンクリート主任技士
# 生産施設 # 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 転勤なし -
ジオスター株式会社
- 職種
- プラント施工管理・その他
- 想定年収
- 353~528万円
- 勤務地
- 和歌山県
業務内容
【仕事内容】
■製品の寸法検査
■コンクリートの性状管理
■検査の段取り及び検査結果の取りまとめ、書類作成
■顧客立会検査対応
※1次選考の中で工場見学も予定しておりますので、その場で業務内容など詳細説明いたします。
■働くイメージ
規模間:課内7人程度
年齢平均:40歳
男女比:ほぼ男性社員
キャリアアップ(一例):課のメンバー→課長→工場長
活かせそうなスキル:クレーンフォークリフト資格など現場で役に立つ資格を持っていると、スキルを生かして働いていただけます!
■入社後について
約1ヵ月間の新入社員研修。(社会人経験が浅い方向け)
新入社員同様、ビジネスマナーなど座学から学んでいただける環境です。
その後実務。(先輩社員上司につきOJT勤務のような形で管理のお仕事に携わっていただきます)
■魅力ポイント
(1)セグメントのトップメーカーとしての実績
国や官庁からお仕事をいただき、過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績あり!
(2)資格サポート制度の充実
資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座など
資格取得例:コンクリート技師、施工管理技士、技術士、フォークリフトやクレーンなど多数
(3)残業時間の少なさ(平均20~30時間程度)
工事現場とは違い、工事が始まる前の上流部分であるためスケジュールのつまりがなく安心して働ける環境です!
(4)転勤がない
エリア職採用になるので、転勤がなく、静岡工場で長期就業が可能になっております。活かせる経験スキル
【必須条関わり
■コンクリート技士
■コンクリート主任技士
■AutoCAD使用経験# 生産施設 # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 転勤なし -
ジオスター株式会社
- 職種
- 品質管理・品質保証(化学・食品・素材), プラント施工管理・その他
- 想定年収
- 353~528万円
- 勤務地
- 静岡県
業務内容
■製品の寸法検査
■コンクリートの性状管理
■検査の段取り及び検査結果の取りまとめ、書類作成
■顧客立会検査対応
※1次選考の中で工場見学も予定しておりますので、その場で業務内容など詳細説明いたします。
■働くイメージ
規模間:課内7人程度
年齢平均:40歳
男女比:ほぼ男性社員
キャリアアップ(一例):課のメンバー→課長→工場長
活かせそうなスキル:クレーンフォークリフト資格など現場で役に立つ資格を持っていると、スキルを生かして働いていただけます!
■入社後について
約1ヵ月間の新入社員研修。(社会人経験が浅い方向け)
新入社員同様、ビジネスマナーなど座学から学んでいただける環境です。
その後実務。(先輩社員上司につきOJT勤務のような形で管理のお仕事に携わっていただきます)
■魅力ポイント
(1)セグメントのトップメーカーとしての実績
国や官庁からお仕事をいただき、過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績あり!
(2)資格サポート制度の充実
資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座など
資格取得例:コンクリート技師、施工管理技士、技術士、フォークリフトやクレーンなど多数
(3)残業時間の少なさ(平均20~30時間程度)
工事現場とは違い、工事が始まる前の上流部分であるためスケジュールのつまりがなく安心して働ける環境です!
(4)転勤がない
エリア職採用になるので、転勤がなく、静岡工場で長期就業が可能になっております。活かせる経験スキル
【必須条件】
■オフィス使用経験(Excel基本的関数使用経験、Word有れば尚可)
■未経験可
【歓迎条件】
■コンクリート技士
■コンクリート主任技士
■AutoCAD使用経験# 生産施設 # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 転勤なし -
ジオスター株式会社
- 職種
- プラント施工管理・その他, 品質管理・品質保証(化学・食品・素材)
- 想定年収
- 309~353万円
- 勤務地
- 静岡県
業務内容
■製品の寸法検査
■コンクリートの性状管理
■検査の段取り及び検査結果の取りまとめ、書類作成
■顧客立会検査対応
※1次選考の中で工場見学も予定しておりますので、その場で業務内容など詳細説明いたします。
また、経験の少ない若手の方も歓迎しております。
■働くイメージ
規模間:課内7人程度
年齢平均:40歳
男女比:ほぼ男性社員
キャリアアップ(一例):課のメンバー→課長→工場長
活かせそうなスキル:クレーンフォークリフト資格など現場で役に立つ資格を持っていると、スキルを生かして働いていただけます!
■入社後について
約1ヵ月間の新入社員研修。(社会人経験が浅い方向け)
新入社員同様、ビジネスマナーなど座学から学んでいただける環境です。
その後実務。(先輩社員上司につきOJT勤務のような形で管理のお仕事に携わっていただきます)
■魅力ポイント
(1)セグメントのトップメーカーとしての実績
国や官庁からお仕事をいただき、過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績あり!
(2)資格サポート制度の充実
資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座など
資格取得例:コンクリート技師、施工管理技士、技術士、フォークリフトやクレーンなど多数
(3)残業時間の少なさ(平均20~30時間程度)
工事現場とは違い、工事が始まる前の上流部分であるためスケジュールのつまりがなく安心して働ける環境です!
(4)転勤がない
エリア職採用になるので、転勤がなく、静岡工場で長期就業が可能になっております。活かせる経験スキル
【必須条件】
■Office使用経験(Excel基本的関数使用経験、Word有れば尚可)
■未経験可
【歓迎条件】
■コンクリート技士
■コンクリート主任技士
■AutoCAD使用経験# 生産施設 # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 転勤なし -
ジオスター株式会社
- 職種
- プラント施工管理・その他, 品質管理・品質保証(化学・食品・素材)
- 想定年収
- 309~353万円
- 勤務地
- 和歌山県
業務内容
■製品の寸法検査
■コンクリートの性状管理
■検査の段取り及び検査結果の取りまとめ、書類作成
■顧客立会検査対応
※1次選考の中で工場見学も予定しておりますので、その場で業務内容など詳細説明いたします。
また、経験の少ない若手の方も歓迎しております。
■働くイメージ
規模間:課内7人程度
年齢平均:40歳
男女比:ほぼ男性社員
キャリアアップ(一例):課のメンバー→課長→工場長
活かせそうなスキル:クレーンフォークリフト資格など現場で役に立つ資格を持っていると、スキルを生かして働いていただけます!
■入社後について
約1ヵ月間の新入社員研修。(社会人経験が浅い方向け)
新入社員同様、ビジネスマナーなど座学から学んでいただける環境です。
その後実務。(先輩社員上司につきOJT勤務のような形で管理のお仕事に携わっていただきます)
■魅力ポイント
(1)セグメントのトップメーカーとしての実績
国や官庁からお仕事をいただき、過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績あり!
(2)資格サポート制度の充実
資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座など
資格取得例:コンクリート技師、施工管理技士、技術士、フォークリフトやクレーンなど多数
(3)残業時間の少なさ(平均20~30時間程度)
工事現場とは違い、工事が始まる前の上流部分であるためスケジュールのつまりがなく安心して働ける環境です!
(4)転勤がない
エリア職採用になるので、転勤がなく、和歌山で工場長期就業が可能になっております。活かせる経験スキル
【必須条件】
■Office使用経験(Excel基本的関数使用経験、Word有れば尚可)
■未経験可
【歓迎条件】
■コンクリート技士
■コンクリート主任技士
■AutoCAD使用経験# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # リフォーム # 転勤なし -
ジオスター株式会社
- 職種
- プラント施工管理・その他, 品質管理・品質保証(化学・食品・素材)
- 想定年収
- 309~353万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■製品の寸法検査
■コンクリートの性状管理
■検査の段取り及び検査結果の取りまとめ、書類作成
■顧客立会検査対応
※1次選考の中で工場見学も予定しておりますので、その場で業務内容など詳細説明いたします。
また、経験の少ない若手の方も歓迎しております。
■働くイメージ
規模間:課内7人程度
年齢平均:40歳
男女比:ほぼ男性社員
キャリアアップ(一例):課のメンバー→課長→工場長
活かせそうなスキル:クレーンフォークリフト資格など現場で役に立つ資格を持っていると、スキルを生かして働いていただけます!
■入社後について
約1ヵ月間の新入社員研修。(社会人経験が浅い方向け)
新入社員同様、ビジネスマナーなど座学から学んでいただける環境です。
その後実務。(先輩社員上司につきOJT勤務のような形で管理のお仕事に携わっていただきます)
■魅力ポイント
(1)セグメントのトップメーカーとしての実績
国や官庁からお仕事をいただき、過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績あり!
(2)資格サポート制度の充実
資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座など
資格取得例:コンクリート技師、施工管理技士、技術士、フォークリフトやクレーンなど多数
(3)残業時間の少なさ(平均20~30時間程度)
工事現場とは違い、工事が始まる前の上流部分であるためスケジュールのつまりがなく安心して働ける環境です!
(4)転勤がない
エリア職採用になるので、転勤がなく、福岡工場で長期就業が可能になっております。活かせる経験スキル
【歓迎条件】
■コンクリート技士
■コンクリート主任技士
# 生産施設 # 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 転勤なし
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