当サイトについて 採用ご担当者様
会員登録はこちら 求人検索

900万~999万の求人検索結果一覧

検索結果 124 件

現在の検索条件

  • 株式会社環境技術研究所

    職種
    土木設計, 土木施工管理, 設計監理
    想定年収
    960~1,320万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    ■業務内容
    地方自治体が運営する公共インフラ(ごみ処理施設、汚泥再生処理センター、リサイクル施設、最終処分場、火葬場など)の整備に向けた、技術コンサルティングの全行程をリードします。
    同社は「建設コンサルタント×廃棄物処理」という、競合が減少傾向にある希少な成長市場で、指名競争入札において圧倒的な勝率を誇っています。
    その技術的核として、プロジェクトの構想から完成までを横断的に関与していただきます。

    ■具体的な業務内容
    □基本計画・施設整備方針の策定
    人口動態予測やCO2削減目標に基づき、施設の規模や機能要件、概略コストを技術的知見から導き出します。

    □基本設計・実施設計の精査
    機器構成や建築レイアウトの設計方針を決定。施工会社選定のための仕様書作成支援も行います。

    □施工監理
    現場に足を運び、工程・品質・安全性を技術者の目で厳格に点検。完成後の性能検証まで一貫して担当します。

    □対自治体アドバイザリー
    環境課や建設課の担当者に対し、専門知識を噛み砕いて説明し、合意形成をリードします。

    □プロジェクト管理
    事務作業も含め、自身の案件を自ら完結させる「自律型」の働き方です。

    【勤務地】
    東京支社

    【募集の背景】
    株式会社環境技術研究所は、創業50年を超える環境総合コンサルタントです。
    ごみ処理施設やリサイクル施設といった、社会に不可欠な公共インフラの計画・設計・監理を、自治体から直接請け負っています。

    現在、多くの自治体から厚い信頼をいただき案件が急増していますが、少数精鋭の体制ゆえに、技術者不足でお断りせざるを得ない状況にあります。
    さらなる事業拡大と組織強化のため、プロジェクトの核となる「一級建築士」を募集します。

    <備考>
    ■組織構成
    20代~30代前半:33%
    30代後半~40代:29%
    50代以上:14%
    60代以上:24%
    平均年齢44.5歳のスタッフが活躍しています。

    ■仕事の魅力
    □「地図に載る」社会貢献
    自治体の基幹インフラをゼロから設計し、数十年先まで地域を支える施設として形にする、圧倒的な手応えがあります。

    □50年の知見が支える安定性
    1972年の創業以来、自治体との強固な信頼関係を築いており、不況に左右されない盤石な事業基盤があります。

    ■カルチャー
    1972年創立、50年以上の歴史を誇る環境コンサルタントの実力派企業です。
    業界屈指の高収益体質は、全社員が直接実務に携わる「少数精鋭」の効率的な体制によって支えられています。
    特に土木建築部門では、特殊な要件が求められる環境施設において、自らの設計が地域の生活を支える実感を得られます。
    あえてバックオフィスを置かない自律型の組織であるため、技術者としての裁量が極めて大きく、フラットに意思決定が進む社風です。
    100%官公庁が顧客であり、確かな技術力を背景に誠実な信頼関係を築く文化が根付いています。

    ■ワークスタイル
    同社の社風を一言で表すと、「自律と調和」です。
    出張の調整や転勤の有無、日々の働き方に至るまで、個人の希望を十分に反映できる体制を整えています。

    ●相談できる安心感
    上司や会社と対等にワークスタイルの相談ができる文化があり、ライフステージの変化にも柔軟に対応可能です。

    ●高い自由度
    決められた枠組みに従うだけでなく、自ら考え、自立して業務を推進できる(自走できる)方にとっては、非常に自由度が高く、ポテンシャルを発揮しやすい環境です。

    ■入社後のキャッチアップ想定
    □入社〜半年程度
    過去の豊富な設計・計画事例を分析し、環境施設の設計要件や自治体向けの提案作法を習得します。

    □半年〜1年程度
    先輩社員のプロジェクトに同行し、自治体担当者とのコミュニケーションや現場監理の実務を経験します。

    □1年以降
    担当案件を持ち、これまでのキャリアで培った知見を活かして、プロジェクトの根幹からリードいただくことを期待します。

    活かせる経験スキル

    【<必須資格】
    ●下記いずれかの技術士資格
    (衛生工学部門、総合技術監理部門ー衛生工学)
    ●普通自動車運転免許資格(AT可)

    【優遇経験】
    ●公共インフラ等の建設コンサルティングにおける実務経験

    【歓迎要件】
    ●管理職候補としてのマネジメント意欲。
    ●官公庁向けのコンサルティング実務経験。
    ●技術力を「高い付加価値」として組織に還元できる、生産性・コストを意識したマインド
    # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社環境技術研究所

    職種
    土木設計, 土木施工管理, 設計監理
    想定年収
    960~1,320万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    ■業務内容
    地方自治体が運営する公共インフラ(ごみ処理施設、汚泥再生処理センター、リサイクル施設、最終処分場、火葬場など)の整備に向けた、技術コンサルティングの全行程をリードします。
    同社は「建設コンサルタント×廃棄物処理」という、競合が減少傾向にある希少な成長市場で、指名競争入札において圧倒的な勝率を誇っています。
    その技術的核として、プロジェクトの構想から完成までを横断的に関与していただきます。

    ■具体的な業務内容
    □基本計画・施設整備方針の策定
    人口動態予測やCO2削減目標に基づき、施設の規模や機能要件、概略コストを技術的知見から導き出します。

    □基本設計・実施設計の精査
    機器構成や建築レイアウトの設計方針を決定。施工会社選定のための仕様書作成支援も行います。

    □施工監理
    現場に足を運び、工程・品質・安全性を技術者の目で厳格に点検。完成後の性能検証まで一貫して担当します。

    □対自治体アドバイザリー
    環境課や建設課の担当者に対し、専門知識を噛み砕いて説明し、合意形成をリードします。

    □プロジェクト管理
    事務作業も含め、自身の案件を自ら完結させる「自律型」の働き方です。

    【募集の背景】
    株式会社環境技術研究所は、創業50年を超える環境総合コンサルタントです。
    ごみ処理施設やリサイクル施設といった、社会に不可欠な公共インフラの計画・設計・監理を、自治体から直接請け負っています。

    現在、多くの自治体から厚い信頼をいただき案件が急増していますが、少数精鋭の体制ゆえに、技術者不足でお断りせざるを得ない状況にあります。
    さらなる事業拡大と組織強化のため、プロジェクトの核となる「一級建築士」を募集します。

    <備考>
    ■組織構成
    20代~30代前半:33%
    30代後半~40代:29%
    50代以上:14%
    60代以上:24%
    平均年齢44.5歳のスタッフが活躍しています。

    ■仕事の魅力
    □「地図に載る」社会貢献
    自治体の基幹インフラをゼロから設計し、数十年先まで地域を支える施設として形にする、圧倒的な手応えがあります。

    □50年の知見が支える安定性
    1972年の創業以来、自治体との強固な信頼関係を築いており、不況に左右されない盤石な事業基盤があります。

    ■カルチャー
    1972年創立、50年以上の歴史を誇る環境コンサルタントの実力派企業です。
    業界屈指の高収益体質は、全社員が直接実務に携わる「少数精鋭」の効率的な体制によって支えられています。
    特に土木建築部門では、特殊な要件が求められる環境施設において、自らの設計が地域の生活を支える実感を得られます。
    あえてバックオフィスを置かない自律型の組織であるため、技術者としての裁量が極めて大きく、フラットに意思決定が進む社風です。
    100%官公庁が顧客であり、確かな技術力を背景に誠実な信頼関係を築く文化が根付いています。

    ■ワークスタイル
    同社の社風を一言で表すと、「自律と調和」です。
    出張の調整や転勤の有無、日々の働き方に至るまで、個人の希望を十分に反映できる体制を整えています。

    ●相談できる安心感
    上司や会社と対等にワークスタイルの相談ができる文化があり、ライフステージの変化にも柔軟に対応可能です。

    ●高い自由度
    決められた枠組みに従うだけでなく、自ら考え、自立して業務を推進できる(自走できる)方にとっては、非常に自由度が高く、ポテンシャルを発揮しやすい環境です。

    ■入社後のキャッチアップ想定
    □入社〜半年程度
    過去の豊富な設計・計画事例を分析し、環境施設の設計要件や自治体向けの提案作法を習得します。

    □半年〜1年程度
    先輩社員のプロジェクトに同行し、自治体担当者とのコミュニケーションや現場監理の実務を経験します。

    □1年以降
    担当案件を持ち、これまでのキャリアで培った知見を活かして、プロジェクトの根幹からリードいただくことを期待します。

    活かせる経験スキル

    【<必須資格】
    ●下記いずれかの技術士資格
    (衛生工学部門、総合技術監理部門ー衛生工学)
    ●普通自動車運転免許資格(AT可)

    【優遇経験】
    ●公共インフラ等の建設コンサルティングにおける実務経験

    【歓迎要件】
    ●管理職候補としてのマネジメント意欲。
    ●官公庁向けのコンサルティング実務経験。
    ●技術力を「高い付加価値」として組織に還元できる、生産性・コストを意識したマインド
    # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社明豊エンジニアリング

    職種
    建築施工管理, 品質管理, プロジェクトマネージャー(PM), 設計監理
    想定年収
    980~1,100万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    親会社である株式会社明豊エンタープライズからの業務委託で発注者の立場で投資型マンション・アパート建設(請負金額2~5億円、年間40物件)におけるプロジェクトマネジメント業務と部員5名のマネジメントをご担当いただきます。

    【具体的には】
    ■確認申請等におけるディベロッパーとしての情報提供(測量図、地質調査報告書など)
    ■設計図のチェック、設計者への指示・調整
    ■工事見積書のチェック、指示・調整
    ■設計者、施工者とのスケジュール、コストの調整・管理
    ■契約事務、設計業務委託契約・工事請負契約など
    ■設計・施工における総合的な品質管理
    ■社内プロジェクトチームにおける建築的リーダーシップ

    【東証スタンダード上場の明豊エンタープライズグループ】
    スタンダード上場企業の総合不動産ディベロッパーである明豊エンタープライズから業務委託を受け、建築部門として実施案件(プロジェクト)の設計・施工に関する品質・コスト・スケジュールの管理業務、すなわち設計事務所・ゼネコンに対するマネジメントを主にした発注者としての工事監理がその業務です。
    管理職としてプロジェクトをご担当いただきながら、スタッフへの技術的助言、設計事務所・ゼネコンとの折衝、その他業務全般のアシストをしていただきます。
    設計は設計事務所と業務委託契約を締結し、施工はゼネコン等と工事請負契約を締結して進めていきますが、具体的には、設計図、工事内訳明細書、工程のチェック、現場での各種検査の立ち合い、現場定例会議への参加、関係者への指示、工程進捗の定期報告、グループ各社の担当者とのプロジェクトチームでの情報共有、建築的リーダーシップなどになります。

    【会社について】
    同社は、明豊グループの1社である創業39年の明豊プロパティーズ社の建築工事請負部門を分割承継し、創業56年の明豊エンタープライズ社の建築設計部門が合流して誕生した総合建設会社です。
    明豊エンタープライズ社の企画した投資用賃貸マンションシリーズの「ミハス」・「エルファーロ」の建設工事を請け負う事を事業主体として設立した会社。
    都内を中心に、3~5階建てのWRC造(壁式RC構造)やS造(鉄骨造)の建設を行っています。
    また、同じグループ企業である明豊プロパティーズ(MP)の管理する賃貸マンションで発生する修繕や、オーナー様からの改修工事依頼の対応も行っています。

    【同社の魅力】
    ★グループの強みを生かした事業展開
    同社の企業理念を具現化するため、1都3県で管理を営む子会社(明豊プロパティーズ)による管理まで、一貫した『ワンストップサービス』を実施、高品質・高稼働率の収益性高い投資用不動産商品をご提供しております。
    ★馴染みやすい社風と環境
    社員のバックグラウンドは様々で、新卒と中途の両方のメンバーが在籍しています。
    新卒・中途に関係なくご活躍いただける組織です。

    活かせる経験スキル

    【必須要件】
    ■一級建築士もしくは1級建築施工管理技士
    ■以下のいずれかのご経験をお持ちの方
     ◇分譲または賃貸マンションにおける設計業務・工事監理の担当経験(目安5年以上)
     ◇マンションデベロッパー(事業主側)の建築職において、マネジメント職としての経験(目安3年以上)
     ◇ゼネコンでのマンション施工管理経験(現場所長として目安5年以上)
    # 残業少なめ # 充実した研修体制 # マンション # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • パナソニック ホームズ株式会社

    職種
    建築設計, 意匠設計, 建築施工管理
    想定年収
    900~1,000万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    【ここがおすすめ】
    ■月平均残業30h以下!
    ワークライフバランスを重視した働き方を実現できます。
    ■施主側の立場で、街づくりスケールの再開発など多様な大規模案件に携われます。

    【業務内容】
    同社が手がける総合デベロッパー事業の設計課において、中高層建築物(集合住宅、オフィスビル、商業施設等/RC造・S造)における基本構想の企画から外部設計事務所の管理、全設計プロセスの終了まで、プロジェクト全体の設計業務の統括する責任者ポジションです。

    ■案件はマンション、オフィス、商業施設またこれらを統合した街全体の再開発案件など、主に大規模な中高層物件です。
    ■個別の物件の設計業務は勿論、CS・品質管理も含めた今後の同社技術部門の強化について大きな役割を果たしていただくポジションです。

    【具体的には】
    ■新規案件検討時のボリューム図面作成・確認
    ■中高層建築物(集合住宅・商業施設等/RC造・S造)における企画・設計業務
    (企画・詳細設計、施工会社折衝、コスト精査、テナント工事の図面精査)
    ■設計事務所・施工会社との企画・設計図面の協議・調整
    ■既築物件購入時の物件デューデリジェンス(遵法性確認、是正案作成・確認)
    ■既存案件のリニューアル、リノベーション計画の策定
    ■組織マネジメント、後進の育成、指導

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車運転免許
    ■一級建築士、または二級建築士+1級建築施工管理技士保有者
    ■デベロッパーでの設計・技術部門での業務経験のある方
    ■ゼネコンや工務店の設計部門での業務経験ある方
    ■上記業務についてのマネジメント経験

    # 残業少なめ # 発注者側 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
  • 株式会社JFE設計

    職種
    電気設備設計, 設備設計・その他
    想定年収
    900~1,100万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    【従業員40,000名超のJFEスチールグループ/平均残業20h/10年間で中途の離職者1名のみ/安定性・働きやすさ◎】

    同社の大阪支店(大阪市西区)にて、主に製鉄所などの生産施設に係る電気設備設計業務を担当していただきます。

    【具体的には】
    ■企画・構想段階→設備をイメージ化・機能仕様策定
    ■基本設計→構想具体化、設備仕様策定
    ■実行設計→見積図、技術計算書作成
    ■詳細設計→実施設計図作成、図面管理

    ※官庁・民間案件がメインで、マンションは扱いません。
    ※官庁案件では耐震改修なども扱います。民間案件では、プラントの建屋、電気制御室の設備設計なども扱います。
    ※工場建築から事務所、教育福祉、住居など案件は様々です。

    ■同社の特徴
    ◎平均残業20h!
    平均残業時間は20h程度。
    残業時間は常にモニタリングされており、会社として月45時間の残業が3ヶ月以上続く事を撲滅しています。繁忙期でも多い人で40時間程度です。
    有給消化率も高く、年に13日以上は有給消化をしています。

    ◎定着率90%以上
    直近10年で採用した中途採用社員のうち、離職者は1名のみ!
    社員間のコミュニケーションも円滑で、長く働きやすい職場環境です。

    ◎世界に誇る鉄鋼メーカーグループ
    連結従業員40,000名超、資本金2000億円超のJFEスチールグループ。
    安定した経営基盤がございます。

    社員の心身の健康を企業成長の基盤と捉え、「健康経営」にも積極的に取り組んでおり、2025年度には健康経営優良法人(中小規模優良法人部門)ネクストブライト1000に認定され、全社的な取り組みとして社員の健康を大切にしている企業です。

    活かせる経験スキル

    ■必要条件
    〇電気設備設計のご経験をお持ちの方(目安10年以上)
    〇生産工場やプラントなどの設備設計のご経験をお持ちの方
    〇一級建築士または設備設計一級建築士を保有している方
    〇マネジメント経験をお持ちの方
    # 生産施設 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 研究施設 # S造 # RC造 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
  • 株式会社JFE設計

    職種
    電気設備設計, 設備設計・その他
    想定年収
    900~1,100万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    【従業員40,000名超のJFEスチールグループ/平均残業20h/10年間で中途の離職者1名のみ/安定性・働きやすさ◎】

    同社の東京本社(台東区蔵前)にて、主に製鉄所などの生産施設に係る電気設備設計業務を担当していただきます。

    【具体的には】
    ■企画・構想段階→設備をイメージ化・機能仕様策定
    ■基本設計→構想具体化、設備仕様策定
    ■実行設計→見積図、技術計算書作成
    ■詳細設計→実施設計図作成、図面管理

    ※官庁・民間案件がメインで、マンションは扱いません。
    ※官庁案件では耐震改修なども扱います。民間案件では、プラントの建屋、電気制御室の設備設計なども扱います。
    ※工場建築から事務所、教育福祉、住居など案件は様々です。

    ■同社の特徴
    ◎平均残業20h!
    平均残業時間は20h程度。
    残業時間は常にモニタリングされており、会社として月45時間の残業が3ヶ月以上続く事を撲滅しています。繁忙期でも多い人で40時間程度です。
    有給消化率も高く、年に13日以上は有給消化をしています。

    ◎定着率90%以上
    直近10年で採用した中途採用社員のうち、離職者は1名のみ!
    社員間のコミュニケーションも円滑で、長く働きやすい職場環境です。

    ◎世界に誇る鉄鋼メーカーグループ
    連結従業員40,000名超、資本金2000億円超のJFEスチールグループ。
    安定した経営基盤がございます。

    社員の心身の健康を企業成長の基盤と捉え、「健康経営」にも積極的に取り組んでおり、2025年度には健康経営優良法人(中小規模優良法人部門)ネクストブライト1000に認定され、全社的な取り組みとして社員の健康を大切にしている企業です。

    活かせる経験スキル

    ■必要条件
    〇電気設備設計のご経験をお持ちの方(目安10年以上)
    〇生産工場やプラントなどの設備設計のご経験をお持ちの方
    〇一級建築士または設備設計一級建築士を保有している方
    〇マネジメント経験をお持ちの方
    # 生産施設 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 研究施設 # S造 # RC造 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
    また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
    即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。

    ◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
    ◎マイクロ無線設備、移動無線設備、6G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
    ◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
    ◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
    ◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
    ◎道路情報設備、監視カメラ(CCTV)設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
    ◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
    ◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案

    ★同社の特徴★
    ◆社会インフラDXの旗振り役
    官公庁案件が中心であり、スマートシティや防災DXなど、国の政策に直結する大規模プロジェクトを最上流工程からリードできます。

    ◆スペシャリストとしての深化
    電気通信設備や河川情報システムなど、ニッチかつ社会的需要が非常に高い分野での第一人者を目指せる環境です。

    ◆ワークライフバランスの両立
    同社は働き方改革に非常に積極的です。長期的なキャリア形成と、プライベートの充実を両立させている社員が数多く在籍しています。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    電気通信設備設計に係る経験7年以上
    情報システム設計・構築に係る経験7年以上

    【必須資格】
    技術士(電気・電子及び情報工学部門)

    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    安全でおいしい水の供給(健康の維持)、汚水の処理(環境保全)、雨水の排除(防災)など、人間の生活を直接支えるのが上下水道です。管渠・施設の設計、耐震診断、耐震補強設計や劣化診断、アセットマネジメント計画の立案などを建設コンサルタントの視点から行い、コストを抑えた継続的な上下水道サービスの実現を目指します。
    即戦力でご活躍いただける方を歓迎しております。

    水道施設の統廃合・再編や広域化など、更新事業費・維持管理費を削減する方策
    水理模型実験の活用などによる総合的な浸水対策
    汚濁負荷の低減、水資源の有効活用、水域の水質浄化などによる水環境の向上と創造
    上下水道サービスを継続するための経済的で適切な維持管理方策
    下水道の資源・エネルギー活用の提案

    ★同社の特徴★
    【全方位のインフラ知見で、都市の課題を解決する】

    ◆マルチインフラ企業が生む「相乗効果」
    都市計画・道路・建築、そして強みである上下水道。
    全21部門が揃う同社では、雨水排水計画と連携した都市設計など、他社では分断されがちな領域を統合した、ワンランク上のコンサルティングが可能です。

    ◆正当な評価を、業界最高水準の給与で
    あなたの培ってきた専門性を、「業界トップクラスの給与体系」で還元します。
    転職による年収アップはもちろん、技術を正当に評価する文化があるため、中途入社後もスムーズにキャリアの階段を上れます。

    ◆チーム制による「持続可能な」マネジメント
    個人の献身に依存する旧来のモデルを刷新。
    チーム全体で業務をシェアし、週次MTGで負荷を徹底管理しています。
    「自分がいないと回らない」というプレッシャーを仕組みで解消し、本来のクリエイティブな仕事に集中できます。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(上下水道部門:上水道及び工業用水道もしくは下水道)

    【必須経験】
    直近で上下水道設計のご経験が7年以上ある方
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    福岡県

    業務内容

    九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    安全でおいしい水の供給(健康の維持)、汚水の処理(環境保全)、雨水の排除(防災)など、人間の生活を直接支えるのが上下水道です。管渠・施設の設計、耐震診断、耐震補強設計や劣化診断、アセットマネジメント計画の立案などを建設コンサルタントの視点から行い、コストを抑えた継続的な上下水道サービスの実現を目指します。
    即戦力でご活躍いただける方を歓迎しております。

    水道施設の統廃合・再編や広域化など、更新事業費・維持管理費を削減する方策
    水理模型実験の活用などによる総合的な浸水対策
    汚濁負荷の低減、水資源の有効活用、水域の水質浄化などによる水環境の向上と創造
    上下水道サービスを継続するための経済的で適切な維持管理方策
    下水道の資源・エネルギー活用の提案

    ★同社の特徴★
    【全方位のインフラ知見で、都市の課題を解決する】

    ◆マルチインフラ企業が生む「相乗効果」
    都市計画・道路・建築、そして強みである上下水道。
    全22部門が揃う同社では、雨水排水計画と連携した都市設計など、他社では分断されがちな領域を統合した、ワンランク上のコンサルティングが可能です。

    ◆正当な評価を、業界最高水準の給与で
    あなたの培ってきた専門性を、「業界トップクラスの給与体系」で還元します。
    転職による年収アップはもちろん、技術を正当に評価する文化があるため、中途入社後もスムーズにキャリアの階段を上れます。

    ◆チーム制による「持続可能な」マネジメント
    個人の献身に依存する旧来のモデルを刷新。
    チーム全体で業務をシェアし、週次MTGで負荷を徹底管理しています。
    「自分がいないと回らない」というプレッシャーを仕組みで解消し、本来のクリエイティブな仕事に集中できます。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(上下水道部門:上水道及び工業用水道もしくは下水道)

    【必須経験】
    直近で上下水道設計のご経験が7年以上ある方
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    安全でおいしい水の供給(健康の維持)、汚水の処理(環境保全)、雨水の排除(防災)など、人間の生活を直接支えるのが上下水道です。管渠・施設の設計、耐震診断、耐震補強設計や劣化診断、アセットマネジメント計画の立案などを建設コンサルタントの視点から行い、コストを抑えた継続的な上下水道サービスの実現を目指します。
    即戦力でご活躍いただける方を歓迎しております。

    水道施設の統廃合・再編や広域化など、更新事業費・維持管理費を削減する方策
    水理模型実験の活用などによる総合的な浸水対策
    汚濁負荷の低減、水資源の有効活用、水域の水質浄化などによる水環境の向上と創造
    上下水道サービスを継続するための経済的で適切な維持管理方策
    下水道の資源・エネルギー活用の提案

    ★同社の特徴★
    【全方位のインフラ知見で、都市の課題を解決する】

    ◆マルチインフラ企業が生む「相乗効果」
    都市計画・道路・建築、そして強みである上下水道。
    全21部門が揃う同社では、雨水排水計画と連携した都市設計など、他社では分断されがちな領域を統合した、ワンランク上のコンサルティングが可能です。

    ◆正当な評価を、業界最高水準の給与で
    あなたの培ってきた専門性を、「業界トップクラスの給与体系」で還元します。
    転職による年収アップはもちろん、技術を正当に評価する文化があるため、中途入社後もスムーズにキャリアの階段を上れます。

    ◆チーム制による「持続可能な」マネジメント
    個人の献身に依存する旧来のモデルを刷新。
    チーム全体で業務をシェアし、週次MTGで負荷を徹底管理しています。
    「自分がいないと回らない」というプレッシャーを仕組みで解消し、本来のクリエイティブな仕事に集中できます。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(上下水道部門:上水道及び工業用水道もしくは下水道)

    【必須経験】
    直近で上下水道設計のご経験が7年以上ある方
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    大阪本社にて都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。
    PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。
    地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。
    即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。

    ◎社会の課題に対応するまちづくりの提案
    ◎質の高い公共施設の計画支援
    ◎庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業
    ◎公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現
    ◎公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策
    ◎宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討
    ◎駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計
    ◎連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討

    ★同社の特徴★
    【専門領域の拡張と、プロフェッショナルとしての正当な評価】
    ◆マルチインフラ企業だからこその「広がり」
    都市計画のみならず、河川・道路・建築など全21部門の技術者が集結。
    部門の壁を越えた連携により、防災や交通インフラを統合した「次世代型都市デザイン」への挑戦など、専門性をさらに深化・拡張できる環境です。

    ◆技術力を年収に直結させる
    高度な専門性を評価する業界トップクラスの給与体系を完備。
    中途入社者も実績次第で正当に評価され、現在のスキルを活かした大幅な年収アップをロジカルに狙える環境です。

    ◆持続可能なパフォーマンスを実現する組織力
    個人の献身に依存する旧来のモデルを刷新し、チーム制によるリソース管理を徹底しています。
    週次MTGで負荷を分散させる仕組みが機能しているため、プレイヤーとしてもマネージャーとしても、持続可能なパフォーマンスを発揮し続けられます。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    ◎技術士(建設部門:都市及び地方計画)
    ◎一級建築士

    【必須経験】
    都市計画分野の業務に7年以上従事していた方
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。
    PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。
    地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。
    即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。

    ◎社会の課題に対応するまちづくりの提案
    ◎質の高い公共施設の計画支援
    ◎庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業
    ◎公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現
    ◎公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策
    ◎宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討
    ◎駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計
    ◎連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討

    ★同社の特徴★
    【専門領域の拡張と、プロフェッショナルとしての正当な評価】
    ◆マルチインフラ企業だからこその「広がり」
    都市計画のみならず、河川・道路・建築など全21部門の技術者が集結。
    部門の壁を越えた連携により、防災や交通インフラを統合した「次世代型都市デザイン」への挑戦など、専門性をさらに深化・拡張できる環境です。

    ◆技術力を年収に直結させる
    高度な専門性を評価する業界トップクラスの給与体系を完備。
    中途入社者も実績次第で正当に評価され、現在のスキルを活かした大幅な年収アップをロジカルに狙える環境です。

    ◆持続可能なパフォーマンスを実現する組織力
    個人の献身に依存する旧来のモデルを刷新し、チーム制によるリソース管理を徹底しています。
    週次MTGで負荷を分散させる仕組みが機能しているため、プレイヤーとしてもマネージャーとしても、持続可能なパフォーマンスを発揮し続けられます。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    ◎技術士(建設部門:都市及び地方計画)
    ◎一級建築士

    【必須経験】
    都市計画分野の業務に7年以上従事していた方
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    建設事業は計画~調査・設計~工事施工のプロセスを経ます。
    当部門は、発注者とパートナーシップを築き、CM(Construction management)や施工管理業務を通して事業を推進します。
    CMでは、事業の計画~工事施工までの各段階において工程・品質・コスト管理などのマネジメントを行います。
    施工管理では、工事の監督や検査に関わる発注者の支援を行います。

    初任地は東北です。
    【業務内容】
    ◎災害復旧事業や新設・維持事業などにおけるPM・CM
    ◎国土交通省の事業監理業務
    ◎国土交通省の工事監督や自治体の施工管理の支援
    ◎ネクスコの高速道路建設事業等の調査・設計等管理、施工管理

    ★同社の特徴★
    現場知見が、発注者の「最高の意思決定」を支える

    ◆実現可能な技術提案の要
    「図面通りにいかない現場」を知り尽くしたあなたの知見こそが、CM業務には不可欠です。机上の空論ではない、実効性の高いマネジメントで、国交省などの公共事業を成功へと導いてください。

    ◆技術者集団の重鎮として
    約3,500名の技術者が集まる業界1位のプラットフォーム。後進の育成や、技術士としての専門性をさらに深めるフィールドが用意されています。

    <安定基盤・社風>プロとしての尊厳と、落ち着いた就業環境

    ◆業界トップクラスの処遇
    経験に見合った適正な評価。無理な長時間労働に依存せず、マネジメントの質で価値を発揮し、高い報酬を得るフェーズへ移行できます。

    ◆「大人の組織」の安心感
    感情的なぶつかり合いではなく、論理的で誠実なコミュニケーションを重視。ベテランの知見が尊重され、落ち着いて業務に集中できる社風です。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】いずれかをお持ちの方
    ■一級土木施工管理技士
    ■RCCM(施工計画、施工設備及び積算)

    【必須経験】
    ■公共工事における積算、監督、監理技術者、CM・発注者支援業務(工事監督支援業務)などの実務経験が5年以上ある方のある方

    【歓迎資格】
    ■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    ※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。

    市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
    安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

    〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
    〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
    〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
    〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
    〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
    〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
    〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

    【担当分野】
    ■道路・交通部門
    道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

    ■橋梁・構造部門
    橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)

    ☆おすすめポイント☆
    【「激務」を脱し、最新技術でマルチなPMへ】

    〈DX・生成AIの積極導入による業務効率化〉
    「建設コンサル=長時間労働」の常識を覆すため、DX推進部が主導してBIM/CIMや生成AIによる自動設計を実装。
    付加価値の低い作業を徹底排除し、PM本来の「考える仕事」に集中できます。

    〈実効性のある働き方改革(22時PCシャットダウン)〉
    「チーム制」でのプロジェクト管理を徹底。
    毎週のMTGで負荷を分散し、特定個人への集中を防いでいます。
    22時にはPCが強制終了される仕組みもあり、心身の健康を守りながら高年収を実現できます。

    〈全21部門を揃える「マルチインフラ」の強み〉
    道路・橋梁の枠を超え、河川や環境、都市計画の専門家と連携した大規模開発に携われます。
    中小規模からのステップアップを目指す方に最適な、技術の幅を劇的に広げられる環境です。

    〈柔軟なハイブリッドワーク体制〉
    テレワーク・フレックス制度を完備。
    週3日程度の出社を基本としつつ、家庭の事情に合わせた柔軟な働き方が定着しており、子育て世代の技術者が多数活躍しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■道路・交通部門
    1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
    2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
    4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

    ■橋梁・構造部門
    1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
    2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
    4.橋梁解析業務の経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    ※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。

    市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
    安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

    〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
    〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
    〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
    〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
    〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
    〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
    〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

    【担当分野】
    ■道路・交通部門
    道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

    ■橋梁・構造部門
    橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)

    ☆おすすめポイント☆
    【「激務」を脱し、最新技術でマルチなPMへ】

    〈DX・生成AIの積極導入による業務効率化〉
    「建設コンサル=長時間労働」の常識を覆すため、DX推進部が主導してBIM/CIMや生成AIによる自動設計を実装。
    付加価値の低い作業を徹底排除し、PM本来の「考える仕事」に集中できます。

    〈実効性のある働き方改革(22時PCシャットダウン)〉
    「チーム制」でのプロジェクト管理を徹底。
    毎週のMTGで負荷を分散し、特定個人への集中を防いでいます。
    22時にはPCが強制終了される仕組みもあり、心身の健康を守りながら高年収を実現できます。

    〈全21部門を揃える「マルチインフラ」の強み〉
    道路・橋梁の枠を超え、河川や環境、都市計画の専門家と連携した大規模開発に携われます。
    中小規模からのステップアップを目指す方に最適な、技術の幅を劇的に広げられる環境です。

    〈柔軟なハイブリッドワーク体制〉
    テレワーク・フレックス制度を完備。
    週3日程度の出社を基本としつつ、家庭の事情に合わせた柔軟な働き方が定着しており、子育て世代の技術者が多数活躍しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■道路・交通部門
    1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
    2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
    4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

    ■橋梁・構造部門
    1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
    2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
    4.橋梁解析業務の経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり

現在の検索条件全てクリア